2012 Ford Taurus SEL AWD este un All-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.5L V6 DOHC 24-valve care produce 263 hp @ 6250 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed automatic transmission. 2012 Ford Taurus SEL AWD are o capacitate de încărcare de 569 litri, iar vehiculul cântărește 1916 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2012 Ford Taurus SEL AWD are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Reverse sensing sytem și Rear view camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Low tire pressure warning, are 18'' painted 5-spoke aluminum wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 287 n.m și o viteză maximă de 235 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7.7 și atinge un sfert de milă la 14.1 secunde. consumul de combustibil este de 12.2 l / 100km în oraș și 7.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 34,999 USD
| Nume | SEL AWD | |
|---|---|---|
| Preț | $ 34,999 | |
| corp | Sedan | |
| usi | 4 Doors | |
| motor | 3.5L V6 DOHC 24-valve | |
| putere | 263 hp @ 6250 rpm | |
| număr de locuri | 5 Seats | |
| transmitere | 6-speed automatic transmission | |
| spațiu de încărcare | 569.0 L | |
| spațiu maxim de încărcare | 569.0 L | |
| tip roată | 18'' painted 5-spoke aluminum wheels | |
| serie | Taurus VI | |
| transmisie | All-wheel drive | |
| putere | 263 HP | |
| cuplu | 287 N.m | |
| viteza maxima | 235 km/h | |
| accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.7 s | |
| tipul combustibilului | Petrol (Gasoline) | |
| consum de combustibil (oraș) | 12.2 L/100km | |
| consum de combustibil (autostradă) | 7.8 L/100km | |
| tip unelte | auto | |
| greutate | 1,981 KG | |
| marca | Ford | |
| model | Taurus | |
| 0-400m (sfert de milă) | 14.1 s | |
| 0-400m (sfert de milă) - viteză | 145.0 km/h | |
| 0-800m (jumătate de milă) | 26.3 s | |
| 0-800m (jumătate de milă) - viteză | 163.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 8,535 | $ 10,876 | $ 12,762 |
| Clean | $ 8,014 | $ 10,220 | $ 11,966 |
| Average | $ 6,971 | $ 8,910 | $ 10,373 |
| Rough | $ 5,928 | $ 7,599 | $ 8,780 |
cu interiorul său confortabil și portbagajul mare, ford taurus 2012 este o reinventare atrăgătoare a clasicului sedan american de dimensiuni mari.

în 2005, când a fost numit Ford 500, astăzi Ford Taurus a crescut dramatic, lăsând categoria de mijloc pentru fuziunea Ford. și de aceea taurul de astăzi este un pic de nișă pe piață în comparație cu ruperea segmentului din anii 1980, care a fost odată cea mai populară mașină din America.

în ciuda căderii sale din topul topurilor de vânzări, ford taurus 2012 este atrăgător. atuul său principal constă în scaunul din spate și portbagajul cavernos. nici o listă extinsă de comoditate și caracteristici de siguranță de ultimă oră nu dăunează. în afară de un lifting facial minor, taurul revine în mare parte neschimbat pentru 2012.

dacă taurul obișnuit pare puțin prea îmblânzit pentru gusturile dvs., vă recomandăm să luați în considerare modelul de sho taur cu tracțiune integrală de 365 de cai cu o putere de 365 de cai. Sho este o alternativă decentă la alte sedane musculare, cum ar fi versiunile cu motor V8 ale chrysler 300 și Dodge Charger, oferind în același timp o economie de combustibil mai bună. de fapt, taurul sho este la fel de eficient ca și taurul obișnuit. dar, în același timp, prețul ridicat al lui Sho îl plasează în aceeași categorie ca și sedanele sport de lux, cum ar fi cadillac cts și infiniti g37.

în mod real, este taurul ford obișnuit din 2012 pe care probabil îl interesezi. Atunci când te opui altor berline de dimensiuni mari, cum ar fi 300, Dodge Charger, Hyundai Genesis, Toyota Avalon și Volkswagen Passat, unele dintre dezavantajele Taurului încep să apară. în special, taurul se simte mai mare decât ar trebui cu adevărat, lucru care rezultă din designul limitat al cabinei, motorul de bază cald și lipsa de vizibilitate din spate. în general, credem că Taurul merită o privire, dar vă recomandăm să verificați competiția înainte de a vă angaja.

ford taurus 2012 este o limuzină completă cu cinci pasageri, oferită la niveluri de se, sel, limitate și niveluri sho.

Echipamentul standard de pe entry-level se include jante din aliaj de 17 inci, faruri automate, oglinzi integrate pentru punct mort, intrare fără cheie cu tastatură de acces exterior, cruise control, aer condiționat, scaun șofer cu șase direcții (înclinare manuală), un scaun din spate rabatabil 60/40, computer de bord, un volan înclinabil și telescopant și un sistem de sunet cu șase difuzoare, cu CD player și o mufă audio auxiliară. interfața electronică de sincronizare activată prin voce cu conectivitate bluetooth și ipod este opțională.

sel adaugă roți de 18 inch, schimbătoare de palete montate pe volan, oglinzi încălzite, climatizare automată în două zone, tapițerie din pânză modernizată, volan învelit în piele și buton de schimbare, o oglindă retrovizoare cu reglare automată, o busolă, un afișaj al temperaturii exterioare și radio prin satelit. opțiunile de pe sel includ roți de 19 inci, senzori de parcare spate, o cameră retrovizoare, tapițerie din piele (ambalate cu scaune față încălzite și un scaun pasager electric cu șase direcții), iluminare ambientală și sincronizare.

toate articolele de mai sus sunt standard pe taurus limited, împreună cu tapițerie din piele perforată, scaune frontale cu opt direcții cu funcții de memorie pentru lombare și scaune ale șoferului, volan decorat cu lemn și stereo îmbunătățit cu șapte difuzoare cu șase cd-uri jucător.

taurus sho adaugă un motor V6 mai puternic, o suspensie reglată sport, direcție diferită, faruri xenon, o oglindă laterală auto-estompată, un spoiler spate, un stil special înflorește în interior și în exterior, intrare / aprindere fără cheie (opțional pe sel și limitat) și tapițerie din piele unică cu inserții din piele de căprioară. pachetul opțional de performanță sho adaugă plăcuțe de frână de performanță, direcție recalibrată, un raport diferit de tracțiune finală, înfrângerea controlului stabilității, anvelope de vară și jante de 20 inch. aceste roți sunt, de asemenea, o opțiune autonomă.

opțiunile pentru toate, cu excepția bazei, includ un trapa, pedale reglabile de putere, un sistem audio premium sony cu 12 difuzoare și scaune frontale „multicontur” cu suporturi active și masaj. opțiunile limitate și sho includ un sistem de avertizare a punctului mort, fețe lungi automate și ștergătoare cu sensibilitate la ploaie (ambalate împreună), scaune față încălzite și răcite, scaune spate încălzite, o umbră de lunetă electrică, control automat al vitezei de croazieră și un sistem de navigație sistem cu o interfață cu ecran tactil, comenzi vocale, serviciu de legături de călătorie sirius (trafic în timp real, vreme și alte informații), un player cu un singur cd, DVD audio și stocare de muzică digitală.

Taurus 2012 este alimentat de un motor V6 de 3,5 litri care produce 263 CP și cuplu de 249 lire-picioare. o transmisie automată cu șase trepte și tracțiunea față sunt standard, în timp ce tracțiunea integrală este disponibilă opțional pe modele sel și limitate. în testarea performanței, un taur cu tracțiune frontală a trecut de la zero la 60 mph în 7,8 secunde - un pic lent pentru clasă. consumul de combustibil cu tracțiunea față este aproximativ 18 mpg oraș / 28 mpg autostradă și 22 mpg combinate. tracțiunea integrală scade aceste numere la 17/25/20.

taurus sho primește un V6 twin-turbo de 3,5 litri (supranumit „ecoboost”) care produce 365 CP și cuplu de 350 lb-ft. un sistem automat cu șase trepte cu palete de schimbare este standard, la fel ca și tracțiunea integrală. în testele de performanță, taurul sho a trecut de la zero la 60 mph în 5,8 secunde rapide. în ciuda performanțelor impresionante ale acestui motor, estimările economiei de combustibil epa sunt aceleași cu taurul cu tracțiune integrală obișnuită.

fiecare Ford Taurus din 2012 vine standard cu frâne cu disc antiblocare, control al stabilității și tracțiunii, airbag-uri laterale cu impact lateral, airbaguri cu perdea laterală și oglinzi integrate pentru punct mort. o cameră retrovizoare și senzori de parcare din spate sunt standard pe modelele limitate și sho și opționale pe sel. opțional pe limitat și sho sunt un sistem de avertizare pre-coliziune (inclus cu controlul automat al vitezei de croazieră) și un sistem de avertizare a punctului mort, la pachet cu un sistem de avertizare pentru trafic încrucișat, care vă avertizează asupra apropierii mașinilor sau pietonilor atunci când faceți backup.

în testele de impact guvernamentale, taurul a obținut un rating general de patru stele dintr-un posibil cinci, cu patru stele pentru protecția frontală împotriva accidentelor și cinci stele pentru protecția laterală împotriva accidentelor. a obținut, de asemenea, cel mai bun rating de „bun” la institutul de asigurări pentru testele de rezistență frontală, laterală și de acoperiș a siguranței autostrăzii.

la testarea frânelor, un taur cu roți de 19 inci s-a oprit de la 60 mph într-o lungime mai mare decât media de 131 de picioare. chiar și cu anvelope de vară și jante de 20 de inci, Sho a reușit să gestioneze doar 127 de picioare - o distanță lungă pentru un sedan orientat spre performanță.

pe șosea, Ford Taurus 2012 oferă o manevrabilitate sigură și o calitate confortabilă a mersului. suspensia mai fermă, reglată sport, care sprijină modelul sho, accentuează manevrabilitatea în mod vizibil. cu toate acestea, nu se ascunde greutatea puternică și dimensiunile mărețe ale taurului.

V6 twin-turbo al Sho oferă o accelerație care nu depășește concurenții săi cu motor V8 de la Chrysler și Dodge, dar returnează un consum de combustibil care îi face să fie rușinați. Chiar și așa, credem că majoritatea oamenilor vor fi la fel de fericiți să conducă oricare dintre cele trei modele alimentate de standardul v6 și să încaseze diferența substanțială de preț.

ford taurus 2012 oferă o cabină de pasageri clasică, deși utilizarea materialelor plastice dure în câteva locuri scade un pic din senzația generală de lux. panourile ușilor sunt texturate în mod convingător pentru a arăta ca piele cusută, dar sunt greu la atingere. cel puțin interiorul este confortabil, mai ales cu scaunele frontale opționale „multicontur” de înaltă tehnologie cu masaj încorporat. bancheta din spate oferă spațiu generos pentru cap și picioare chiar și pentru adulții de dimensiuni bune. la 20,1 metri cubi, portbagajul este unul dintre cele mai mari pe care le veți găsi pe orice sedan. rabatați scaunele din spate, iar taurul oferă și mai mult spațiu.
dezavantajul, linia centurii în creștere a mașinii, stâlpii groși ai acoperișului și consola centrală înaltă pot face interiorul să se simtă limitat, în ciuda dimensiunilor sale mari. alte chestiuni includ calibre adânci, care pot fi greu de citit și gama mare de butoane și butoane a tabloului de bord. La fel ca majoritatea celorlalte vaduri, taurul poate fi echipat cu sistemul de sincronizare util, care conectează telefoanele mobile și playere de muzică portabile în interfața electronică a mașinii care include comenzi vocale.
ford taurus 2012 se căsătorește cu călătoria confortabilă așteptată de la un sedan de dimensiuni mari, cu manevrabilitatea și agilitatea întâlnite în mod obișnuit în mașinile mai mici și mai agile. Taurul din 2012 se deplasează prin curbe cu puțină agitație sau îngrijorare, mergând acolo unde îl îndreptați și dând o mulțime de atenție când anvelopele sale cu acționare frontală sunt aproape de a atinge limitele de virare. am găsit liniile de vedere de pe scaunul șoferului mai bune decât ne așteptam și, cu excepția stâlpului B destul de larg situat chiar deasupra umărului șoferului, am avut o vizibilitate bună la 360 de grade. noile oglinzi exterioare cu punct mort sunt de mare ajutor, la fel ca și sistemul blis care avertizează asupra obiectelor prea apropiate de partea vehiculului la schimbarea benzii. Motorul v6 de 3,5 litri Ford și transmisia automată cu 6 trepte sunt împerecherea perfectă, permițând porniri rapide, schimbări rapide de viteză și economie de combustibil impresionantă la viteze de croazieră. pentru cei care simt în mod constant nevoia de viteză, motorul dublu turbo al lui Sho și suspensia reglată sport duc capacitățile de performanță ale taurului la un alt nivel. Împreună cu sistemul său awd, performanța Sho-ului, care sculptează drumuri înapoi, nu este decât uimitoare.
miko suededând un semn atât modei, cât și mediului, ford taurus sho 2012 prezintă inserții de scaune asemănătoare cu piele de căprioară fabricate din sticle de băuturi din plastic reciclate. O nouă origine deoparte, scaunele se simt frumos, arată bine și oferă o aderență excelentă, ajutând la menținerea ocupanților în loc în viraje dure.cheia lui Fordacest sistem poate fi utilizat pentru a restricționa viteza vehiculului, pentru a limita volumul sistemului audio și pentru a controla alte funcții atunci când se utilizează o anumită tastă pentru pornirea vehiculului. de fapt, mykey le permite părinților să controleze mai bine obiceiurile de conducere ale copiilor lor, chiar și atunci când nu sunt însoțiți de plimbare.
dacă spațiul pe care îl doriți, veți găsi livrarea Ford Taurus 2012. interiorul masiv poate transporta cu ușurință cinci pasageri, deși credem că patru ar fi mai confortabili. în față, scaunele de masaj disponibile ajută la negarea oboselii picioarelor și a spatelui la unitățile lungi și pot fi, de asemenea, controlate de climă pentru a asigura atât încălzire, cât și răcire. instrumentele taurului sunt scăldate într-o iluminare liniștitoare albastră ca gheața, iar stiva centrală găzduiește un ecran LCD mare pentru sistemul de sincronizare disponibil și sistemul de navigație. majoritatea comenzilor pot fi acționate prin intermediul butoanelor de pe volanul taurului sau prin comandă vocală. în semn de semn al poziției ecologice a Ford, materialele reciclate sunt utilizate pe scară largă în țesăturile de șezut, căptușeala și materialul de amortizare a sunetului. separându-se în continuare de sedanul pietonal al familiei, taurul din 2012 oferă opțiuni de lux, cum ar fi regulatoarele automate de lumină de întâlnire, controlul automat al vitezei de croazieră, blis (sistem de informare a punctului mort) și un parasolar electric pentru luneta.
comparativ cu majoritatea berlinelor, taurul este departe de a fi în normă. este un sedan înalt, cu uși largi și acoperiș scăzut, și un parbriz și geamul spate înclinat abrupt. ford taurus 2012 este dotat cu o față inconfundabilă compusă din faruri subțiri înfășurate, o grilă cu 3 bare îmbrăcată în crom și o capotă cu cupolă ridicată. din față, o linie de curea măturată se ridică ușor înapoi la trunchiul înalt și este paralelă de o linie profundă de accent ruptă momentan de flacăra aripii spate. puntea mare din spate a taurului creează un portbagaj vast de 20 de metri cubi, capabil să transporte bagaje în valoare de o săptămână sau două saci de golf, iar ridicarea redusă facilitează intrarea și ieșirea lucrurilor. modelele sho se disting în mod restrâns de mașinile din pâine și unt prin diferite finisaje, un set de prize de evacuare duble, un spoiler spate subtil și câteva ecusoane sho.
incluse pe lista echipamentelor standard Ford Taurus 2012 sunt un volan înclinabil și telescopic, scaunul șoferului electric, volanul audio și comenzile de croazieră, geamurile electrice cu funcția de sus și jos cu o singură atingere pentru șofer și cheia programabilă Ford sistem. sistemul audio standard este un CD player cu 6 difuzoare, cu mufă de intrare audio auxiliară. Caracteristicile standard de siguranță includ frâne cu disc anti-blocare, control electronic al tracțiunii și stabilității, airbaguri duale din față, airbaguri laterale montate pe scaunul din față și airbaguri cu perdea laterală care protejează atât pasagerii din față, cât și cei din spate.
multe dintre funcțiile de înaltă tehnologie oferite pentru Ford Taurus 2012 sunt de obicei rezervate pentru mai scumpemașini de lux. printre opțiunile mai interesante se numără scaunele cu funcție de masaj, faza lungă automată, ștergătoarele cu sensibilitate la ploaie și regulatorul de viteză adaptiv cu avertizare de coliziune. alte opțiuni includ scaune față încălzite și răcite, scaune spate încălzite, acces inteligent cu buton de pornire, parasolar electric spate, pedale reglabile de putere, sistemul de comunicații și divertisment cu sincronizare activată prin voce (standard pentru limitat și sho) și un 12- difuzor premium sony audio system. pe partea de siguranță, sistemul opțional de informare a punctului mort (blis) avertizează șoferul atunci când alte vehicule se află în punctele sale mort, în timp ce alerta de trafic încrucișat avertizează că se apropie de trafic atunci când vehiculul este înapoi.
toate garniturile Ford Taurus 2012 au un V6 de 3,5 litri asociat cu o transmisie automată cu 6 trepte. taurus sho oferă cu 102 cai putere mai mult decât taurus v6 standard, grație utilizării tehnologiei cu injecție directă și a turbocompresoarelor duble. cu excepția garniturii se, toate modelele taurus au și schimbătoare de palete montate pe volan, asigurând controlul manual al transmisiei. tracțiunea față este standard, în timp ce tracțiunea integrală este disponibilă opțional atât pe garniturile sel și limitate, cât și standard pe taurus sho.V6 de 3,5 litri263 cai putere @ 6.250 rpm249 lb-ft de cuplu @ 4.500 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 18/28 fwd, 17/26 awdV6 de 3,5 litri twin-turbo365 cai putere @ 5.550 rpmCuplu de 350 lb-ft @ 1.500-5.250 rpmeconomia de combustibil estimată pentru oraș / autostradă: 17/25
ford taurus 2012 are prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de un producător (msrp), începând cu puțin peste 26.000 USD pentru trimisul se, în jur de 28.500 USD pentru sel-ul de nivel mediu, aproape de 33.000 $ pentru finisajul limitat și puțin peste 39.000 USD pentru sho taurus de înaltă performanță. tracțiunea integrală adaugă aproximativ 1.850 USD la preț și, atunci când este încărcată complet, prețul pentru un Ford Taurus Limited se ridică aproape de marca de 44.000 $ . prețurile pentru Ford Taurus 2012 tind să fie mai mici decât cele pentru2012 Toyota Avalon și Chrysler 300, dar puțin mai mari decât prețurile pentru îmbătrânirechevrolet impala. un limitat frumos echipat rulează cam la același preț ca și un V6 Hyundai Genesis. pentru a obține cea mai bună ofertă, asigurați-vă că aruncați o privire la prețul de cumpărare corect pentru cartea albastră kelley pentru a vedea ce plătesc în prezent consumatorii din zona dvs. pentru taurii lor de ford. ne așteptăm ca ford taurus 2012 să își păstreze valoarea mai bine decât versiunile anterioare, depășind cu ușurință valorile reziduale pentru chevrolet impala și chrysler 300, în timp ce aproape se potrivesc cu valorile pentru Toyota Avalon.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | FWD SE | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 11.6 L/100km | 7.1 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL FWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.0 L/100km | 7.7 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.2 L/100km | 7.8 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 287 N.m | 12.4 L/100km | 8.1 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 7.8 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 287 N.m | 12.5 L/100km | 8.1 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SE | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 11.6 L/100km | 7.2 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 11.7 L/100km | 7.4 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 7.9 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 twin turbo DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 8.0 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone climate control system |
| Communication System (Option) | SYNC Voice-Activated Communications/Entertainement |
| Courtesy Dome Light (Option) | Ambient lighting |
| Cruise Control | Speed control |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver side vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent front wipers |
| Fuel Door Operation | Capless refuelling easy fuel |
| Graphic Equalizer | Speed sensitive volume |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Mykey system |
| Intelligent Key System (Option) | Intelligent Access |
| Interior Air Filter | Yes |
| Multi-CD Changer (Option) | 6-CD Changer |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 12 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals (Option) | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System (Option) | Yes |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Heating | Underseat ducts |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted controls |
| Remote Keyless Entry | Remote keyless entry and keypad locking |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | Satellite radio with 6-month subscription |
| Special Features | Carpeted cargo space |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Cargo Capacity | 569 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1916 kg |
| Front Headroom | 991 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 72 L |
| Height | 1541 mm |
| Length | 5154 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 960 mm |
| Rear Legroom | 968 mm |
| Wheelbase | 2868 mm |
| Width | 1936 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration | Brake resistant glass |
| Exterior Folding Mirrors | Power folding mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Perimeter Lighting | Perimeter lights |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with puddle lamps and integrated spotter mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim | Chrome side window mouldings |
| Sunroof (Option) | Power moonroof |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Mats | Yes |
| Folding Rear Seats | Rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 6 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 6-way power front passenger seat |
| Front Seats Passenger Recline | Front passenger's seat manual recline |
| Front Seats Special Features1 | Console ducts |
| Front Seats Special Features5 (Option) | Multi Contour Seats with Active Motion |
| Luxury Dashboard Trim | Chrome interior accents |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Heated Leather Seats |
| Shifter Knob Trim | Leather wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 12.2 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway) |
| Power | 263 hp @ 6250 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Reverse sensing sytem |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Side impact airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P235/55R18 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Low tire pressure warning |
| Turning Circle | 12.2-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18'' painted 5-spoke aluminum wheels |
2009 Ford Taurus Review by U.S. News Best Cars Staff | May 19, 2015 The 2009 Ford Taurus is one of the top cars in its class because of its excellent safety scores, along with a spacious interior and good fuel economy.
The 2009 Ford Taurus still runs at the head of the class in terms of space, practicality, and safety features, but driving enthusiasts and those wanting to be seen should probably steer clear.
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale