2013 Volvo S60 T5 چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2013 Volvo S60 T5 Front-wheel drive Sedan ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve انجن سے چلتا ہے جو 250 hp @ 5500 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6 speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2013 Volvo S60 T5 کی کارگو کی صلاحیت 339 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1565 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2013 Volvo S60 T5 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Distance alert اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 273 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 231 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7.1 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.9 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 9.9 l / 100km اور ہائی وے میں 6.5 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 39,150 سے شروع ہوتی ہے

2013 Volvo S60 Used Price Estimates

2013 وولوو ایس 60 ایک متوازن اور سجیلا لگژری پالکی ہے۔ اس طرح ، یہ ہرجائیت پسند جرمن عیش و آرام کی پالکیوں کے لئے پرکشش متبادل بناتا ہے۔

اگر آپ کو والولو پر ایک نگاہ ڈالنے کے بعد کچھ وقت ہو گیا ہے ، تو ایسا کرنے کا اب اچھا وقت ہے۔ 2013 والیو ایس 60 کسی داخلہ سطح کے لگژری پالکی کے ل obvious واضح انتخاب نہیں ہے ، لیکن یہ پرکشش لگژری پالکی اس طبقہ کی متوقع خصوصیات فراہم کرتی ہے جبکہ انتہائی اہم حفاظتی خصوصیات سمیت اس سویڈش آٹو میکر کی دیگر خصوصیات کو بھی برقرار رکھتی ہے۔ آرام دہ اور پرسکون سامنے والی سیٹیں اور feisty ٹربو چارجڈ انجن۔

جہاں تک حفاظت کی بات ہے ، ایس 60 وولوو کی شہر محفوظ خصوصیت کے ساتھ آتا ہے ، جو کسی اور گاڑی یا فکسڈ آبجیکٹ کے ساتھ تیز رفتار تصادم کو نزدیک سمجھا جاتا ہے تو وہ خود بخود ایس 60 کو روک سکتا ہے۔ ایک ایسا ہی نظام جو پیدل چلنے والوں کو سمجھتا ہے (یا زیادہ مناسب طریقے سے ، پاگل جیالوں) ، اختیاری ہے اور اس پیکج میں آتا ہے جو اسمارٹ فونز اور بچوں سے بدتمیزی کرنے والی دنیا میں ڈرائیور کی عدم توجہ کو کم کرنے کی پوری کوشش کرتا ہے۔

ابھی تک 2013 والیوا s60 اس کی دلچسپ پہلو کے بغیر نہیں ہے ، کیونکہ لائن اپ میں پیش کردہ تینوں انجن ٹربو چارجڈ کک مہیا کرتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ کک 250 سے 25 گھوڑوں تک ہے اور ان ٹربو چارجڈ پانچ- اور چھ سلنڈر انجنوں نے نہ صرف حوصلہ افزائی کی رفتار کو بڑھاوایا بلکہ اچھ fuelی ایندھن کی معیشت کی بھی بڑی تعداد ہے۔ اس سال کے لئے ، وولوو نے t5 کے 2.5-لیٹر انجن پر نظر ثانی کی ہے ، جس میں کمپریشن کا تناسب زیادہ ہے اور اندرونی رگڑ کم ہے۔ وولوو نے کھیل کے موڈ میں ٹی 5 کے ٹرانسمیشن کی تبدیلی کے طریقے کو بھی ایڈجسٹ کیا۔ سرکاری درجے کی پیداوار اب بھی 250 ہارس پاور پر کھڑی ہے ، لیکن وولوو کا دعوی ہے کہ ٹی 5 میں اب پچھلے سال کے مقابلے میں 0-60 سیکنڈ جلدی 0-60 میل فی گھنٹہ کا وقت ہے۔

مجموعی طور پر ہم 2013 والیو s60 سے کافی متاثر ہیں۔ کسی سخت طبقے میں اچھی طرح سے داخل ہونے کے علاوہ ، اس کی قیمت بھی پرکشش ہے ، جو مقابلے سے اکثر ہزاروں کم ہے۔ اور اگرچہ یہ BMW 3 سیریز یا کیڈیلک اےٹس کی طرح تیز دھارے والی سیڈان نہیں ہے ، لیکن وولوو ایس 60 زیادہ آرام سے ملنے والی داخلے کی سطح پر لگژری سیڈان جیسے اچورا ٹی ایل ، آڈی اے 4 اور مرسڈیز بینز سی کے مقابلے میں ٹھیک ہے۔ کلاس ہم یقینی طور پر سوچتے ہیں کہ یہ ایک ٹیسٹ ڈرائیو کے قابل ہے۔

2013 وولوو ایس 60 ایک درمیانے درجے کے لگژری پالکی ہے جو تین ٹرم لیول میں دستیاب ہے - ٹی 5 ، ٹی 6 اور ٹی 6 آر ڈیزائن۔

ٹی 5 معیاری آتا ہے جس میں 17 انچ پہیے ، خود کار طریقے سے ہیڈلائٹس ، ہیڈلائٹ واشر ، گرم آئینہ ، خودکار وائپرز ، کروز کنٹرول ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور نشست ہے جس میں میموری افعال اور ایڈجسٹ لیمبر ، پاور فولڈنگ ریئر شامل ہیں۔ ہیڈ رِیسس ، ایک چمڑے سے لپیٹ جھکاؤ اور ٹیلی سکوپنگ اسٹیئرنگ وہیل ، ٹی ٹیک کپڑا upholstery ، بلوٹوت فون اور آڈیو کنیکٹوٹی اور آٹھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم جس میں سی ڈی پلیئر ، ایچ ڈی ریڈیو ، سیٹیلائٹ ریڈیو ، ایک معاون آڈیو جیک اور ایک آئی پوڈ ہے / USB آڈیو انٹرفیس.

پریمیئر پیکیج میں کیلی لیس اگنیشن / اندراج ، ایک سنروف ، چرمی کی upholstery ، ایک طاقت مسافر نشست اور ایک آٹو ڈیمنگ ریئر ویو آئینہ شامل ہے۔ پریمیئر پلس میں فعال بائی زینون ہیڈلائٹس ، فرنٹ اور ریئر پارکنگ سینسرز اور ایک کمپاس شامل کیا گیا ہے۔ پلاٹینم پیکیج میں 12 اسپیکر پریمیم ساؤنڈ سسٹم (ڈی وی ڈی پلیئر کے ساتھ) ، ایک نیویگیشن سسٹم اور ایک ریرویو کیمرہ شامل کیا گیا ہے۔ آب و ہوا کے پیکیج میں گرم سامنے والی نشستیں ، گرم ونڈشیلڈ واشر اور ایک فعال کیبن فلٹر شامل ہیں۔ ٹکنالوجی پیکیج کے موسم بہار میں آپ کو انکولی کروز کنٹرول ، خود کار طریقے سے اونچی بیم ، ڈرائیور کی توجہ کا انتباہ ، لین روانگی وارننگ اور آٹو بریکنگ اور پیدل چلنے والوں کی کھوج کے ساتھ تصادم کا انتباہی نظام مل جاتا ہے۔

ٹی 5 کے لئے دوسرے اختیارات میں مختلف پہیے ، بلائنڈ اسپاٹ انتباہی نظام ، گرم عقبی نشستیں اور عقبی نشست ڈوئل ڈی وی ڈی تفریحی نظام کے ساتھ ساتھ کئی دستیاب پیکیجز شامل ہیں۔

ٹی 5 کے معیار کی خصوصیات میں ٹی 6 میں زیادہ طاقتور انجن ، آل وہیل ڈرائیو ، 18 انچ پہیے ، بڑے بریک ، کھیل سے منسلک معطلی اور اسٹیئرنگ اور پریمیئر پیکیج کے مندرجات شامل ہیں۔ دوسری صورت میں ، اختیارات اور پیکیجز لازمی طور پر ٹی 5 کی آئینہ دار ہیں۔

ٹی 6 آر ڈیزائن نے ٹی 6 کو مزید طاقت ، خصوصی اسٹائلنگ ، منفرد 18 انچ پہیے ، اپ گریڈڈ بریک ، اسپورٹ ٹیونڈ معطلی ، ایک ریئر خراب کرنے والا ، خصوصی داخلہ ٹرم ، اسپورٹ اسٹیئرنگ وہیل ، اسپورٹ سیٹیں اور اس کے مندرجات کو شامل کیا ہے۔ پریمیم پیکیج کم اور اگلی پارکنگ سینسرز ، جو اختیاری ہیں۔ اختیارات میں بلائنڈ سپاٹ انتباہی نظام ، گرم عقبی نشستیں اور عقبی نشست ڈوئل ڈی وی ڈی تفریحی نظام نیز پلاٹینم ، آب و ہوا اور ٹکنالوجی پیکیج شامل ہیں۔

2013 وولوو ایس 60 ٹی 5 میں 2.5 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 5 انجن ہے جو 250 ایچ پی اور 266 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ ایک چھ رفتار آٹومیٹک اور فرنٹ وہیل ڈرائیو معیاری ہے۔ آل وہیل ڈرائیو اختیاری ہے۔ وولوو کا اندازہ ہے کہ ٹی 5 6.4 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ تک تیز ہوجاتا ہے (6.6 اونڈ کے ساتھ)۔ تخمینہ لگانے والی ایندھن کی معیشت 21 ایم پی جی سٹی / 30 ایم پی جی ہائی وے اور 24 ایم پی جی مشترکہ (20/29/23 اونڈ کے ساتھ) ہے۔

ایس 60 ٹی 6 جی ایس ڈی ، جیسا کہ نام سے ظاہر ہوتا ہے ، آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ ساتھ ایک 3.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن -6 بھی ہے جو 300 ایچ پی اور 325 لیبک فٹ ٹرک پیدا کرتا ہے۔ ایک چھ رفتار آٹو معیاری ہے۔ کارکردگی کی جانچ میں ، s60 t6 نے 60 ملی میٹر فی گھنٹہ کو 5.9 سیکنڈ میں مارا - اسی طرح کی طاقت کے ساتھ دیگر عجیب سیڈان بھی۔ تخمینہ ایندھن کی معیشت 18/25/21 پر کھڑی ہے۔

ٹی 6 آر ڈیزائن میں اسی انجن کا زیادہ طاقتور ورژن ملتا ہے جو 325 ایچ پی اور 354 پاؤنڈ فٹ کا ٹورک ہے۔ آل وہیل ڈرائیو اور چھ اسپیڈ آٹو اب بھی معیاری ہیں۔ وولوو نے دعوی کیا ہے کہ آر ڈیزائن 5.5 سیکنڈ میں 60 پر آئے گا ، جبکہ ایندھن کی معیشت ٹی 6 کی طرح ہے۔

مسافروں کے تحفظ کے ل vol ولولو کی سٹرلنگ ساکھ کو برقرار رکھنے ، 2013 s60 معیاری حفاظت کی خصوصیات سے بھری ہوئی ہے جس میں اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام اور کرشن کنٹرول ، فرنٹ سیٹ سائیڈ ایئربس ، پوری لمبائی کی طرف کے پردے ایئر بیگ ، وہپلیش کم کرنے والے فرنٹ سر کی روک تھام اور شہر کی حفاظت شامل ہیں۔ . مؤخر الذکر ڈرائیور کو مدد مل سکتی ہے کہ وہ دوسری گاڑیوں یا اسٹیشنری شے کو 19 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے بریک لگا کر خود بخود بریک لگانے سے بچ سکے۔

اختیاری ٹکنالوجی پیکیج میں شامل وولوو کے پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے کی خصوصیت ہے ، جو کم سے کم 31 انچ اونچائی والے پیدل چلنے والوں کو نشانہ بنانے سے بچنے کے لئے مکمل بریک فورس (22 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے کم کر سکتے ہیں) کا استعمال کرسکتی ہے۔ اس پیکیج میں ڈرائیور کی عدم توجہی ، لین کی روانگی اور آئندہ تصادم کے لئے بھی الیکٹرانک انتباہات شامل ہیں ، جن میں سے آخری میں خود بخود بریکنگ بھی شامل ہے۔ دیگر حفاظتی اختیارات میں سامنے اور عقبی پارکنگ سینسر اور سائیڈ بلائنڈ اسپاٹ وارننگ سسٹم شامل ہیں۔

بریک ٹیسٹنگ میں ، ٹی 5 اوسطا 128 فٹ میں 60 میل فی گھنٹہ سے اسٹاپ پر آیا۔ اس کے بڑے بریک کے ساتھ ، ٹی 6 ایک عمدہ 114 فٹ میں رکنے میں کامیاب ہوگیا۔

حکومت نے وولوو S60 کو للاٹ اور سائیڈ کریش پروٹیکشن کے لئے ایک کامل پانچ ستارے دیئے۔ انشورنس انسٹی ٹیوٹ کے ذریعہ ہائی وے کی حفاظت کے ل testing جانچ کے دوران ، ایس 60 نے فرنٹل آفسیٹ ، سائیڈ اور چھت کی طاقت کے ٹیسٹ میں "گڈ" کی بہترین ممکنہ درجہ بندی حاصل کی۔

وولوو s60 کو "شرارتی" کے طور پر نمایاں کرنے کے لئے کافی حد تک جا پہنچا ہے گویا یہ کھیل کو غلط سلوک کرنے والی سیڈان ہے۔ حقیقت میں ، 2013 وولوو ایس 60 کافی طاقت کے ساتھ ایک آرام دہ اور پرسکون ، نفیس اور برتاؤ والی لگژری سیڈان ہے چاہے آپ پانچ یا چھ ٹربو چارجڈ سلنڈر لے کر چلے جائیں۔ یہ ایک یقینی پیر والا ہینڈلر ہے جس کا وزن اچھی طرح سے لگایا گیا اسٹیئرنگ ہے جو بھاری ہونے کے بغیر کافی محسوس ہوتا ہے۔

آؤٹ پٹ سے قطع نظر ، ٹی 6 انجن ہموار اور طاقت ور ہیں ، اور آل وہیل ڈرائیو سسٹم انفرادی پہیے کو طاقت دیتا ہے تاکہ موڑ کے ذریعے یا پھسلن والی سڑکوں پر کرشن اور گرفت کو زیادہ سے زیادہ حاصل کرسکیں۔ اس دوران بیس ٹی 5 ماڈل ، 328i اور c250 جیسی دوسری انٹری لیول پرتعیش کاروں کے ساتھ موافق بنائے گا جس میں ٹربو چارجڈ چار سلنڈر موجود ہیں۔ T5 فراہم کردہ سرعت ، ردعمل اور ایندھن کی معیشت سے زیادہ تر خریداروں کو زیادہ خوش ہونا چاہئے۔

2013 میں والولو s60 میں داخلہ کا داخلہ باقی داخلہ سطح کے لگژری پالکی کلاس کے برابر ہے۔ ڈیش اور دروازوں پر بھاری چکنا ہر کسی کے موافق نہیں ہوگا ، لیکن اس سے انکار نہیں کیا جاسکتا ہے کہ اندرونی چمڑے ، وینائل اور پلاسٹک معیاری مواد ہیں۔ وولوو کا لکڑی اور دھات کے لہجے پر انوکھا لیا جانا بھی 60 کے کیبن کو زیادہ تر حریفوں کی نسبت زیادہ شخصیت بخشتا ہے۔

سیدھے ڈبل درجہ حرارت ایڈجسٹمنٹ ڈائل اور "موڈ مین" پکچرگرام آب و ہوا کے کنٹرول میں ایڈجسٹمنٹ کو آسان اور بدیہی بنا دیتا ہے۔ آڈیو سسٹم کو استعمال کرنا بھی کافی آسان ہے ، اگرچہ چھوٹے آڈیو بٹنوں کی سرنی کچھ تاریخ معلوم ہوتی ہے۔ دستیاب ڈی وی ڈی پر مبنی نیویگیشن سسٹم کے لئے انٹرفیس پچھلے وولوس کے مقابلے میں کہیں بہتر ہے ، لیکن نیویگیشن سوفٹویئر حریفوں کے سسٹم کے پیچھے چند سال پیچھے محسوس ہوتا ہے۔

جیسا کہ کسی کو ایک والیولو کی توقع ہے ، سامنے والی نشستیں بہترین طویل سفر اور راحت فراہم کرتی ہیں۔ بدقسمتی سے ، پیچھے کی جگہ کافی مناسب نہیں ہے. نشستیں خود معاون ہیں ، لیکن 5 فٹ -8 سے لمبے قد والے بالغ افراد کے ل leg پیروم اور پیروں کا کمرہ تنگ ہے۔ سی کلاس اور 3 سیریز جیسے حریف اسی طرح کے سائز کے ہیں ، لیکن لمبا مسافروں کے لئے ایکورا ٹل زیادہ استقبال کرتا ہے۔

ٹرنک کی 12 کیوبک فٹ صلاحیت بھی کلاس کے ل a تھوڑی چھوٹی ہے ، لیکن کم بلندی کی وجہ سے اس جگہ تک رسائی آسان ہوجاتی ہے۔ دونوں پچھلی نشستیں اور اگلی مسافر نشست نیچے جڑ جاتی ہیں ، اور وہاں ایک علیحدہ سکی گزر گزرتی ہے۔

اگرچہ ہمارا ایک اور - ابھی تک - صرف وہیل ڈرائیو (او ڈی ڈی) کے ساتھ 2013 s60 t5 میں ڈرائیونگ کا تجربہ ایک لمبا تھا ، اس میں بارش ، برفباری ، اولے یا تیز تر شامل نہیں تھا۔ اس خراب (اچھی؟) قسمت کے باوجود ، ہم یہ اطلاع دے سکتے ہیں کہ آل 60 پہی ڈرائیو والی ایس 60 روڈ پرسکون اور اعتماد کی پیش کش کرتی ہے جو فرنٹ وہیل ڈرائیو (ایف ڈبلیو ڈی) ورژن کے پہلے ہی اعلی درجے کو عبور کرلیتی ہے۔ وولوو ڈرائیوروں کو ان کے انداز سے ملنے کے لئے مختلف قسم کے انتخاب پیش کرتا ہے۔ بیس ٹی 5 ایک ٹورنگ چیسی پیش کرتا ہے جو آرام کی طرف گامزن ہے ، لیکن پھر بھی بہت سی پیش کشوں کے مقابلے میں اسپورٹی محسوس ہوتا ہے۔ اگلے پیمانے پر ٹی 6 اوڈ میں زیادہ کارکردگی کے مطابق متحرک چیسی ہے ، جو اعلی ہارس پاور 6 سلنڈر انجن اور دستیاب چار سی فعال چیسیس سے بھی فائدہ اٹھاتا ہے جو تین ڈرائیونگ کے طریقوں کو پیش کرتا ہے۔ اور آخر کار اس کے کھیلوں کی چیسس کے ساتھ ٹونر اسٹائل کا آر ڈیزائن موجود ہے۔ ہمیں لگتا ہے کہ بیشتر وولوو خریدار ٹورنگ چیسس سے خوش ہوں گے۔

آٹو بریک کے ساتھ پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانانام کہنا خصوصیت کی زندگی کو بچانے میں لے جانے میں زیادہ وقت لگتا ہے۔ ٹکنالوجی ڈرائیور کو پیدل چلنے والے سے ممکنہ تصادم سے آگاہ کرتی ہے اور ڈرائیور کے فوری رد عمل ظاہر نہ کرنے پر کار کو جلد سے جلد روک دیتا ہے۔ٹارک ویکٹرنگ کے ذریعہ کونے کے کرشن کنٹرولٹی 5 کے اگلے پہی andوں پر چل رہا ہے اور آل وہیل ڈرائیو سے لیس تمام s60 مختلف حالتوں کے سامنے اور عقبی پہی onوں پر کام کرتا ہے ، کونے میں تیز اور زیادہ سے زیادہ کار کو آگے بڑھانے میں مدد کرنے کے لئے ٹورک ویکٹرنگ چینلز کو ایک کونے میں بیرونی پہیے پر منتقل کرنا مؤثر طریقے سے

ووولوس نے ہمیشہ ان کی حمایت کرنے والی امدادی نشستوں کے لئے تعریف حاصل کی ہے ، اور اسی روایت میں 2013 کا S60 جاری ہے۔ کھیلوں سے متاثر نشستیں ٹی 5 اور ٹی 6 ماڈلز کے معیار کے مطابق ہیں ، جبکہ آر ڈیزائن لوگو سے مزین بلیک چمڑے والی سیٹوں سے بھی زیادہ لیس ہے۔ گرم ، شہوت انگیز عقبی نشستیں بورڈ کے اس پار دستیاب ہیں ، جو والولو کے مسافروں کے دلوں (اور بنوں) کو گرم کرتی ہیں۔ s60 کے آلات مناسب طریقے سے سیدھے ہیں ، اور ساتھ ہی ساتھ وولوو نے اپنی معلومات / تفریحی نظام کو چلانے میں آسانی پیدا کردی ہے جبکہ اسی وقت بہتر آواز بھی آرہی ہے۔ آڈیسی لیبارٹریوں کی ملٹیک ٹکنالوجی کا استعمال ، جو آٹوموٹو دنیا میں شاذ و نادر ہے ، واضح ، کرکرا آواز کے حصول میں پریمیم آڈیو کی مدد کرتا ہے۔

وہ دن گزرے جب والووس کی طرح نظر آرہی تھی جیسے کریٹ کی دوسری کاریں بھیج دی گئیں۔ ایک ایسے طبقے میں جو دیکھنے والے ماڈلز کے ساتھ بہتر ہے جس میں ایس 60 بہترین ترین ہے۔ "چار دروازوں" کے موجودہ محاورے میں ڈیزائن کیا گیا ہےکوپ ، "s60 دستخط والی وولوو گرل اور" ڈبل ویو "کندھوں جیسے طویل عرصے سے وولوو اسٹائل کے موضوعات کو برقرار رکھنے کا انتظام کرتا ہے ، جبکہ ہم عصری ہی نہیں بلکہ ہمارا یہ کہنا بھی ہمت کرتا ہے۔ فرنٹ پوزیشننگ لائٹس ، سائیڈ مارکر ، سگنل کے اشارے اور ٹیل لائٹس ٹرنک کی جگہ پوری طرح سے لگژری کمپیکٹ کو برقرار رکھتے ہوئے - چھوٹی سی طرف۔

بارش سے متاثر کن ونڈشیلڈ وائپرز ، ہیڈلائٹ واشرز اور ڈوئل پالش راستہ پائپوں کو شامل کرنے کے لئے بیس ایس 60 ٹی 5 پر معیاری سازوسامان کو 2013 کے لئے اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ سامعین میں ان حیرت انگیز شائقین کے لئے ، وولوو نے ہیڈلائٹ سسٹم میں سرنگ کا پتہ لگانے میں اضافہ کیا ہے۔ اس سال جیرٹرونک خودکار ٹرانسمیشن شفٹ نوب نیا ہے (ہاں ، واقعتا)) لیکن اس نقطہ پر مزید یہ ہے کہ گیئر کا انتخاب روشن ہے۔ معیاری حفاظتی سازوسامان کی فہرست کی سربراہی وولوو کا متحرک استحکام اور کرشن کنٹرول ہے ، جو الیکٹرانک ذرائع کا استعمال کرتے ہوئے اوور اسٹیر (ہل چلا رہے ہیں) اور انڈرسٹیر (فش ٹیلنگ) کا جواب دیتا ہے۔

