2008 Mazda 3 GS thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2008 Mazda 3 GS là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0L L4 DOHC 16-valve cho ra 148 hp @ 6500 rpm và được ghép nối với hộp số 4-speed automatic transmission with manual mode. 2008 Mazda 3 GS có sức chứa hàng hóa là 325 lít và xe nặng 1261 kg. về hỗ trợ đi xe, 2008 Mazda 3 GS có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 15'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 161 n.m và tốc độ tối đa 194 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.7 và đạt một phần tư dặm ở 16.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 9.1 l / 100km trong thành phố và 6.4 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 20,095

2008 Mazda 3 Used Price Estimates

giải trí nhưng vẫn tinh tế trong phong thái, mazda 3 2008 không có vẻ ngoài, cảm giác hoặc lái xe như một chiếc xe phổ thông. Nếu bạn đang mua một chiếc sedan hoặc hatchback cỡ nhỏ, rẻ tiền, thì chiếc xe này nên ở đầu danh sách của bạn.

Bây giờ là năm thứ năm được sản xuất, mazda 3 tiếp tục cho thấy rằng bạn không cần phải trả nhiều tiền để sở hữu một chiếc sedan thể thao. có sẵn trong các kiểu dáng xe hatchback và sedan đầy phong cách, cả 3 mang lại rất nhiều điều đáng bàn về cảm giác lái và các tính năng sang trọng sẵn có, đồng thời cung cấp sự rộng rãi và tiết kiệm được mong đợi từ những chiếc xe phổ thông ngày nay. nếu một chiếc xe thể thao và kiếm được nhiều tiền với số tiền khó kiếm được của bạn là ưu tiên mua hàng đầu, thì mazda 3 nên đứng đầu danh sách lái thử của bạn.

có hai động cơ có sẵn với 3, một động cơ bốn xi-lanh 140 mã lực ở các cấp độ thứ i và một phiên bản 156 mã lực mạnh hơn ở các cấp độ trang trí. hatchback, hoặc năm cửa, chỉ có ở nhà máy điện lớn hơn. cả hai động cơ này đều trơn tru và mạnh mẽ và cung cấp cho 3 động cơ rất nhiều hứng thú - đặc biệt là với động cơ lớn hơn 2,3 lít. Tuy nhiên, cũng không trả lại mức tiết kiệm nhiên liệu đặc biệt tốt, với honda civic đánh bại mazda về mặt này khoảng 10 mpg cả trong thành phố và trên đường cao tốc. Tuy nhiên, số dặm bay ngang bằng với những chiếc xe nhỏ gọn thể thao khác như subaru impreza và mitsubishi lancer.

mazda 3 2008 còn được phân biệt bởi kiểu dáng căng, đục và nội thất đẹp mắt gợi lên cá tính thể thao của chiếc xe. dấu hiệu của một thiết kế tuyệt vời thường là thiết kế không yêu cầu làm mới khá lớn ở đời giữa và đúng như vậy, chỉ có những thay đổi nhỏ đã được thực hiện cho 3 trong những năm qua. năm nay, các bản cập nhật duy nhất là việc bổ sung túi khí bên ghế trước và túi khí rèm dài cho tất cả các cấp độ trang trí. Việc thiếu một số tính năng an toàn tiêu chuẩn đã từng là một vấn đề trong quá khứ, và với các trang bị như phanh chống bó cứng vẫn là một tùy chọn trên cấp độ i trim, nó vẫn vậy.

mặt khác, mazda 3 2008 được trang bị rất tốt, đặc biệt là trên các mô hình s, vì các cấp độ trang trí touring và grand touring là tiêu chuẩn hoặc có thể được trang bị các tính năng như bánh xe 17 inch, đèn pha xenon, ghế da có sưởi, tự động kiểm soát khí hậu, cửa sổ trời, radio vệ tinh, âm thanh nổi bose với bộ đổi cd trong dấu gạch ngang và hệ thống định vị. bất kỳ một trong những tính năng này sẽ được coi là đáng chú ý trong lớp sedan này, hãy để một mình tất cả chúng cùng nhau.

rất nhiều mẫu sedan và hatchback nhỏ gọn đã được giới thiệu kể từ khi chiếc 3 ra mắt vào năm 2004, nhưng chiếc mazda nhỏ vẫn tiếp tục là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc này. trên thực tế, nó đã là một biên tập viên .com được mong muốn nhất trong ba năm liên tiếp cho đến năm 2007 - và thậm chí sau đó, nó vẫn nhận được trạng thái được đề cập danh giá. chiếc xe thay thế nó, honda civic, là đối thủ cạnh tranh chính của nó, cung cấp khả năng vận hành thể thao, kiểu dáng tiên phong và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn nhiều. nhưng đối với những người đang tìm kiếm một thứ gì đó ít phổ biến hơn một chút và nhiều niềm vui, mazda 3 2008 vẫn là cách rẻ nhất để sở hữu một chiếc sedan thể thao mới.

chiếc mazda 3 2008 nhỏ gọn có sẵn như một chiếc sedan hoặc hatchback bốn cửa. Có năm cấp độ trang trí có sẵn cho chiếc sedan: i sport, i touring, s sport, s touring và s grand touring. hatchback / wagon ("năm cửa") chỉ xuất hiện trong các trang bị. tất cả những chiếc sedan của tôi đều có vô lăng nghiêng và ống lồng, ghế sau gập 60/40 với tựa tay trung tâm và âm thanh nổi cd với giắc cắm âm thanh phụ. i touring trang bị thêm bánh xe hợp kim 16 inch, điều hòa không khí, kiểm soát hành trình, âm thanh nổi nâng cấp, lối vào không cần chìa khóa, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao và đầy đủ phụ kiện chỉnh điện. Các mẫu xe mazda 3 s đi kèm với tất cả những điều trên, cùng với động cơ lớn hơn, trang trí nội thất và ngoại thất đặc biệt, đèn sương mù và vô lăng bọc da với các nút điều khiển âm thanh. Chiếc xe du lịch bổ sung thêm hợp kim 17 inch và ngưỡng cửa bên thân xe vào hỗn hợp, trong khi chiếc xe du lịch hàng đầu cung cấp ghế bọc da (tùy chọn trên xe du lịch), ghế sưởi, điều khiển khí hậu tự động, đèn pha xenon tự động, cần gạt nước mưa và một máy tính chuyến đi. các tùy chọn bao gồm bộ thay đổi cd trong gạch ngang, radio vệ tinh, cửa sổ trời và đối với các phiên bản du lịch lớn là hệ thống định vị.

tất cả các mẫu sedan của tôi đều sử dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 135 pound-ft, trong khi các mẫu xe s sử dụng động cơ bốn xi-lanh 2,3 lít có công suất 156 mã lực và 150 lb-ft. cả hai động cơ đều đạt tiêu chuẩn với hộp số tay năm cấp. Số tự động bốn tốc độ với chế độ tự động là tùy chọn trên các mẫu xe của tôi, trong khi các mẫu xe nâng cấp lên số tự động năm tốc độ với chế độ tự động theo giờ. Trong thử nghiệm của chúng tôi với 3 chiếc sedan du lịch lớn với động cơ 2,3 lít và hộp số tự động, chiếc mazda đã tăng tốc 0-60 dặm / giờ trong 8,6 giây. Ước tính tiết kiệm nhiên liệu epa 2008 cho động cơ 2.0 lít với số tự động bốn cấp là 23 mpg trong thành phố và 31 mpg trên đường cao tốc, trong khi 2,3 lít với số tự động năm tốc độ là 22 mpg trong thành phố và 29 mpg trên đường cao tốc.

Tiêu chuẩn trên tất cả các xe mazda 3 đời 2008 là phanh đĩa bốn bánh, nhưng người ta thường phải đi trang bị phía trên hoặc trả thêm tiền để có được các tính năng an toàn mới nhất. phanh chống bó cứng, túi khí rèm bên trước và toàn bộ chiều dài là tùy chọn trên i trang trí và tiêu chuẩn cho mọi thứ khác. kiểm soát độ ổn định chỉ có sẵn trên các cấp độ cắt. trong các bài kiểm tra va chạm trực diện của cơ quan quản lý an toàn giao thông quốc gia, 3 điểm đạt bốn sao (trong số năm). nó đã nhận được ba sao trong các bài kiểm tra tác động phụ của cơ quan đó. trong kiểm tra an toàn đường cao tốc của viện bảo hiểm, 3 chiếc đã nhận được đánh giá "tốt" (cao nhất trong số 4) trong các bài kiểm tra va chạm trực diện nhưng lại bị đánh giá "kém" (thấp nhất) trong bài kiểm tra va chạm va chạm bên của cơ quan đó. Cần lưu ý rằng tất cả các thử nghiệm va chạm bên trên đều liên quan đến một chiếc mazda 3 không có túi khí bên.

Phù hợp với nội thất cao cấp của nó, mazda 3 có xu hướng lái như một chiếc sedan thể thao đắt tiền hơn nhiều. nhờ vào việc điều chỉnh khung xe theo định hướng hiệu suất, 3 phần thưởng cho những người đam mê lái xe với khả năng lái nhanh và giao tiếp, không có độ lăn thân rõ ràng và rất nhiều độ bám trên mui xe màu đen uốn lượn. động cơ 2,3 lít của mức độ mượt mà và mạnh mẽ, cho cảm giác nhanh hơn mức 155 mã lực của nó. Đồng thời, chuyến đi trên đường cao tốc đủ mượt mà để làm hài lòng hầu hết những người đi làm, mặc dù những người lái xe thích những chiếc đầm có độ nhún mềm mại như tràng hoa có thể nghĩ rằng chiếc 3 quá chắc chắn. tất cả đã nói, mazda 3 2008 có cách cư xử tinh tế trên đường có thể sẽ gây ngạc nhiên cho những người mua xe mong đợi một chuyến đi mượt mà và khả năng xử lý không mệt mỏi điển hình của xe phổ thông.

đặc biệt là trong các hình thức du lịch lớn và du lịch lớn, mazda 3 có thiết kế nội thất cao cấp và đặc biệt, trông phong phú hơn nhiều so với mức giá của nó. điều khiển đơn giản và hoạt động với hành động chính xác, trong khi vật liệu cao cấp và dung sai xây dựng chặt chẽ tăng thêm cảm giác ban đầu về chất lượng ấn tượng. Thêm vào đó, với các tính năng sang trọng sẵn có như ghế da có sưởi, điều khiển khí hậu tự động và điều hướng, người ta có thể trang bị cho chiếc xe tiết kiệm này như một chiếc sedan thể thao hạng sang bình dân. Ngay cả những người lái xe cao hơn cũng sẽ tìm thấy nhiều chỗ ở ghế trước của chiếc xe nhỏ gọn này, với phần đầu và chỗ để chân rộng rãi, được hỗ trợ bởi vô lăng ống lồng. ghế sau là một chút thoải mái cho người lớn lớn hơn, nhưng những người có chiều cao trung bình sẽ tìm thấy một khoảng không gian phù hợp. sedan cung cấp không gian cốp rộng 11,4 feet khối, trong khi bản hatchback có 17 khối phía sau ghế sau và 31 khối khi gập lại.

2008 Mazda 3 đánh giá của người tiêu dùng