2014 Dodge Avenger Canada Value Package özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2014 Dodge Avenger Canada Value Package, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 173 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 4-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.4L L4 DOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 2014 Dodge Avenger Canada Value Package, 382 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1542 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2014 Dodge Avenger Canada Value Package, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire low-pressure warning system, standart olarak 17'' silver steel wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 189 n.m tork ve 205 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.8 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10 l / 100km, otoyolda 6.9 l / 100km. araba fiyatı 19,995 dolardan başlıyor

2014 Dodge Avenger Used Price Estimates

2014 kaçma avenger yeterli bir orta boy aile sedanıdır, ancak çoğu rakibin daha geniş iç mekanlar, daha yeni tasarımlar ve daha iyi yakıt ekonomisi sunduğunu göreceksiniz.

Kendi başına ele alındığında, 2014 kaçma intikamcısı yeterince hoş. Bu önden çekişli orta boy sedan, dodge'un daha büyük, arkadan çekişli şarj cihazı sedanını taklit eden agresif stili sayesinde oldukça havalı görünüyor. ayrıca güçlü bir mevcut v6 ve orta ölçekli otomobil sınıfındaki süper yıldızların çoğunun altını çizen bir başlangıç ​​etiketi fiyatı var. bunun ötesinde, intikamcının hemen hemen gazı biter.

intikamcının dört silindirli motoru makul bir güç üretiyor, ancak çabaları, hem hızlanmayı hem de yakıt ekonomisini körelten eski tarz dört ileri otomatik şanzıman tarafından engelleniyor. sxt'nin altı vitesli otomobili ile bile, yakıt ekonomisi yetersizdir. kabin ayrıca karışık bir çantadır. ergonomi ve konfor açısından genel olarak kabul edilebilir olmasına rağmen, günümüzün beklenen elektronik kolaylıklarından (arka görüş kamerası gibi) birkaçından yoksundur ve arka koltuk, birçok rakibindeki konaklama yerlerinden belirgin şekilde daha az geniştir.

2014 kaçma intikamcısı kağıt üzerinde oldukça iyi bir anlaşma gibi görünse de, çoğu tüketicinin rakip orta büyüklükteki sedanların daha uygun olduğunu düşünmesi muhtemel. Eğer peşinde olduğunuz ruhlu bir sürüş karakteri ve keskin bir stil ise, ford fusion veya mazda 6'ya bakın. Maksimum konfor ve iç mekan alanı arıyorsanız, honda akordu, toyota camry ve volkswagen passat testinizde olmalıdır. sürücü listesi. Bu arabaların tümü, önyükleme için daha iyi yakıt ekonomisi sunar.

Kısacası, 2014 kaçma intikamcısı temel ihtiyaçlarınızı karşılayacak, ancak diğer pek çok mükemmel seçeneğe sahip bir segmentte tavsiye edemeyiz.

2014 kaçma avenger, üç donanım seviyesinde sunulan orta boy bir sedan: se, sxt ve r / t.

temel se standart olarak 17 inç çelik jantlar, klima, tam güç aksesuarları, hız sabitleyici, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, katlanabilir ön yolcu koltuğu ve 60/40 ile birlikte gelir. bölünmüş katlanabilir arka koltuk ve bir cd çalar ve bir yardımcı ses giriş jakı bulunan dört hoparlörlü bir ses sistemi.

seçenekler arasında uydu radyosu, birkaç görünüm paketi (18 inç alaşım jantlar içeren asfalt ve rallye) ve daha büyük motoru ve alaşımlı jantlarla altı ileri otomatik şanzımanı, bir arka spoyleri ve çift egzozu bir araya getiren bir v6 paketi bulunur. Bluetooth telefon ve USB bağlantı noktasıyla ses bağlantısı bağımsız bir seçenektir.

sxt, 17 inç alaşım jantlar, yükseltilmiş şanzıman, otomatik farlar, sis farları, ısıtmalı aynalar, otomatik klima kontrolü, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu, deri kaplı direksiyon simidi dahil olmak üzere se'nin standart donanımına bir dizi arzu edilen özellik ekler. , bir seyahat bilgisayarı ve uydu radyolu altı hoparlörlü ses sistemi.

Buradaki seçenekler paketleri arasında asfalt tavan veya rallye ve sunroof, otomatik karartmalı dikiz aynası, navigasyon sistemi, 6,5 inç dokunmatik ekran, bluetooth ve USB bağlantı noktası içeren bir güneş ve ses paketi bulunur.

diğer bağımsız seçenekler arasında v6 motor, krom kaplı alaşım jantlar, deri döşeme ve ısıtmalı ön koltuklar yer alıyor.

R / t, standart olarak v6 motorunu, ayrıca ayırt edici dış kaplama, 18 inç alaşım jantlar, yükseltilmiş direksiyon, spor ayarlı süspansiyon, uzaktan çalıştırma, benzersiz kumaş ve deri döşemeli ısıtmalı ön spor koltuklar, otomatik karartmalı dikiz ayna, bluetooth ve yükseltilmiş ses sistemi (artı boston akustik markalı hoparlörler). tek seçenekler güneş ve ses paketi veya ayrı ayrı navigasyon veya açılır tavandır.

2014 kaçma avenger se ve sxt, 173 beygir güç ve 166 pound-feet tork üreten standart bir 2.4 litrelik dört silindir ile birlikte gelir. güç, ön tekerleklere se'de dört ileri otomatik şanzıman ve sxt'de altı ileri otomatik şanzıman aracılığıyla gönderilir. altı vites se için isteğe bağlıdır.

Her iki durumda da, yakıt ekonomisi orta büyüklükte bir sedan için ortalamanın altında, epa tahmini 24 mpg (21 şehir / 30 otoyol) ile dört vitesli ve 24 mpg (20 şehir / 31 otoyol) altı vitesli .

sxt'de isteğe bağlı ve kaçma avenger r / t'de standart, 283 hp ve 260 lb-ft tork üreten 3.6 litrelik bir v6'dır. Bu motorda altı ileri otomatik şanzıman standarttır. (Sonunda v6 motorlu kullanılmış se modelleriyle de karşılaşabilirsiniz, ancak yeni satın alınan otomobiller için bu yalnızca filo için bir seçenek ve genel tüketiciler için mevcut değil.)

performans testinde, v6 ile çalışan avenger r / t, bir v6 orta boy sedan için ortalama bir süre olan 6.7 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı. epa tahminine göre yakıt ekonomisi kombine 22 mpg'dir (19 şehir / 29 otoyol).

2014 kaçma avenger standart olarak denge ve çekiş kontrolü, kilitlenmeyen frenler, aktif ön koltuk başlıkları, ön koltuk yan hava yastıkları ve yan perde hava yastıkları ile birlikte gelir. Fren testinde, 18 inç tekerleklere sahip bir intikamcı, bu sınıf otomobil için ortalama bir mesafe olan 123 fitte 60 mph'den durdu.

Hükümet çarpışma testlerinde, intikamcı toplam önden darbe güvenliği için dört yıldız ve toplam yan darbe güvenliği için dört yıldız olmak üzere toplamda dört yıldız (beş üzerinden) aldı. karayolu güvenliği için sigorta kurumu, intikamcıya orta düzeyde üst üste binme, yan darbe ve çatı mukavemeti testlerinde en yüksek derecesini "iyi" olarak verdi. koltuk başlıkları ve koltukları da arkadan darbelerde boyun darbesinden korunma konusunda "iyi" bir derece kazandı. intikamcı, küçük üst üste binen önden darbe testi için ikinci en iyi "kabul edilebilir" derecelendirmeyi kazandı.

2014 kaçma avenger, yolda yaşanabilir yakıt ekonomisi de sağlayan 3.6 litrelik v6 ile donatıldığında güçlü performans sunar. 2.4 litrelik dört silindirli motor çok zor, ancak altı ileri otomatik şanzımanı aldığınız sürece çoğu alıcının ihtiyaçlarını karşılayacak kadar iyi olabilir.

Genel olarak, se ve sxt modelleri rahat bir sürüş ve iyi bir yol tutuşu sağlayan süspansiyonla sürüş için keyiflidir. Daha sportif bir sürüş deneyimi arayanlar, biraz sürüş konforu kaybına rağmen daha sert bir süspansiyondan yararlanan r / t'yi tercih edebilir. mazda 6 gibi bir rakibin direksiyonu kadar keskin olmasa da net, güzel ağırlıklı direksiyon bir artı.

avenger'ın iç tasarımı oldukça dikkat çekici, ancak genel malzeme kalitesi saygın. isteğe bağlı dokunmatik ekranın tasarımı ve menü yapısı eskimiş ve sezgisel olmasa da çoğu kontrol basit ve kullanımı kolaydır. dahası, arka görüş kamerası ve arka park sensörleri gibi sıradan teknolojiler burada seçenek olarak sunulmuyor; bu, görüş alanını engelleyen kalın arka tavan direklerine sahip bir otomobilde kesin bir olumsuzluk.

