1996 Chevrolet Express Base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 1996 Chevrolet Express Base ist ein CargoVan. Es hat 4 Türen und wird von einem Motor angetrieben, der ausgibt und mit einem Getriebe gekoppelt ist. Der 1996 Chevrolet Express Base hat eine Ladekapazität von Litern und das Fahrzeug wiegt kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 1996 Chevrolet Express Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch und. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. Der Kraftstoffverbrauch beträgt l / 100 km in der Stadt und l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 0 $

1996 Chevrolet Express Used Price Estimates

Das Verweilen am Steuer eines Chevrolet Express aus dem Jahr 2019 lässt ein nostalgisches Gefühl aufkommen, das an das Fahren eines älteren Pickups erinnert. Die Fahrt kann manchmal hüpfend sein, obwohl sie sich beruhigt, wenn die Straße dasselbe tut. Der Wenderadius des Express ist nicht so eng wie bei konkurrierenden Lieferwagen von Ford und Ram, und seine Kurvenfähigkeiten sind alles andere als vertrauensbildend. Diejenigen, die ihren Lebensunterhalt mit einem Van verdienen, werden keine dieser Schlussfolgerungen als augenöffnend empfinden. Am wichtigsten sind die starken V8- und Dieselmotoroptionen des Express, der einfach zu konfigurierende Laderaum und das Dach mit Standardhöhe, die den Zugang zu Bereichen mit geringem Freiraum erleichtern. Der Express-Personenwagen bietet Platz für bis zu 15 Personen, auf seinen Sitzen fehlen jedoch die sicherheitsgerichteten Kopfstützen und Armlehnen, die bei den neueren, von Europa inspirierten Konkurrenten üblich sind.

6,0 Liter v8Es ist schön, große V8-Leistung in einem Van wie dem Express zu sehen. Während der Standard-V6 bei mittelschweren Transporten ziemlich gute Arbeit leistet, ist die Leistung und das Drehmoment des 6,0-Liter-V8 ein Muss, wenn Sie 15 Personen an Bord oder einen Laderaum voller Ausrüstung oder Kisten haben.FahrerassistenzfunktionenDas Fahren eines Lieferwagens, insbesondere ohne Fenster, ist immer mit Herausforderungen verbunden. Zum Glück bietet der Express 2019 die notwendigen Fahrerassistenten wie Warnung vor toten Winkeln, Spurverlassenswarnung und Vorwärtskollisionswarnung.

Der 2019 Chevrolet Express ist im Grunde eine Box auf Rädern und wurde für eines entwickelt: das Ziehen von Sachen. Egal, ob es sich um Menschen, Fracht oder eine Kombination aus beidem handelt, der Express kann damit umgehen. Die Sitzkonfigurationen reichen von zwei bis 15 Personen mit einer Heckklimaanlage, damit sich jeder wohlfühlt. Ein Versehen von Chevy besteht darin, nur die ersten drei Reihen mit einem Kopfvorhang-Airbag zu schützen. Für diejenigen, die leblose Gegenstände transportieren, kann der Express für nahezu jeden Beruf ausgestattet werden, sei es für eingebaute Werkzeugkästen oder für einzigartige Regale für einen Catering-Service.

chevys Express gibt es seit Jahren sowohl in der Fracht- als auch in der Passagierversion und seine Form ist bekannt. Es ist eine Box mit abgerundeten Ecken und nicht unattraktiv. in der Tat sieht es ungefähr so ​​gut aus, wie es vernünftigerweise zu erwarten wäre. Obwohl die überwiegende Mehrheit der Expresss auf der Straße weiß ist, ist es tatsächlich in mehreren Farben erhältlich. Es gibt nur wenige äußere Unterschiede, aber es gibt schiebbare oder geteilte ausschwenkbare Seitentüren und hintere Türen mit oder ohne Fenster. Offensichtlich haben Passagiermodelle Fenster auf beiden Seiten, und eine beifahrerseitige Schiebetür ist bei beiden Versionen des Lieferwagens verfügbar.

Der 2019 Chevy Express bietet eine Funktion, die weit über dem Schnickschnack liegt, aber im Grunde genommen umfasst er elektrische Fensterheber und Türschlösser sowie eine Klimaanlage. Dank einer Standard-Am / FM-Stereoanlage mit AUX-Eingang können Arbeiter endlich einige Musikstücke genießen. Wie bei anderen GM-Fahrzeugen ist auch bei onstar mit 4 g lte- und Wi-Fi-Konnektivität Standard eingebaut. Dies ist ein Segen für Betreiber, die eine mobile Internetverbindung benötigen. Base Express Passagiermodelle bieten Platz für 12 (15 in verlängerter Länge). Alle Modelle verfügen über Stabilitätskontrolle, 4-Rad-Antiblockier-Scheibenbremsen und zwei Frontairbags. Personenwagen sind mit Seitenairbags ausgestattet, die die ersten drei Reihen abdecken.

Wenn Sie etwas anderes als das 4-Rad-Transport- und Frachtmodul wünschen, das der grundlegende Chevrolet Express-Transporter von 2019 ist, müssen Sie auf die Optionsliste klicken. Zum Glück ist es ziemlich lang. Sie können Navigations-, Bluetooth- und Backup-Sensoren, Vorwärtskollisionswarnung, Spurverlassenswarnung und Blindzonenwarnung sowie die neueste Version des kommerziellen Onstar-Links erhalten. Es gibt auch die Wahl zwischen einem größeren Benzin-V8- oder 4-Zylinder-Turbodiesel, Standard- oder verlängerten Karosserielängen und verschiedenen Optionspaketen. Passagierversionen beginnen mit einem höheren Ausstattungsniveau als Frachtmodelle, ansonsten sind die Optionspakete weitgehend gleich.

Serienmäßig im 2019 Express ist ein 4,3-Liter-V6 mit 276 PS. Ein Schritt nach oben ist der mächtige 6,0-Liter-V8 mit 341 Ponys und einem beeindruckenden Drehmoment von 373 lb-ft. Es gibt auch eine cng-Version von v8. Schließlich gibt es den optionalen 4-Zylinder-Turbodiesel, der ein beeindruckendes Drehmoment von 369 lb-ft erzeugt, aber nur 181 PS. Da die meisten Transporter schwere Lasten mit niedrigen bis mäßigen Geschwindigkeiten bewegen, ist dieser Motor möglicherweise die perfekte Balance zwischen Leistungsfähigkeit und gutem Kraftstoffverbrauch. Alle Express-Transporter werden von ihren Hinterrädern angetrieben und verfügen über ein Automatikgetriebe, ein getestetes 6-Gang-Aggregat für den V8 und einen neueren 8-Gang für den V6- und Dieselmotor. Während die Gasmotoren nicht so effizient sind wie einige Konkurrenten, viel Glück beim Versuch, 10.000 Pfund mit etwas anderem als einem Express abzuschleppen.2,8-Liter-Diesel inline-4 mit Turbolader181 PS bei 3.400 U / min369 lb-ft Drehmoment bei 2.000 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: n / a4,3 Liter v6276 PS bei 5.200 U / min298 lb-ft Drehmoment bei 3.900 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: n / a6,0 Liter v8341 PS bei 5.400 U / min373 lb-ft Drehmoment bei 4.400 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 11/16 mpg

Der Chevy Express-Transporter hat einen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (msrp) ab 33.100 US-Dollar, während ein Basis-Passagiermodell bei etwas mehr als 36.000 US-Dollar startet. Der 2,8-Liter-Diesel bringt coole 4.000 US-Dollar in die Gewinnzone. Zu diesen Preisen startet Chevys Van in voller Größe etwas höher als der neue Mercedes-Benz Metris und entspricht dem Ram Promaster und dem Ford Transit. es ist mehrere tausend höher als das nissan nv in voller größe und rund 10.000 $ jenseits des chevy city express, eines kleineren frachtwagens auf der nissan nv200, der besser für leichte arbeit geeignet ist. Es überrascht nicht, dass die Preise des Chevy Express fast denen seines gmc-Geschwisters, der Savana, entsprechen. Überprüfen Sie vor dem Kauf den fairen Kaufpreis, um festzustellen, was andere in Ihrer Nähe für ihren neuen Van bezahlen.

1996 Chevrolet Express Kundenrezensionen