2012 Ford Taurus SEL AWD All-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 3.5L V6 DOHC 24-valve انجن سے چلتا ہے جو 263 hp @ 6250 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2012 Ford Taurus SEL AWD کی کارگو کی صلاحیت 569 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1916 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2012 Ford Taurus SEL AWD میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Reverse sensing sytem اور Rear view camera کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Low tire pressure warning کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18'' painted 5-spoke aluminum wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 287 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 235 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7.7 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.1 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 12.2 l / 100km اور ہائی وے میں 7.8 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 34,999 سے شروع ہوتی ہے
| نام | SEL AWD | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 34,999 | |
| جسم | Sedan | |
| دروازے | 4 Doors | |
| انجن | 3.5L V6 DOHC 24-valve | |
| طاقت | 263 hp @ 6250 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 5 Seats | |
| منتقلی | 6-speed automatic transmission | |
| کارگو کی جگہ | 569.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 569.0 L | |
| پہیے کی قسم | 18'' painted 5-spoke aluminum wheels | |
| سیریز | Taurus VI | |
| ڈرائیوٹرین | All-wheel drive | |
| ہارس پاور | 263 HP | |
| torque | 287 N.m | |
| تیز رفتار | 235 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 7.7 s | |
| ایندھن کی قسم | Petrol (Gasoline) | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 12.2 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 7.8 L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,981 KG | |
| برانڈ | Ford | |
| ماڈل | Taurus | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 14.1 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 145.0 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 26.3 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 163.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 8,535 | $ 10,876 | $ 12,762 |
| Clean | $ 8,014 | $ 10,220 | $ 11,966 |
| Average | $ 6,971 | $ 8,910 | $ 10,373 |
| Rough | $ 5,928 | $ 7,599 | $ 8,780 |
اس کے آرام دہ اور پرسکون داخلہ اور بڑے تنوں کے ساتھ ، 2012 کا فورڈ ورش کلاسک فل سائز کے امریکی سیڈان کی ایک کشش سازش ہے۔

2005 میں جب اسے فورڈ 500 کہا جاتا تھا ، آج کا فورڈ ٹورس ڈرامائی طور پر بڑا ہوا ، جس سے مڈائزائز زمرے فورڈ فیوژن پر چھوڑ گئے۔ یہی وجہ ہے کہ 1980 کے دہائیوں کے حصے کی دھجیاں اڑانے کے مقابلے میں آج ٹورس مارکیٹ میں ایک خاص کھلاڑی ہیں ، جو کبھی امریکہ کی سب سے زیادہ مقبول کار تھی۔

سیلز چارٹس کے اوپری حصے سے گرنے کے باوجود ، 2012 کا فورڈ ٹورس اپیل کررہا ہے۔ اس کا بنیادی اثاثہ کمر کے پیچھے اور گفاوں والی تنے میں ہے۔ جدید سہولیات اور حفاظتی خصوصیات کی ایک وسیع فہرست کو بھی تکلیف نہیں پہنچتی ہے۔ ایک معمولی چہرہ لفٹ کو چھوڑ کر ، ٹورس 2012 کے لئے بڑی حد تک غیر تبدیل شدہ لوٹ آتا ہے۔

اگر آپ کے ذوق کے ل regular باقاعدہ ٹورس تھوڑا سا بھی زیادہ مشابہت محسوس ہوتا ہے تو ، آپ واضح طور پر زیادہ دلچسپ 365 ہارس پاور کے تمام پہیے ڈرائیو ٹوروس شا ماڈل پر غور کرنا چاہتے ہیں۔ ایس او بہتر ایندھن کی معیشت کی واپسی کے دوران ، کرسلر 300 اور ڈاج چارجر کے وی 8 طاقت والے ورژن جیسے دیگر پٹھوں کی سیڈان کا ایک اچھ alternativeا متبادل ہے۔ دراصل ، ٹوروس شو باقاعدہ ورشب کی طرح ہی موثر ہے۔ لیکن ایک ہی وقت میں ، جوتا کا بھاری قیمت ٹیگ اسی طرح کے عیش و آرام کی کھیل سیڈین جیسے کڈیلاک سی ٹی ایس اور انفینیٹی جی 37 میں ڈال دیتا ہے۔

حقیقت پسندانہ طور پر ، یہ باقاعدہ 2012 فورڈ ٹورس ہے جس میں آپ کو دلچسپی ہو گی۔ جب 300 ، ڈوج چارجر ، ہنڈئ جینیسیس ، ٹیوٹا ایولون اور ووکس ویگن پاسٹ جیسے دیگر فل سائز سیڈان کے خلاف کھڑے ہوجائیں تو ، ٹورس کی کچھ خرابیاں سامنے آنا شروع ہوجاتی ہیں۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ ، ٹورس واقعی اس سے کہیں زیادہ بڑا محسوس ہوتا ہے ، کچھ جو قابلیت کے کیبن ڈیزائن ، ٹیپڈ بیس انجن اور پیچھے کی نمائش کی کمی کی وجہ سے آتا ہے۔ مجموعی طور پر ، ہمارے خیال میں ٹورس ایک نظر کے مستحق ہے ، لیکن ہم اس کا ارتکاب کرنے سے پہلے مقابلہ دیکھنے کی سفارش کرتے ہیں۔

2012 فورڈ ٹورس ایک پورے سائز کے پانچ مسافروں کی پالکی ہے جس کی پیش کش سی ، سیل ، محدود اور ایس ایچ او ٹرم سطح میں کی جاتی ہے۔

داخلے کی سطح پر معیاری سامان میں 17 انچ مصر کے پہیے ، خودکار ہیڈلائٹس ، مربوط بلائنڈ سپاٹ آئینے ، بیرونی رسائی کیپیڈ ، کروز کنٹرول ، ایئر کنڈیشنگ ، چھ راستہ سے چلنے والی ڈرائیور نشست (دستی خطوط) ، ایک 60/40-split-folding عقبی نشست ، ٹرپ کمپیوٹر ، ایک جھکاؤ اور دوربیننگ اسٹیئرنگ وہیل اور سی ڈی پلیئر اور ایک معاون آڈیو جیک کے ساتھ ایک چھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم۔ بلوٹوتھ اور آئی پوڈ رابطہ کے ساتھ ہم آہنگی کی آواز سے متحرک الیکٹرانکس انٹرفیس اختیاری ہے۔

سیل میں 18 انچ پہیے ، اسٹیئرنگ وہیل میں نصب پیڈل شفٹرز ، گرم عکس ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، اپ گریڈڈ کپڑا upholstery ، چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل اور شفٹ نوب ، ایک آٹو ڈیمنگ ریئرویو آئینہ ، ایک کمپاس شامل کیا گیا ہے۔ باہر کا درجہ حرارت ڈسپلے اور سیٹلائٹ ریڈیو۔ بیچنے والے اختیارات میں 19 انچ پہیے ، عقبی پارکنگ سینسرز ، ایک ریرویو ویو کیمرہ ، چرمی کی upholstery (گرم سامنے والی نشستوں اور ایک چھ طرفہ پاور مسافر نشست کے ساتھ پیک) ، محیط داخلہ لائٹنگ اور ہم آہنگی شامل ہیں۔

مذکورہ بالا ساری چیزیں ٹورس لمیٹڈ کے ساتھ معیاری ہیں ، اس کے ساتھ ساتھ چمڑے کی کھوج میں اضافے ، آٹھ طرفہ پاور فرنٹ نشستوں کے ساتھ پاور لبر اور ڈرائیور سیٹ میموری افعال ، لکڑی کے تراشے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل اور ایک سات اسپیکر اپ گریڈڈ سٹیریو چھ سی ڈی کے ساتھ ہیں۔ پلیئر

