2016 Cadillac XTS Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2016 Cadillac XTS Base - це Front-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 3.6L V6 DOHC 24-valve, який видає 304 hp @ 6800 rpm і в парі з коробкою передач 6 speed automatic transmission with manual mode. 2016 Cadillac XTS Base має вантажомісткість 510 літра, а автомобіль важить 1817 кг. що стосується допомоги в їзді, 2016 Cadillac XTS Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Ultrasonic rear park assist та. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Front independent suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Tire low-pressure warning system, він має 19-inch silver with chrome accents aluminum wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має Yes. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 332 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 247 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.1 і досягає чверті милі за 14.9 секунди. витрата палива становить 13.6 л / 100 км у місті та 8.6 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 50,715 доларів

2016 Cadillac XTS Used Price Estimates

з усім акцентом на продуктивності в останні роки, ви можете здивуватися, чи не робить який-небудь автовиробник більше навіть старомодний розкішний седан. cadillac може мати те, що ти бажаєш. 2016 xts має душу класичного кедді завдяки просторому салону та м'якій якості їзди. але він також оснащений новітніми технологіями та має потужний турбований двигун v6. звучить як той кедді, якого ти шукаєш?

Великий передньопривідний седан cadillac вступає на свій п’ятий рік як єдиний caddy старої школи, побудований для звернення до клієнтської бази, яка цінує комфорт і просторність порівняно з продуктивністю та керованістю. добре використовуючи мову дизайну бренду "мистецтво та наука", 2016 cadillac xts, безумовно, є привабливим пакетом. також є лінійка xts завдяки 410-сильному vsport, який поставляється з повним приводом (опція на менших моделях). але справжньою частиною конкуренції 2016 xts є просторий салон, особливо на задньому сидінні, а також печеристий багажник.

на 2016 рік xts є по суті моделлю перенесення, якщо ви не є технічно підкованим типом. у такому випадку вам сподобається стандартний бездротовий зарядний пристрій для стільникових телефонів, і ви захочете спробувати перероблений інформаційно-розважальний інтерфейс кий, щоб побачити, чи вам він більше подобається, ніж торішня версія. Також варто відзначити нову систему камер оточення, яку Cadillac тепер включає в себе бажаний пакет знань про водія. інакше 2016 xts повністю знайомий з останніх років, а це означає, що він все ще є великим диваном з двома потужними двигунами v6 та чудовим набором високотехнологічних функцій для традиційного розкішного седана.

серед конкурентів, 2016 chrysler 300 пропонує платформу із задним приводом, вибір потужності v6 або v8 та опціональний повний привід. Нещодавно перероблений седан hyundai відповідає усьому цьому в особливо привабливому дизайні. Піднімаючись вище на ціновий полюс, такі моделі, як Audi A6 2016 року та Mercedes-Benz E-Class 2016 року, є можливими суперниками, хоча обидва седани класу люкс середнього розміру не можуть відповідати внутрішньому простору XTS. зрештою, якщо сучасна версія повнорозмірних розкішних барж минулих років - це те, що ви шукаєте, то 2016 cadillac xts майже стоїть поодинці.

cadillac xts 2016 року - це великий розкішний седан, що продається у чотирьох основних комплектаціях: базовий, колекція розкоші, колекція преміум-класу та колекція платини. турбонаддув vsport пропонується лише в преміум-класі або платиновій обробці.

стандартне обладнання для базових xts включає 19-дюймові колеса, задні пневматичні пружини, адаптивні заслінки підвіски з автоматичним вирівнюванням, ксенонові фари, світлодіодні задні ліхтарі, підігрів дзеркал, датчики заднього паркування, безключовий вхід та запалювання, дистанційний пуск, двозонний автоматичний клімат-контроль , восьмисторонні силові передні сидіння (з енергетичним регулюванням попереку), потужне рульове колесо з нахилом та телескопією, шкіряні сидіння та складені на 60/40 розкладні задні сидіння із заблокованим вантажем.

Стандартні технологічні функції включають підключення телефону до телефону та аудіо, підключення 4g LTE з можливістю точки доступу Wi-Fi, 8-дюймовий кольоровий сенсорний екран, який служить центром інформаційно-розважальної системи Cadillac Cue, інтеграцію смартфона Apple Carplay (автоматична сумісність з Android з’являється пізніше в модельному році ), onstar, голосове управління та звукову систему bose з восьми динаміків з CD-програвачем, супутниковим радіо, hd-радіо, USB-підключенням та допоміжним аудіовходом.

колекція xts розкоші додає видимі випускні отвори з подвійним вихлопом на задній панелі, підсвічені дверні ручки, склоочисники, що відбиваються на дощ, дзеркала, що складаються з потужністю, внутрішнє світлодіодне освітлення, розширена обробка інтер’єру деревини, підігрів керма, функції пам’яті водія та переднього пасажира, підігріті та вентильовані передні сидіння, навігаційна система, задні підвісні сидіння з підігрівом, передні та задні датчики паркування, камера заднього огляду та автоматизована система паралельного паркування (лише моделі з переднім приводом).

Додатковий пакет обізнаності водія для розкішної комплектації колекції додає попередження про виїзд з смуги руху, запобігання виїзду з смуги руху (лише вперед), монітор сліпих зон, попередження про поперечний перехресний рух, попередження про зіткнення, вібруюче водійське сидіння та система камер об'ємного огляду.

колекція преміум-класу стандартно постачається з пакетом поінформованості водія, і вона додає регульовану підтримку стегон для передніх пасажирів, автоматичні адаптивні фари, головний дисплей, модернізований 12,3-дюймовий дисплей з можливістю налаштування водія, розетку 110 вольт, аудіосистема bose з 14 динаміками та тризонний автоматичний клімат-контроль.

vsport premium додає 20-дюймові колеса та електронний диференціал з обмеженим ковзанням, хоча він втрачає автоматизовану систему паркування та запобігання виїзду з смуги завдяки своїй стандартній повнопривідній конфігурації.

Необов'язковий пакет допомоги водієві для колекції преміум-класу та преміум-класу vsport додає адаптивний круїз-контроль та систему пом'якшення прямого зіткнення з автоматичним гальмуванням. також доступні силові парасольки із задніми вікнами та ручні парасольки із задніми вікнами.

як колекції розкоші, так і преміум-класу мають право на панорамний люк.

платинова колекція включає вищезазначені опції в стандартній комплектації, додавши спеціальні 20-дюймові колеса з хромованими акцентами, унікальний зовнішній вигляд (включаючи власну решітку радіатора), обшивку із штучної замші, модернізовану шкіряну оббивку, подовжену шкіряну обробку (включаючи центральну консоль, дверні панелі і капот на приладовій панелі) та розкішний задній підлокітник з аудіо та сенсором. vsport platinum подібним чином обладнаний, включаючи хромовані колісні диски, але в іншому випадку поділяє відмінності vsport premium.

Платинові колекційні моделі також стандартно оснащені 22-смуговими масажними силовими передніми сидіннями, які не є обов'язковими для колекції преміум-класу.

Необов’язково для преміальних і платинових моделей - розважальна система Blu-ray / dvd на задньому сидінні з подвійними дисплеями, бездротовими навушниками та пультом дистанційного керування.

2016 cadillac xts починається з переднього приводу та атмосферного 3,6-літрового двигуна v6, який видає 304 к.с. і крутний момент 264 фунтів. шестиступінчаста автоматична коробка передач з веслоперемикачами є стандартною. доступний повний привід, і його можна ідентифікувати за псевдонімом "xts4".

під час тестування, платина xts4 пішла з нуля до 60 за 7,3 секунди, приблизно на секунду позаду аналогічних цін та потужних седанів класу люкс. ЕПА оцінює економію пального 22 миль на галон комбінованим (18 міських / 28 шосе) з переднім приводом та 20 миль на галлон комбінованим (17 міських / 26 шосейних) з повним приводом.

Якщо ви хочете більше бадьорості, преміум-варіанти vsport і платинові комплектації поставляються з подвійною турбованою версією 3,6-літрового v6, який виробляє 410 к.с. і крутний момент. для цього потрібен бензин вищого сорту. повний привід є стандартним для турбо v6, як і шестиступінчаста автоматична.

ми розігнали xts vsport за 5,4 секунди з нуля до 60, що приблизно в середньому для розкішного седана преміум-класу з модернізованим двигуном. epa оцінює vsport на 18 миль на галон разом (16 місто / 23 шосе).

cadillac xts 2016 року стандартно постачається з антиблокувальними дисковими гальмами, контролем стійкості та контролем тяги, боковими подушками передніх і задніх сидінь, бічними подушками штор та передніми колінними подушками безпеки. також стандарт є onstar, що включає автоматичне сповіщення про аварії, допомогу на дорозі на вимогу, дистанційне розблокування дверей, допомогу в викраденому транспортному засобі та покрокову навігацію.

Доступні функції безпеки включають адаптивний круїз-контроль, попередження про зіткнення, вдосконалену систему пом'якшення передніх зіткнень з автоматичним гальмуванням, монітор сліпих зон, попередження про виїзд з смуги та втручання при виїзді з смуги, оповіщення про задній перехресний рух, систему камер оточення вібруюче сидіння водія, яке попереджає водія про наближення зіткнення.

під час тестування гальм, xts4 зупинився з 60 миль / год за 123,4 фута, що в середньому є для автомобіля цього класу, що носить всесезонні шини. xts vsport вимагав на десяту частину фута більше.

під час урядових краш-тестів xts отримали загальну п'ятизіркову оцінку в цілому, з п'ятьма зірками для загальної безпеки при фронтальному ударі та п'ятьма зірками для загальної безпеки при збої. страховий інститут безпеки дорожнього руху дав xts найвищу можливу оцінку "добре" у своєму випробуванні на фронтальний зсув на помірне перекриття, а також на випробуваннях на бічні удари, міцність даху та захист від ударів (сидіння та підголівники). iihs також оцінили додаткову систему попередження та пом'якшення наслідків лобового зіткнення xts як "вищу".

настільки ж вражаючим, як здається 2016 cadillac xts на узбіччі, це виразно менший автомобіль за кермом. Завдяки стандартній адаптивній підвісці та надійному рульовому керуванню, xts вдається стиснути своє велике тіло навколо водія.

тим не менше, суперники-седани, як правило, краще ставлять з точки зору динаміки руху. комфорт є королем для традиційного седана cadillac, і xts не розчаровує. та сама ж адаптивна підвіска, яка утримує корпус у кутах, забезпечує плавно-масляну їзду на більшості поверхонь. це далеко від колишніх плавучих каділаківських яхт, але коли ви катаєтесь по шосе в xts, безсумнівно, ви опиняєтеся на колінах розкоші.

в машинному відділенні турбо v6 vsport справді перетворює досвід водіння. не те, що з базовим двигуном щось страшенно не так, але стандартному xts просто не вистачає впевненого вигляду традиційних кадилаків. мускулистий vsport, з іншого боку, більше схожий на старого caddy v8 з лінії. Пружина для модернізованого двигуна є неважкою, якщо потужність є пріоритетом.

cadillac xts дає вам такий обсяг пасажирів, якого ви очікуєте від майже 17-футового розкішного седана. Задні вершники, зокрема, оцінять їх достатнє розміщення. Маючи 18 кубічних футів місткості, багажник xts є одним з найбільших на ринку, але він надзвичайно вузький, тому довгі предмети, такі як сумки для гольфу, можуть потребувати креативного розташування.

звичайно, ми звикли до кадилаків, які дають нам простір. Однак футуристична інформаційна панель xts - це зовсім інше. додатковий 12,3-дюймовий дисплей кластера є гарним, перш за все, всілякими параметрами, які можна налаштувати водієм. тоді є інформаційно-розважальний інтерфейс cue ("cadillac user experience"), який інтегрує аудіо, телефон, додаткову навігацію та функцію onstar у 8-дюймовий сенсорний дисплей. ті, хто знайомий з інтерфейсами смартфонів і планшетів, повинні почуватись як вдома за допомогою сенсорного екрану кий, оскільки він використовує подібні команди дотику, проведення та стискання.

є також допоміжні сенсорні кнопки під сенсорним екраном, і це змішана сумка. ці кнопки допомагають керувати стерео та кліматичними системами, і їх може бути складно використовувати, якщо ви намагаєтеся керувати автомобілем одночасно. для ефективної роботи вам, можливо, доведеться трохи поглянути на панель, щоб побачити, що ти натискаєш, що, звичайно, вимагає відвести погляд від дороги. як би гладко не виглядала ця панель управління, ми не впевнені, що вона достатньо практична для прайм-тайму.

седан xts 2016 року від cadillac проходить межу між коконом і міцним спортивним автомобілем. це місце, де оселилися більшість покупців автомобілів розкоші, і один із них xts вільно кочує. на відкритій магістралі xts крутиться без особливих зусиль, магнітне керування їздою постійно працює, щоб усунути випадкові вади або вибоїни всього за кілька мілісекунд. Нас найбільше вразила система повного приводу (awd) xts4 та ексклюзивна система рульового керування з гідравлічним підсилювачем, яка повернула негайну реакцію від найменшого входу. cadillac зробив майстерну роботу, ізолюючи зовнішній світ від інтер’єру xts, настільки, що часом нам доводилося натискати на газ і дивитись на тахометр, щоб переконатися, що машина все ще працює на холостому ходу. потужність від стандартного v6 є прийнятною, але не захоплюючою. ми пропонуємо замість цього обрати 410-сильний твін-турбо v6 у комплектації vsport.

пакет знань про водіяОдин із довгих рядів інновацій, натхненних каділаком, пакет поінформованості водія діє, щоб захистити вас такими функціями, як виявлення сліпих зон, попередження про виїзд з смуги руху та попередження про зіткнення вперед. крім того, водійське крісло вібрує, коли автомобіль виїжджає зі своєї смуги або виявляє виразне зіткнення.хед-ап дисплей2016 xts від cadillac пропонує вдосконалений повнокольоровий головний дисплей з показаннями швидкості, напрямків навігації, нагадувань про обмеження швидкості та іншої відповідної інформації, орієнтованої на водія.

ступіть всередину cadillac xts на 2016 рік, і ви побачите багату, бездоганно зібрану кабіну. зручні, оброблені шкірою сидіння є стандартними, а верхні моделі отримують обшиті шкірою внутрішні панелі. 3-пасажирське заднє сидіння пропонує гарне місце для ніг, а масивний 18-кубічний фут багажника може проковтнути п’ять і більше валіз. але не все ідеально в xts. в той час як стандартний 8-дюймовий центральний контролер із сенсорним екраном є візуально привабливим і пропонує тактильний зворотний зв’язок (при якому екран відчуває, ніби торкається вас назад), стандартна система київ не інтуїтивно зрозуміла. для роботи потрібні прості функції, такі як звукові та кліматичні настройки, потрібна крута крива навчання.

cadillac xts 2016 року має кутовий, клиноподібний профіль своїх братів і сестер cts і ats, але у довшій і більшій формі. Основні моменти дизайну - вітрозахисні фари та бічні складки. Цей великий седан підходить для великих коліс: 19 дюймів на більшості моделей і 20-дюймових версій на висококласних комплектаціях. подвійні випускні отвори також надають спортивного відчуття. Моделі awd мають позначку "xts4", яка вказує на всі колеса, що рухаються. менш очевидною, але корисною є система заправки палива без кришок, що означає, що вам ніколи не доведеться відкручувати ковпачок перед заправленням. xts також має масивний багажник, більший ніж навіть audi a8l.

навіть якщо ви витратите найменше на базову модель xts, ви отримаєте багато за свої гроші. серед тонкощів - двозонний автоматичний клімат-контроль, регульоване потужністю кермо, система заднього паркування та 8-динамічна звукова система Bose з радіо CD / HD, потокове аудіо Bluetooth та входи USB. Посилення обробки забезпечує такі функції, як камера заднього огляду, передні сидіння з підігрівом та вентиляцією, склоочисники вітрового скла, що відчувають дощ, 12,3-дюймовий дисплей з інформацією про водія та пакет повідомлень про водія. Особливості безпеки включають 10 подушок безпеки, послугу зв'язку onstar з автоматичною реакцією на аварію та гальма Brembo. безкоштовне обслуговування є стандартним для чотирьох років або 50000 миль.

повний привід доступний на базових версіях v6 2016 року cadillac xts (він стандартний для турбонаддува vsport). інші варіанти варіюються залежно від комплектації та включають навігацію, аудіосистему студійного об'ємного звучання Bose з 14 динаміками, систему розваг DVD із двома екранами на задньому сидінні та люк на даху. Функція допомоги при паркуванні, включена у вищі комплектації, дозволяє xts паралельно паркуватися з мінімальним вкладом водія. додаткова безпека доступна з пакетом допомоги водію, який включає адаптивний круїз-контроль та автоматичне гальмування як вперед, так і назад, якщо система відчуває майбутнє зіткнення.

два варіанти двигунів доступні в розкішному седані cadillac xts на 2016 рік. Базові моделі використовують 3,6-літровий v6 з безпосереднім уприскуванням, що виробляє 305 кінських сил. Тим, хто шукає більше смаку, слід подивитися на awd xts vsport, що оснащений подвійним турбонаддувом v6, що збільшує кількість поні, помітно до 410 кінських сил. базовий двигун може бути з повним приводом замість стандартного переднього приводу (вперед), тоді як турбомоделі поставляються виключно з повним приводом. awd в xts використовує технологію haldex та диференціал з обмеженим ковзанням для передачі потужності спереду назад і з боку в бік. це корисно в штатах із сніговими смугами, де зчеплення може бути порушено. обидва двигуни поєднуються з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. стандартний v6 працює на звичайному несвинченому, тоді як турбонаддув вимагає пального преміум-класу. 3,6-літровий v6 (xts, xts4) 305 кінських сил при 6800 об / хв крутного моменту 264 фунтів-футів крутного моменту @ 5200 об / хв epa міська / шосе економія палива: 18/28 миль на галлон (fwd), 17/26 миль на галон (awd) 3,6-літровий двомісний з турбонаддувом v6 (vsport) 410 кінських сил при 6000 об / хв крутного моменту 369 фунтів-футів крутного моменту @ 1900-5600 об / хв.

з початковою роздрібною ціною виробника (msrp) близько 46 500 доларів, розкішний седан 2016 cadillac xts занижує базові ціни середнього та відносно меншого рівня - bmw 5 серії, mercedes-benz e-class та седани lexus gs. як acura rlx, яка починається на кілька тисяч понад базову ціну кадилака. infiniti q70 також починається на кілька тисяч вище xts, тоді як 4-циліндровий audi a6 відкривається на кілька тисяч нижче, як і v6 lincoln mks. ціна каділака може швидко завищити. завантажте топ-лінію турбоверсії, і ціна може скласти 70 000 доларів. щоб отримати найкращу пропозицію перед покупкою, обов’язково перевірте справедливу ціну придбання. ми очікуємо, що вартість перепродажу xts паралельна значенню більшості інших у цьому класі, краща, ніж jaguar xf та lincoln mks, але значно нижча, ніж у lexus gs.

2016 Cadillac XTS відгуки споживачів