2002 Acura MDX Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2002 Acura MDX Base All-wheel drive Sport Utility ہے. یہ 7 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 5 دروازے ہیں اور یہ 3.5L V6 DOHC 24 valves انجن سے چلتا ہے جو 240 hp @ 5300 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2002 Acura MDX Base کی کارگو کی صلاحیت 419 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1992 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2002 Acura MDX Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 262 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 228 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.3 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.5 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 13.8 l / 100km اور ہائی وے میں 10.2 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 48,000 سے شروع ہوتی ہے

2002 Acura MDX Used Price Estimates

ایک کمزور لیکن دوسری صورت میں مکمل طور پر قابل اور بالکل مفید ایس یو وی

اکورا ایس یو وی پارٹی کے لئے تاخیر کا شکار ہوسکتا ہے ، لیکن یہ فیصلہ کیا گیا ہے کہ ایک پہی .ے سے آزاد معطلی اور 17 انچ مصر کے پہیے کی مدد سے کونیی کی طرح پرکشش جلد میں لپیٹ کر ایک انوکھے انداز میں بدلنے والا داخلہ لگایا جائے جو نائنوں میں پہنچا تھا۔

اس کے معیاری 240 ہارس پاور 3.5-لیٹر ویٹیک وی 6 (جو ملک بھر میں اولیگ کے ضوابط کو پورا کرتا ہے) اور الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ پانچ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ ، ایم ڈی ایکس اپنے بہت سے حریفوں سے بہتر کارکردگی پیش کرتا ہے۔ 17 شہر اور 23 شاہراہ کی تخمینہ شدہ ایپا کی درجہ بندی کے ساتھ ، ایم ڈی ایکس بھی اپنی کلاس میں ایندھن سے چلنے والے سب سے موثر ایس یو وی میں سے ایک ہے۔

اکورا کی متغیر ٹورک مینجمنٹ (وی ٹی ایم) فل ٹائم فور وہیل ڈرائیو سسٹم کے ذریعے پہی theوں تک طاقت کا سفر ہوتا ہے ، جو گاڑی کی متحرک پوزیشن کا تعین کرنے کے ل sen سینسر کا استعمال کرتا ہے اور انجن ٹارک کو سب سے زیادہ گرفت والے پہیے میں منتقل کرتا ہے۔ روایتی خودکار 4wd سسٹم کے برعکس ، پہیے کی پرچی آنے سے پہلے ہی Acura کا تیز رفتار انجن ٹارک تقسیم کرتا ہے۔ مرسڈیز ایم ایل 320 کے برعکس ، ایم ڈی ایکس کے پاس 4wd-low gear کی حد نہیں ہے ، اور ٹریلر باندھنے کی گنجائش اس کی کلاس کے ل low کم ہے (3،500 پاؤنڈ)۔

ظاہری شکل کے لحاظ سے ، ایم ڈی ایکس میں ایکورا کی دستخطی پینٹاگون گرل ، صاف ہیڈ لیمپ ٹریٹمنٹ اور تیزی سے چھلنی والا فرنٹ فاسیا شامل ہے ، لیکن ایک عضلہ کے ساتھ موزوں نظر آتا ہے۔ ہم میں سے کچھ کو تھوڑی بڑی ناک تھوڑی سی دور لگتی ہے ، لیکن زیادہ تر نقطہ نظر سے ، ایم ڈی ایکس کافی دیکھنے والا ہے۔ ہم اسے ایک لگژری آف روڈ منیون کی حیثیت سے سوچنا چاہتے ہیں جو آپ سارا دن برش کے ذریعہ لے جاسکتے ہیں ، اور جب آپ لنچ کے موقع پر اسپاگو پہنچیں گے تو سرور ابھی بھی آپ کے سامنے ہوگا۔

اس کے اندر ، ایم ڈی ایکس میں دوسری اور تیسری صف والی نشستیں شامل ہیں جو فرش میں تقسیم اور فلیٹ ہوجاتی ہیں جس سے ایک ایسا داخلہ تیار ہوتا ہے جس کو سات مسافروں سے تعیuleن کرنے سے آسانی سے تشکیل دیا جاسکتا ہے (اگرچہ ہم بالغوں کو تیسری صف میں گھسانے کی کوشش نہیں کرتے ہیں) سیکنڈ کے معاملے میں ایک فلیٹ فلور ہوم ڈپو رنر کو۔ بڑی ، بہتی ہوئی شکلیں آلہ پینل اور سینٹر کنسول پر غلبہ حاصل کرتی ہیں ، جن پر ووڈ گرینڈ ٹرم نمایاں ہوتا ہے۔

ایم ڈی ایکس معیاری سازوسامان کی ایک جامع فہرست کے ساتھ آتا ہے ، جس میں چمڑے کے بیٹھنے کی سطح (پہلی اور دوسری صف والی نشستوں پر) ، آٹھ طرفہ طاقت اور گرم سامنے والی نشستیں ، سامنے مسافروں کے لئے سائیڈ ائیر بیگ ، کیلیس انٹری ، پاور مونروف ، خود کار طریقے سے آب و ہوا کنٹرول اور ایک ملٹی فنکشن ڈیجیٹل ٹرپ کمپیوٹر۔

ٹورنگ ماڈل کا انتخاب کریں اور اگلی سیٹ کی پوزیشنیں اہم فوب ریموٹ سے منسلک ہوجائیں ، نیز آپ کو 200 واٹ کا ایکورا / بوس سٹیریو ان ان ڈیش سکس ڈسک سی ڈی چینجر کے ساتھ ساتھ ایک چھت والا ریک بھی مل جائے گا۔ ایک اختیاری ڈی وی ڈی نیویگیشن سسٹم ، جو تمام 48 متمول ریاستوں کے لئے نقشہ بنا ہوا ہے ، بھی دستیاب ہے۔

اس طرح کے معاملے میں ، دوسرے اکورا ، اور ہونڈوں کی طرح ، ایم ڈی ایکس ایک خاص مقصد کی خدمت کے ل met محتاط طور پر انجینئر ہے ، جیسے کاریگر کے اوزار کا ایک اچھا سیٹ۔ اس میں کوئی شک نہیں کہ یہ صفت دلکش ہے ، جیسا کہ سالوں میں ہونڈا کی فروخت میں ہونے والی کامیابیوں کا ثبوت ہے۔ لیکن mdx سنجیدہ یا بھڑک اٹھنا نہیں دیا جاتا ہے۔ ایسے صارفین جو زیادہ غیر مہذب ایس یو کی خواہش رکھتے ہیں انہیں کہیں اور نظر آنا چاہئے۔

2002 Acura MDX صارفین کے جائزے