Có nhiều yếu tố có thể dẫn đến Động cơ mang. Thất bại, và một khi vòng bi bắt đầu thất bại - có một số triệu chứng kể chuyện bạn nên biết. Nếu bạn đang gặp bất kỳ triệu chứng nào sau đây về sự thất bại mang động cơ sau đây, bạn sẽ nhận được 2012 Mitsubishi Eclipse spyder của mình đến một thợ máy đủ điều kiện càng sớm càng tốt. Như với nhiều loại khác của 2012 Mitsubishi Eclipse spyder Sửa chữa động cơ, phát hiện sớm về vòng bi xấu có thể giúp bạn tiết kiệm tiền bằng cách giải quyết vấn đề trước khi nó ra khỏi tầm tay. 2012 Mitsubishi Eclipse spyder Triệu chứng của vòng bi động cơ bị mòn
Nếu 2012 Mitsubishi Eclipse spyder của bạn có mang động cơ chính hoặc mang que bị hao mòn, 2012 Mitsubishi Eclipse spyder của bạn thường sẽ hiển thị một số hoặc tất cả các triệu chứng phổ biến:
Dấu hiệu rõ ràng nhất của Động cơ áp suất dầu thấp có thể đến từ một thước đo hoặc ánh sáng. Hầu hết các xe đều được trang bị đồng hồ đo áp suất dầu hoặc đèn cảnh báo áp suất thấp, và một số chiếc xe có cả hai. Dressing chỉ trên một thước đo hoặc ánh sáng, mặc dù, có thể là một vấn đề vì người gửi có thể thất bại hoặc ánh sáng có thể ghi ra. Một tiếng ồn của động cơ có thể là một dấu hiệu của áp suất dầu thấp. Đặc biệt nếu nó trở nên tồi tệ hơn ở tốc độ động cơ thấp hơn. Trong trường hợp áp suất dầu thậm chí thấp hơn, âm thanh có thể giống như quỳ hoặc gõ cửa. Những lý do phổ biến nhất đằng sau áp suất dầu cao là gì?
Áp lực dầu cao Bài đọc có thể được gây ra bởi một số thứ. Nhìn chung, nó không phải là mối quan tâm lớn như áp lực dầu thấp, bởi vì nó ít có khả năng gây ra thiệt hại. Một ngoại lệ cho quy tắc đó là quá nhiều dầu trong động cơ. Điều kiện đó có thể gây ra con dấu để phá vỡ áp suất thêm. Trong một số chiếc xe, áp suất dầu chạy cao hơn khi động cơ được bắt đầu lần đầu tiên. Bởi vì ở nhiệt độ thấp hơn, dầu dày hơn, tạo ra nhiều áp lực hơn. Một công tắc người gửi dầu bị lỗi cũng có thể đưa ra một bài đọc cho thấy áp lực quá cao. Độ nhớt dầu khác nhau cũng có thể gây áp lực dầu cao. Một mánh khóe tốt để xác định tiếng ồn gõ trong động cơ của bạn là gì?
A. gõ tiếng ồn. bên trong động cơ có thể rất khó chẩn đoán, nhưng có một vài thủ thuật có thể giúp đỡ. Đầu tiên, mua ống nghe. Tiếp theo, bạn có thể loại bỏ các phụ kiện như thiết bị điều hòa không khí, bơm trợ lực lái và máy phát điện, bằng cách rút đai từng cái một. Nếu tiếng gõ biến mất, vấn đề nằm trong đơn vị đó. Nếu nó vẫn còn ở đó, nó là nơi khác. Sử dụng ống nghe dọc theo tất cả các phần của động cơ để xác định vị trí. Nếu sự cố trở nên tồi tệ hơn ở tốc độ động cơ cao hơn, nó là một chỉ số mạnh mẽ rằng vấn đề là một thanh xấu.