2012 Ford Taurus SEL AWD specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2012 Ford Taurus  SEL AWD specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2012 Ford Taurus SEL AWD este un All-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.5L V6 DOHC 24-valve care produce 263 hp @ 6250 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed automatic transmission. 2012 Ford Taurus SEL AWD are o capacitate de încărcare de 569 litri, iar vehiculul cântărește 1916 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2012 Ford Taurus SEL AWD are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Reverse sensing sytem și Rear view camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Low tire pressure warning, are 18'' painted 5-spoke aluminum wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 287 n.m și o viteză maximă de 235 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7.7 și atinge un sfert de milă la 14.1 secunde. consumul de combustibil este de 12.2 l / 100km în oraș și 7.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 34,999 USD

Nume SEL AWD
Preț $ 34,999
corp Sedan
usi 4 Doors
motor 3.5L V6 DOHC 24-valve
putere 263 hp @ 6250 rpm
număr de locuri 5 Seats
transmitere 6-speed automatic transmission
spațiu de încărcare 569.0 L
spațiu maxim de încărcare 569.0 L
tip roată 18'' painted 5-spoke aluminum wheels
serie Taurus VI
transmisie All-wheel drive
putere 263 HP
cuplu 287 N.m
viteza maxima 235 km/h
accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) 7.7 s
tipul combustibilului Petrol (Gasoline)
consum de combustibil (oraș) 12.2 L/100km
consum de combustibil (autostradă) 7.8 L/100km
tip unelte auto
greutate 1,981 KG
marca Ford
model Taurus
0-400m (sfert de milă) 14.1 s
0-400m (sfert de milă) - viteză 145.0 km/h
0-800m (jumătate de milă) 26.3 s
0-800m (jumătate de milă) - viteză 163.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Ford Taurus SHO ecoboost 0-100 4 sec /0-210

Ford Taurus 2012 Twin Turbo 0-60 MPH in 5.0 secs

2012 Ford Taurus top speed

2012 Ford Taurus Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 8,535 $ 10,876 $ 12,762
Clean $ 8,014 $ 10,220 $ 11,966
Average $ 6,971 $ 8,910 $ 10,373
Rough $ 5,928 $ 7,599 $ 8,780

cu interiorul său confortabil și portbagajul mare, ford taurus 2012 este o reinventare atrăgătoare a clasicului sedan american de dimensiuni mari.

în 2005, când a fost numit Ford 500, astăzi Ford Taurus a crescut dramatic, lăsând categoria de mijloc pentru fuziunea Ford. și de aceea taurul de astăzi este un pic de nișă pe piață în comparație cu ruperea segmentului din anii 1980, care a fost odată cea mai populară mașină din America.

în ciuda căderii sale din topul topurilor de vânzări, ford taurus 2012 este atrăgător. atuul său principal constă în scaunul din spate și portbagajul cavernos. nici o listă extinsă de comoditate și caracteristici de siguranță de ultimă oră nu dăunează. în afară de un lifting facial minor, taurul revine în mare parte neschimbat pentru 2012.

dacă taurul obișnuit pare puțin prea îmblânzit pentru gusturile dvs., vă recomandăm să luați în considerare modelul de sho taur cu tracțiune integrală de 365 de cai cu o putere de 365 de cai. Sho este o alternativă decentă la alte sedane musculare, cum ar fi versiunile cu motor V8 ale chrysler 300 și Dodge Charger, oferind în același timp o economie de combustibil mai bună. de fapt, taurul sho este la fel de eficient ca și taurul obișnuit. dar, în același timp, prețul ridicat al lui Sho îl plasează în aceeași categorie ca și sedanele sport de lux, cum ar fi cadillac cts și infiniti g37.

în mod real, este taurul ford obișnuit din 2012 pe care probabil îl interesezi. Atunci când te opui altor berline de dimensiuni mari, cum ar fi 300, Dodge Charger, Hyundai Genesis, Toyota Avalon și Volkswagen Passat, unele dintre dezavantajele Taurului încep să apară. în special, taurul se simte mai mare decât ar trebui cu adevărat, lucru care rezultă din designul limitat al cabinei, motorul de bază cald și lipsa de vizibilitate din spate. în general, credem că Taurul merită o privire, dar vă recomandăm să verificați competiția înainte de a vă angaja.

ford taurus 2012 este o limuzină completă cu cinci pasageri, oferită la niveluri de se, sel, limitate și niveluri sho.

Echipamentul standard de pe entry-level se include jante din aliaj de 17 inci, faruri automate, oglinzi integrate pentru punct mort, intrare fără cheie cu tastatură de acces exterior, cruise control, aer condiționat, scaun șofer cu șase direcții (înclinare manuală), un scaun din spate rabatabil 60/40, computer de bord, un volan înclinabil și telescopant și un sistem de sunet cu șase difuzoare, cu CD player și o mufă audio auxiliară. interfața electronică de sincronizare activată prin voce cu conectivitate bluetooth și ipod este opțională.

sel adaugă roți de 18 inch, schimbătoare de palete montate pe volan, oglinzi încălzite, climatizare automată în două zone, tapițerie din pânză modernizată, volan învelit în piele și buton de schimbare, o oglindă retrovizoare cu reglare automată, o busolă, un afișaj al temperaturii exterioare și radio prin satelit. opțiunile de pe sel includ roți de 19 inci, senzori de parcare spate, o cameră retrovizoare, tapițerie din piele (ambalate cu scaune față încălzite și un scaun pasager electric cu șase direcții), iluminare ambientală și sincronizare.

toate articolele de mai sus sunt standard pe taurus limited, împreună cu tapițerie din piele perforată, scaune frontale cu opt direcții cu funcții de memorie pentru lombare și scaune ale șoferului, volan decorat cu lemn și stereo îmbunătățit cu șapte difuzoare cu șase cd-uri jucător.

taurus sho adaugă un motor V6 mai puternic, o suspensie reglată sport, direcție diferită, faruri xenon, o oglindă laterală auto-estompată, un spoiler spate, un stil special înflorește în interior și în exterior, intrare / aprindere fără cheie (opțional pe sel și limitat) și tapițerie din piele unică cu inserții din piele de căprioară. pachetul opțional de performanță sho adaugă plăcuțe de frână de performanță, direcție recalibrată, un raport diferit de tracțiune finală, înfrângerea controlului stabilității, anvelope de vară și jante de 20 inch. aceste roți sunt, de asemenea, o opțiune autonomă.

opțiunile pentru toate, cu excepția bazei, includ un trapa, pedale reglabile de putere, un sistem audio premium sony cu 12 difuzoare și scaune frontale „multicontur” cu suporturi active și masaj. opțiunile limitate și sho includ un sistem de avertizare a punctului mort, fețe lungi automate și ștergătoare cu sensibilitate la ploaie (ambalate împreună), scaune față încălzite și răcite, scaune spate încălzite, o umbră de lunetă electrică, control automat al vitezei de croazieră și un sistem de navigație sistem cu o interfață cu ecran tactil, comenzi vocale, serviciu de legături de călătorie sirius (trafic în timp real, vreme și alte informații), un player cu un singur cd, DVD audio și stocare de muzică digitală.

Taurus 2012 este alimentat de un motor V6 de 3,5 litri care produce 263 CP și cuplu de 249 lire-picioare. o transmisie automată cu șase trepte și tracțiunea față sunt standard, în timp ce tracțiunea integrală este disponibilă opțional pe modele sel și limitate. în testarea performanței, un taur cu tracțiune frontală a trecut de la zero la 60 mph în 7,8 secunde - un pic lent pentru clasă. consumul de combustibil cu tracțiunea față este aproximativ 18 mpg oraș / 28 mpg autostradă și 22 mpg combinate. tracțiunea integrală scade aceste numere la 17/25/20.

taurus sho primește un V6 twin-turbo de 3,5 litri (supranumit „ecoboost”) care produce 365 CP și cuplu de 350 lb-ft. un sistem automat cu șase trepte cu palete de schimbare este standard, la fel ca și tracțiunea integrală. în testele de performanță, taurul sho a trecut de la zero la 60 mph în 5,8 secunde rapide. în ciuda performanțelor impresionante ale acestui motor, estimările economiei de combustibil epa sunt aceleași cu taurul cu tracțiune integrală obișnuită.

fiecare Ford Taurus din 2012 vine standard cu frâne cu disc antiblocare, control al stabilității și tracțiunii, airbag-uri laterale cu impact lateral, airbaguri cu perdea laterală și oglinzi integrate pentru punct mort. o cameră retrovizoare și senzori de parcare din spate sunt standard pe modelele limitate și sho și opționale pe sel. opțional pe limitat și sho sunt un sistem de avertizare pre-coliziune (inclus cu controlul automat al vitezei de croazieră) și un sistem de avertizare a punctului mort, la pachet cu un sistem de avertizare pentru trafic încrucișat, care vă avertizează asupra apropierii mașinilor sau pietonilor atunci când faceți backup.

