1996 Chevrolet Express Base - це CargoVan. він має 4 двері і оснащений двигуном , який видає і в парі з коробкою передач. 1996 Chevrolet Express Base має вантажомісткість літра, а автомобіль важить кг. що стосується допомоги в їзді, 1996 Chevrolet Express Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають та. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. витрата палива становить л / 100 км у місті та л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 0 доларів
| ім'я | Base | |
|---|---|---|
| ціна | $ 0 | |
| тіло | CargoVan | |
| двері | 4 Doors | |
| двигуна | ||
| потужність | ||
| кількість місць | N/A Seats | |
| спосіб передавання | ||
| вантажний простір | L | |
| максимальний вантажний простір | L | |
| колісний тип | ||
| серії | ||
| трансмісія | ||
| кінських сил | 0 HP | |
| крутний момент | 0 N.m | |
| найвища швидкість | 0 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 0 s | |
| тип палива | ||
| витрата палива (місто) | L/100km | |
| витрата палива (шосе) | L/100km | |
| тип шестерні | ||
| вага | 1,850 KG | |
| торгова марка | Chevrolet | |
| модель | Express | |
| 0-400 м (чверть милі) | 0 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 0.0 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 0 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 0.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 887 | $ 1,815 | $ 2,280 |
| Clean | $ 811 | $ 1,659 | $ 2,093 |
| Average | $ 659 | $ 1,348 | $ 1,720 |
| Rough | $ 507 | $ 1,037 | $ 1,347 |
Проведення часу за кермом Chevrolet Express 2019 року викликає ностальгічне відчуття, що нагадує про керування старшим пікапом. їзда часом може бути жвавою, хоча вона осідає, коли дорога робить те саме. радіус повороту експреса не такий щільний, як мікроавтобуси, що конкурують з броду та барана, і його здатність на поворотах далеко не викликає впевненості. ті, хто їздить на мікроавтобусі, не знайдуть жодного з цих висновків, що відкриває очі. Найважливіше - це потужний варіант експрес-двигунів v8 та дизельного двигуна, легко налаштований вантажний відсік та дах стандартної висоти, що позбавляє турботи від доступу до областей з низьким кліренсом. експрес-пасажирський фургон може вмістити до 15 людей, але в його місцях відсутні орієнтовані на безпеку підголівники та підлокітники, які зазвичай зустрічаються у його нових, європейських суперників.

6,0-літровий v8приємно бачити велику потужність v8 у фургоні, як експрес. в той час, як стандартний v6 робить досить гарну роботу із середніми перевезеннями, коли на борту 15 людей або вантажний відсік, повний обладнання чи ящиків, потужність та крутний момент, пропоновані 6,0-літровим v8, обов’язково повинні бути.функції допомоги водієвіКерування мікроавтобусом, особливо без вікон, завжди викликає труднощі. на щастя, експрес-2019 пропонує такі необхідні допомоги водієві, як попередження про сліпе місце, попередження про виїзд з смуги руху та попередження про зіткнення вперед.

В основному коробка на колесах, Chevrolet Express 2019 розроблена для одного: перевезення речей. незалежно від того, чи є це речі людьми, вантажем чи якоюсь їх комбінацією, експрес може з цим впоратися. Конфігурація місць для сидіння становить від двох до 15 осіб із системою кондиціонування повітря ззаду, щоб усім було комфортно. один нагляд з боку Chevy - це лише захист подушки безпеки для головних штор для перших трьох рядів. для тих, хто вивозить неживі предмети, експрес можна обладнати для будь-якого виду занять, будь то вбудовані ящики для інструментів або унікальні стелажі для громадського харчування.

Експрес chevy, як у вантажній, так і у пасажирській версії, існує вже багато років, і його форма знайома. це коробка із закругленими кутами і не є непривабливою; насправді це виглядає приблизно так добре, як можна було б обгрунтовано очікувати. навіть незважаючи на те, що переважна більшість експресів на дорозі білі, насправді вони доступні у декількох кольорах. зовнішніх диференціацій мало, але вони включають розсувні або роздільні розсувні бічні двері та задні двері з вікнами або без них. очевидно, пасажирські моделі мають вікна по обидва боки, а розсувні двері на стороні пасажира доступні на обох версіях фургона.

Chevy Express 2019 ставить функцію набагато вище, але в основному включає електросклопідйомники, дверні замки та кондиціонер. Нарешті робітники можуть насолодитися деякими мелодіями завдяки стандартному стереосигналу AM / FM з допоміжним входом. Як і інші автомобілі GM, onstar із 4g lte та Wi-Fi підключенням є стандартним, благом для операторів, які потребують мобільного Інтернету. Базові експрес-моделі пасажирів включають сидіння на 12 осіб (15 у збільшеній довжині). всі моделі мають контроль стійкості, 4-колісні антиблокувальні дискові гальма та подвійні передні подушки безпеки. пасажирські мікроавтобуси оснащені боковими шторами, що охоплюють перші три ряди.

якщо ви хочете чогось іншого, крім 4-колісного транспортно-вантажного модуля, який є базовим вантажним фургоном Chevrolet Express 2019, вам доведеться переглянути список опцій. на щастя, це досить довго. Ви можете отримати датчики навігації, Bluetooth та резервного копіювання, попередження про зіткнення вперед, попередження про виїзд з смуги руху та попередження про глуху зону, а також останню версію комерційного посилання onstar. Є також вибір більшого бензинового v8 або 4-циліндрового турбодизеля, стандартної довжини або довжини кузова та різноманітних пакетів опцій. Пасажирські версії починаються з вищого рівня обладнання, ніж вантажні моделі, але в іншому варіанті комплектації значною мірою однакові.

стандарт на експрес-2019 - 4,3-літровий v6, потужність 276 кінських сил один крок вгору - це могутній 6,0-літровий v8, що рекламує 341 поні та вражаючий крутний момент. є також cng-версія v8. нарешті, є додатковий 4-циліндровий турбодизель, який виробляє дуже вражаючий крутний момент, але лише 181 кінських сил. досі, оскільки більшість мікроавтобусів рухаються з великими вантажами на низьких та помірних швидкостях, цей двигун може бути просто ідеальним балансом між можливостями та хорошою економією палива. всі експрес-мікроавтобуси працюють на задніх колесах і мають автоматичну коробку передач, перевірений 6-ступінчастий агрегат для v8 та новіший 8-ступінчастий для v6 та дизельний двигун. в той час, як бензинові двигуни не такі ефективні, як деякі суперники, удачі намагаються відбуксувати 10 000 фунтів з чим завгодно, крім експресу.2,8-літровий турбований дизель рядний-4181 кінських сил @ 3400 об / хв369 фунтів-фут крутного моменту при 2000 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: немає4,3-літровий v6276 кінських сил @ 5200 об / хв298 фунтів-фут крутного моменту при 3900 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: немає6,0-літровий v8341 кінських сил @ 5400 об / хв373 фунт-фут крутного моменту @ 4400 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 11/16 миль на галон
Експрес-вантажний фургон Chevy пропонує роздрібну ціну (msrp), що пропонується виробником, приблизно від 33 100 доларів, тоді як базова пасажирська модель стартує трохи більше 36 000 доларів. 2,8-літровий дизель додає крутих 4000 доларів до нижньої лінії. за цими цінами повнорозмірний фургон chevy починає трохи вище, ніж новий mercedes-benz metris, і відповідає тарану promaster та ford transit. він на кілька тисяч перевищує повнорозмірний nissan nv і приблизно 10000 доларів за Chevy city express, менший вантажний фургон на базі nissan nv200, який краще підходить для легких робіт. не дивно, що ціни на chevy express майже відображають ціни на його брата та сестру gmc, савану. перед покупкою перевірте справедливу ціну придбання, щоб побачити, скільки люди у вашому районі платять за свій новий фургон.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| Body | CargoVan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями