2002 Chevrolet Camaro Convertible Base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

2002 Chevrolet Camaro Convertible Base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2002 Chevrolet Camaro Convertible Base ist ein Rear-wheel drive Convertible. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 3.8L V6 OHV 12 valves Motor angetrieben, der 200 hp @ 5200 rpm ausgibt und mit einem 4 speed automatic Getriebe gekoppelt ist. Der 2002 Chevrolet Camaro Convertible Base hat eine Ladekapazität von 215 Litern und das Fahrzeug wiegt 1570 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2002 Chevrolet Camaro Convertible Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 218 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km / h. es beschleunigt in 8.2 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 16.1 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 12.2 l / 100 km in der Stadt und 7.1 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 35,070 $

Name Base
Preis $ 35,070
Körper Convertible
Türen 2 Doors
Motor 3.8L V6 OHV 12 valves
Leistung 200 hp @ 5200 rpm
Anzahl der Sitze 4 Seats
Übertragung 4 speed automatic
Laderaum 215.0 L
maximaler Laderaum 215.0 L
Radtyp
Serie Camaro IV
Antriebsstrang Rear-wheel drive
Pferdestärken 200 HP
Drehmoment 218 N.m
Höchstgeschwindigkeit 215 km/h
Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) 8.2 s
Treibstoffart Petrol (Gasoline)
Kraftstoffverbrauch (Stadt) 12.2 L/100km
Kraftstoffverbrauch (Autobahn) 7.1 L/100km
Getriebetyp auto
Gewicht 1,570 KG
Marke Chevrolet
Modell- Camaro
0-400 m (Viertelmeile) 16.1 s
0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit 143.0 km/h
0-800 m (halbe Meile) 26.7 s
0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit 161.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Drag Race - Chevrolet Camaro 2002 Vs1994 Pontiac

2002 Chevrolet Camaro Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 5,342 $ 9,393 $ 11,636
Clean $ 4,747 $ 8,364 $ 10,353
Average $ 3,557 $ 6,307 $ 7,787
Rough $ 2,368 $ 4,249 $ 5,221

Camaro ist Donsville.

"Aus dem Land, das den Rock 'n' Roll erfunden hat", lautete die Werbung für dieses in Quebec gebaute Sportcoupé aus Quebec, als es vor fast einem Jahrzehnt das letzte Mal neu gestaltet wurde. Eine kleine Technik, nehmen wir an, aber es gibt keine Technik, wenn es um die Leistungsfähigkeit des Camaro geht, insbesondere in z28 oder ss. Diese Camaros sind unglaublich schnell, halten die Straße hartnäckig, kosten weniger als der Durchschnittspreis eines neuen Autos in diesem Land und erreichen eine angemessene Kilometerleistung, wenn sie nicht auf einer kurvenreichen zweispurigen Straße gehämmert werden.

Für 2002 sind zwei Ausstattungsvarianten erhältlich, entweder als Coupé oder als Cabrio. Basis-Camaros werden von einem 3800 Series II V6 angetrieben, der 200 PS leistet. In Verbindung mit einem Viergang-Automatik- oder Fünfgang-Schaltgetriebe (nur Coupé) ist dieser robuste Motor ein starkes Argument, um die höheren Versicherungstarife und Preise des z28 zu vermeiden. Ein optionales Leistungspaket bietet zwei Auspuffanlagen, eine straffere Lenkung und ein Sperrdifferential bei v6-Modellen.

Der Z28 ist der schnellere Camaro. Ausgestattet mit einem 5,7-Liter-LS1-V8 leistet der Z28 310 PS, 50 mehr als der Mustang GT. Wenn Sie sich für das ss-Leistungspaket entscheiden, erhalten Sie dank der erzwungenen Luftansaugung durch eine aggressiv aussehende Haubenschaufel 325 PS. Chevy sagt, dass der SS in etwas mehr als 5 Sekunden nach einem Stopp 60 Meilen pro Stunde erreichen und bis zu einer Viertelmeile von 13,5 Sekunden weiterfahren wird, wenn Sie das Pedal gedrückt halten - ungefähr so ​​schnell, wie es für weniger als 30.000 US-Dollar geht.

Für 2002 gibt es nur wenige Überarbeitungen. z28 Coupés und Cabriolets sind serienmäßig mit p245 / 50zr16 Goodyear Eagle RSA-Reifen ausgestattet, und alle Modelle mit V8-Ausstattung verfügen über einen zusätzlichen Servolenkungskühler. Die äußere Farbpalette wurde mit silberner Metallic-Farbe versehen, während mystisches blaugrünes Metallic entfernt wurde. Eine spezielle Ausgabe zum 35-jährigen Jubiläum fügt Sportstreifen, verdunkelte Räder und zahlreiche kosmetische Add-Ons für einen einzigartigen Look hinzu. Das Innere des Camaro ist funktional, aber billig im Aussehen, und die Sicht wird durch die scharf gehackte Windschutzscheibe eingeschränkt. Der Camaro hält eine beachtliche Menge an Ausrüstung im Frachtraum (mehr als 33 Kubikfuß Platz bei umgeklappten, im Allgemeinen unbrauchbaren Rücksitzen), und Airbags und Antiblockierbremsen sind Standard.

chevrolet hat offiziell angekündigt, dass dies das letzte Jahr der Camaro-Produktion sein wird. Stetig rückläufige Umsätze sind schuld, und das Unternehmen ist bestrebt, notleidende Modelle aus dem Sortiment zu streichen. Wenn Sie also ein Sportcoupé zum Reifenschreddern wollen, bei dem Sie keine ständig leere Brieftasche mehr haben, sollten Sie sich einen Camaro schnappen, bevor diese Legende auf die Weide geht.

2002 Chevrolet Camaro Convertible Base Außenfarben

Arctic White
Monterey Red
Navy Blue Metallic
Pewter Metallic
Quicksilver
Rally Red
Sunset Orange

2002 Chevrolet Camaro Convertible Base Innenfarben

Medium Pewter Interior

2002 Chevrolet Camaro Motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.7L V8 OHV 16 valves Z28 310 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.1 L/100km 8.7 L/100km 5.8 s 13.8 s 22.9 s
5.7L V8 OHV 16 valves Z28 310 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.1 L/100km 8.7 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.2 s
5.7L V8 OHV 16 valves Z28 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.8 L/100km 9.1 L/100km 6.8 s 14.8 s 24.6 s
5.7L V8 OHV 16 valves Z28 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.8 L/100km 9.1 L/100km 6.1 s 14.1 s 23.4 s
5.7L 8cyl. ohv Z28 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 14.2 L/100km 9.0 L/100km 6.8 s 14.8 s 24.6 s
5.7L 8cyl. ohv Z28 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 18.9 L/100km 9.8 L/100km 6.1 s 14.1 s 23.4 s
5.7L V8 OHV 16 valves Z28 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 14.0 L/100km 8.7 L/100km 6.8 s 14.8 s 24.6 s
5.7L V8 OHV 16 valves Z28 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 14.0 L/100km 8.7 L/100km 6.1 s 14.1 s 23.4 s
3.8L V6 OHV 12 valves Base 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.2 L/100km 7.1 L/100km 7.9 s 15.9 s 26.3 s
3.8L V6 OHV 12 valves Base 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.2 L/100km 7.1 L/100km 8.2 s 16.1 s 26.7 s

2002 Chevrolet Camaro schneidet

2002 Chevrolet Camaro frühere Generationen

2002 Chevrolet Camaro zukünftige Generationen

Chevrolet Camaro Überblick und Geschichte

Die vierte Generation des Chevrolet "Pony Car" kam 1997 sowohl in Coupé- als auch in Cabrio-Konfiguration. Der Chevrolet Camaro Z28 war als Cabrio erhältlich und hatte die Hauptmerkmale des Chevrolet Camaro der vierten Generation von 1993. Der 1997er Chevrolet Camaro wurde mit einem neuen Innenraum und dreifarbigen Ampeln geliefert und war nur in zwei Versionen erhältlich: dem Z28 und dem Supersport (ss), die Sie hier sehen. Das Camaro Coupé ist das Geschwister des Camaro Cabrio. Der Camaro von 1993 war die vierte Generation des Modells.
Chevrolet ist das Autoäquivalent einer genverstärkten steroidgepumpten Katze. Die wilde Katze wurde von dem in der Schweiz geborenen Rennfahrer Louis Chevrolet und dem Business Whiz Buick Resurrector und ehemaligen GM-Chef William Durant als Joint Venture gepflegt, das 1910 gegründet wurde. Kurz nachdem Durant aus GM vertrieben wurde, ging er eine Partnerschaft mit Chevrolet ein, die er hatte zuvor bei seinem Buick-Rennteam beschäftigt, um die Popularität wiederzugewinnen, die er verloren hatte.

Das Chevy-Hauptquartier befand sich in Detroit, und die neu gegründete Marke wurde getauft und erhielt 1913 ihr berühmtes „Bowtie“ -Logo. Es gibt verschiedene Hypothesen zur Entstehung des Logo-Designs, von denen zwei der einstimmigen Akzeptanz am nächsten kommen. Eine der Theorien deutet darauf hin, dass das Logo entworfen wurde, nachdem ein Poster in einem französischen Hotel gesehen worden war, während die zweite behauptet, die „Fliege“ sei tatsächlich eine stilisierte Darstellung des Schweizer Flaggenkreuzes.

Egal wie es entstand, das goldene Chevy-Logo blieb bestehen. Tatsächlich wuchs die Marke so schnell, dass Durant 1916 wieder Eigentümer von GM wurde. Nachdem er reich genug geworden war, kaufte Durant 54,5 Prozent der Aktien von GM und setzte sich wieder als Chef des Autoimperiums ein.

kurz nach der Übernahme wurde Chevrolet in gm absorbiert und wurde zu einer separaten Abteilung. Nachdem das neu gegründete Unternehmen nach dem Zusammenschluss noch stärker geworden war, startete es schnell mit der Produktion und brachte 1918 das Modell d auf den Markt. Die in diesen Fahrzeugen verbauten V8-Motoren mit 35 PS wurden durch kleinere 6-Zylinder-Motoren ersetzt, die sich im kommerziellen Bereich als besonders erfolgreich erwiesen Fahrzeuge. Der Motor erlangte aufgrund seiner hohen Haltbarkeit einen guten Ruf und erhielt den Spitznamen „Gusseisenwunder“.

Nur wenige Jahre später enthüllte Chevy den Geländewagen in seiner archaischen Form: dem Vorort-Carryall. Mit seinen unwegsamen Geländefähigkeiten, 8 Sitzplätzen und einem Gewicht von rund 1½ Tonnen war dies der Beginn der zukünftigen Geländewagen-Aufstellung von Chevy.

Der amerikanische Hersteller setzte seine erfolgreiche Innovationsserie mit der Einführung des Powerglide-Getriebes im Jahr 1950 fort und war damit der erste preisgünstige Wettbewerber, der seine Fahrzeuge mit automatischer Schaltung ausstattete. Kurz nach der Einführung des vollautomatischen Getriebes wurde die legendäre Korvette geboren.

Die Vette hatte einen so guten Empfang, dass sie das am längsten laufende Chevy-Modell in der Geschichte der Marke blieb und auch der erste amerikanische Sportwagen war, der in die Massenproduktion ging. Die Vette führte zu dieser Zeit auch die Verwendung von Leichtbaustoffen für die Karosserie des Autos wie Kunststoff ein.

Nach der Anerkennung durch die Veröffentlichung der Vette brachte Chevy mehrere andere Modelle auf den Markt, darunter den auffälligen Impala und den kurzlebigen luftgekühlten Corvair. In den 60er Jahren erreichte Chevy seinen Absatz mit 3 von 10 in den USA verkauften Autos. Bevor jedoch eine solche Leistung erzielt wurde, entwarf chevy einen neuen V8-Kleinblockmotor, mit dem die 55er-Lkw-Baureihe ausgestattet wurde.

Dieser spezielle Motor hat es bis heute geschafft und zahlreiche Modifikationen im Prozess durchlaufen, die von einer leichten, langlebigen Aluminiumkonstruktion über eine Steuerung mit Steuergerät und eine moderne Kraftstoffeinspritzung für eine bessere Dosierung und höhere Leistung reichen.

Obwohl Chevy in den letzten Jahren aufgrund der unkontrollierten Markenerweiterung geringere Umsätze verzeichnete, sind einige der mit „Bowtie“ verzierten Automobile entweder Kultklassiker oder Vintage-Sammlerstücke geworden, vierrädrige Ikonen als Erinnerung an ein vergangenes Zeitalter des Ruhms.

2002 Chevrolet Camaro Kundenrezensionen

teddymetal, 03/10/2012
tolles Auto für den Hardcore-Speedster in dir
Ich habe jetzt meine 02 Z28 für 6 Jahre. es hat 92k Meilen. das ls1 ist super! es kann viel Missbrauch aushalten. Diese Autos mit Schraubanschlüssen können leicht in den Bereich von 400 PS + gelangen. Wenn Sie jedoch eine Kamera, Köpfe und eine wirklich richtige Melodie hinzufügen, erhalten Sie eine Reichweite von 450 bis 490 PS. Den ganzen Tag über bedeutet dies 500 bis 550 PS, ohne dass Nitros, Turbo oder Kompressor erforderlich sind. Diese Autos wurden unterschätzt, so dass Vette-Besitzer keine Kuh hatten. ls1's machen ungefähr 290-310rwhp, was das gleiche ist wie bei Standard-Vettes. für Leute auf diesem Board, die sagen, dass v6 v8 macht ... aaahhhh nein ... das tut es nicht. Bitte steigen Sie zuerst in die Version 8 ein und sagen Sie mir dann, ob Ihre Version 6 wie eine Version 8 ist. Es gibt einen Unterschied von 150 PS und 150 Quadratmetern!
begottrickle, 04/15/2012
Je mehr ich diesen 2002 z28 fahre, desto mehr liebe ich ihn
Ich kaufte einen 2011 Camaro 2lt mit variabler Ventilsteuerung, Doppel-Nocken, 4 Ventilen pro Cyclinder Direkteinspritzung v6 (Stand der Technik), die beworbene PS ist 312. Ich kaufte auch einen gebrauchten 2002 Z28 mit dem LS1-Motor vom selben Händler für ein guter Preis. die beworbene hp ist 310 für den 2002 z28. Aber wenn ich jedes Auto fahre, scheint der 2002 z28 viel leistungsstärker zu sein. Die verstrichene Zeit auf einer Kontrollspur beweist auch, dass der z28 leistungsstärker ist. Ich habe einige Nachforschungen angestellt und festgestellt, dass für die ls1-Motoren von 1998 bis 2002 die wahre Leistung an den Hinterrädern des Camaro eher 350 beträgt (dieselbe ls1 in den Korvetten). Die Drehmomentwerte wurden bei diesen Camaros ebenfalls um g verringert
servicesdicing, 04/26/2015
2dr Hatchback (3.8L 6cyl 5M)
tolles Auto, Reparaturen ... ehh ...
Der v6 ist nicht viel im Vergleich zu neueren, aber er wird immer noch Autobahngeschwindigkeiten erreichen, bevor Sie den Kopf drehen können, um die andere Spur zu überprüfen. nimmt jede Wendung ohne Probleme, spart Kraftstoff und wie könnte man jemals die nostalgischen, aber obligatorischen T-Shirts vergessen? Innenraum ist vorne geräumig, hinten, kann bequem gemacht werden, wenn Sie alleine sitzen.
reformatpitch, 08/02/2009
immer noch schneller als ein 2010er Mustang!
Ich habe mein 2002 z28 Auto in den letzten 7 Jahren so hart wie möglich gefahren! mit über 50 Dragstrip-Pässen (13,1s @ 109mph) bei Bradenton Dragstrip und nie einem einzigen Problem! Sie können den allmächtigen LS1-Motor nicht töten. 17 mpg mit einem schweren rechten Fuß! Handling, Bremsen und Beschleunigen machen jedem auf dem Beifahrersitz Angst! Kritiker hätten einen Camary kaufen sollen. Ein Z28 ist für unglaublichen Nervenkitzel jeden Tag, seit über sieben Jahren lächle ich immer noch jeden Morgen!
lenticularcheeryble, 08/02/2019
2002 Chevrolet Camaro
"liebe mein auto !!"
dieses auto ist seit tag 1 absolut zuverlässig. der einzige grund für den 4-sterne-komfort ist die position des katalysators unter dem fußbereich des beifahrers, was keine große sache ist, wenn sie die erforderliche 5-fuß-4-zoll-frau sind ist entworfen um - ich bin 5 "11" und der fußraum ist auf fernreisen unbequem. das ist das einzige, was mir egal ist. wenn ich fahre, wen interessiert das !! dieses ding funktioniert so gut und das ist der grund, warum ich es gekauft habe. du willst eine schöne, bequeme fahrt, kaufst einen buick und hast einen schönen tag, alter fuddy duddy!
revealoffended, 05/23/2019
1994 Chevrolet Camaro
"ich besitze dieses auto seit 25 jahren."
ich hatte normale probleme, weder getriebe noch motor. es fährt sich rau, aber nicht schlechter als der 2011er camaro, den wir gekauft und nur 3 jahre lang aufbewahrt haben. wir haben den 2011er „bonecrusher“ genannt. schreckliche blinde flecken auch auf dem neueren. der 1994er macht so viel spaß zu fahren, kurvenfahrten sind fantastisch! und obwohl es nicht so schnell ist wie neuere modelle, ist dieses auto dennoch schnell genug. toller lack, sowohl original als auch neu als ergebnis eines muldenkippers. garage immer gehalten, häufig gewachst. ich habe einen 1968er gto über 50 jahre lang aufbewahrt. ich werde dieses auto genauso lange behalten. nun, jemand in der familie wird es haben. jerry rread weniger
stickssnaking, 12/30/2018
1997 Chevrolet Camaro
"97 30-jähriges jubiläum 3,8 liter v6 automatik"
das auto ist sportlich, liebe das aussehen des 94-97 camaro eine 65 meilen pro stunde zone ist ein kreuzer. nicht sehr komfortabel auf 4-stunden-fahrten, vielleicht liegt es daran, dass ich älter bin, aber es macht spaß, den motor zu fahren. er ist zuverlässig und robust. armaturenbrett und interieur ist wie neu, nichts klappert. t tops lecken nicht wirklich gerne als pendler habe ich schon erwähnt, dass es spaß macht.

2002 Chevrolet Camaro Convertible Base Spezifikationen

Base Comfort and Convenience

Multi-CD Changer (Option)12 CD Changer
Number of Speakers8 Moonsoon speakers
Special Feature200 W Amplifier

Base Dimensions

Cargo Capacity215 L
Curb Weight1570 kg
Front Headroom984 mm
Front Legroom1092 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1315 mm
Length4914 mm
Rear Headroom1001 mm
Rear Legroom681 mm
Wheelbase2566 mm
Width1881 mm

Base Interior Details

Seat Trim (Option)Leather seats

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.8L V6 OHV 12 valves
Traction Control (Option)Yes
Transmission4 speed automatic

Base Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine3.8L V6 OHV 12 valves
Fuel Consumption12.2 (Automatic City)7.1 (Automatic Highway)12.3 (Manual City)7.0 (Manual Highway)
Power200 hp @ 5200 rpm
Seats4
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP235/55R16
Wheel Type (Option)16'' styled chrome aluminium wheels

Critics Reviews


Diskussion und Kommentare

Teile deine Kommentare
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2