Istnieje wiele czynników, które mogą prowadzić Łożysko silnika. Niepowodzenie, a gdy łożyska zaczną zawodzić - istnieją pewne informacje o objawach opowieści powinny być świadome. Jeśli masz jakiekolwiek z następujących objawów awarii łożyska silnika, powinieneś jak najszybciej uzyskać wykwalifikowany mechanik do wykwalifikowanego mechanika. Podobnie jak w przypadku wielu innych typów 2012 Mitsubishi Eclipse spyder naprawa silnika, wczesne wykrywanie złych łożysk może zaoszczędzić pieniądze, adresując problem, zanim wyjdzie z dłoni.
Jeśli twój 2012 Mitsubishi Eclipse spyder ma zużyte główne łożysko silnika lub łożysko pręta, Twój 2012 Mitsubishi Eclipse spyder zazwyczaj wyświetla pewne lub wszystkie wspólne objawy:
Najbardziej oczywistym znakiem Niski ciśnienie oleju silnika może pochodzić z wskaźnika lub światła. Większość samochodów wyposażona jest w manometr do ciśnienia oleju lub światła o niskim ciśnieniu, a niektóre samochody mają oba. Poleganie tylko na wskaźniku lub świetle, może być problemem, ponieważ nadawca może zawieść lub światło może wypalić. Koszulkowy hałas z silnika może być wskazaniem niskiego ciśnienia oleju. Szczególnie, jeśli będzie gorszy na niższych prędkościach silnika. W przypadku nawet niższego ciśnienia oleju dźwięki mogą być bardziej jak klamrowanie lub pukanie. Jakie są najczęstsze przyczyny wysokiego ciśnienia oleju?
Wysoki ciśnienie oleju. Odczyty mogą być spowodowane przez kilka rzeczy. Ogólnie rzecz biorąc, nie jest tak duży zaniepokojenie jak niskie ciśnienie oleju, ponieważ rzadsze jest rzadsze powodowanie szkód. Jednym z tej wyjątku jest zbyt dużo oleju w silniku. Warunek ten może powodować przerwanie uszczelnienia z dodatkowej presji. W niektórych samochodach ciśnienie oleju trwa wyżej, gdy silnik pierwszy jest pierwszy. Ponieważ w niższych temperaturach olej jest grubszy, wytwarzający więcej ciśnienia. Wadliwy przełącznik nadawcy oleju może również dać czytanie, które pokazuje ciśnienie, aby być zbyt wysokie. Różna lepkość oleju może powodować również wysoki ciśnienie oleju. Jaka jest dobra sztuczka, aby wskazać hałas pukający w swoim silniku?
ZA pukanie hałasu. w silnik może być bardzo trudno zdiagnozować, ale jest kilka sztuczek, które mogą pomóc. Najpierw kup stetoskop. Następnie możesz wyeliminować akcesoria, takie jak jednostka klimatyzacji, pompa wspomagania kierownicy i alternator, wyciągając pasy z jednego po drugim. Jeśli pukanie zniknie, problem jest w tej jednostce. Jeśli wciąż tam jest, jest gdzie indziej. Użyj stetoskopu wzdłuż wszystkich części silnika, aby wskazać lokalizację. Jeśli problem pogorszy się na wyższych prędkościach silnika, jest silnym wskaźnikiem, że problem jest zły pręt.