ٹوروس شو میں زیادہ طاقتور V6 انجن ، ایک کھیل سے منسلک معطلی ، مختلف اسٹیئرنگ ، زینن ہیڈلائٹس ، آٹو ڈیمنگ ڈرائیور سائیڈ آئینہ ، ایک ریئر سپائلر ، خصوصی اسٹائل پھل پھول پھول کے اندر اور باہر ، کیلیس انٹری / اگنیشن (سیل پر اختیاری اور اختیاری) شامل کرتا ہے غلط) اور سابر داخل کرتا ہے۔ اختیاری شو کی کارکردگی پیکج میں پرفارم بریک پیڈ ، ریکلیبریٹڈ اسٹیئرنگ ، ایک مختلف فائنل ڈرائیو تناسب ، استحکام کنٹرول شکست ، سمر ٹائر اور 20 انچ پہیے شامل ہوتے ہیں۔ وہ پہیے بھی اسٹینڈ اکیلے اختیار ہیں۔

بیس سی کے سوا سب کے آپشنز میں سن روف ، پاور ایڈجسٹ ایبل پیڈل ، ایک 12 اسپیکر سونی پریمیم آڈیو سسٹم ، اور "ملٹی کانٹور" فرنٹ نشستیں شامل ہیں جن میں فعال بولٹرز اور مساج ہیں۔ محدود اور ایس ایچ او کے اختیارات میں بلائنڈ سپاٹ انتباہی نظام ، خود کار طریقے سے اونچی بیم اور بارش سے چلنے والے وائپرز (ایک ساتھ پیکیجڈ) ، گرم اور ٹھنڈا ہوا سامنے والی نشستیں ، گرم عقبی نشستیں ، بجلی کی پیچھے والی ونڈو شیڈ ، انکولی کروز کنٹرول ، اور ایک نیویگیشن شامل ہیں۔ ایک ٹچ اسکرین انٹرفیس ، صوتی کنٹرول ، سیریوس ٹریول لنک سروس (ریئل ٹائم ٹریفک ، موسم اور دیگر معلومات) ، ایک سی ڈی پلیئر ، ڈی وی ڈی آڈیو اور ڈیجیٹل میوزک اسٹوریج والا نظام۔

2012 ٹورس میں 3.5 لیٹر وی 6 انجن لگایا گیا ہے جو 263 ایچ پی اور 249 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ ایک چھ رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن اور فرنٹ وہیل ڈرائیو معیاری ہیں ، جبکہ آل وہیل ڈرائیو سیل اور محدود ماڈلز میں ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔ کارکردگی کی جانچ پڑتال میں ، ایک فرنٹ ڈرائیو ورش 7.8 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ تک چلا گیا - کلاس کے لئے ایک بچہ آہستہ۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو والی ایندھن کی معیشت ایک ایپی اندازے کے مطابق 18 ایم پی جی سٹی / 28 ایم پی جی ہائی وے اور 22 ایم پی جی مشترکہ ہے۔ آل وہیل ڈرائیو ان نمبروں کو 17/25/20 پر گراتی ہے۔

ٹوروس شا کو 3.5 لیٹر کا جڑواں ٹربو چارجڈ V6 (ڈبڈ "ایکوبوسٹ") مل جاتا ہے جو 365 HP اور 350 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک بناتا ہے۔ شفٹ پیڈل کے ساتھ چھ اسپیڈ آٹومیٹک معیاری ہے ، جیسا کہ آل وہیل ڈرائیو ہے۔ کارکردگی کی جانچ میں ، ٹورس شو تیزی سے 5.8 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ تک چلا گیا۔ اس انجن کی متاثر کن کارکردگی کے باوجود ، ایپا ایندھن کی معیشت کا تخمینہ باقاعدگی سے آل وہیل ڈرائیو ورش کے برابر ہے۔

ہر 2012 کا فورڈ ٹورس اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام اور کرشن کنٹرول ، فرنٹ سیٹ سائڈ ایفیکٹ ائیر بیگ ، سائیڈ پردے ائیر بیگ اور مربوط بلائنڈ اسپاٹ آئینے کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ ایک ریرویو کیمرے اور پیچھے کی پارکنگ سینسر محدود اور جوتا ماڈل پر معیاری ہیں اور فروخت پر اختیاری ہیں۔ محدود اور ایس ایچ او پر اختیاری ایک تصادم سے قبل انتباہی نظام ہے (انکولی کروز کنٹرول کے ساتھ شامل ہے) اور کراس ٹریفک انتباہی نظام کے ساتھ بنڈل ایک بلائنڈ سپاٹ انتباہی نظام ہے ، جو بیک اپ کرتے وقت آپ کو کاروں یا پیدل چلنے والوں کے قریب جانے کی اطلاع دیتا ہے۔

