2014 Ford Taurus SEL AWD چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2014 Ford Taurus SEL AWD All-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 3.5L V6 DOHC 24-valve انجن سے چلتا ہے جو 288 hp @ 6500 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2014 Ford Taurus SEL AWD کی کارگو کی صلاحیت 569 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1927 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2014 Ford Taurus SEL AWD میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Reverse sensing system اور Rear view camera کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں Low tire pressure warning کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار Remote start system ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 315 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 243 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.7 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 13.2 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 11.5 l / 100km اور ہائی وے میں 7.7 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 36,599 سے شروع ہوتی ہے

2014 Ford Taurus Used Price Estimates

اس کے آرام دہ اور پرسکون داخلہ اور بڑے تنوں کے ساتھ ، 2014 کا فورڈ ورش کلاسک فل سائز کے امریکی امریکی پالکی کا پرکشش نمونہ ہے۔

بڑی امریکی سیڈان واپسی کر رہی ہے۔ کچھ کا کہنا ہے کہ یہ کبھی نہیں چھوڑا اور صرف ہائبرنیشن میں چلا گیا یہاں تک کہ ایندھن کی کارکردگی کو حاصل کیا جاتا ، لیکن فورڈ میں ایک بہترین لیس ، انتہائی موثر خاندانی سیڈان دستیاب ہے۔ ایک بار امریکی ڈرائیو ویز میں عام نظر آنے کے بعد ، اکیسویں صدی کے ابتدائی برسوں میں فورڈ ٹورس خریداروں کے ریڈار سے پھسل گیا ، کیونکہ اس کے غیر ضروری ڈیزائن ، سہولیات کی کمی اور معمولی کارکردگی کی وجہ سے۔ لیکن 2010 میں ایک بڑے پیمانے پر نظر ثانی نے پورے سائز ، خصوصیت سے لدے سیڈان کے حصول کے ل consumers صارفین کے لئے ٹورس کو ایک زیادہ مطلوبہ اختیار بنا دیا۔

2014 کے لئے ، چیگو سے بنے ہوئے فورڈ ورشوں کو معمولی سازوسامان کی شفل اور اس سے بھی زیادہ محفوظ حفاظتی خصوصیات ملتی ہیں ، جس میں ایک نیا لین کیپنگ اسسٹنٹ سسٹم بھی شامل ہے جو ڈرائیور اسسٹ آپشن پیکیج کا حصہ ہے۔ اندر ، 2014 ٹورس میں مطابقت پذیری کے صوتی کنٹرول اور میوفورڈ ٹچ ٹچ اسکرین انٹرفیس سسٹم کے تازہ ترین ورژن شامل کیے گئے ہیں۔ بلاشبہ ، یہ نظام کیبن میں فعالیت اور رابطے کے اختیارات کو وسعت دے کر ٹورس کو جدید دور میں لاتے ہیں۔ لیکن ہم نے پایا ہے کہ اس کے مطابق ہونے میں وقت لگتا ہے ، خاص طور پر اگر آپ زیادہ روایتی کنٹرول لے آؤٹ والی کار چلانے کے عادی ہوجاتے ہیں۔

چھ تیز رفتار خودکار ٹرانسمیشن کے ساتھ 2014 فورڈ ٹورس کے جوڑے پر معیاری V6 جو پالکی کے سامنے والے پہیے چلاتا ہے ، حالانکہ موسمی چیلنج والے خریداروں کے لئے بھی آل وہیل ڈرائیو دستیاب ہے۔ ایس ایچ او ماڈل پر اعلی آؤٹ پٹ ٹربو چارجڈ V6 کا مقصد ڈرائیور ہیں جو تھوڑا سا تیز جانا چاہتے ہیں ، جبکہ اسپیکٹرم کے مخالف سمت میں ایک چھوٹا سا ، ٹربو چارجڈ چار سلنڈر انجن ہے۔ مشترکہ شہر / شاہراہ ڈرائیونگ میں ایک اندازے کے مطابق 26 ایم پی جی کے ساتھ ، ایکو بوسٹ فور سلنڈر ان خریداروں کے لئے زبردست انتخاب ہے جو ایندھن کی ایک چھوٹی بھوک کے ساتھ ایک بڑا پالکی چاہتے ہیں۔

قدرتی طور پر ، 2014 فورڈ ٹورس آپ کی توجہ کے لئے صرف پورے سائز کا سیڈان نہیں ہے۔ جیسا کہ امریکی سیڈان کے آسمان میں ہے ، آپ اپنے آپ کو 2014 کے مکمل طور پر دوبارہ ڈیزائن کردہ شیورلیٹ امپلا کو چیک کرنے کے ل اپنا پابند ہیں۔ بڑی تینوں کی پیش کشوں کو مد نظر رکھتے ہوئے ، مسابقتی قیمت والے کرسلر 300 اور ڈوج چارجر بھی ان کے طرز ، کارکردگی اور خصوصیات کے امتزاج کو دیکھتے ہوئے سنجیدہ غور کے قابل ہیں۔ ہم حالیہ تازہ کاری شدہ ہنڈئ ایزیرا کے ساتھ ٹیوٹا ایوالون کے ٹیسٹ ڈرائیو کی بھی سفارش کرتے ہیں ، جو انتہائی موثر ہائبرڈ مختلف حالت میں آتا ہے۔ ان میں سے بیشتر حریفوں کے پاس فورڈ کی پالکی کے مقابلے میں مسافروں کے سہارے کم آؤٹ ہوتے ہیں ، لیکن 2014 ٹورس ٹھوس انتخاب ہے ، خاص طور پر اگر ٹیک کی خصوصیات ، ایندھن کی کارکردگی اور دستیاب آل وہیل ڈرائیو آپ کی ترجیحی فہرست میں زیادہ ہے۔

2014 فورڈ ٹورس ایک پورے سائز کے پانچ مسافروں کی سیڈان ہے جو پیش کردہ ، سیل ، محدود اور ایس ایچ او ٹرم سطحوں میں پیش کی جاتی ہے۔

داخلے کی سطح پر معیاری سامان میں 17 انچ مصر کے پہیے ، خودکار ہیڈلائٹس ، مربوط بلائنڈ اسپاٹ آئینے ، لیڈ ٹیل لائٹس ، ایک بیرونی رسائی کیپیڈ ، کروز کنٹرول ، ایئر کنڈیشنگ آف ریئر سیٹ وینٹ ، چھ راہ والا ڈرائیور شامل ہیں۔ نشست (دستی recline) ، ایک 60/40-تقسیم-فولڈنگ عقبی نشست ، ایک جھکاؤ اور دوربین اسٹنگ اسٹیئرنگ وہیل اور ایک سی ڈی پلیئر اور معاون آڈیو جیک کے ساتھ ایک چھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم۔

فروخت 18 انچ پہیے شامل کرتا ہے؛ کھوکھلی لیمپ کے ساتھ گرم عکس؛ ریموٹ اگنیشن ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کنٹرول control اپ گریڈ کپڑے upholstery؛ ایک چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل۔ خود کار طریقے سے کم ہونے والا ریئرویو آئینہ۔ سیٹلائٹ ریڈیو اور مطابقت پذیری کا نظام ، جو بلوٹوتھ فون اور آڈیو کنیکٹیویٹی فراہم کرتا ہے اور آپ کو فون ، آئی پوڈ اور دیگر میڈیا پلیئرز کو وائس کمانڈز کے ذریعے کنٹرول کرنے کی سہولت دیتا ہے۔

سیل پر اختیارات وسیع ہیں: گروپ 201a میں پیچھے کی پارکنگ سینسر ، ایک ریرویو ویو کیمرہ ، پاور ایڈجسٹ پیڈلز ، مائفورڈ ٹچ (ایک بڑے سینٹر ٹچ اسکرین کے علاوہ گیج کلسٹر میں دو اضافی نمائش بھی شامل ہے) ، دو USB پورٹس ، ایک ایس ڈی کارڈ ریڈر ، آر سی اے ویڈیو / آڈیو ان پٹ جیک ، توسیعی موافقت پذیری کی فعالیت (بشمول ٹریفک اپ ڈیٹ اور باری باری سمت) اور ایک اضافی سینٹر اسپیکر۔ آزادانہ فروخت سیل کے اختیارات میں چمڑے کی upholstery (گرم سامنے والی نشستوں اور ایک چھ طرفہ طاقت مسافر نشست کے ساتھ پیک) ، ایک پاور سنروف ، 20 انچ پہیے ، ایک عقبی خرابی اور ایک آواز سے چلنے والا نیویگیشن سسٹم شامل ہیں۔

ٹورس لمیٹڈ میں 19 انچ پہیے ، کیلی لیس اگنیشن / اندراج ، محیطی داخلی لائٹنگ ، سوراخ شدہ چمڑے کی روشنی میں اضافے ، گرم / ہواد دار 10 راستہ پاور فرنٹ نشستوں کے ساتھ ڈرائیور سیٹ میموری افعال کے ساتھ معیاری کے طور پر مائرفورڈ ٹچ انٹرفیس اور ریئرویو کیمرہ موجود ہے۔ بجلی کا جھکاو اور دوربین لکڑی کی تراش والا اسٹیئرنگ وہیل۔ لمیٹڈ کے اختیاری 301a پیکیج میں خود کار طریقے سے اونچی بیم اور وائپرز ، ایک گرم اسٹیئرنگ وہیل ، ایک آٹو ڈیمنگ ڈرائیور سائیڈ آئینہ ، بلائنڈ اسپاٹ وارننگ سسٹم (پیچھے کراس ٹریفک الرٹ کے ساتھ) ، پاور ایڈجسٹ پیڈلز ، ایک 12 اسپیکر شامل ہوتا ہے ایچ ڈی ریڈیو کے ساتھ سونی ساؤنڈ سسٹم ، گرم ریئر سیٹیں اور ریئر سن شیڈ۔ ڈرائیور اسسٹ پیکج میں انکولی کروز کنٹرول ، ایک وقفے سے متعلق امداد ، لین کیپنگ اسسٹنٹ اور ایک خود کار پارکنگ سسٹم کے ساتھ تصادم کی وارننگ کا نظام شامل کیا گیا ہے۔ محدود کیلئے اضافی تنہا اختیارات میں 20 انچ پہیے ، ایک پیچھے والا خراب کرنے والا ، ایک سنروف ، نیویگیشن سسٹم اور ملٹی کنٹور فرنٹ نشستیں فعال بولٹرز اور مساج کی خصوصیت والی ہیں۔

ٹوروس شو میں محدود کے تمام بڑے سامان اور سپلیمنٹس شامل ہیں جو زیادہ طاقتور V6 انجن ، آل وہیل ڈرائیو ، ایک اسپورٹ ٹونڈ معطلی ، اسٹیئرنگ وہیل پر پیڈل شفٹرز ، ایلومینیم پیڈلز (جو اب بھی پاور ایڈجسٹ ہیں) کو منفرد طریقے سے دیکھتے ہیں۔ غلط سابر داخل کے ساتھ اسٹیئرنگ ، زینن ہیڈ لیمپ اور چرمی کا انوکھا حصہ۔ اختیاری ایس ایچ او کارکردگی پیکیج ، کارکردگی بریک پیڈ ، اسٹیئرنگ اور معطلی کے ل t ایک انتہائی تیز ریاست ، ایک مختلف فائنل ڈرائیو تناسب (تیز آف لائن آن لائن ایکسلریشن کے لئے) ، استحکام کنٹرول کے لئے ایک شکست کی تقریب ، 20 انچ پہیوں کو جوڑتا ہے ، اسٹیئرنگ وہیل پر موسم گرما کے ٹائر اور نقلی سابر ٹرم۔ کھڑے اکیلے اختیارات ٹورس محدود لوگوں کے لئے ایک جیسے ہیں ، سوائے اس کے کہ خرابی کرنے والا ، جو جوتا پر معیار ہے۔

2014 ٹورس میں 3.5 لیٹر وی 6 انجن لگایا گیا ہے جو 288 ہارس پاور اور 254 پاؤنڈ فٹ ٹارک تیار کرتا ہے۔ کنسول شفٹر اور فرنٹ وہیل ڈرائیو پر دستی شفٹ بٹن کے ساتھ چھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن معیاری ہے ، جبکہ آل وہیل ڈرائیو سیل اور محدود ماڈلز میں ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔ ایفا ایندھن کی معیشت فرنٹ وہیل ڈرائیو کے ساتھ 23 ایم پی جی مشترکہ (19 ایم پی جی سٹی / 29 ایم پی جی ہائی وے) پر کھڑی ہے۔ ان اعداد و شمار کو 21 ایم پی جی مشترکہ (18 ایم پی جی سٹی / 26 ایم پی جی ہائی وے) پر چھوڑنا۔

اختیاری اختتام پر ، فرنٹ ڈرائیو سیل اور لمیٹڈ ماڈل ایک ٹربو چارجڈ 2.0 لیٹر کا چار سلنڈر انجن ہے جس کی درجہ بندی 240 HP اور 277 پونڈ فی ٹورک ہے۔ یہ انجن ایندھن کی اکانومی لیڈر ہے ، جس نے 22 ایم پی جی سٹی / 32 ایم پی جی ہائی وے اور ، خاص طور پر ، ایک متاثر کن 26 ایم پی جی مشترکہ تخمینہ لگایا ہے۔

ٹوروس شو میں 3.5 لیٹر کا جڑواں ٹربو چارجڈ V6 ملتا ہے جو 365 HP اور 350 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک بناتا ہے۔ آل وہیل ڈرائیو اور شفٹ پیڈل کے ساتھ چھ اسپیڈ آٹومیٹک معیاری ہیں۔ کارکردگی کی جانچ میں ، ٹورس شو صفر سے 5.8 سیکنڈ میں 60 پر چلا گیا۔ ایس ای او کے لئے ایندھن کی معیشت کی درجہ بندی 20 ایم پی جی مشترکہ (17 ایم پی جی سٹی / 25 ایم پی جی ہائی وے) ہے۔

ہر 2014 فورڈ ٹورس اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام اور کرشن کنٹرول ، فرنٹ سیٹ سائیڈ ایفیکٹ ائیر بیگ ، سائیڈ پردے ایئر بیگ اور مربوط بلائنڈ اسپاٹ آئینے کے ساتھ معیاری آتا ہے۔

ایک ریرویو کیمرے اور پیچھے کی پارکنگ سینسر محدود اور جوتا ماڈل پر معیاری ہیں اور فروخت پر اختیاری ہیں۔ محدود اور ایس ایچ او پر اختیاری ایک تصادم سے قبل انتباہی نظام ہے جو خود کار طریقے سے بریک مداخلت (انکولی کروز کنٹرول کے ساتھ شامل ہے) ، لین کیپنگ اسسٹ اور ایک بلائنڈ سپاٹ انتباہی نظام ہے جو کراس ٹریفک انتباہی نظام (جس سے آپ کو متنبہ کرتا ہے) ہے۔ بیک اپ لینے پر کاروں یا پیدل چلنے والوں کے قریب پہنچنا)۔

سرکاری کریش ٹیسٹوں میں ، 2013 کے تورس نے ممکنہ پانچ میں سے پانچ ستاروں کی مجموعی درجہ بندی حاصل کی ، جس میں مجموعی طور پر للاٹ کریش تحفظ کے لئے پانچ ستارے اور مجموعی طور پر سائیڈ کریش پروٹیکشن کے لئے پانچ ستارے شامل ہیں۔ ٹورس نے انشورنس انسٹی ٹیوٹ میں ہائی وے سیفٹی کے کریش ٹیسٹنگ کے لئے "اچھی" کی بہترین درجہ بندی بھی حاصل کی ، جس میں اعتدال پسند آفسیٹ فرنٹال ، سائیڈ اور چھت کی طاقت کے ٹیسٹ شامل ہیں۔

سڑک پر ، 2014 فورڈ ٹورس ایک پرسکون اور آرام دہ سفر پیش کرتا ہے۔ جوتی ماڈلز پر کھیل سے منسلک معطلی ، خاص طور پر جو کارکردگی کے پیکیج سے لیس ہیں ، ہینڈلنگ میں نمایاں اضافہ کرتے ہیں جبکہ اب بھی شاہراہ سفر کے دوران کافی سکون فراہم کرتے ہیں۔

اس نے کہا کہ ، ٹورس کا بھاری وزن اور بڑے طول و عرض کو کوئی پوشیدہ نہیں ہے۔ جب کہ بہت ساری بڑی سیڈان ڈرائیونگ کرتی ہیں اور چھوٹی کاروں کی طرح محسوس کرتی ہیں ، ورشب میں موڑ کے گرد ایک لمبا احساس ہوتا ہے جو ڈرائیور کے اعتماد سے الگ ہوتا ہے۔ معاملات میں مدد نہ کرنا کار کی چیلنج والی عقبی نمائش ہے۔

ایس ایچ او کا جڑواں ٹربو V6 ایکسلریشن پیش کرتا ہے جو کرسلر اور ڈاج سے اپنے V8 طاقت والے حریفوں سے تھوڑا ہی کم پڑتا ہے ، لیکن یہ ایندھن کی معیشت کو لوٹاتا ہے جس نے انہیں شرمندہ تعبیر کردیا۔ اس کے باوجود ، بیشتر صارفین معیاری وی 6 کے ساتھ ہی خوش ہوں گے ، جبکہ قیمتوں میں خاطر خواہ فرق کو جیب کرتے ہوئے۔ دریں اثنا ، زیادہ سے زیادہ ایندھن کی کارکردگی کے متلاشی افراد کو کم کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، کیونکہ دستیاب ٹربو چارجڈ چار آسانی سے آسانی سے کافی ایندھن فراہم کرتے ہیں جبکہ ایندھن کی اعلی معیشت نمبر حاصل کرتے ہیں۔

2014 فورڈ ٹورس ایک عمدہ نظر والا کیبن پیش کرتا ہے ، خاص طور پر مائفورڈ ٹچ سسٹم انسٹال کے ساتھ۔ بیٹھنے خاص طور پر بلٹ ان مساج کے ساتھ اختیاری ہائی ٹیک ملٹی کونٹور فرنٹ نشستوں کے ساتھ ، آرام دہ اور پرسکون ہے۔ پیچھے والی سیٹ اعلی سر اور لیگ روم کی پیش کش کرتی ہے ، یہاں تک کہ قد کے بالغ افراد کے لئے بھی ، عقبی Hvac وینٹ اور گرم گرم نشستوں کے ساتھ۔ 20.1 مکعب فٹ پر ، ٹرنک سب سے بڑے میں سے ایک ہے جو آپ کو کسی بھی پالکی میں پائے گا۔ عقبی نشستوں کو جوڑ دیں اور آپ دیکھیں گے کہ ٹورس نے کارگو کی مزید پیش کش کی ہے۔

منفی پہلو پر ، کار کی بڑھتی ہوئی بیلٹ لائن ، چھت کے گھنے ستون اور لمبے سینٹر کنسول اپنے وسیع پیمانے پر پیمانے کے باوجود داخلہ کو محدود محسوس کرسکتے ہیں۔ اختیاری حفاظتی خصوصیات کا کارنکوپیا قابل ذکر ہے کیونکہ ان میں سے بہت سے اشیاء عام طور پر صرف اعلی کے آخر میں لگژری کاروں کے سامان کی فہرست میں پائی جاتی ہیں۔

مائی فورڈ ٹچ انٹرفیس تین ڈسپلے اسکرینوں پر مشتمل ہے اور آپ کو مختلف آڈیو ، فون اور نیویگیشن افعال کے ل commands وائس کمانڈز ، ٹچ کنٹرول یا اسٹیئرنگ وہیل پر بٹنوں کے ذریعہ کمانڈ ان پٹ کرنے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔ یہ تھیوری میں ایک زبردست خیال ہے اور یہ حسب ضرورت کے کچھ بہتر امکانات فراہم کرتا ہے۔ جاری سافٹ ویئر کی تازہ کاریوں سے سسٹم کی مجموعی استعمال میں بہتری آئی ہے ، لیکن آپریٹرز کے لئے سیکھنے کا ایک وکر ابھی بھی شامل ہے اور ٹچ اسکرین کی شبیہیں اس جگہ کو تلاش کرنا اور دبانا مشکل ہیں۔

پورے سائز کی سیڈان کو 2014 فورڈ ٹورس چالوں کی طرح حرکت کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، کم از کم نہیں جب ان کی لاگت 30،000 ڈالر سے بھی کم ہو۔ ورشب کوئی 7 سیریز نہیں ہے ، لیکن اس سے متاثر کن سواری ، آرام دہ کیبن اور ماہر ہینڈلنگ کی فراہمی ہوتی ہے - جس میں V6 اور ٹربو چارجڈ ایکوبوسٹ انجنوں سے متاثر کن سرعت کا ذکر نہیں کیا جاتا ہے۔ فورڈ کے ٹورک ویکٹرنگ اور وکر کنٹرول جیسے اعلی ٹیک حلیف ٹورس کے بلک کو برقرار رکھنے میں مدد کرتے ہیں۔ مخصوص پہیوں پر لگائی جانے والی انتہائی ہلکی بریک فورس کا استعمال کرکے ، یہ سسٹم ٹورس راؤنڈ منحنی کو یقین دہانی کے ساتھ مدد کرتے ہیں۔ ورثہ کے ڈرائیور کی سیٹ سے متعلق نقطہ نظر برا نہیں ہے ، حالانکہ ہمیں ڈرائیور کے سر کے بالکل پیچھے اور پیچھے ونڈشیلڈ کے ستون کے بجائے وسیع بی ستون کو موٹا پایا گیا ہے ، جو اپنے پہلو کے نظارے کو روکتا ہے۔ خوش قسمتی سے ، ٹورس کے بیرونی آئینے ایک بہت بڑی مدد کرتے ہیں ، جیسا کہ اختیاری "بلس" سسٹم ہے جو لین تبدیل کرتے وقت گاڑی کے اطراف سے قریب ہونے والی چیزوں کو متنبہ کرتا ہے۔

2.0 لیٹر ایکوبوسٹ انجنفورڈ کا ٹربو چارجڈ 2.0 لیٹر ایکو بوسٹ انجن 240 ہارس پاور اور 270 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک (جو فورڈ کے معیاری 3.5-لیٹر v6 سے زیادہ ٹارک ہے) کریکس کرتا ہے ، اس کے باوجود 32 ایم پی جی کی متاثر کن شاہراہ حاصل کرتا ہے۔فورڈ کی مکیاس سسٹم کا استعمال گاڑی کی رفتار کو محدود کرنے ، آڈیو سسٹم کے حجم کو محدود کرنے اور دوسرے کاموں کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے جب گاڑی کو شروع کرنے کے لئے کسی مخصوص کلید کا استعمال کیا جائے۔ درحقیقت ، مکی والدین کو اپنے بچوں کی ڈرائیونگ کی عادات کو بہتر طور پر قابو پانے دیتی ہے ، یہاں تک کہ جب وہ سواری کے لئے تیار نہ ہوں۔

2014 کے لئے فورڈ ٹورس پانچوں کو لے جانے کے لئے لیس ہے ، لیکن طویل فاصلے تک چار بالغ افراد سکون کے ل the اعلٰی نمبر ہوں گے۔ ڈرائیور اور اگلے مسافر مساج کی دستیاب نشستوں سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں ، لمبی ڈرائیو پر کمر کی تھکن کو دور کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ آب و ہوا پر قابو پانے والی سامنے والی سیٹیں جو حرارتی اور ٹھنڈک دونوں فراہم کرتی ہیں پیش کی جاتی ہیں۔ بیشتر ٹورس آڈیو اور نیویگیشن کنٹرولز کو اسٹیئرنگ وہیل کے ذریعے یا وائس کمانڈ کے ذریعہ چلایا جاسکتا ہے۔ پیدل چلنے والوں کے کنبے کے پالکیوں سے خود کو مزید الگ کرتے ہوئے ، 2014 ٹورس ایسے اعلی درجے کے اختیارات پیش کرتا ہے جیسے خود کار طریقے سے ہائی بیم بیمار ڈمرز ، انکولی کروز کنٹرول ، بلائنڈ سپاٹ مانیٹرنگ ، اور پیچھے کی کھڑکی کے لئے بجلی کا سن شیڈ۔

زیادہ تر سیڈان کے مقابلے میں ، 2014 کا فورڈ ورش رواج میں نہیں ہے۔ یہ ایک لمبی سیڈیان ہے ، جس میں چوڑے دروازے اور ایک کم چھت ہے ، اور ایک تیز کھڑی ہوئی ونڈشیلڈ اور عقبی کھڑکی ہے۔ ورشب کا بڑا پچھلا ڈیک 20 کیوبک فٹ کا ایک وسیع ٹرنک تیار کرتا ہے جو ایک ہفتہ مالیت کا سامان یا دو گولف بیگ لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے ، اور کم عمر بچانے سے چیزوں کو اندر اور باہر جانے میں آسانی ہوتی ہے۔

2014 ٹورس کی معیاری سازوسامان کی فہرست میں شامل ہیں ایک جھکاو / دوربین اسٹنگ اسٹیئرنگ وہیل ، پاور ڈرائیور کی نشست ، آڈیو اور کروز کنٹرول کے ل ste اسٹیئرنگ وہیل کنٹرول ، ڈرائیور کے لئے ون ٹچ اپ / ڈاون افعال والی پاور ونڈوز ، اور فورڈ کی پروگرام لائق محی نظام. معیاری آڈیو سسٹم ایک 6 اسپیکر سی ڈی پلیئر ہے جس میں معاون آڈیو ان پٹ جیک ہے۔ معیاری حفاظتی خصوصیات میں اینٹیلک ڈسک بریک ، الیکٹرانک کرشن اور استحکام کنٹرول ، ڈوئل فرنٹ ایر بیگ ، فرنٹ سیٹ سیٹ ماونٹ سائیڈ ایر بیگ اور سامنے والے اور پیچھے والے دونوں مسافروں کی حفاظت کرنے والے سائیڈ پردے ایئر بیگ شامل ہیں۔

زیادہ دلچسپ اختیارات میں مساج فنکشن ، خود کار طریقے سے اونچی بیم ، ایک گرم اسٹیئرنگ وہیل ، بارش سے چلنے والی ونڈشیلڈ وائپرز ، اور تصادم کی وارننگ والی انکولی کروز کنٹرول والی نشستیں ہیں۔ دوسرے آپشنز میں گرم اور ٹھنڈا ہوا سامنے والی سیٹیں ، گرم والی عقبی نشستیں ، پش بٹن اسٹارٹ کے ساتھ ذہین رسائی ، ایک پاور ریئر سن شیڈ ، پاور ایڈجسٹ پیڈلز ، ہم آہنگی کی آواز سے چلنے والی مواصلات اور تفریحی نظام (محدود اور ایس ایچ او کا معیار) اور ایک 12 شامل ہیں۔ اسپیکر پریمیم سونی آڈیو سسٹم۔ حفاظتی محاذ پر ، اختیاری بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم آپ کو اپنے اندھے مقامات پر موجود گاڑیوں سے آگاہ کرتا ہے ، جب کہ آپ کا تعاون حاصل کرنے پر کراس ٹریفک الرٹ ٹریفک کے قریب پہنچنے کا انتباہ دیتا ہے۔ لین کیپ سسٹم ڈرائیور کو اپنی لین میں رکھنے میں مدد کرتا ہے۔

تمام 2014 فورڈ ٹورس ٹرامس 288 ہارس پاور 3.5 لیٹر وی 6 کے ساتھ شروع ہوتی ہیں جو 6 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑتی ہیں۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو (fwd) ماڈل پر اختیاری فورڈ کا 2.0 لیٹر ایککو بوسٹ ٹربو چارجڈ 4 سلنڈر ہے۔ براہ راست انجیکشن ٹکنالوجی اور جڑواں ٹربو چارجرز کے استعمال کی بدولت ٹوروس شو معیاری ورثہ V6 کے مقابلے میں 77 مزید ہارس پاور پیش کرتا ہے۔ سی ٹرم کی رعایت کے علاوہ ، تمام ورشس ماڈلز میں اسٹیئرنگ وہیل پر سوار پیڈل شفٹرز کی بھی خصوصیت ہوتی ہے ، جس سے ٹرانسمیشن پر دستی کنٹرول فراہم ہوتا ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو معیاری ہے ، جبکہ آل وہیل ڈرائیو سیل اور محدود ٹرامس اور ٹوروس شو پر معیار دونوں پر اختیاری ہے۔3.5 لیٹر وی 6288 ہارس پاور @ 6،500 RPM254 پاؤنڈ فٹ ٹارک @ 4،000 آر پی ایمایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 19/29 ایم پی جی (ایف ڈبلیو ڈی) ، 18/26 ایم پی جی (او ڈی)2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 4240 ہارس پاور @ 5،500 RPM270 پونڈ فیٹ ٹارک @ 3،000 آر پی ایمای پی سی شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 22/32 ایم پی جی3.5 لیٹر جڑواں ٹربو چارجڈ V6 (ش)365 ہارس پاور @ 5،550 RPM350 پاؤنڈ فٹ ٹارک @ 1،500-5،250 آر پی ایمایپا کا تخمینہ شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 17/25 ایم پی جی

2014 ٹورس میں کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) ہوتی ہے جس کی ابتدا سی ٹریم کے لئے 27،500 ڈالر سے زیادہ ہوتی ہے ، جو درمیانی سطح کے فروخت کے لئے تقریبا around 29،700 ڈالر اور محدود ٹرم کے ل$ 35،000 ڈالر کے قریب ہوتی ہے۔ ایک اچھی طرح سے لیس لمیٹڈ ہنڈئ کے عذرا کے مطابق ہے۔ آل وہیل ڈرائیو میں قیمتوں میں لگ بھگ $ 1،850 کا اضافہ ہوتا ہے ، جبکہ 2.0 لیٹر ایکوبوسٹ ایک اور $ 1000 ہے۔ اعلی کارکردگی والے ٹورس ایس او سلاٹس کے ارد گرد تقریبا$ $ 40،500 ، جو کم 10 سے لیس لیکن V8 سے چلنے والے 10 بڑے ہیںڈاج چارجر r / t. بہترین سودا حاصل کرنے کے ل sure ، یقینی بنائیں کہ کیلی بلیو کتاب کی مناسب قیمت پر خریداری کی قیمت پر ایک نظر ڈالیں تاکہ آپ کے علاقے کے صارفین فی الحال اپنے فورڈ ٹورس کے ل what کیا معاوضہ ادا کررہے ہیں '۔ ہم توقع کرتے ہیں کہ 2014 کا فورڈ ورش اپنی قدر کو اچھی طرح سے برقرار رکھے گا ، لیکن پھر بھی نئے شیورلیٹ ایمپالا اور ڈاج چارجر کے پیچھے ہے ، اور ٹویوٹا ایالوون کے نشانات سے بہت دور ہے اورہنڈئ عذرا

2014 Ford Taurus صارفین کے جائزے