מפרט 1996 Chevrolet Express Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

מפרט 1996 Chevrolet Express  Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

1996 Chevrolet Express Base הוא CargoVan. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע המפיק ומשויך לתיבת הילוכים. ל- 1996 Chevrolet Express Base נפח מטען של ליטר והמשקל של הרכב ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 1996 Chevrolet Express Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם ו-. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. צריכת הדלק היא ליטר / 100 ק"מ בעיר ו ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 0 דולר

שֵׁם Base
מחיר $ 0
גוּף CargoVan
דלתות 4 Doors
מנוע
כּוֹחַ
מספר מושבים N/A Seats
הפצה
שטח מטען L
שטח מטען מרבי L
סוג גלגל
סִדרָה
הרכבת נסיעה
כוח סוס 0 HP
עֲנָק 0 N.m
מהירות מרבית 0 km/h
תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) 0 s
סוג דלק
צריכת דלק (עיר) L/100km
צריכת דלק (כביש מהיר) L/100km
סוג הילוך
מִשׁקָל 1,850 KG
מותג Chevrolet
דֶגֶם Express
0-400 מטר (רבע מייל) 0 s
0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות 0.0 km/h
0-800 מטר (חצי מייל) 0 s
0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות 0.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1996 Chevrolet Express Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 887 $ 1,815 $ 2,280
Clean $ 811 $ 1,659 $ 2,093
Average $ 659 $ 1,348 $ 1,720
Rough $ 507 $ 1,037 $ 1,347

בילוי מאחורי ההגה של שברולט אקספרס 2019 מעלה תחושה נוסטלגית שמזכירה נהיגה בטנדר ישן יותר. הנסיעה יכולה להיות קופצנית לפעמים, אם כי היא מתיישבת כאשר הדרך עושה את אותו הדבר. רדיוס הסיבוב של האקספרס אינו מהודק כמו טנדרים מתחרים מפורד ואיל, ויכולות הפנייה שלו רחוקות מלהוות אמון. מי שנוהג בטנדר למחייתו לא ימצא אף אחת מהמסקנות הללו מאירות עיניים. מה שחשוב ביותר הוא האפשרויות החזקות של V8 ומנוע דיזל אקספרס, תא מטען הניתן להגדרה בקלות וגג בגובה סטנדרטי המוציא את הדאגה מגישה לאזורים עם מרווח נמוך. טנדר הנוסעים המהיר יכול להכיל עד 15 אנשים, אך במושביו חסרים משענות ראש ומשענות יד בדרך כלל אצל יריביו החדשים יותר בהשראת אירופה.

6.0 ליטר v8זה נחמד לראות כוח v8 גדול בטנדר כמו האקספרס. בעוד ש- v6 הסטנדרטי עושה עבודה די טובה עם חובות הובלה בינונית, כשיש 15 אנשים על סיפונה או תא מטען מלא בציוד או ארגזים, כוח הסוס והמומנט שמציע ה- v8 בנפח 6.0 ליטר הם חובה.תכונות סיוע לנהגנהיגה בטנדר, במיוחד אחד ללא חלונות, תמיד מציבה אתגרים. למרבה המזל, אקספרס לשנת 2019 מציע עזרים כה נחוצים לנהג כמו אזהרת נקודה עיוורת, התרעה על סטייה מנתיב והתראה על התנגשות קדימה.

בעצם תיבה על גלגלים, שברולט אקספרס 2019 מיועד לדבר אחד: סחיבת דברים. בין אם הדברים האלה הם אנשים, מטענים או שילוב כלשהו של שניהם, האקספרס יכול להתמודד עם זה. תצורות הישיבה נעות בין שניים ל -15 אנשים עם יחידת מיזוג אוויר אחורית כדי לשמור על נעימות לכולם. פיקוח אחד מצדו של שווי הוא רק מתן הגנה על כרית האוויר של וילון הראש לשלוש השורות הראשונות. לאלו הסוחבים חפצים דוממים, ניתן להתאים את האקספרס כך שיתאים כמעט לכל עיסוק, בין אם זה ארגזי כלים מובנים או מדפים ייחודיים לשירות קייטרינג.

אקספרס של Chevy, בגרסאות מטען או נוסעים, קיים כבר שנים וצורתו מוכרת. זו קופסה עם פינות מעוגלות ואינה מושכת; למעשה, זה נראה טוב ככל שניתן היה לצפות באופן סביר. למרות שהרוב המכריע של הביטויים על הכביש הם לבנים, הוא זמין למעשה בכמה צבעים. ההבדלים החיצוניים הם מעטים, אך כוללים דלתות צד מתנפנות או מפוצלות ודלתות אחוריות עם או בלי חלונות. ברור שלדגמי הנוסעים יש חלונות בשני הצדדים, ודלת הזזה לצד הנוסע זמינה בשתי גרסאות הטנדר.

ה- Chevy Express לשנת 2019 מעמיד את הפונקציה הרבה מעל לסלסולים, אך באופן בסיסי ביותר כולל חלונות חשמל ומנעולי דלתות ומיזוג אוויר. עובדים יכולים סוף סוף ליהנות מכמה מנגינות הודות למערכת סטריאו am / fm רגילה עם קלט עזר. כמו רכבי GM אחרים, גם onstar עם קישוריות 4g lte ו- Wi-Fi מותקנים כסטנדרט, ברכה למפעילים הזקוקים לקישוריות אינטרנט סלולרי. דגמי הנוסעים האקספרס הבסיסיים כוללים מקומות ישיבה ל -12 (15 באורך מורחב). לכל הדגמים בקרת יציבות, בלמי דיסק נעילת 4 גלגלים וכריות אוויר קדמיות כפולות. טנדרים לנוסעים כוללים כריות אוויר צדדיות המכסות את שלוש השורות הראשונות.

אם אתה רוצה משהו מעבר למודול ההובלה והמטען בעל 4 הגלגלים שהוא טנדר המטען המהיר הבסיסי של שברולט 2019, תצטרך להיכנס לרשימת האופציות. למרבה המזל, זה די ארוך. אתה יכול לקבל חיישני ניווט, Bluetooth וגיבוי, אזהרה מפני התנגשות קדימה, התרעה על סטייה מנתיב והתראה על אזור עיוור, בתוספת הגרסה האחרונה של קישור מסחרי onstar. יש גם אפשרויות של טורבודיזל בנזין V8 גדול יותר או 4 צילינדרים, אורכים רגילים או מורחבים, וחבילות אופציות שונות. גרסאות הנוסעים מתחילות ברמת אבזור גבוהה יותר מדגמי המטען, אך אחרת חבילות האופציות זהות במידה רבה.

הסטנדרט ב- 2019 אקספרס הוא 4.3 ליטר v6 טוב ל -276 כוחות סוס. צעד אחד למעלה הוא ה- V8 האדיר בנפח 6.0 ליטר המספק 341 סוסי פוני ומומנט מרשים של 373 קג"מ. יש גם גרסת cng ל- v8. לבסוף, יש טורבודיזל 4 צילינדרים אופציונלי שמייצר מומנט מרשים מאוד של 369 קג"מ, אך רק 181 כוחות סוס. ובכל זאת, מכיוון שרוב הטנדרים נעים בעומסים כבדים במהירות נמוכה עד בינונית, מנוע זה עשוי להיות האיזון המושלם בין יכולת לחיסכון בדלק טוב. כל הטנדרים המהירים מונעים על ידי הגלגלים האחוריים שלהם ויש להם תיבת הילוכים אוטומטית, יחידת 6 הילוכים נבדקה עבור v8 ו 8 הילוכים חדשה יותר עבור v6 ומנוע דיזל. בעוד שמנועי הדלק אינם יעילים כמו יריבים מסוימים, בהצלחה לנסות לגרור 10,000 פאונד בכל דבר מלבד אקספרס.2.8 ליטר טורבו סולר מוטבע -4181 כוחות סוס @ 3,400 סל"דמומנט של 369 קג"מ @ 2,000 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר: לא4.3 ליטר v6276 כוחות סוס @ 5,200 סל"דמומנט של 298 קג"מ @ 3,900 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר: לא6.0 ליטר v8341 כוחות סוס @ 5,400 סל"דמומנט של 373 קג"מ @ 4,400 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר EPA: 11/16 MPG

לטנדר המטען האקספרס של חברת Chevy יש מחיר מומלץ לצרכן (msrp) של כ- 33,100 $ , בעוד שדגם נוסעים בסיסי מתחיל רק מעל 36,000 $ . הדיזל בנפח 2.8 ליטר מוסיף בשורה התחתונה 4,000 דולר מגניבים. במחירים אלה, הטנדר בגודל מלא של שווי מתחיל מעט גבוה יותר מהמרצדס-בנץ מטרס החדשה ועומד בקנה אחד עם פרומסטר הראם והמעבר לפורד. הוא גבוה בכמה אלפים לעומת ניסן nv בגודל מלא וכ -10,000 דולר מעבר לאקספרס העירוני השברירי, טנדר מטען קטן יותר המבוסס על ניסן nv200 שמתאים יותר לעבודה קלה. שלא במפתיע, תמחור ה- Chevy Express "כמעט משקף את זה של אחיו ה- GMC, הסוואנה. לפני הקנייה, בדוק את מחיר הרכישה ההוגן כדי לראות מה משלמים אחרים בסביבתך עבור הטנדר החדש שלהם.

1996 Chevrolet Express Base צבעים חיצוניים

1996 Chevrolet Express Base צבעי פנים

1996 Chevrolet Express מנועים

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1996 Chevrolet Express גימור

1996 Chevrolet Express הדורות הקודמים

1996 Chevrolet Express דורות העתיד

Chevrolet Express סקירה והיסטוריה

שברולט אקספרס החליף את טנדר השברולט בשנת 1996. מכונית זו הייתה גרסת בסיס הגלגלים הארוכה של שברולט אקספרס.
שברולט הוא המקבילה האוטומטית של חתול המופעל באמצעות סטרואידים. החתול האכזרי טופח על ידי נהג המירוצים השוויצרי לואיז שברולט והמחזמר העסקי, תחיית המתים והראש הגרמני לשעבר, וויליאם דוראנט, כמיזם משותף שהחל בשנת 1910. זמן קצר לאחר שנאלץ לדוראנט לצאת מ- GM, הוא שותף עם שברולט, שהיה לו בעבר הועסק בצוות מירוצי הביואיק שלו, כדי להשיב את הפופולריות שאיבד.

המטה השבבי הוקם במורד והמותג החדש שהוקם הוטבל, וקיבל את הלוגו המפורסם שלו "עניבת פרפר" בשנת 1913. יש כמה השערות לגבי אופן היווצרות עיצוב הלוגו, שתיים מהן הכי קרובות לקבלה פה אחד. אחת התיאוריות רומזת על הלוגו שעוצב לאחר שכרזה שראתה במלון צרפתי ואילו השנייה טוענת כי "הפפיון" הוא למעשה ייצוג מסוגנן של צלב הדגל השוויצרי.

לא משנה איך מקורו, לוגו השבר הזהב נמשך. למעשה, המותג צמח בקצב כה מהיר, שאיפשר לדוראנט להחזיר את הבעלות על GM בשנת 1916. לאחר שהתעשר מספיק, רכש דוראנט 54.5% ממניות GM, והחזיר את עצמו לראש האימפריה האוטומטית.

זמן קצר לאחר ההשתלטות נקלטה שברולט ב- GM והפכה לחטיבה נפרדת. לאחר שצבר עוד יותר כוח לאחר המיזוג, הישות שזה עתה הוקמה מיהרה להתחיל בייצור והשיקה את דגם d בשנת 1918. מנועי ה- v8 35 כ"ס שהותקנו במכוניות אלה הוחלפו בכלי 6 צילינדרים קטנים יותר, שהוכיחו הצלחה רבה במיוחד בתחום המסחרי רכבים. המנוע צבר מוניטין בזכות העמידות הגבוהה שלו וזכה לכינוי "פלא הברזל היצוק".

רק כמה שנים מאוחר יותר, חשף שווי את ה SUV בצורתו הארכאית: המנשא הפרברי. יכולות רכיבה על שטח שטח ספורטיבי, ישיבה ל -8 ומשקל של כ -1½ טון, היוו את תחילתו של מערך SUV העתידי של Chevy.

היצרן האמריקאי המשיך את רצף החידושים המוצלח שלו על ידי הצגת הילוך הפאוורגלייד בשנת 1950, והפך למתחרה במחיר הנמוך הראשון שצייד את רכביו בהעברה אוטומטית. זמן קצר לאחר הצגת התיבה האוטומטית לחלוטין, נולדה הקורבט האגדית.

הווטרין זכה לקבלת פנים כל כך טובה שהוא נותר הדגם השמיני הארוך ביותר בתולדות המותג, לאחר שהיה גם מכונית הספורט האמריקאית הראשונה שנכנסה לייצור המוני. באותה תקופה הופיע לראשונה השימוש בחומרי בנייה קלים למרכב, כמו פלסטיק.

בעקבות השבחים שזכתה לשחרור הווטריון, השיק שווי כמה דגמים נוספים, כולל האימפלה הצעקנית והקורווירה מקוררת האוויר. במהלך שנות ה -60, שיווי הגיע לשיא המכירות עם 3 מכוניות מתוך עשר שנמכרו בארה"ב. עם זאת, לפני שהושגה ביצועים כאלה, Chevy תכנן מנוע חדש מסוג V8 קטן-בלוק המשמש לצייד את טווח משאיות 55 '.

המנוע המסוים הזה עשה את זה עד היום, ועבר שינויים רבים בתהליך החל מבניית אלומיניום קלת משקל ועמידה וכלה בשליטה מנוהלת על ידי ecu והזרקת דלק מודרנית למינון טוב יותר ולהספק מוגבר.

אף על פי ששווי רשמה בשנים האחרונות מכירות נמוכות יותר בשל הרחבת מותג בלתי מבוקרת, חלק מכלי ה"פרפרון "המשובצים הפכו לקלאסיקות פולחן או לאספנות וינטאג ', ארבע אייקונים על גלגלים כתזכורת לעידן עבר של תהילה.

1996 Chevrolet Express ביקורות צרכנים

walruschokehold, 04/07/2004
משפחה מושלמת מ
רצינו לשים קצת מרחק בין החלק האחורי של המושבים שלנו והילדים נעליים. יש לנו את זה ואז קצת. נסעו 1000 קילומטרים כביש מהיר עם המשפחה ואהב את זה. אף פעם לא יכול לעשות את זה במיניוואן. בעיות מכניות: מדחס AC קפא ונתקע בחורף, דליפות מערכת קירור, היה רדיאטור הוחלף ב 85000. אין מגמה אחרת תיקונים, מיילים שוטפים 112000.
factorvolvox, 05/07/2005
אל תקנה
קנינו את הטנדר החדש עם חבילת המרה. הכניסו תיבת הילוכים ראשונה ב 51k, 2 ב 75k (96 יש בעיות הילוכים גדולות) אטם סעפת יניקה, רדיאטור חדש ולבסוף משאבת דלק. כ 6000 $ בתיקונים מאז שהיו בבעלותנו. לא יכול לחכות כדי להיפטר מזה.
reformatpitch, 06/16/2008
רכב רב תכליתי מצטיין!
קניתי את הטנדר הזה לפני שנתיים ועליו 174 ק"מ. אני מתקרב ל 200k עכשיו וזה עובד כמו חדש. הוא זקוק לבלמים כל 15 אלף מכיוון שהוא כבד למדי. ממוצע ממוצע של 19+ MPG עם מכונית המרה עם קיבולת גרירה של 5.7 350 v8, 8000 lb ונוחה במיוחד עבור 7 אנשים. אם זה אי פעם יתבלה אני אקנה עוד אחד, אבל מדבר עם בעלים אחרים סביר להניח שלעולם לא יהיה. זהו המנוע ותיבת ההילוכים המקוריים ללא תיקונים פרט לרדיאטור ומשאבת דלק ב 185k. אני מבין את דגם 4.3 v6 שהוא טוב באותה מידה למעט יכולת גרירה.
bogeycycle, 10/23/2002
רכב נהדר
הרכב הזה היה פנטסטי. רק הבעיות שהיו לי בעוד 90,000 מייל היא שהמחשב התקלקל ואטם סעפת יניקה. עדיין פועל כמו חדש לגמרי
cloodcraniac, 10/13/2019
"המרת טנדר לרכב קרוואן"
הוא רכב אוטומטי שלם: 2 מיטות יחיד או מיטה גדולה אחת, כיריים, מקרר, מיקרוגל, חדר אמבטיה, מזגן, תנור.
sputterequilibrium, 03/31/2019
"מדוע שברולט הפסיק להכין את הטנדר הזה בצורה לא טובה ?!"
אני באמת אוהב את טנדר הנוסעים המהיר שלי עם שברולט עם הנעה 2007. זה היה מאוד שימושי כשנעים את ילדי ברחבי הארץ, לוקחים חופשות או גוררים. זה היה מאוד מהימן, אם כי אחרי 12 שנים זה החל להראות חלודה בגוף והוחלפה ונצבעה על אחת הדלתות הצדדיות לאחר שחלודה חדרה לפח החיצוני. דלי פנסים וכבל בלמי חניה הוחלפו עקב חלודה / קורוזיה. טנדר ה- awd בגודל מלא זה מעולה לחלוטין בתנאי שלג וסופת שלגים. היה לי את זה בהרים הסלעיים עולים / יורדים במעברי הרים במזג אוויר נורא וזה מבצע מצוין. זה ממש חבל ששברולט הפסיק לעשות את הביטוי באוויר אחרי שנת הדגם 2014. זה מגיע בסביבות 15-16 MPG על הכביש המהיר עם מנוע הגמיש 5.3l v8. (הייתי קונה עוד אחד אם הייתי יכול).
firefoxbarnaby, 02/28/2018
"מטופלים היטב - קילומטרים למרחקים ארוכים - צמיגים חדשים"
מטופל היטב עם החלפות שמן קבועות - תחזוקה - צמיגים חדשים - רוב הקילומטרים הם מרחקים ארוכים - מעט מאוד נהיגה מקומית.

מפרט 1996 Chevrolet Express Base

Base Overview

BodyCargoVan
Doors4
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


דיון והערות

שתף את ההערות שלך
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2