2002 Acura MDX Base er en All-wheel drive Sport Utility. den kan rumme op til 7 passagerer. den har 5 døre og er drevet af en 3.5L V6 DOHC 24 valves motor, der afgiver 240 hp @ 5300 rpm og er parret med 5 speed automatic gearkasse. 2002 Acura MDX Base har en lastekapacitet på 419 liter, og køretøjet vejer 1992 kg. med hensyn til ridehjælp har 2002 Acura MDX Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 262 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 228 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.3 og rammer kvart mil på 14.5 sekunder. brændstofforbrug er 13.8 l / 100 km i byen og 10.2 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 48,000
| navn | Base | |
|---|---|---|
| pris | $ 48,000 | |
| legeme | Sport Utility | |
| døre | 5 Doors | |
| motor | 3.5L V6 DOHC 24 valves | |
| strøm | 240 hp @ 5300 rpm | |
| antal pladser | 7 Seats | |
| smitte | 5 speed automatic | |
| lastrum | 419.0 L | |
| maksimalt lastrum | 419.0 L | |
| hjul type | ||
| serie | MDX | |
| drivlinje | All-wheel drive | |
| hestekræfter | 240 HP | |
| drejningsmoment | 262 N.m | |
| tophastighed | 228 km/h | |
| acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) | 8.3 s | |
| brændstoftype | Petrol (Gasoline) | |
| brændstofforbrug (by) | 13.8 L/100km | |
| brændstofforbrug (motorvej) | 10.2 L/100km | |
| geartype | auto | |
| vægt | 1,992 KG | |
| mærke | Acura | |
| model | MDX | |
| 0-400m (kvart mil) | 14.5 s | |
| 0-400m (kvart mil) - hastighed | 140.3 km/h | |
| 0-800m (halv mil) | 27.2 s | |
| 0-800m (halv mil) - hastighed | 157.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,500 | $ 2,316 | $ 2,739 |
| Clean | $ 1,371 | $ 2,117 | $ 2,508 |
| Average | $ 1,115 | $ 1,720 | $ 2,046 |
| Rough | $ 858 | $ 1,322 | $ 1,584 |
en kedelig men ellers fuldstændig dygtig og perfekt nyttig suv.

acura kan være sent til suv-festen, men det besluttes at komme klædt til nitten med et unikt transformerbart interiør indpakket i en vinkel attraktiv hud understøttet af en firehjuls uafhængig affjedring og 17-tommer alufælge.

med sin standard 240-hesters 3,5-liters vtec v6 (som opfylder ulev-reglerne landsdækkende) og elektronisk styret fem-trins automatgearkasse leverer mdx bedre ydelse end mange af sine konkurrenter. med en estimeret epa-vurdering på 17 by og 23 motorvej er mdx også en af de mest brændstofeffektive SUV'er i sin klasse.

kraft bevæger sig til hjulene gennem acuras variabelt drejningsmomentstyring (vtm) på fuldtids firehjulsdrevssystem, der bruger sensorer til at bestemme køretøjets dynamiske position og overfører motormoment til de hjul, der har mest greb. i modsætning til konventionelle automatiske 4wd-systemer distribuerer acuras proaktivt motorens drejningsmoment under acceleration, før hjulet glider. i modsætning til en Mercedes ML320 har mdx ikke et 4wd-lavt gearområde, og trailerens bugseringskapacitet er lav (til 3.500 pund) for sin klasse.

med hensyn til udseende inkluderer mdx acuras underskrift pentagon gitter, ren forlygtebehandling og skarpt mejslet frontfascia, men med et muskuløst look, der passer til en SUV. nogle af os finder den omfangsrige næse lidt afskrækkende, men fra de fleste synspunkter ser mdx meget ud. Vi kan godt lide at tænke på det som en luksus off-road minivan, som du kan tage gennem børsten hele dagen, og betjent vil stadig frontline det for dig, når du når spago til frokost.

indeni har mdx sæder i anden- og tredje række, der deles og foldes fladt ned i gulvet, hvilket skaber et interiør, der let kan omkonfigureres fra syv-passager-vognmand (selvom vi ikke vil anbefale at prøve at trænge voksne ind i tredje række) til et løb på et fladt gulv i løbet af få sekunder. store, flydende former dominerer instrumentpanelet og midterkonsollen, som er fremhævet med trækornet trim.

mdx leveres med en omfattende liste over standardudstyr, inklusive lædersædeoverflader (på første- og anden række sæder), otte-vejs power og opvarmede forsæder, sideairbags til passagerer foran, nøglefri indgang, power moonroof, automatisk klimastyring og en multifunktionel digital tripcomputer.

vælg touringmodellen, og forsædepositionerne bliver knyttet til fjernbetjeningerne på nøglefoben, plus du får en 200-watts acura / bose-stereoanlæg med in-dash seks-cd cd-skifter samt et praktisk tagbøjle. et valgfrit dvd-navigationssystem, kortlagt til alle de 48 sammenhængende tilstande, er også tilgængeligt.

ligesom de fleste andre akuraer og hondas, for den sags skyld, er mdx omhyggeligt konstrueret til at tjene et bestemt formål, ligesom et godt sæt håndværksværktøjer. der er ingen tvivl om, at denne attribut er attraktiv, som det fremgår af Hondas salgssucces gennem årene. men mdx er ikke givet til indfald eller flair. forbrugere, der ønsker en mere fræk SUV, bør se andre steder.






| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24 valves | Base | 240 hp @ 5300 rpm | 262 N.m | 13.8 L/100km | 10.2 L/100km | 8.3 s | 14.5 s | 27.2 s |
| 3.5 L V6 SOHC 24 Valves | Base | 240 hp @ 5300 rpm | 262 N.m | 13.8 L/100km | 10.2 L/100km | 8.3 s | 14.5 s | 27.2 s |
| Single CD | In-dash 6-CD |
|---|
| 3rd Row Headroom | 921 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 745 mm |
| Cargo Capacity | 419 L |
| Curb Weight | 1992 kg |
| Front Headroom | 963 mm |
| Front Legroom | 1055 mm |
| Fuel Tank Capacity | 72 L |
| Height | 1811 mm |
| Length | 4789 mm |
| Rear Headroom | 990 mm |
| Rear Legroom | 959 mm |
| Wheelbase | 2700 mm |
| Width | 1955 mm |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24 valves |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 13.8 (Automatic City)10.2 (Automatic Highway) |
| Power | 240 hp @ 5300 rpm |
| Seats | 7 |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| 3rd Row Seat Belts | Center 3-point |
|---|---|
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P235/65R17 |
|---|
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer