2016 Volvo S60 Cross-country T5 AWD All-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve انجن سے چلتا ہے جو 250 hp @ 5400 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2016 Volvo S60 Cross-country T5 AWD کی کارگو کی صلاحیت 339 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1755 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2016 Volvo S60 Cross-country T5 AWD میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Front and rear park assist اور Rearview camera کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18-inch alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 273 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 231 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.6 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 13.2 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 11.8 l / 100km اور ہائی وے میں 8.6 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 50,750 سے شروع ہوتی ہے
| نام | T5 AWD | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 50,750 | |
| جسم | Sedan | |
| دروازے | 4 Doors | |
| انجن | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | |
| طاقت | 250 hp @ 5400 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 5 Seats | |
| منتقلی | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| کارگو کی جگہ | 339.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 339.0 L | |
| پہیے کی قسم | 18-inch alloy wheels | |
| سیریز | S60 II Cross Country | |
| ڈرائیوٹرین | All-wheel drive | |
| ہارس پاور | 250 HP | |
| torque | 273 N.m | |
| تیز رفتار | 231 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 6.6 s | |
| ایندھن کی قسم | Petrol (Gasoline) | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 11.8 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 8.6 L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,550 KG | |
| برانڈ | Volvo | |
| ماڈل | S60 | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 13.2 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 154.7 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 24.7 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 174.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 16,734 | $ 18,947 | $ 21,189 |
| Clean | $ 16,093 | $ 18,210 | $ 20,346 |
| Average | $ 14,811 | $ 16,735 | $ 18,660 |
| Rough | $ 13,528 | $ 15,261 | $ 16,973 |
2016 کا ولولو ایس 60 آپ کو جوش و خروش کے ساتھ نہیں پھسلائے گا ، لیکن اس کے مختلف انجن اور متاثر کن حفاظت کے ساتھ ، یہ داخلے کی سطح کے لگژری پالکی کے لئے ایک دلکش انتخاب ہے۔

حفاظت کے ل long اور ابھی حال ہی میں اسٹائلنگ کے ل noted بھی ، وولوو کئی سالوں سے اس S60 لائن اپ کے ساتھ داخلہ سطح کے لگژری پالکی مارکیٹ میں ایک مضبوط دعویدار رہا ہے۔ 2015 میں گاڑی بنانے والی کمپنی نے اس کی پوزیشن کو تقویت بخشی جب اس نے مضبوط اور ایندھن سے بھرپور ٹربو چارجڈ انجنوں کا نیا کنبہ تشکیل دیا۔ 2016 کے لئے ، وولوو رومیئر ایس 60 شلالیھ ماڈل کے آغاز کے ساتھ اس کلاس میں سرکردہ جرمن حریفوں کو چیلنج کرنے میں بہتر ہے۔

ایک چھوٹی سی لگژری پالکی کے لئے 2016 کا وولوو ایس 60 حیرت انگیز طور پر نائب فری انتخاب ہے۔

2016 کے ولولو ایس 60 فیملی میں باڈی اسٹائل کا ایک نیا اسٹائل ، اس شلالیپ میں 3 انچ لمبی وہیل بیس اور اس کے ساتھ ساتھ 3 انچ کا اضافی ریئر سیٹ والی لیگ روم ہے۔ چینی مارکیٹ کے حصے میں تیار ہوا ، جہاں بہت سارے کاروباری پیشہ ور افراد کام کرنے کو ترجیح دیتے ہیں اور کمرشل ، اچھی طرح سے مقرر کردہ پُچھلی علاقے کی مانگ کرتے ہیں ، ایس 60 شلالیھ نے امریکیوں کو دیا۔ خریداروں کے پاس ایس 60 پر غور کرنے کی ایک نئی وجہ: اس میں بالغوں کے سائز والے دوستوں اور کنبہ کے ل rear پچھلی نشست والے کمرے ہیں۔

ساری لائن میں ، وولوو ایس 60 میں اس طبقہ کی متوقع خصوصیات ہیں: خوبصورت اسٹائلنگ ، ذمہ دارانہ ہینڈلنگ ، ایک آرام دہ کیبن اور کافی تعداد میں لگژری خصوصیات۔ متاثر کن حفاظتی ٹکنالوجیوں ، انتہائی آرام دہ اور پرسکون سامنے والی نشستوں اور فشٹی انجنوں کی پسندیدار وولوو ہال مارکس بھی اس سواری کے لئے آتے ہیں۔

ہمیں 2016 کا ولولو s60 پسند ہے۔ اگرچہ معیاری پہیہ ماڈلز میں پیچھے کی جگہ تھوڑی سخت ہے اور اس کی کھیلوں کی سندیں بی ایم ڈبلیو 3 سیریز کی طرح ایک ہی سطح پر نہیں ہیں ، لیکن وولوو ایس 60 زیادہ آرام سے ملنے والی انٹری لیول پرتعیش سیڈان جیسے اکورا جیسے مقابلے میں ہے tlx ، ہنڈئ جینیسیس اور لیکسس 350 it's.۔ اس کی قیمت بھی پرکشش ہے ، اکثر اس مقابلے سے ہزاروں کم۔ اگر آپ پریمیم برانڈ والے پالکی کی خریداری کر رہے ہیں تو ، خاموشی سے اس قابل مجاز وولوو ایک ٹیسٹ ڈرائیو کے قابل ہے۔

2016 کا وولوو ایس 60 ایک درمیانے درجے کا لگژری پالکی ہے جو معیاری اور توسیعی پہیbے (شلالیھ) ورژن میں دستیاب ہے۔ معیاری وہیل بیس پر ، ٹرم کی سطح ٹی 5 ڈرائیو ای ، ٹی 5 اوجڈ ، ٹی 6 ڈرائیو ای ، ٹی 6 ڈرائیو ای پلاٹینم ، ٹی 6 آر ڈیزائن اوڈ اور ٹی 6 آر ڈیزائن اوڈ پلاٹینیم ہیں۔ توسیعی پہی insے والے شلالیھ ماڈل کے ٹرمز ہیں T5 شلالیھ ، ٹی 5 شلالیھ پلاٹینم ، ٹی 5 جی ڈی شلالیہ اور ٹی 5 جی ڈی شلالیھ پلاٹینم۔

ان کی پاور ٹرینوں کے علاوہ ، معیاری وہیل بیس ٹی 5 ڈرائیو ای اور ٹی 5 اوڈ میں ایک ہی دستیاب سامان ہے۔ وہ 17 انچ پہیے ، خود کار طریقے سے ہیڈلائٹس ، قیادت والی رننگ لائٹس ، ہیڈلائٹ واشرز ، گرم عکس ، خودکار وائپرز ، کروز کنٹرول ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کے کنٹرول ، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور سیٹ (ایڈجسٹ لیمبر کے ساتھ) ، ڈرائیور میموری کے ساتھ معیاری آتے ہیں۔ ترتیبات ، پاور فولڈنگ ریئر ہیڈ ریسس ، چمڑے سے لپیٹ جھکاؤ اور دوربین اسسٹیرنگ وہیل اور پاس سے گزرنے والی 60/40 اسپلٹ فولڈنگ ریئر سیٹ۔ معیاری ٹکنالوجی خصوصیات میں کم اسپیڈ فارورڈ ٹکرائو انتباہ اور تخفیف نظام ، 7 انچ ڈسپلے اسکرین ، وولوو کا "سینسس" اسمارٹ فون ایپ انضمام ، وائی فائی کی اہلیت ، بلوٹوت فون اور آڈیو کنیکٹیویٹی ، وائس کمانڈز اور آٹھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم شامل ہے جس میں سی ڈی ہے۔ پلیئر ، ایچ ڈی ریڈیو ، سیٹلائٹ ریڈیو ، ایک معاون آڈیو جیک اور USB آڈیو انٹرفیس۔ ٹی 5 ڈرائیو ای کو ایک انجن اسٹاپ اسٹارٹ سسٹم بھی ملتا ہے۔

ٹی 5 ڈرائیو ای اور ٹی 5 عجیب ماڈلز کے لئے ، پریمیئر پیکیج میں روشن ونڈو ٹرم ، سنورف ، چرمی کی upholstery ، ایک نیویگیشن سسٹم ، کنفیگریئر ڈیوائس ڈسپلے اور آٹو ڈیمنگ ریئر ویو آئینہ شامل ہوتا ہے۔

توسیعی پہیے T5 شلالیھ اور شلالیھ اتڈ ماڈل t5 پریمیئر آلات کے ساتھ شروع ہوتے ہیں اور 18 انچ کے مصر دات پہیے ، پیچھے کی پارکنگ سینسر ، اضافی بولسٹرنگ کے ساتھ اپ گریڈ شدہ سامنے والی سیٹیں ، ملٹی فلٹر داخلہ ہوا فلٹرنگ سسٹم ، داخلہ لہجہ نظم روشنی ، اضافہ ہوا آواز- مردہ مواد ، دستی عقبی دروازے سنشادس اور پاور ریئر ونڈو سن شیڈ۔

پلاٹینیم ٹرم میں 12 اسپیکر ہارمن کارڈن ساؤنڈ سسٹم ، انکولی زینون ہیڈلائٹس اور وولوو کی سہولت اور ٹکنالوجی پیکجز (ذیل میں بیان کردہ) شامل کیا گیا ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو پلاٹینیم ٹرومس میں خودکار متوازی پارکنگ کا نظام بھی حاصل ہوتا ہے۔

ٹی 6 ڈرائیو ای کو معیاری سازوسامان ملتا ہے جیسے ٹی 5 ڈرائیو ای ، اس کے ساتھ ساتھ زیادہ طاقتور انجن ، 18 انچ مصر کے پہیے ، ایک کھیل سے منسلک معطلی ، ایڈجسٹ اسٹیئرنگ کاوش ، پیڈل شفٹرز ، پاور لائنر کے ساتھ کھیلوں کی نشستیں کی حمایت ، اور keyless اگنیشن اور اندراج.

ٹی 6 آر ڈیزائن اوڈ میں ٹی 6 ڈرائیو ای کی خصوصیات کے ساتھ ساتھ ایک اور بھی طاقتور انجن (پیداوار کی تاریخ پر منحصر ہے) ، آل وہیل ڈرائیو ، خصوصی بیرونی اسٹائل کی تفصیلات ، 19 انچ پہیے ، کھیل سے ملنے والی معطلی ، خصوصی داخلہ شامل ہیں ٹرم ، ایک کھیل اسٹیئرنگ وہیل اور ایک خصوصی آر ڈیزائن کھیل کی نشست۔

اسپیشل آرڈر ٹی 6 آر ڈیزائن او ڈی پولسٹار نے پلاٹینیم ٹرم میں 20 انچ مصر کے پہیے ، ایک خصوصی ایروڈینامکس کٹ ، بیفیر فرنٹ بریک ، انفراد داخلہ ٹرم ، ایک خصوصی بیرونی رنگ اور چھ سلنڈر انجن کا زیادہ طاقتور ورژن شامل کیا ہے۔ .

پلاٹینم ماڈل پر تمام s60s اور معیاری پر دستیاب ، سہولت پیکج میں پاور فولڈنگ آئینے ، کیلی لیس اگنیشن اور اندراج ، ایک ریرویو کیمرہ اور ایک گروسری بیگ ہولڈر شامل ہیں۔ ٹکنالوجی پیکیج میں انکولی کروز کنٹرول ، خود کار طریقے سے ہائی بیم ہیڈلائٹ کنٹرول ، ایک زیادہ جدید فارورڈ تصادم کی انتباہ اور تخفیف نظام ، اور ڈرائیور کی توجہ کا انتباہ شامل ہے۔ اس پیکیج کے ساتھ آل وہیل ڈرائیو ماڈلز میں لین کی روانگی کا انتباہی نظام شامل کیا گیا ہے ، جبکہ ڈرائیو ای ماڈلز کو لین کیپنگ میں مزید نفیس معاون نظام بھی ملتا ہے جو ڈرائیور کی عدم فعالیت کی صورت میں کار کو آگے بڑھائے گا۔

وولوو کے اختیاری آب و ہوا کے پیکیج میں ایک گرم ونڈشیلڈ (سوائے ٹی 5 شلالیھ ماڈل) ، گرم ونڈشیلڈ واشر ، گرم اور سامنے والی سیٹیں ، ایک گرم اسٹیئرنگ وہیل اور ایک فعال کیبن فلٹر شامل ہیں۔ اسپورٹ پیکیج (صرف ٹی 5) میں 19 انچ مصر کے پہیے ، کھیل سے منسلک معطلی اور پیڈل شفٹر شامل ہیں۔ بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم پیکیج بھی دستیاب ہے ، جس میں سائڈ بلائنڈ سپاٹ انتباہ ، عقبی کراس ٹریفک الرٹ اور فرنٹ اور رئر پارک سینسر شامل ہیں۔ ٹی r آر ڈیزائن ماڈل پر ، اس پیکیج کو خودکار متوازی پارکنگ کی خصوصیت کے ساتھ آرڈر کیا جاسکتا ہے۔

کیلی لیس اگنیشن اور اندراج کا نظام ، گرم سامنے والی نشستیں ، ایک فرنٹ سائیڈ پارکنگ کیمرا اور دوہری ڈسپلے والی ایک عقبی نشست کا تفریحی نظام قابل ذکر کھڑے اکیلے اختیارات ہیں۔

2016 ء کا ولولو ایس 60 ٹی 5 ڈرائیو ای اور ٹی 5 شلالیھ 2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن فور سلنڈر انجنوں کے ساتھ 240 ہارس پاور اور 258 پاؤنڈ فٹ ٹارک کے ساتھ لیس ہے۔ آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ذریعے طاقت کو اگلے پہیوں پر بھیجا جاتا ہے۔ ایپا ایندھن کی معیشت کا تخمینہ بیس ٹی 5 ڈرائیو-ای اور 29 ایم پی جی مشترکہ (25 شہر / 37 شاہراہ) کے لئے ایک متاثر کن 30 ایم پی جی مشترکہ (26 شہر / 38 شاہراہ) پر ہے۔

ٹی 5 جی ڈی اور ٹی 5 جی ڈی شلالیھ کی خصوصیت آل وہیل ڈرائیو ، ایک چھ اسپیڈ آٹومیٹک اور 2.5 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن فائیو سلنڈر انجن 250 ایچ پی اور 266 پاؤنڈ فٹ کا ٹورک ہے۔ دونوں ماڈلز کے ایپا ایندھن کی معیشت کا تخمینہ 23 ایم پی جی مشترکہ (20 شہر / 29 شاہراہ) پر ہے۔

ٹی drive ڈرائیو ای فرنٹ وہیل ڈرائیو ہے اور یہ ٹربو چارجڈ اور سپرچارجڈ 2.0 لیٹر کا چار سلنڈر انجن پیک کرتا ہے جو 302 ایچ پی اور 295 ایل بی فٹ ہے۔ یہ آٹ سپیڈ خود کار طریقے سے استعمال کرتا ہے۔ جانچ پڑتال میں ، ایک T6 ڈرائیو ای کو 5.9 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز کیا گیا ، جو تیز رفتار لیکن بنیادی طور پر ایک اعلی درجے کے انجن کے ساتھ داخلہ کی سطح کے لگژری پالکی کے لئے اوسط وقت ہے۔ ایپا ایندھن کی معیشت کی تعداد 27 ایم پی جی مشترکہ (23 شہر / 33 شاہراہ) ہے۔ ہمیں t6 ڈرائیو ای کی طویل مدتی جانچ میں ان نمبروں سے مماثلت لینا مشکل معلوم ہوا۔

