2011 Ford Taurus SE چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2011 Ford Taurus SE Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 3.5L V6 DOHC 24-valve انجن سے چلتا ہے جو 263 hp @ 6250 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2011 Ford Taurus SE کی کارگو کی صلاحیت 569 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1981 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2011 Ford Taurus SE میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17'' painted alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 287 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 235 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.2 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 15.9 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 11.7 l / 100km اور ہائی وے میں 7.4 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 27,999 سے شروع ہوتی ہے

2011 Ford Taurus Used Price Estimates

اس کے وسیع و عریض ، آرام دہ اور پرسکون داخلہ اور بڑے تنوں کے ساتھ ، 2011 کا فورڈ ٹورس کلاسیکی فل سائز کے امریکی شہریوں کی ایک کشش سازش ہے۔

چاہے وہ اداکار ہوں یا ایتھلیٹ ، ہر ایک کو واپسی کی اچھی کہانی پسند ہے۔ جب یہ 1986 میں متعارف ہوا تھا ، اصل ورش نے درمیانے والی فیملی پالکی طبقے میں انقلاب لانے میں مدد کی تھی۔ لیکن پھر برسوں کی نظراندازی کے باعث ورشب کا ستارہ مدھم ہوگیا۔ ابھی ایک واپسی ترتیب میں ہے ، کیونکہ فورڈ نے خریداروں کو ایک بار پھر نوٹس لینے کے ل last صرف پچھلے سال ٹورس کو دوبارہ ڈیزائن کیا تھا۔

2011 کا فورڈ ٹورس ایک مکمل سائز کا سیڈان ہی بنتا ہے ، جس سے مڈائزائز زمرے کو فیوژن میں چھوڑ دیا گیا ہے۔ اس کا اسٹائل شاید ہی انقلابی تصور ہے کہ اصل ورش تھا ، لیکن اس کے باوجود پچھلے ماڈل کے مقابلے میں پرکشش اور زیادہ دلچسپ ہے۔ اندر سے آپ کو ایک خوبصورت ڈیزائن اور اعلی معیار کا مواد ملے گا۔ شاید سب سے زیادہ دلکش مسافروں کا کمرہ اور ایک ٹرنک ہے جو مارکیٹ میں موجود ہر چیز سے بڑا ہے۔

جب ٹورس آرام دہ اور پرسکون خاندانی گاڑی بناتا ہے ، تو ، جو کچھ اضافی عضلات تلاش کرتے ہیں وہ جوتے ورژن پر غور کرسکتے ہیں۔ اکوبوسٹ کے نام سے جانے والے جڑواں ٹربو وی 6 کے ذریعے چلنے والا ، یہ انجن چاروں پہیوں پر 365 ہارس پاور بھیجتا ہے ، پھر بھی وہی ایندھن کی معیشت کو واپس کرتا ہے جو عام طور پر خواہش مند 263-ایچ پی وی 6 ہے۔ ایس ایچ او کرسلر کے ہیمی وی 8 سے چلنے والے 300 سی اور لنکن میکس کا قابل مقابلہ ہے ، لیکن اس کی بھاری قیمت کے پیش نظر ، آپ کو لگژری اسپورٹ سیڈان کو بھی چیک کرنا عقلمند ہوگا۔

جیسا کہ عام طور پر عام ٹورس کی بات ہے ، یہ ٹرم لیول پر منحصر ہے پورے فیملی فیملی سیڈان اور انٹری لیول پرتعیش کاروں دونوں کا مقابلہ کرتا ہے۔ بیس ماڈلز 2011 کے ہونڈا معاہدے ، 2011 ہنڈئ ایزرا اور 2011 ٹیوٹا ایوالون کے ساتھ سازگار طور پر موازنہ کرتے ہیں ، لیکن جب زیادہ پرتعیش اور بہتر 2011 ہنڈئ جنیسیس کا مقابلہ کیا جائے تو ٹاپ آف دی لائن محدود ہمیں خاص سودے میں نہیں لاتی۔

اس کے باوجود ، ہم اب بھی 2011 کے فورڈ ورشب میں بہت زیادہ سوچتے ہیں۔ ایک جوڑے کے اندرونی ڈیزائن کی یادوں اور جوتیاں بدلنے کی بھاری قیمت کے علاوہ ، ٹورس بڑی حد تک نائب سے پاک ہے۔ اس کے وسیع و عریض ، آرام دہ اور پرسکون داخلہ اور جدید سہولیات اور حفاظت کی خصوصیات کی مکمل تکمیل کے ساتھ ، نیا تورس لگتا ہے کہ ایک امریکی نیپلیٹ ایک ڈرامائی واپسی کے لئے تیار ہے۔

2011 کا فورڈ ٹورس ایک فل سائز کا پالکی ہے جو پانچ افراد پر مشتمل ہے۔ یہ سیک ، سیل ، محدود اور ایس ایچ او ٹرم سطحوں پر دستیاب ہے۔ وسطی معیار کے سازوسامان میں 17 انچ مصر کے پہیے ، خودکار ہیڈلائٹس ، ایک کیسی پیڈ کے ساتھ بے راہ انٹری ، کروز کنٹرول ، ایک چھ طرفہ پاور ڈرائیور سیٹ (دستی ری لائن) ، ایک 60/40-تقسیم-فولڈنگ ریئر سیٹ ، ایک جھکاؤ شامل ہے اور دوربین کوپیرنگ اسٹیئرنگ کالم ، اسٹیئرنگ وہیل آڈیو کنٹرولز اور سی ڈی / ایم پی 3 پلیئر اور ایک معاون آڈیو جیک کے ساتھ چھ اسپیکر سٹیریو۔

سیل میں 18 انچ پہیے ، خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن پیڈل شفٹرز ، گرم آئینہ ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، ایک آٹو ڈیمنگ ریئر ویو آئینہ ، اپ گریڈڈ کپڑا upholstery ، چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل اور سیٹلائٹ ریڈیو شامل ہوتا ہے۔ بیچنے والے اختیارات میں 19 انچ پہیے ، عقبی پارکنگ سینسرز ، ایک ریرویو ویو کیمرہ ، پاور مسافروں کی نشست ، محیط روشنی ، چمڑے کی روشنی اور ہاتھوں سے پاک مطابقت پذیری کا نظام شامل ہے ، جو آپ کو آسان آواز کے ساتھ ہم آہنگ سیل فونز اور ایم پی 3 پلیئرز کو کنٹرول کرنے کی سہولت دیتا ہے۔ احکامات مطابقت پذیری سے لیس تمام ماڈلز کو نئے ٹریفک ، سمتوں اور معلوماتی خدمات کے لئے تین سالہ اعزازی رکنیت بھی حاصل ہوتی ہے۔

یہ چیزیں ٹورس لمیٹڈ پر معیاری ہیں ، جس میں آٹھ طرفہ پاور فرنٹ نشستیں بھی ہوتی ہیں جن میں پاور لمبر اور ڈرائیور میموری افعال ، لکڑی سے تراشے ہوئے اسٹیرنگ وہیل اور چھ درجات کی سی ڈی / ایم پی 3 پلیئر کے ساتھ ایک اپ گریڈ اسٹیریو ملتا ہے۔

ٹوروس ایس او زیادہ طاقتور انجن ، ایک کھیل سے منسلک معطلی ، زینون ہیڈ لیمپ ، آٹو ڈیمنگ بیرونی ڈرائیور آئینہ (اختیاری پر محدود) ، ایک پیچھے والا خراب کرنے والا ، کیلی لیس اگنیشن / اندراج (اختیاری سیل اور محدود) ، اپ گریڈ شدہ چمڑے کی رسد شامل کرتا ہے اور غلط سابر upholstery داخل کرتا ہے. ایس ایچ او کی کارکردگی پیکج میں پرفارم بریک پیڈ ، ریکلیبریٹڈ اسٹیئرنگ ، ایک مختلف فائنل ڈرائیو تناسب ، استحکام کنٹرول شکست ، سمر ٹائر اور 20 انچ پہیے شامل ہیں۔ وہ پہیے بھی اسٹینڈ اکیلے اختیار ہیں۔

گرم ، شہوت انگیز سامنے والی نشستوں کے ساتھ سیل کا انتخاب کیا جاسکتا ہے ، جبکہ محدود اور ایس ایچ او کو بلائنڈ سپاٹ انتباہی نظام ، خودکار وائپرز ، خود کار طریقے سے اونچی بیم ، کیلی لیس اگنیشن / اندراج ، انکولی کروز کنٹرول ، گرم اور ٹھنڈا ہوا سامنے والی سیٹیں ، گرم عقب سے لیس کیا جاسکتا ہے۔ سیٹیں ، پاور ریئر ونڈو شیڈ اور آواز کنٹرول ، ٹچ اسکرین ، سیریوس ٹریول لنک (ریئل ٹائم ٹریفک ، موسم اور دیگر معلومات) ، ایک سی ڈی پلیئر ، ڈی وی ڈی آڈیو اور ڈیجیٹل میوزک اسٹوریج والا نیویگیشن سسٹم۔ تمام ٹورس ماڈلز لیکن بیس سی کو سنورف ، "ملٹی کانٹور" نشستوں کے ساتھ منتخب کیا جاسکتا ہے جس میں فعال بولٹرز اور 12 اسپیکر سونی ساؤنڈ سسٹم شامل ہیں۔

2011 کے ورشب ایک معیاری 3.5 لیٹر وی 6 انجن کے ذریعہ تقویت یافتہ ہے جو 263 ایچ پی اور 249 پاؤنڈ فٹ ٹارک کی پیداوار کرتی ہے۔ ایک چھ رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن معیاری ہے۔ Se کو چھوڑ کر تمام تراشوں پر ، ٹرانسمیشن میں دستی شفٹ کنٹرول اور ڈاون شفٹ میں ریو میچنگ کی اہلیت موجود ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو اس انجن کے ساتھ معیاری ہے اور آل وہیل ڈرائیو سیل اور محدود ٹرم لیول پر دستیاب ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو والی ایندھن کی معیشت ایک ایپی اندازے کے مطابق 18 ایم پی جی سٹی / 28 ایم پی جی ہائی وے اور 22 ایم پی جی مشترکہ ہے۔ آل وہیل ڈرائیو اسے 17/25/20 پر گراتی ہے۔

ٹوروس شو میں 3.5 لیٹر کا جڑواں ٹربو چارجڈ V6 موجود ہے جس میں 365 HP اور 350 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک بنایا گیا ہے۔ شفٹ پیڈل کے ساتھ چھ اسپیڈ آٹومیٹک معیاری ہے۔ ہر شو آل وہیل ڈرائیو ہے۔ اس کی متاثر کن پیداوار کے باوجود ، ایندھن کا تخمینہ لگانا معمول کے پہیے والی ڈرائیو کے برابر ہے۔

ہر 2011 فورڈ ٹورس اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام اور کرشن کنٹرول ، فرنٹ سائیڈ ایر بیگ اور سائیڈ پردے ایئر بیگ کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ اختیاری حفاظتی خصوصیات میں اندھا جگہ کا انتباہی نظام ، تصادم سے قبل انتباہی نظام ، کراس ٹریفک انتباہی نظام (جب پلٹ پڑتا ہے) اور پیچھے کی پارکنگ سینسر شامل ہیں۔ ایک ریرویو کیمرہ محدود اور جوتے ماڈل پر معیاری ہے اور فروخت پر اختیاری ہے۔

2011 کے لئے حکومت کے نئے ، زیادہ سخت حادثے کی جانچ میں ، ورش نے ممکنہ پانچ میں سے چار ستاروں کی مجموعی درجہ بندی حاصل کی ، جس میں مجموعی طور پر للاٹ کریش پروٹیکشن کے لئے چار اسٹار اور اوور سائیڈ کریش پروٹیکشن کے ل five پانچ اسٹار تھے۔ اسے بھی بہترین درجہ بندی ملی۔ انشورنس انسٹی ٹیوٹ میں ہائی وے سیفٹی کے فرنٹل آفسیٹ ، سائیڈ اور چھت کی طاقت کے ٹیسٹ کے ل "" اچھ "ا "

چاہے وہ بین الاقوامی سطح پر سفر کرے یا سطح کی سڑکوں پر کراس ٹاؤن ٹریفک کا مقابلہ کر رہے ہو ، 2011 کی فورڈ ٹورس غیر متوقع طور پر پرسکون رہتی ہے جس کی بدولت ٹھیک ٹھنڈ والے ایرواڈینیامکس اور اسٹریٹجک انداز میں رکھے ہوئے صوتی موصلیت کا شکریہ۔ جوتوں کا معیار اتنا ہی اچھا ہے ، جوتا ماڈل کی سخت معطلی کے ساتھ بھی۔ ہینڈلنگ مستحکم اور محفوظ محسوس ہوتی ہے ، حالانکہ اسٹیئرنگ فیلس کی کمی اور اس کی خاطر خواہ تناسب سے کار خاص طور پر کھیل کے احساسات سے ٹھوس ہوتی ہے یہاں تک کہ بو ٹرم میں بھی۔

معیاری V6 انجن ہر روز چلانے کے لئے مہذب سرعت مہیا کرتا ہے۔ ٹربو چارجڈ ٹوروس شو کے لئے کام کریں گے اور آپ کو ایندھن کی معیشت میں کمی کے بغیر نمایاں طور پر زیادہ اومپ ملے گا۔

اندر ، 2011 فورڈ ٹورس حیرت انگیز طور پر اعلی درجے کا کیبن پیش کرتا ہے ، حالانکہ سنٹر کنسول پر کچھ سخت پلاسٹک اس اثر سے ہٹ جاتے ہیں۔ اندرونی حصے کو بھی سکون کے ل high اعلی نمبر ملتے ہیں ، خاص کر بالغ دوستانہ بیک سیٹ۔ پچھلے نشستوں کو نادر مواقع کے لئے بھی جوڑا جاسکتا ہے جہاں کارورن روم کے 20.1 مکعب فٹ کا سامان کافی نہیں ہوتا ہے۔ بدقسمتی سے ، کار کی اونچی بیلٹ لائن ، موٹے ستون اور لمبے سینٹر کنسول کیبن کو تھوڑا سا محدود سمجھتے ہیں۔

آب و ہوا پر قابو پانے اور آڈیو سسٹم کے لئے بٹنوں کی کثرت کے باوجود ، اور پڑھنے میں مشکل ہوسکتی ہے۔ مطابقت پذیری کے نظام سے لیس ماڈلز ڈرائیور کو اجازت دیتے ہیں کہ وہ آواز کے احکامات کے ساتھ اپنے ہم آہنگ سیل فون یا ایم پی 3 پلیئر پر مختلف قسم کے فنکشنز تک رسائی حاصل کرسکیں ، یہ سب بغیر کبھی اپنی آنکھوں کو سڑک پر اتارتے ہیں یا اسٹیئرنگ وہیل سے دور کرتے ہیں۔ مطابقت پذیری کی نئی ٹریفک ، ہدایات اور انفارمیشن سروس کے لئے تین سالہ اعزازی رکنیت سے بھی ڈرائیور کو ریئل ٹائم ٹریفک رپورٹس سے لے کر خبروں کی شہ سرخی اور کھیلوں کے اسکورز جیسی ذاتی نوعیت کی معلومات تک رسائی حاصل کرنے کی اجازت مل جاتی ہے۔

2011 کے فورڈ ٹورس ڈرائیو کومل کے ساتھ پورے سائز کی سیڈان کی توقع کرتے ہیں جبکہ کونے کونے میں معقول حد تک دلچسپ تجربہ بھی کرتے ہیں۔ ورشب ایک ایسی بے تابی کے ساتھ بدل جاتا ہے جو ہمیشہ پوری سائز کی پالکی دنیا میں نہیں پایا جاتا ہے ، جس سے اس کو خوش آئند احساس ملتا ہے۔ ڈرائیوروں کے بائیں کندھے پر ایک موٹا بی ستون کی رعایت کے ساتھ ، گاڑی سے باہر دیکھنے کی جگہ عام طور پر اچھی ہوتی ہے ، جس سے سڑک کا واضح نظارہ ملتا ہے۔ جوابی ہینڈلنگ کے ساتھ ایک پُرجوش 3.5-لیٹر V6 اور معیاری چھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ہے جو کبھی کبھار اچانک شفٹ کے علاوہ اعلی سطح کی نفاست کے ساتھ کام کرتی ہے۔ تیز رفتار ڈرائیونگ سے لطف اندوز ہونے والے افراد اضافی ہارس پاور اور کارکردگی کے مطابق ٹورش ایس ایچ او کی معطلی کی تعریف کریں گے۔ سڑک پر ، خاص طور پر گھماؤ والے حصوں میں ، جوتوں کی آسانی سے کارکردگی کا مظاہرہ کرنے سے گاڑی چلانے اور فریب کاری سے جلدی جلدی خوشی ہوتی ہے۔

میکو سابرفیشن اور ماحول دونوں کو تسلیم کرنے میں ، ٹوروس شو میں پلاسٹک کے مشروبات کی بوتلوں سے ری سائیکل شدہ بوتلوں سے بنا ہوا سابر نما سیٹ شامل ہوتا ہے۔ ناول کی اصل ایک طرف ، نشستیں اچھی لگتی ہیں ، اچھی لگتی ہیں اور عمدہ گرفت پیش کرتے ہیں ، مشکل کارنرننگ کے دوران رہائشیوں کو جگہ پر رکھنے میں مدد کرتے ہیں۔فورڈ کی مکیاس سسٹم کا استعمال گاڑی کی رفتار کو محدود کرنے ، آڈیو سسٹم کے حجم کو محدود کرنے اور دوسرے کاموں کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے جب گاڑی کو شروع کرنے کے لئے کسی مخصوص کلید کا استعمال کیا جائے۔ درحقیقت ، مکی والدین کو اپنے بچوں کی ڈرائیونگ کی عادات کو بہتر طور پر قابو پانے دیتی ہے ، یہاں تک کہ جب وہ اس سفر میں تیار نہ ہوں۔

ایک محتاط جانچ پڑتال سے پتہ چلتا ہے کہ فورڈ کی زیادہ تر کوششیں ٹورس کے داخلہ کو بہتر بنانے میں چلی گئیں ، جیسا کہ نرم رابطے والے مواد کے جدید استعمال ، جدید ڈوئل بائنیکل ڈیش ڈیزائن اور سجیلا صاف کرنے والے مرکز کنسول کے ثبوت ہیں۔ بیٹھک کی تمام پوزیشنوں میں سر اور پیر کا کمرہ بہت زیادہ ہوتا ہے - یہاں تک کہ اکثر تکلیف دہ پیچھے والی درمیانی نشست - اور 20 کیوبک فٹ سے زیادہ جگہ کے ساتھ ، ٹرنک اتنا بڑا ہے کہ کئی بڑے تھیلے نگل سکتے ہیں ، اس میں تقسیم کے پیچھے تہہ کرنے والی نشستوں کے ذریعہ مزید اضافہ ہوتا ہے۔

1986 کے اصل ماڈل کو چھوڑ کر ، 2011 کا ٹورس اس سے پہلے کی بہت سی نسلوں کی سخت مخالفت میں کھڑا ہے۔ تازہ ترین تکرار پورے سائز کی پالکی پر نگاہ رکھنے کے لئے ایک مرعوب مہتواکانکشی پیش کی نمائندگی کرتی ہے ، جس میں ایک اٹھی ہوئی ہڈ ، سلٹیڈ تھری بار گرل اور انتہائی تفصیلی لپیٹ کے گرد ہیڈ لیمپ ہوتا ہے جو ورش کا مضبوط چہرہ تشکیل دیتا ہے۔ حیرت انگیز ڈیزائن پیچھے کی طرف اٹھائے ہوئے بیلٹ لائن ، ایک واضح تلفظ لائن کے ساتھ جاری ہے جو اسٹائل انداز میں ریئر فینڈر بھڑک اٹھنا ہے ، اور کروم ٹرم کے ذریعے جڑے ہوئے تکنیکی نظر آنے والے دم لیمپ۔ اسپورٹیئر ٹورس شو کو کم ٹرینوں ، ڈوئل ایگزٹ آؤٹ لیٹس ، غیر متناسب شا بیجز اور رئیر بگاڑنے والے کم ماڈل سے ممتاز ہے۔

2011 کے فورڈ ٹورس کی معیاری سازوسامان کی فہرست میں شامل ہیں ایک جھکاو اور دوربین اسٹنگ اسٹیئرنگ وہیل ، پاور ڈرائیور کی سیٹ ، اسٹیئرنگ وہیل آڈیو اور کروز کنٹرولز ، پاور ونڈوز جن میں ڈرائیور اور فورڈ کے قابل پروگرام میکی سسٹم کے لئے ایک ٹچ اپ اور ڈاون فنکشن شامل ہیں۔ معیاری آڈیو سسٹم ایک چھ اسپیکر سی ڈی پلیئر ہے جس میں ایک معاون آڈیو ان پٹ جیک شامل ہے۔ معیاری حفاظت کی خصوصیات میں اینٹی لاک ڈسک بریک ، استحکام کنٹرول ، کرشن کنٹرول ، ڈوئل فرنٹ ایئرب بیگ ، فرنٹ سیٹ ماونٹڈ ایر بیگ اور سامنے والے اور پیچھے والے مسافروں کے لئے سائیڈ پردے ایئر بیگ شامل ہیں۔

فورڈ ورشب کے ل for پیش کردہ بہت ساری ہائی ٹیک خصوصیات عام طور پر زیادہ مہنگی کے لئے مخصوص ہیںلگژری کاریں زیادہ دلچسپ اختیارات میں مساج فنکشن ، خود کار طریقے سے اونچی بیم ، بارش سے چلنے والی وائپرز اور تصادم کی انتباہ کے ساتھ انکولی کروز کنٹرول والی نشستیں شامل ہیں۔ دوسرے آپشنز میں گرم اور ٹھنڈا ہوا سامنے والی سیٹیں ، گرم عقبی نشستیں ، کیلی لیس انٹری اور اسٹارٹ ، پاور ریئر سنش شیڈ ، پاور ایڈجسٹ پیڈل ، ہم آہنگی والی آواز سے چلنے والی مواصلات اور تفریحی نظام (محدود اور ایس ایچ او کا معیار) ، اور 12 اسپیکر پریمیم سونی شامل ہیں۔ آڈیو سسٹم۔ حفاظتی محاذ پر ، اختیاری بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم (blis) ڈرائیور کو متنبہ کرتا ہے جب دوسری گاڑیاں اس کے اندھے مقامات پر ہوتی ہیں ، جب کہ گاڑی کے بیک اپ ہونے پر کراس ٹریفک الرٹ ٹریفک کے قریب پہنچنے کی انتباہ کرتا ہے۔

تمام 2011 فورڈ ٹورس ٹرامس میں 6-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ ایک 3.5 لیٹر وی 6 جوڑ بنانے کی خصوصیت ہے۔ ٹوروس شو براہ راست انجیکشن ٹکنالوجی اور جڑواں ٹربو چارجرز کے استعمال کے لئے معیاری ٹورس V6 کے مقابلے میں 102 مزید ہارس پاور پیش کرتا ہے۔ سی ٹرم کی رعایت کے ساتھ ، تمام ورشب میں اسٹیئرنگ وہیل پہاڑی شفٹر بھی شامل ہیں جو ٹرانسمیشن کا دستی کنٹرول فراہم کرتے ہیں۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو معیاری ہے ، جبکہ آل وہیل ڈرائیو آپریٹ اور محدود ٹرامس اور ٹوروس شو پر معیار دونوں پر ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔3.5 لیٹر وی 6263 ہارس پاور @ 6250 RPM249 lb.-ft. آف ٹورک @ 4500 آر پی ایمایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 18/28 fwd ، 17/25 بدھ3.5 لیٹر وی 6 جڑواں ٹربو چارجڈ365 ہارس پاور @ 5500 RPM350 lb.-ft. آف ٹورک @ 3500 RPMایپا کا تخمینہ شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 17/25

2011 فورڈ ٹورس نے ایک کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) ، سی ٹریم کے لئے تقریبا around ،000 26،000 ، درمیانی سطح کے سیل کے لئے تقریبا$ 28،000 ڈالر ، محدود ٹرم کے لئے m 32،500 کے قریب اور اعلی کارکردگی والے ٹوروس شو کے لئے صرف sh 38،500 سے زیادہ ہے۔ آل وہیل ڈرائیو پرائس ٹیگ میں لگ بھگ 8 1،850 کا اضافہ کرتی ہے اور جب مکمل طور پر بھری ہوئی ہوتی ہے تو ، فورڈ ٹورس کی محدود قیمت ،000 42،000 کے قریب ہوجاتی ہے۔ فورڈ ٹورس کی قیمتیں ٹویوٹا ایوالون اور کرسلر 300 کی قیمتوں سے کم ہوتی ہیں ، لیکن قیمتوں سے قدرے زیادہشیورلیٹ انفال. بہترین سودا حاصل کرنے کے ل purchase ، یقینی طور پر خریداری کی مناسب قیمت پر ایک نظر ڈالیں تاکہ یہ معلوم ہوسکے کہ آپ کے علاقے میں صارفین فی الحال اپنے فورڈ ٹورس کے لئے کیا معاوضہ ادا کررہے ہیں۔ ہم توقع کرتے ہیں کہ 2011 کا فورڈ ٹورس اس کی قیمت کو پچھلے ورژنوں سے بہتر طور پر برقرار رکھے گا ، شیورلیٹ ایمپالا اور کرسلر 300 کے لئے بقایا اقدار آسانی سے آگے بڑھائے گا جبکہ ٹویوٹا ایوالون کی قدروں کے قریب ہے۔

2011 Ford Taurus صارفین کے جائزے