Ön tarafta, koltuklar rahattır, ancak oturma pozisyonu alışılmadık derecede yükseltilmiş gibi görünse de, tasarımcılar biraz daha fazla bacak mesafesi elde etmek için kullanılan bir hile. Arka koltuk, avenger'ın daha kompakt genel boyutlarının bir yan ürünü olan biraz sıkışık. avenger katlanabilir bir ön yolcu koltuğuna ve 60/40 katlanabilir arka koltuk arkalığına sahip olmasına rağmen bagaj da aynı şekilde küçük tarafta sadece 13.4 fit küp kapasiteye sahip.

meraklıları, önden çekişli 2014 kaçma avenger'ın sürüşü eğlenceli özellikleri karşısında hoş bir sürpriz yaşayacaklar. Süspansiyon kurulumu, direksiyon ve yetenekli frenler bir araya gelerek bazı ithal spor sedan gibi davranmasını sağladığından, yakın geçmişin orta boy bir sedanına kesinlikle yakın bir şey hissetmiyor. iyi yol tutuşunun yanı sıra takdir edilen bir sürüş konforu seviyesidir, bu nedenle intikamcı günlük sürüşte her şeyi pürüzsüz tutar ve yol viraj alıp döndüğünde isteyerek katılır. Daha fazla kalk ve hareket isteyenler için isteğe bağlı pentastar v6, 3.6 litre akıcılık, performans, tepki süresi ve yakıt verimliliği sunar ve dodge tarafından orta büyüklükteki sedanlar arasında türünün en güçlüsü olduğu iddia edilir. temel motor tamamen yeterli olan 2.4 litrelik 4 silindirli bir motordur, ancak kesinlikle parlamaz.

çekici iç mekanDodge iç mimarlar 2014 avenger'da hoş bir tasarım, rahat ve destekleyici koltuklar, çekici renkler, kaliteli kumaşlar ve yumuşak dokunuşlu malzemelerle çok güzel bir iç mekan sundular. Değer fiyatlandırması için yapılmış bir arabada, iç mekan beklenmedik bir fayda sağlar.pentastar v6dodge’un v6’ı piyasadaki en iyiler arasında. bu motor bir v8 kadar güçlüdür, lexus gibi mırıldanır ve ayrıca etkileyici bir yakıt ekonomisi sunar.

2014 kaçma avenger'ın iç mekanı, çekici bir düzen, kaliteli malzemeler, uygun desteklere sahip rahat ve destekleyici ön koltuklar, hoş kumaş desenleri ve çok sayıda yumuşak dokunuşlu panel ile diğer orta boy sedanlarla rekabet etmekten daha fazlasını sunuyor. r / t trim seviyesi, deri destekli daha sportif koltukları, hoş bir gösterge kümesini ve zarif görünümlü pedal pedlerini içerir. Audiophiles, intikamcının opsiyonel boston premium hoparlörlerini dinlemek için sessiz iç mekanını takdir edecek. arka koltuk büyük değilse yetişkinler için kabul edilebilir ve 60/40 oranında katlanır. ön yolcu koltuğu düz katlanır.

2014 intikamcı, sert adam adıyla eşleşecek şekilde bir tür sert adam görünümüne sahip. Dodge’un tanıdık çapraz kılı ızgarası büyük farların arasına oturur, yanlarda belirgin çamurluk kemerleri bulunur ve arkada çamurluk çizgisinde, önden temaya uyacak şekilde büyük arka lambalara giden bir yükselme bulunur. bunda utanılacak bir şey yok. isteğe bağlı olarak kanat benzeri bir arka spoyler mevcuttur. v6 motor çift egzoz uçları içerir, r / t modellerinde gövde renginde bir ızgara ve karartılmış süslemeler bulunur. se ve sxt modellerinde standart olarak 18 inçlik isteğe bağlı 17 inç jantlar bulunur ve r / t standart olarak daha büyük tekerleklere sahiptir.

Bir taban 2014 kaçma avenger se 2.4 litrelik 4 silindirli motora, 4 vitesli otomatik şanzımana, filtreleme sistemli klimaya, eğimli / teleskoplu direksiyon simidine, manuel ayarlı sürücü koltuğuna ve 60/40 bölünmüş katlanabilir arka koltuklara sahiptir. temel ses sistemi, yardımcı jakı ve dört hoparlörü olan bir am / fm / cd / uydu radyodur. sxt modelleri 6 ileri otomatik şanzıman, 8 yönlü elektrikli sürücü koltuğu, otomatik klima kontrolü ve altı hoparlör ekler. üst düzey r / t modellerinde v6 motor, deri koltuklar, 18 inç alüminyum jantlar, uconnect eller serbest telefon sistemi ve 6.5 inç ekranlı medya merkezi, 40 gig sabit sürücü ve altı boston hoparlör bulunur.

2014 avenger, renkli bir dokunmatik ekran ve müzik depolamak için bir sabit sürücü ekleyen ve bir navigasyon sistemi ve gerçek zamanlı trafik bilgileri ile yükseltilebilen uconnect bilgi-eğlence sistemi ile donatılabilir. diğer büyük eklentiler arasında elektrikli sunroof, se ve sxt modellerinde v6 motor, soğuk hava ortamları için motor bloğu ısıtıcısı, ısıtmalı ön koltuklar ve 18 inç jantlar, bagaja monte spoyler ve sxt modelleri için rallye görünüm grubu yer alıyor. iki renkli siyah ve kırmızı kumaş iç. asfalt ve rallye paketleri, 4 ctylinder motor ile ikinci trim seviyesinde mevcuttur.

2014 kaçma avenger'ın temel motoru, 173 beygir gücünde 2.4 litrelik 4 silindirli bir motordur. bir akıcılık veya incelik modeli olmasa da, tamamen yeterlidir. en çok tercih edilen, se ve sxt modellerinde bulunan ve r / t ile standart olan isteğe bağlı 3.6 litrelik pentastar v6'dır. 283 beygir gücü ve 260 lb-ft tork ile avenger v6, sınıfının en güçlüsü unvanına sahip olabilir ve yanıt, pürüzsüzlük ve teknolojik iyileştirmenin tanımıdır. Buna ek olarak, otoyolda epa yakıt ekonomisi derecesi 29 mpg'dir. temel 4 silindirli motor, isteğe bağlı 6 ileri otomatik 4 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. 6 vitesli v6 ile standarttır. her iki motor da 87 oktan benzinle çalışıyor ve v6 e85 uyumlu.2.4-litre sıralı-4173 beygir gücü @ 6.000 dev / dak4,400 rpm'de 166 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 21/30 mpg (4 vitesli otomatik), 20/31 mpg (6 vitesli otomatik)3.6 litrelik v6283 beygir gücü @ 6,400 rpm260 lb-ft tork @ 4,400 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 19/29 mpg (benzin), 14/21 mpg (e85)

Temel bir üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) 20.000 $ 'ın biraz altında olan 2014 kaçma avenger, en uygun fiyatlı orta boy sedan olarak faturalandırılır ve isteğe bağlı olarak temin edilebilen v6 motoruyla Amerika’nın en uygun fiyatlı otomobili v6. temel 2014 avenger hyundai sonata, kia optima'nın altını çiziyor,subaru legacy ve vw passat yaklaşık 1.000 dolar, toyota camry, honda accord, chevy malibu, ford fusion ve nissan altima daha da fazla. Temel intikamcının bazı rakiplerine göre daha az gücü, daha düşük epa yakıt ekonomisi sayıları ve daha az vites olduğu için bunlar mutlaka doğrudan karşılaştırmalar değildir. diğer taraftan, yüklü bir r / t modeli 28.000 $ 'a ulaşabilir. Bölgenizdeki diğerlerinin intikamcı için ne kadar ödediğini öğrenmek için kelley mavi kitabının makul satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. Yeniden satış değerine gelince, 2014 intikamcısının rekabette yetersiz kalacağı ve bu sınıftaki en düşükler arasında yer alacağı tahmin ediliyor.

2014 Dodge Avenger tüketici yorumları