2007 Kia Rio EX thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2007 Kia Rio EX là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 1.6L L4 DOHC 16 valves cho ra 110 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed manual transmission. 2007 Kia Rio EX có sức chứa hàng hóa là 337 lít và xe nặng 1105 kg. về hỗ trợ đi xe, 2007 Kia Rio EX có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear semi-independent suspension. chiếc xe cũng có nó có Steel wheels with covers là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 120 n.m và tốc độ tối đa 176 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 10.2 và đạt một phần tư dặm ở 17.5 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 8.1 l / 100km trong thành phố và 5.7 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 13,595

2007 Kia Rio Used Price Estimates

dễ chịu khi lái, được trang bị nhiều tính năng và thoải mái khi khởi động, Kia rio và rio5 2007 có thể là những chiếc xe nhỏ nhất mà kia bán nhưng chúng là hai trong những món hời lớn nhất.

cạnh tranh trong thế giới quyết định không hào nhoáng của subcompact cấp nhập cảnh, kia rio 2007 không phải là hộp hình phạt mà người ta có thể nhận định đầu tiên. mặc dù rio thế hệ thứ nhất có ít ủng hộ của nó không phải là một bảo hành dài, sự tái sinh của mô hình đó năm ngoái sản xuất một chiếc xe dặm trước tổ tiên của mình về hiệu suất, động lực thúc đẩy, sự thoải mái và cabin sàng lọc. với rio mới, các kỹ sư và nhà thiết kế của kia đã tạo ra một chiếc xe nhỏ, dễ lái cũng như được trang bị nhiều tính năng, đặc biệt là những tính năng an toàn.

Trong năm 2007, gia đình kia rio phát triển với sự bổ sung của chiếc sedan bốn cửa rio sx. như với rio5 sx năm cửa (một chiếc hatchback bốn cửa), chiếc sedan sx có đèn sương mù, bánh xe hợp kim 15 inch, cánh gió sau, các điểm nhấn bằng kim loại trong cabin, bàn đạp kim loại và chủ đề cabin màu đen và đỏ. điều đó có nghĩa là chiếc sedan rio có ba phiên bản - cơ sở, lx và sx - trong khi rio5 chỉ có ở phiên bản sx. hầu hết người mua có thể sẽ đi với chiếc sedan lx, vì nó không phải là một chiếc xe thoát y như chiếc sedan cơ sở và với giá khoảng 13.000 USD, đi kèm với những thứ cần thiết như a / c, đầu đĩa CD và ghế sau có thể tách / gập. Về phong cách, rio5 với ngoại hình mang hương vị châu Âu đã giống với chiếc sedan phổ thông hơn và cung cấp thêm tính linh hoạt chuyên chở hàng hóa của thân xe hatchback rộng rãi. bất kể bạn chọn loại rio nào, chiếc xe đều được bảo hành hệ thống truyền động 10 năm / 100.000 dặm của kia.

năm ngoái, rio là một trong những lựa chọn hàng đầu của chúng tôi trong phân khúc xe giá rẻ từ 11.000 đến 15.000 đô la. nhưng năm nay mang đến một vài đối thủ mạnh là honda fit và ngược lại. sự phù hợp là ấn tượng về vật liệu, hiệu quả không gian và phong thái trên đường, trong khi ngược lại hứa hẹn hiệu suất mạnh mẽ và một hàng ghế sau rộng rãi. Nếu ai đó đang tìm cách tiếp tục chi tiêu ở mức thấp hơn của quang phổ, Kia rio sedan 2007 là một đối thủ vững chắc chống lại những người bạn đời cùng nền tảng, hyundai voice và chevy aveo. Tuy nhiên, nhìn về phía cao cấp hơn, và sự phù hợp và ngược lại là sự lựa chọn tốt hơn.

Kia rio subcompact sedan bốn cửa 2007 có các cấp độ trang trí cơ sở, lx và sx, trong khi rio5 hatchback năm cửa chỉ có trang trí sx. Chiếc sedan cơ sở là một kẻ phá cách ở hầu hết các khía cạnh (tay lái, không điều hòa nhiệt độ và lốp xe 175 / 70r14 mỏng) nhưng được trang bị tốt ở những người khác (vật liệu cabin hấp dẫn, điều chỉnh độ cao ghế lái, máy đo tốc độ và túi khí bên ghế trước). Bước lên chiếc lx để có được những tính năng phổ biến như điều hòa nhiệt độ, đầu đĩa CD, trợ lực lái điện, ghế sau gập 60/40, vô lăng nghiêng và lốp xe meatier 185 / 65r14. các phiên bản sx thể thao có thêm đèn sương mù, bánh xe hợp kim 15 inch, cánh gió sau, trang trí nội thất kim loại, bàn đạp kim loại, vô lăng bọc da và chủ đề cabin màu đen-đỏ-đỏ. các tùy chọn bao gồm gói điện (bổ sung đầy đủ các tính năng năng lượng, cổng vào không cần chìa khóa và loa tweeter) và bánh xe hợp kim 16 inch cho sx.

động cơ 4 xi lanh thẳng hàng 1,6 lít với công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 107 pound-feet cho mỗi chiếc Kia rio 2007. Tất cả các phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn với hộp số sàn năm cấp, trong khi hộp số tự động bốn cấp là tùy chọn trên tất cả trừ mẫu sedan cơ sở. mặc dù rio mạnh hơn hầu hết các đối thủ của nó, nhưng khả năng tăng tốc của nó với số tự động là kém hơn một chút. một chiếc rio5 sx mà chúng tôi đã thử nghiệm mất 11,5 giây để chạy đến 60 dặm / giờ. tuy nhiên, tự động không cung cấp các thay đổi nhanh chóng, đúng thời gian. rio sang số bằng tay là lái xe lanh lợi và thú vị hơn, như người ta mong đợi. Bằng cả hai cách, động cơ sẽ ồn khi hết ga nhưng lại di chuyển nhẹ nhàng khi lên đến tốc độ xa lộ. Xếp hạng mức tiêu hao nhiên liệu, ở mức 32 mpg trong thành phố / đường cao tốc 35 với số tay và 29/38 với số tự động, là trên mức trung bình cho loại xe này.

Kia rio 2007 được trang bị tiêu chuẩn với túi khí bên hàng ghế trước, túi khí rèm bên toàn chiều dài và dây đai ba điểm ở tất cả các vị trí ngồi. Các trang trí lx và sx cũng đi kèm với tựa đầu phía sau có thể điều chỉnh được. phanh đĩa chống bó cứng cũng là tùy chọn trên các cấp độ trang trí cao hơn. trong thử nghiệm va chạm trực diện của nhtsa, rio đã đạt bốn sao (trên năm) cho khả năng bảo vệ người lái và năm sao cho bảo vệ hành khách. trong bài kiểm tra va chạm bên hông, chiếc rio đã giành được bốn sao cho khả năng bảo vệ người ngồi trước và ba sao cho phía sau.

1,6 lít cung cấp sức kéo ở cấp thấp khá tốt và phiên bản hộp số sàn cung cấp đủ lực đẩy để hòa vào giao thông đường cao tốc một cách dễ dàng, mặc dù động cơ ồn ào ở vòng tua cao hơn. chuyển số tay rất thú vị, nhờ các cửa chính xác và ly hợp mượt mà. số tự động không tốt như vậy, mặc dù các chuyển số của nó rất mượt mà và tương đối nhanh. chuyến đi của rio rất mượt mà và ổn định, và ngay cả khi ở tốc độ 75 dặm / giờ, cabin vẫn được giữ kín. Tuy nhiên, hệ thống treo không được cấu tạo trên mặt đường bị vỡ như chúng tôi mong muốn, vì các tác động lớn có xu hướng làm rùng mình qua cabin. được đẩy qua các góc, đường đua phản ứng với khả năng cuộn thân xe có thể đoán trước và tay lái sắc nét đến không ngờ.

nội thất của rio, đặc biệt là màu be, mang lại cảm giác thoáng mát thường thiếu trong khung giá này. chất lượng vật liệu nói chung là trên mức trung bình, mặc dù một số loại nhựa không đạt đến mức honda. sự thoải mái của ghế rất tốt cho hầu hết các loại cơ thể, mặc dù những người lái xe cao trên 6 mét có thể cảm thấy bồn chồn sau hơn một giờ ngồi sau tay lái. tựa tay gập xuống là tiêu chuẩn cho người lái, nhưng chúng tôi thích hộp điều khiển trung tâm truyền thống hơn cung cấp tính năng này cho cả người ngồi phía trước cùng với không gian lưu trữ tiện dụng. ở phía sau, khoảng không hơi chật đối với người cao 6 mét, nhưng chỗ để chân là hoàn toàn phù hợp và băng ghế cao giúp hỗ trợ đùi tốt.

sự thoải mái khi đi xe và khả năng cơ động dễ dàng đứng đầu danh sách các điểm đáng giá. ngay cả khi mặt đường gặp khó khăn, hệ thống treo của kia sẽ hấp thụ độ nhám đáng kể. tay lái nhẹ, nhưng chiếc rio rất nhanh nhẹn trong môi trường đô thị, theo dõi thành thạo trên đường thẳng và dễ dàng hướng vào các ngã rẽ. thông qua các đường cong, cơ thể không gầy nhiều như mong đợi. hiệu suất được cải thiện nhưng không quá phù hợp với hộp số tự động. mặc dù động cơ bị ồn nghiêm trọng khi tăng tốc, nhưng nó sẽ im lặng ở tốc độ cao. kính hậu thấp và khá lớn giúp tạo ra tầm nhìn gần như không bị cản trở.

sáu túi khí tiêu chuẩnnếu kia có thể đưa túi khí tác động bên và túi khí kiểu rèm vào mọi cung đường, thì người ta sẽ tự hỏi tại sao các nhà sản xuất ô tô khác lại đưa những tính năng an toàn quan trọng này trở thành tùy chọn - nếu có.hộp số tự độngkhông giống như một số xe nhỏ có số tự động, rio đi qua các bánh răng một cách nhanh chóng và dễ dàng, không có sự lúng túng hay lảo đảo. Trên thực tế, hầu như không nhận thấy sự thay đổi, mặc dù hộp số tay có thể mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn một chút.

mặc dù năm hành khách có thể chen chúc nhau trên ghế, nhưng những người chân dài hơn có thể không thoải mái khi ngồi ở hàng ghế sau. Khoảng để chân và đầu phía sau là đủ, nhưng ghế sau cứng và ngả ra phía sau quá mức, và người ngồi ở trung tâm nằm giữa một đường hầm. người ngồi phía trước có được không gian rộng rãi trên những chiếc ghế được hỗ trợ và đệm tốt. cốp của rio đã tăng lên 11,9 feet khối và với phần trang trí lx có thể được mở rộng nhờ ghế sau gập 60/40. Các tính năng bổ sung hữu ích bao gồm một khe trên bảng điều khiển có thể chứa vé đỗ xe, cùng với một chiếc móc có thể mang theo ví.

Mặc dù được thiết kế ở Hàn Quốc, nhưng vẻ ngoài chịu ảnh hưởng của châu Âu của Rio lại truyền tải tính thể thao và trẻ trung cho một chiếc ô tô cấp nhập cảnh. Nó lớn hơn thế hệ trước ở mọi kích thước ngoại trừ chiều dài tổng thể, nó có hệ thống treo được điều chỉnh tốt hơn và đường đua rộng hơn so với mẫu xe cuối cùng - mang lại trải nghiệm đường thú vị hơn - và bên cạnh đó nó cũng nặng hơn. Chiếc xe đi trên bánh xe thép 14 inch và lx cấp cao hơn được trang bị vỏ toàn bánh và lốp rộng hơn, trong khi sx mới có thể được trang bị bánh xe hợp kim 16 inch.

Chiếc rio có động cơ 1,6 lít, hộp số sàn 5 cấp, cản cùng màu thân xe, đèn pha tự động tắt, hệ thống xả tuyết phía sau, cần gạt nước thay đổi, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao, đồng hồ đo tốc độ, tấm che nắng kép với gương trang điểm, giá để cốc kép, túi khí tác động bên phía trước và túi khí bên rèm toàn chiều dài. phiên bản lx bổ sung điều hòa không khí, âm thanh nổi am / fm với cd, trợ lực lái, bọc vô lăng đầy đủ, vô lăng nghiêng, ghế sau gập 60/40 và tựa đầu điều chỉnh cho hàng ghế sau. Các mô hình sx bao gồm bánh xe hợp kim 15 inch, ghế thể thao với đường viền màu đỏ, đèn sương mù và một cánh gió phía sau.

Các tùy chọn cho rio bao gồm hộp số tự động bốn cấp, phanh đĩa chống bó cứng bốn bánh (abs), gương điện kép sưởi, cửa sổ chỉnh điện, khóa điện với chìa khóa từ xa, nâng cấp loa tweeter phía trước và cánh gió sau.

kia đã nâng cao sức mạnh của động cơ 1,6 lít bốn xi-lanh, dẫn động hộp số sàn năm cấp hoặc tự động bốn cấp. mặc dù đã có những cải tiến lớn về tiếng ồn, độ rung và độ gắt nhưng động cơ của rio vẫn bị ì ở tốc độ cao và thiếu sự mượt mà và tinh tế so với các đối thủ Nhật Bản. tiết kiệm nhiên liệu là tuyệt vời, gần 40 dặm cho mỗi gallon khi trang bị bốn tốc độ tự động.1,6 lít trong dòng 4110 mã lực @ 6000 vòng / phút107 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 32/35 (số tay), 29/38 (số tự động)

rio có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) là 11.350 đô la, trong khi nhãn dán lx là 13.275 đô la. hộp số tự động thêm $ 850. Nhìn vào giá mua hợp lý cho thấy rio thực sự được bán với giá khoảng 400 đô la so với hóa đơn của đại lý. hãy nhớ kiểm tra giá mua hợp lý trước khi bạn mua để xem những người khác trong khu vực của bạn hiện đang trả bao nhiêu cho rios của họ. giá trị bán lại của rio giảm xuống dưới giá trị dohyundai voice và suzuki Reno, và thấp hơn nhiều so với những gì mong đợi cho scion xa vàngược lại.

2007 Kia Rio đánh giá của người tiêu dùng