2002 Chevrolet Camaro Convertible Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2002 Chevrolet Camaro Convertible Base is een Rear-wheel drive Convertible. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een 3.8L V6 OHV 12 valves-motor met een vermogen van 200 hp @ 5200 rpm en is gekoppeld aan een 4 speed automatic-versnellingsbak. de 2002 Chevrolet Camaro Convertible Base heeft een laadvermogen van 215 liter en het voertuig weegt 1570 kg. qua rijassistentie heeft de 2002 Chevrolet Camaro Convertible Base stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook None en None. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 218 n.m koppel en een topsnelheid van 215 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 8.2 en bereikt kwart mijl in 16.1 seconden. het brandstofverbruik is 12.2 l / 100 km in de stad en 7.1 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2002 Chevrolet Camaro Used Price Estimates

camaro is donesville.

"uit het land dat de rock 'n' roll heeft uitgevonden" claimde de advertenties voor deze in Quebec, Canada gebouwde sportcoupé toen deze bijna tien jaar geleden voor het laatst opnieuw werd ontworpen. een klein technisch aspect, veronderstellen we, maar er zijn geen technische details als het gaat om de prestatievermogen van de camaro, vooral in de gedaante van z28 of ss. deze camaro's zijn razendsnel, houden de weg vastberaden vast, kosten minder dan de gemiddelde prijs van een nieuwe auto in dit land en krijgen een behoorlijk benzineverbruik als ze niet over een bochtige tweebaansweg worden geslagen.

twee uitrustingsniveaus zijn beschikbaar voor 2002 in coupé- of cabriolet-carrosserievarianten. basis camaro's worden aangedreven door een 3800 serie ii v6 die 200 pk levert. gekoppeld aan een viertraps automatische of handgeschakelde vijfversnellingsbak (alleen coupé), vormt deze stevige motor een sterk argument om de hogere verzekeringstarieven en prijzen van de z28 te vermijden. een optioneel prestatie-afhandelingspakket voegt dubbele uitlaat, strakkere besturing en een sperdifferentieel toe op v6-modellen.

de z28 is de snelle camaro. uitgerust met een 5,7-liter ls1 v8 is de z28 goed voor 310 pk, 50 meer dan de mustang gt. kies voor het ss-prestatiepakket en u krijgt 325 echte pk's, dankzij geforceerde luchtinductie door een agressief ogende motorkapschep. Chevy zegt dat het ss in iets meer dan 5 seconden vanaf een stop 60 mph zal halen en door zal gaan naar een 13,5 seconden kwartmijl als je het pedaal geplant houdt - ongeveer net zo snel als het kan voor minder dan $ 30k.

voor 2002 zijn er weinig herzieningen. z28 coupés en cabrio's krijgen standaard p245 / 50zr16 goodyear eagle rsa-banden, en alle met V8 uitgeruste modellen krijgen een extra stuurbekrachtigingskoeler. Sebring zilver metallic verf is toegevoegd aan het exterieur kleurenpalet, terwijl mystic teal metallic is verwijderd. een speciale 35-jarig jubileumeditie voegt sportstrepen, zwarte wielen en tal van cosmetische toevoegingen toe voor een unieke look. Het interieur van de camaro is functioneel, maar ziet er goedkoop uit, en het zicht is beperkt door de scherp hellende voorruit. de camaro heeft een respectabele hoeveelheid versnelling in het laadruim (meer dan 33 kubieke voet ruimte met de over het algemeen nutteloze achterbank neergeklapt), en airbags en antiblokkeerremmen zijn standaard.

chevrolet heeft officieel aangekondigd dat dit het laatste jaar van de camaro-productie zal zijn. De gestaag dalende verkoop is de schuld, en het bedrijf staat te popelen om niet-presterende modellen uit de line-up te verwijderen. Dus als je een bandenverslindende sportcoupé wilt die je niet met een eeuwig lege portemonnee achterlaat, kun je beter een camaro pakken voordat deze legende in de wei wordt gezet.

2002 Chevrolet Camaro consumentenrecensies