în testele de impact guvernamentale, taurul a obținut un rating general de patru stele dintr-un posibil cinci, cu patru stele pentru protecția frontală împotriva accidentelor și cinci stele pentru protecția laterală împotriva accidentelor. a obținut, de asemenea, cel mai bun rating de „bun” la institutul de asigurări pentru testele de rezistență frontală, laterală și de acoperiș a siguranței autostrăzii.

la testarea frânelor, un taur cu roți de 19 inci s-a oprit de la 60 mph într-o lungime mai mare decât media de 131 de picioare. chiar și cu anvelope de vară și jante de 20 de inci, Sho a reușit să gestioneze doar 127 de picioare - o distanță lungă pentru un sedan orientat spre performanță.

pe șosea, Ford Taurus 2012 oferă o manevrabilitate sigură și o calitate confortabilă a mersului. suspensia mai fermă, reglată sport, care sprijină modelul sho, accentuează manevrabilitatea în mod vizibil. cu toate acestea, nu se ascunde greutatea puternică și dimensiunile mărețe ale taurului.

V6 twin-turbo al Sho oferă o accelerație care nu depășește concurenții săi cu motor V8 de la Chrysler și Dodge, dar returnează un consum de combustibil care îi face să fie rușinați. Chiar și așa, credem că majoritatea oamenilor vor fi la fel de fericiți să conducă oricare dintre cele trei modele alimentate de standardul v6 și să încaseze diferența substanțială de preț.

ford taurus 2012 oferă o cabină de pasageri clasică, deși utilizarea materialelor plastice dure în câteva locuri scade un pic din senzația generală de lux. panourile ușilor sunt texturate în mod convingător pentru a arăta ca piele cusută, dar sunt greu la atingere. cel puțin interiorul este confortabil, mai ales cu scaunele frontale opționale „multicontur” de înaltă tehnologie cu masaj încorporat. bancheta din spate oferă spațiu generos pentru cap și picioare chiar și pentru adulții de dimensiuni bune. la 20,1 metri cubi, portbagajul este unul dintre cele mai mari pe care le veți găsi pe orice sedan. rabatați scaunele din spate, iar taurul oferă și mai mult spațiu.

dezavantajul, linia centurii în creștere a mașinii, stâlpii groși ai acoperișului și consola centrală înaltă pot face interiorul să se simtă limitat, în ciuda dimensiunilor sale mari. alte chestiuni includ calibre adânci, care pot fi greu de citit și gama mare de butoane și butoane a tabloului de bord. La fel ca majoritatea celorlalte vaduri, taurul poate fi echipat cu sistemul de sincronizare util, care conectează telefoanele mobile și playere de muzică portabile în interfața electronică a mașinii care include comenzi vocale.

ford taurus 2012 se căsătorește cu călătoria confortabilă așteptată de la un sedan de dimensiuni mari, cu manevrabilitatea și agilitatea întâlnite în mod obișnuit în mașinile mai mici și mai agile. Taurul din 2012 se deplasează prin curbe cu puțină agitație sau îngrijorare, mergând acolo unde îl îndreptați și dând o mulțime de atenție când anvelopele sale cu acționare frontală sunt aproape de a atinge limitele de virare. am găsit liniile de vedere de pe scaunul șoferului mai bune decât ne așteptam și, cu excepția stâlpului B destul de larg situat chiar deasupra umărului șoferului, am avut o vizibilitate bună la 360 de grade. noile oglinzi exterioare cu punct mort sunt de mare ajutor, la fel ca și sistemul blis care avertizează asupra obiectelor prea apropiate de partea vehiculului la schimbarea benzii. Motorul v6 de 3,5 litri Ford și transmisia automată cu 6 trepte sunt împerecherea perfectă, permițând porniri rapide, schimbări rapide de viteză și economie de combustibil impresionantă la viteze de croazieră. pentru cei care simt în mod constant nevoia de viteză, motorul dublu turbo al lui Sho și suspensia reglată sport duc capacitățile de performanță ale taurului la un alt nivel. Împreună cu sistemul său awd, performanța Sho-ului, care sculptează drumuri înapoi, nu este decât uimitoare.

