2016 Dodge Durango SXT thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2016 Dodge Durango SXT là All-wheel drive Sport Utility. nó có thể chứa tới 7 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.6L DOHC 24-valves cho ra 295 hp @ 6400 rpm và được ghép nối với hộp số 8- speed automatic transmission. 2016 Dodge Durango SXT có sức chứa hàng hóa là 490 lít và xe nặng 2229 kg. về hỗ trợ đi xe, 2016 Dodge Durango SXT có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp ParkSense rear park assist system và ParkView rear back-up camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 18-inch painted aluminum wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 322 n.m và tốc độ tối đa 244 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.7 và đạt một phần tư dặm ở 14.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12.8 l / 100km trong thành phố và 9.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 43,395

2016 Dodge Durango Used Price Estimates

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe gia đình với nhiều phong cách hơn là một chiếc crossover điển hình, thì chiếc durango dodge 2016 rất đáng để tham khảo. kiểu dáng mạnh mẽ và v8 mạnh mẽ làm cho nó nổi bật so với các đối thủ cạnh tranh, trong khi không gian hành khách dồi dào và nhiều tính năng đồng nghĩa với việc gia đình bạn sẽ được chăm sóc chu đáo. nếu bạn đã sẵn sàng cho điều gì đó khác biệt, hãy đọc tiếp.

Thật an toàn khi nói rằng chiếc crossover ba hàng ghế đã trở thành phương tiện được các ông bố bà mẹ lựa chọn ở khắp mọi nơi. giống như xe tải nhỏ và xe ga trang trí bằng gỗ trước chúng, chúng rộng rãi và được trang bị các tính năng để giữ cho bọn trẻ vui vẻ / không bị phân tâm. chúng cũng có tất cả các tính cách và sự tinh tế của tủ lạnh của bạn. tốt, ít nhất là điển hình, vì dodge durango 2016 là một chiếc crossover ba hàng ghế mang đến nhiều phong cách, cá tính và thậm chí cả cơ bắp kiểu Mỹ cổ điển.

mặc dù durango cơ bản nhất có thể hơi blah, việc chuyển lên các cấp độ trang trí cao hơn hoặc chọn một trong một số gói ngoại hình cho phép nó nổi bật so với các phi công honda và người dân vùng cao toyota trên thế giới này. động cơ v8 có sẵn của nó cũng hoạt động tương tự - không chỉ từ góc độ khói-off-the-line mà bạn cũng cần kéo theo thứ gì đó. thực sự, ngay cả chiếc durango chạy bằng v6 cũng có thể chở những chiếc xe kéo nặng hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh của nó.

durango cung cấp một nhân vật cơ bắp hơn so với các đối thủ cạnh tranh chéo ba hàng ghế của nó.

đồng thời, durango đáp ứng nhu cầu thực tế tốt hơn nhiều. Không chỉ trẻ em sẽ tìm thấy nhiều không gian ở phía sau, ngay cả người lớn cũng có thể thoải mái trên hàng ghế thứ ba, một kỳ tích mà không phải đối thủ nào cũng có. chỉ có tối đa bảy chỗ ngồi, nhưng vì ghế thứ tám trong các đối thủ được trang bị như vậy thường không được sử dụng đáng kể, đây có thể không phải là một trở ngại đáng kể.

Tuy nhiên, trong khi durango 2016 cung cấp một sự pha trộn đáng mong đợi, đặc biệt giữa tính thực tế và cá tính, chắc chắn có những nhược điểm dẫn đến việc nó nhận được đánh giá "b" từ các biên tập viên của chúng tôi. trọng lượng đáng kể của nó cản trở khả năng tăng tốc, xử lý, khả năng cơ động và tiết kiệm nhiên liệu so với các đối thủ mới hơn như honda pilot, mazda cx-9 và toyota highlander. cabin của durango cũng không phong cách hoặc chất lượng tương tự như các đối thủ cạnh tranh.

