2000 Chevrolet Camaro Convertible Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2000 Chevrolet Camaro Convertible Base er en Rear-wheel drive Convertible. den kan rumme op til 4 passagerer. den har 2 døre og er drevet af en 3.8L V6 OHV 12 valves motor, der afgiver 200 hp @ 5200 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 2000 Chevrolet Camaro Convertible Base har en lastekapacitet på 215 liter, og køretøjet vejer 1568 kg. med hensyn til ridehjælp har 2000 Chevrolet Camaro Convertible Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 218 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 215 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.1 og rammer kvart mil på 16.1 sekunder. brændstofforbrug er 12.4 l / 100 km i byen og 7.5 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 32,915

2000 Chevrolet Camaro Used Price Estimates

hvis dårlig sigtbarhed, tvivlsom byggekvalitet og et billigt interiør ikke generer dig, er camaro så hurtig som den bliver for under $ 30k.

"fra det land, der opfandt rock 'n' roll" hævdede reklamerne for denne quebec, canadisk byggede sportskupé, da den blev redesignet i 1993. en lille tekniskhed antager vi, men der er ingen tekniske egenskaber, når det kommer til camaros præstation evner, især i z28 eller ss skikkelse. disse camaros er lynhurtige, holder vejen fast, koster mindre end gennemsnitsprisen på en ny bil i dette land og får anstændigt benzin, når de ikke hamres langs en snoet tofeltsvej.

to trimniveauer er tilgængelige for 2000 i enten coupe eller konvertible bodystyle. base camaros er drevet af en 3800-serie ii v6, der giver 200 hestekræfter. parret til en fire-trins automatisk eller fem-trins manuel gearkasse, giver denne tilstrækkelig stærke motor et stærkt argument for at undgå de højere forsikringssatser og priser på z28. en valgfri ydeevnehåndteringspakke sætter dobbelt udstødning, strammere styring og en begrænset slipforskel på v6 camaro.

z28 er den hurtigere camaro. udstyret med en afstemt korvette 5,7-liters v8, gør z28 305 hestekræfter, 45 flere heste end Mustang GT. vælg ss ydeevne pakke, og du får 320 hestekræfter (samme som mustang cobraen) takket være tvungen luftinduktion gennem en aggressiv udseende hætte scoop. ss kommer til 60 mph fra hvile på lidt over fem sekunder. slp engineering - kendt for at arbejde magi med gm's f-organer siden slutningen af ​​80'erne - leverer delene til at gøre en z28 til en ss.

i 2000 er revisionerne få. nye interiørfarver og tekstiler sammen med ratmonterede stereokontroller gør kabinen frisk. motorer lever op til levstandarder i Californien og andre lavemissionstilstande, og en ny udvendig farve er tilgængelig. disse ændringer er velkomne. de nye, mere komplicerede snørede alufælge, der ligner hjulovertræk ikke er. de ser vanskelige ud at rengøre, og de smukke, fede, fem-talere på ss er blevet ofret af hensyn til forandring.

det indvendige af camaro er funktionelt, men billigt i udseende. synlighed er heller ikke noget at prale af. camaro holder en respektabel mængde gear i lastrummet (mere end 33 kubikmeter plads med de generelt ubrugelige bagsæder nedfoldet), og airbags og blokeringsfri bremser er standard.

rygter flyver om, at GM er indstillet til at dræbe camaro, og da der ikke er planlagt noget produkt til den canadiske camaro-plante efter 2002, er disse rygter sandsynligvis sande. støt faldende salg er skylden, og virksomheden er ivrig efter at skære modeller, der ikke klarer sig, fra opstillingen. hvis camaro dør, ville det være en virkelig skam, for - fra et bang-for-the-buck synspunkt - er z28 uovervindelig. mere modne chauffører kan bestille trækkontrol, men denne mulighed besejrer noget af det sjove ved chevys ponybil: røgfyldte, teenage-burnouts, der efterlader chaufførerne bag kvælning på forkullede goodyears.

2000 Chevrolet Camaro forbrugeranmeldelser