2012 Volvo S60 T6 AWD 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2012 Volvo S60 T6 AWD는 All-wheel drive Sedan입니다.. 4 도어가 있고 300 hp @ 5000 rpm를 출력하고 6 speed automatic transmission with manual mode 기어 박스와 쌍을 이루는 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2012 Volvo S60 T6 AWD의화물 용량은 339 리터이고 차량 무게는 1737kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2012 Volvo S60 T6 AWD에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Front and rear park distance sensor 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Independent rear suspension입니다.. 차에는 또한 Tire low-pressure warning system가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 328 n.m이고 최고 속도는 246 km / h입니다.. 5.7에서 0에서 100km / h로 가속하고 12.3 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 11.3 l / 100km이고 고속도로에서 7.7 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 46,100에서 시작합니다.

2012 Volvo S60 Used Price Estimates

2012 년 볼보 s60은 균형 잡힌 스타일리시 한 고급 세단입니다. 유비쿼터스 독일 고급 세단에 대한 확실한 대안입니다.

2012 년 볼보 s60을 사용하면 볼보 차량이 단조롭고, 박식하거나 지루하다는 선입견을 없앨 수 있습니다. 볼보의 중형 고급 세단 (곡선, 현대적, 쿠페 형)은 동급에서 가장 멋진 세단 중 하나입니다. "볼보 용"자격이 필요하지 않습니다. s60은 새로운 사람들을 브랜드로 끌어들이는 멋진 자동차입니다.

볼보는 작년에 s60을 재 설계하여 새로운 스타일, 업데이트 된 인테리어 및 강력한 300 마력 터보 차저 엔진을 제공했습니다. 그러나 편안한 승차감, 코 세팅 된 앞 좌석, 안전에 대한 집중 등 볼보의 전통적인 강점은 여전히 ​​존재합니다. s60이 에어백 수를 주도하지는 않지만 스마트 폰과 오작동하는 어린이로 가득 찬 세상에서 부주의를 완화하도록 설계된 다양한 운전자 경고 시스템을 갖추고 있습니다. 예를 들어 볼보의 도시 안전 시스템은 저속 충돌이 임박한 경우 차량을 자동으로 정지시킬 수있는 표준 기능입니다.

기존 볼보 구매자 중 일부는 터보 차저 엔진을 기대하고 s60은 2012 년에 3 개를 제공합니다. 캐리 오버 300 마력 t6 awd 모델에 합류 한 것은 2.5 리터 터보 차저 인라인 -5 엔진이 장착 된 새로운 기본 t5 모델입니다. t5는 250 마력에 적합하며 동급 경쟁력있는 가속 및 연비를 자랑합니다. 한편, 새로운 t6 r-design 트림은보다 공격적인 스타일링, 스포츠 튜닝 서스펜션 및 블루 트림 메탈 게이지와 같은 특별한 인테리어 터치와 함께 일반 t6에 비해 25 마력과 29 파운드-피트의 토크를 추가로 얻습니다. 과거의 스포티 한 볼보. 그러나 트림에 관계없이 이러한 엔진은 휠 렌치 토크 조향 장치없이 만 오래된 터보 볼보가 알려져 있던 에너지 넘치는 날렵함을 가지고 있습니다.

우리는 2012 년 볼보 s60에 깊은 인상을 받았습니다. 경쟁사보다 가격이 저렴하며 종종 수천 달러가 저렴합니다. bmw 3 시리즈 또는 인피니티 g 세단과 같은 스포츠 세단은 아니지만 볼보 s60은 acura tl, audi a4, cadillac cts 및 mercedes-benz c와 같은보다 편안하게 조정 된 보급형 고급 세단에 적합합니다. -수업. 즉, 더 이상 볼보를 고려하기 위해 상자 밖에서 생각할 필요가 없습니다.

2012 년 볼보 s60은 t5, t6 및 t6 r-design의 세 가지 트림 레벨로 제공되는 중형 럭셔리 세단입니다. t5에는 17 인치 휠, 열선 내장 거울, 크루즈 컨트롤, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 메모리 기능과 조절 가능한 요추가있는 8 방향 파워 운전석 시트, 파워 폴딩 리어 헤드 레스트, 가죽으로 감싼 틸트 및 -텔레 스코핑 스티어링 휠, t-tec 천 장식, 블루투스 및 CD 플레이어, hd 라디오, 위성 라디오, 보조 오디오 잭 및 iPod / usb 오디오 인터페이스가있는 8 개 스피커 사운드 시스템. t6은 더 강력한 엔진과 표준 4 륜 구동, 18 인치 휠, 더 큰 브레이크, 스포츠 튜닝 서스펜션, 다양한 스티어링 튜닝 (선택 가능한 설정 포함), 가죽 커버 및 자동 조광 백미러를 추가합니다. t5 및 t6에서 사용할 수있는 프리미엄 패키지에는 어댑티브 바이 크세논 헤드 라이트, 선 루프, 8 방향 동력 조수석, t5의 경우 가죽 커버 및 자동 조광 백미러가 추가됩니다.

t6 r- 디자인은 더 많은 파워, 특별한 스타일, 독특한 18 인치 휠, 스포츠 튜닝 서스펜션, 리어 스포일러, 특수 인테리어 트림, 스포츠 스티어링 휠, 스포츠 시트 및 프리미엄 패키지의 내용물을 추가합니다.

기후 패키지에는 열선 내장 앞 좌석, 열선 앞 유리 와셔, 자동 와이퍼 및 전조등 와셔가 추가됩니다. 멀티미디어 패키지에는 후방 카메라, 실시간 트래픽이있는 내비게이션 시스템 및 12 스피커 프리미엄 서라운드 사운드 오디오 시스템이 추가됩니다. 이 기술 패키지는 적응 형 크루즈 컨트롤, 운전자주의 경고, 차선 이탈 경고 및 자동 제동 및 보행자 감지 기능이있는 충돌 경고 시스템을 추가합니다. 독립형 옵션에는 사각 지대 경고 시스템, 전방 및 후방 주차 센서, 키리스 점화 / 진입 및 듀얼 스크린 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템 (r-design에서는 사용할 수 없음)이 포함됩니다.

t5에서 사용할 수있는 것은 18 인치 휠과 t6의 스포츠 튜닝 서스펜션 및 선택 가능한 스티어링 설정을 추가하는 다이내믹 패키지입니다. t6에서 사용할 수있는 4-c라는 어댑티브 서스펜션은 운전자가 선택할 수있는 세 가지 설정과 t5 투어링의 섀시 튜닝 및 (무료) 17 인치 휠을 포함합니다.

전 륜구동 2012 volvo s60 t5는 250 마력과 266 파운드-피트의 토크를 생성하는 2.5 리터 터보 차저 인라인 -5 엔진을 장착했습니다. 6 단 자동이 표준입니다. 성능 테스트에서 t5는 7.2 초 만에 0에서 60mph로 증가했습니다. 이는 보급형 엔진에 적합한 시간입니다. 예상 연비는 20 mpg의 도시 / 30 mpg의 고속도로와 23 mpg의 합산입니다.

s60 t6 awd는 전 륜구동과 300 마력과 325lb-ft의 토크를 생성하는 3.0 리터 터보 차저 인라인 -6를 장착합니다. 6 단 자동이 표준입니다. 성능 테스트에서 s60 t6는 5.9 초 만에 60mph를 기록했습니다. 이는 비슷한 힘을 가진 다른 awd 세단과 거의 같습니다. 추정 연비는 18/26/21입니다.

t6 r-design은 325 마력과 354lb-ft의 토크에 좋은 동일한 엔진의 더 강력한 버전을 얻습니다. 4 륜구동과 6 단 자동은 여전히 ​​표준입니다. 볼보는 r- 디자인이 0에서 60까지 t6 awd보다 3/10 초 더 빨라야한다고 말합니다. 연비도 동일합니다.

승객 보호에 대한 볼보의 뛰어난 명성을 유지하는 2012 s60에는 잠금 방지 디스크 브레이크, 안정성 및 트랙션 컨트롤, 앞 좌석 사이드 에어백, 전장 사이드 커튼 에어백, 휩 래시를 줄여주는 앞머리 고정 장치 및 도시 안전을 포함한 표준 안전 기능이 탑재되어 있습니다. . 후자는 운전자가 제 시간에 반응하지 않을 경우 자동으로 브레이크를 적용하여 최대 19mph의 속도로 다른 차량이나 정지 된 물체를 후진하는 것을 방지 할 수 있습니다.

선택 사항 (기술 패키지를 통해)은 볼보의 새로운 보행자 감지 기능으로, 높이가 31 인치 이상인 보행자와 충돌하는 것을 방지하기 위해 최대 제동력 (최대 22mph까지 속도 감소)을 적용 할 수 있습니다. 이 패키지에는 운전자의 부주의, 차선 이탈 및 임박한 충돌에 대한 전자 경고도 포함되어 있으며, 마지막에는 자동 제동이 포함됩니다. 다른 안전 옵션으로는 전방 및 후방 주차 센서와 측면 사각 지대 경고 시스템이 있습니다.

브레이크 테스트에서 t5는 평균보다 낮은 128 피트에서 60mph에서 정지했습니다. 더 큰 브레이크로 t6는 뛰어난 114 피트에서 멈출 수있었습니다.

볼보는 마치 잘못 작동하는 스포츠 세단 인 것처럼 2012 s60을 "부끄러운"것으로 특성화하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 실제로 2012 년 볼보 s60은 5 개 또는 6 개의 터보 차저 실린더를 사용하든 충분한 파워를 갖춘 편안하고 정교하며 잘 작동하는 고급 세단입니다. 무겁지 않으면서도 실질적인 느낌을주는 멋지게 가중 된 스티어링을 갖춘 확실한 핸들입니다.

출력에 관계없이 t6 엔진은 부드럽고 강력하며 4 륜 구동 시스템은 회전이나 미끄러운 도로에서 견인력과 접지력을 극대화하기 위해 각기 다른 동력을 개별 바퀴에 전달할 수 있습니다. 한편, 새로운 기본 t5 모델은 터보 차저 4 기통을 특징으로하는 328i 및 c250과 같은 다른 보급형 고급 자동차와 호의적으로 정렬됩니다. 대부분의 구매자는이 엔진이 반환하는 가속, 응답 및 연비에 만족할 것입니다.

2012 년 볼보 s60의 내장재는 나머지 보급형 고급 세단 클래스와 동등합니다. 대시 보드와 도어의 더 무거운 그레인은 모든 사람에게 적합하지는 않지만 내부 가죽, 비닐 및 플라스틱이 고급 소재라는 사실을 부인할 수는 없습니다. 볼보의 독특한 목재 및 금속 액센트는 대부분의 라이벌보다 s60의 실내에 더 많은 개성을 부여합니다.

간단한 이중 온도 조절 다이얼과 "모드 맨"픽토그램을 통해 기후 조절을 간단하고 직관적으로 조정할 수 있습니다. 오디오 시스템도 사용하기 매우 쉽지만 작은 오디오 버튼 배열이 오래되어 보이기 시작했습니다. 사용 가능한 DVD 기반 내비게이션 시스템은 드디어 기존의 다이얼 형 컨트롤러를 위해 이전 볼보의 복잡한 스티어링 휠 제어를 제거합니다. 인터페이스는 실제로 잘 작동하지만 볼보의 내비게이션 소프트웨어는 여전히 몇 년 뒤처진 것 같습니다.

볼보 차량에서 기대하는 바와 같이 앞 좌석은 뛰어난 장거리 여행의 편안함과 적절한 지지력을 제공합니다. 불행히도 뒷좌석은 그다지 수용 적이 지 않습니다. 좌석 자체는 지지력이 있지만 다리 공간과 발 공간은 5 피트 -8 세 이상의 성인에게는 좁습니다. c-class 및 3 시리즈와 같은 경쟁자는 비슷한 크기이지만 acura tl 또는 cadillac cts가 더 환영합니다.

트렁크의 12 입방 피트 용량은 클래스에 비해 약간 작지만 리프트 오버 높이가 낮아 공간에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 뒷좌석과 조수석 모두 접 히고 별도의 스키 패스 스루가 있습니다.

s60의 본능적 인 매력을 높이기 위해 볼보 엔지니어는 3 시리즈 및 a4와 같은 자동차에 돈을 지불 할 수 있도록 설계된 섀시, 서스펜션 및 스티어링 시스템을 개발했습니다. 프론트 서스펜션은 맥퍼슨 스트럿이고 리어는 멀티 링크이지만 핸들링 부서의 다른 볼보 세단과 차별화되는 것은 s60을 설정하는 튜닝입니다. 프론트 스트럿은 더 큰 s80 세단보다 더 두꺼운 피스톤로드를 가지고 있고, 부싱은 더 뻣뻣하고 스프링은 더 짧고 더 뻣뻣하여 측면 하중을 더 잘 처리 할 수 ​​있습니다. 이러한 노력은 볼보가 "동적"이라고 부르는 세 가지 섀시 설정의 표준 버전에서 가장 두드러집니다. 좀 더 부드러운대로 주행을 원하는 사람들은 추가 비용이 들지 않는 "투어링"서스펜션을 선택해야하며,보다 맞춤화 된 드라이빙 다이내믹을 원하는 사람들은 t6 모델의 사용 가능한 3- 모드 4-c 가변 섀시 시스템을 선호 할 것입니다. 도로를 껴안는 haldex 4 륜 구동 시스템은 t6 및 r-design 트림에서 표준 문제이며 엔트리 레벨 t5는 전륜 구동됩니다. 엔지니어링 노력의 결과는 우리가 운전 한 어떤 볼보 세단을 능가하는 운전 재미 수준입니다. 우리는 마른 포장 도로, 젖은 포장 도로, 비가 내리는 자갈길, 심지어는 레이스 트랙에서도 운전할 수있는 기회를 가졌으며 모든 상황에서 s60은 예측 가능하고 안정적이며 흔들리지 않았습니다. 제동은 확실하고 견인력은 문제가되지 않으며 스티어링은 정확합니다.

뒷좌석 엔터테인먼트어린 승객을 즐겁게하거나 뒷좌석 운전자의주의를 충분히 분산시키려는 목적이든, 사용 가능한 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템의 듀얼 DVD 플레이어, 7 인치 디스플레이 및 무선 헤드폰이 트릭을 수행 할 것입니다.전면 카메라 시스템180도 시야각을 제공하는 전면 그릴 장착형 카메라는 주차장과 같은 시야 제한 구역에서 나올 때 사고를 예방하는 데 특히 효과적입니다.

s60 인테리어 디자인의 아름다움은 단순함에 있습니다. 현대적인 레이아웃과 결합 된 식별 가능한 컨트롤은 고급스럽고 사용자 친화적 인 조종석을 만듭니다. 재료는 최고 수준이며 카테고리의 헤비 히트 제품과 비교할 수 있습니다. 스티어링 휠 장착 스위치와 중앙 스택에있는 중복 제어 기능을 통해 인포테인먼트 시스템과 7 인치 고해상도 디스플레이를 포함하는 센서스 연결 인터페이스를 관리 할 수 ​​있습니다. 편안하고 인체 공학적인 앞 좌석은 탁월한 지지력을 제공하는 반면, 뒷좌석은 뒷좌석 승객을위한 충분한 다리 공간과 함께 공격적인 측면 보강으로 드물게 지지력이있는 디자인을 특징으로합니다.

틀림없이 지금까지 제작 된 가장 멋진 볼보 세단 인 s60의 카리스마 스타일은 현대 자동차 아키텍처와 볼보의 틀림없는 클래식 디자인의 힌트를 혼합합니다. t5 모델은 표준 17 인치 5 스포크 알로이 휠을 사용하고 t6 및 r- 디자인은 18 인치 알로이를 착용합니다. 10 가지 외부 색상 선택 외에도 2012 년 볼보 s60은 독특한 전면 및 후면 범퍼 액센트와 도어 실, 한 쌍의 스테인리스 스틸 배기 팁 및 한 쌍의 스포츠 외관 패키지를 포함하는 다양한 차별화 된 스타일 추가 기능을 제공합니다. 성능 기반 리어 스포일러.

안전 전면에서 모든 2012 볼보 s60 트림은 저속 후방 충돌을 방지하는 "도시 안전"기능, 브레이크 패드를 로터에 더 가깝게 이동하여 패닉 제동 상황에 대비하는 준비 경고 브레이크, 페이드 브레이크 지원 과도한 열로 인한 브레이크 페이드의 위험을 줄이고 후진시 최적의 시야를 제공하는 파워 폴딩 리어 헤드 레스트. 물론 고급 차량 인 s60에는 iPod 연결 기능이있는 USB 포트, 블루투스 핸즈프리 전화 및 오디오 스트리밍 기능, 7 인치 "센서스"인포테인먼트 화면 및 3- 포지션 메모리가있는 파워 운전석.

s60 안전 옵션의 헤드 라인 그래버는 "완전 자동 브레이크가있는 보행자 감지"입니다. 카메라 및 레이더 지원 시스템은 차량 앞의 보행자를 식별하고 필요한 경우 차량의 최대 제동력을 적용하여 잠재적으로 치명적인 충돌을 방지합니다. 보행자 감지는 새로운 s60이 제공하는 유일한 하이테크 안전 기능도 아닙니다. 운전자 경보 제어는 운전자가 너무 피곤하거나 산만 해 차량을 제대로 조종 할 수 없는지 판단하는 데 도움이되며 사각 지대 정보 시스템은 사각 지대에서 옆에있는 차량과의 충돌을 방지하는 데 도움이됩니다. s60은 또한 주차 센서, 후방 백업 카메라 및 전방 차량의 거리와 속도를 감지하고 그에 따라 s60의 속도를 조정할 수있는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 같은 멋진 기능을 제공합니다. 최고급 12 스피커 오디오 시스템은 스웨덴의 anaview 회로를 갖춘 디지털 5x130 와트 증폭기, dolby pro logic ii 서라운드와 결합 된 dolby 디지털, audyssey 실험실의 multeq를 특징으로합니다.

2012 년 볼보 s60은 성능 및 예산 요구 사항에 맞는 다양한 발전소를 제공합니다. 사용 가능한 인라인 6 기통 엔진은 3,000cc 미만의 배기량을 제공하지만 터보 차징을 사용하면 t6 형태로 300 마력을 뿜어내는 반면 고성능 r- 디자인 모델은 325 마력을 뿜어냅니다. 3 개의 s60 엔진 모두 빠른 가속을위한 충분한 로우 엔드 토크를 가지고 있습니다. 보너스는 5 기통 및 6 기통 엔진 모두 "일반"등급의 가솔린 ​​만 필요하며 기본 t5의 연비 (도시 20mpg / 30mpg 고속도로)는 럭셔리 클래스에서 칭찬받을 만합니다.2.5 리터 터보 차저 인라인 -5 실린더250 마력 @ 5,500rpm1,800-4,800rpm에서 266lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 20/30 mpg3.0 리터 터보 차저 인라인 -6 실린더300 마력 @ 5,600rpm2,100-4,200rpm에서 325lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 18/26 mpg3.0 리터 터보 차저 인라인 -6 실린더325 마력 @ 6,500rpm3,000-3,600rpm에서 354lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 18/26 mpg

s60은 훌륭한 정서적 매력과 함께 스타일링과 성능을 제공하지만 2012 년 볼보 s60을 중형 럭셔리 브랜드 세단의 군중들 사이에서 돋보이게하는 것은 여전히 ​​우수한 안전성의 차갑고 단단한 합리적 측면입니다. 제조업체의 권장 소매 가격 (msrp)이 32,000 달러 미만으로 시작되는 s60은 bmw 3 시리즈와 같은 경쟁 업체에 따라 가격이 책정됩니다.lexus는 250, audi a4 및 mercedes-benz c-class입니다. 그러나 재판매 가치면에서 a4는 bmw 335i와 마찬가지로 더 나은 수치를 제공합니다. "내가 지불해야하는 금액"에서 kbb의 공정한 구매 가격을 확인하십시오.새 차? "섹션을 통해 해당 지역에서 소비자가 일반적으로 지불하는 s60을 확인하십시오.

2012 Volvo S60 소비자 리뷰