miko suededând un semn atât modei, cât și mediului, ford taurus sho 2012 prezintă inserții de scaune asemănătoare cu piele de căprioară fabricate din sticle de băuturi din plastic reciclate. O nouă origine deoparte, scaunele se simt frumos, arată bine și oferă o aderență excelentă, ajutând la menținerea ocupanților în loc în viraje dure.cheia lui Fordacest sistem poate fi utilizat pentru a restricționa viteza vehiculului, pentru a limita volumul sistemului audio și pentru a controla alte funcții atunci când se utilizează o anumită tastă pentru pornirea vehiculului. de fapt, mykey le permite părinților să controleze mai bine obiceiurile de conducere ale copiilor lor, chiar și atunci când nu sunt însoțiți de plimbare.

dacă spațiul pe care îl doriți, veți găsi livrarea Ford Taurus 2012. interiorul masiv poate transporta cu ușurință cinci pasageri, deși credem că patru ar fi mai confortabili. în față, scaunele de masaj disponibile ajută la negarea oboselii picioarelor și a spatelui la unitățile lungi și pot fi, de asemenea, controlate de climă pentru a asigura atât încălzire, cât și răcire. instrumentele taurului sunt scăldate într-o iluminare liniștitoare albastră ca gheața, iar stiva centrală găzduiește un ecran LCD mare pentru sistemul de sincronizare disponibil și sistemul de navigație. majoritatea comenzilor pot fi acționate prin intermediul butoanelor de pe volanul taurului sau prin comandă vocală. în semn de semn al poziției ecologice a Ford, materialele reciclate sunt utilizate pe scară largă în țesăturile de șezut, căptușeala și materialul de amortizare a sunetului. separându-se în continuare de sedanul pietonal al familiei, taurul din 2012 oferă opțiuni de lux, cum ar fi regulatoarele automate de lumină de întâlnire, controlul automat al vitezei de croazieră, blis (sistem de informare a punctului mort) și un parasolar electric pentru luneta.

comparativ cu majoritatea berlinelor, taurul este departe de a fi în normă. este un sedan înalt, cu uși largi și acoperiș scăzut, și un parbriz și geamul spate înclinat abrupt. ford taurus 2012 este dotat cu o față inconfundabilă compusă din faruri subțiri înfășurate, o grilă cu 3 bare îmbrăcată în crom și o capotă cu cupolă ridicată. din față, o linie de curea măturată se ridică ușor înapoi la trunchiul înalt și este paralelă de o linie profundă de accent ruptă momentan de flacăra aripii spate. puntea mare din spate a taurului creează un portbagaj vast de 20 de metri cubi, capabil să transporte bagaje în valoare de o săptămână sau două saci de golf, iar ridicarea redusă facilitează intrarea și ieșirea lucrurilor. modelele sho se disting în mod restrâns de mașinile din pâine și unt prin diferite finisaje, un set de prize de evacuare duble, un spoiler spate subtil și câteva ecusoane sho.

incluse pe lista echipamentelor standard Ford Taurus 2012 sunt un volan înclinabil și telescopic, scaunul șoferului electric, volanul audio și comenzile de croazieră, geamurile electrice cu funcția de sus și jos cu o singură atingere pentru șofer și cheia programabilă Ford sistem. sistemul audio standard este un CD player cu 6 difuzoare, cu mufă de intrare audio auxiliară. Caracteristicile standard de siguranță includ frâne cu disc anti-blocare, control electronic al tracțiunii și stabilității, airbaguri duale din față, airbaguri laterale montate pe scaunul din față și airbaguri cu perdea laterală care protejează atât pasagerii din față, cât și cei din spate.

multe dintre funcțiile de înaltă tehnologie oferite pentru Ford Taurus 2012 sunt de obicei rezervate pentru mai scumpemașini de lux. printre opțiunile mai interesante se numără scaunele cu funcție de masaj, faza lungă automată, ștergătoarele cu sensibilitate la ploaie și regulatorul de viteză adaptiv cu avertizare de coliziune. alte opțiuni includ scaune față încălzite și răcite, scaune spate încălzite, acces inteligent cu buton de pornire, parasolar electric spate, pedale reglabile de putere, sistemul de comunicații și divertisment cu sincronizare activată prin voce (standard pentru limitat și sho) și un 12- difuzor premium sony audio system. pe partea de siguranță, sistemul opțional de informare a punctului mort (blis) avertizează șoferul atunci când alte vehicule se află în punctele sale mort, în timp ce alerta de trafic încrucișat avertizează că se apropie de trafic atunci când vehiculul este înapoi.

toate garniturile Ford Taurus 2012 au un V6 de 3,5 litri asociat cu o transmisie automată cu 6 trepte. taurus sho oferă cu 102 cai putere mai mult decât taurus v6 standard, grație utilizării tehnologiei cu injecție directă și a turbocompresoarelor duble. cu excepția garniturii se, toate modelele taurus au și schimbătoare de palete montate pe volan, asigurând controlul manual al transmisiei. tracțiunea față este standard, în timp ce tracțiunea integrală este disponibilă opțional atât pe garniturile sel și limitate, cât și standard pe taurus sho.V6 de 3,5 litri263 cai putere @ 6.250 rpm249 lb-ft de cuplu @ 4.500 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 18/28 fwd, 17/26 awdV6 de 3,5 litri twin-turbo365 cai putere @ 5.550 rpmCuplu de 350 lb-ft @ 1.500-5.250 rpmeconomia de combustibil estimată pentru oraș / autostradă: 17/25

ford taurus 2012 are prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de un producător (msrp), începând cu puțin peste 26.000 USD pentru trimisul se, în jur de 28.500 USD pentru sel-ul de nivel mediu, aproape de 33.000 $ pentru finisajul limitat și puțin peste 39.000 USD pentru sho taurus de înaltă performanță. tracțiunea integrală adaugă aproximativ 1.850 USD la preț și, atunci când este încărcată complet, prețul pentru un Ford Taurus Limited se ridică aproape de marca de 44.000 $ . prețurile pentru Ford Taurus 2012 tind să fie mai mici decât cele pentru2012 Toyota Avalon și Chrysler 300, dar puțin mai mari decât prețurile pentru îmbătrânirechevrolet impala. un limitat frumos echipat rulează cam la același preț ca și un V6 Hyundai Genesis. pentru a obține cea mai bună ofertă, asigurați-vă că aruncați o privire la prețul de cumpărare corect pentru cartea albastră kelley pentru a vedea ce plătesc în prezent consumatorii din zona dvs. pentru taurii lor de ford. ne așteptăm ca ford taurus 2012 să își păstreze valoarea mai bine decât versiunile anterioare, depășind cu ușurință valorile reziduale pentru chevrolet impala și chrysler 300, în timp ce aproape se potrivesc cu valorile pentru Toyota Avalon.

2012 Ford Taurus SEL AWD exterior colors

Black
Black
Cinnamon Metallic
Dark Blue Pearl Metallic
Dark Blue Pearl Metallic
Ingot Silver Metallic
Sterling Grey Metallic
White Suede
Ginger Ale Metallic
Red Candy Tinted Clearcoat
White Platinum Tri-Coat Metallic
White Platinum Tri-Coat Metallic
White Platinum Tri-Coat Metallic

2012 Ford Taurus SEL AWD interior colors

Light Stone
Charcoal Black

2012 Ford Taurus motoare

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve FWD SE 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 11.6 L/100km 7.1 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve SEL FWD 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 12.0 L/100km 7.7 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited AWD 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 12.2 L/100km 7.8 L/100km 7.7 s 14.1 s 26.3 s
3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve SHO AWD 365 hp @ 5500 rpm 287 N.m 12.4 L/100km 8.1 L/100km 6.0 s 12.6 s 23.6 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited AWD 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 12.3 L/100km 7.8 L/100km 7.7 s 14.1 s 26.3 s
3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve SHO AWD 365 hp @ 5500 rpm 287 N.m 12.5 L/100km 8.1 L/100km 6.0 s 12.6 s 23.6 s
3.5L V6 DOHC 24-valve SE 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 11.6 L/100km 7.2 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve SEL 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 11.7 L/100km 7.4 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited AWD 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 12.3 L/100km 7.9 L/100km 7.7 s 14.1 s 26.3 s
3.5L V6 twin turbo DOHC 24-valve SHO AWD 365 hp @ 5500 rpm 287 N.m 12.3 L/100km 8.0 L/100km 6.0 s 12.6 s 23.6 s

2012 Ford Taurus garnituri

2012 Ford Taurus generațiile anterioare

2012 Ford Taurus generatiile viitoare

Ford Taurus prezentare generală și istorie

ford taurus a primit o reîmprospătare pentru anul model 2013. Ford a prezentat noua generație a șasea taur la Salonul Auto Internațional din Detroit în 2009.
Henry Ford a început compania în 1902 cu 28.000 de dolari în numerar de la doisprezece investitori, printre care John și Horace Dodge, care ar fi fondat ulterior compania de autovehicule a fraților Dodge. avea 40 de ani când a înființat prima fabrică a companiei pe Bagley Street, Detroit.

el va încorpora ulterior firma la 16 iunie 1903. Ford Motor Company va continua și eticheta modelele lor cronologic în ordine alfabetică, începând cu modelul a până la modelul k și modelul s, care a fost ultimul vehicul cu volan pe partea dreaptă a Ford. apoi, în 1908 Ford a introdus modelul t, care a fost conceput de Childe Harold Wills și doi imigranți maghiari, Joseph A. galamb și eugene farkas. acest model s-a dovedit a fi un vehicul Ford prin excelență, plasând compania printre cele mai influente mărci auto din istorie.

modelul ford t era fiabil, practic și accesibil, ceea ce l-a transformat într-un mare succes în SUA, unde a fost promovat drept vehicul de clasă mijlocie. succesul mașinii l-a obligat pe Ford să-și extindă afacerea și să stabilească elementele de bază ale principiilor producției în serie în 1913 odată cu introducerea primei linii de asamblare a vehiculelor din lume. până în 1912, cifrele de producție pentru modelul t au ajuns la aproape 200.000 de unități.

această inovație organizațională adusă în domeniul construcției vehiculelor a permis Ford să reducă timpul de asamblare a șasiului cu până la 10 ore, scăzând de la 12 ½ h la 2h 40 min.

Pe lângă asigurarea eficienței procesului de producție, Ford și-a transformat compania într-o entitate interactivă prin anunțarea unei noi politici de partajare a profitului. acest lucru ar oferi cumpărătorilor o reducere a profiturilor dacă vânzările ar atinge 300.000. după cum era de așteptat, vânzările au atins fără efort pragul de 300k și au mers chiar mai departe pentru a atinge un record de 501.000 în 1915.

ca parte a unui nou set de tactici financiare, Ford a oferit locuri de muncă persoanelor cu dizabilități cărora altfel le-a fost greu să își găsească un loc de muncă, a redus schimburile de muncă și a dublat toate salariile angajaților. astfel de schimbări au provocat o creștere extraordinară a vânzărilor, stabilind, de asemenea, baza condițiilor moderne de muncă.

totuși, piața americană și canadiană s-ar dovedi a fi prea mică pentru a se potrivi cu planurile Ford. la mijlocul anilor '20, eticheta Ford trecuse oceanul și ajunsese în Anglia, Franța, Germania, Danemarca, Austria, precum și Australia îndepărtată. activitatea companiei din motive europene a contribuit în continuare la creșterea veniturilor mărcii.

războiul nu ar zgudui compania Ford la fel de rău ca și alți producători de mașini. îmbunătățirile post wwi includ introducerea frânelor cu patru roți și o serie de lansări de vehicule noi pentru a corespunde noilor cerințe ale consumatorilor. în 1922 Ford a intrat pe segmentul automobilelor de lux odată cu achiziționarea companiei Lincoln Motor, numită după Abraham Lincoln pe care Henry Ford o admira.

ford motor co. a fost una dintre puținele mari corporații americane care a supraviețuit marii depresii, deși vânzările în scădere de automobile au condus compania să-și reducă operațiunile și să concedieze mulți muncitori. în mai 1929, Ford Motor Co. a semnat un acord cu uniunea sovietică pentru a oferi asistență tehnică până în 1938 pentru a construi o fabrică integrată de fabricare a automobilelor la Nijni Novgorod, în schimbul cumpărării de către sovietici a unor automobile și piese în valoare de 13 milioane de dolari. în baza acestui acord, mulți ingineri americani și muncitori calificați în automobile au plecat în 1932 pentru a lucra la gorkovsky avtomobilny zavod (gaz) sau uzina auto Gorki. puțini care au rămas în uniunea sovietică după finalizarea fabricii au căzut victime ale groazei teroare a lui stalin, terminând fie împușcați, fie exilați în gulagurile sovietice.

odată cu sosirea ford-ului wwii și-a sporit influența pe scena globală devenind un jucător activ în efortul de război, lucru subliniat de noi președintele Franklin Roosevelt referindu-se la Detroit ca „arsenalul democrației”. când departamentul de război american a predat producția de avioane liberator b-24 către vad, producția a crescut la 20 de avioane pe zi în loc de doar unul pe zi administrat de corporația consolidată de avioane.

după ce wwii Ford și-a continuat operațiunile cu vehiculele de pasageri și în 1955 a introdus iconicul model Thunderbird. apoi a introdus marca edsel în 1958, care s-a dovedit a fi un eșec și a fost dizolvat în 1960. parte a eșecului edsel ca marcă de automobile a avut loc la începutul recesiunii din 1957 în state și prețul ridicat al vehiculului.

ford motor co. a reușit să revină de la eșecul său edsel odată cu introducerea modelului șoim în 1960 și mustang în 1964. Următorul pas major al companiei a fost reprezentat de formarea diviziei Ford Europa în 1967.

vadul s-a cufundat într-o stare de oboseală a mărcii care ar aduce compania până aproape de faliment. ca urmare a pierderilor majore de vânzări din anii 2000, Ford a fost prins de zid de datorii și de iminența închiderii.

preferând să-l recupereze pe cont propriu, Ford și-a ipotecat toate activele în 2006. începând de atunci, compania a lansat o varietate de modele noi atât sub numele de marca Ford, cât și restul sub-mărcilor pe care le deține, cum ar fi mai proaspete și mercuri mai îndrăznețe și lincoli mai strălucitoare, divizia de lux Ford. Afacerile din Europa au fost, de asemenea, bune pentru Ford, mai ales după introducerea modelului Focus în 1997 și, deși nu s-a recuperat complet, este cu siguranță pe cale de a-și recâștiga popularitatea.

2012 Ford Taurus recenzii ale consumatorilor

crumpetenclose, 10/12/2011
2012 tsudo înapoi
noul sho este un vehicul de schimb pentru un lexus es350 '08. această mașină este o lovitură de condus. mașina este fulgerătoare, fără turbo lag. sho este mult mai distractiv de condus decât sedanul lexus es series. direcția este mai rapidă și mașina se descurcă ca un adevărat sedan sport. Am luat livrarea mașinii acum trei săptămâni și am înregistrat 1700 mile pe contor. mașina avea în medie 27 mpg într-o călătorie rutieră de la Denver la Albuquerque, nm. kilometrajul în oraș a fost de aproximativ 17 mpg.
dubbedshear, 09/17/2013
sigur bate impala
Am avut chevy-uri în ultimii 21 de ani. iubesc absolut acest taur. confort, aer dublu, sunet excelent, mph bun. iubesc
ivanhoebrewery, 01/08/2017
SE 4dr Sedan (3.5L 6cyl 6A)
140k mile - un proprietar. citeste aceasta!
ce surpriza placuta! Am fost fan honda / toyota, dar pentru muncă am mers cu taurul pentru dimensiune și 6 cilindri. până în prezent, în afară de articolele de întreținere, doar senzorul de oxigen a funcționat săptămâna aceasta! 268 de dolari pentru reparație. Sunt încă pe frânele originale! este un croazier foarte confortabil la viteze de autostradă, cu o mulțime de pumn pentru a intra în traficul pe autostradă. singurul dezavantaj real este că grebla este atât de abruptă încât trageți șorțul din plastic frontal pe fiecare alee. schimbările de ulei sunt la fiecare 7500, cu un amestec, deci aproximativ 70 de dolari pe schimb. mare valoare, stil bun, chiar nu poți greși cu acesta.
adjectivesinver, 11/22/2011
uimitoare mașină
cu siguranță o bijuterie ascunsă. plimbări grozave, mașină bună de dimensiuni complete, foarte fiabile, mpg grozav tehnologie uimitoare pentru preț, scaune de masaj, scaune încălzite / răcite, scaune încălzite din spate, USB, conectivitate ipod, control automat al vitezei de croazieră este cool, ștergătoare automate de parbriz și faruri.
crazeduncanny, 10/28/2019
2016 Ford Taurus
"iubeste acest taur!"
a ajutat-o ​​pe mama să o localizeze și să o aleagă, deoarece aceasta este ultima ei achiziție de mașină nouă; l-am cumpărat în iulie 2016 și acest sel a fost literalmente vechi de doar o lună. roșu rubin strălucește atât de frumos, arată încă nou. 50.000 de mile === mile fără cusur! singura problemă a fost necesitatea înlocuirii bateriei după doi ani, în 2018. garanția a acoperit-o integral. taurul este perfect, confortabil, încăpător și conduce uimitor. ea și eu ne batem cu cine ajunge să conducă mai departe (în felul acesta se poate bucura de mașină ca pasager uneori). are scaune încălzite ca opțiune suplimentară. mașină frumoasă, perfectă ... abia aștept să îmi iau anul viitor (2019 dacă găsesc una)
towelparsec, 10/25/2019
2012 Ford Taurus
"client ford pe viață"
sistem de sunet bine amenajat, interior, excelent. aleargă bine, plimbare liniștită. acest taur limitat are toate clopotele și fluierele și este o mașină foarte confortabilă. prima mea călătorie a fost la fl. aproximativ 1200 mile într-un sens. Am fost impresionat de confort și control.
hypocrisywrongful, 10/13/2019
2019 Ford Taurus
„mașina noastră preferată”
taurul nostru din 2019 este al treilea nostru taur. este o mașină mare, puternică, confortabilă, care este un croazier grozav și care se descurcă bine și se deplasează bine. ne amintește de mașinile mari pe care le dețineam în anii 1960, dar cu siguranță și fiabilitate mult mai mari. este liniștitor să ai o mașină grea în care să te simți în siguranță.

Specificații 2012 Ford Taurus SEL AWD

SEL AWD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningDual-zone climate control system
Communication System (Option)SYNC Voice-Activated Communications/Entertainement
Courtesy Dome Light (Option)Ambient lighting
Cruise ControlSpeed control
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent front wipers
Fuel Door OperationCapless refuelling easy fuel
Graphic EqualizerSpeed sensitive volume
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemMykey system
Intelligent Key System (Option)Intelligent Access
Interior Air FilterYes
Multi-CD Changer (Option)6-CD Changer
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)12 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Adjustable Pedals (Option)Yes
Power Door LocksYes
Power Outlet3 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound System (Option)Yes
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear HeatingUnderseat ducts
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted controls
Remote Keyless EntryRemote keyless entry and keypad locking
Single CDCD/MP3 player
Special FeatureSatellite radio with 6-month subscription
Special FeaturesCarpeted cargo space
Steering Wheel AdjustmentTilt/telescopic steering wheel
Trunk LightCargo light

SEL AWD Dimensions

Cargo Capacity569 L
Curb Weight1916 kg
Front Headroom991 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity72 L
Height1541 mm
Length5154 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom968 mm
Wheelbase2868 mm
Width1936 mm

SEL AWD Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationBrake resistant glass
Exterior Folding MirrorsPower folding mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Perimeter LightingPerimeter lights
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with puddle lamps and integrated spotter mirrors
Rear Window DefrosterYes
Side-Body TrimChrome side window mouldings
Sunroof (Option)Power moonroof

SEL AWD Interior Details

CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor MatsYes
Folding Rear SeatsRear split folding bench
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats6 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats6-way power front passenger seat
Front Seats Passenger ReclineFront passenger's seat manual recline
Front Seats Special Features1Console ducts
Front Seats Special Features5 (Option)Multi Contour Seats with Active Motion
Luxury Dashboard TrimChrome interior accents
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with storage
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Heated Leather Seats
Shifter Knob TrimLeather wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

SEL AWD Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.5L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start button (Option)Yes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission
Transmission Paddle ShiftYes

SEL AWD Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.5L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption12.2 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)
Power263 hp @ 6250 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

SEL AWD Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorReverse sensing sytem
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide impact airbags

SEL AWD Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/55R18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemLow tire pressure warning
Turning Circle12.2-meter turning circle diameter
Wheel Type18'' painted 5-spoke aluminum wheels

Critics Reviews

2009 Ford Taurus Review by U.S. News Best Cars Staff | May 19, 2015 The 2009 Ford Taurus is one of the top cars in its class because of its excellent safety scores, along with a spacious interior and good fuel economy.
The 2009 Ford Taurus still runs at the head of the class in terms of space, practicality, and safety features, but driving enthusiasts and those wanting to be seen should probably steer clear.

discuție și comentarii

împărtășește comentariile tale