2012 Volvo S60 T6 AWD specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2012 Volvo S60 T6 AWD är en All-wheel drive Sedan. den har 4 dörrar och drivs av en 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve-motor som matar ut 300 hp @ 5000 rpm och är ihopkopplad med 6 speed automatic transmission with manual mode växellåda. 2012 Volvo S60 T6 AWD har en lastkapacitet på 339 liter och fordonet väger 1737 kg. när det gäller körhjälp har 2012 Volvo S60 T6 AWD stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder Front and rear park distance sensor och. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver side front airbag och Passenger side front airbag. den främre upphängningen är Independent front suspension medan den bakre upphängningen är Independent rear suspension. bilen har också en Tire low-pressure warning system den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 328 n.m vridmoment och en toppfart på 246 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 5.7 och träffar kvarts mil på 12.3 sekunder. bränsleförbrukningen är 11.3 l / 100 km i staden och 7.7 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 46,100

2012 Volvo S60 Used Price Estimates

2012 Volvo S60 är en välbalanserad och elegant lyx sedan. det är ett solidt alternativ till annars allestädes närvarande tyska lyx-sedans.

med volvo s60 2012 kan du kasta bort alla förutfattade föreställningar om att volvo är intetsägande, boxiga eller tråkiga. Volvos mellanstora lyxiga sedan - kurvig, modern, kupliknande - är en av de snyggaste i sin klass. ingen "för en volvo" -kvalificering behövs; s60 är en snygg bil som säkert kommer att locka nya människor till varumärket.

volvo redesignade s60 precis förra året och gav den en ny design, en uppdaterad interiör och en kraftfull, 300 hästkrafter turboladdad motor. det finns fortfarande några traditionella volvo styrkor, inklusive, inklusive en bekväm åktur, cosseting framsäten och fokus på säkerhet. även om s60 inte leder vägen när det gäller antalet krockkuddar har den en mängd tillgängliga förarvarningssystem som är utformade för att mildra ouppmärksamhet i en värld fylld med smartphones och uppförande av barn. Volvos stadssäkerhetssystem är till exempel en standardfunktion som automatiskt kan stoppa bilen om en kollision med låg hastighet är nära förestående.

en delmängd av traditionella volvo-köpare förväntar sig turboladdade motorer, och s60 erbjuder tre av dem för 2012. att gå med i den överförda 300 hk t6 awd-modellen är en ny bas t5-modell utrustad med en 2,5-liters turboladdad inline-5-motor. t5 är bra för 250 hk och har klasskonkurrerande acceleration och bränsleekonomi. under tiden får den nya t6 r-designen ytterligare 25 hk och 29 pund vridmoment över den vanliga t6, tillsammans med mer aggressiv styling, en sportinställd fjädring och speciella inre detaljer som de blåtrimmade metallmätarna som påminner om tidigare sportiga volvo. oavsett trim har dessa motorer dock den energiska snabbhet som turbo-volvo förr var kända för, bara utan den vridande vridmomentstyrningen.

Vi är imponerade av Volvo S60 2012. det prissätts konkurrenskraftigt, ofta tusentals mindre än konkurrenterna. och även om det inte är en sportsedan som en BMW 3-serie eller infiniti g sedan, passar volvo s60 rätt mot mer komfortavstämda lyxiga sedanbilar som acura tl, audi a4, cadillac cts och mercedes-benz c -klass. med andra ord behöver du inte längre tänka utanför lådan för att överväga en volvo.

2012 Volvo S60 är en medelstor lyxsedan som finns i tre utförandenivåer - t5, t6 och t6 r-design. T5 levereras som standard med 17-tums hjul, uppvärmda speglar, farthållare, automatisk klimatkontroll med dubbla zoner, en åtta-vägs förarsäte med minnesfunktioner och justerbar ländrygg, kraftfällbara bakre nackstöd, en läderomslagen tilt- - Teleskopisk ratt, t-tec-tygklädsel, Bluetooth och ett åttahögtalars ljudsystem med en cd-spelare, HD-radio, satellitradio, ett extra ljuduttag och ett iPod / USB-ljudgränssnitt. T6 lägger till en mer kraftfull motor och standard fyrhjulsdrift, plus 18-tums hjul, större bromsar, sportinställd fjädring, olika styrinställningar (inkluderar valbara inställningar), läderklädsel och automatisk avbländning av backspegeln. premiumpaketet som finns på t5 och t6 ger adaptiva bi-xenonstrålkastare, ett taklucka, ett åtta-vägs passagerarsäte och för t5 läderklädsel och automatisk avbländning av backspegeln.

t6 r-designen ger mer kraft, speciell stil, unika 18-tums hjul, en sportavstämd fjädring, en bakre spoiler, speciell interiör, en sportratt, sportsäten och innehållet i premiumpaketet.

klimatpaketet lägger till uppvärmda framsäten, uppvärmda vindrutespolare, automatiska torkare och strålkastarbrickor. multimediepaketet lägger till en bakåtriktad kamera, ett navigationssystem med realtidstrafik och ett premium-surroundljudsystem med 12 högtalare. teknologipaketet lägger till adaptiv farthållare, varning för förare, körfältsvarning och ett kollisionsvarningssystem med automatisk bromsning och detektering av fotgängare. fristående alternativ inkluderar ett varningssystem för döda fläckar, parkeringssensorer fram och bak, nyckellös tändning / inträde och ett dubbelskärms underhållningssystem för baksätet (finns inte på r-design).

tillgängligt på t5 är det dynamiska paketet, som lägger till 18-tums hjul och t6: s sportinställda fjädring och valbara styrinställningar. finns på t6 är en adaptiv fjädring som kallas fyra-c som inkluderar tre inställningar som kan väljas av föraren, samt chassistämning från t5-touring och (utan kostnad) 17-tums hjul.

framhjulsdrift 2012 volvo s60 t5 får en 2,5-liters turboladdad inline-5-motor som producerar 250 hk och 266 pund-fot vridmoment. en sexväxlad automat är standard. vid prestandatestning gick t5 från noll till 60 km / h på 7,2 sekunder - en rimlig tid för en nybörjarmotor. beräknad bränsleekonomi är 20 mpg stad / 30 mpg motorväg och 23 mpg kombinerat - ganska sparsamt med tanke på dess kraft.

s60 t6 awd får fyrhjulsdrift och en 3,0-liters turboladdad inline-6 ​​som producerar 300 hk och 325 lb-ft vridmoment. en sexväxlad bil är standard. i prestandatestning slog s60 t6 60 km / h på 5,9 sekunder - ungefär samma som andra awd-sedans med liknande kraft. beräknad bränsleekonomi uppgår till 18/26/21.

t6 r-design får en kraftfullare version av samma motor som är bra för 325 hk och 354 lb-ft vridmoment. fyrhjulsdrift och sexväxlad bil är fortfarande standard. volvo säger att r-designen bör vara tre tiondelar av en sekund snabbare än t6 awd från noll till 60. bränsleekonomin är också identisk.

upprätthåller Volvos starka rykte för passagerarskydd, 2012 s60 är laddad med standard säkerhetsfunktioner som inkluderar låsningsfria skivbromsar, stabilitet och dragkraftreglering, framsätets sidokrockkuddar, fullängdsgardinkrockkuddar, whiplash-reducerande främre nackstöd och stadssäkerhet . det senare kan hjälpa föraren att undvika att backa andra fordon eller ett stillastående föremål vid hastigheter upp till 19 km / h genom att automatiskt bromsa om han inte reagerar i tid.

valfritt (via teknologipaketet) är volvos nya funktion för detektering av fotgängare, som kan använda full bromskraft (sänka hastigheten med så mycket som 22 km / h) för att undvika att träffa fotgängare som är minst 31 tum höga. detta paket innehåller också elektroniska varningar för förarens ouppmärksamhet, körfält och överhängande kollision, varav den sista inkluderar automatisk bromsning. Andra säkerhetsalternativ inkluderar främre och bakre parkeringssensorer och ett sidovarslingssystem för blindpunkt.

vid bromstestning stoppade t5 från 60 km / h under 128 fot under genomsnittet. med sina större bromsar lyckades t6 stanna i en utmärkt 114 fot.

volvo har sträckt sig mycket för att karakterisera 2012 s60 som "stygg", som om det är en felaktig sportsedan. verkligen, Volvo S60 2012 är en bekväm, sofistikerad och välskött lyxsedan med riklig kraft oavsett om du går med fem eller sex turboladdade cylindrar. det är en säker fotförare med snyggt viktad styrning som känns väsentlig utan att vara tung.

oavsett effekt är t6-motorerna smidiga och kraftfulla, och fyrhjulsdrivningssystemet kan överföra olika kraftnivåer till enskilda hjul för att maximera grepp och grepp genom svängar eller på hala vägar. den nya basen t5-modellen, under tiden, stämmer positivt med andra lyxbilar på nybörjar som 328i och c250 som har turboladdade fyrcylindrar. de flesta köpare borde vara mer än nöjda med den acceleration, respons och bränsleekonomi som denna motor returnerar.

interiörmaterial i Volvo S60 2012 är i nivå med resten av klassens lyx sedan klass. tyngre korn på instrumentbrädan och dörrarna passar inte alla, men det kan inte förnekas att interiörläder, vinyl och plast är kvalitetsmaterial. Volvos unika utseende på trä- och metall accenter ger också s60: s stuga mer personlighet än de flesta rivaler.

De enkla inställningsrattarna med dubbla temperaturer och piktogram "mode man" gör klimatkontrolljusteringar enkla och intuitiva. ljudsystemet är ganska enkelt att använda också, även om utbudet av små ljudknappar börjar se daterat ut. det tillgängliga dvd-baserade navigationssystemet eliminerar äntligen de komplicerade bakre rattkontrollerna i tidigare volvo för en mer konventionell styrenhet av urtavlan. gränssnittet fungerar bra i praktiken, även om volvos navigationsprogramvara fortfarande känns några år efter.

som man förväntar sig av en volvo, erbjuder framsätena utmärkt långturskomfort och ordentligt stöd. tyvärr är baksätet inte riktigt lika tillmötesgående. sätena är stödjande, men benutrymmet och fotutrymmet är tätt för vuxna över 5 fot 8. konkurrenter som c-klass och 3-serien är lika stora, men en acura tl eller cadillac cts är mer välkomnande.

bagageutrymmets 12-kubikmeter kapacitet är också lite liten för klassen, men en låg lyfthöjd gör det enkelt att komma åt utrymmet. både baksätet och det främre passagerarsätet fälls ner och det finns en separat skidpass.

försöker öka s60: s viscerala överklagande, Volvo ingenjörer skapade ett chassi, fjädring och styrsystem utformat för att ge bilar som 3-serien och a4 en löpning för sina pengar. den främre upphängningen är mcpherson strut och den bakre en multi-länk, men det är inställningen som skiljer s60 från andra volvo sedans i hanteringsavdelningen. de främre fjäderbenen har tjockare kolvstänger än den större s80 sedan, bussningarna är styvare och fjädrarna är både kortare och styvare, vilket resulterar i mer förmåga att hantera sidobelastningar. dessa ansträngningar är mest anmärkningsvärda i standardversionen av de tre tillgängliga chassissättningarna som volvo kallar "dynamisk". de som söker en mjukare boulevardritt bör välja den kostnadsfria "touring" -upphängningen, medan de som söker en mer skräddarsydd kördynamik föredrar t6-modellens tillgängliga 3-läges fyra-c-variabla chassisystem. det vägkramande haldex-fyrhjulsdrivningssystemet är standardutförande på t6- och r-designskärningarna medan startnivån t5 får framhjulsdrift. Resultatet av de tekniska ansträngningarna är en nivå av kul att köra som överstiger alla volvo sedan vi har kört. vi fick chansen att köra den på torr trottoar, våt trottoar, regnskurna grusvägar och till och med en racerbana, och i alla situationer var s60 förutsägbar, stabil och ofullständig. bromsning är säker, dragkraft är aldrig ett problem och styrningen är exakt.

baksätet underhållningoavsett om du strävar efter att underhålla yngre passagerare eller tillräckligt distrahera en baksätesförare, kommer det tillgängliga baksätets underhållningssystems dubbla dvd-spelare, 7-tums skärmar och trådlösa hörlurar att göra tricket.främre kamerasystemetden främre gallermonterade kameran som erbjuder ett 180 graders synfält är särskilt effektivt för att förhindra olyckor när de kommer ut från områden med begränsad syn som ett parkeringshus.

skönheten i s60s inredning är i sin enkelhet. urskiljbara kontroller i kombination med en modern layout ger en exklusiv och användarvänlig cockpit. material är förstklassiga och jämförbara med erbjudanden från kategorin tunga hitters. rattmonterade omkopplare plus redundanta kontroller på mittstacken ger dig ansvaret för infotainmentsystemet och dess sensus-anslutningsgränssnitt, som inkluderar en 7-tums högupplöst skärm. de bekväma, ergonomiska framsätena ger utmärkt stöd medan baksätena har en ovanligt stödjande design med aggressiv sidoförstärkning tillsammans med gott om benutrymme för baksätespassagerare

utan tvekan den snyggaste volvo sedan som någonsin byggts, s60: s karismatiska stil blandar modern bilarkitektur med en antydan till Volvos omisskännliga, klassiska design. T5-modellen rider på standard 17-tums 5-ekers lättmetallfälgar medan t6- och r-designen bär 18-tums legeringar. Förutom 10 yttre färgval erbjuder volvo s60 2012 en rad olika tillägg i stil, varav höjdpunkterna inkluderar ett sportigt utseende-paket med unika främre och bakre stötfångare accenter och dörrtrösklar, ett par avgasrör i rostfritt stål och en prestationsbaserad bakspoiler.

på säkerhetsfronten har alla 2012 volvo s60-trimningar "stadssäkerhet", som hjälper till att förhindra låghastighets bakåtkollisioner, färdiga varningsbromsar som förbereder sig för panikbromsningssituationer genom att flytta bromsbeläggen närmare rotorerna, blekna bromsstöd till hjälper till att minska risken för bromsblekning på grund av överdriven värme och kraftfällbara bakre nackstöd för optimal sikt vid säkerhetskopiering. Naturligtvis, som ett lyxfordon är s60 utrustad med ett brett utbud av bekvämlighets- och komfortfunktioner, dessa inkluderar en USB-port med ipod-anslutning, Bluetooth-handsfree-telefon och ljudströmningsfunktion, en 7-tums "sensus" infotainment-skärm och en förarstol med 3-lägesminne.

rubrikfångaren i s60 säkerhetsalternativ är "fotgängardetektering med full autobroms." det kamera- och radaraktiverade systemet identifierar fotgängare framför bilen och använder vid behov bilens fulla bromskraft för att undvika en potentiellt dödlig kollision. fotgängardetektering är inte heller den enda högteknologiska säkerhetsfunktionen som den nya s60 erbjuder. chaufförens varningskontroll hjälper dig att avgöra om du är för trött eller för distraherad för att kunna styra bilen ordentligt, och informationssystem för blinda fläckar hjälper dig att undvika att kollidera med fordon som ligger bredvid dig i dina blinda fläckar. s60 erbjuder också finesser som parkeringssensorer, en reservkamera bak och adaptiv farthållare som kan upptäcka avståndet och hastigheten på fordonet framåt och justera s60-hastigheten därefter. det förstklassiga ljudsystemet med 12 högtalare har en digital 5x130 watt förstärkare med kretsar från Sveriges anaview, Dolby Digital i kombination med Dolby Pro Logic II Surround och Multeq från Audyssey Laboratories.

volvo s60 2012 erbjuder en mängd olika kraftverk som passar dina prestanda och budgetkrav. den tillgängliga inbyggda 6-cylindriga motorn erbjuder mindre än 3000 cm3 slagvolym, men med turboladdning viker den ut 300 hästkrafter i t6-form medan den högpresterande r-designmodellen pumpar ut 325 hästkrafter. alla tre s60-motorerna har tillräckligt lågt vridmoment för snabb acceleration. en bonus är att både 5- och 6-cylindriga motorer endast kräver "vanlig" bensin, och basen t5s bränsleekonomi (20 mpg stad / 30 mpg motorväg) är prisvärt i lyxklassen.2,5-liters turboladdad inline-5-cylinder250 hästkrafter @ 5500 rpm266 lb-ft vridmoment vid 1800-4 800 rpmepa stad / motorvägs bränsleekonomi: 20/30 mpg3,0-liters turboladdad inline-6-cylinder300 hästkrafter @ 5600 rpm325 lb-ft vridmoment @ 2100-4200 rpmepa stad / motorvägs bränsleekonomi: 18/26 mpg3,0-liters turboladdad inline-6-cylinder325 hästkrafter @ 6500 rpm354 lb-ft vridmoment @ 3000-3600 rpmepa stad / motorvägs bränsleekonomi: 18/26 mpg

medan s60 erbjuder styling och prestanda med stor känslomässig överklagande, är det fortfarande de kalla, hårda rationella aspekterna av överlägsen säkerhet som gör att Volvo S60 2012 sticker ut bland mängden medelstora lyxmärkes sedans. med en tillverkares föreslagna pris (msrp) som börjar under $ 32.000, är ​​s60 prissatt under konkurrenter som BMW 3-serien,lexus är 250, Audi A4 och Mercedes-Benz C-klass. på återförsäljningsvärdet erbjuder dock a4 bättre siffror, liksom bmw 335i. se till att kontrollera kbbs rättvisa inköpspris i "vad ska jag betala för minny bil? "på vår hemsida för att se vilka konsumenter som vanligtvis betalar för sina s60s i ditt område.

2012 Volvo S60 konsumentrecensioner