2017 Lexus ES 350 özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Lexus ES 350, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 268 hp @ 6200 rpm çıkış veren ve 6 speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 3.5L V6 DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2017 Lexus ES 350, 430 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1620 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Lexus ES 350, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Clearance and back up sensor ve Backup camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire pressure monitoring system with auto location, standart olarak 17-inch alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 293 n.m tork ve 237 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11.4 l / 100km, otoyolda 7.7 l / 100km. araba fiyatı 43,300 dolardan başlıyor

2017 Lexus ES Used Price Estimates

Sakin bir sürüş ve sessiz bir kabin lüks anlayışınızsa, yeni 2017 lexus es 350 lüks sedan ve 300 saat hibrit-lüks sedanı son derece tatmin edici bulacaksınız. Sofistike yol davranışlarının ötesinde, her iki model de mükemmel hızlanma sağlar ve v6-powered es 350, sadece yedi saniyede 60 mil / saat hıza çıkar. diğer birçok lüks sedanı tozunu yutacak. Zaman zaman sınırları zorlamayı sevenler için es'in spor modu, şanzıman vites geçişlerini daha agresif hale getirerek geçiş ve birleşme için daha iyi performans sağlar. Hibriddeki bu aynı seçenek, belki de elektrik destekli motordan gelen tork artışı nedeniyle daha da çekici. Hibrit ile giderseniz, elektrikten benzine geçişleri neredeyse farkedilemez bulacaksınız. aktarma organı son derece pürüzsüz. ancak, eko moduna geçtiğimizde, gaz kelebeği tepkisi donuklaştı ve güç aktarım mekanizması belirsizdi.

hibrit güç aktarma organı Bazı hibrit epa tahminlerinin yalnızca laboratuvarda görülen olasılıklar gibi göründüğü yerlerde, 2017 lexus es 300h gerçek anlaşma. Denemeden bile, 40-mpg kombine ortalama testlerimizde düzenli bir durumdu. ek olarak, kombine 200 beygir gücü yeterlidir ve güç aktarım mekanizması son derece pürüzsüzdür. yaratık konforları Lexus, müşterileri asla lüks ürünlerle donatmaz. Yeni ürünlerimizde ısıtmalı bir direksiyon simidi, panoramik sunroof ve çenelerimizi açık bırakan ve kulaklarımız çınlayan 835 watt, 15 hoparlörlü levinson ses sistemi bulunuyordu. 10 yönlü güç ayarı, yüksek kaliteli deri ve destekleyici şekillendirme sayesinde koltuk konforu da yüksektir.

2017 lexus es 350 lüks sedan, lüks iç malzemeler ve lexus araçlarından beklediğimiz titiz uyum ve bitişe sahiptir. tüm modeller, konsola monte edilmiş fare benzeri bir uzaktan dokunma sistemi tarafından çalıştırılan, merkez havalandırma deliklerinin üzerinde merkezi olarak monte edilmiş bir multimedya ekranı sunar; bu, bazıları aşırı hassas ve kullanımı sinir bozucu bulmaktadır. Vites kolunun önündeki sürüş modu seçicisi, sürücülerin bir düğmeye basarak normal, spor veya eko modları arasında geçiş yapmasına olanak tanır. koltuklar rahat ve iç mekan dört yetişkin için yeterince geniş. arka koltuk diz mesafesi yeterli.

Bir zamanlar muhafazakar bir sedanın tam tanımı olan mevcut nesil lexus'lar, şık hatları ve agresif lexus "iğ" ızgarasıyla cesur ve yeni bir görünüme büründü. Geçen yıl tanıtılan revize edilmiş ön uç ile, 2017 lexus es ve es hibrid, sportif lexus is ve rc ile aynı çizgide. genişletilmiş çamurluklar ve dar pencereler bu lexus'a sert erkeksi bir görünüm kazandırır ve çizgiler burundan kuyruğa yumuşak bir şekilde akar. es 350'deki sportif ikiz egzoz borularını seviyoruz ve standart 17 inç alüminyum alaşımlı jantlardan havalı bir 18'li sete yükseltebilirsiniz.

her yeni üründe basmalı düğme çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, ay tavanı, otomatik karartmalı dikiz aynası ve ev bağlantısı garaj kapısı açıcısı bulunur. Bu yıl yeni standart, geçen yıl bir seçenek olarak sunulan lexus güvenlik sistemi + paketidir. sistem çarpışma öncesi sistemi (adet), direksiyon destekli şeritten ayrılma uyarısını (lda), akıllı uzun far (ihb) ve yüksek hızlı dinamik radar hız sabitleyicisini içerir. Bluetooth, ısıtmalı dış aynalar, 10 yönlü elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar ve arka görüş kamerası, sedan'ın 10 hava yastığı ve lexus'un bir kaza durumunda acil durum yardımını bildiren otomatik çarpışma bildirimi gibi standart özelliklerdir.

lexus'un 2017 es 350 ve hybrid es 300h için uzun seçenekler listesindeki özellikler arasında bir navigasyon sistemi, ısıtılabilen ve havalandırılabilen deri ve anilin-deri koltuklar, panoramik cam tavan, elektrikli arka güneşlik ve harika bir işaret levinson var. birinci sınıf ses sistemi. aynı zamanda radar seyir kontrolü, şeritten ayrılma uyarı sistemi, park yardımı ve kör nokta izleme sunar. tam yüklü örneklerde ayrıca ısıtmalı bir ahşap ve deri direksiyon simidi, tek dokunuşlu bir elektrikli bagaj kapağı, elektrikli eğimli ve teleskopik direksiyon simidi, hafızalı koltuklar, kapı güneşlikleri ve belki de nihai lüks, gerçek bir ahşap kaplamalı bardak yer alacak. Kulp.

268 beygir gücüne sahip, 2017 lexus es 350'de standart olan 3,5 litrelik v6 motor, bu sedanı hızlı bir şekilde hareket ettirmek için bolca hırıltıya sahip. sorunsuz bir çalışma modeli olan 6 ileri otomatik şanzımana bağlıdır. yakıt ekonomisi sınıf için iyidir, ancak yakıt tasarrufu lüks deneyiminizin bir parçasıysa, lexus es 300h'deki hibrit güç aktarma sistemi ihtiyacınız olan şeydir. 2,5 litrelik 4 silindirli motor, bir elektrik motoruyla birleşerek toplam 200 beygir gücü geliştirir ve onu sürekli değişken bir otomatik şanzıman (cvt) aracılığıyla yönlendirir. bu, günlük sürüş için yeterli güç ve aynı zamanda harika bir yakıt ekonomisi sunar. her iki lexus modeli de sadece önden çekişli olarak mevcuttur ve her ikisi de normal 87 oktanlı benzinle çalışır. 3,5 litrelik v6 (es 350) 268 beygir gücü, 6.200 rpm'de 248 lb-ft tork @ 4.700 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 21/31 mpg 2,5 litrelik sıralı-4 + hibrit elektrik motoru ve nikel-metal hidrit pil modülü (es 300h) 5,700 rpm'de 156 beygir gücü (yalnızca benzinli motor) toplam sistem beygir gücü: 4,500 rpm'de 200156 lb-ft tork (benzinli motor) epa yakıt şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 40/39 mpg not: epa testindeki gerçek dünya koşullarını daha etkili bir şekilde yansıtmak için yapılan değişiklikler nedeniyle, bazı 2017 modelleri 2016 sürümlerinden biraz daha düşük yakıt ekonomisi puanları gösteriyor.

2017 lexus es 350 için üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp), 940 $ hedef ücreti dahil olmak üzere yaklaşık 40.000 $ 'dır. Hibrit güç istiyorsanız, es 300h 43.000 $ 'ın hemen altında başlar. seçenekler ekleyin ve lüks bir marka için göreli bir pazarlık olan her iki arabanın fiyatını 50.000 $ 'ın biraz üzerine yükseltebilirsiniz. bu hyundai genesis ve şaşırtıcı derecede iyi buick lacrosse gibi arabalardan daha yüksek, ancak özellikle bmw 5 serisi, audi a6 ve cadillac cts gibi arabalardan daha az. Bölgenizdeki 2017 lexus'lar için alıcıların gerçekte ne ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. Yolun sonunda, güçlü bir yeniden satış değerinin lexus'lar için en güçlü satış noktalarından biri olduğunu bilerek iyi uyuyun.

2017 Lexus ES tüketici yorumları