900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2013 Mazda 2 GX je Front-wheel drive Hatchback. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 5 a je poháněn motorem 1.5L L4 DOHC 16 valve, jehož výkon je 100 hp @ 6000 rpm, a je spárován s převodovkou 4 speed automatic transmission. 2013 Mazda 2 GX má nosnost 377 litrů a vozidlo váží 1043 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2013 Mazda 2 GX má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver side front airbag a Passenger side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Solid axle rear suspension. vůz má také , standardně má 15'' steel wheels with covers. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2013 Mazda 2 Used Price Estimates

Mazda 2 2013 nabízí zábavnou jízdu v ekonomickém hatchbacku, ale ve srovnání s praktičtější konkurencí je krátká.

Mazda 2 2013 úzce souvisí s působivou Ford Fiesta, dědictví partnerství platformy Mazda-Ford pro sdílení platformy. a to není špatná věc. stejně jako fiesta má i Mazda 2 krátký rozvor, základní, ale citlivý design odpružení a rychlé řízení. díky své maličkosti a hmotnosti nepotřebuje mazda 2 velkou sílu motoru, aby jí bylo zábavné řídit.

ale roztomilý hatchback také přináší určité oběti. není nijak zvlášť prostorný; honda fit může nést dvakrát tolik výstroje díky lepšímu vnitřnímu obalu. zadní sedadla mazdy 2 jsou stísněná a nejsou ideálním prostorem pro dospělé na delších jízdách a jeho spotřeba paliva klesá uprostřed. a mazda 2 nabízí omezené pohodlí a technické funkce, které se u konkurenčních modelů rychle stávají standardem.

mazda 2 okouzlí svým dychtivým pocitem z jízdy a neohroženou osobností, ale celkově si myslíme, že pro subkompakt existují lepší možnosti. Fiesta 2013 je nejpřímějším konkurentem a nabízí podobný zážitek z jízdy s hezčím interiérem a dostupnějšími funkcemi. Chevrolet Sonic 2013 nabízí více prostoru, stejně poutavý pohon a dostupný model s turbodmychadlem, zatímco 2013 Hyundai Accent a Kia Rio nelze porazit pro celkovou hodnotu.

hatchback 2013 mazda 2 je k dispozici ve dvou úrovních výbavy - sportovní a cestovní. sport je standardně dodáván s 15palcovými ocelovými koly, klimatizací, elektrickým příslušenstvím, bezklíčovým vstupem, sklopným volantem, sklopným zadním sedadlem děleným v poměru 60/40, zvukovým systémem se čtyřmi reproduktory s přehrávačem cd a USB / přídavným zařízením vstupní zdířky.

upgradem na cestovní obložení získáte 15palcová kola z lehké slitiny, mlhová světla, zadní střešní spoiler, chromované koncovky výfuku, volant potažený kůží s ovládacími prvky zvuku, palubní počítač, tempomat, vylepšená látková sedadla s červeným lemováním a šestku - audiosystém reproduktorů.

tovární možnosti obou úrovní výbavy zahrnují zpětné zrcátko s automatickým stmíváním a středovou konzolu s loketní opěrkou.

Mazda 2 z roku 2013 používá 1,5litrový řadový čtyřválcový motor, který poskytuje výkon 100 koní a točivý moment 98 liber. standardní pětistupňová manuální nebo volitelná čtyřstupňová automatická převodovka přenáší sílu na přední kola.

při testování výkonu zrychlila pětistupňová mazda 2 na 10 mph za 10,3 s - pomaleji než většina ostatních vozů v této třídě. automatika věci dále zpomaluje a pracuje s pouhými čtyřmi rychlostními stupni namísto šesti jako s mnoha konkurenty.

epa odhaduje, že mazda 2 vrací 29 mpg města / 35 mpg dálnice a 32 mpg v kombinaci s manuální převodovkou. automatické vrácení 28/34/30 mpg. oba jsou ve třídě trochu pod průměrem.

standardní bezpečnostní prvky pro Mazdu 2 2013 zahrnují protiblokovací brzdy (disky vpředu, bubny vzadu), boční airbagy na předních sedadlech, boční hlavové airbagy a kontrolu stability a trakce. při zkoušce brzd se vůz 2 zastavil z rychlosti 60 mph na 129 stop, což je jedna z delších vzdáleností ve své třídě.

i pro ekonomický vůz je čtyřválcový motor mazda 2 o výkonu 100 k podle dnešních standardů slabý. hatchback z toho vytěží maximum, alespoň s manuální převodovkou. zastaralý čtyřstupňový automat se při zrychlení cítí drsný, s poněkud nepravidelným řazením a nižší spotřebou paliva než manuální. Manuál však vyžaduje určité seřízení s vysokým pedálovým ovládáním, které je při prvním rozjezdu trochu vágní.

na druhé straně nízká pohotovostní hmotnost mazdy 2 - pouhých 2300 liber - snižuje zátěž motoru s volnými otáčkami. díky tomu, spolu s řízením, které působí pevně a komunikativně - což je u elektrických asistenčních systémů v tomto segmentu neobvyklé rysy - se Mazda 2 2013 cítí rychle na nohou.

interiér Mazdy 2 2013 je studie minimalismu kontroly nákladů, ale dělá svou práci. to, co designu chybí, vzkvétá díky poctivosti a užitečnosti, až po jemné oranžové osvětlení displeje a jednoduché ovládání zvuku a klimatizace. přední sedadla jsou pohodlná a nabízejí dostatek prostoru pro vyšší dospělé, i když většina si přeje teleskopický volant - pozoruhodné opomenutí. plochá a stísněná zadní sedadla jsou však zklamáním.

nákladní kapacita je 13,3 kubických stop se zadními sedadly na místě, což je u hatchbacku málo. se sklopenými sedadly dělenými 60/40 (nesklopí se úplně na rovinu) se kapacita zvýší na 27,8 kostek. to je také docela lakomé, protože přízvuk pojme 47,5 kubických stop, zatímco záchvat se může pochlubit 57,3 kostkami.

2013 Mazda 2 recenze spotřebitelů