900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2000 Chevrolet Camaro Convertible Base je Rear-wheel drive Convertible. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 2 a je poháněn motorem 3.8L V6 OHV 12 valves, jehož výkon je 200 hp @ 5200 rpm, a je spárován s převodovkou 4 speed automatic. 2000 Chevrolet Camaro Convertible Base má nosnost 215 litrů a vozidlo váží 1568 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2000 Chevrolet Camaro Convertible Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2000 Chevrolet Camaro Used Price Estimates

pokud vás špatná viditelnost, pochybná kvalita sestavení a levný interiér neobtěžují, je camaro tak rychlé, jak je to možné, za méně než 30 000 $ .

„ze země, která vynalezla rock 'n' roll", tvrdila reklama na toto quebec, kanadské sportovní kupé, když bylo přepracováno v roce 1993. Předpokládáme malou technickou stránku, ale pokud jde o výkon camaro, neexistují žádné technické podrobnosti. schopnosti, zejména v masce z28 nebo ss. tito camarové jsou neuvěřitelně rychlí, houževnatě drží cestu, stojí méně než průměrná cena nového automobilu v této zemi a mají slušný kilometrový výkon, když nejsou tloukli po klikaté dvouproudové silnici.

pro rok 2000 jsou k dispozici dvě úrovně výbavy buď v karoserii kupé, nebo v kabrioletu. base camaros jsou poháněny řadou 3800 ii v6, která činí 200 koní. Tento dostatečně silný motor, spojený se čtyřstupňovou automatickou nebo pětistupňovou manuální převodovkou, je silným argumentem pro zamezení vyšším pojistným sazbám a cenám z28. na přání dodávaný paket pro ovládání výkonu u modelu v6 camaro přináší dvojí výfuk, přísnější řízení a samosvorný diferenciál.

z28 je rychlejší camaro. vybaven zladěnou korveta 5,7 litru v8, z28 dělá 305 koní, o 45 více koní než mustang gt. Rozhodněte se pro balíček ss performance a získáte 320 koňských sil (stejně jako kobra mustang) díky vynucené indukci vzduchu prostřednictvím agresivně vypadající lopatky. SS se dostane z klidu na 60 mph za něco málo přes pět sekund. slp engineering - známý pro práci magie s f-těly gm od konce 80. let - dodává součásti, aby proměnil z28 na ss.

pro rok 2000 je revizí málo. nové barvy a textilie v interiéru spolu s stereofonními ovládacími prvky na volantu osvěžují prostor pro cestující. motory splňují standardy lev v Kalifornii a dalších státech s nízkými emisemi a je k dispozici jedna nová barva exteriéru. tyto změny jsou vítány. nová, složitěji zdobená kola z lehkých slitin, která vypadají jako kryty kol, nejsou. vypadají obtížně čistitelné a ti krásní, tlustí, pětici mluvčích na ss byli obětováni kvůli změně.

interiér camaro je funkční, ale levného vzhledu. viditelnost se také nemá čím chlubit. camaro pojme v nákladním prostoru úctyhodné množství převodového stupně (více než 33 kubických stop prostoru se sklopenými obecně nepoužitelnými zadními sedadly) a standardem jsou airbagy a protiblokovací brzdy.

létají pověsti, že GM má zabít camaro, a protože po roce 2002 není v kanadském závodě camaro naplánován žádný produkt, jsou tyto fámy pravděpodobně pravdivé. Na vině je neustále klesající prodej a společnost se těší, že z řady sestrojí nevyhovující modely. pokud camaro zemře, byla by to skutečná škoda, protože - z pohledu bang-for-the-buck - je z28 nepřekonatelný. zralější řidiči si mohou objednat kontrolu trakce, ale tato možnost poráží některé z legrace chevyho poníka: kouřové, pubertální vyhoření, které řidiče nechává, aby se dusili ohořelými dobrými roky.

2000 Chevrolet Camaro recenze spotřebitelů