khoảng cách giữa durango và những đối thủ đó không phải là quá lớn. Ngoài ra, sự né tránh lớn này có thể chứng minh là một sự thay thế hấp dẫn cho những chiếc xe tải cỡ lớn hơn, nặng hơn và khát hơn như xe chevrolet tahoe và ford expedition cho những người cần nhiều khả năng hơn chiếc crossover điển hình. Dù bằng cách nào, chúng tôi khuyên các ông bố bà mẹ ở khắp mọi nơi ít nhất nên xem xét durango.

không phải mọi cabin durango đều trông sang trọng như thế này, nhưng r / t này thì có.

Dodge durango 2016 là một chiếc xe suv ba hàng ghế có sẵn trong bốn cấp độ: sxt, giới hạn, thành trì và r / t. ghế ngồi cho bảy hành khách là tiêu chuẩn trên tất cả, trong khi ghế cơ trưởng ở hàng thứ hai giảm sức chứa xuống còn sáu là tùy chọn trên tất cả.

Phiên bản cơ sở đi kèm tiêu chuẩn với bánh xe hợp kim 18 inch, hệ thống treo sau cân bằng tải, cài đặt truyền động có thể điều chỉnh (chế độ thể thao), đèn pha tự động, đèn sương mù, gương sưởi, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, kiểm soát hành trình, kiểm soát khí hậu ba vùng ghế lái có thể điều chỉnh độ cao, hàng ghế thứ hai có thể gập và ngả 60/40, hàng ghế thứ ba gập 50/50 (với tựa đầu gập điện), ghế bọc vải, vô lăng có thể nghiêng và kính. , gương chiếu hậu tự động làm mờ, kết nối điện thoại bluetooth, giao diện màn hình cảm ứng 5 inch (uconnect 5.0), hệ thống âm thanh sáu loa với giắc cắm âm thanh phụ, cổng USB và giao diện trình phát đa phương tiện.

có một số tùy chọn sxt đáng chú ý. gói đặt hàng ưu tiên của khách hàng có thêm thanh vịn trên nóc và thanh ngang, ghế lái chỉnh điện tám hướng với điều chỉnh thắt lưng bốn hướng, vô lăng bọc da và radio vệ tinh. nhóm trang bị phổ thông có thêm cảm biến đỗ xe phía sau, camera chiếu hậu, ghế trước sưởi, vô-lăng sưởi và kết nối âm thanh bluetooth. hệ thống uconnect 8.4 bổ sung giao diện màn hình cảm ứng 8,4 inch, radio vệ tinh, điều khiển bằng giọng nói và các dịch vụ khẩn cấp. một cửa sổ trời cũng có thể được thêm vào riêng biệt.

Ngoài cửa sổ trời, tất cả những thứ trên đều được trang bị trên đèn LED chạy hạn chế, đánh lửa từ xa, gương gập điện (tự động làm mờ), chức năng nhớ tài xế, ghế hành khách chỉnh điện sáu hướng, hàng ghế thứ hai có sưởi, ghế bọc da và một cổng usb chỉ để sạc. nhóm điều hướng & cổng nâng điện bổ sung phần mềm điều hướng vào hệ thống uconnect 8.4 cùng với cổng nâng điện và radio hd. nhóm cao cấp bổ sung những thứ đó cùng với bánh xe 20 inch, cửa sổ trời, trang trí ngoại thất khác biệt và hệ thống âm thanh nhịp nhàng. nhóm an toàn / an ninh & tiện lợi bổ sung thêm đèn pha ẩn với khả năng tự động điều chỉnh độ cao và điều khiển chùm sáng, gạt mưa tự động, hệ thống cảnh báo điểm mù và đường cắt ngang phía sau, tấm che và lưới chở hàng, và vô lăng điều chỉnh điện.

tùy chọn trên cả sxt và giới hạn, gói ngoại hình rallye xóa đường ray trên nóc xe và bổ sung bánh xe màu đen 20 inch, thêm 5 mã lực và trang trí ngoại thất cùng màu thân xe.

tòa thành bao gồm các hạng mục của nhóm điều hướng & điện và an toàn / an ninh & tiện lợi cộng với bánh xe 20 inch, phanh nâng cấp, thêm 5 mã lực, trang trí ngoại thất mạ crôm, cửa sổ trời, nội thất bọc da bổ sung, ghế hành khách chỉnh điện tám hướng, thông gió phía trước ghế ngồi và hệ thống âm thanh chín loa. tòa thành có thể được trang bị nhóm giải trí cao cấp bổ sung hệ thống âm thanh beat, và hệ thống giải trí phía sau bao gồm hai màn hình và đầu đĩa dvd / blu-ray.

the 2016 dodge durango r / t: câu trả lời cho người kéo gia đình buồn tẻ?

r / t khác biệt với động cơ v8, hệ thống treo thể thao được hạ thấp, hệ thống lái hiệu suất, trang trí bên ngoài cùng màu thân xe (thay cho chrome), bọc da nâng cấp và hệ thống âm thanh beat. nó không bao gồm đường ray mái hoặc cửa sổ trời, nhưng cái sau có thể được thêm riêng. hệ thống giải trí phía sau có thể được thêm vào riêng biệt.

tùy chọn trên thành và r / t là nhóm công nghệ, bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước và hệ thống phanh khẩn cấp, hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

tùy chọn trên sxt, giới hạn và r / t là gói mui đen, có bánh xe 20 inch đen bóng, lưới tản nhiệt đen bóng, trang trí ngoại thất màu thân xe phong cách rallye và trang trí ngoại thất màu đen nhỏ khác.

tất cả các durango đều có thể được trang bị gói kéo bao gồm máy phát điện hạng nặng và bộ làm mát dầu, giảm xóc sau cân bằng tải và lốp dự phòng cỡ lớn. trình phát cd cũng là một tùy chọn độc lập trên tất cả các durangos. trên tất cả ngoại trừ sxt, một bảng điều khiển trung tâm với bộ lưu trữ và một cổng USB có thể được thêm vào ghế của thuyền trưởng hàng thứ hai tùy chọn.

ngoại trừ r / t, mỗi chiếc durango dodge năm 2016 đều đạt tiêu chuẩn với động cơ 3,6 lít v6 tốt cho công suất 290 mã lực (295 trên đường thành hoặc với gói rallye hoặc mui trần) và mô-men xoắn 260 pound-feet. hộp số tự động tám cấp và hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn, và hệ dẫn động tất cả các bánh là tùy chọn. Hệ thống tự động dừng khởi động cũng là tiêu chuẩn giúp tắt động cơ khi xe dừng để tiết kiệm nhiên liệu. Ước tính tiết kiệm nhiên liệu epa không có sẵn tại thời điểm viết bài này, nhưng mong đợi chúng kết hợp khoảng 20 mpg. được trang bị phù hợp, durango v6 có thể kéo 6.200 pound, nhiều hơn đáng kể so với hầu hết các đối thủ cạnh tranh.

trong thử nghiệm, một chiếc durango v6 với rwd tăng tốc lên 60 dặm / giờ trong 7,8 giây, trong khi một chiếc với v6 và dẫn động bốn bánh đã làm được điều đó trong 8,1 giây. những điều này thể hiện khả năng tăng tốc có thể chấp nhận được, nhưng không phải là tốc độ tốt nhất của phân khúc.

Một động cơ v8 5,7 lít tốt cho 360 mã lực và mô-men xoắn 390 lb-ft là tiêu chuẩn trên r / t và tùy chọn trên tòa thành. nó cũng có tiêu chuẩn dẫn động cầu sau và tự động tám cấp, trong khi hệ dẫn động tất cả các bánh tùy chọn của nó bao gồm hộp chuyển số tầm thấp để cải thiện hiệu suất off-road và vị trí trung lập dễ dàng hơn cho phép bằng phẳng- kéo xe. mặc dù ước tính tiết kiệm nhiên liệu cũng không có sẵn cho v8, do nó không tự động dừng khởi động cho năm 2016, chúng tôi mong đợi ước tính năm ngoái là 17 mpg kết hợp (14 thành phố / 23 đường cao tốc) với hệ dẫn động cầu sau và 16 mpg kết hợp ( 14 thành phố / đường cao tốc 22) để thực hiện. nó có thể kéo tối đa 7.400 pound - chỉ những chiếc xe tải mới có thể làm tốt hơn.

Tiêu chuẩn trên mọi chiếc durango 2016 là phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, kiểm soát độ lắc của rơ moóc, túi khí bên phía trước, túi khí đầu gối người lái và túi khí rèm bên dài hết cỡ. camera chiếu hậu và cảm biến đỗ xe là tùy chọn trên sxt và tiêu chuẩn trên tất cả các durangos khác.

hệ thống uconnect 8.4 cung cấp hỗ trợ khẩn cấp và theo dõi xe bị đánh cắp. nhóm an toàn / an ninh & tiện lợi bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo băng qua phía sau. gói công nghệ, có sẵn trên r / t và Citadel, bổ sung hệ thống cảnh báo va chạm phía trước phát ra âm thanh chuông và cũng có thể nhấn phanh để cảnh báo cho bạn khi sắp có va chạm. nếu người lái không phản ứng bằng cách phanh, hệ thống sẽ tự động áp dụng phanh để tránh hoặc giảm thiểu va chạm.

trong thử nghiệm, một chiếc durango limited v6 với hệ dẫn động cầu sau đã dừng lại từ 60 mph trong 124 feet, trong khi một chiếc với hệ dẫn động tất cả các bánh đã dừng lại trong 125 feet. cả hai khoảng cách đều là trung bình cho phân khúc này.

trong quá trình thử nghiệm chiếc durango về cơ bản giống hệt năm ngoái, chính phủ đã cho nó bốn sao trong số năm sao cho khả năng bảo vệ tổng thể khi va chạm cùng với bốn sao cho bảo vệ phía trước và năm sao cho bảo vệ bên. Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc (iihs) đã trao cho durango 2015 điểm cao nhất là "tốt" trong các bài kiểm tra độ bền va chạm phía trước, va chạm bên và độ bền của mái chồng chéo vừa phải. thiết kế ghế / tựa đầu của durango cũng được iihs đánh giá là "tốt" về khả năng bảo vệ chống va đập khi va chạm phía sau, và chiếc suv lớn của dodge đạt được xếp hạng "tiên tiến" ở mức trung bình về khả năng phòng ngừa va chạm trực diện khi được trang bị gói công nghệ.

durango là một trong những chiếc crossover ba hàng ghế thoải mái và rộng rãi hơn.

durango dodge là nặng cho lớp của nó. ví dụ, phi công honda, nhẹ hơn 700 pound. Do đó, động cơ v6 của durango có thể cảm thấy bị đánh thuế so với một số đối thủ cạnh tranh và khả năng xử lý của nó có thể cảm thấy lờ đờ. tay lái chậm, giống xe tải của nó cũng không giúp ích được gì ngay cả khi nó tự hào có độ chính xác và trọng lượng khá trong các tình huống lái xe bình thường. nếu bạn đã quen với một chiếc suv lớn hơn, dựa trên xe tải, durango sẽ cảm thấy cơ động dễ chịu. Tuy nhiên, nếu bạn đang bước ra từ một chiếc suv hoặc một chiếc ô tô nhỏ hơn, điều đó có thể khiến bạn hơi choáng ngợp.

một lĩnh vực mà trọng lượng của durango giúp ích là chất lượng xe. có một cảm giác kiên quyết cài đặt xuống cách nó lăn xuống đường. chúng tôi thậm chí còn thấy chuyến đi thoải mái khi được trang bị bánh xe lớn 20 inch. những người đánh giá cao những chiếc xe tải lớn, dựa trên xe tải cũ sẽ cảm thấy như ở nhà, mặc dù không có những chuyển động lái xe thô bạo và đôi khi khắc nghiệt.