ماڈل ای میل کے وسط کے دوران ، وولوو نے تمام s60 ٹی 6 ماڈلز کو سپرچارجڈ اور ٹربو چارجڈ 2.0 لیٹر انجن دیا۔

اگلی کارکردگی کی سیڑھی t6 آر ڈیزائن کی اونڈ ہے۔ ابتدائی 2016 ماڈل میں ٹربو چارجڈ 3.0 لیٹر انلائن سلنڈر تیار کیا گیا ہے جس کی پیداوار 325 HP اور 354 lb-ft ہے۔ چھ رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ذریعے تمام پہیوں کو بجلی بھیجی جاتی ہے۔ اس کا 0-60 وقت 5.4 سیکنڈ کے طور پر دیا گیا ہے ، اور ایپا ایندھن کی معیشت کا تخمینہ 21 ایم پی جی مشترکہ (18 شہر / 27 شاہراہ) ہے۔ نومبر 2015 کے بعد تیار کردہ ماڈلز کے لئے ، وولوو نے اس انجن کو اسی 302-ایچ پی فور سلنڈر انجن اور آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے تبدیل کیا جو یہ ٹی 6 ڈرائیو ای پر فٹ بیٹھتا ہے۔ ای پی اے کی تخمینہ شدہ ایندھن کی معیشت 25 ایم پی جی مشترکہ (22/31) ہے۔ پولسٹر ایڈیشن میں ٹربو چارجڈ چھ سلنڈر انجن کا استعمال کیا گیا ہے ، جو 345 ایچ پی پیدا کرنے کے لئے دوبارہ تشکیل دے دیا گیا ہے۔ اس کی تیز رفتار ٹرانسمیشن پیڈل شفٹرز کو ملتی ہے ، اور ایپا ایندھن کی کارکردگی کا تخمینہ 21 ایم پی جی مشترکہ پر برقرار نہیں ہے۔

ایس 60 معیاری حفاظتی خصوصیات کے ساتھ بھری ہوئی ہے جس میں اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام اور کرشن کنٹرول ، فرنٹ سیٹ سائیڈ ائیر بیگ ، سائیڈ پردے ایئر بیگ اور وہپلیش کم کرنے والے فرنٹ سر کی روک تھام شامل ہیں۔ خود کار طریقے سے بریک ("شہر کی حفاظت") کے نظام کے ساتھ کم رفتار للاٹ تصادم کی انتباہی اور تصادم تخفیف معیاری ہیں اور ڈرائیور کو خود بخود بریک لگانے سے 19 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے دیگر گاڑیوں یا اسٹیشنری شے سے تصادم سے بچنے میں مدد مل سکتی ہے۔ ڈرائیور سے اتنی جلدی نہیں ہے۔ کالو سسٹم میں وولوو کا معیار بھی معیاری ہے جس میں ہنگامی امداد ، خودکار حادثے کا نوٹیفیکیشن اور چوری شدہ گاڑیوں کی امداد شامل ہے۔

اختیاری ٹکنالوجی پیکیج میں شامل (پلاٹینم ٹرم پر معیاری) فارورڈ ٹکرائو تخفیف نظام کا ایک اپ گریڈ ورژن ہے جو پیدل چلنے والوں اور سائیکل سوار کا پتہ لگانے میں شامل کرتا ہے۔ اس پیکیج میں ڈرائیور کی عدم توجہی ، لین کی روانگی کی وارننگ اور لین کی روانگی کی مداخلت (ڈرائیو ای ٹرامس) کے لئے بھی الیکٹرانک انتباہات شامل ہیں۔
تمام s60s کے دوسرے حفاظتی اختیارات میں سامنے اور پیچھے کی پارکنگ سینسرز ، ایک ریئر ویو کیمرہ ، ایک فرنٹ سائیڈ پارکنگ کیمرا ، بلائنڈ سپاٹ انتباہی نظام اور عقبی کراس ٹریفک الرٹس شامل ہیں۔
بریک ٹیسٹنگ میں ، ایک xc60 t6 ڈرائیو E 60 فٹ سے 120 فٹ میں روکا ، جو اس کلاس کی کار کے لئے اوسط ہے۔
سرکاری حادثے کی جانچ میں ، ایس 60 نے مجموعی طور پر کریش تحفظ کے ل five ایک بہترین فائیو اسٹار ریٹنگ حاصل کی ، جس میں کل للاٹ اور سائڈ کریش پروٹیکشن کے ل five پانچ ستارے ہیں۔ انشورنس انسٹی ٹیوٹ کے ذریعہ ہائی وے کی حفاظت کے ل testing جانچ کے دوران ، S60 نے تمام ٹیسٹوں میں "اچھ of" کی بہترین ممکنہ درجہ بندی حاصل کی ، جس میں اعتدال پسند اوورلیپ فرنٹال آفسیٹ ، چھوٹے سے وورلیپ فرنٹل آفسیٹ ، ضمنی اثرات ، چھت کی طاقت اور سر شامل ہیں۔ تحمل / سیٹ ڈیزائن (وہپلیش تحفظ)۔ iihs نے S60 کے اختیاری فارورڈ تصادم کی انتباہ اور تخفیف کے نظام کو بھی "اعلی" قرار دیا ہے۔
2016 کا وولوو ایس 60 ایک آرام دہ اور پرسکون اور اچھ .ی سلوک والی لگژری پالکی ہے چاہے آپ ڈوب کے نیچے چار ، پانچ یا چھ سلنڈر لے کر چلے جائیں۔ ٹی drive ڈرائیو ای کا انجن متاثر کن ہموار ہے ، اور آپ کو کبھی معلوم نہیں ہوگا کہ یہ سپرچارجر اور ٹربو چارجر دونوں پیک کر رہا ہے۔ پرانے ان لائن -5 اور ان لائن -6 انجن اتنے ایندھن کے قابل نہیں ہیں ، لیکن وہ اب بھی کافی طاقت ور ہیں ، اور آل وہیل ڈرائیو سسٹم انفرادی پہیے کی طاقت کو موڑ کے ارد گرد یا پھسلن والی سڑکوں پر زیادہ سے زیادہ کرشن اور گرفت کو بڑھانے کی طاقت دیتا ہے .
ایک چیز جو S60 نہیں ہے وہ ایک حقیقی کھیل پالکی ہے۔ یہاں تک کہ عجب کے باوجود ، اس میں ہینڈلنگ کا صحت سے متعلق اور کچھ دوسرے حریفوں کے ذریعہ پیش کردہ ڈرائیور کی مصروفیت کا فقدان ہے۔ اس کے بجائے ، یہ کھیل اور آرام کے لئے متوازن نقطہ نظر اختیار کرتا ہے۔ یہ اتنا اسپورٹی ہے کہ سمیٹتے پہاڑی راستے پر مکمل گیلے کمبل نہ ہو ، پھر بھی یہ ہموار اور روز مرہ کی آسانی سے سفر کرنے کے لئے کافی پرسکون ہے۔
داخلہ میعاد 2016 میں والوو s60 میں داخلے کی باقی پرتعیش پالکی کلاس کے برابر ہے۔ ڈیش اور دروازوں پر بھاری چکنا ہر کسی کے موافق نہیں ہوگا ، لیکن اس سے انکار نہیں کیا جاسکتا ہے کہ اندرونی چمڑے ، وینائل اور پلاسٹک معیاری مواد ہیں۔ وولوو کی منفرد اسکینڈینیوین کا لکڑی اور دھات کے تلفظ سے مقابلہ بھی 60 کے کیبن کو اپنے حریفوں میں ایک انفرادیت بخشتا ہے۔
دوہری درجہ حرارت ایڈجسٹمنٹ ڈائل اور "موڈ مین" تصویر کشی آب و ہوا سے متعلق کنٹرول کو آسان اور بدیہی بنا دیتے ہیں۔ مزید پیچیدہ کاموں جیسے جیسے میڈیا پلیئر پلے لسٹ کا انتخاب ، اختیاری نیویگیشن سسٹم کو پروگرام کرنا یا زیادہ پیچیدہ گاڑیوں کے افعال کو کنٹرول کرنا ، s60 معیاری سینسس سسٹم پر انحصار کرتا ہے۔ یہ استعمال کرنا کافی آسان ہے ، اگرچہ ڈیش پر بہاددیشیی نوب کا مقام (سینٹر کنسول کے بجائے) مثالی نہیں ہے اور اس میں کچھ حریف کنٹرولر سسٹم کی طرح ٹچ پیڈ ان پٹ کا فقدان ہے۔
ایس 60 کے نوب پر مبنی انفوٹینمنٹ انٹرفیس اور سینٹر کنسول پر فنکشن بٹنوں کی مشکی میں استعمال ہونے میں کچھ وقت لگ سکتا ہے۔
جیسا کہ آپ کسی والیولو میں توقع کریں گے ، سامنے والی نشستیں (معیاری ، سموچ یا کھیل) بہترین لمبی سفر کے آرام اور مناسب مدد فراہم کرتی ہیں۔ تاہم ، بڑے بالغوں کو کافی بولٹرز کے مابین اپنے آپ کو تھوڑا سا ٹکڑا لگ سکتا ہے۔ پیچھے میں ، s60 مناسب طور پر مناسب نہیں ہے. نشستیں خود معاون ہوتی ہیں ، لیکن 5 فٹ ، 10 انچ سے لمبے لمبے لوگوں کے لئے لیگ روم اور پیروں کا کمرا تنگ ہوتا ہے۔ بی ایم ڈبلیو 3 سیریز اور مرسڈیز سی کلاس جیسے حریف لمبے مسافروں کے لئے زیادہ خیرمقدم ہیں۔ اگر آپ باقاعدہ طور پر عقب کے مسافروں کو ساتھ لے کر جارہے ہیں تو ، اس کے اضافی 3 انچ لیگ روم کے ساتھ نیا 2016 ٹی 5 شلالیپ جانے کا راستہ ہے۔ اندر جانے اور جانے میں آسانی ہوتی ہے ، اور یہ اضافی کمرہ بچوں کی حفاظت کے پیچھے نشستوں والی نشستوں کو انسٹال کرنے میں مددگار ثابت ہوسکتا ہے۔
ٹرنک کی 12 کیوبک فٹ کی صلاحیت کلاس کے لئے تھوڑی چھوٹی ہے (یہ دونوں پہی wheelے بیس کے لئے ایک جیسی ہے) ، لیکن کم بلندی کی اونچائی کی وجہ سے اس جگہ تک رسائی آسان ہوجاتی ہے۔ دونوں عقبی نشستیں نیچے گٹ گئیں ، اور وہاں ایک علیحدہ سکی گزر گزرے گی۔
وولوو ایس 60 کو چلانے میں سب سے بڑی پیشرفت گذشتہ سال ہوئی تھی ، جب کمپنی نے اپنے 4-سلنڈر انجنوں کی نئی ڈرائیو ای فیملی میں آغاز کیا تھا۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو (ایف ڈبلیو ڈی) ٹی 5 اور ٹی 6 ماڈلز میں دستیاب ، نئے انجنوں نے ایک کارٹون باندھ دیا ، جس کی مدد سے ٹی 6 صرف 5.6 سیکنڈ میں فری وے دوستانہ 60 میل فی گھنٹہ تک پہنچ جائے گا۔ اگر آپ آل وہیل ڈرائیو کا انتخاب کرتے ہیں تو آپ کی عمر انجنوں کے ساتھ ختم ہوجائے گی ، لیکن اگر آپ جہاں رہتے ہیں وہاں رہنا ایک ضروری ضرورت ہے تو آپ ان کو چھوڑنے کی کوئی وجہ نہیں۔ اس سے قطع نظر کہ آپ جو بھی انتخاب کرتے ہیں ، آپ ایک پرسکون ڈرائیور کی نشستوں سے کاروبار کروائیں گے جو ہمیں کبھی بیٹھ کر خوشی ملتی ہے ، ایک پرسکون اور بہتر داخلہ بھی۔ سواری کے معیار کو خراب کیے بغیر ہینڈلنگ کے لئے دستیاب ایک دستیاب کھیل پیکج ، لیکن اگر آپ وولوو ہینڈلنگ میں حتمی چاہتے ہیں تو ، آر ڈیزائن ورژن اور اس کے کھیلوں کی چیسس بہترین انتخاب ہے۔
شلالیھوولوو ایس 60 کا لمبی پہیا بیس ورژن کچھ عرصہ کے لئے ہم چاہتے تھے ، چونکہ معیاری ایس 60 کی تنگ آلی والی نشست اس کی کچھ کوتاہیوں میں سے ایک ہے۔ پریمیم مواد اور عیش و آرام پر زور دینے کے ساتھ ، چینی ساختہ یہ ماڈل گرم بیچنے والا ہوسکتا ہے۔آٹو بریک کے ساتھ پیدل چلنے والوں کا پتہ لگاناحفاظت کے لئے وولوو کی ساکھ اب ان لوگوں تک بھی ہے جو خود کار میں نہیں ہیں۔ کمپنی کا پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے والا نظام بریک پر خود ہی سلیم کرے گا تاکہ ڈرائیور کے رد عمل کا اظہار نہ کرنے پر کسی کو مارنے سے بچایا جاسکے۔
جب یقینی طور پر نیا s 2016 s s s60 کی شلالیھ اور اس کی توسیع شدہ عقبی نشست کی بات کی جائے تو یہ بڑا یقینی ہے۔ اضافی لی روم روم کے تقریبا inches تین انچ کے ساتھ ، سیڈان تنگ سیڑھیوں سے آرام سے پچھلے ساحل کے اطراف میں جاتا ہے ، جس سے وہ باقی عمدہ داخلہ داخلہ کی تعریف کرسکتی ہے۔ ڈرائیور کی نشستیں غیر معمولی طور پر آرام دہ اور مددگار ہوتی ہیں ، اور یہ دیکھنے میں آسانی ہے اور کام کرنا زیادہ تر منطقی ہے ، حالانکہ انفوٹینمنٹ نظام کے لئے سنگل نوب کنٹرولر زیادہ بدیہی نہیں ہے۔ آڈیسی لیبارٹریوں کی ملٹیک ٹکنالوجی آڈیو سسٹم کے معیار کو پوری حد تک واضح اور کرکرا بنانے میں مدد دیتی ہے۔
طویل عرصے سے معیاری s60 لمبا کرنا بری طرح چلا جاسکتا تھا ، لیکن لمبائی والی چھت کی لکیر اور عقبی دروازے اچھی طرح سے متناسب ہونے کے ساتھ ، S60 کا نوشتہ اصل میں کافی عمدہ نظر آتا ہے۔ دوسری طرف ، ایس 60 کراس کنٹری یقینی طور پر عجیب و غریب ہے۔ اونچی سواری والی پالیاں بہت عام نہیں ہیں ، لیکن وولوو کا کہنا ہے کہ اس کا بازار نظر آتا ہے ، اور سواری کی اونچائی اور فینڈر ایکسٹینشن کا اضافہ یقینی طور پر دلکش ہے۔ تمام وولوو ایس 60 ماڈلز کو روشنی کے مختلف کاموں کے ل numerous متعدد لیڈز کے ساتھ فرنٹ اینڈ ملتا ہے۔ ڈھلتا ہوا عقب اختتام فی الحال فیشن "4 دروازے کوپ" پروفائل کی نمائش کرتا ہے ، لیکن ایک چھوٹی چھوٹی صندوق کو بھی دھوکہ دیتا ہے۔
اعلی درجے کی سیڈان مارکیٹ میں خریداروں کو بڑی توقعات وابستہ ہیں ، جنہیں 2016 کا ولولو S60 آسانی سے ملتا ہے۔ وولوو کی حیثیت سے ، 2016 S60 حفاظت کے ساتھ شروع ہوتا ہے ، جس میں تین فعال نظام شامل ہیں: شہر کی حفاظت سست ، رکنے اور جانے والے ٹریفک میں تیز رفتار تصادم سے بچنے میں مدد کرتی ہے۔ مکمل آٹو بریک کے ساتھ تصادم کا انتباہ ایک آنے والا تصادم کا احساس کرتا ہے اور حادثے کی شدت کو کم کرنے کے ل bra توڑ سکتا ہے۔ اور پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے والے پورے آٹو بریک سے جو آٹو بریک [see Favorite Features] بھی ہوتا ہے۔ شلالیھ ماڈل میں اعلی درجے کی داخلی خصوصیات کے ساتھ ساتھ کمرہ بھی شامل ہے ، جس میں ایک ریرویو کیمرہ ، اخروٹ کی لکڑی کی جڑیں ، اضافی ساؤنڈ ڈیڈیننگ ، پاور ریئر ونڈو سن شیڈ اور ریشم میٹل شامل ہیں۔ تلفظ
کھیل کے پیکیج کے ل 2016 2016 ء میں والیولو ایس 60 لائن اپ کے آپشنوں میں نئے 19 انچ پہیے شامل ہیں ، جس میں پیڈل شفٹرز اور اسپورٹی چیسس میں اضافہ ہوتا ہے۔ آپ اندھے اسپاٹ انفارمیشن سسٹم (blis) پیکیج میں والولو کے پارک امدادی پائلٹ سیلف پارکنگ کی خصوصیت شامل کرسکتے ہیں۔ ایک سہولت پیکیج میں keyless اندراج اور شروع ، ایک ریرویو ویو کیمرا اور پاور فولڈنگ بیرونی آئینے شامل ہوتے ہیں۔ حیرت کی بات نہیں ، سویڈش کار ساز کمپنی نے سرد موسم کا ایک پیکیج بھی پیش کیا جس میں گرم سامنے والی نشستیں ، ونڈشیلڈ ، اسٹیئرنگ وہیل اور ونڈشیلڈ وائپر نوزلز شامل کیے گئے ہیں۔ کھڑے اکیلے اختیارات میں مختلف سائز کے پہیے ، ایک ہرمن / کارڈن آڈیو سسٹم (یہ حاصل کریں) ، اور مختلف قسم کے لوازمات شامل ہیں۔
وولوو S60 لائن اپ کے لئے طاقت تھوڑا سا مبہم ہے۔ نئی ڈرائیو ای انجن صرف فرنٹ وہیل ڈرائیو ماڈل میں دستیاب ہیں ، ڈرائیو ای t5 اپنے 2.0 لیٹر سے 240 ہارس پاور رکھتی ہے ، جبکہ ٹربو چارجڈ اور سپرچارج ڈرائیو ای T6 نے 302 کو باہر رکھا ہے۔ دونوں انجن منسلک ہوتے ہیں۔ ایک نئی 8 رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن میں اگر آپ آل وہیل ڈرائیو چاہتے ہیں تو ، ٹی 5 پرانے ان لائن 5 سلنڈر کے ساتھ 250 ہارس پاور کے ساتھ آتا ہے ، جبکہ ٹی 6 آر ڈیزائن میں ایک 3.0 لیٹر ان لائن 6 ملتا ہے جس سے 325 ہارس پاور بنتی ہے۔ عجیب و غریب ڈرائیوٹرینز ، دستی شفٹ وضع کے ساتھ سبھی 6 اسپیڈ خودکار ٹرانسمیشن کا استعمال کرتے ہیں۔2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 4- (صرف fwd)240 ہارس پاور @ 5،600 RPM258 lb-ft torque @ 1،500-4،800 rpmایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 25/37 ایم پی جی2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ اور سپرچارج ان لائن -4 (صرف fwd)302 ہارس پاور @ 5،700 RPM295 lb-ft torque @ 2،100-4،500 rpmایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 24/35 ایم پی جی2.5 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 5-5 (صرف او ایس ڈی)250 ہارس پاور @ 5،400 RPM266 پاؤنڈ فٹ torque @ 1،800-4،200 rpmایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 20/29 ایم پی جی3.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن -6 (صرف اتوار)325 ہارس پاور @ 5،400-6،500 RPM354 پاؤنڈ فٹ torque @ 3،000-3،600 RPMایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 17/24 ایم پی جی
2016 میں ولولو s60 t5 کافی حد تک ایک کارخانہ دار کے تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) کے ساتھ محض under 35،000 سے کم شروع ہوتا ہے۔ fwd شلالیھ پریمیئر t5 صرف ،000 40،000 سے کم سے شروع ہوتا ہے ، جبکہ کراس کنٹری تقریبا starts $ 45،000 سے شروع ہوتی ہے۔ آل وہیل ڈرائیو کو شامل کرنے کے لئے یہ تقریبا$ 1،500 ڈالر ہے ، لیکن پھر بھی وولوو S60 عام طور پر جیسے حریف کو کم کرتا ہےبی ایم ڈبلیو 3 سیریز ،آڈی اے 4 اور مرسڈیز بینز سی کلاس سیڈان ، حالانکہ کچھ لیکسس اور انفینیٹی ماڈل زیادہ قیمت پر مسابقتی ہیں۔ خریدنے سے پہلے ، یہ معلوم کرنے کے لئے یہ یقینی بنائیں کہ آپ کے علاقے کے دوسرے لوگ کیا معاوضہ ادا کررہے ہیں۔ 5 سال کی لاگت سے اپنی ملکیت پر مبنی ، وولوو S60 ایک عمدہ خریداری ہے۔ خریداری کی کم ابتدائی قیمت کے علاوہ کم دیکھ بھال اور مرمت کے اخراجات وولوو S60 کو ایک اچھا انتخاب بناتے ہیں ، اور اس کی حفاظت کی کہانی بے شک ناکام ہے۔
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD | 250 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 11.8 L/100km | 8.6 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Platinum | 250 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 11.6 L/100km | 8.2 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 Drive-E Premier | 240 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 9.6 L/100km | 7.0 L/100km | 7.3 s | 15.1 s | 25.0 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T6 Drive-E AWD R-Design | 302 hp @ 5700 rpm | 273 N.m | 10.9 L/100km | 7.7 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 Drive-E AWD Special Edition | 240 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 10.7 L/100km | 7.8 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| 2.0L L4 Twin-turbo DOHC 16-valve | T6 Drive-E AWD Polestar | 367 hp @ 6000 rpm | 273 N.m | 11.8 L/100km | 8.5 L/100km | 5.0 s | 11.6 s | 21.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 AWD | 240 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 10.8 L/100km | 7.8 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 Drive-E Premier | 240 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 9.6 L/100km | 6.7 L/100km | 7.3 s | 15.1 s | 25.0 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T6 Drive-E | 240 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 10.6 L/100km | 7.7 L/100km | 7.3 s | 15.1 s | 25.0 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T6 Drive-E AWD | 240 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 11.3 L/100km | 8.2 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM/HD stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Ambient Lighting | Accent lighting |
| Audio Amplifier | Amplifier |
| Audio Monitor | 7-inch colour display |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free phone interface |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control (ACC) with queue assist |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Intermittent rain-sensing windshield wipers |
| Heated Washer Nozzle (Option) | Heated windshield |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Interior Air Filter | Yes |
| Interior Air Filter (Option) | Interior air quality system (IAQS) |
| MP3 Capability | MP3 player |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD changer |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 13 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature in front |
| Premium Sound System | Harman Kardon premium sound |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rearview mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Sirius XM satellite radio | Sirius satellite radio with 6-month subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Streaming Audio | Streaming audio via Bluetooth |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 339 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1755 kg |
| Front Headroom | 980 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67.5 L |
| Gross Vehicle Weight | 2201 kg |
| Height | 1539 mm |
| Length | 4637 mm |
| Max Trailer Weight | 1800 kg |
| Rear Headroom | 955 mm |
| Rear Legroom | 852 mm |
| Wheelbase | 2774 mm |
| Width | 1866 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Exhaust | Dual integrated exhaust pipes |
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Glossy black exterior mirror caps |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming outside mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Exterior mirrors with puddle lights |
| Fender Flares | Black fender extensions |
| Grille | Grille with black gloss finish |
| Headlight Type (Option) | Active dual xenon headlights |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | Active high beam |
| Headlights Auto Off | Home safe lighting |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Headlights Headlight Washers (Option) | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Fog Lights | Rear fog light with auto-off |
| Rear Window Defroster | Rear window defroster with automatic timer |
| Roof Rack | Silver roof rails |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Intelligent driver information system |
| Driver Info Center (Option) | Road sign information |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Front and rear texile floor mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Memory function for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seat |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Glove Box | Illuminated lockable glove box |
| Heated Rear Seats (Option) | Yes |
| Interior Trim Doorsills | Side scuff plates |
| Luxury Dashboard Trim | Shimmer graphite aluminium inlay |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Urbane wood inlays |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear center armrest with storage |
| Rear Seat Headrest | Power folding rear headrests |
| Rear Seat Pass-Through | Rear seat/trunk pass through |
| Rear Seat Type | 60/40 split rear folding bench |
| Seat Trim | Sport leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather shift knob |
| Steering Wheel Trim | 3-spoke leather steering wheel with deco inlay |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 11.8 (Automatic City)8.6 (Automatic Highway) |
| Power | 250 hp @ 5400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Security system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISOFIX baby/child seat attachment |
| Child-proof Locks | Rear door child safety locks |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance | Lane departure warning (LDW) |
| Drowsiness Detection | Driver alert control (DAC) |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Parking Brake | Electric |
| Parking Distance Sensor | Rear park assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Pedestrian Detection | Yes |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear View Camera | Rearview camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Drive Selection | Sport mode |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P235/40R18 |
| Power Steering | Variable electric power assisted rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.3-meter turning circle diameter |
| Underbody skid plates | Front and rear skid plates |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
The recipient of new styling last year, the 2015 Volvo S60 gets a handful of new engines for the new model year. This year, Volvo adds two new Drive-E engines to the 2015 S60. Though the name ...
The 2015 Volvo S60 remains a striking shape with unbeatable safety ratings and equipment, and offers a range of models from quiet and comfortable to flamboyant and edgy. Find out why the 2015 ...
The 2015 Volvo S60 is a prime example of a car every bit as enjoyable as an Audi A4, Lexus IS or Cadillac ATS, but far less common. Following up on last year's major front-end and interior makeover, the 2015 Volvo S60 gets down to business, with two new engine options and a revised equipment list.
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں