2011 Mazda 3 GT thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2011 Mazda 3 GT là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.5L L4 DOHC 16-valve cho ra 167 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed manual transmission. 2011 Mazda 3 GT có sức chứa hàng hóa là 335 lít và xe nặng 1354 kg. về hỗ trợ đi xe, 2011 Mazda 3 GT có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 17'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 182 n.m và tốc độ tối đa 202 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.2 và đạt một phần tư dặm ở 15.9 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 9.2 l / 100km trong thành phố và 6.7 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 24,425

2011 Mazda 3 Used Price Estimates

mazda 3 2011 cung cấp nhiều cảm giác lái hơn và tinh tế hơn so với mức giá phải chăng của nó. Nếu bạn đang mua một chiếc sedan hoặc hatchback cỡ nhỏ, rẻ tiền, thì nó nên ở đầu danh sách của bạn.

Khi sự xuất hiện của chiếc mazda 3 nổi tiếng được làm mới vào năm ngoái, khuôn mặt tươi cười mới của nó đã không ngay lập tức chiếm được cảm tình của một số người, bao gồm cả chúng tôi. tất nhiên, mazda 3 2011 trông giống nhau, nhưng bây giờ mọi người đã có cơ hội hâm mộ chiếc xe cười toe toét vĩnh viễn, có vẻ như mazda 3 đang có tiếng cười cuối cùng.

lý do chính là tính cách vui vẻ khi lái xe của mazda 3 không chỉ được bảo tồn mà còn được nâng cao như một phần của sự lột xác năm ngoái. điều này có nghĩa là tay lái vẫn tương tác, khung gầm thể thao hơn và chuyến đi có phần mượt mà hơn, ít rung động hơn trong cabin. hơn nữa, chiếc xe thế hệ mới với động cơ 2.0 lít 4 thì tiết kiệm xăng hơn so với mẫu mazda 3 cũ hơn, vốn khá khát so với các loại máy hút xăng như honda civic và toyota corolla. mặc dù hiệu suất của động cơ cơ sở chỉ là đủ, nhưng động cơ 2,5 lít có sẵn là một trong những động cơ phản hồi nhanh và mạnh mẽ nhất trong phân khúc.

trong khi ngoại thất của mazda 3 có thể gây tranh cãi nhưng nội thất thì khó có thể chê vào đâu được. Chiếc 3 từ lâu đã được biết đến là một trong những cabin đẹp nhất trong phân khúc xe phổ thông. người ta thậm chí có thể nhầm lẫn nội thất của một phiên bản du lịch lớn được tùy chọn hoàn toàn với kiến ​​trúc thiết kế thú vị và bọc da của một chiếc xe hạng sang cấp thấp.

mazda 3 cũng đáng chú ý với số lượng các tính năng cao cấp có sẵn, bao gồm đèn pha bi-xenon, khởi động / ra vào không cần chìa khóa và kiểm soát khí hậu tự động hai vùng. cho năm 2011, sự hấp dẫn của 3 được tăng thêm nhờ vào việc bổ sung nhiều tính năng tiêu chuẩn hơn. tất cả các mẫu xe giờ đây đều có tính năng kiểm soát độ ổn định, trong khi các mẫu xe du lịch lớn nhận được hệ thống âm thanh bose tùy chọn trước đây và cửa sổ trời.

Điều đó nói rằng, mazda 3 2011 có thể không làm hài lòng tất cả mọi người, vì một số người lái xe có thể nhận thấy hành trình của 3 quá chắc chắn và các điều khiển quá phức tạp. đối với họ, honda civic 2011 và hyundai elantra 2011 là những lựa chọn thay thế tốt. Volkswagen golf và jetta 2011 cũng có thể được coi là đối đầu với các cấp độ trang trí cao hơn của mazda 3, vì các vws cũng cung cấp các cabin cao cấp. Tuy nhiên, mazda 3 2011 vẫn là một trong những lựa chọn hàng đầu của chúng tôi trong phân khúc sedan hạng phổ thông nhờ phong thái lái dễ chịu, trang bị phong phú, chất lượng tuyệt vời và sự lựa chọn kiểu dáng.

mazda 3 2011 có sẵn trong các kiểu dáng cơ thể sedan và hatchback nhỏ gọn bốn cửa.

mô hình 3i (chỉ dành cho sedan) được cung cấp ở các cấp độ trang trí sv, thể thao và touring. trang bị tiêu chuẩn trên sv bao gồm bánh xe thép 16 inch, ghế gập 60/40, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao, cột lái nghiêng và ống lồng, phụ kiện điện đầy đủ và dàn âm thanh bốn loa với đầu đĩa CD. , giắc cắm âm thanh phụ và các nút điều khiển trên vô lăng. 3i sport có thêm điều hòa nhiệt độ, màn hình hiển thị nhiệt độ và tùy chọn hộp số tự động. 3i touring bổ sung thêm bánh xe hợp kim 16 inch, vào cửa không cần chìa khóa từ xa, điều khiển hành trình, kết nối âm thanh và điện thoại bluetooth, và dàn âm thanh nổi sáu loa.

thể thao 3s (có sẵn dưới dạng sedan và hatchback) bổ sung thêm động cơ 2,5 lít mạnh mẽ hơn, các xe phía trước và phía sau khác nhau, bánh xe hợp kim 17 inch, đèn sương mù, ống xả kép, cánh gió sau, ghế trước được tăng cường mạnh mẽ, bọc ghế nâng cấp, da - vô lăng bọc và núm chuyển số, máy tính hành trình và đồng hồ đo điện phát quang. 3s grand touring bổ sung thêm cửa sổ trời, gương chiếu hậu bên ngoài có sưởi, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, hệ thống âm thanh bose 10 loa (với bộ đổi cd sáu đĩa trong táp-lô), ghế trước có sưởi, ghế bọc da và tám loa ghế lái chỉnh điện cách.

một số tính năng lưu diễn lớn (chẳng hạn như hệ thống âm thanh bose và cửa sổ trời) có sẵn trên các phiên bản thấp hơn dưới dạng tùy chọn. gói công nghệ (có sẵn cho 3s sport và 3s grand touring) bao gồm gạt mưa kính chắn gió, đèn pha tự động, đèn pha bi-xenon thích ứng, đèn hậu LED, khởi động / ra vào không cần chìa khóa, radio vệ tinh và hệ thống định vị (với điều khiển vô lăng và một màn hình hiển thị nhỏ, gắn trên cao). giao diện ipod có sẵn dưới dạng phụ kiện do đại lý cài đặt.

mazda 3i 2011 đi kèm với động cơ 4 xi lanh 2.0 lít sản sinh công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 135 pound-feet. Một hộp số tay năm tốc độ là tiêu chuẩn, trong khi hộp số tự động năm tốc độ là tùy chọn trên tất cả trừ sv 3i. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính là 24 mpg trong thành phố / 33 mpg đường cao tốc và 27 mpg kết hợp với số tự động - hướng dẫn sử dụng là 25/33/28. đây là một vài mpg trên đường cao tốc ít hơn các lớp trưởng.

mazda 3s được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít cho công suất 167 mã lực và mô-men xoắn 168 lb-ft. Ở đây có một hộp số tay sáu cấp, với một tùy chọn tự động năm cấp. trong thử nghiệm hiệu suất, 3 giây được trang bị thủ công đã tăng từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 8,1 giây. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính là 22 mpg trong thành phố / 29 mpg đường cao tốc và 25 mpg kết hợp với số tự động (20/28/23 với số tay). cả khả năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng tăng tốc đều ngang ngửa với những chiếc xe nhỏ mạnh mẽ tương tự.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên mazda 3 2011 bao gồm kiểm soát độ ổn định và lực kéo, phanh đĩa chống bó cứng (có hỗ trợ phanh), tựa đầu chủ động phía trước, túi khí bên phía trước và túi khí rèm bên. trong thử nghiệm, chuyến lưu diễn lớn 3s đã dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 119 feet - một hiệu suất ổn định đối với loại xe này.

trong các thử nghiệm va chạm của chính phủ, mazda 3 đã giành được năm sao (xếp hạng cao nhất) về khả năng bảo vệ va chạm trực diện cho cả người lái và hành khách. trong thử nghiệm tác động bên, 3 chiếc đạt 5 sao cho hành khách phía trước và 4 sao cho phía sau. trong viện bảo hiểm để kiểm tra độ an toàn trên đường cao tốc, 3 chiếc đã nhận được đánh giá cao nhất là "tốt" trong cả bài kiểm tra độ lệch trực diện và tác động bên.

mazda 3 2011 có cách cư xử tinh tế trên đường có thể sẽ là một bất ngờ thú vị đối với hầu hết những người mua xe hạng phổ thông. nhờ vào việc điều chỉnh khung gầm theo định hướng hiệu suất, chiếc 3 được may mắn với độ cuộn thân xe tối thiểu và độ bám tốt trên mui xe màu đen uốn lượn, đồng thời tay lái nhanh chóng và giao tiếp. trong thế giới thực, điều này chuyển thành cảm giác lái xe tự tin hơn. chuyến đi trên đường cao tốc của 3 đủ mượt mà để làm hài lòng hầu hết những người đi làm, mặc dù những người lái xe thích những chiếc đầm xòe nhẹ nhàng như toyota corolla có thể nghĩ rằng 3 quá chắc chắn.

Động cơ 2,5 lít được tăng cường trong các mẫu xe 3s chính là động cơ cung cấp năng lượng cho mazda 6. Đó là một lựa chọn khôn ngoan cho những người đam mê lái xe hoặc những người muốn giảm kích thước từ một chiếc xe lớn hơn, mạnh mẽ hơn. 4 xi-lanh nhỏ hơn được tìm thấy trong 3i vẫn không hoàn toàn tiết kiệm nhiên liệu như những gì được tìm thấy trong honda civic hoặc toyota corolla, nhưng nó mạnh hơn một chút.

mazda 3 2011 dẫn đầu về thiết kế nội thất, chất lượng và nội dung tính năng. hầu hết mazda 3 hatchback và sedan được bán ra sẽ không phải là những mẫu xe du lịch cao cấp và lớn, nhưng chúng vẫn chào đón chủ nhân của mình bằng vật liệu chất lượng cao, ghế trước thoải mái, không gian rộng rãi và điều khiển dễ dàng tiếp cận. tuy nhiên, các điều khiển âm thanh nổi nói riêng không đơn giản như các điều khiển trong xe civic hoặc elantra. Hệ thống điều hướng tùy chọn hơi tẻ nhạt khi vận hành và có màn hình hiển thị nhỏ, nhưng chúng tôi nhìn chung thấy nó hữu ích và nó mang một mức giá tương đối phải chăng.

mazda 3 sedan là một chút ít rộng rãi hơn so với các đối thủ cạnh tranh của nó, đặc biệt là ở phía sau nơi những người chân dài có thể cảm thấy chật chội. tuy nhiên, ghế lái cung cấp nhiều khả năng điều chỉnh (đặc biệt nếu được trang bị điều chỉnh điện), và vô-lăng có thể xoay và nghiêng là một tính năng đáng hoan nghênh. những người lái xe cao hơn nên lưu ý rằng cửa sổ trời tùy chọn nhai vào khoảng không phía trước đáng kể. 3 chiếc hatchback sẽ là sự lựa chọn phong cách cơ thể của chúng tôi, vì nó cung cấp tất cả các điểm cao của chiếc sedan trong khi tăng thêm mức độ thực dụng. dung tích hàng hóa (với hàng ghế sau trở lên) là 17 feet khối với bản hatch, nhưng chỉ 11,8 với bản sedan.

2011 Mazda 3 đánh giá của người tiêu dùng