2010 Ford Taurus SE là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.5L V6 DOHC 24-valve cho ra 263 hp @ 6250 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission. 2010 Ford Taurus SE có sức chứa hàng hóa là 569 lít và xe nặng 1981 kg. về hỗ trợ đi xe, 2010 Ford Taurus SE có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 17'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 287 n.m và tốc độ tối đa 235 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.2 và đạt một phần tư dặm ở 15.9 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 11.6 l / 100km trong thành phố và 7.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 29,999
| Tên | SE | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 29,999 | |
| thân hình | Sedan | |
| cửa ra vào | 4 Doors | |
| động cơ | 3.5L V6 DOHC 24-valve | |
| quyền lực | 263 hp @ 6250 rpm | |
| số lượng ghế | 5 Seats | |
| quá trình lây truyền | 6-speed automatic transmission | |
| không gian hàng hóa | 569.0 L | |
| không gian hàng hóa tối đa | 569.0 L | |
| loại bánh xe | 17'' alloy wheels | |
| loạt | Taurus VI | |
| hệ thống truyền lực | Front-wheel drive | |
| mã lực | 263 HP | |
| momen xoắn | 287 N.m | |
| tốc độ tối đa | 235 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.2 s | |
| Loại nhiên liệu | Petrol (Gasoline) | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 11.6 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 7.2 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 1,981 KG | |
| nhãn hiệu | Ford | |
| mô hình | Taurus | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 15.9 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 145.0 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 26.3 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 163.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,149 | $ 5,645 | $ 6,671 |
| Clean | $ 3,857 | $ 5,253 | $ 6,192 |
| Average | $ 3,273 | $ 4,470 | $ 5,235 |
| Rough | $ 2,690 | $ 3,686 | $ 4,278 |
Một sự khác biệt đáng kể so với người tiền nhiệm của nó, ford taurus 2010 mang đến sự hiện đại cho công thức sedan cỡ lớn của Mỹ cổ điển.

phải trải qua một chặng đường dài và quanh co để đến được chiếc ford taurus 2010. bản thiết kế lại hoàn toàn này là chương mới nhất trong câu chuyện về ô tô đầy những thăng trầm.

Cái tên taurus lần đầu tiên được gắn cho một chiếc xe mang tính cách mạng đã thay đổi cách các nhà sản xuất ô tô và người mua ô tô nghĩ về những chiếc sedan gia đình. gần đây hơn, các kim ngưu (trước đây là năm trăm đô la) đã từ bỏ các thông tin đăng nhập hạng trung của mình cho sự hợp nhất nhỏ hơn. chiếc xe đầy đủ nhưng không thu hút nhiều theo cách tán thưởng quan trọng hoặc lưu lượng người tiêu dùng tại các đại lý ford.

2010 taurus vẫn nằm trong danh mục xe cỡ lớn này, nhưng cuộc đại tu kỹ lưỡng của nó hứa hẹn một chiếc xe tinh tế hơn so với người tiền nhiệm và trải nghiệm lái hấp dẫn hơn nhiều. kiểu dáng hình khối của nó hầu như không phải là khái niệm mang tính cách mạng như chiếc kim ngưu ban đầu, nhưng nó vẫn hấp dẫn và thú vị hơn so với mô hình trước đó. Đáng chú ý nhất là sự khác biệt của ford với lưới tản nhiệt chrome ba thanh đặc trưng của nó - thay vì trông giống như một chiếc dao cạo gillette, nó bây giờ trông giống như một chiếc máy cạo râu điện. bây giờ đó là sự tiến bộ.

bên trong, taurus được xử lý hệ thống âm thanh nổi và kiểm soát khí hậu giống như mọi sản phẩm ford được thiết kế lại gần đây. mặc dù nặng nút và trông hơi lộn xộn, nhưng đó là một thiết kế được bố trí hợp lý. trong khi các nút điều khiển được cắt cookie, thiết kế xung quanh rất mới mẻ và phong cách. trong vỏ bọc trang trí trên, cabin được cho là sang trọng hơn các mks của lincoln.

Tuy nhiên, tin tức lớn nhất là việc giới thiệu lại mô hình taurus sho. Lần cuối cùng chúng tôi trải nghiệm bảng tên yêu thích đình đám này, nó được gắn với phiên bản taurus thời kỳ hình bầu dục những năm 1990 và đang đóng gói động cơ v8 235 mã lực. taurus sho mới sử dụng động cơ 3,5 lít v6 tăng áp kép. được mệnh danh là "ecoboost", động cơ này cung cấp 365 mã lực cho cả bốn bánh trong khi dường như trả lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu của một chiếc xe kém mạnh mẽ hơn. trong khi đó, những chiếc taurus thông thường sử dụng cùng một động cơ v6 3,5 lít hút khí tự nhiên, tạo ra khả năng tăng tốc hoàn hảo cho chiếc xe sắp ra mắt.

Ford ford taurus 2010 thu hẹp khoảng cách giữa sedan gia đình và xe sang. mức giá thấp hơn sẽ được so sánh với honda accord, hyundai azera và toyota avalon. những chiếc giới hạn sẽ cạnh tranh với những chiếc sedan hạng sang cấp nhập cảnh như hyundai genesis, lincoln's mks và mkz, và nissan maxima. sho rõ ràng là nhằm vào chrysler's 300c. giữa đám đông này, chúng tôi đánh giá khá cao về các kim ngưu mới. ngoại trừ một vài sai lầm trong thiết kế nội thất và định giá trên mô hình sho có vẻ hơi cao so với những gì bạn nhận được, thì kim ngưu rất hài lòng. rộng rãi và thoải mái nhưng cũng trông mới mẻ và có đầy đủ các tính năng tiện lợi và an toàn mới nhất, chiếc kim cương mới chính xác là những gì một chiếc sedan cỡ lớn của Mỹ hiện đại nên có.

Ford ford taurus 2010 là một chiếc sedan cỡ lớn đủ chỗ cho 5 người. nó có sẵn ở các mức se, sel, giới hạn và sho trim. Các trang bị tiêu chuẩn trên xe bao gồm la-zăng hợp kim 17 inch, đèn pha tự động, lối vào không cần chìa khóa và bệ nhập mã an toàn, phụ kiện điện đầy đủ, điều khiển hành trình, ghế lái chỉnh điện sáu hướng, ghế sau gập 60/40, nghiêng và cột lái dạng ống lồng, điều khiển âm thanh trên vô lăng và dàn âm thanh nổi sáu loa với máy nghe nhạc cd / mp3 và giắc cắm âm thanh phụ. bản sel bổ sung bánh xe 18 inch, lẫy chuyển số tự động, gương chiếu hậu có sưởi, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, gương chiếu hậu tự động làm mờ, bọc vải nâng cấp và radio vệ tinh.

Các tùy chọn trên bản sel bao gồm bánh xe 19 inch, cảm biến đỗ xe phía sau, ghế hành khách chỉnh điện, ánh sáng xung quanh, ghế bọc da và hệ thống giao diện điện tử đồng bộ (bao gồm bluetooth và giao diện ipod). Những trang bị này là tiêu chuẩn trên các phiên bản giới hạn của taurus, cùng với ghế trước chỉnh điện 10 hướng, chức năng bộ nhớ tài xế và dàn âm thanh nổi nâng cấp với máy nghe nhạc mp3 / cd sáu. taurus sho bổ sung thêm một động cơ mạnh mẽ hơn, hệ thống treo điều chỉnh thể thao, đèn pha xenon, gương lái bên ngoài tự động làm mờ (tùy chọn trên giới hạn), cánh gió sau, khởi động / nhập cảnh không cần chìa khóa (tùy chọn trên sel và giới hạn), trang trí da nâng cấp và đệm bọc giả da lộn.

các tùy chọn khác, tùy thuộc vào mức độ trang trí, bao gồm cửa sổ trời, đánh lửa từ xa, bàn đạp điều chỉnh điện, ghế trước có sưởi, ghế mát xa nhiều tầng và hệ thống âm thanh cao cấp 12 loa mang thương hiệu sony. Đối với phiên bản limited và sho, ford cũng cung cấp hệ thống điều khiển hành trình thích ứng với hệ thống cảnh báo va chạm, hệ thống cảnh báo điểm mù, đèn chiếu xa tự động, gương lái bên ngoài tự động làm mờ, gạt mưa cảm biến, ghế trước làm mát, ghế sau sưởi, cửa sổ sau có tấm che nắng và hệ thống định vị với đầu đĩa CD / dvd đơn, ổ cứng với dung lượng lưu trữ nhạc số 10gb và liên kết du lịch sirius (giao thông thời gian thực, thời tiết và các thông tin khác). taurus sho có thể được trang bị thêm bánh xe 20 inch, camera chiếu hậu và gói hiệu suất sho bao gồm má phanh hiệu suất, hệ thống lái được hiệu chỉnh lại, tỷ số truyền động cuối cùng khác, hệ thống kiểm soát ổn định, lốp mùa hè và bánh xe 20 inch.

2010 taurus được trang bị động cơ 3,5 lít v6 tiêu chuẩn sản sinh công suất 263 mã lực và mô-men xoắn 249 pound-feet. hộp số tự động sáu cấp là tiêu chuẩn. trên tất cả các phiên bản ngoại trừ phiên bản se, hộp số có tính năng điều khiển sang số bằng tay và khả năng điều chỉnh vòng tua sang số. Hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn trên mọi cấp độ trang trí kim cương và hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn trên các cấp độ trang trí sel và giới hạn.

taurus sho trang bị động cơ v6 tăng áp kép 3,5 lít tạo ra công suất 365 mã lực và mô-men xoắn 350 lb-ft. hộp số tự động sáu cấp với lẫy chuyển số là tiêu chuẩn. mỗi sho là tất cả các bánh. ước tính tiết kiệm nhiên liệu cho cả hai động cơ taurus không có sẵn tại thời điểm viết bài này.

mọi chiếc ford taurus 2010 đều có tiêu chuẩn với phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, túi khí bên phía trước và túi khí bên rèm. Các tính năng an toàn tùy chọn bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo va chạm trước, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang (khi lùi), cảm biến đỗ xe phía sau và camera chiếu hậu.

Cho dù trên đường cao tốc hay bị bao quanh bởi sự hối hả và nhộn nhịp của thành phố lớn, cabin của ford taurus 2010 vẫn bình tĩnh và yên tĩnh. khí động học kiểu dáng đẹp và cách âm rộng rãi giúp giảm tiếng ồn của gió và đường xuống mức thì thầm. va chạm và các khuyết tật khác trên đường được hấp thụ tốt, ngay cả với hệ thống treo cứng hơn.

động cơ v6 tiêu chuẩn cung cấp sức mạnh có thể chấp nhận được để di chuyển chiếc sedan cỡ lớn này, và việc lựa chọn hệ thống tăng áp kép sẽ cung cấp quá đủ sức mạnh cho người lái xe bình thường. về khả năng xử lý, cả hai mẫu xe taurus đều ổn định và an toàn, mặc dù việc thiếu cảm giác lái và trọng lượng lề đường quá mạnh khiến chiếc xe không thể đặc biệt quan tâm đến việc lái xe, ngay cả trong trường hợp lái ngắn.

một cabin ford taurus đầy phong cách có vẻ gần như oxymoronic, nhưng với gạch ngang kép và ngăn xếp trung tâm kiểu thác nước, đó chính xác là điều đó. mặc dù điều khiển khí hậu và âm thanh rất nặng, nhưng chúng được bố trí hợp lý và dễ hiểu. giao diện điện tử đồng bộ có sẵn trên tất cả trừ ô tô cơ sở là công nghệ kích hoạt bằng giọng nói cho phép bạn điều khiển điện thoại di động hoặc ipod của mình bằng lệnh thoại hoặc điều khiển vật lý của ô tô. trên các sản phẩm ford khác, chúng tôi nhận thấy đồng bộ hóa có hiệu quả và mong muốn.

trong khi nội thất được thiết kế khéo léo và xây dựng tốt, một số vật liệu làm giảm khả năng thực hiện thành công. ngăn xếp thác nước duyên dáng được làm từ nhựa cứng và thiếu lớp đệm cho đầu gối bên trong. chúng tôi cũng không phải là người hâm mộ của đồng hồ đo, vì vị trí lõm sâu của chúng trong dấu gạch ngang khiến chúng khó đọc.
các kim ngưu trước đây cung cấp một trong những ghế sau lớn nhất trong lớp; Chiếc xe mới đã thu nhỏ một số chỗ, nhưng nó vẫn còn khá rộng rãi cho người lớn. thùng xe có kích thước 20,2 hình khối, mang đến cho chiếc kim ngưu một trong những khu vực chứa hàng rộng rãi nhất gắn liền với một chiếc sedan truyền thống (chỉ có chiếc xe thị trấn lincoln và đại hầu tước thủy ngân lớn hơn một phần).
Ford ford taurus 2010 lái xe với cảm giác dẻo dai như mong đợi của một chiếc sedan cỡ lớn đồng thời mang lại trải nghiệm hấp dẫn hợp lý ở những góc cua. Kim Ngưu quay đầu với một sự háo hức không phải lúc nào cũng có trong thế giới sedan cỡ lớn, mang lại cho nó cảm giác nhanh nhẹn được chào đón. ngoại trừ cột b dày trên vai trái của người lái xe, tầm nhìn ra khỏi xe nhìn chung là tốt, cung cấp tầm nhìn rõ ràng ra đường. đi kèm với khả năng xử lý nhanh nhạy là hộp số tự động 6 cấp 3,5 lít v6 tràn đầy năng lượng và hộp số tự động sáu cấp, bên cạnh việc chuyển số đột ngột không thường xuyên, vận hành với mức độ tinh vi cao. những người thích lái xe nhanh sẽ đánh giá cao mã lực bổ sung và hệ thống treo điều chỉnh hiệu suất của taurus sho. trên đường, đặc biệt là trong những đoạn cua gấp khúc, khả năng vận hành dễ dàng của sho khiến việc lái xe trở nên dễ dàng và nhanh nhẹn.
da lộn mikoĐể phù hợp với cả thời trang và môi trường, taurus sho có đệm ngồi giống như da lộn được làm từ chai đồ uống nhựa tái chế. Bên cạnh nguồn gốc mới lạ, ghế ngồi có cảm giác đẹp, trông đẹp mắt và có độ bám tuyệt vời, giúp giữ người ngồi tại chỗ trong khi vào cua khó.mykey của fordhệ thống này có thể được sử dụng để hạn chế tốc độ xe, giới hạn âm lượng hệ thống âm thanh và điều khiển các chức năng khác khi một chìa khóa cụ thể được sử dụng để khởi động xe. thực tế, mykey cho phép cha mẹ kiểm soát tốt hơn thói quen lái xe của con cái họ, ngay cả khi chúng không đi cùng.
khi thiết kế lại kim cương, nhiều nỗ lực của ford đã đi vào cải thiện nội thất, bằng chứng là việc sử dụng nhiều vật liệu cảm ứng mềm, thiết kế bảng điều khiển kép hiện đại và bảng điều khiển trung tâm kiểu cách. Khoảng để chân và đầu rất phong phú ở tất cả các vị trí ngồi - ngay cả hàng ghế giữa phía sau thường không thoải mái - và với không gian hơn 20 feet khối, cốp xe đủ lớn để nuốt một số túi lớn, được tăng cường thêm bằng cách gập hàng ghế sau.
đối lập mạnh mẽ với các mô hình trước đó, ford taurus 2010 thể hiện một tham vọng về mặt hình ảnh đối với một chiếc sedan cỡ lớn. mui xe nhô cao, lưới tản nhiệt ba thanh có rãnh và đèn pha bọc xung quanh có nhiều chi tiết tạo nên bộ mặt mạnh mẽ cho những chú kim ngưu. thiết kế nổi bật tiếp tục về phía sau với một đường dây đai nổi lên, một đường nhấn rõ rệt được chia đôi một cách đầy phong cách bởi chắn bùn sau và đèn đuôi trông kỹ thuật được kết nối bằng đường viền chrome. Chiếc sho taurus thể thao hơn được phân biệt một cách tinh tế với những mẫu xe thấp hơn bằng đường viền độc đáo, cửa xả kép, huy hiệu ống kính kín đáo và cánh gió sau.
Có trong danh sách trang bị tiêu chuẩn của ford taurus 2010 bao gồm vô lăng nghiêng và ống lồng, ghế lái chỉnh điện, hệ thống điều khiển hành trình và âm thanh trên vô lăng, cửa sổ chỉnh điện với chức năng lên xuống một chạm cho người lái và hệ thống phím bấm lập trình của ford. hệ thống âm thanh tiêu chuẩn là đầu đĩa cd sáu loa bao gồm giắc cắm đầu vào âm thanh phụ. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát ổn định, kiểm soát độ bám đường, túi khí kép phía trước, túi khí hàng ghế trước và túi khí rèm bên cho hành khách phía trước và phía sau.
nhiều tính năng công nghệ cao được cung cấp cho ford taurus thường được dành riêng cho cácô tô hạng sang. trong số các tùy chọn thú vị hơn là ghế có chức năng massage, đèn chiếu sáng cao tự động, gạt mưa cảm ứng và điều khiển hành trình thích ứng với cảnh báo va chạm. các tùy chọn khác bao gồm ghế trước có sưởi và làm mát, ghế sau có sưởi, khởi động và vào không cần chìa khóa, tấm che nắng phía sau chỉnh điện, bàn đạp điều chỉnh điện và hệ thống âm thanh sony cao cấp 12 loa. Về mặt an toàn, hệ thống thông tin điểm mù tùy chọn (blis) cảnh báo người lái khi các phương tiện khác đang ở trong điểm mù của anh ta, trong khi cảnh báo phương tiện cắt ngang cảnh báo phương tiện giao thông đang đến gần khi xe đang lùi.
tất cả các phiên bản ford taurus 2010 đều trang bị động cơ 3.5 lít v6 kết hợp với hộp số tự động sáu cấp. taurus sho cho công suất cao hơn 102 mã lực so với taurus v6 tiêu chuẩn nhờ sử dụng công nghệ phun xăng trực tiếp và bộ tăng áp kép. ngoại trừ trang trí seri, tất cả các xe đều có lẫy chuyển số gắn trên vô lăng, cung cấp khả năng điều khiển hộp số bằng tay. Hệ dẫn động bánh trước là tiêu chuẩn, trong khi hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn dưới dạng tùy chọn trên cả bản sel và các phiên bản giới hạn và tiêu chuẩn trên xe taurus.3,5 lít v6263 mã lực @ 6250 vòng / phút249 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 18/28 fwd, 17/25 awd3.5 lít v6 tăng áp kép365 mã lực @ 5500 vòng / phút350 lb.-ft. mô-men xoắn @ 1500-5250 vòng / phútepa ước tính tiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc: 17/25
Giá của ford taurus 2010 bắt đầu chỉ dưới 26.000 đô la cho phiên bản se, khoảng 28.000 đô la cho bản sel cấp trung, gần 32.000 đô la cho phiên bản giới hạn và chỉ thấp hơn 38.000 đô la cho phiên bản hiệu suất cao. Hệ dẫn động tất cả các bánh thêm khoảng 1.850 đô la vào thẻ giá và khi được tải đầy đủ, giá cho một chiếc ford taurus giới hạn thấp hơn một chút so với 41.500 đô la. giá ford taurus có xu hướng thấp hơn toyota avalon và chrysler 300, nhưng cao hơn một chút so với giá củachevrolet impala. để có được ưu đãi tốt nhất, hãy nhớ xem giá mua hợp lý để xem người tiêu dùng trong khu vực của bạn hiện đang trả bao nhiêu cho xe ford taurus của họ. chúng tôi kỳ vọng ford taurus 2010 sẽ giữ giá trị của nó tốt hơn các phiên bản trước, dễ dàng vượt qua các giá trị còn lại của chevrolet impala và chrysler 300 trong khi chỉ có giá trị thấp hơn một chút đối với toyota avalon.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | FWD SE | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 11.6 L/100km | 7.1 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL FWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.0 L/100km | 7.7 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.2 L/100km | 7.8 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 287 N.m | 12.4 L/100km | 8.1 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 7.8 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 287 N.m | 12.5 L/100km | 8.1 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SE | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 11.6 L/100km | 7.2 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 11.7 L/100km | 7.4 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 7.9 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 twin turbo DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 8.0 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Capless refuelling easy fuel |
| Graphic Equalizer | Speed Sensitive Volume |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade-out |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Remote keyless entry and Keypad locking |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Cargo Capacity | 569 L |
|---|---|
| Front Headroom | 991 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 75 L |
| Height | 1542 mm |
| Length | 5154 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 960 mm |
| Rear Legroom | 968 mm |
| Wheelbase | 2868 mm |
| Width | 1936 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration | Chrome exhaust tip |
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Black outside mirrors |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Perimeter Lighting | Remote perimeter lighting |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Tinted Glass | Yes |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Ajar Warning | Yes |
| Driver Info Center | Message centre |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 50/50-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Driver Headrest | Driver's seat power headrest |
| Front Seats Driver Height | Power height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Manual lombar |
| Front Seats Driver Power Seats | 6-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Recline | Manual recline |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Passenger Fore Aft | Manual Fore/Aft |
| Front Seats Passenger Recline | Manual recline |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Low Washer Fluid Warning | Yes |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 8 cupholders/bottle holders |
| Oil Pressure Gauge | Oil pressure display |
| Overhead Console | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear-seat fold-down armrest |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Urethane shift knob with chrome insert |
| Steering Wheel Trim | Urethane-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 11.6 (Automatic City)7.2 (Automatic Highway) |
| Power | 263 hp @ 6250 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Ignition Disable | SecuriLock passive anti-theft system |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P235/60R17 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Mini-spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 12.2-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
2009 Ford Taurus Review by U.S. News Best Cars Staff | May 19, 2015 The 2009 Ford Taurus is one of the top cars in its class because of its excellent safety scores, along with a spacious interior and good fuel economy.
The 2009 Ford Taurus still runs at the head of the class in terms of space, practicality, and safety features, but driving enthusiasts and those wanting to be seen should probably steer clear.
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn