2013 Ford Taurus SEL AWD All-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 3.5L V6 DOHC 24-valve انجن سے چلتا ہے جو 290 hp @ 6500 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic transmission with SelectShift گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2013 Ford Taurus SEL AWD کی کارگو کی صلاحیت 569 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1916 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2013 Ford Taurus SEL AWD میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Reaverse sensing system اور Rear view camera کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independant suspension ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں Low tire pressure warning کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار Remote engine starter ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 317 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 243 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.6 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 13.2 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 12.2 l / 100km اور ہائی وے میں 7.8 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 36,199 سے شروع ہوتی ہے
| نام | SEL AWD | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 36,199 | |
| جسم | Sedan | |
| دروازے | 4 Doors | |
| انجن | 3.5L V6 DOHC 24-valve | |
| طاقت | 290 hp @ 6500 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 5 Seats | |
| منتقلی | 6-speed automatic transmission with SelectShift | |
| کارگو کی جگہ | 569.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 569.0 L | |
| پہیے کی قسم | 18'' alloy wheels | |
| سیریز | Taurus VI (facelift 2013) | |
| ڈرائیوٹرین | All-wheel drive | |
| ہارس پاور | 290 HP | |
| torque | 317 N.m | |
| تیز رفتار | 243 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 6.6 s | |
| ایندھن کی قسم | Petrol (Gasoline) | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 12.2 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 7.8 L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,798 KG | |
| برانڈ | Ford | |
| ماڈل | Taurus | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 13.2 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 154.7 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 24.7 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 174.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 7,400 | $ 9,253 | $ 10,859 |
| Clean | $ 6,988 | $ 8,745 | $ 10,243 |
| Average | $ 6,164 | $ 7,729 | $ 9,010 |
| Rough | $ 5,340 | $ 6,714 | $ 7,778 |
آرام دہ اور پرسکون داخلہ اور بڑے تنوں کے ساتھ ، 2013 کا فورڈ ٹورس کلاسیکی فل سائز کے امریکی امریکی پالکی کا پرکشش نمونہ ہے۔

فورڈ ان دنوں اپیل کرنے والی گاڑیوں کی ایک پوری لائن کو منور کررہا ہے ، جس میں 2013 فورڈ ٹورس بھی شامل ہے۔ یہ ہمیشہ اس طرح نہیں تھا۔ اگرچہ 1980 کی دہائی کے دوران امریکی پالکی خریداروں کی عزیزت ، 2000 کی دہائی کو اس کے غیر طاقتور ڈیزائن ، مسابقتی خصوصیات کی عدم دستیابی اور معمولی کارکردگی کی وجہ سے غیر یقینی طور پر روک تھام (اور بجا طور پر) لات ماری گئی۔ لیکن وہ تب تھا اور اب ہے۔

2013 کے لئے ، پوری چیگو بلٹ ٹورس لائن کو ایک خوش آئند چہرہ لفٹ ملتا ہے ، جس میں ایک نئی گرل ، فرنٹ فاسیا ، پہیے ، فرنٹ اور ریئر لائٹنگ ، ریئر فینڈرز اور ڈیک کا ڑککن (دستیاب بیوائل کے ساتھ) شامل ہیں۔ اسپورٹیئر ڈیزائن کے ساتھ ، فورڈ نے معطلی کو واپس لے لیا ، بجلی سے چلنے والے اسٹیئرنگ اسسٹ (اب ایک تیز تناسب کے ساتھ) پر تبدیل ہو گیا ہے اور ہینڈلنگ کو بہتر بنانے کے لئے ایک نیا ہلکا ٹارک ویکٹرنگ سسٹم شامل کیا ہے۔ فورڈ نے بریک پیڈل کے احساس کو بہتر بنانے اور رکنے والے فاصلوں کو کم کرنے کے لئے بھی بریک کو اپ ڈیٹ کیا ہے۔

کیبن کے اندر ، 2013 کے ٹورس نے مائیکروسافٹ سے چلنے والے مطابقت پذیری اور مائفورڈ ٹچ سسٹم کے جدید ترین ورژن (زبانیں) کو شامل کرنے ، انفوٹینمنٹ اور رابطے کو بڑھانے کے رجحان کی پیروی کی ہے۔ فورڈ نے اندرونی سکون اور تطہیر کو بڑھانے کے لئے اعلی معیار کے مواد اور دونک موصلیت کا اضافہ بھی کیا ہے۔

آخر کار ، معیاری V6 طاقت اور کارکردگی دونوں کو حاصل کرتا ہے ، جبکہ چھ رفتار سے ٹرانسمیشن سے حقیقی دستی میں تبدیلی کی صلاحیت حاصل ہوتی ہے۔ آل وہیل ڈرائیو ابھی بھی ہم میں سے ان لوگوں کے لئے دستیاب ہے جو موسمی چیلنج ہیں۔ بو ماڈل کے لئے اختیاری اعلی پیداوار ٹربو چارجڈ V6 میں کوئی تبدیلی نہیں ہے ، لیکن اسپیکٹرم کے مخالف سمت ایک نیا دستیاب ٹربو چارجڈ چار سلنڈر ہے۔ مشترکہ شہر / شاہراہ ڈرائیونگ میں ایک اندازے کے مطابق 26 ایم پی جی کے ساتھ ، یہ ان خریداروں کے لئے زبردست انتخاب ہونا چاہئے جو ایندھن کی چھوٹی بھوک کے ساتھ ایک بڑا پالکی چاہتے ہیں۔

یقینا، ، 2013 کی فورڈ ٹورس آپ کی توجہ کے لئے صرف پورے سائز کا سیڈان نہیں ہے۔ اس کے طرز ، کارکردگی اور خصوصیات کو دیکھتے ہوئے کرسلر 300 پر بھی سنجیدگی سے غور کرنے کے قابل ہے۔ نئی ہنڈئ عذرا اور ہنڈئ جنیسیس کا جائزہ لینا بھی ایک اچھا خیال ہے۔ لیکن ڈرامائی طور پر بہتر ہوا 2013 ٹورس ایک ٹھوس انتخاب ہے ، خاص طور پر اگر آپ کی فہرست میں ٹکنالوجی اور کارکردگی زیادہ ہے۔

2013 فورڈ ٹورس ایک مکمل سائز کے پانچ مسافروں کی سیڈان ہے جو پیش کردہ ، سیل ، محدود اور ایس ایچ او ٹرم سطحوں میں پیش کی جاتی ہے۔

داخلے کی سطح پر معیاری سامان میں 17 انچ مصر کے پہیے ، خودکار ہیڈلائٹس ، انٹیگریٹڈ بلائنڈ سپاٹ آئینے ، لیڈ ٹیل لائٹس ، ایک بیرونی رس کیپیڈ ، کروز کنٹرول ، ایئر کنڈیشنگ ، چھ راستہ سے چلنے والی ڈرائیور سیٹ (دستی ری لائن) ، ایک 60/40-split-folding عقبی نشست ، ایک جھکاؤ اور دوربین اسسٹیرنگ وہیل اور سی ڈی پلیئر اور ایک معاون آڈیو جیک کے ساتھ ایک چھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم۔

سیل میں 18 انچ پہیے ، گرم آئینہ ، ریموٹ اگنیشن ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کنٹرول ، اپ گریڈڈ کپڑا upholstery ، ایک چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل ، آٹو ڈیمنگ ریئرویو آئینہ ، سیٹلائٹ ریڈیو اور ہم آہنگی کا نظام شامل کیا گیا ہے ، صوتی احکامات اور کار کے کنٹرولوں کے ذریعہ بلوٹوتھ فونز ، آئی پوڈ اور دیگر میڈیا پلیئرز کو کنٹرول کریں۔

سیل پر اختیارات وسیع ہیں: گروپ 201a میں پیچھے کی پارکنگ سینسر ، ایک اضافی سینٹر اسپیکر ، مائفورڈ ٹچ (ایک بڑے سینٹر ٹچ اسکرین کے علاوہ گیج کلسٹر میں دو اضافی نمائش بھی شامل ہے) ، دو USB پورٹس اور توسیع شدہ ہم آہنگی کی فعالیت شامل ہیں۔ گروپ 202a مزید 19 انچ پہیے ، ایک ریرویو کیمرہ ، کیلی لیس اگنیشن / اندراج ، محیط داخلہ لائٹنگ اور پاور ایڈجسٹ پیڈلز کا اضافہ کرتا ہے۔ آزادانہ فروخت سیل کے اختیارات میں چمڑے کی upholstery (گرم سامنے والی نشستوں اور ایک چھ طرفہ طاقت مسافر نشست کے ساتھ پیک) ، ایک بجلی کا سنروف ، ایک پیچھے والا بگاڑنے اور آواز سے چلنے والا نیویگیشن سسٹم شامل ہیں۔

بیچنے والے کے اختیاری پیکیجوں میں زیادہ تر خصوصیات ٹورس لمیٹڈ پر معیاری ہیں ، اس کے ساتھ ساتھ سوراخ شدہ چمڑے کی آلودگی ، آٹھ طرفہ پاور فرنٹ نشستوں کے ساتھ پاور لیمبر ، ڈرائیور سیٹ میموری میموری اور ایک لکڑی کے تراشے ہوئے اسٹیرنگ وہیل ہیں۔ لمیٹڈ کے اختیاری 301a پیکیج میں آٹو ڈیمنگ ڈرائیور سائیڈ آئینہ ، کراس ٹریفک الرٹ ، ایچ ڈی ریڈیو ، گرم / ہوادار سامنے والی نشستیں ، پاور ایڈجسٹ اسٹیئرنگ وہیل اور 12 اسپیکر کا سونی ساؤنڈ سسٹم شامل کیا گیا ہے۔ اعلی درجے کی 302a پیکیج میں خودکار پارکنگ کا نظام ، خود کار طریقے سے اونچی بیم ، ایک گرم اسٹیئرنگ وہیل ، گرم عقبی نشستیں اور پیچھے کا سورج شیڈ شامل کیا گیا ہے۔ محدود کے ل stand اضافی کھڑے اکیلے اختیارات میں 20 انچ پہیے ، سنورف ، انکولی کروز کنٹرول اور بریک سپورٹ کے ساتھ تصادم کی وارننگ ، نیویگیشن سسٹم اور ملٹی کانٹور فرنٹ نشستیں فعال بولٹرز اور مساج کی خصوصیت کے ساتھ ہیں۔

ٹوروس شو میں تمام بڑے بڑے سامان شامل ہیں اور اس میں ایک زیادہ طاقتور V6 انجن ، آل وہیل ڈرائیو ، ایک کھیل سے چلنے والی معطلی ، اسٹیئرنگ وہیل پر پیڈل شفٹرز ، انوکھی ٹونڈ اسٹیئرنگ ، زینن ہیڈ لیمپ اور غلط چمڑے کے ساتھ چمڑے کے منفرد اضافے شامل ہیں۔ سیکنڈ داخل کرتا ہے۔ اختیاری شو پرفارمنس پیکیج میں پرفارم بریک پیڈ ، ریکلیبریٹڈ اسٹیئرنگ اور معطلی ، ایک مختلف فائنل ڈرائیو تناسب ، استحکام کنٹرول شکست ، 20 انچ پہیے ، سمر ٹائر اور ایک غلط سابر اسٹیئرنگ وہیل شامل ہوتا ہے۔

2013 ٹورس میں 3.5 لیٹر وی 6 انجن لگایا گیا ہے جو 290 ہارس پاور اور 255 پاؤنڈ فٹ ٹارک تیار کرتا ہے۔ ایک چھ رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن (اب کنسول شفٹر پر دستی شفٹ بٹن کے ساتھ) اور فرنٹ وہیل ڈرائیو معیاری ہیں ، جبکہ آل وہیل ڈرائیو سیل اور محدود ماڈلز میں ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔ ای پی ای ایندھن کی معیشت 19 ایم پی جی سٹی / 29 ایم پی جی ہائی وے اور 23 ایم پی جی کے ساتھ مل کر فرنٹ ڈرائیو کے ساتھ کھڑی ہے۔ ان نمبروں کا انتخاب 18/26/21 پر ہوجاتا ہے۔

2013 کے لئے نیا ایک اختیاری ٹربو چارجڈ 2.0 لیٹر فور سلنڈر انجن ہے۔ 240 ایچ پی کی درجہ بندی کی گئی اور 270 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک ، یہ انجن لائن کا فیول اکانومی لیڈر ہے۔ ہائی وے کا تخمینہ 32 ایم پی جی پر کھڑا ہے جبکہ مشترکہ اعدادوشمار کی شرح 26 ایم پی جی کی حد تک ہے۔

ٹوروس شو میں 3.5 لیٹر کا جڑواں ٹربو چارجڈ V6 ملتا ہے جو 365 HP اور 350 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک بناتا ہے۔ آل وہیل ڈرائیو اور شفٹ پیڈل کے ساتھ چھ اسپیڈ آٹومیٹک معیاری ہیں۔ کارکردگی کی جانچ میں ، ٹورس شو تیزی سے 5.8 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ تک چلا گیا۔ جوتے کے لئے ایندھن کی معیشت 17/25/20 ہے۔

ہر 2013 فورڈ ٹورس اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام اور کرشن کنٹرول ، فرنٹ سیٹ سائڈ ایفیکٹ ائیر بیگ ، سائیڈ پردے ایئربس اور مربوط بلائنڈ اسپاٹ آئینے کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ ایک ریرویو کیمرے اور پیچھے کی پارکنگ سینسر محدود اور جوتا ماڈل پر معیاری ہیں اور فروخت پر اختیاری ہیں۔ محدود اور ایس ایچ او پر اختیاری ایک تصادم سے قبل انتباہی نظام ہے (انکولی کروز کنٹرول کے ساتھ شامل ہے) اور کراس ٹریفک انتباہی نظام کے ساتھ بنڈل ایک بلائنڈ سپاٹ انتباہی نظام ہے ، جو بیک اپ کرتے وقت آپ کو کاروں یا پیدل چلنے والوں کے قریب جانے کی اطلاع دیتا ہے۔
سرکاری کریش ٹیسٹوں میں ، ورش نے ممکنہ پانچ میں سے چار ستاروں کی مجموعی درجہ بندی حاصل کی ، مجموعی طور پر للاٹ کریش تحفظ کے لئے چار ستارے اور مجموعی طور پر سائیڈ کریش تحفظ کے ل protection پانچ ستارے۔ ٹورس نے انشورنس انسٹی ٹیوٹ میں ہائی وے سیفٹی کے فرنٹل آفسیٹ ، سائیڈ اور چھت کی طاقت کے ٹیسٹ کے ل "" اچھی "کی بہترین درجہ بندی بھی حاصل کی۔
سڑک پر ، 2013 فورڈ ورش آرام دہ اور پرسکون سواری پیش کرتا ہے۔ تمام ٹورس ماڈل اب ایندھن کی معیشت میں مزید امداد کے ل electric الیکٹرک اسسٹ پاور پاور اسٹیئرنگ کا ایک ورژن استعمال کرتے ہیں۔ ایس ایچ او اپنی منفرد ٹیوننگ کے ساتھ ایک تیز ترین مقام ہے ، لیکن سب معقول حد تک وزن دار ہیں اور پارکنگ کے حالات میں آسانی سے آسانی سے چلنے کی اجازت دیتے ہیں۔ جوتوں کے ماڈل کو مضبوط بنانے والی اسپورٹس کے ساتھ ملنے والی معطلی سے ہینڈلنگ میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔
اس نے کہا کہ ، ٹورس کا بھاری وزن اور بڑے طول و عرض کو کوئی پوشیدہ نہیں ہے۔ جہاں دوسرے بڑے سیڈان ڈرائیونگ کرتے ہیں اور چھوٹی کاروں کی طرح محسوس کرتے ہیں ، ورشب پھر بھی کونے کونے کے آس پاس کچھ بھاری بھرکم خصوصیات کو ظاہر کرتا ہے۔ معاملات میں مدد نہ کرنا کار کی چیلنج والی عقبی نمائش ہے۔
ایس ایچ او کا جڑواں ٹربو V6 ایکسلریشن پیش کرتا ہے جو کرسلر اور ڈاج سے اپنے V8 طاقت والے حریفوں سے تھوڑا ہی کم پڑتا ہے ، لیکن یہ ایندھن کی معیشت کو لوٹاتا ہے جس نے انہیں شرمندہ تعبیر کردیا۔ اس کے باوجود ، ہمارے خیال میں بیشتر لوگ معیاری وی 6 کے ساتھ ہی خوش ہوں گے ، جبکہ قیمتوں میں خاطر خواہ فرق کو جیب کرتے ہوئے۔ دریں اثنا ، زیادہ سے زیادہ ایندھن کی کارکردگی کی تلاش میں آنے والے افراد کو کم کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، کیونکہ دستیاب ٹربو چارجڈ چار آسانی سے کافی ایندھن کے اضافے سے زیادہ فراہم کرتے ہیں جبکہ ایندھن کی اعلی معیشت نمبر حاصل کرتے ہیں۔
2013 فورڈ ٹورس ایک عمدہ نظر آنے والا مسافر کیبن پیش کرتا ہے ، خاص طور پر مائفورڈ ٹچ سسٹم انسٹال کے ساتھ۔ بیٹھنے میں خاص طور پر اختیاری ہائی ٹیک "ملٹی کانٹور" سامنے کی نشستوں کے ساتھ بلٹ ان مساج کی سہولت بہت آرام دہ ہے۔ بیک سیٹ اچھ sے سائز کے بالغوں کے لئے بھی فراخ دلی سر اور لیگ روم پیش کرتی ہے۔ 20.1 مکعب فٹ پر ، ٹرنک سب سے بڑے میں سے ایک ہے جو آپ کو کسی بھی پالکی پر پائے گا۔ عقبی نشستوں کو جوڑ دیں اور ورش اور بھی زیادہ جگہ فراہم کرتے ہیں۔
منفی پہلو پر ، کار کی بڑھتی ہوئی بیلٹ لائن ، چھت کے گھنے ستون اور لمبے سینٹر کنسول اپنے وسیع پیمانے پر پیمانے کے باوجود داخلہ کو محدود محسوس کرسکتے ہیں۔ فورڈ کے ساکھ کے لئے ، پچھلے سال کے کچھ ورشپ کی خرابیوں کو دور کیا گیا ہے۔ کچھ سخت پلاسٹک جنہوں نے کیبن کو یقینی طور پر کم کرایے کی شکل دی اور محسوس کیا کہ ان کی جگہ نرم ٹچ میٹریلز نے لے لی ہے ، اور جدید ترین نسل کا مائفورڈ ٹچ سسٹم ایک یقینی بہتری ہے۔
معیاری میفورڈ ٹچ انٹرفیس میں تین ڈسپلے اسکرینیں ہیں اور اسٹیئرنگ وہیل پر آواز ، ٹچ کنٹرول یا بٹن کے ذریعہ مختلف آڈیو ، فون اور نیویگیشن افعال کے لئے کمانڈ ان پٹ کرنے کی صلاحیت ہے۔ یہ تھیوری میں ایک زبردست آئیڈیا ہے ، اور یہ حسب ضرورت کے کچھ اچھ possے امکانات فراہم کرتا ہے۔ بدقسمتی سے ، اس میں سیکھنے کا ایک وکر بھی شامل ہے ، اور اس سال کی تازہ کاری کے باوجود بھی ، ہمیں معلوم ہوا ہے کہ نظام جواب دینے میں سست روی کا مظاہرہ کرسکتا ہے اور ٹچ اسکرین کی شبیہیں اس جگہ کو تلاش کرنے اور دبانے میں مشکل ہیں۔
2013 ٹورس ہموار ، پرسکون اور آرام دہ اور پرسکون سواری کی فراہمی کے لئے پورے سائز کے پالکیوں کو نئی سطحوں تک لے جاتا ہے ، جس میں ماہر ہینڈلنگ اور ڈرائیور کے تاثرات عام طور پر زیادہ حوصلہ افزائی والی کار میں پائے جاتے ہیں۔ ٹورس کی عمدہ ڈرائیونگ حرکیات کا سہرا "ٹورک ویکٹرنگ" اور "وکر کنٹرول" ماڈیولز کے حصے میں جاتا ہے۔ یہ سسٹم کارگاہ کے اسٹیئرنگ کو بہتر بنانے کے ل specific مخصوص پہی atوں پر لگائی جانے والی بہت ہلکی بریک فورس کا استعمال کرتے ہیں جب تنگ کونوں کے آس پاس تیزی سے حرکت کرتے ہیں۔ ڈرائیور کی نشست سے ، ہمیں دیکھنے کی جگہ توقع سے بہتر معلوم ہوئی ، لیکن ڈرائیور کے کندھے اور سامنے کے پیچھے اور پیچھے کے پیچھے بہت لمبا چوڑا ستون ہمارے رخ کو کسی حد تک روکتا ہے۔ خوش قسمتی سے ، ٹورس کے بیرونی آئینے ایک بہت بڑی مدد کرتے ہیں ، جیسا کہ اختیاری "بلیس" سسٹم ہے جو لین تبدیل کرتے وقت گاڑی کے اطراف کے قریب موجود اشیاء کو متنبہ کرتا ہے۔ فورڈ کے نئے 2.0 لیٹر ایکوبوسٹ انجن میں بجلی کی فراہمی میں کوئی حرج نہیں ہے جس میں کوئی قابل تصور ٹربو وقفہ نہیں ہے۔
2.0 لیٹر ایکوبوسٹ انجنفورڈ کا ٹربو چارجڈ 2.0 لیٹر ایکوبوسٹ انجن 240 ہارس پاور اور 270 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک (جس کا فورڈ کے معیاری 3.5-لیٹر v6 سے زیادہ ٹارک ہے) کرینکس ہے ، پھر بھی اس نے 32 ایم پی جی کی متاثر کن شاہراہ حاصل کی ہے۔فورڈ کی مکیاس سسٹم کا استعمال گاڑی کی رفتار کو محدود کرنے ، آڈیو سسٹم کے حجم کو محدود کرنے اور دوسرے کاموں کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے جب گاڑی کو شروع کرنے کے لئے کسی مخصوص کلید کا استعمال کیا جائے۔ درحقیقت ، مکی والدین کو اپنے بچوں کی ڈرائیونگ کی عادات کو بہتر طور پر قابو پانے دیتی ہے ، یہاں تک کہ جب وہ اس سفر میں تیار نہ ہوں۔
فورڈ ٹورس کا داخلہ آسانی سے پانچ مسافروں کو لے جاسکتا ہے ، حالانکہ ہمارے خیال میں چار زیادہ آرام دہ ہوں گے۔ اگلے حصے میں ، مساج کرنے والی دستیاب نشستیں لمبی ڈرائیوز پر ٹانگ اور کمر کی تھکاوٹ کی نفی میں مدد کرتی ہیں اور حرارت اور کولنگ دونوں کو فراہم کرنے کے لئے آب و ہوا کو بھی کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ بیشتر ٹورس آڈیو اور نیویگیشن کنٹرول اسٹیئرنگ وہیل پر بٹنوں کے ذریعہ یا وائس کمانڈ کے ذریعہ چل سکتے ہیں۔ پیدل چلنے والوں کے کنبے کے پالکیوں سے خود کو مزید الگ کرتے ہوئے ، 2013 ٹورس خود کار طریقے سے اونچے بیم ڈممرس ، انکولی کروز کنٹرول ، بلائس (بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم) اور عقبی کھڑکی کے ل a بجلی کا سن شیڈ جیسے اعلی درجے کے اختیارات پیش کرتا ہے۔
زیادہ تر سیڈان کے مقابلے میں ، فورڈ ٹورس معمول میں نہیں ہے۔ یہ ایک لمبی سیڈیان ہے ، جس میں چوڑے دروازے اور ایک کم چھت ہے ، اور ایک تیز کھڑی ہوئی ونڈشیلڈ اور عقبی کھڑکی ہے۔ ورشب کا بڑا پچھلا ڈیک 20 کیوبک فٹ کا ایک وسیع ٹرنک تیار کرتا ہے جو ایک ہفتہ مالیت کا سامان یا دو گولف بیگ لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے ، اور کم عمر بچانے سے چیزوں کو اندر اور باہر جانے میں آسانی ہوتی ہے۔
2013 کے ٹورس کی معیاری سازوسامان کی فہرست میں شامل ہیں ایک جھکاو / دوربین اسٹنگ اسٹیئرنگ وہیل ، پاور ڈرائیور کی سیٹ ، آڈیو اور کروز کنٹرول کے لئے اسٹیئرنگ وہیل کنٹرول ، ڈرائیور کے لئے ون ٹچ اپ / ڈاون افعال والی پاور ونڈوز ، اور فورڈ کی پروگرام لائق محی نظام. معیاری آڈیو سسٹم ایک 6 اسپیکر سی ڈی پلیئر ہے جس میں معاون آڈیو ان پٹ جیک ہے۔ معیاری حفاظتی خصوصیات میں اینٹیلک ڈسک بریک ، الیکٹرانک کرشن اور استحکام کنٹرول ، ڈوئل فرنٹ ایر بیگ ، فرنٹ سیٹ سیٹ ماونٹ سائیڈ ایر بیگ اور سامنے والے اور پیچھے والے دونوں مسافروں کی حفاظت کرنے والے سائیڈ پردے ایئر بیگ شامل ہیں۔
ورثہ پر پیش کی جانے والی ہائی ٹیک کی بہت سی خصوصیات عام طور پر زیادہ مہنگی کے لئے مخصوص ہوتی ہیںلگژری کاریں زیادہ دلچسپ اختیارات میں مساج فنکشن ، خود کار طریقے سے اونچی بیم ، ایک گرم اسٹیئرنگ وہیل ، بارش سے چلنے والی ونڈشیلڈ وائپرز ، اور تصادم کی وارننگ والی انکولی کروز کنٹرول والی نشستیں ہیں۔ دوسرے آپشنز میں گرم اور ٹھنڈا ہوا سامنے والی سیٹیں ، گرم والی عقبی نشستیں ، پش بٹن اسٹارٹ کے ساتھ ذہین رسائی ، ایک پاور ریئر سن شیڈ ، پاور ایڈجسٹ پیڈلز ، ہم آہنگی کی آواز سے چلنے والی مواصلات اور تفریحی نظام (محدود اور ایس ایچ او کا معیار) اور ایک 12 شامل ہیں۔ اسپیکر پریمیم سونی آڈیو سسٹم۔ حفاظت کے محاذ پر ، اختیاری بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم (blis) ڈرائیور کو الرٹ کرتا ہے جب دوسری گاڑیاں اس کے اندھے مقامات پر ہوتی ہیں ، جبکہ جب آپ پشتارہ رکھتے ہو تو کراس ٹریفک الرٹ ٹریفک کے قریب پہنچنے کا انتباہ دیتا ہے۔
تمام 2013 فورڈ ٹورس ٹرامیں 288 ہارس پاور 3.5 لیٹر وی 6 کے ساتھ شروع ہوتی ہیں جو 6 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑا بنتی ہیں۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو (ایف ڈبلیو ڈی) ماڈل پر اختیاری نیا 2.0 لیٹر ایککو بوسٹ ٹربو چارجڈ 4 سلنڈر ہے۔ براہ راست انجیکشن ٹکنالوجی اور جڑواں ٹربو چارجرز کے استعمال کی بدولت ٹوروس شو معیاری ورثہ V6 کے مقابلے میں 77 مزید ہارس پاور پیش کرتا ہے۔ سی ٹرم کی رعایت کے علاوہ ، تمام ورشس ماڈلز میں اسٹیئرنگ وہیل پر سوار پیڈل شفٹرز کی بھی خصوصیت ہوتی ہے ، جس سے ٹرانسمیشن پر دستی کنٹرول فراہم ہوتا ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو معیاری ہے ، جبکہ آل وہیل ڈرائیو سیل اور محدود ٹرامس اور ٹوروس شو پر معیار دونوں پر اختیاری ہے۔3.5 لیٹر وی 6288 ہارس پاور @ 6،500 RPM254 پاؤنڈ فٹ ٹارک @ 4،000 آر پی ایمایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 19/29 ایم پی جی (ایف ڈبلیو ڈی) ، 18/26 ایم پی جی (او ڈی)2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 4240 ہارس پاور @ 5،500 RPM270 پونڈ فیٹ ٹارک @ 3،000 آر پی ایمای پی سی شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 22/32 ایم پی جی3.5 لیٹر جڑواں ٹربو چارجڈ V6 (ش)365 ہارس پاور @ 5،550 RPM350 پاؤنڈ فٹ ٹارک @ 1،500-5،250 آر پی ایمایپا کا تخمینہ شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 17/25 ایم پی جی
2013 ٹورس نے ایک کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) کی ہے جس کی ابتدا سی ٹریم کے صرف 27،000 ڈالر سے زیادہ ہے ، درمیانی سطح کے سیل کے لئے تقریبا around 29،500 ڈالر ، محدود ٹرام کے لئے ،000 34،000 کے قریب ، اور اعلی کارکردگی والے ٹوروس شو کے لئے ،000 40،000 پر ہے۔ آل وہیل ڈرائیو میں قیمتوں میں لگ بھگ $ 1،850 کا اضافہ ہوتا ہے ، جبکہ 2.0 لیٹر ایکوبوسٹ ایک اور $ 1000 ہے۔ ایک اچھی طرح سے لیس محدود رنز جو ایک ہی قیمت کے بارے میں ایک v6 ہےہنڈئ جینیسیس۔ بہترین سودا حاصل کرنے کے ل. ، یہ جاننے کے لئے کہ کیلی بلیو کتاب کی مناسب قیمت خرید پر ایک نظر ڈالیں ، یہ جاننے کے لئے کہ آپ کے علاقے کے صارفین فی الحال اپنے فورڈ ٹورس کے ل paying کیا معاوضہ ادا کررہے ہیں۔ ہم توقع کرتے ہیں کہ 2013 کا فورڈ ورش اپنی قیمت کو پچھلے ورژنوں سے بہتر طور پر برقرار رکھے گا ، آسانی سے بقایا اقدار کو پیچھے چھوڑ کرشیورلیٹ ایمپالا ، کرسلر 300 کے پیچھے تھوڑا سا گرنا ، اور ٹویوٹا ایالوون کے نیچے اچھingے اورہنڈئ عذرا
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 288 hp @ 6500 rpm | 317 N.m | 14.6 L/100km | 10.0 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 3.5L V6 Ecoboost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 317 N.m | 14.6 L/100km | 10.0 L/100km | 5.4 s | 12.0 s | 22.5 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL FWD | 288 hp @ 6500 rpm | 317 N.m | 13.1 L/100km | 8.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 288 hp @ 6500 rpm | 317 N.m | 13.6 L/100km | 9.9 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 3.5L V6 Ecoboost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 317 N.m | 14.7 L/100km | 9.8 L/100km | 5.4 s | 12.0 s | 22.5 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SHO AWD | 288 hp @ 6500 rpm | 317 N.m | 14.7 L/100km | 9.8 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL FWD | 288 hp @ 6500 rpm | 317 N.m | 12.2 L/100km | 8.2 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SHO AWD | 288 hp @ 6500 rpm | 317 N.m | 13.9 L/100km | 9.5 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 288 hp @ 6500 rpm | 317 N.m | 11.5 L/100km | 7.7 L/100km | 6.7 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 3.5L V6 EcoBoost twin-turbo DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 317 N.m | 12.2 L/100km | 7.8 L/100km | 5.6 s | 12.2 s | 22.8 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM/Satellite stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Communication System | SYNC communication system |
| Courtesy Dome Light | Courtesy light with fade-out |
| Courtesy Dome Light (Option) | Ambient lighting |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Front Wipers (Option) | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Yes |
| Interior Air Filter | Yes |
| MP3 Capability | Mp3 capable |
| Navigation System (Option) | Navigation system with voice recognition |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger-side vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals (Option) | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Rear seat heater ducts |
| Rear Side Sunscreens (Option) | Power rear-door sunshades |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD player |
| Special Feature | Speed-sensitive radio volume control |
| Special Feature (Option) | MyFord Driver Touch |
| Steering Wheel Adjustment | Manual tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Voice Recognition System | Voice activation system |
| Cargo Capacity | 569 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1916 kg |
| Front Headroom | 991 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 72.0 L |
| Height | 1542 mm |
| Length | 5155 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 960 mm |
| Rear Legroom | 968 mm |
| Wheelbase | 2868 mm |
| Width | 1936 mm |
| Bumper Colour | Body color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration | LED taillights |
| Exterior Mirror Colour | Body-colour exterior mirrors |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Perimeter Lighting | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power adjustable exterior mirrors |
| Rear Spoiler (Option) | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Power glass moonroof |
| Clock | Clock in audio system |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Cloth door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Yes |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Heated leather trimmed bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Heated (Option) | Heated font seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumention |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Chrome interior accents |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead storage console |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Type | 60/40 split rear folding bench |
| Seat Trim | Premium cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Unique front and rear cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather/chrome shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with SelectShift |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 12.2 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway) |
| Power | 290 hp @ 6500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with SelectShift |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Reaverse sensing system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Front independant suspension |
| Front Tires | P235/55HR18 |
| Power Steering | Power assist rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Low tire pressure warning |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 19'' alloy wheels with P255/45R19 tires |
Description Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2010-2013 Ford Taurus vehicles manufactured December 1, 2009, to July 31, 2010, and 2011-2013 Lincoln MKS vehicles ...
The 2013 Ford Taurus will as before be offered in SE, SEL, Limited, and SHO versions, with prices up somewhat from last year; base Taurus SE models start at $ 27,395, and later in the year the 2.0T ...
The 2013 Ford Taurus is ranked #5 in 2013 Affordable Large Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں