2010 Ford Taurus SE - це Front-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 3.5L V6 DOHC 24-valve, який видає 263 hp @ 6250 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission. 2010 Ford Taurus SE має вантажомісткість 569 літра, а автомобіль важить 1981 кг. що стосується допомоги в їзді, 2010 Ford Taurus SE має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Yes, він має 17'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 287 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 235 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.2 і досягає чверті милі за 15.9 секунди. витрата палива становить 11.6 л / 100 км у місті та 7.2 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 29,999 доларів
| ім'я | SE | |
|---|---|---|
| ціна | $ 29,999 | |
| тіло | Sedan | |
| двері | 4 Doors | |
| двигуна | 3.5L V6 DOHC 24-valve | |
| потужність | 263 hp @ 6250 rpm | |
| кількість місць | 5 Seats | |
| спосіб передавання | 6-speed automatic transmission | |
| вантажний простір | 569.0 L | |
| максимальний вантажний простір | 569.0 L | |
| колісний тип | 17'' alloy wheels | |
| серії | Taurus VI | |
| трансмісія | Front-wheel drive | |
| кінських сил | 263 HP | |
| крутний момент | 287 N.m | |
| найвища швидкість | 235 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 8.2 s | |
| тип палива | Petrol (Gasoline) | |
| витрата палива (місто) | 11.6 L/100km | |
| витрата палива (шосе) | 7.2 L/100km | |
| тип шестерні | auto | |
| вага | 1,981 KG | |
| торгова марка | Ford | |
| модель | Taurus | |
| 0-400 м (чверть милі) | 15.9 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 145.0 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 26.3 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 163.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,149 | $ 5,645 | $ 6,671 |
| Clean | $ 3,857 | $ 5,253 | $ 6,192 |
| Average | $ 3,273 | $ 4,470 | $ 5,235 |
| Rough | $ 2,690 | $ 3,686 | $ 4,278 |
істотний відхід від свого попередника, Ford Taurus 2010 року привносить сучасність у класичну американську повнорозмірну формулу седана.

їхати довгою і звивистою дорогою, щоб досягти брода-тельця 2010 року. ця повна редизайн є останньою главою в автомобільній історії, наповненій злетами і падіннями.

ім'я taurus вперше було прикріплено до революційного автомобіля, який змінив спосіб, як виробники автомобілів та покупці автомобілів думали про сімейні седани. зовсім недавно Телець (колишній брод п'ятсот) відмовився від своїх середніх повноважень меншому злиття. автомобіль був адекватним, але не залучав багато на шляху критичного визнання або споживчого руху на дилерах бродів.

Taurus 2010 року залишається у цій категорії великих автомобілів, але його ретельний ремонт обіцяє більш вишуканий автомобіль, ніж його попередник, і набагато привабливіший досвід водіння. його блокований стиль навряд чи є революційною концепцією, якою був оригінальний Телець, але він тим не менш привабливий і цікавіший, ніж попередня модель. Найпомітнішим є відхід Ford від своєї фірмової трихромкової хромованої решітки - замість того, щоб нагадувати бриттю Gillette, тепер вона виглядає як електрична бритва Braun. тепер це прогрес.

всередині телець отримує таку саму стереосистему та клімат-контроль, як кожен нещодавно перероблений продукт Ford. хоча і важкий на ґудзиках і злегка захаращений, це логічно викладений дизайн. в той час як елементи управління є формою для печива, навколишній дизайн - свіжий та стильний. у верхній обробці обличчя салон, можливо, є більш шикарним, ніж Lincoln's mks.

проте найбільша новина - це відновлення моделі taurus sho. востаннє ми переживали цю культову улюблену табличку, вона була прикріплена до ітерації овальної ери 1990-х років тауру та комплектувала 235-сильним двигуном v8. новий taurus sho використовує подвійний турбо 3,5-літровий v6. Дубльований "ecoboost", цей двигун подає 365 к.с. на всі чотири колеса, водночас повертаючи економію палива менш потужного автомобіля. Тим часом, звичайний Taurus використовує той самий атмосферний 3,5-літровий v6, який створив ідеально широке прискорення у вихідному автомобілі.

2010 ford taurus заповнює розрив між сімейними седанами та розкішними автомобілями. нижчі комплектації будуть порівняні з honda accord, hyundai azera та toyota avalon. обмежені змагатимуться з розкішними седанами початкового рівня, такими як hyundai genesis, lincoln's mks і mkz, і nissan maxima. шо чітко націлений на chrysler 300c. серед цієї натовпу ми досить високо оцінюємо нового Тельця. крім парочки помилок дизайну інтер’єру та ціноутворення на модель sho, яка здається трохи високою, враховуючи те, що ви отримуєте, Телець приємно без віку. просторий та зручний, але також свіжий на вигляд та повний найсучасніших зручностей та функцій безпеки, новий Taurus - це саме те, чим повинен бути сучасний повнорозмірний американський седан.

2010 ford taurus - це повнорозмірний седан, який вміщує п’ять чоловік. він доступний у рівнях se, sel, limited та sho. стандартне обладнання включає 17-дюймові легкосплавні диски, автоматичні фари, вхід без ключів та вхідний диск securicode, повнофункціональні аксесуари, круїз-контроль, шестиступінчасте сидіння водія, заднє сидіння з роздільним складанням 60/40, нахил і телескопічна рульова колонка, аудіосистема управління на кермі та стереосистема з шістьма динаміками з програвачем CD / mp3 та допоміжним аудіороз'ємом. sel додає 18-дюймові колеса, автоматичні коробки передач, весла, бічні дзеркала з підігрівом, двозонний автоматичний клімат-контроль, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням, модернізовану тканинну оббивку та супутникове радіо.

Можливості села включають 19-дюймові колеса, задні датчики паркування, сидіння пасажира, навколишнє освітлення, шкіряну оббивку та систему інтерфейсу синхронізованої електроніки (яка включає Bluetooth та інтерфейс ipod). ці предмети є стандартними для моделей Taurus Limited, плюс 10-позиційні сидіння передніх сидінь, функції пам'яті водія та модернізований стереосистема з програвачем на шість CD / mp3. taurus sho додає потужніший двигун, спортивно налаштовану підвіску, ксенонові фари, зовнішнє дзеркало водія з автоматичним затемненням (опціонально на ліміті), задній спойлер, запалювання / вхід без ключа (додатково на селі та обмежено), модернізовану шкіряну обробку та вставки для оббивки зі штучної замші.

Інші опції, залежно від рівня комплектації, включають люк на даху, дистанційне запалювання, педалі з регульованою потужністю, передні сидіння з підігрівом, масажні сидіння з кількома контурами та аудіосистему преміум-аудіо від фірми Sony на 12 динаміків. для лімітованих і шо Ford також пропонує адаптивний круїз-контроль із системою попередження про зіткнення, системою попередження про сліпий кут, автоматичними дальніми світлами, зовнішнім дзеркалом водія з автоматичним затемненням, склоочисниками, що охоплюють дощ, охолоджуваними передніми сидіннями, підігрівом задніх сидінь, парасолька з заднім вікном та навігаційна система з одиночним CD / dvd-програвачем, жорстким диском із 10 Гб цифрового сховища для музики та посиланням на подорож Sirius (дані про дорожній рух в реальному часі, погоду та іншу інформацію). taurus sho може бути додатково оснащений 20-дюймовими колесами, камерою заднього огляду та пакетом характеристик sho, який включає в себе гальмівні колодки, перекаліброване рульове управління, інший коефіцієнт кінцевого приводу, поразку контролю стабільності, літні шини та 20-дюймові колеса.

2010 taurus оснащений стандартним 3,5-літровим двигуном v6, який виробляє 263 к.с. і крутний момент 249 фунтів. шестиступінчаста автоматична коробка передач є стандартною. на всіх комплектаціях, за винятком se, коробка передач оснащена ручним управлінням перемиканням передач та можливістю узгодження обертів вниз. Передній привід є стандартним на кожному рівні комплектації Taurus, а повний привід доступний на Sel і обмежених рівнях комплектації.

taurus sho оснащений 3,5-літровим подвійним турбонаддувом v6, що створює 365 к.с. і крутний момент 350 фунтів-футів. шестиступінчастий автомат із перемикачами передач є стандартним. кожен шо - повний привід. Оцінки економіки палива для будь-якого двигуна taurus були недоступні на момент написання цієї статті.

кожен 2010 ford taurus стандартно оснащений антиблокувальними дисковими гальмами, стійкістю та контролем тяги, передніми боковими подушками безпеки та бічними шторами. Необов’язкові функції безпеки включають систему попередження про сліпу зону, систему попередження про зіткнення, систему попередження про поперечний рух (при русі заднім ходом), датчики заднього паркування та камеру заднього огляду.

незалежно від того, на шосе чи в оточенні суєти великого міста, салон Ford Taurus 2010 залишається спокійним і тихим. гладка аеродинаміка та щедра звукоізоляція допомагають зменшити шум вітру та дороги до рівня шепоту. нерівності та інші дорожні недоліки добре поглинаються, навіть із жорсткою підвіскою шо.

стандартний двигун v6 забезпечує прийнятну потужність, щоб рухатись цим великим седаном, і вибір для твін-турбо шо забезпечить більш ніж достатню потужність для пересічного водія. з точки зору керованості, обидві моделі taurus стабільні та безпечні, хоча відсутність відчуття рульового управління та міцна власна вага запобігають особливому залученню автомобіля до керування, навіть в обробці шо.

стильна кабіна ford taurus здається майже оксиморонічною, але з її подвійною кришкою та центром водоспаду це саме те, що вона є. Хоча клімат-контроль та звуковий контроль дуже важкі, вони логічно розкладені та легко інтерпретуються. Інтерфейс синхронізованої електроніки, доступний для всіх, крім базового автомобіля, - це голосово-активована технологія, яка дозволяє керувати мобільним телефоном або ipod за допомогою голосових команд або фізичного керування автомобілем. на інших продуктах ford ми виявили, що синхронізація є ефективною та бажаною.

в той час як інтер’єр продумано продуманий та добре побудований, деякі матеріали погіршують успішне виконання в іншому випадку. витончений водоспад складається з твердих пластмас і не має прокладок для внутрішніх колін. ми також не шанувальники датчиків, оскільки їх глибоко заглиблене розташування в тире ускладнює їх читання.
попередній Телець пропонував одне з найбільших задніх місць у класі; новий автомобіль трохи зменшився, але він все ще досить місткий для дорослих. багажник вимірює 20,2 куба, надаючи тельцю одну з найбільш кавернозних вантажних зон, прикріплену до традиційного седана (лише міський автомобіль Лінкольна та ртутний великий маркіз незначно більші).
2010 Ford Taurus рухається з еластичним відчуттям, яке очікується від повнорозмірного седана, а також забезпечує достатньо вражаючий досвід у поворотах. Телець обертається із завзяттям, яке не завжди зустрічається у повнорозмірному світі седанів, надаючи йому бажане відчуття спритності. за винятком товстого стовпа над лівим плечем водіїв, оглядові рамки автомобіля, як правило, хороші, забезпечуючи чіткий огляд дороги. Супровідним чуйним керуванням є енергійний 3,5-літровий v6 і стандартна шестиступінчаста автоматична коробка передач, яка, крім випадкових різких змін, працює з високим рівнем вишуканості. ті, хто любить швидку їзду, оцінять додаткові кінські сили та налаштовану на ефективність підвіску taurus sho. на дорозі, особливо на криволінійних ділянках, легка робота шо робить їзду радісною і оманливо швидкою.
замша мікокиваючи моді і навколишньому середовищу, taurus sho оснащений замшевими вставками для сидінь, виготовленими з перероблених пластикових пляшок для напоїв. Окрім нового походження, сидіння приємно виглядають, добре виглядають та забезпечують чудове зчеплення, допомагаючи утримувати пасажирів під час жорстких поворотів.ford's mykeyця система може використовуватися для обмеження швидкості автомобіля, обмеження гучності аудіосистеми та управління іншими функціями, коли для запуску автомобіля використовується певна клавіша. по суті, mykey дозволяє батькам краще контролювати водійські звички своїх дітей, навіть коли вони не з поїздкою.
При переробці тельця більша частина зусиль ford пішла на вдосконалення інтер'єру, про що свідчить широке використання м'яких на дотик матеріалів, сучасний дизайн приладових панелей з двома бінками та стильна центральна консоль. місця для голови та ніг достатньо у всіх місцях для сидіння - навіть часто незручне заднє середнє сидіння - і маючи більше 20 кубічних футів простору, багажник є достатньо великим, щоб проковтнути кілька великих мішків, додатково посилених розщепленими складними задніми сидіннями.
стоячи в сміливій опозиції до моделей, що йому передували, 2010 ford taurus представляє візуально амбіційний погляд на повнорозмірний седан. піднятий капот, щілинна трирізна решітка радіатора та деталізовані фари, що обертаються, створюють сильне обличчя для Тельця. вражаючий дизайн продовжується назад з піднятою лінією ременя, яскраво вираженою акцентною лінією, стильно розділеною заднім факелом, та задніми ліхтарями технічного вигляду, з'єднаними хромованою обробкою. спортивний taurus sho тонко відрізняється від менших моделей унікальною обробкою, подвійними випускними отворами, непомітними значками sho та заднім спойлером.
До списку стандартного обладнання 2010 ford taurus, що входить, - це нахил та телескопічне кермо, сидіння водія, сидіння керма, аудіо та круїз-контроль, електросклопідйомники з одним натисканням вгору та вниз для водія та програмована система форд mykey. стандартна аудіосистема - це програвач компакт-дисків із шістьма динаміками, що включає додатковий аудіовхідний роз’єм Стандартні функції безпеки включають антиблокувальні дискові гальма, контроль стійкості, контроль тяги, подвійні передні подушки безпеки, подушки безпеки, встановлені на передніх сидіннях, і бокові подушки безпеки для задніх і пасажирів.
багато високотехнологічних функцій, що пропонуються для ford taurus, зазвичай зарезервовані для більш дорогихрозкішні автомобілі. серед найбільш цікавих варіантів - сидіння з функцією масажу, автоматичні дальні ліхтарі, склоочисники, що сприймають дощ, та адаптивний круїз-контроль з попередженням про зіткнення. Інші опції включають передні сидіння з підігрівом та охолодженням, задні сидіння з підігрівом, вхід і старт без ключа, задній навіс з електроприводом, регульовані за потужністю педалі та аудіосистему Sony преміум-класу на 12 динаміків. з точки зору безпеки, додаткова інформаційна система сліпих зон (блис) попереджає водія, коли інші транспортні засоби перебувають у його сліпих зонах, тоді як попередження про перехресний рух попереджає про наближення руху, коли транспортний засіб рухається назад.
всі комплектації ford taurus 2010 року оснащені 3,5-літровим v6 в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. taurus sho пропонує на 102 більше кінських сил, ніж стандартний taurus v6 завдяки використанню технології прямого вприскування та здвоєних турбокомпресорів. за винятком комплектації se, всі телечки також оснащені перемикачами перемикачів, встановленими на кермі, забезпечуючи ручне управління трансмісією. привід на передні колеса є стандартним, в той час як повний привід доступний як опція як на Sel, так і на обмеженій комплектації, а також на Taurus Sho.3,5-літровий v6263 кінські сили @ 6250 об / хв249 фунтів. крутного моменту @ 4500 об / хвepa місто / шосе економія палива: 18/28 вперед, 17/25 в3,5-літровий v6 з подвійним турбонаддувом365 кінських сил @ 5500 об / хв350 фунтів. крутного моменту @ 1500-5250 об / хвЕПА оцінює економіку палива в місті / на шосе: 17/25
ціни на ford taurus 2010 року починаються з трохи менше 26 000 доларів за комплектацію, приблизно 28 000 доларів для середнього рівня, близько 32 000 доларів для обмеженої комплектації та лише сором’язливі 38 000 доларів для високопродуктивного тауру шо. Повний привід додає до цінової позначки близько 1850 доларів, і при повному завантаженні ціна на Ford Taurus обмежена, досягає трохи менше 41 500 доларів. ціни на ford taurus, як правило, нижчі, ніж на toyota avalon і chrysler 300, але трохи вище, ніж ціни наchevrolet impala. щоб отримати найкращу угоду, обов’язково подивіться на справедливу ціну закупівлі, щоб побачити, що споживачі у вашому районі наразі платять за свій ford taurus. ми очікуємо 2010 ford taurus утримати його вартість краще ніж попередні версії, легко випереджаючи залишкові значення для chevrolet impala та chrysler 300, лише трохи відстаючи від значень для toyota avalon.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | FWD SE | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 11.6 L/100km | 7.1 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL FWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.0 L/100km | 7.7 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.2 L/100km | 7.8 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 287 N.m | 12.4 L/100km | 8.1 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 7.8 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 287 N.m | 12.5 L/100km | 8.1 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SE | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 11.6 L/100km | 7.2 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 11.7 L/100km | 7.4 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 7.9 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 twin turbo DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 8.0 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Capless refuelling easy fuel |
| Graphic Equalizer | Speed Sensitive Volume |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade-out |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Remote keyless entry and Keypad locking |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Cargo Capacity | 569 L |
|---|---|
| Front Headroom | 991 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 75 L |
| Height | 1542 mm |
| Length | 5154 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 960 mm |
| Rear Legroom | 968 mm |
| Wheelbase | 2868 mm |
| Width | 1936 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration | Chrome exhaust tip |
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Black outside mirrors |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Perimeter Lighting | Remote perimeter lighting |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Tinted Glass | Yes |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Ajar Warning | Yes |
| Driver Info Center | Message centre |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 50/50-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Driver Headrest | Driver's seat power headrest |
| Front Seats Driver Height | Power height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Manual lombar |
| Front Seats Driver Power Seats | 6-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Recline | Manual recline |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Passenger Fore Aft | Manual Fore/Aft |
| Front Seats Passenger Recline | Manual recline |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Low Washer Fluid Warning | Yes |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 8 cupholders/bottle holders |
| Oil Pressure Gauge | Oil pressure display |
| Overhead Console | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear-seat fold-down armrest |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Urethane shift knob with chrome insert |
| Steering Wheel Trim | Urethane-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 11.6 (Automatic City)7.2 (Automatic Highway) |
| Power | 263 hp @ 6250 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Ignition Disable | SecuriLock passive anti-theft system |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P235/60R17 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Mini-spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 12.2-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
2009 Ford Taurus Review by U.S. News Best Cars Staff | May 19, 2015 The 2009 Ford Taurus is one of the top cars in its class because of its excellent safety scores, along with a spacious interior and good fuel economy.
The 2009 Ford Taurus still runs at the head of the class in terms of space, practicality, and safety features, but driving enthusiasts and those wanting to be seen should probably steer clear.
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями