2005 Saab 9-3 Cabriolet Arc especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

retractunderwear, 03/30/2016

permítanme comenzar diciendo que un saab no es un automóvil para todos. si no sabe nada sobre ellos, no debería comprar uno. te daré un ejemplo. Cuando compré este automóvil por primera vez, fui a hacer un cambio de aceite y me di cuenta por primera vez en mi vida de que tenía un automóvil que tenía un perfil demasiado bajo para colocarlo en rampas. Llamé a todas las tiendas de autopartes de la zona y nadie tenía ideas, así que fui a youtube y encontré una solución usando dos tablas largas. cuando compré el coche, todo el sistema de audio no funcionaba. el concesionario me dijo que el amplificador debajo del asiento del conductor estaba dañado debido a la corrosión, un problema común. reemplazar fue $ 1400 o reconstruir $ 600. de nuevo fui a youtube y descubrí que podía quitar todo el amplificador y fusionar las fibras ópticas y resolver el problema sin costo, solo una hora de trabajo. ahora tengo un sistema de audio y radio que funciona permanentemente. pero esas no son cosas que la mayoría de la gente querría o podría hacer. Si eres bueno haciendo las cosas por ti mismo, este es un gran auto para ti, si no, te llevarán a la tintorería personas que cobran de más y te llevarán a dar un paseo literalmente. ¡Es bueno investigar primero para saber en qué se está metiendo y encontrar algunos mecánicos en los que pueda confiar y confiar en usted mismo para la mayoría de las reparaciones que son pequeñas! algunas otras cosas. necesita aceite sintético cada 10,000 millas. la batería nueva cada pocos años, incluso un poco apagada, hará que funcione de manera divertida. necesita que todos los fluidos y filtros se revisen con frecuencia para asegurarse de que estén limpios y en buen estado. ¡Si haces esto, el coche durará casi para siempre! mi viejo saab tiene 209000 millas y todavía lo conduzco todos los días. ¡Compré el 93 y es como un auto nuevo por dentro y por fuera! Algunas personas dicen que el interior es barato en comparación con otros saab, pero no estoy de acuerdo. aunque algunas piezas de plástico pueden parecer un poco más baratas, se pueden mantener en buen estado y verse muy bien. los asientos y el interior son geniales ... muy cómodos .... excelente rendimiento de gasolina también. la mayoría de estos autos tendrán que trabajar con la suspensión en cien mil millas. cuando lo compré, me puse unos nuevos eslabones de la barra estabilizadora que normalmente se desgastan rápido. cuestan $ 18 cada uno. También puse un nuevo tubo flexible en el escape. total de alrededor de $ 100. También tuve que limpiar el cuerpo del acelerador debido a un problema de ralentí áspero porque estaba sucio y nunca antes limpiado. reemplazó las bujías y el filtro de aire también. todo debería estar bien ahora para las próximas cien mil millas excepto por los cambios de aceite. Si compra uno, hágase un favor y compre un lector de código obd2 para que, si se enciende una luz, pueda identificar fácilmente el problema en lugar de ser estafado por un concesionario. el auto es confiable y se conduce genial. es rápido y se ve muy bien. tiene 11 años y no podría haber funcionado mejor cuando era nuevo. actualización: todavía siento lo mismo un año después. desafortunadamente, este es ahora mi único saab, ya que mi antiguo 900 se arruinó por un lugar de cambio de aceite que lo llenó en exceso en casi 2 cuartos y apagó el motor. Nunca volveré a confiar en ellos.

speechquill, 07/03/2012

He tenido este coche durante un año. Compré con 52k millas y desde entonces he invertido 20k. he tenido algunos problemas hasta ahora - la pieza del espejo lateral del conductor se cayó y tuvo que volver a pegarse - la ventana trasera no funcionaba -> $ 200 -otra ventana trasera dejó de funcionar - ya he tenido que cambiar las bombillas de los faros 2x -mensajes de error -> control de tracción / estabilidad / falla del inmovilizador (después de saltar la batería no quiso comenzar y se volvió loco por un tiempo antes de comenzar) - ventilador de aire acondicionado bloqueado y tuvo que ser liberado y engrasado - lavado de coches desprendido de la cubierta de la antena sin embargo, este coche es bastante divertido de conducir y no presenta problemas mecánicos importantes. gran mpg más de 40 a menudo. perdido 2k en valor ya.

pugsleyimprudent, 07/16/2015

este no es el típico saab de los años 90 y más. no obtendrá la velocidad de rango medio ni la increíble vista de la cabina del mundo exterior, pero obtendrá un sedán familiar decente que obtiene mpg decente y características de seguridad de primera línea. En su forma básica, el sedán deportivo 2.0 linear es un automóvil familiar lento y seguro con un poco de Saab diluido en el interior y la carrocería de plástico inspirados en GM. para el purista de saab, manténgase alejado de este automóvil; lo despreciará y todas las partes gm que se utilizaron para hacerlo. Si puede pasar por alto ese legado manchado y acomodarse en los cómodos asientos de cuero / vinilo, ajustar los espejos eléctricos para una mejor vista e inclinar el volante y colocarlo a su gusto, encontrará que este automóvil es bastante tolerable y fácil de conducir. . simplemente no lo conducirá muy rápido. el pequeño turbo tiene suficiente impulso para mantenerse al día con todo el tráfico excepto el más rápido, pero carece de la potencia de impulso para ser entretenido. el manejo es predecible y agradable. Este es un sedán que puede arrojar a una esquina y no preocuparse realmente, gracias al generoso control de tracción y el manejo hacia adelante. en clima salvaje, ese mismo sistema de control de tracción lo ayuda a mantenerse firme en la carretera, y con un buen juego de neumáticos de invierno puede ir a lugares que parecen imposibles. Compré el mío en beige metálico, usado como auto de programa, con 120,000 millas en el odómetro y lo he tenido casi exactamente un año. en ese año, la reparación más cara ha sido la sustitución del parabrisas y la batería. He reparado / reemplazado muchos artículos que estaban gastados por el tiempo, incluidos los insertos de parachoques, el vidrio del parabrisas y el marco del vidrio trasero, piezas de moldura, mangueras, lámparas, sellos de puertas y cierres varios. He agregado un mejor sistema de sonido y actualizado la computadora de gestión del motor, así como el turbo, pero no he alterado la carrocería ni el interior. ahora conduce con una sensación más deportiva sin dejar de mantener el aspecto general de fábrica. conduzco 98% ciudad con muy poca carretera abierta. mi mpg en ciudad ronda las 21 mpg, mientras que la mejor estimación que tengo para la carretera es de 38 mpg. Dicho esto, este coche no responde bien a las modificaciones. el sistema informático trionic8 que controla el automóvil evita que la mayoría de los elementos atornillados rápidos y sucios agreguen una mejora significativa. el sistema t8 en el lineal está diseñado para el conductor diario y la economía, y hace lo que puede para mantener el rendimiento a ese nivel. que el sistema t8 se puede actualizar (similar al "astillado" en otros autos), y algunos otros elementos se pueden actualizar para ayudar a aumentar el rendimiento hasta alrededor de las especificaciones aerodinámicas básicas con un mínimo esfuerzo y gasto, proporcionando así al lineal un poco más deportividad. Por supuesto, como con cualquier automóvil, si le arroja grandes cantidades de dinero, puede hacer que funcione según su presupuesto, si lo desea. Dado que todo se ejecuta en un sistema informático de autobús, y saab ha cerrado ahora, encontrar un técnico para que trabaje en el automóvil puede ser una pequeña molestia. Si bien el mismo sistema de diagnóstico técnico para los mismos años de modelos GM se puede usar en estos modelos de saab, no muchos concesionarios GM tienen el conocimiento para reparar automóviles saab. Oh si. el encendido está en la consola central, hay un portavasos emergente en el tablero, y el tablero tiene un modo nocturno que apaga toda la iluminación interior y los medidores, excepto el velocímetro y los controles de administración más básicos. este coche tiene una de las clasificaciones de seguridad y colisión más altas del año modelo. pros: seguro. de confianza. gran manejo. buena vista desde la cabina sin puntos ciegos. buena economía de combustible. económico de reparar (comparable a los mismos años de vehículos GM para la mayoría de las reparaciones; muchas piezas se intercambian con otras marcas y modelos). Buen sistema de aire acondicionado. fácil de mantener y reparar si tiene motivación propia. la calidad de construcción es media. hay mucho plástico y bajo precio en el interior. externamente todo encaja bien y se siente sólido. El sistema de sonido es bueno pero no sobresaliente, carece de fidelidad y potencia. contras: no hay rendimiento del motor económico y la computadora. El sistema de bus de computadora requiere equipo de diagnóstico para diagnosticar los problemas del automóvil. falta de soporte técnico de reparación. Es difícil mejorar el rendimiento utilizando métodos normales. La actualización del sistema de sonido es casi imposible debido al uso de un sistema de fibra óptica. El sistema de calefacción podría ser mejor debido a un sistema de control de mezcla muy extraño que deja puntos fríos por diseño. Los motores de control de clima son propensos a romper marchas. En general, la seguridad de este automóvil apenas brilla a través del blanqueado gm, con una seguridad excelente pero una deportividad que induce el sueño. es un sedán familiar promedio en general con algunos pequeños cambios interesantes en los controles interiores comunes. apéndice. 4 años después y esta pequeña zirconia o un automóvil de corte áspero todavía funciona bien. sin problemas importantes, y solo las piezas de desgaste estándar, como frenos y neumáticos, deben reemplazarse.

aviationmoaning, 09/15/2015

Acabo de comprar mi 2005 linear 93 2.0t hace un mes y es el auto más divertido que he tenido. el viaje, la recogida en la carretera es impresionante. Tengo una automática con manual opcional y definitivamente te llevará por el camino rápidamente. obtengo 28 mpg hasta ahora. Pagué 4k y es el mejor dinero que he gastado en un automóvil.

stararticle, 10/23/2019

Amo este auto, fue descuidado y hay muchas cosas sueltas cuando lo compré usado, pero el motor funciona como nuevo y es tan silencioso en ralentí y cuando se conduce como un Nissan Leaf o cualquier auto eléctrico. si tuviera otro coche, probablemente consideraría otro saab.

silverbasil, 10/15/2019

Compré este coche nuevo a finales de 2012, ha sido un coche excepcional y muy fiable. el coche no ha estado en un taller por ningún problema. muy confiable y divertido de conducir. lástima que ya no hagan saab.

aridstreak, 05/19/2019

Le compré este automóvil a mi amigo por $ 300 para mi primer automóvil. fue la mejor decisión que pude haber tomado, no he tenido problemas con el coche, además de poner nuevos frenos y tener que añadir más aceite. coche perfecto en general y es rápido!