2013 Volvo S60 T5 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2013 Volvo S60 T5는 Front-wheel drive Sedan입니다.. 4 도어가 있고 250 hp @ 5500 rpm를 출력하고 6 speed automatic transmission with manual mode 기어 박스와 쌍을 이루는 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2013 Volvo S60 T5의화물 용량은 339 리터이고 차량 무게는 1565kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2013 Volvo S60 T5에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Distance alert 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Independent rear suspension입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 273 n.m이고 최고 속도는 231 km / h입니다.. 7.1에서 0에서 100km / h로 가속하고 14.9 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 9.9 l / 100km이고 고속도로에서 6.5 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 39,150에서 시작합니다.

2013 Volvo S60 Used Price Estimates

2013 년 볼보 s60은 균형 잡힌 스타일리시 한 고급 세단입니다. 따라서 유비쿼터스 독일 고급 세단에 대한 유혹적인 대안이됩니다.

볼보 차량을 살펴본 지 오래 되었다면 지금이 좋은시기입니다. 2013 년 볼보 s60은 보급형 고급 세단을위한 확실한 선택은 아니지만이 매력적인 고급 세단은 세그먼트의 기대되는 품질을 제공하는 동시에 최첨단 안전 기능을 포함하여이 스웨덴 자동차 제조업체의 다른 사랑스러운 특성을 유지합니다. 편안한 앞 좌석과 강력한 터보 차저 엔진.

안전에 관한 한 s60에는 볼보의 도시 안전 기능이 포함되어있어 다른 차량이나 고정 된 물체와 저속 충돌이 임박한 것으로 판단되면 s60을 자동으로 중지 할 수 있습니다. 보행자 (또는 더 적절하게 미친 제이 워커)를 감지하는 유사한 시스템은 선택 사항이며 스마트 폰과 오작동하는 어린이로 가득 찬 세상에서 운전자의 부주의를 완화하기 위해 최선을 다하는 패키지로 제공됩니다.

그러나 2013 년 볼보 s60은 라인업에서 제공되는 세 가지 엔진 모두 터보 차저 킥을 제공하기 때문에 흥미로운면이없는 것은 아닙니다. 킥 범위는 250 ~ 325 마이 며이 터보 차저 5 기통 및 6 기통 엔진은 활기차게 가속 할뿐만 아니라 우수한 연비를 자랑합니다. 올해 볼보는 t5의 2.5 리터 엔진을 수정하여 압축비를 높이고 내부 마찰을 줄였습니다. 볼보는 또한 스포츠 모드에서 t5의 변속기가 바뀌는 방식을 조정했습니다. 공식 정격 출력은 여전히 ​​250 마력이지만 볼보는 t5가 이제 작년보다 0-60mph의 속도가 0.4 초 더 빠르다고 주장합니다.

전반적으로 우리는 2013 년 볼보 s60에 매우 감동했습니다. 어려운 부문에서 다재다능한 진입 점일뿐만 아니라 가격도 매력적이며 경쟁사보다 수천 달러 저렴합니다. 그리고 BMW 3 시리즈 나 캐딜락 ATS와 같은 날카로운 스포츠 세단은 아니지만 볼보 s60은 acura tl, audi a4 및 mercedes-benz c- 수업. 우리는 확실히 테스트 드라이브의 가치가 있다고 생각합니다.

2013 년 볼보 s60은 t5, t6 및 t6 r-design의 세 가지 트림 레벨로 제공되는 중형 럭셔리 세단입니다.

t5에는 17 인치 휠, 자동 헤드 라이트, 헤드 라이트 와셔, 열선 거울, 자동 와이퍼, 크루즈 컨트롤, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 메모리 기능이있는 8 방향 파워 운전석 시트, 조절 가능한 요추, 파워 폴딩 리어가 기본으로 제공됩니다. 머리 받침, 가죽으로 감싼 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링 휠, t-tec 천 커버, 블루투스 전화 및 오디오 연결, CD 플레이어, HD 라디오, 위성 라디오, 보조 오디오 잭 및 iPod이있는 8 개 스피커 사운드 시스템 / usb 오디오 인터페이스.

프리미어 패키지에는 열쇠가없는 점화 / 출입구, 선 루프, 가죽 덮개, 동력 조수석 및 자동 조광 백미러가 포함됩니다. 프리미어 플러스는 액티브 바이 제논 헤드 라이트, 전방 및 후방 주차 센서 및 나침반을 추가합니다. 플래티넘 패키지에는 12 스피커 프리미엄 사운드 시스템 (dvd 플레이어 포함), 내비게이션 시스템 및 후방 카메라가 추가됩니다. 실내 온도 조절 패키지에는 열선 식 앞 좌석, 열선 식 앞 유리 와셔 및 능동형 실내 필터가 포함됩니다. 기술 패키지에 대한 스프링은 적응 형 크루즈 컨트롤, 자동 하이빔, 운전자주의 경고, 차선 이탈 경고 및 자동 제동 및 보행자 감지 기능이있는 충돌 경고 시스템을 제공합니다.

t5의 다른 옵션으로는 다양한 휠, 사각 지대 경고 시스템, 열선 식 뒷좌석, 뒷좌석 듀얼 DVD 엔터테인먼트 시스템 및 여러 가지 사용 가능한 패키지가 있습니다.

t5의 표준 기능에 t6는 더 강력한 엔진, 4 륜 구동, 18 인치 휠, 더 큰 브레이크, 스포츠 튜닝 서스펜션 및 스티어링, 프리미어 패키지의 내용물을 추가합니다. 그렇지 않으면 옵션과 패키지는 기본적으로 t5의 것과 동일합니다.

t6 r- 디자인은 t6에 더 많은 파워, 특별한 스타일, 독특한 18 인치 휠, 업그레이드 된 브레이크, 스포츠 튜닝 서스펜션, 리어 스포일러, 특수 인테리어 트림, 스포츠 스티어링 휠, 스포츠 시트 및 선택 사항 인 전면 및 후면 주차 센서를 제외한 프리미엄 패키지. 옵션에는 사각 지대 경고 시스템, 열선 식 뒷좌석, 뒷좌석 듀얼 DVD 엔터테인먼트 시스템, 플래티넘, 기후 및 기술 패키지가 포함됩니다.

2013 년 볼보 s60 t5에는 250 마력과 266 파운드-피트의 토크를 생성하는 2.5 리터 터보 차저 인라인 -5 엔진이 장착되어 있습니다. 6 단 자동 및 전 륜구동이 표준입니다. 전 륜구동은 선택 사항입니다. 볼보는 t5가 6.4 초 만에 0에서 60mph까지 가속하는 것으로 추정합니다 (전방 6.6). 예상 연비는 21 mpg의 도시 / 30 mpg의 고속도로와 24 mpg의 조합입니다 (20/29/23과 awd).

s60 t6 awd는 이름에서 알 수 있듯이 300 마력과 325lb-ft의 토크를 생성하는 3.0 리터 터보 차저 인라인 -6과 4 륜 구동을 함께 제공합니다. 6 단 자동이 표준입니다. 성능 테스트에서 s60 t6는 5.9 초 만에 60mph를 기록했습니다. 이는 비슷한 힘을 가진 다른 awd 세단과 거의 같습니다. 예상 연비는 18/25/21입니다.

t6 r-design은 325 마력과 354lb-ft의 토크에 좋은 동일한 엔진의 더 강력한 버전을 얻습니다. 4 륜구동과 6 단 자동은 여전히 ​​표준입니다. 볼보는 r- 디자인이 5.5 초 안에 60을 기록 할 것이며 연비는 t6와 동일하다고 주장합니다.

승객 보호에 대한 볼보의 뛰어난 명성을 유지하는 2013 s60에는 잠금 방지 디스크 브레이크, 안정성 및 트랙션 컨트롤, 앞 좌석 사이드 에어백, 전장 사이드 커튼 에어백, 휩 래시를 줄이는 앞머리 고정 장치 및 도시 안전을 포함한 표준 안전 기능이 탑재되어 있습니다. . 후자는 운전자가 제 시간에 반응하지 않을 경우 자동으로 브레이크를 적용하여 최대 19mph의 속도로 다른 차량이나 정지 된 물체를 후진하는 것을 방지 할 수 있습니다.

옵션 기술 패키지에는 볼보의 보행자 감지 기능이 포함되어 있습니다.이 기능은 최대 제동력 (최대 22mph까지 속도 감소)을 적용하여 키가 31 인치 이상인 보행자를 치지 않도록 도와줍니다. 이 패키지에는 운전자의 부주의, 차선 이탈 및 임박한 충돌에 대한 전자 경고도 포함되어 있으며, 마지막에는 자동 제동이 포함됩니다. 다른 안전 옵션으로는 전방 및 후방 주차 센서와 측면 사각 지대 경고 시스템이 있습니다.

브레이크 테스트에서 t5는 평균보다 낮은 128 피트에서 60mph에서 정지했습니다. 더 큰 브레이크로 t6는 뛰어난 114 피트에서 멈출 수있었습니다.

정부는 볼보 s60에 전체 정면 및 측면 충돌 보호를위한 완벽한 별 5 개를주었습니다. 보험 기관의 고속도로 안전 테스트에서 s60은 정면 오프셋, 측면 및 지붕 강도 테스트에서 "양호"라는 최고 등급을 받았습니다.

볼보는 s60을 마치 오작동하는 스포츠 세단 인 것처럼 "장난스러운"것으로 특성화하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 실제로 2013 년 볼보 s60은 5 개 또는 6 개의 터보 차저 실린더를 사용하든 충분한 출력을 제공하는 편안하고 정교하며 잘 작동하는 고급 세단입니다. 무겁지 않으면서도 실질적인 느낌을주는 멋지게 가중 된 스티어링을 갖춘 확실한 핸들입니다.

출력에 관계없이 t6 엔진은 부드럽고 강력하며 4 륜 구동 시스템은 회전 또는 미끄러운 도로에서 견인력과 접지력을 극대화하기 위해 개별 바퀴에 동력을 할당합니다. 한편 기본 t5 모델은 터보 차저 4 기통을 특징으로하는 328i 및 c250과 같은 다른 보급형 고급차와 호의적으로 정렬됩니다. 대부분의 구매자는 t5가 제공하는 가속, 응답 및 연비에 만족해야합니다.

2013 년 볼보 s60의 내장재는 나머지 보급형 고급 세단 클래스와 동등합니다. 대시 보드와 도어의 더 무거운 그레인은 모든 사람에게 적합하지는 않지만 내부 가죽, 비닐 및 플라스틱이 고급 소재라는 사실을 부인할 수는 없습니다. 볼보의 독특한 목재 및 금속 액센트는 대부분의 라이벌보다 s60의 실내에 더 많은 개성을 부여합니다.

간단한 이중 온도 조절 다이얼과 "모드 맨"픽토그램으로 실내 온도 조절을 간단하고 직관적으로 조정할 수 있습니다. 작은 오디오 버튼의 배열이 다소 오래된 것처럼 보이지만 오디오 시스템도 사용하기 매우 쉽습니다. 사용 가능한 DVD 기반 내비게이션 시스템의 인터페이스는 이전 볼보보다 훨씬 우수하지만 내비게이션 소프트웨어는 여전히 라이벌 시스템보다 몇 년 뒤쳐져 있습니다.

볼보 차량에서 기대하는 바와 같이 앞 좌석은 뛰어난 장거리 여행의 편안함과 적절한 지지력을 제공합니다. 불행히도 뒷좌석은 그다지 수용 적이 지 않습니다. 좌석 자체는 지지력이 있지만 다리 공간과 발 공간은 키가 5 피트 8 이상인 성인에게는 좁습니다. c-class 및 3 시리즈와 같은 경쟁자는 비슷한 크기이지만 acura tl은 키가 큰 승객을 더 환영합니다.

트렁크의 12 입방 피트 용량은 클래스에 비해 약간 작지만 리프트 오버 높이가 낮아 공간에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 뒷좌석과 조수석 모두 접 히고 별도의 스키 패스 스루가 있습니다.

2013 s60 t5에서 사 륜구동 (awd)이 장착 된 유일한 주행 경험은 길었지만 비, 눈, 우박 또는 진눈깨비는 포함하지 않았습니다. 이 나쁜 (좋은?) 운에도 불구하고, 우리는 사 륜구동이 장착 된 s60이 이미 높은 수준의 전 륜구동 (fwd) 버전을 능가하는로드 포이즈와 자신감을 제공한다고보고 할 수 있습니다. 볼보는 운전자에게 자신의 스타일에 맞는 다양한 선택권을 제공합니다. 기본 t5는 편안함을 지향하는 투어링 섀시를 제공하지만 여전히 많은 제품에 비해 스포티 함을 느낍니다. 다음으로 규모는 t6 awd의 성능이 더 조정 된 다이나믹 섀시로, 더 높은 마력의 6 기통 엔진과 세 가지 주행 모드를 제공하는 사용 가능한 4-c 액티브 섀시의 이점도 제공합니다. 마지막으로 스포츠 섀시가있는 튜너 스타일의 r- 디자인이 있습니다. 대부분의 볼보 구매자는 투어링 섀시에 만족할 것입니다.

완전 자동 브레이크로 보행자 감지이름이 생명을 구하는 데 걸리는 시간보다 더 오래 걸린다고 말합니다. 이 기술은 운전자에게 보행자와의 충돌 가능성을 경고하고 운전자가 즉시 반응하지 않으면 가능한 한 빨리 차를 정지시킵니다.토크 벡터링에 의한 코너 트랙션 제어t5의 앞바퀴와 전 륜구동이 장착 된 모든 s60 변형의 앞바퀴와 뒷바퀴에서 작동하며, 토크 벡터링은 코너에있는 바깥 쪽 바퀴에 동력을 전달하여 차량을 코너에서 더 빠르고 더 빠르게 밀 수 있도록합니다. 효과적으로.

볼보는 편안하게지지하는 좌석으로 항상 칭찬을 받아 왔으며 2013 s60은 이러한 전통을 이어가고 있습니다. 스포츠에서 영감을받은 시트는 t5 및 t6 모델의 기본 사양이며, r-design에는 r-design 로고가 새겨진 더욱 정교한 오프 블랙 가죽 시트가 장착되어 있습니다. 온열 식 뒷좌석은 볼보 승객의 마음을 따뜻하게 만들어줍니다. s60의 계기는 적절하게 간단하며 볼보는 정보 / 엔터테인먼트 시스템을 더 쉽게 작동하는 동시에 더 나은 소리를 낼 수 있도록 만들었습니다. 자동차 업계에서보기 드문 audyssey 실험실의 multeq 기술을 사용하면 프리미엄 오디오가 선명하고 선명한 사운드를 얻을 수 있습니다.

볼보 자동차가 다른 자동차가 선적 된 상자처럼 보였던 시대는 지났습니다. 멋진 모델로 채워진 세그먼트에서 s60은 최고 중 하나입니다. "4- 도어의 현재 관용구로 설계s60은 시그니처 볼보 그릴 및 "더블 웨이브"숄더와 같은 오랜 볼보 스타일링 테마를 유지하면서 동시에 현대적인 느낌을 살릴뿐만 아니라 감히 앞서가는 엣지처럼 보입니다. 외관은 문자 그대로 LED를 포함한 전면 포지셔닝 라이트, 사이드 마커, 방향 지시등 및 미등 트렁크 공간은 전체적으로 럭셔리 콤팩트와 조화를 이룹니다.

베이스 s60 t5의 표준 장비는 2013 년에 레인 센싱 윈드 실드 와이퍼, 헤드 라이트 와셔 및 이중 광택 배기관을 포함하도록 업그레이드되었습니다. 청중의 열광적 인 열광자를 위해 볼보는 헤드 라이트 시스템에 터널 감지 기능을 추가했습니다. 기어 트로닉 자동 변속기 시프트 노브는 올해 새롭지 만 (예, 실제로) 기어 선택이 밝아 질 정도입니다. 표준 안전 장비 목록의 제목은 볼보의 동적 안정성 및 트랙션 컨트롤로, 전자 수단을 사용하여 오버 스티어 (플로 잉) 및 언더 스티어 (피쉬 테일링)를 감지하고 이에 대응합니다.

각 s60 트림 레벨은 옵션 패키지를 추가 할 수있는 장비 레벨별로 분류됩니다. 오름차순으로 트림 레벨은 s60 t5, t6 awd 및 r-design입니다. 프리미어 레벨을 선택하는 t5 구매자에게는 파워 글래스 문 루프, 가죽 시트 및 키리스 드라이브가 제공됩니다. 프리미어 플러스 레벨은 액티브 듀얼 크세논 헤드 라이트, 전방 및 후방 주차 보조 장치, 홈 링크 원격 차고 도어 오프너를 제공합니다. 플래티넘 레벨은 프리미엄 12 스피커, 650 와트 사운드 시스템 및 실시간 트래픽이있는 내비게이션을 제공합니다. 기술 패키지의 주요 기능은 완전 자동 브레이크를 사용한 충돌 경고와 완전 자동 브레이크를 사용한 보행자 감지입니다. 독립형 옵션 목록에는 열선 식 뒷좌석이 포함됩니다.

볼보 s60은 구매자에게 2.5 리터 인라인 5 기통 엔진 또는 3.0 리터 인라인 6 중 선택할 수있는 옵션을 제공합니다. 두 엔진 모두 터보 차저이며 3.0 리터는 성능 지향적 R- 디자인 버전의 자동차에서 더 높은 튜닝 상태로 제공됩니다. 300 마력 및 325 마력 3.0 리터 엔진은 250 마력 5 기통보다 훨씬 더 많은 출력을 제공하지만, s60이 더 작은 엔진으로 부족하다고 생각하지 않았으며 5 기통을 선택한 사람들은 보상을받을 것입니다. 약간 더 나은 연비. 두 엔진 모두 수동 변속 모드를 포함하는 6 단 기어 트로닉 자동 변속기로 뒷받침됩니다.2.5 리터 터보 차저 인라인 -5250 마력 @ 5,400rpm266lb-ft @ 1,800-4,200rpmepa 도시 / 고속도로 연비 : 21/30 mpg (fwd), 20/28 mpg (awd)3.0 리터 터보 차저 인라인 -6300 마력 @ 5,600rpm325lb-ft @ 2,100-4,200rpmepa 도시 / 고속도로 연비 : 18/26 mpg3.0 리터 터보 차저 인라인 -6325 마력 @ 5,400rpm3,000 ~ 3,600rpm에서 354lb-ftepa 도시 / 고속도로 연비 : 18/26 mpg

기본 가격이 약 $ 32,500 인 2013 년 볼보 s60은 bmw, audi 및 mercedes-benz의 유럽 경쟁 제품보다 훨씬 저렴합니다. 4 만 달러 중반 가격대의 가격으로 경쟁사에 비해 s60의 더 잘 갖추어 진 버전으로 올라 가면서 격차는 다소 좁혀 지지만, 인센티브와 할인을 통해 s60을 매우 저렴한 가격 수준으로 유지할 것으로 예상합니다. 독일인에게고급 자동차. 5 년 소유 비용 기준으로 볼보 s60은 뛰어난 구매입니다. 낮은 초기 구매 가격과 낮은 유지 보수 및 수리 비용으로 인해 볼보 s60은 좋은 선택이 될 수 있으며, 안전에 관한 이야기는 타의 추종을 불허합니다.

2013 Volvo S60 소비자 리뷰