حکومتی کریش ٹیسٹوں میں ، ورش نے ممکنہ پانچ میں سے چار ستاروں کی مجموعی طور پر درجہ بندی حاصل کی ، جس میں فالٹ کریش پروٹیکشن کے لئے چار اسٹار اور سائڈ کریش پروٹیکشن کے لئے پانچ اسٹارز تھے۔ اس نے انشورنس انسٹی ٹیوٹ میں ہائی وے سیفٹی کے فرنٹل آفسیٹ ، سائیڈ اور چھت کی طاقت کے ٹیسٹ کے ل the "اچھی" کی بہترین درجہ بندی بھی حاصل کی۔

وقفے کی جانچ میں ، 19 انچ پہیے والے ٹورس اوسط سے 131 فٹ لمبا 60 میل فی گھنٹہ سے ایک اسٹاپ پر آئے۔ یہاں تک کہ موسم گرما کے ٹائر اور 20 انچ پہیے ہونے کے باوجود ، جوتا صرف 127 فٹ کا انتظام کرنے میں کامیاب تھا - جو کارکردگی پر مبنی پالکی سی لمبی دوری ہے۔

سڑک پر ، 2012 فورڈ ورش اعتماد کی سنبھالنے اور آرام دہ اور پرسکون سواری کا معیار پیش کرتا ہے۔ جوتوں کے ماڈل کو مضبوط بنانے والی اسپورٹس کے ساتھ ملنے والی معطلی سے ہینڈلنگ میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔ تاہم ، ٹورس کے بھاری وزن اور بڑے طول و عرض کو چھپانے کی کوئی بات نہیں ہے۔

ایس ایچ او کا جڑواں ٹربو V6 ایکسلریشن پیش کرتا ہے جو کرسلر اور ڈاج سے اپنے V8 طاقت والے حریفوں سے تھوڑا ہی کم پڑتا ہے ، لیکن یہ ایندھن کی معیشت کو لوٹاتا ہے جس نے انہیں شرمندہ تعبیر کردیا۔ اس کے باوجود ، ہمارے خیال میں زیادہ تر لوگ معیاری وی 6 کے ذریعہ چلنے والے تینوں ماڈلز میں سے کسی کو بھی گاڑی چلا کر اور قیمتوں میں خاطر خواہ فرق میں جیب ڈالنے میں اتنا ہی خوش ہوں گے۔

2012 فورڈ ٹورس ایک بہترین مسافر کیبن پیش کرتا ہے ، حالانکہ کچھ جگہوں پر سخت پلاسٹک کے استعمال سے مجموعی طور پر اعلی درجے کے احساس سے تھوڑا سا الگ ہوجاتا ہے۔ دروازے کے پینل سلیچڈ چمڑے کی طرح نظر اچھincی ساخت کے ساتھ تیار کیے گئے ہیں ، لیکن ان کے لئے لمس سخت ہے۔ کم از کم داخلہ آرام دہ اور پرسکون ہے ، خاص طور پر بلٹ ان مساج کے ساتھ اختیاری ہائی ٹیک "ملٹی کانٹور" فرنٹ نشستوں کے ساتھ۔ بیک سیٹ اچھ sے سائز کے بالغوں کے ل gener بھی فراخ سر اور لیگ روم پیش کرتی ہے۔ 20.1 مکعب فٹ پر ، ٹرنک سب سے بڑے میں سے ایک ہے جو آپ کو کسی بھی پالکی پر پائے گا۔ عقبی نشستوں کو جوڑ دیں اور ورش اور بھی زیادہ جگہ فراہم کرتے ہیں۔
منفی پہلو پر ، کار کی بڑھتی ہوئی بیلٹ لائن ، چھت کے گھنے ستون اور لمبے سینٹر کنسول اس کے بڑے سائز کے باوجود اندرونی حصے کو قید محسوس کرسکتے ہیں۔ دوسرے امور میں گہری سیٹ گیجز شامل ہیں جو پڑھنے میں مشکل ہوسکتی ہیں اور ڈیش بورڈ کی بڑی اور کسی حد تک کنفیوژن بٹن اور نوبس کی شکل۔ دوسرے فورڈز کی طرح ، ٹورس کو بھی مفید ہم آہنگی کے نظام سے آراستہ کیا جاسکتا ہے ، جو موبائل فون اور پورٹیبل میوزک پلیئرز کو کار کے الیکٹرانک انٹرفیس میں جوڑتا ہے جس میں صوتی احکامات شامل ہیں۔
2012 فورڈ ٹورس ایک آرام دہ اور پرسکون سواری سے شادی کرتی ہے جس کی توقع پورے سائز کے پالکی کی ہوتی ہے جس میں ہینڈلنگ اور چستی عام طور پر چھوٹی ، زیادہ فرتیلا گاڑیوں میں پائی جاتی ہے۔ 2012 کے ورشب تھوڑے ہوئے ہنگاموں یا پریشانیوں کے ساتھ منحنی خطوط کے ذریعے منتقل ہوتے ہیں ، جہاں آپ اس کی نشاندہی کرتے ہو اور جب اس کے سامنے چلنے والے ٹائر ان کی حدود کی حدود کو پہنچنے کے بارے میں بتاتے ہیں تو کافی نوٹس دیتے ہیں۔ ہمیں ڈرائیور کی نشست سے دیکھنے کی جگہ توقع سے بہتر ہے اور ڈرائیور کے کندھے کے بالکل بلڈر پلر کے علاوہ ، 360 ڈگری کی نمائش اچھی ہے۔ نئے بلائنڈ اسپاٹ بیرونی آئینے ایک بہت بڑی مددگار ہیں ، جیسا کہ بلیس سسٹم ہے جو لینز کو تبدیل کرتے وقت گاڑی کے اطراف سے قریب ہونے والی چیزوں کی انتباہ کرتا ہے۔ فورڈ کا 3.5 لیٹر وی 6 انجن اور 6 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کامل جوڑی کی حیثیت رکھتی ہے ، جو تیز رفتار ، تیز رفتار تحویل اور تیز رفتار رفتار پر ایندھن کی متاثر کن معیشت کی اجازت دیتا ہے۔ ان لوگوں کے ل constantly ، جو تیز رفتار کی ضرورت کو مستقل محسوس کرتے ہیں ، جوتا کا جڑواں ٹربو چارجڈ انجن اور اسپورٹس ٹیونڈ معطلی تورس کی کارکردگی کی صلاحیتوں کو ایک اور سطح پر لے جاتی ہے۔ اس کے عجیب نظام کے ساتھ ، جوتوں کی کارکردگی پیچھے کی سڑکوں کو مسمار کرنے کا کام حیران کن سے کم نہیں ہے۔
میکو سابرفیشن اور ماحول دونوں کو تسلیم کرنے کے ساتھ ، 2012 کے فورڈ ٹورس شو میں پلاسٹک کے مشروبات کی بوتلوں سے ری سائیکل شدہ بوتلوں سے بنی سابر نما سیٹس کی خصوصیات شامل ہیں۔ ناول کی اصل ایک طرف ، نشستیں اچھی لگتی ہیں ، اچھی لگتی ہیں اور عمدہ گرفت پیش کرتے ہیں ، مشکل کارنرننگ کے دوران رہائشیوں کو جگہ پر رکھنے میں مدد کرتے ہیں۔فورڈ کی مکیاس سسٹم کا استعمال گاڑی کی رفتار کو محدود کرنے ، آڈیو سسٹم کے حجم کو محدود کرنے اور دوسرے کاموں کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے جب گاڑی کو شروع کرنے کے لئے کسی مخصوص کلید کا استعمال کیا جائے۔ درحقیقت ، مکی والدین کو اپنے بچوں کی ڈرائیونگ کی عادات کو بہتر طور پر قابو پانے دیتی ہے ، یہاں تک کہ جب وہ اس سفر میں تیار نہ ہوں۔
اگر یہ آپ کی مطلوبہ جگہ ہے تو ، آپ کو 2012 کا فورڈ ورشپ فراہم کرے گا۔ بڑے پیمانے پر داخلہ آسانی سے پانچ مسافروں کو لے جاسکتا ہے ، حالانکہ ہمارے خیال میں چار زیادہ آرام دہ ہوں گے۔ اگلے حصے میں ، مساج کرنے والی دستیاب نشستیں لمبی ڈرائیوز پر ٹانگ اور کمر کی تھکاوٹ کی نفی میں مدد کرتی ہیں اور حرارت اور کولنگ دونوں کو فراہم کرنے کے لئے آب و ہوا کو بھی کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ ٹورس کے آلات خوشگوار آئس بلیو لائٹنگ میں نہا رہے ہیں اور سنٹر اسٹیک میں مطابقت پذیری آڈیو اور نیویگیشن سسٹم کے لئے ایک بڑی ایل سی ڈی ڈسپلے موجود ہے۔ بیشتر کنٹرول ٹورس کے اسٹیئرنگ وہیل پر بٹنوں کے ذریعہ یا وائس کمانڈ کے ذریعہ چل سکتے ہیں۔ فورڈ کے ماحول دوست موقف کے لئے ، ری سائیکل مواد کو بیٹھنے کے تانے بانے ، ہیڈ لائنر اور آواز کو بہتر بنانے والے مواد میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔ خود کو پیدل چلنے والوں کے کنبے کی پالکیوں سے الگ کرتے ہوئے ، 2012 ٹورس خود کار طریقے سے اونچے بیم ڈممرس ، انکولی کروز کنٹرول ، بلائس (بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم) اور عقبی کھڑکی کے ل a بجلی کا سن شیڈ جیسے اعلی درجے کے اختیارات پیش کرتا ہے۔
زیادہ تر سیڈان کے مقابلے میں ، ٹورس معمول میں نہیں ہے۔ یہ ایک لمبی سیڈیان ہے ، جس میں چوڑے دروازے ، اور کم چھت ہے ، اور ایک تیز کھڑی ہوئی ونڈشیلڈ اور عقبی کھڑکی ہے۔ 2012 فورڈ ٹورس ایک بے نقاب چہرے کے ساتھ عطا کیا گیا ہے جس میں پتلی لپیٹے ہوئے ہیڈلائٹس ، ایک کروم پہنے ہوئے 3 بار گرل اور ایک بڑھتی ہوئی پاور گنبد ہوڈ شامل ہے۔ سامنے سے ، ایک صاف ستھرا بیلٹ لائن آہستہ سے اونچی ٹرنک کی طرف بڑھتا ہے اور پیچھے کی فینڈر بھڑک اٹھنے سے لمحہ بہ لمحہ ایک گہری لہجے والی لائن کے ساتھ متوازی ہوتا ہے۔ ورشب کا بڑا پچھلا ڈیک 20 کیوبک فٹ کا ایک وسیع ٹرنک تیار کرتا ہے جو ایک ہفتہ مالیت کا سامان یا دو گولف بیگ لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے ، اور کم عمر بچانے سے چیزوں کو اندر اور باہر جانے میں آسانی ہوتی ہے۔ جوتوں کے ماڈل بریڈ اور مکھن کی کاروں سے مختلف ٹرم ، ڈوئل ایگزسٹ آؤٹ لیٹس کا ایک سیٹ ، ایک ٹھیک ٹھیک ریئر سپائلر اور کچھ شا بیجوں کے ذریعہ آسانی سے ممیز ہیں۔
معیاری آلات کی 2012 فورڈ ٹورس کی فہرست میں شامل ہیں ایک جھکاو اور دوربیننگ اسٹیئرنگ وہیل ، پاور ڈرائیور کی نشست ، اسٹیئرنگ وہیل آڈیو اور کروز کنٹرولز ، پاور ونڈوز جن میں ڈرائیور اور فورڈ کے پروگرام قابل میکی کے لئے ون ٹچ اپ اور ڈاون فنکشن شامل ہیں۔ نظام. معیاری آڈیو سسٹم ایک 6 اسپیکر سی ڈی پلیئر ہے جس میں معاون آڈیو ان پٹ جیک ہے۔ معیاری حفاظتی خصوصیات میں اینٹی لاک ڈسک بریک ، الیکٹرانک کرشن اور استحکام کنٹرول ، ڈوئل فرنٹ ایر بیگ ، فرنٹ سیٹ سیٹ ماونٹ سائیڈ ایر بیگ اور سامنے والے اور پیچھے والے دونوں مسافروں کی حفاظت کرنے والے سائیڈ پردے ایئر بیگ شامل ہیں۔
2012 فورڈ ورشب کے لئے پیش کردہ بہت سی ہائی ٹیک خصوصیات عام طور پر زیادہ مہنگی کے لئے مخصوص ہیںلگژری کاریں زیادہ دلچسپ اختیارات میں مساج فنکشن ، خود کار طریقے سے اونچی بیم ، بارش سے متاثر کن وائپرز اور تصادم کی وارننگ کے ساتھ انکولی کروز کنٹرول والی نشستیں شامل ہیں۔ دوسرے اختیارات میں گرم اور ٹھنڈا ہوا سامنے والی سیٹیں ، گرم والی عقبی نشستیں ، پش بٹن اسٹارٹ کے ساتھ ذہین رسائی ، پاور ریئر سن شیڈ ، پاور ایڈجسٹ پیڈلز ، ہم آہنگی والی آواز سے چلنے والی مواصلات اور تفریحی نظام (محدود اور موقع پر معیار) ، اور ایک 12- اسپیکر پریمیم سونی آڈیو سسٹم۔ حفاظتی محاذ پر ، اختیاری بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم (blis) ڈرائیور کو متنبہ کرتا ہے جب دوسری گاڑیاں اس کے اندھے مقامات پر ہوتی ہیں ، جب کہ گاڑی کے بیک اپ ہونے پر کراس ٹریفک الرٹ ٹریفک کے قریب پہنچنے کی انتباہ کرتا ہے۔
تمام 2012 فورڈ ٹورس ٹرامس میں 6-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ ایک 3.5 لیٹر وی 6 جوڑ بنانے کی خصوصیت ہے۔ براہ راست انجیکشن ٹکنالوجی اور جڑواں ٹربو چارجرز کے استعمال کی بدولت ٹوروس شو معیاری ورثہ V6 کے مقابلے میں 102 مزید ہارس پاور پیش کرتا ہے۔ سی ٹرم کی رعایت کے علاوہ ، تمام ٹورس ماڈل میں اسٹیئرنگ وہیل ماونٹڈ پیڈل شفٹرز کی بھی خصوصیت ہوتی ہے ، جس سے ٹرانسمیشن کا دستی کنٹرول فراہم ہوتا ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو معیاری ہے ، جبکہ آل پہیے والی ڈرائیو سیل اور محدود ٹرامس اور ٹوروس شو پر معیار دونوں پر ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔3.5 لیٹر وی 6263 ہارس پاور @ 6،250 RPM249 lb-ft torque @ 4،500 rpmایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 18/28 fwd ، 17/263.5 لیٹر وی 6 جڑواں ٹربو چارجڈ365 ہارس پاور @ 5،550 RPM350 پاؤنڈ فٹ ٹارک @ 1،500-5،250 آر پی ایمایپا کا تخمینہ شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 17/25
2012 فورڈ ٹورس نے ایک کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) کی ہے جس کی شروعات سی ٹریم کے لئے صرف ،000 26،000 سے زیادہ ہے ، جو درمیانی سطح کے سیل کے لئے قریب، 28،500 ہے ، محدود ٹرم کے لئے ،000 33،000 کے قریب اور اعلی کارکردگی والے ٹوروس شو کے لئے صرف ،000 39،000 سے زیادہ ہے۔ آل وہیل ڈرائیو پرائس ٹیگ میں لگ بھگ 8 1،850 کا اضافہ کرتی ہے اور جب مکمل طور پر بھری ہوئی ہوتی ہے تو ، فورڈ ٹورس کی قیمت to 44،000 کے قریب ہوجاتی ہے۔ 2012 فورڈ ورشب کی قیمتیں ان کے مقابلے میں کم ہیں2012 ٹویوٹا ایلوون اور کرسلر 300 ، لیکن عمر رسیدہ قیمتوں سے قدرے زیادہشیورلیٹ انفال. ایک اچھی طرح سے لیس محدود رنز جو ایک ہی قیمت کے بارے میں وی 6 ہنڈئ جینیسیس کے برابر ہے۔ بہترین سودا حاصل کرنے کے ل sure ، یہ جاننے کے لئے کہ کیلی بلیو کتاب کی مناسب قیمت پر ایک نظر ڈالیں ، یہ جاننے کے لئے کہ آپ کے علاقے میں صارفین فی الحال اپنی جعلی توریوں کے لئے کیا معاوضہ ادا کررہے ہیں۔ ہم توقع کرتے ہیں کہ 2012 فورڈ ٹورس اس کی قیمت کو پچھلے ورژنوں سے بہتر طور پر رکھیں گے ، شیورلیٹ ایمپالا اور کرسلر 300 کے لئے بقایا اقدار آسانی سے آگے بڑھائیں گے جبکہ ٹویوٹا اوالون کی قدروں کے قریب ہیں۔
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | FWD SE | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 11.6 L/100km | 7.1 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL FWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.0 L/100km | 7.7 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.2 L/100km | 7.8 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 287 N.m | 12.4 L/100km | 8.1 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 7.8 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 287 N.m | 12.5 L/100km | 8.1 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SE | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 11.6 L/100km | 7.2 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 11.7 L/100km | 7.4 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 7.9 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 twin turbo DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 8.0 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone climate control system |
| Communication System (Option) | SYNC Voice-Activated Communications/Entertainement |
| Courtesy Dome Light (Option) | Ambient lighting |
| Cruise Control | Speed control |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver side vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent front wipers |
| Fuel Door Operation | Capless refuelling easy fuel |
| Graphic Equalizer | Speed sensitive volume |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Mykey system |
| Intelligent Key System (Option) | Intelligent Access |
| Interior Air Filter | Yes |
| Multi-CD Changer (Option) | 6-CD Changer |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 12 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals (Option) | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System (Option) | Yes |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Heating | Underseat ducts |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted controls |
| Remote Keyless Entry | Remote keyless entry and keypad locking |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | Satellite radio with 6-month subscription |
| Special Features | Carpeted cargo space |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Cargo Capacity | 569 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1916 kg |
| Front Headroom | 991 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 72 L |
| Height | 1541 mm |
| Length | 5154 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 960 mm |
| Rear Legroom | 968 mm |
| Wheelbase | 2868 mm |
| Width | 1936 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration | Brake resistant glass |
| Exterior Folding Mirrors | Power folding mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Perimeter Lighting | Perimeter lights |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with puddle lamps and integrated spotter mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim | Chrome side window mouldings |
| Sunroof (Option) | Power moonroof |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Mats | Yes |
| Folding Rear Seats | Rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 6 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 6-way power front passenger seat |
| Front Seats Passenger Recline | Front passenger's seat manual recline |
| Front Seats Special Features1 | Console ducts |
| Front Seats Special Features5 (Option) | Multi Contour Seats with Active Motion |
| Luxury Dashboard Trim | Chrome interior accents |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Heated Leather Seats |
| Shifter Knob Trim | Leather wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 12.2 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway) |
| Power | 263 hp @ 6250 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Reverse sensing sytem |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Side impact airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P235/55R18 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Low tire pressure warning |
| Turning Circle | 12.2-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18'' painted 5-spoke aluminum wheels |
2009 Ford Taurus Review by U.S. News Best Cars Staff | May 19, 2015 The 2009 Ford Taurus is one of the top cars in its class because of its excellent safety scores, along with a spacious interior and good fuel economy.
The 2009 Ford Taurus still runs at the head of the class in terms of space, practicality, and safety features, but driving enthusiasts and those wanting to be seen should probably steer clear.
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں