2016 Ford Taurus SHO AWD este un All-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.5L V6 DOHC 24-valve care produce 288 hp @ 6500 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed automatic with manual mode. 2016 Ford Taurus SHO AWD are o capacitate de încărcare de 569 litri, iar vehiculul cântărește 1927 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2016 Ford Taurus SHO AWD are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Reverse sensing system și Rear view camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un Low tire pressure warning, are 20-inch premium painted wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are Remote start system. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 315 n.m și o viteză maximă de 243 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6.4 și atinge un sfert de milă la 13 secunde. consumul de combustibil este de 14.7 l / 100km în oraș și 9.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 48,499 USD
| Nume | SHO AWD | |
|---|---|---|
| Preț | $ 48,499 | |
| corp | Sedan | |
| usi | 4 Doors | |
| motor | 3.5L V6 DOHC 24-valve | |
| putere | 288 hp @ 6500 rpm | |
| număr de locuri | 5 Seats | |
| transmitere | 6-speed automatic with manual mode | |
| spațiu de încărcare | 569.0 L | |
| spațiu maxim de încărcare | 569.0 L | |
| tip roată | 20-inch premium painted wheels | |
| serie | Taurus VI (facelift 2013) | |
| transmisie | All-wheel drive | |
| putere | 288 HP | |
| cuplu | 315 N.m | |
| viteza maxima | 243 km/h | |
| accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.4 s | |
| tipul combustibilului | Petrol (Gasoline) | |
| consum de combustibil (oraș) | 14.7 L/100km | |
| consum de combustibil (autostradă) | 9.8 L/100km | |
| tip unelte | auto | |
| greutate | 1,707 KG | |
| marca | Ford | |
| model | Taurus | |
| 0-400m (sfert de milă) | 13.0 s | |
| 0-400m (sfert de milă) - viteză | 157.0 km/h | |
| 0-800m (jumătate de milă) | 24.3 s | |
| 0-800m (jumătate de milă) - viteză | 176.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 14,265 | $ 16,019 | $ 17,901 |
| Clean | $ 13,794 | $ 15,500 | $ 17,291 |
| Average | $ 12,854 | $ 14,462 | $ 16,071 |
| Rough | $ 11,914 | $ 13,424 | $ 14,851 |
cauți o berlină clasică americană care să aibă piciorul ferm în viitor? atunci veți dori să aruncați o privire la ford taurus 2016. nu numai că oferă un motor cu patru cilindri turbocompresor cu consum redus de combustibil, ci are cea mai recentă interfață tehnologică Ford care face mai ușoară ca niciodată integrarea smartphone-ului. există, de asemenea, tracțiune integrală pentru conducere sigură pe vreme grea și un portbagaj uriaș pentru a transporta alimente sau cluburi de golf. vrei să afli mai multe?

ford taurus intră în al șaptelea an de producție în 2016, iar marele sedan își arată vârsta. Cu rivalii mai noi care oferă un plus de lux, mai multe funcții și o dinamică de condus mai bună, Ford Taurus 2016 nu atinge statutul de lider de clasă, deși rămâne o mașină elegantă și competentă în ansamblu.

în ciuda vârstei sale avansate, ford taurus 2016 este încă un sedan mare cu aspect ascuțit, cu o atmosferă contemporană.

anul acesta are loc o actualizare semnificativă odată cu introducerea celui mai recent sistem de infotainment sync 3 al Ford. impresiile noastre inițiale sunt că sincronizarea 3 este mult mai receptivă și mai ușor de utilizat decât sistemul de ieșire și adesea criticat myford touch. ca întotdeauna, taurul beneficiază, de asemenea, de o cabină spațioasă, un portbagaj masiv, un model sho puternic și tracțiune integrală disponibilă.

Cu toate acestea, printre pasivele taurului, numără vizibilitatea slabă spre exterior, materialele interioare care nu corespund așteptărilor de astăzi și manevrarea considerabilă. în plus, deși performanța Sho este impresionantă pentru acest segment, este posibil să nu fie la înălțimea prețului său ridicat.

ținând cont de toate acestea, vă sugerăm cumpărătorilor să caute alternative precum Toyota Avalon. alți concurenți puternici cu clasa b includ Chevrolet Impala, Chrysler 300, Hyundai Azera și Kia Cadenza aferente. pentru cei cu predilecție pentru performanță, vă recomandăm chevrolet ss înainte de taurus sho. ford taurus 2016 are mâinile pline într-o companie atât de capabilă, dar cu zvonuri despre o reproiectare completă, poate că va veni în curând o renaștere.

clasificat ca un sedan mare cu cinci pasageri, ford taurus 2016 este oferit în modele se, sel, limited și sho.

caracteristicile standard pentru se includ jante din aliaj de 18 inci, faruri automate, oglinzi integrate pentru punct mort, stopuri cu led, intrare fără cheie de la distanță, tastatură cu acces exterior, cruise control, aer condiționat, tapițerie din pânză, scaune față cu șase căi cu înclinare manuală și lombare, spătarele din spate rabatabile 60/40-split, un volan înclinabil și telescopant, o cameră retrovizoare, comenzi vocale sincronizate, telefon Bluetooth și conectivitate audio, un afișaj de 4,2 inci și un sistem de sunet cu șase difuzoare cu un CD player, o mufă audio auxiliară și două porturi USB.

gurile de aer condiționat din spate standard contribuie la menținerea fericită a pasagerilor din spate. scaunele din spate încălzite sunt o opțiune high-end.

urcând până la ornamentul sel, se adaugă oglinzi încălzite în culoarea caroseriei cu lămpi de băltoace, lumini de accentuare cu led în fațada inferioară din față, senzori de parcare spate, pornire de la distanță, control automat al climatizării cu două zone, tapițerie și tapițerie interioară îmbunătățită, un învelit în piele volan și buton de schimbare, o oglindă retrovizoare cu reglaj automat și radio prin satelit (acesta din urmă este opțional în sine).

sel este, de asemenea, eligibil pentru tapițerie din piele, scaune față încălzite și pachetul opțional grup 201a, care adaugă aprindere și intrare fără cheie, pedale reglabile de putere, un difuzor central suplimentar pentru sistemul audio și sistemul de sincronizare infotainment 3, care include un 8 - ecran tactil cu inci și afișaje dublu color în grupul de indicatori.

cel mai luxos taurus limited include în plus echipamentul grupului 201a, împreună cu roți de 19 inch, un deschizător universal de ușă de garaj, un volan reglabil de putere cu finisaje din lemn, scaune frontale cu 10 căi încălzite și ventilate, setări pentru memoria șoferului, piele tapițerie și iluminat interior.

atât garniturile sel, cât și cele limitate sunt eligibile pentru jante din aliaj de 20 inch, trapa, spoiler spate și sistem de navigație. limita poate fi completată cu pachetul 301a, care adaugă o oglindă de reglare automată a șoferului, ștergătoare automate și fascicule de întâlnire, un monitor cu punct mort cu alertă de trafic transversal spate, un volan încălzit, scaune spate încălzite, un parasolar spate electric și un sistem audio sony cu 12 difuzoare cu radio HD.

alte opțiuni limitate includ pachetul de asistență pentru șofer (control automat al vitezei de croazieră, un sistem automat de parcare paralelă, un sistem de avertizare de coliziune frontală și avertizare și prevenire la ieșirea benzii de circulație) și scaune frontale multicontur cu suporturi active și o funcție de masaj.

Sho-ul sportiv începe cu majoritatea echipamentului standard al limitatului și adaugă jante exclusive de 20 de inci, faruri xenon (surprinzător nu sunt disponibile pe garniturile taurus mai mici), garnitură exterioară neagră, tracțiune integrală, un motor turbo mai puternic, un reglaj sport suspensie, spoiler spate, oglindă auto-estompată la nivelul conducătorului auto, palete schimbătoare montate pe volan, pedale din aliaj și tapițerie și tapițerie interioară din piele unică.

cele mai limitate opțiuni sunt, de asemenea, disponibile pentru sho, împreună cu un pachet de performanță sho care adaugă anvelope de vară, o suspensie mai rigidă, plăcuțe de frână îmbunătățite, reglare unică a direcției, un sistem îmbunătățit de control al stabilității cu un mod de cale și o setare complet dezactivată, o raportul revizuit de acționare finală pentru o accelerație mai rapidă și garnitura de antilopă simulată pe volan.
motorul standard pentru ford taurus 2016 este un V6 de 3,5 litri care produce 288 cai putere și 254 lire-picioare de cuplu. o transmisie automată cu șase trepte este standard și transmite putere roților din față. epa estimează economia de combustibil la 23 mpg combinat (19 oraș / 29 autostradă). tracțiunea integrală este disponibilă pe modelele sel și limitate și reduce consumul de combustibil la 21 mpg combinat (18 oraș / 26 autostradă).
un motor turbo de 2,0 litri cu patru cilindri este disponibil numai cu tracțiune față și produce 240 CP și cuplu de 270 lb-ft. se estimează că EPA atinge 26 mpg combinat (22 oraș / 32 autostradă).
Sho-ul cu performanțe superioare primește un V6 de 3,5 litri turbo, care este bun pentru 365 CP și cuplu de 350 lb-ft. tracțiunea integrală este standard, la fel ca și paletele de schimbare pentru control manual. la testare, un sho a accelerat la 60 mph în 5,8 secunde, ceea ce este competitiv cu încărcătorul Dodge r / t, dar cu aproximativ o secundă mai lent decât pachetul de chevrolet ss și încărcătorul r / t scat. economia de combustibil pentru sho este evaluată la 20 mpg combinat (17 oraș / 25 autostradă).
caracteristicile standard de siguranță pentru toate modelele Ford Taurus 2016 includ frâne antiblocare, control al tracțiunii și stabilității, airbag-uri laterale pe scaunele din față, airbag-uri cu perdea laterală pe toată lungimea, oglinzi integrate cu punct mort, o cameră retrovizoare și sisteme telematice de urgență prin intermediul telefoanelor mobile asociate. De asemenea, este inclus sistemul mykey ford care monitorizează vehiculul și permite proprietarilor să stabilească anumite limitări și alerte pentru valet și șoferi adolescenți. Senzorii de parcare din spate sunt standard de la capătul în sus.
caracteristicile opționale pentru garniturile limitate și sho includ un sistem de avertizare a coliziunii frontale care preîncarcă frânele pentru o reacție maximă, un sistem de avertizare și prevenire a părăsirii benzii de circulație, un monitor de punct mort cu alertă de trafic transversal din spate și o parcare paralelă automată sistem.
în testele de impact guvernamentale, taurul a obținut cel mai bun rating de cinci stele, inclusiv cinci stele atât pentru protecția frontală, cât și pentru cea laterală. în mod similar, institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii a acordat taurului cel mai bun rating de „bun” în testele de accident de decalaj frontal, lateral și de rezistență la acoperiș, precum și un rating „bun” pentru impacturile din spate (tetierele și locuri).
în multe privințe, ford taurus 2016 este o revenire la o epocă în care sedanele mari stăpâneau drumurile. calitatea lină a mersului și cabina liniștită îl fac să fie o plăcere de a conduce în călătorii lungi, în timp ce dimensiunea sa dominantă îi conferă un caracter impunător la viteză. pe de altă parte, taurul se poate simți greu pe drumuri strâmte și este mai puțin receptiv la intrările șoferului decât unii rivali. sho-ul taur este cu siguranță mai ascuțit, dar, de asemenea, nu corespunde standardului atletic stabilit de colegii săi de preț.
Power from the base V6 is certainly adequate, while the optional turbocharged four-cylinder doesn't make significant power sacrifices to achieve improved fuel efficiency. The SHO's turbo V6 is the obvious choice for anyone with an appetite for performance, as it generates power on par with the 5.7-liter V8 offered in the Chrysler 300 and Dodge Charger.
cabina ford taurus 2016 este proiectată cu grație, cu o linie dublă cu capotă și o stivă centrală care se îmbină cu consola centrală. caracteristicile de înaltă tehnologie abundă pe modelele echipate cu sistemul de infotainment sync 3, evidențiat de un teanc central elegant, cu un ecran tactil clar de 8 inci și o pereche de afișaje la fel de vii de 4,2 inci în grupul de ecartament. aceste elemente îi ajută pe Taur să aibă un comportament mai luxos, deși materialele plastice interioare nu sunt pe deplin la înălțime față de alte sedan din acest segment.
vorbind despre sincronizarea 3, este conceput pentru a aborda una dintre cele mai mari reclamații legate de modelele anterioare de taur, și anume, sistemul problematic MyFot Touch Infotainment. impresiile noastre timpurii despre sincronizarea 3 au fost în general pozitive, datorită aspectului mult simplificat și a timpilor de răspuns mai rapizi. în timp ce myford touch a folosit o interfață ciudată bazată pe cadran, care ar putea fi dificilă să funcționeze din mers, diversele funcții ale sincronizării 3 sunt clar structurate ca butoane virtuale în partea de jos a ecranului. puteți utiliza, de asemenea, gesturi de ciupire și glisare, așa cum ați face pe un smartphone sau tabletă.
taurul din 2016 oferă camere spate spațioase, cu o pernă de fund ridicată, care oferă pasagerilor o vedere mai bună spre exterior.
așezarea în taur este spațioasă, cu o mulțime de spațiu pentru adulți în ambele rânduri, dar poate să nu pară așa la început. stâlpii groși ai acoperișului, linia înaltă a centurii și tabloul de bord înalt contribuie la o vizibilitate redusă spre exterior și o senzație oarecum limitată. capacitatea de încărcare este totuși foarte generoasă, cu un spațiu masiv de 20,1 metri cubi de portbagaj.
dacă există o poveste predominantă povestită de sedanul taur ford’s 2016, este vorba despre valoare. cu un preț care începe cu mult sub 30.000 de dolari, taurul oferă confort și performanță într-un sedan de familie care vine frumos echipat din cutie sau poate fi încărcat complet. mare, silențios și ușor de condus, taurul nu va ucide o serie BMW 5 în curbe, dar datorită standardului său puternic v6 și a opțiunii și mai puternice de motoare turbo sau cu două turbocompresoare, viteza nu este niciodată o preocupare . vectorizarea cuplului Ford și controlul curbei ajută la gestionarea volumului considerabil al taurului, lăsând șoferul să se bucure de drum sau de orice număr de facilități interioare. nu ne-a păsat de stâlpii groși ai parbrizului din față ai taurului și de stâlpul larg lat de capul șoferului. ambele contribuie la o senzație de cocon în interiorul mașinii, o percepție amplificată atunci când alegerea culorii interioare este neagră.
Motor ecoboost de 2,0 litrimotorul turbocompresor ecoboost de 2,0 litri oferit în taurul din 2016 este o lucrare destul de impresionantă, cu 240 de cai putere și cuplu de 270 lb-ft în timp ce returnează o autostradă estimată la 29 mpg. este păcat că 2.0 litri sunt oferiți doar cu tracțiune față.cheia lui Fordurmărirea a ceea ce fac copiii dvs. în zilele noastre devine din ce în ce mai dificilă, motiv pentru care fobul programabil forkey mykey este o idee atât de grozavă. cu mykey, părinții pot limita viteza maximă a vehiculului, volumul audio și alte funcții cu ajutorul unei taste specifice vehiculului.
interiorul sedanului ford taurus 2016 nu este la fel de spațios pe cât v-ați putea aștepta când vedeți volumul său exterior de dimensiuni mari. în timp ce este echipat cu cinci centuri de siguranță, taurul este cu siguranță mai potrivit pentru patru adulți pe distanțe lungi. șoferul și pasagerul din față se pot bucura de un masaj de pe scaune, ajutând la ameliorarea oboselii la spate pe drumurile lungi, iar aceste locuri pot fi încălzite și răcite, de asemenea. volanul multifuncțional și sistemul de comandă vocală controlează multe dintre comenzile audio și de navigație. taurul oferă, de asemenea, opțiuni de lux, cum ar fi controlul vitezei de croazieră adaptive, și un parasolar electric pentru luneta din spate.
sedanul familiei taurus ford pentru 2016 este un înșelător de mare, aproape egal cu unele SUV-uri de dimensiuni mari, atunci când vine vorba de lungime mare. înălțimea totală oferă șoferilor o vedere dominantă a drumului, dar acoperișul scăzut și poziția largă se combină cu parbrizul înclinat abrupt și luneta pentru a oferi taurului un aspect elegant, în ciuda dimensiunilor sale. puntea mare din spate creează un portbagaj vast de 20 de metri cubi, capabil să transporte bagaje în valoare de o săptămână sau două genți de golf, iar ridicarea redusă facilitează accesul și ieșirea lucrurilor.
chiar și baza Ford Taurus se sedan pentru 2016 vine bine echipată. nou standard în acest an este o cameră retrovizoare și un sistem de telefonie și muzică integrat sincronizat Ford. De asemenea, standardul este volanul înclinabil / telescopic, scaunul electric al șoferului, comenzile pentru volan pentru controlul audio și al vitezei de croazieră, geamurile electrice cu funcții one-touch sus / jos pentru șofer și sistemul mykey programabil al Ford. sistemul audio standard cu 6 difuzoare are cd player și mufă de intrare audio auxiliară. caracteristicile standard de siguranță includ tracțiunea electronică și controlul stabilității, airbag-uri duale din față, airbag-uri laterale montate pe scaunul din față și airbag-uri cu perdea laterală care protejează atât pasagerii din față, cât și cei din spate.
noul taur Ford oferă o serie de pachete și funcții de sine stătătoare. de exemplu, modelele limitate de sedan pot obține un acoperiș lunar. poți obține sistemul de aprindere fără cheie și butonul de aprindere al ford-ului și pe sedanele de nivel mediu. care se adaugă la lista anterioară, care a inclus lucruri precum masarea scaunelor din față, fasciculul luminos automat pentru faruri, un volan încălzit, ștergătoarele de parbriz sensibile la ploaie și controlul vitezei de croazieră adaptive cu avertizare de coliziune. există, de asemenea, un sistem audio sony premium cu 12 difuzoare. un sistem disponibil de informații privind punctul mort, și o alertă de trafic încrucișat avertizează asupra traficului pe care este posibil să nu-l observați fără ajutorul suplimentar.
motorul standard pentru toate sedanurile Ford Taurus 2016 este un V6 de 3,5 litri de 288 de cai putere asociat cu o transmisie automată cu 6 trepte. modelele cu tracțiune față (fwd) pot obține un cilindru ecoboost turbo de 2,0 litri cu 4 cilindri. linia de top taurus sho oferă cu 77 de cai putere mai mult decât standardul taurus v6, grație utilizării tehnologiei cu injecție directă și a turbocompresoarelor duble. cu excepția modelului se, toate modelele taurus au, de asemenea, schimbătoare de palete montate pe volan, asigurând controlul manual al transmisiei. fwd este standard, în timp ce tracțiunea integrală (awd) este opțională atât pentru garniturile sel și limitate, cât și standard pentru taurus sho. V6 de 3,5 litri 288 cai putere @ 6.500 rpm 254 lb-ft de cuplu @ 4.000 rpm epa economie de combustibil oraș / autostradă: 18/27 mpg (fwd), 17/24 mpg (awd) 2,0 litri turbocompresor în linie-4 240 cai putere @ 5.500 rpm 270 lb-ft de cuplu @ 3.000 rpm epa economie de combustibil oraș / autostradă: 20/29 mpg 3,5 litri dublu turbo v6 (sho) 365 cai putere @ 5.550 rpm 350 lb-ft de cuplu @ 1.500-5.250 rpm epa estimat Economie de combustibil pentru oraș / autostradă: 16/24 mpg
prețurile de vânzare cu amănuntul sugerate de producător (msrp) pentru un Ford Taurus 2016 de bază cu V6 de 3,5 litri încep de la aproximativ 28.000 USD, nivelul mediu de aproximativ 30.500 USD, iar modelul limitat, puțin mai mult de 35.300 USD. dacă doriți un cilindru ecoboost de 2,0 litri cu 4 cilindri, veți adăuga aproximativ 1.000 de dolari la preț, în timp ce awd pe sel și limitat adaugă aproximativ 1.900 de dolari. aceste prețuri sunt în linie cu concurenții de dimensiuni mari, cum ar fi Chevrolet Impala, Hyundai Azera, Kia Cadenza și Dodge Charger. Sho-ul Taurus de înaltă performanță vine cu puțin peste 41.000 de dolari, ceea ce este mai mare decât încărcătorul Dodge r / t mai ușor echipat cu motor V8. verificați prețul de cumpărare corect al cărții albastre kelley pentru a vedea ce plătesc oamenii pentru un taur din zona dvs. taurul din 2016 nu își va păstra valoarea la fel de bine ca noul Chevrolet Impala și Dodge Charger și se îndreaptă mult în spatele Toyota Avalon și Hyundai Azera.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 288 hp @ 6500 rpm | 315 N.m | 14.6 L/100km | 10.0 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 3.5L V6 Ecoboost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 315 N.m | 14.6 L/100km | 10.0 L/100km | 5.4 s | 12.0 s | 22.5 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL FWD | 288 hp @ 6500 rpm | 315 N.m | 13.1 L/100km | 8.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 288 hp @ 6500 rpm | 315 N.m | 13.6 L/100km | 9.9 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 3.5L V6 Ecoboost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 315 N.m | 14.7 L/100km | 9.8 L/100km | 5.4 s | 12.0 s | 22.5 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SHO AWD | 288 hp @ 6500 rpm | 315 N.m | 14.7 L/100km | 9.8 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL FWD | 288 hp @ 6500 rpm | 315 N.m | 12.2 L/100km | 8.2 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SHO AWD | 288 hp @ 6500 rpm | 315 N.m | 13.9 L/100km | 9.5 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 288 hp @ 6500 rpm | 315 N.m | 11.5 L/100km | 7.7 L/100km | 6.7 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 3.5L V6 EcoBoost twin-turbo DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 315 N.m | 12.2 L/100km | 7.8 L/100km | 5.6 s | 12.2 s | 22.8 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Ambient Lighting | Ambiant lighting |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Cargo Net | Yes |
| Communication System | SYNC 3 / SOS post crash alert system |
| Courtesy Dome Light | Courtesy light with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Capless refuelling easy fuel |
| Garage Door Opener | Universal garage door opener |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | MyKey system |
| Interior Air Filter | Yes |
| MP3 Capability | Yes |
| Navigation System (Option) | Voice actived navigation system |
| Number of Speakers | 12 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger-side vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals | Power-adjustable pedals with memory |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Sony audio system |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Rear seat heater ducts |
| Rear Sunscreen (Option) | Rear power sunshade |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rearview mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio, cruise and 5-way myford controls |
| Remote Keyless Entry | Remote keyless entry (SecuriCode - keyless entry invisible keypad) |
| Remote Starter | Remote start system |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | SiriusXM radio |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Power trunk release |
| Voice Recognition System | Voice-activated commands |
| Cargo Capacity | 569 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1927 kg |
| Front Headroom | 990 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 72 L |
| Height | 1542 mm |
| Length | 5155 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 960 mm |
| Rear Legroom | 967 mm |
| Wheelbase | 2868 mm |
| Width | 1936 mm |
| Body Trim Badge | Badge «EcoBoost» |
|---|---|
| Bumper Colour | Body color bumpers |
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exhaust | Dual exhaust with chrome tips |
| Exterior Decoration | Fender badge - SHO / rear badging SHO |
| Exterior Decoration (Option) | Upgraded cooling pack |
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Piano black mirror caps |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming driver's side outside mirror |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Daytime Running Lights | Daytime running lights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Perimeter Lighting | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power adjustable exterior mirrors with spotter mirrors |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Spoiler (Option) | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side Turn-signal Lamps | Supplemental parking lights |
| Sunroof (Option) | Power moonroof |
| Taillights | LED taillights |
| Tinted Glass | Solar tinted windows |
| Clock | Clock in audio system |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Cloth door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear carpeted floor mats |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Climate | Cooled front seats |
| Front Seats Driver Headrest | 4-way adjustable head restraints |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver's seat - two memory settings |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Multi contour seats with Active Motion |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Headrest | 4-way adjustable head restraints |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 10-way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Heated Rear Seats | Heated 2nd-row seats |
| Heated Rear Seats (Option) | Heated 2nd-row seats |
| Instrumentation Type | Ice blue instrumentation lighting |
| Interior Trim Doorsills | Sill plates - front doors with bright metal insert |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Woodgrain trim interior |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | Front and rear cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Pedal Trim | Aluminum brake and accelerator pedals |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Type | 60/40 split rear folding bench |
| Seat Trim | Perforated leather seats |
| Seat Trim (Option) | Leather-trimmed bucket seats with mayan gray Miko suede inserts |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Alcantara suede-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 14.7 (Automatic City)9.8 (Automatic Highway) |
| Power | 288 hp @ 6500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Securilock passive anti-theft system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Driver Assistance | Lane keep assist / lane departure warning |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Active Park Assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Performance Brakes | Upgraded performance brake pads |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Tire Inflator Kit | Tire sealant and inflator kit |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/45R20 all-season tires |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Power Steering (Option) | Sport-calibrated electric power-assited steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension (Option) | Higher-rated springs, tuned shocks, stiffer stabilizer bars and rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Low tire pressure warning |
| Turning Circle | 12.2-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 20-inch premium painted wheels |
| Wheel Type (Option) | 20-inch machined aluminum low-gloss wheels |
Description Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2010-2013 Ford Taurus vehicles manufactured December 1, 2009, to July 31, 2010, and 2011-2013 Lincoln MKS vehicles ...
The 2013 Ford Taurus will as before be offered in SE, SEL, Limited, and SHO versions, with prices up somewhat from last year; base Taurus SE models start at $ 27,395, and later in the year the 2.0T ...
The 2013 Ford Taurus is ranked #5 in 2013 Affordable Large Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale