2000 Chevrolet Camaro Convertible Base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

2000 Chevrolet Camaro Convertible Base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2000 Chevrolet Camaro Convertible Base ist ein Rear-wheel drive Convertible. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 3.8L V6 OHV 12 valves Motor angetrieben, der 200 hp @ 5200 rpm ausgibt und mit einem 4 speed automatic Getriebe gekoppelt ist. Der 2000 Chevrolet Camaro Convertible Base hat eine Ladekapazität von 215 Litern und das Fahrzeug wiegt 1568 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2000 Chevrolet Camaro Convertible Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 218 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km / h. es beschleunigt in 8.1 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 16.1 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 12.4 l / 100 km in der Stadt und 7.5 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 32,915 $

Name Base
Preis $ 32,915
Körper Convertible
Türen 2 Doors
Motor 3.8L V6 OHV 12 valves
Leistung 200 hp @ 5200 rpm
Anzahl der Sitze 4 Seats
Übertragung 4 speed automatic
Laderaum 215.0 L
maximaler Laderaum 215.0 L
Radtyp
Serie Camaro IV
Antriebsstrang Rear-wheel drive
Pferdestärken 200 HP
Drehmoment 218 N.m
Höchstgeschwindigkeit 215 km/h
Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) 8.1 s
Treibstoffart Petrol (Gasoline)
Kraftstoffverbrauch (Stadt) 12.4 L/100km
Kraftstoffverbrauch (Autobahn) 7.5 L/100km
Getriebetyp auto
Gewicht 1,568 KG
Marke Chevrolet
Modell- Camaro
0-400 m (Viertelmeile) 16.1 s
0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit 143.0 km/h
0-800 m (halbe Meile) 26.7 s
0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit 161.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Chevrolet Camaro Z28 LS1 230/230 cam Yank SS 4000 stall converter 0-100

2000 HP 1979 Pontiac Firebird Trans Am vs 1500 HP 2001 Chevrolet Camaro | Insane Drag Race

2000 Chevrolet Camaro Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,884 $ 6,777 $ 8,361
Clean $ 3,440 $ 6,018 $ 7,422
Average $ 2,553 $ 4,498 $ 5,546
Rough $ 1,665 $ 2,978 $ 3,669

Wenn Sie schlechte Sicht, fragwürdige Verarbeitungsqualität und ein billiges Interieur nicht stören, ist der Camaro so schnell wie er für weniger als 30.000 US-Dollar erhältlich ist.

"Aus dem Land, das den Rock 'n' Roll erfunden hat", behauptete die Werbung für dieses in Quebec, Kanada, gebaute Sportcoupé, als es 1993 neu gestaltet wurde. Eine kleine Technik, nehmen wir an, aber es gibt keine Technik, wenn es um die Leistung des Camaro geht Fähigkeiten, insbesondere in z28 oder ss Gestalt. Diese Camaros sind unglaublich schnell, halten die Straße hartnäckig, kosten weniger als der Durchschnittspreis eines neuen Autos in diesem Land und erhalten eine angemessene Kilometerleistung, wenn sie nicht auf einer kurvenreichen, zweispurigen Straße gehämmert werden.

Für das Jahr 2000 stehen zwei Ausstattungsvarianten in Coupé- oder Cabrio-Ausführung zur Verfügung. Basis-Camaros werden von einem 3800 Series II V6 angetrieben, der 200 PS leistet. In Verbindung mit einem Viergang-Automatik- oder Fünfgang-Schaltgetriebe ist dieser ausreichend starke Motor ein starkes Argument, um die höheren Versicherungstarife und Preise des z28 zu vermeiden. Ein optionales Leistungspaket bietet dem v6 camaro zwei Auspuffanlagen, eine straffere Lenkung und ein Sperrdifferential.

Der Z28 ist der schnellere Camaro. Ausgestattet mit einer verstimmten Korvette 5,7-Liter-V8 leistet der Z28 305 PS, 45 mehr Pferde als der Mustang GT. Wenn Sie sich für das ss-Leistungspaket entscheiden, erhalten Sie 320 PS (wie bei der Mustang-Kobra) dank der erzwungenen Luftansaugung durch eine aggressiv aussehende Haubenschaufel. Der SS erreicht in etwas mehr als fünf Sekunden 60 Meilen pro Stunde aus der Ruhe. slp engineering - seit den späten 80ern dafür bekannt, mit gms f-body zu zaubern - liefert die teile, um aus einem z28 einen ss zu machen.

Für das Jahr 2000 gibt es nur wenige Revisionen. Neue Innenfarben und Stoffe sowie am Lenkrad montierte Stereoanlagen erfrischen den Fahrgastraum. Motoren erfüllen die Lev-Standards in Kalifornien und anderen emissionsarmen Staaten, und eine neue Außenfarbe ist verfügbar. Diese Änderungen sind willkommen. Die neuen, komplizierter geschnürten Leichtmetallräder, die wie Radkappen aussehen, sind es nicht. Sie sehen schwer zu reinigen aus, und diese schönen, fetten Fünf-Sprecher auf der SS wurden für Veränderungen geopfert.

Das Innere des Camaro ist funktional, aber billig im Aussehen. Sichtbarkeit ist auch nichts zu prahlen. Der Camaro hält eine beachtliche Menge an Ausrüstung im Frachtraum (mehr als 33 Kubikfuß Platz bei umgeklappten, im Allgemeinen unbrauchbaren Rücksitzen), und Airbags und Antiblockierbremsen sind Standard.

Es gibt Gerüchte, dass gm den Camaro töten soll, und da nach 2002 kein Produkt für die kanadische Camaro-Anlage geplant ist, sind diese Gerüchte wahrscheinlich wahr. Schuld daran sind stetig rückläufige Umsätze, und das Unternehmen ist bestrebt, notleidende Modelle aus dem Sortiment zu streichen. Wenn der Camaro stirbt, wäre das eine echte Schande, denn vom Standpunkt des Geldes aus ist der Z28 unschlagbar. Ältere Fahrer können die Traktionskontrolle bestellen, aber diese Option macht den Spaß von Chevys Ponyauto zunichte: rauchige Burnouts bei Jugendlichen, die die Fahrer an verkohlten guten Jahren ersticken lassen.

2000 Chevrolet Camaro Convertible Base Außenfarben

2000 Chevrolet Camaro Convertible Base Innenfarben

2000 Chevrolet Camaro Motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.7L V8 OHV 16 valves Z28 310 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.1 L/100km 8.7 L/100km 5.8 s 13.8 s 22.9 s
5.7L V8 OHV 16 valves Z28 310 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.1 L/100km 8.7 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.2 s
5.7L V8 OHV 16 valves Z28 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.8 L/100km 9.1 L/100km 6.8 s 14.8 s 24.6 s
5.7L V8 OHV 16 valves Z28 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.8 L/100km 9.1 L/100km 6.1 s 14.1 s 23.4 s
5.7L 8cyl. ohv Z28 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 14.2 L/100km 9.0 L/100km 6.8 s 14.8 s 24.6 s
5.7L 8cyl. ohv Z28 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 18.9 L/100km 9.8 L/100km 6.1 s 14.1 s 23.4 s
5.7L V8 OHV 16 valves Z28 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 14.0 L/100km 8.7 L/100km 6.8 s 14.8 s 24.6 s
5.7L V8 OHV 16 valves Z28 305 hp @ 5200 rpm 218 N.m 14.0 L/100km 8.7 L/100km 6.1 s 14.1 s 23.4 s
3.8L V6 OHV 12 valves Base 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.2 L/100km 7.1 L/100km 7.9 s 15.9 s 26.3 s
3.8L V6 OHV 12 valves Base 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.2 L/100km 7.1 L/100km 8.2 s 16.1 s 26.7 s

2000 Chevrolet Camaro schneidet

2000 Chevrolet Camaro frühere Generationen

2000 Chevrolet Camaro zukünftige Generationen

Chevrolet Camaro Überblick und Geschichte

Die vierte Generation des Chevrolet "Pony Car" kam 1997 sowohl in Coupé- als auch in Cabrio-Konfiguration. Der Chevrolet Camaro Z28 war als Cabrio erhältlich und hatte die Hauptmerkmale des Chevrolet Camaro der vierten Generation von 1993. Der 1997er Chevrolet Camaro wurde mit einem neuen Innenraum und dreifarbigen Ampeln geliefert und war nur in zwei Versionen erhältlich: dem Z28 und dem Supersport (ss), die Sie hier sehen. Das Camaro Coupé ist das Geschwister des Camaro Cabrio. Der Camaro von 1993 war die vierte Generation des Modells.
Chevrolet ist das Autoäquivalent einer genverstärkten steroidgepumpten Katze. Die wilde Katze wurde von dem in der Schweiz geborenen Rennfahrer Louis Chevrolet und dem Business Whiz Buick Resurrector und ehemaligen GM-Chef William Durant als Joint Venture gepflegt, das 1910 gegründet wurde. Kurz nachdem Durant aus GM vertrieben wurde, ging er eine Partnerschaft mit Chevrolet ein, die er hatte zuvor bei seinem Buick-Rennteam beschäftigt, um die Popularität wiederzugewinnen, die er verloren hatte.

Das Chevy-Hauptquartier befand sich in Detroit, und die neu gegründete Marke wurde getauft und erhielt 1913 ihr berühmtes „Bowtie“ -Logo. Es gibt verschiedene Hypothesen zur Entstehung des Logo-Designs, von denen zwei der einstimmigen Akzeptanz am nächsten kommen. Eine der Theorien deutet darauf hin, dass das Logo entworfen wurde, nachdem ein Poster in einem französischen Hotel gesehen worden war, während die zweite behauptet, die „Fliege“ sei tatsächlich eine stilisierte Darstellung des Schweizer Flaggenkreuzes.

Egal wie es entstand, das goldene Chevy-Logo blieb bestehen. Tatsächlich wuchs die Marke so schnell, dass Durant 1916 wieder Eigentümer von GM wurde. Nachdem er reich genug geworden war, kaufte Durant 54,5 Prozent der Aktien von GM und setzte sich wieder als Chef des Autoimperiums ein.

kurz nach der Übernahme wurde Chevrolet in gm absorbiert und wurde zu einer separaten Abteilung. Nachdem das neu gegründete Unternehmen nach dem Zusammenschluss noch stärker geworden war, startete es schnell mit der Produktion und brachte 1918 das Modell d auf den Markt. Die in diesen Fahrzeugen verbauten V8-Motoren mit 35 PS wurden durch kleinere 6-Zylinder-Motoren ersetzt, die sich im kommerziellen Bereich als besonders erfolgreich erwiesen Fahrzeuge. Der Motor erlangte aufgrund seiner hohen Haltbarkeit einen guten Ruf und erhielt den Spitznamen „Gusseisenwunder“.

Nur wenige Jahre später enthüllte Chevy den Geländewagen in seiner archaischen Form: dem Vorort-Carryall. Mit seinen unwegsamen Geländefähigkeiten, 8 Sitzplätzen und einem Gewicht von rund 1½ Tonnen war dies der Beginn der zukünftigen Geländewagen-Aufstellung von Chevy.

Der amerikanische Hersteller setzte seine erfolgreiche Innovationsserie mit der Einführung des Powerglide-Getriebes im Jahr 1950 fort und war damit der erste preisgünstige Wettbewerber, der seine Fahrzeuge mit automatischer Schaltung ausstattete. Kurz nach der Einführung des vollautomatischen Getriebes wurde die legendäre Korvette geboren.

Die Vette hatte einen so guten Empfang, dass sie das am längsten laufende Chevy-Modell in der Geschichte der Marke blieb und auch der erste amerikanische Sportwagen war, der in die Massenproduktion ging. Die Vette führte zu dieser Zeit auch die Verwendung von Leichtbaustoffen für die Karosserie des Autos wie Kunststoff ein.

Nach der Anerkennung durch die Veröffentlichung der Vette brachte Chevy mehrere andere Modelle auf den Markt, darunter den auffälligen Impala und den kurzlebigen luftgekühlten Corvair. In den 60er Jahren erreichte Chevy seinen Absatz mit 3 von 10 in den USA verkauften Autos. Bevor jedoch eine solche Leistung erzielt wurde, entwarf chevy einen neuen V8-Kleinblockmotor, mit dem die 55er-Lkw-Baureihe ausgestattet wurde.

Dieser spezielle Motor hat es bis heute geschafft und zahlreiche Modifikationen im Prozess durchlaufen, die von einer leichten, langlebigen Aluminiumkonstruktion über eine Steuerung mit Steuergerät und eine moderne Kraftstoffeinspritzung für eine bessere Dosierung und höhere Leistung reichen.

Obwohl Chevy in den letzten Jahren aufgrund der unkontrollierten Markenerweiterung geringere Umsätze verzeichnete, sind einige der mit „Bowtie“ verzierten Automobile entweder Kultklassiker oder Vintage-Sammlerstücke geworden, vierrädrige Ikonen als Erinnerung an ein vergangenes Zeitalter des Ruhms.

2000 Chevrolet Camaro Kundenrezensionen

seventeeninternet, 10/16/2005
2000 in 28
Der Motor ist super. Das Handling ist großartig. passende Panels ist schrecklich. Ich benutze es nicht, wenn es regnet und ich lagere es im Winter. musste nach 12.000 Meilen neue Reifen kaufen. Ich habe es auch nicht Hot Rod. Soundsystem ist großartig. Ich habe den 500 Watt Monsun. Farbe ist ziemlich gut. Ich habe es nicht für den Service genommen, seit ich es gekauft habe. kein Familienauto. Verwenden Sie es nur am Wochenende. Ich habe einige Körperabziehbilder hinzugefügt, die es ein besseres Aussehen geben. Viele Leute sagen mir, wie schön das Auto aussieht. läuft sehr gut. Ich denke, der Motor hat mich verkauft.
acutenesspace, 10/18/2006
rote Schönheit
gut gut gut. Diese rote Schönheit ist großartig seit dem Tag, an dem ich sie an Halloween 2000 vom Ausstellungsraum aus neu gekauft habe. Ich suchte tatsächlich nach einem Coupé mit automatischer Transe für den Pendelverkehr zur Hauptverkehrszeit. Zum Glück habe ich keinen gefunden und ich habe keine Beschwerden mit diesem 6-Gang-SS-Cabrio! (außer vielleicht originalen Goodyear-F-1-Reifen, die längst verschwunden sind!) Aussehen, Leistung, Aussehen (und zweites Aussehen) von Frauen, Komfort, anständige Kilometerleistung sowie viele Optionen (außer Traktionskontrolle) sorgen für ein großartiges Auto und einen großartigen Besitz Erfahrung! Zu den Trick-Slp-Optionen gehören Auspuffanlage und Chromräder, mit denen ich sehr zufrieden bin.
subduedicecream, 06/03/2011
2000 v6 Automatik mit T-Shirts
Ich hatte meinen wundervollen Camaro für 8 Jahre, über 98000 Meilen. obwohl ich 4 Sätze Reifen durchgemacht habe und beim normalen Fahren Pausen hatte, was meiner Meinung nach viel zu viel Ersatz war. Ich habe sie immer noch geliebt. Egal wie alt dieses Auto wird, der Karosseriestil ist immer noch etwas so Anziehendes. Leider musste sie zu viel dafür tun, damit ich weiterfahren konnte, ein anderer Reifensatz und andere Sachen, ich musste sie loswerden. Jeder, der die Chance hatte, dieses lustige und fantastische Auto zu besitzen, weiß, was für ein Juwel es ist, unabhängig von irgendwelchen Problemen. Ich vermisse sie jeden Tag noch und es ist 3 Jahre her, seit sie gehandelt wurde.
ivanhoebrewery, 02/15/2004
einfach camaro z28 setzen
Das beste Auto, das ich je besessen habe. "eine Korvette mit einem Rücksitz "kann nicht finden Leistung wie diese für das Geld. ich Besitze einen 2000er Camaro Z28 mit T-Tops ist Seabring Silber Metallic mit Schwarz Leder. es ist einfach wunderschön. es kann sei sportlich, ein Muscle-Car und es kann sein edel alle zur gleichen Zeit alltägliches Fahren oder nur für Kreuzfahrten um. Ich liebe dieses Auto so sehr und würde es niemals gegen ein anderes eintauschen genannt "Sportwagen".
halldomino, 08/02/2019
2002 Chevrolet Camaro
"liebe mein auto !!"
dieses auto ist seit tag 1 absolut zuverlässig. der einzige grund für den 4-sterne-komfort ist die position des katalysators unter dem fußbereich des beifahrers, was keine große sache ist, wenn sie die erforderliche 5-fuß-4-zoll-frau sind ist entworfen um - ich bin 5 "11" und der fußraum ist auf fernreisen unbequem. das ist das einzige, was mir egal ist. wenn ich fahre, wen interessiert das !! dieses ding funktioniert so gut und das ist der grund, warum ich es gekauft habe. du willst eine schöne, bequeme fahrt, kaufst einen buick und hast einen schönen tag, alter fuddy duddy!
ejectionspinach, 05/23/2019
1994 Chevrolet Camaro
"ich besitze dieses auto seit 25 jahren."
ich hatte normale probleme, weder getriebe noch motor. es fährt sich rau, aber nicht schlechter als der 2011er camaro, den wir gekauft und nur 3 jahre lang aufbewahrt haben. wir haben den 2011er „bonecrusher“ genannt. schreckliche blinde flecken auch auf dem neueren. der 1994er macht so viel spaß zu fahren, kurvenfahrten sind fantastisch! und obwohl es nicht so schnell ist wie neuere modelle, ist dieses auto dennoch schnell genug. toller lack, sowohl original als auch neu als ergebnis eines muldenkippers. garage immer gehalten, häufig gewachst. ich habe einen 1968er gto über 50 jahre lang aufbewahrt. ich werde dieses auto genauso lange behalten. nun, jemand in der familie wird es haben. jerry rread weniger
irritatedefeat, 12/30/2018
1997 Chevrolet Camaro
"97 30-jähriges jubiläum 3,8 liter v6 automatik"
das auto ist sportlich, liebe das aussehen des 94-97 camaro eine 65 meilen pro stunde zone ist ein kreuzer. nicht sehr komfortabel auf 4-stunden-fahrten, vielleicht liegt es daran, dass ich älter bin, aber es macht spaß, den motor zu fahren. er ist zuverlässig und robust. armaturenbrett und interieur ist wie neu, nichts klappert. t tops lecken nicht wirklich gerne als pendler habe ich schon erwähnt, dass es spaß macht.

2000 Chevrolet Camaro Convertible Base Spezifikationen

Base Dimensions

Cargo Capacity215 L
Curb Weight1568 kg
Fuel Tank Capacity59 L
Height1315 mm
Length4914 mm
Wheelbase2566 mm
Width1881 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.8L V6 OHV 12 valves
Traction Control (Option)Yes
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine3.8L V6 OHV 12 valves
Fuel Consumption12.4 (Automatic City)7.5 (Automatic Highway)12.2 (Manual City)7.1 (Manual Highway)
Power200 hp @ 5200 rpm
Seats4
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP215/60R16

Critics Reviews


Diskussion und Kommentare

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M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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