Bây giờ, nếu trọng lượng của durango là một vấn đề và không phải chi tiêu nhiều hơn cho xăng, hemi v8 có thể là con đường để đi. nó cung cấp sức mạnh và khả năng kéo chưa từng có cho phân khúc crossover ba hàng ghế, cùng với mức độ mạnh mẽ sẽ khiến những chiếc xe cơ bắp trong nhà để xe tự hào.

những gia đình dành nhiều thời gian trên xe sẽ là khôn ngoan khi cân nhắc durango sẵn sàng cho chuyến đi. nó thoải mái, yên tĩnh và trong khi một số đối thủ cung cấp dây an toàn cho tám chiếc, nó thường chỉ là một điều khoản cung cấp mã thông báo. trên thực tế, durango cung cấp không gian hành khách hữu ích hơn. Điều này đặc biệt đúng ở hàng ghế thứ ba, nơi người lớn thực sự có thể ngồi thoải mái, điều này rất hiếm. cửa sau cũng rất lớn và mở đến gần 90 độ, giúp cho việc ra vào dễ dàng hơn - được hỗ trợ thêm bởi hàng ghế thứ hai có thể lật và gập lại.

Chất lượng vật liệu là không đáng kể đối với phân khúc, điều này nói lên nhiều điều về bản thân phân khúc, vì có rất nhiều bề mặt cảm ứng mềm được tìm thấy và những bề mặt giá rẻ tối thiểu. chỉ là các đối thủ cạnh tranh khác, mới hơn đẹp hơn trong khi có nhiều thiết kế hấp dẫn và thú vị hơn để khởi động. chiếc xe jeep grand cherokee liên quan đến cơ khí cũng có nội thất cao cấp hơn.

tuy nhiên, durango đã vượt lên trên hầu hết các đối thủ khi nói đến giao diện công nghệ. hệ thống tiêu chuẩn thân thiện với người dùng, nhưng chúng tôi thực sự khuyên bạn nên sử dụng hệ thống uconnect 8.4 vượt trội với các nút ảo lớn, menu logic và các điều khiển vật lý phụ hữu ích. cho dù am hiểu công nghệ hay không thích công nghệ, nó là một trong những hệ thống tốt nhất hiện có.

sức chứa hàng hóa tối đa 84,5 feet khối của durango là cạnh tranh cho phân khúc, trong khi 47,7 feet khối phía sau hàng ghế thứ hai cũng lớn tương tự. Không gian phía sau hàng ghế thứ ba bị hạn chế như mong đợi, nhưng nó ít nhất đủ rộng và sâu cho một túi golf lớn. nó cũng có một nắp hàng hóa có sẵn có thể che giấu khu vực phía sau cả hàng thứ hai và thứ ba nếu cần.

trẻ em được an ủi ở đây.

động cơ 3,6 lít v6 295 mã lực tiêu chuẩn trong chiếc durango dodge là quá đủ để di chuyển chiếc xe suv lớn này, thậm chí có thể tốt hơn bạn mong đợi. nó mượt mà và tinh tế, hộp số tự động 8 cấp tạo ra những cú chuyển số mượt mà - mặc dù đôi khi nó tìm kiếm đúng số - và nó thậm chí có thể kéo một trọng lượng 6.200 pound đáng nể. tuy nhiên, nếu bạn thực sự muốn thúc đẩy nó, hemi v8 360 mã lực là lựa chọn phù hợp. phiên bản hot-rod này của durango phục vụ khả năng tăng tốc và vượt qua cực nhanh, cộng với lợi ích bổ sung là có thể kéo 7.400 pound. kích thước và trọng lượng của durango là rõ ràng trên đường, nhưng nhờ hệ dẫn động cầu sau (rwd) và điều chỉnh hệ thống treo cẩn thận, durango thể thao một cách đáng ngạc nhiên, đặc biệt là trong các trang trí r / t, có thể rất cứng. Độ ồn nội thất khá thấp và sự thoải mái khi ngồi ở cả ba hàng ghế đều đáng ngưỡng mộ.

durango r / t durango r / t gần với mô hình srt như dodge tạo ra. Nó có hệ thống treo được hạ thấp để tăng cường khả năng xử lý, bánh xe và lốp 20 inch cấu hình thấp, và tất nhiên là động cơ hemi v8 390 mã lực. đặt nó lại với nhau và bạn có một trong những chiếc suv nhanh nhẹn hơn trong mức giá này. kiểm soát hành trình thích ứng, chúng tôi là những người hâm mộ lớn của kiểm soát hành trình thích ứng, đặc biệt là trong các loại xe như durango né tránh, thực tế cầu xin một chuyến đi đường. chỉ cần thiết lập tốc độ và durango sẽ duy trì tốc độ đó, tự động giảm tốc độ khi lưu thông phía trước và thậm chí thu hẹp khoảng cách về lưu lượng chậm hơn để bạn không bị cắt ngang.

nội thất dodge durango 2016 có mức giá cạnh tranh, vì nó mang lại cảm giác cao cấp hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh, đặc biệt là ở các mẫu xe giới hạn và cao cấp hơn với hàng ghế trước có sưởi và thông gió, cùng hàng ghế thứ 2 có sưởi. hàng thứ hai có thể là một băng ghế dài cho 7 hành khách hoặc hai ghế cơ trưởng để có trải nghiệm sang trọng hơn, cộng với khả năng đi qua lại hàng ghế thứ ba. Không gian chở hàng phía sau hàng ghế thứ ba ở mức trung bình, nhưng ghế gập phẳng, cùng với hàng ghế thứ hai gập phẳng và ghế hành khách phía trước cũng lật về phía trước, những vật dài không phải là trở ngại cho durango.

durango né tránh sử dụng hiệu quả đèn led. dưới đèn pha dạng projector là các đường viền led đóng vai trò như đèn chiếu sáng ban ngày. ở phía sau, một dãy đèn led cực ngầu tạo thành một dải kép chạy ngang qua đuôi xe, mang đến cho chiếc durango màn hình "đèn hậu đường đua". lưới tản nhiệt hình chữ thập đậm có ba kiểu dáng khác nhau, từ chrome đơn giản trên sxt cho đến các mẫu xe giới hạn, chrome cộng với lưới chrome trên thành, màu thân xe trên đen trên các mẫu r / t. Các mô hình r / t cũng có nhiều màu sắc thân xe hơn, cũng như chiều cao đi xe thấp hơn của r / t. những người khác nhận được nhiều công trình sáng sủa hơn, đặc biệt là tòa thành đầu dòng.

tiêu chuẩn mới trên tất cả các durangos mới là công nghệ dừng khởi động cho các mẫu xe được trang bị v6 và một chế độ thể thao mới được thiết kế để nâng cao trải nghiệm lái xe. mặt khác, mọi thứ phần lớn giống như năm ngoái, với hệ thống thông tin giải trí uconnect tiêu chuẩn với lệnh thoại, bánh xe hợp kim nhôm 18 inch, đèn sương mù, gương chiếu hậu chỉnh điện và điều hòa khí hậu tự động 3 vùng. Ngoài ra còn có một cột lái nghiêng / kính thiên văn, cùng với một đài am / fm / cd với hỗ trợ wma / mp3, bluetooth, radio vệ tinh sirius và giắc cắm đầu vào phụ. các mẫu xe khác nhau có các mức trang bị tiêu chuẩn khác nhau, với chiếc durango hàng đầu có cửa sổ chỉnh điện và cửa sổ trời, điều hướng, ghế da nappa, v.v.

những gì tùy chọn trên một mô hình durango là tiêu chuẩn trên những mô hình khác, nhưng theo cách khác, bạn sẽ phải trả thêm tiền cho những thứ như điều hướng, màn hình cảm ứng uconnect 8,4 inch được nâng cấp và màn hình LCD đa chức năng giữa các đồng hồ đo chính. các tùy chọn khác bao gồm camera chiếu hậu, cảm biến đỗ xe, giám sát điểm mù, cửa sổ trời chỉnh điện, cửa sập điện và đèn chiếu sáng tự động làm mờ. các gói tùy chọn bao gồm một gói kéo bổ sung một máy phát điện 220-amp, bộ làm mát dầu động cơ hạng nặng, bộ thu quá trình cấp iv và giảm xóc sau cân bằng tải. và tất nhiên đó là động cơ v8 và dẫn động bốn bánh có sẵn (awd).

trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mô hình durango 2016 ngoại trừ r / t là v6 3,6 lít tuyệt vời của chrysler. giờ đây được tăng cường với công nghệ start-stop để giúp tiết kiệm nhiên liệu tại các đèn chiếu sáng, chiếc v6 295 mã lực này không có gì đáng bàn khi nói đến khả năng tăng tốc và sức mạnh so với những chiếc khác trên thị trường. nếu bạn cần thêm sức mạnh, có động cơ 5,7 lít hemi v8 360 mã lực, nâng sức kéo lên 7.400 pound. nó cũng tương đối tiết kiệm nhiên liệu nhờ chế độ tiết kiệm nhiên liệu ngắt liên tục bốn trong số tám xi-lanh khi không cần sử dụng hết công suất. cả hai động cơ đều được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn và awd có sẵn trên bảng. lưu ý rằng các thủ thuật tiết kiệm nhiên liệu cung cấp cho durango con số tiết kiệm nhiên liệu cạnh tranh. 3,6 lít v6 293 mã lực @ 6.400 vòng / phút (ống xả đơn) 295 mã lực @ 6.400 vòng / phút (ống xả kép) Mô-men xoắn 260 lb-ft @ 4.800 vòng / phút. Tiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc: 19/27 mpg (rwd), 18/25 mpg (awd) 5,7 lít v8 360 mã lực @ 5.150 vòng / phút mô-men xoắn 390 lb-ft @ 4.250 vòng / phút Tiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc: 14/22 mpg

giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) cho một chiếc durango sxt 2016 dẫn động cầu sau là khoảng $ 31,500, bao gồm phí đích 995 $ . ở đầu kia của phổ giá, một chiếc durango r / t dẫn động bốn bánh, chạy bằng điện v8 có giá khởi điểm khoảng 45.500 USD. Tất nhiên, các tùy chọn bổ sung nhiều hơn và khi bạn bắt đầu chọn hộp, bạn có thể đẩy giá của một chiếc durango lên khoảng 50.000 đô la, nhưng không cao hơn nhiều. để so sánh, durango có thể so sánh với các loại xe như chevrolet traverse, honda pilot và ford explorer, không có loại nào cung cấp tùy chọn v8. để nhận được ưu đãi durango tốt nhất, hãy đảm bảo xem xét giá mua hợp lý để tìm hiểu những người mua trong khu vực của bạn thực sự đang trả tiền. đối với việc bán lại, chúng tôi hy vọng durango mới có thể sẽ giữ vững vị trí của mình trước sự vượt mặt của chevrolet, nhưng vẫn thiếu người lái honda và ford explorer.

2016 Dodge Durango đánh giá của người tiêu dùng