Chłodnica 2012 Mitsubishi Eclipse spyder s jest niezbędna dla silnika, który jest w stanie działać prawidłowo, a gdy ma to otwór lub wyciek, będzie to wymagać Naprawa chłodnicy lub lutowanie . Jeśli otwór lub wyciek w grzejniku nie jest zbyt duży lub szeroki, może być w stanie lutować go zamknięte i naprawić wyciek. Jednak w celu osiągnięcia najlepszych wyników podczas lutowania grzejnika, są pewne rzeczy, które powinieneś wiedzieć. Więc oto kilka przydatnych wskazówek, jak lutować wyciek w grzejniku 2012 Mitsubishi Eclipse spyder.
Przed próbą lutowania wycieku w grzejniku 2012 Mitsubishi Eclipse spyder powinieneś mieć pewność, że obszar otaczający wyciek jest całkowicie czysty i wolny od wszelkich przeszkód. Upewnij się, że należy zdjąć dowolną farbę z nieszczelnego chłodnicy za pomocą małego szlifierki lub szpilki z drutu stalowego. Jednak podczas czyszczenia obszaru do lutowanego, uważaj, aby nie powodować dodatkowych uszkodzeń, które mogą zwiększyć rozmiar otworu lub wycieku. Chłodnica jest zwykle wykonana z bardziej miękkich typów metalu, i powinno być stosunkowo łatwe do wyczyścić go przed żołnierzem. Podczas czyszczenia uszkodzonego obszaru grzejnika należy użyć agenta odtłuszczania jakości lub odkurzacza hamulca, aby zapewnić lepszą przyczepność między drutem lutowniczym a grzejnikiem.
Zanim rozpoczniesz lutowanie grzejnika, upewnij się, że masz wysoką wytrzymałość żelaza i ciężki wskaźnik lub bardzo gruby, lutowniczy drut. Żołębie lutownicze o niskiej mocy nie wytworzy ciepła wymaganego do prawidłowego stopienia drutu lutowniczego i grzejnika razem. Ogólnie rzecz biorąc, żelazka lutownicza Hobby są tylko około 30 watów. Wybieraj więc ciężki lutowniczy żelazo, który ma 60 watów lub więcej, ponieważ ta moc będzie potrzebna do uzyskania odpowiednich poziomów ciepła do lutowania nieszczelnego chłodnicy.
Podczas lutowania nieszczelnego chłodnicy upewnij się, że najpierw podgrzewasz uszkodzony obszar grzejnika. Trzymaj końcówkę lutownicy do grzejnika, aż będzie wystarczająco gorący, aby łatwo zaakceptować lutowanie i drut. Po podgrzaniu nieszczelnego obszaru grzejnika powoli lutował drut do grzejnika. Pamiętaj, aby całkowicie pokryć pęknięcie lub otwór z odpowiednią ilością lutowania, aby zapobiec wyciekowi po zakończeniu naprawy.
Po zakończeniu lutowania uszkodzonej części grzejnika będziesz musiał mielić obszar do miejsca, w którym jest nieco gładka. Możesz użyć małego szlifierki lub stalowej szczotki do tego osiągnięcia. Podczas mielenia naprawionego obszaru grzejnika, próba usuwania wszelkich zadziorów lub ostrych krawędzi, które pozostają w obszarze przycisku. Nie jest to konieczne, aby szlifować obszar lutowany w dół, gdzie jest poziom lub równo z resztą grzejnika. Celem jest po prostu osiągnięcie półgładnego wykończenia, który będzie trwał i utrzymywać grzejnik przed wyciekiem.
Wszystko Lutowanie grzejnikowe jest bezpieczny. Naprawdę nie ma żadnych warunków, które sprawiają, że jest to niebezpieczne do lutowania grzejnika. Jeśli pojazd jest dość stary, a grzejnik rozpada się, jest bardzo mała szansa, że lutowanie pomoże sprawy. Jeśli masz mały wyciek w grzejniku, lutowanie go jest często najlepszym sposobem na naprawienie wycieku. Dobrze jest wypróbować produkt uszczelnienia wycieku przed uciekaniem do lutowania, ale jeśli to nie powstrzyma wycieku, lutowanie jest następnym krokiem. Ważne jest, aby być bardzo ostrożnym, gdy lutowanie grzejnika, ponieważ wykonane są metalowe, są bardzo delikatne i mogą być łatwo uszkodzone. Jaki jest najbardziej prawdopodobny powód wycieku grzejnika samochodowego?
Najczęstsza przyczyna Przeciek chłodnica 2012 Mitsubishi Eclipse spyder jest wiek lub kolizją. Jako wiek 2012 Mitsubishi Eclipse spyder metal w grzejniku zaczyna się rozpadać i pogorszyć. Staje się cieńszy i staje się słabszy, im więcej mil, które są umieszczane na soli 2012 Mitsubishi Eclipse spyder na drogach, skałach i innych gruzach drogowych może spowodować wyciek grzejnika. Druga wspólna przyczyna jest kolizją. Jeśli twój 2012 Mitsubishi Eclipse spyder jest nawet łagodnym bendem, może spowodować uszkodzenie chłodnicy. Ważne jest również, aby używać właściwego płynu chłodzącego w grzejniku. Zły typ lub taki, który nie jest prawidłowo rozcieńczony, może powodować uszkodzenie chłodnicy. Które łańcuchy sklepowe są znane z usług samochodowych?
Prawie jakakolwiek pełna obsługa 2012 Mitsubishi Eclipse spyder Shop 2012 Mitsubishi Eclipse spyderUsługa chłodnicy. . Midas. , Chociaż lepiej znany z pracy hamulcowej jest również dobrze przeglądane zarówno przez konsumentów, jak i ekspertów z branży dla swojej usługi grzejnikowej. Oferują zarówno naprawy i wymianę układów chłodzących silnika. Kolejna łańcucha narodowa, która ma doskonałe prace chłodnicy Opony plus. . Podczas sprzedaży opon jest ich głównym biznesem, zapewniają również w pełnym zakresie naprawy serwisu. Ważne jest, aby pamiętać, że wiele z tych sklepów jest indywidualnie własnością i obsługiwanymi, więc spróbuj przeczytać recenzje lokalnych sklepów, aby upewnić się, że wykonują prace jakościowe. Czy jest to normalne dla wentylatora samochodowego, aby pozostać po wyłączeniu samochodu?
ZA 2012 Mitsubishi Eclipse spyder Wentylator chłodnicy często biegnie przez kilka minut po wyłączeniu 2012 Mitsubishi Eclipse spyder. To nie jest problem tak długo, jak wyłącza się po pięciu minutach. Jeśli nadal działa, prawdopodobnie jest problem z czujnikiem lub przekaźnikiem wentylatora. Powinieneś mieć pojazd sprawdzony przez profesjonalistę, jeśli tak jest. Jeśli wentylator będzie nadal uruchamiany za każdym razem, gdy wyłączasz pojazd, sprawdź poziomy chłodziwa, a może mieć przepłukany grzejnik. Jeśli wentylator jest uruchomiony przez cały czas, jest to wskazanie, że grzejnik nie prowadzi jego pracy, jak również może. Płukanie grzejnika może zwiększyć jego wydajność chłodzenia.