ہر S60 ٹرم لیول کو سامان کی سطح کے ذریعہ توڑ دیا جاتا ہے جس میں آپ آپشن پیکیج شامل کرسکتے ہیں۔ صعودی ترتیب میں ، ٹرم کی سطح s60 t5 ، t6 اونڈ اور آر ڈیزائن ہیں۔ ٹی 5 خریدار جو پریمیئر لیول کا انتخاب کرتے ہیں انہیں پاور گلاس چاندروف ، چرمی بیٹھنے اور کیلیس ڈرائیو ملتی ہے۔ پریمیر پلس لیول فعال ڈبل زینون ہیڈلائٹس ، فرنٹ اور ریئر پارکنگ اسسٹ ، اور ہوم لنک ریموٹ گیراج ڈور اوپنر لاتا ہے۔ پلاٹینیم کی سطح ریئل ٹائم ٹریفک کے ساتھ ایک پریمیم 12 اسپیکر ، 650 واٹ ساؤنڈ سسٹم کے علاوہ نیویگیشن کی پیش کش کرتی ہے۔ ٹکنالوجی پیکیج کی اہم خصوصیات مکمل آٹو بریک کے ساتھ تصادم کی وارننگ ، اور مکمل آٹو بریک کے ساتھ پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانا ہیں۔ اسٹینڈ اختیارات کی فہرست میں گرم عقبی نشستیں شامل ہیں۔

وولوو ایس 60 اپنے خریداروں کو 2.5 لیٹر ان لائن 5-سلنڈر انجن یا 3.0-لیٹر ان لائن -6 کا انتخاب پیش کرتا ہے۔ دونوں انجن ٹربو چارجڈ ہیں ، اور کار کی کارکردگی پر مبنی آر ڈیزائن ورژن میں -. t لیٹر اعلی حالت میں پیش کیا گیا ہے۔ جبکہ 300- اور 325-ہارس پاور 3.0-لیٹر انجن 250 ہارس پاور 5 سلنڈر کے مقابلے میں کافی زیادہ طاقت کی پیش کش کرتے ہیں ، لیکن ہم نے کبھی بھی محسوس نہیں کیا کہ S60 چھوٹے انجن کے ساتھ طاقت کا مظاہرہ کررہا ہے ، اور جو 5 سلنڈر کا انتخاب کرتے ہیں ان کو اس کا بدلہ دیا جائے گا۔ کچھ بہتر ایندھن کی معیشت۔ دونوں انجنوں کو 6 اسپیڈ جیرٹونک خودکار ٹرانسمیشن کی حمایت حاصل ہے جس میں دستی شفٹ موڈ بھی شامل ہے۔2.5 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 5250 HP @ 5،400 RPM266 lb-ft @ 1،800-4،200 RPMایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 21/30 ایم پی جی (ایف ڈبلیو ڈی) ، 20/28 ایم پی جی (او ڈی)3.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن -6300 HP @ 5،600 RPM325 lb-ft @ 2،100-4،200 RPMایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 18/26 ایم پی جی3.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن -6325 HP @ 5،400 RPM354 پونڈ ft @ 3،000-3،600 RPMایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 18/26 ایم پی جی

تقریبا$ ، 32،500 کی بنیادی قیمت کے ساتھ ، 2013 وولوو ایس 60 بی ایم ڈبلیو ، آڈی اور مرسڈیز بینز سے تعلق رکھنے والے اپنے یورپی حریفوں کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم مہنگا ہے۔ یہ فاصلہ کچھ حد تک کم ہوجاتا ہے جب ایک وسط k 40k کی حدود میں قیمتوں کے ساتھ اپنے حریف کے مقابلے میں S60 کے زیادہ سے زیادہ لیس ورژنوں پر چڑھ جاتا ہے ، لیکن ہم توقع کرتے ہیں کہ مراعات اور چھوٹ S60 کو مقابلے کے مقابلے میں بہت سستی قیمت کی سطح پر برقرار رکھے گی۔ جرمن کولگژری کاریں 5 سال کی لاگت سے اپنی بنیاد پر ، وولوو ایس 60 ایک شاندار خریداری ہے۔ کم ابتدائی خریداری کی قیمت کے علاوہ کم دیکھ بھال اور مرمت کے اخراجات وولوو S60 کو ایک اچھا انتخاب بناتے ہیں ، اور اس کی حفاظت کی کہانی بے شک ناکام ہے۔

2013 Volvo S60 صارفین کے جائزے