2008 Volvo S40 T5 especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2008 Volvo S40 T5 es un Front-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve que produce 227 hp @ 5000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed manual transmission.. el 2008 Volvo S40 T5 tiene una capacidad de carga de 357 litros y el vehículo pesa 1505 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2008 Volvo S40 T5 tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un tiene 16''Ceryx alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 248 n.m de par y una velocidad máxima de 224 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.4 y alcanza un cuarto de milla en 14.2 segundos. el consumo de combustible es de 11.1 l / 100 km en ciudad y de 7.3 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 35,495

2008 Volvo S40 Used Price Estimates

Puede que no tenga el prestigio o el atletismo de sus rivales alemanes, pero el volvo s40 2008 cuesta menos y ofrece mucho refinamiento, comodidad y estilo sueco de moda. Si está comprando un sedán pequeño con una sensación premium, este merece un vistazo.

Suecia siempre ha sido un lugar bastante bueno para buscar algo elegante y bien hecho, pero definitivamente un poco diferente de la norma. tome ikea por ejemplo, o quizás abba. el 2008 volvo s40 es otro producto sueco que cumple con esta descripción. de hecho, ha aumentado aún más su cociente de estilo para este año después de una actualización de la mediana edad que suaviza algunas asperezas literales y figurativas.

En el exterior, el volvo s40 2008 se ha remodelado ligeramente en la parte delantera y trasera para crear una apariencia más refinada. Aunque el diseño original siempre fue atractivo, los cambios realizados en el borde de la parrilla delantera y el parachoques trasero son atractivos y se ven más elegantes. En el interior, la consola central se ha rediseñado para acomodar un conector de audio auxiliar, un freno de mano rediseñado y, lo que es más importante, espacio de almacenamiento adicional. Afortunadamente, el diseño de la cabina minimalista y 100 por ciento sueco se ha dejado intacto, pero una nueva moldura opcional de roble claro nórdico ilumina el interior con aún más del estilo svenska que estaría en casa en la sección premium de ikea.

el turboalimentado de 2.5 litros y cinco cilindros del modelo t5 se ha mejorado en 9 caballos de fuerza para 2008, lo que eleva su cuenta a 227. Esto no hace que el s40 sea un cohete, pero siempre respaldaremos más potencia, especialmente cuando viene con un motor que supera las 30 mpg en carretera.

el volvo s40 2008 se encuentra encajado entre los sedanes deportivos de nivel de entrada como el bmw serie 3 y los sedanes familiares bien equipados como el nissan altima. Dependiendo del nivel de equipamiento y del equipo seleccionado, el s40 podría competir contra casi cualquier cosa en este ámbito diverso, pero el acura tsx, el saab 9-3 y el volkswagen jetta / gli son probablemente su competencia más cercana. en contra de ellos, el s40 se acumula muy bien, aunque el tsx ofrece un mejor valor y una conducción más enérgica. aún así, incluso contra su compañero sueco, el 9-3, el s40 2008 ofrece un estilo sueco inigualable que lo hace, ikea e incluso abba, tan atractivo.

el volvo s40 2008 es un sedán compacto premium disponible en tres niveles de equipamiento: 2.4i, t5 y t5 awd. estos nombres se refieren al tren motriz de cada versión. el s40 2.4i viene estándar con llantas de aleación de 16 pulgadas, un asiento del conductor ajustable manualmente en ocho direcciones, un volante forrado en cuero inclinable y telescópico, tapicería de tela t-tec inusual, control de clima manual, accesorios de potencia total y seis Sistema de audio Dolby con altavoz con reproductor de CD y conector de audio auxiliar. Además de su motor más potente y tracción total disponible, el t5 agrega faros antiniebla, un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, control de clima automático, molduras de aluminio, una computadora de viaje y un sistema de sonido de ocho bocinas con cambiador de CD en el tablero. y radio satelital. el t5 awd solo se diferencia en que incluye tracción total.

las opciones populares para el s40 se agrupan en paquetes. el paquete selecto para el 2.4i agrega rines de 17 pulgadas, luces antiniebla, asiento del conductor eléctrico, techo corredizo, molduras de aluminio o madera de roble claro nórdico, una perilla de cambio de marchas de cuero y el sistema de sonido mejorado del t5. El paquete premium del t5 agrega rines de 17 pulgadas, techo corredizo, tapicería de cuero, un asiento del pasajero eléctrico, memoria para el asiento del conductor, un espejo con atenuación automática con brújula y enlace para el hogar. el t5 también se puede equipar con un sistema de sonido dynaudio de 12 bocinas y el paquete de acabado dinámico que agrega un kit de carrocería de alto rendimiento, un volante deportivo y una suspensión deportiva más firme en las versiones con tracción delantera. El paquete climático disponible en todos los s40 incluye asientos delanteros con calefacción, lavafaros y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.

Las opciones independientes para el 2.4i incluyen tapicería de cuero, mientras que el t5 se puede actualizar con encendido sin llave, un sistema de navegación emergente basado en DVD y faros delanteros bi-xenón activos. El sistema de información de puntos ciegos de volvo (blis) es una opción en todos los s40.

el 2.4i viene con un motor de aspiración natural de 2.4 litros en línea-5 clasificado para 168 hp y 170 libras-pie de torque. los compradores pueden elegir entre una manual de cinco velocidades o una automática de cinco velocidades. el t5 se actualizó para 2008, ya que su motor turboalimentado de 2.5 litros en línea ahora genera 227 hp y 236 lb-pie de torque. Tanto los modelos t5 con tracción delantera como con tracción total vienen con una transmisión automática de cinco velocidades solamente. A pesar del aumento de potencia y las pruebas revisadas de la epa para 2008, la economía de combustible del s40 sigue siendo muy buena. el 2.4i obtiene un estimado de 22 mpg en ciudad y 30 en carretera, mientras que el t5 más potente en realidad logra un poco más en 22 y 31. El t5 awd obtiene 20 en ciudad y 27 en carretera.

Los frenos de disco antibloqueo, el control de tracción y el control de estabilidad son estándar en todos los 2008 volvo s40s. Todos los modelos incluyen airbags laterales en los asientos delanteros y airbags de cortina de largo completo para la cabeza, junto con reposacabezas que reducen los latigazos en todas las posiciones exteriores. para 2008, los faros activos bi-xenón que giran para iluminar las curvas son opcionales en el t5, mientras que blis es opcional en todos los s40s.

En las pruebas de impacto frontal realizadas por la administración nacional de seguridad vial, el s40 obtuvo cuatro estrellas para la protección del conductor y cinco estrellas para el pasajero delantero. recibió calificaciones perfectas de cinco estrellas en las pruebas de impacto lateral de la nhtsa. en las pruebas de desplazamiento frontal del instituto de seguros de seguridad vial, el s40 obtuvo la máxima calificación de "bueno". en las pruebas de impacto lateral de iihs, el automóvil fue calificado como "aceptable". Además, el s40 es uno de los pocos autos que obtiene una calificación de "buena" en reposacabezas en la prueba de impacto trasero iihs, independientemente de si está equipado con asientos de tela o cuero.

aunque el motor turboalimentado del volvo s40 t5 tiene una banda de potencia algo pico y exhibe cierto retraso con respecto a la línea, es la mejor opción para los conductores entusiastas e incluso obtiene una economía de combustible ligeramente mejor que el 2.4i. Sin embargo, para aquellos que buscan mantener el precio bajo, el motor base será perfectamente adecuado. El manejo es nítido y entretenido con la suspensión estándar o deportiva, aunque el s40 se siente un poco demasiado suave en los bordes en comparación con otros sedanes más deportivos. Aquellos a quienes les gusta conducir con fuerza probablemente preferirán la suspensión deportiva más firme disponible en el paquete de acabado dinámico del t5, pero la desventaja es una conducción dura cuando el pavimento no llega a ser prístino.

Si está buscando un ambiente moderno en su sedán compacto de lujo, el volvo s40 2008 es difícil de superar. Aparte de la nueva y atractiva moldura de roble claro nórdico, la consola central ultradelgada se puede adornar con metal sintético, aluminio real o un acabado blanco similar al imac. Sin embargo, el s40 tiene un aspecto más que bueno. esa consola central ultradelgada cuenta con controles que son un modelo de simplicidad, y los materiales utilizados son excelentes. Los asientos de diseño ergonómico son cómodos y brindan apoyo y, junto con la columna de dirección telescópica, ofrecen una muy buena posición para sentarse. mientras el cuero está disponible, nos ahorraríamos un poco de dinero y optaríamos por la tapicería estándar "t-tec", que respira muy bien en climas cálidos y mantiene firmemente a los ocupantes en su lugar durante las curvas. La capacidad del maletero es amplia, 12,6 pies cúbicos y el asiento trasero se pliega 60/40.

a pesar de su tamaño moderado, el s40 es un automóvil serio, muy adecuado tanto para la autopista como para carreteras secundarias sinuosas. Estable y sólida en la carretera, la dirección del s40 t5 produce respuestas bruscas y razonablemente rápidas. silencioso y refinado, el t5 tiene un desempeño enérgico, con su transmisión automática geartrónica de cinco velocidades y cambios suaves que maneja hábilmente la potencia del motor. Desafortunadamente, el modo de cambio manual geartronic no es tan rápido ni divertido de manejar como el manual descontinuado de seis velocidades. a excepción de los sonidos apropiados del motor al acelerar, se escucha poco ruido. La suspensión del t5 es notablemente más rígida de lo normal para los volvos, pero la incomodidad ocurre solo en los baches más duros. en superficies satisfactorias, la marcha es lo suficientemente suave. aunque fácil de cargar, el tamaño del maletero es modesto.

disponibilidad de tracción totalIncluso si se requiere solo ocasionalmente, la tracción total mejora la sensación de seguridad de Volvo. la mayor parte del tiempo, ni siquiera te das cuenta de que hay tracción total.suspensión deportiva dinámicaLa suspensión más rígida de Volvo aumenta las capacidades de manejo sin reducir significativamente la comodidad de conducción.

De naturaleza escandinava, el interior y el tablero del s40 califican como sencillos. Volvo afirma que la consola central "ultradelgada" es la primera de su tipo en el mercado. Si bien la consola se ve ordenada, su delgadez estilística dificultaría la actualización a una unidad de audio del mercado de accesorios. la compañía promueve los asientos de "diseño ergonómico" del s40, y su comodidad en viajes largos es innegable. En el tablero, los indicadores de temperatura y combustible están integrados en el velocímetro, pero son bastante fáciles de leer. algunos controles de la consola vertical no son tan lógicos como parecen, y el espacio en la guantera es escaso. compacto en el exterior, el s40 es bastante espacioso en el área del asiento delantero, aunque carece de un buen espacio para la cabeza en el asiento trasero.

El diseño del s40 evoluciona desde la forma más redondeada que Volvo comenzó con el s80. En los productos actuales del fabricante de automóviles sueco quedan pocos rastros de los viejos perfiles cuadrados. Lo que Volvo llama arquitectura de vehículo inteligente incluye travesaños "extremadamente rígidos" para protección contra impactos laterales y una cantidad considerable de acero de alta resistencia en la estructura. fabricado en bélgica, el s40 tiene un gran parecido con otros modelos de volvo. por adelantado, al menos, es un gemelo virtual del nuevo v50vagón.

Incluso en el modelo básico 2.4i, el s40 cuenta con aire acondicionado, airbags laterales de cortina, airbags de impacto lateral en los asientos delanteros, frenos antibloqueo (abs), inmovilizador del motor, control de tracción, luz antiniebla trasera, entrada remota sin llave, calefacción espejos eléctricos, llantas de aleación de 16 pulgadas, un solo reproductor de CD y un volante inclinable / telescópico. la actualización al t5 agrega un motor turboalimentado de 2.5 litros, transmisión automática de cinco velocidades, control de clima automático, audio mejorado con cambiador de CD de seis discos en el tablero, radio satelital Sirius y un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones.

las opciones populares se incluyen en su mayoría en paquetes. el 2.4i base ofrece un paquete climático con asientos con calefacción, lavafaros y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. el paquete selecto agrega un techo corredizo eléctrico de vidrio, cambiador de CD para seis discos, parlantes mejorados, computadora de viaje y un asiento del conductor eléctrico. Las opciones independientes incluyen asientos de cuero (2.4i), sistema de información de punto ciego y transmisión automática geartronic de cinco velocidades (2.4i). el t5 ofrece faros delanteros activos bi-xenón, volante deportivo, suspensión deportiva, ruedas "zaurak" de 17 pulgadas, navegación y sistema de arranque remoto sin llave de Volvo.

el motor estándar de 2.4 litros es adecuado para el conductor ocasional, pero carece de la potencia de baja potencia necesaria para ráfagas rápidas de velocidad al rebasar o incorporarse. Si puede aprovechar el dinero extra, opte por el t5: su motor turboalimentado da vida al pequeño s40. La transmisión automática geartronic de cinco velocidades del t5 no es tan rápida como la transmisión manual dsg de audi, pero es la única opción para aquellos que prefieren cambiar sus propias marchas.2.4 litros en línea 5168 caballos de fuerza a 6000 rpm170 libras-pie de par a 4400 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 20/282.5 litros en línea 5 turboalimentado227 caballos de fuerza a 5000 rpm236 libras-pie. de torque @ 1500-5000 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 19/27 (automático, avance), 19/28 (manual, avance), 18/26 (automático, tracción integral), 17/25 (manual, tracción delantera)

El precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) para el s40 oscila entre poco más de $ 25,000 para el 2.4i base y poco menos de $ 30,000 para el t5 con tracción delantera. un t5 cargado con tracción en las cuatro ruedas alcanza un máximo de $ 42,000. el s40 socava la base audi a4, bmw 335 ylexus tiene un buen margen, pero la brecha de precios se cierra rápidamente una vez que se agregan características comparables. un vistazo al precio de compra justo muestra el precio de transacción real que los clientes pagan en su área, así que asegúrese de verificarlo antes de comenzar las negociaciones. aunque se prevé que el nuevo s40 mantenga su valor mejor que la generación anterior, todavía está por detrás delsubaru impreza, lexus is y audi a4 2.0 en valores residuales esperados a largo plazo.

2008 Volvo S40 opiniones de los consumidores