2017 Lexus ES 350仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2017 Lexus ES 350はFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、268 hp @ 6200 rpmを出力し、6 speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている3.5L V6 DOHC 24-valveエンジンによって動力が供給されます. 2017 Lexus ES 350の貨物容量は430リットルで、車両の重量は1620 kgです。. ライドアシストに関して、2017 Lexus ES 350には、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Clearance and back up sensorおよびBackup cameraを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として17-inch alloy wheelsを持っているTire pressure monitoring system with auto locationを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは293 n.m、最高速度は237 km / hです。. 6.6で0から100 km / hまで加速し、14.4秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11.4 l / 100km、高速道路では7.7 l / 100km. 車の価格は43,300ドルから始まります

2017 Lexus ES Used Price Estimates

穏やかな乗り心地と静かなキャビンがラグジュアリーのアイデアである場合、新しい2017レクサスes 350ラグジュアリーセダンと300hハイブリッドラグジュアリーセダンは非常に満足できるでしょう。洗練されたロードマナーを超えて、両方のesモデルは優れた加速を提供し、v6搭載のes 350はわずか7秒で60 mphまで疾走します。それはそのほこりを食べている他の多くの高級セダンを残すでしょう。時々限界を押し上げたい人のために、esのスポーツモードはトランスミッションのシフトをよりアグレッシブにし、追い越しとマージのパフォーマンスを向上させます。ハイブリッドのこの同じオプションは、おそらく電動アシストモーターからのトルクの追加ブーストのため、さらに魅力的です。ハイブリッドを採用すると、電気からガソリンへの移行がほとんど気付かれないことがわかります。パワートレインは非常に滑らかです。しかし、エコモードに切り替えると、スロットルの応答が鈍くなり、パワートレインが不確かに感じられました。

ハイブリッドパワートレイン いくつかのハイブリッドepa見積もりが実験室のみの確率のように思われる場合、2017レクサスes 300hは本当の取引です。私たちのテストでは、試しさえしなくても、40 mpgの平均の平均は定期的に発生しました。さらに、合計200馬力で十分で、パワートレインは非常にスムーズです。 生き物の慰め レクサスは、顧客に高級品をショートさせることはありません。私たちの新しいesは、加熱されたステアリングホイール、パノラマのサンルーフ、そして顎が伸びて耳が鳴るような835ワットの15スピーカーマークレビンソンオーディオシステムを備えていました。シートの快適性は、10方向のパワー調整、高品質のレザー、サポート力のあるシェイプにより、非常に高くなっています。

2017年のレクサスes 350高級セダンは、高級なインテリア素材と、レクサス車両に期待される厳格なフィット感と仕上げを誇っています。すべてのモデルが、中央の通気孔の上に中央に取り付けられたマルチメディアスクリーンを備えており、コンソールに取り付けられたマウスのようなリモートタッチシステムによって操作されます。シフトハンドルの前にあるドライブモードセレクターにより、ドライバーはボタンを押すだけで通常モード、スポーツモード、またはエコモードを切り替えることができます。座席は快適で、インテリアは大人4人が乗れる十分な広さがあります。後部座席の足元は十分です。

保守的なセダンのまさに定義であった現在の世代のレクサスesは、なめらかなラインと攻撃的なレクサス「スピンドル」グリルで大胆な新しい外観を取り入れました。昨年導入されたフロントエンドの変更により、2017年版のレクサスesおよびesハイブリッドは、スポーティなレクサスisおよびrcと一致しています。フレアされたフェンダーと狭い窓がこのレクサスにタフな男性的な外観を与え、ラインはノーズからテールにスムーズに流れます。私たちはes 350のスポーティなツインテールパイプが好きで、標準の17インチアルミ合金ホイールからクールな18年代のホイールセットにアップグレードできます。

すべての新しいesには、プッシュボタンスタート、デュアルゾーン自動温度調節、ムーンルーフ、自動防眩バックミラー、およびホームリンクガレージドアオープナーが付属しています。今年新たに標準となったのは、昨年オプションとして導入されたレクサスセーフティシステム+パッケージです。システムには、プリコリジョンシステム（pcs）、ステアリングアシスト付きの車線逸脱警報（lda）、インテリジェントハイビーム（ihb）、高速ダイナミックレーダークルーズコントロールが含まれます。ブルートゥース、ヒーター付きの外部ミラー、10方向に電力を調整できるフロントシート、バックカメラも標準装備で、セダンの10個のエアバッグや、事故が発生した場合に緊急支援を通知するレクサスの自動衝突通知も標準装備されています。

レクサスの2017 es 350とハイブリッドes 300hの長いオプションリストで利用できる機能には、ナビゲーションシステム、暖房と換気が可能なレザーとアニリンレザーのシート、パノラマガラスの屋根、パワーリアサンシェード、素晴らしいマークレビンソンがあります。プレミアムサウンドシステム。また、レーダークルーズコントロール、車線逸脱警告システム、駐車支援、死角監視も提供します。完全に搭載された例には、加熱された木と革のステアリングホイール、ワンタッチ式のパワートランクリッド、パワーチルトとテレスコピックのステアリングホイール、メモリシート、ドアのサンシェード、そしておそらく究極の豪華さ、本物のウッドトリムカップも含まれます。保有者。

268馬力で、2017レクサスes 350に標準装備されている3.5リッターv6エンジンは、このセダンを素早く動かすために多くのうなり声を持っています。スムーズな操作性のモデルである6速ATに接続されています。燃費はクラスに適していますが、燃料の節約が贅沢な体験の一部である場合、レクサスes 300hのハイブリッドパワートレインが必要です。 2.5リッターの4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせて、合計200馬力を生み出し、無段自動変速機（cvt）に通します。それは日常の運転に十分なパワーでありながら、素晴らしい燃費も提供します。両方のレクサスesモデルは前輪駆動でのみ利用可能であり、どちらも通常の87オクタンガソリンで動作します。 3.5リッターv6（es 350）268馬力@ 6,200 rpm 248 lb-ftのトルク@ 4,700 rpm epa都市/高速道路の燃費：21/31 mpg 2.5リッターインライン4 +ハイブリッド電気モーターおよびニッケル水素電池モジュール（es 300h）156馬力@ 5,700 rpm（ガソリンエンジンのみ）合計システム馬力：200 156 lb-ftのトルク@ 4,500 rpm（ガソリンエンジン）epa燃料都市/高速道路の燃費：40/39 mpg 注：実際の条件をより効果的に反映するようにepaテストが変更されたため、一部の2017モデルは、2016バージョンよりもわずかに低い燃料経済スコアを示しています。

2017レクサスes 350のメーカーの希望小売価格（msrp）は、$ 940の目的地料金を含め、約$ 40,000です。ハイブリッドパワーが必要な場合、es 300hは43,000ドル弱で始まります。オプションを追加すると、どちらかの車の価格を5万ドルを少し上回って上げることができます。これは、高級ブランドの比較的お買い得品です。それはヒュンダイジェネシスや驚くほど良いビュイックラクロスなどの車よりも高いですが、特にBMW 5シリーズ、アウディa6、キャデラックCTなどの車よりは低いです。 2017年のレクサスesに対して実際に購入者が支払う金額を確認するには、公正な購入価格を確認してください。強力な再販価格がレクサスesの最も強力なセールスポイントの1つであることを知って、道を進んでください。

2017 Lexus ES 消費者レビュー