2014 Dodge Avenger Canada Value Package tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2014 Dodge Avenger Canada Value Package on Front-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 2.4L L4 DOHC 16 valves-moottori, joka tuottaa 173 hp @ 6000 rpm ja joka on yhdistetty 4-speed automatic transmission-vaihteistoon. 2014 Dodge Avenger Canada Value Package: n lastikapasiteetti on 382 litraa ja ajoneuvo painaa 1542 kg. ajonavustusten osalta 2014 Dodge Avenger Canada Value Package: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Independent rear suspension. autossa on myös Tire low-pressure warning system, sillä on vakiona 17'' silver steel wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 189 n.m ja huippunopeus 205 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 9.4 ja osuu neljännes mailin nopeudella 16.8 sekuntia. polttoaineenkulutus on 10 l / 100km kaupungissa ja 6.9 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2014 Dodge Avenger Used Price Estimates

vuoden 2014 dodge avenger on riittävä keskisuuren perheen sedan, mutta huomaat, että useimmat kilpailijat tarjoavat tilavamman sisustuksen, raikkaammat mallit ja paremman polttoainetalouden.

otettu yksinään, 2014 Dodge Avenger on tarpeeksi miellyttävä. Tämä etupyörävetoinen keskikokoinen sedan näyttää melko siistiltä aggressiivisen muotoilun ansiosta, joka jäljittelee Dodge'n suurempaa takavetoista laturia. Tarjolla on myös tehokas v6 ja lähtöhinta, joka alittaa suurimman osan keskikokoisten autojen supertähdistä. tämän lisäksi kostonhaltijalla loppuu melko paljon polttoainetta.

Avengerin nelisylinterinen moottori tuottaa kunnollista tehoa, mutta sen ponnisteluja vaikeuttaa vanhan koulun nelivaihteinen automaattivaihteisto, joka tylsentää sekä kiihdytystä että polttoainetaloutta. jopa sxtin kuusivaihteisella autolla polttoainetalous on heikkoa. mökki on myös sekalaukku. Vaikka se on yleensä ergonomian ja mukavuuden kannalta miellyttävä, siinä ei ole joitain nykypäivän odotettavissa olevia elektronisia mukavuuksia (kuten peruutuskamera), ja takapenkki on huomattavasti vähemmän tilava kuin monien kilpailijoiden majoitus.

Vaikka vuoden 2014 Dodge Avenger näyttää olevan melko hyvä tarjous paperilla, useimmat kuluttajat todennäköisesti huomaavat, että kilpailevat keskisuuret sedanit sopivat paremmin. Jos kyseessä on kiihkeä ajamishahmo ja terävä muotoilu, jota etsit, tutustu ford fusioniin tai mazda 6: een. Jos etsit maksimaalista mukavuutta ja sisätilaa, hondasopimuksen, toyota camryn ja volkswagen passatin tulisi olla testissäsi- asemaluettelo. kaikki nämä autot tarjoavat paremman polttoainetalouden käynnistämiseen.

Lyhyesti sanottuna vuoden 2014 Dodge Avenger täyttää perustarpeesi, mutta emme voi suositella sitä segmentissä, jolla on niin monia muita erinomaisia ​​valintoja.

2014 Dodge Avenger on keskikokoinen sedan, jota on saatavana kolmella varustelutasolla: se, sxt ja r / t.

base se on vakiona 17 tuuman teräspyörillä, ilmastointi, täydet lisävarusteet, vakionopeudensäädin, korkeussäädettävä kuljettajan istuin, kallistettava ja teleskooppinen ohjauspyörä, taitettava tasainen etumatkustaja ja 60/40 taitettava takaistuin ja neljän kaiuttimen äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin ja ylimääräinen äänituloliitin.

vaihtoehtoja ovat satelliittiradio, muutama ulkonäköpaketti (blacktop ja rallye, jotka sisältävät 18-tuumaiset kevytmetallivanteet) ja v6-paketti, joka niputtaa suuremman moottorin ja kuusivaihteinen automaattivaihteisto kevytmetallivanteilla, takaspoileri ja kaksoispakoputket. Bluetooth-puhelin- ja ääniyhteydet USB-portin kanssa ovat erillinen vaihtoehto.

sxt lisää joukon toivottavia ominaisuuksia se: n vakiovarusteisiin, mukaan lukien 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, parannettu vaihteisto, automaattiset ajovalot, sumuvalot, lämmitettävät peilit, automaattinen ilmastointilaite, kahdeksasuuntainen kuljettajan istuin, nahka kääritty ohjauspyörä , matkatietokone ja kuuden kaiuttimen äänijärjestelmä satelliittiradiolla.

optiopaketteihin sisältyy blacktop tai rallye sekä auringon ja äänen paketti, joka sisältää kattoikkunan, automaattisen himmenemisen taustapeilin, navigointijärjestelmän, 6,5 tuuman kosketusnäytön, bluetoothin ja USB-portin.

Muita erillisiä vaihtoehtoja ovat v6-moottori, kromattu kevytmetallivanteet, nahkaverhoilu ja lämmitetyt etuistuimet.

r / t lisää v6-moottorin vakiona, lisäksi erottuva ulkovarustus, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, parannettu ohjaus, urheiluhallittu jousitus, etäkäynnistys, lämmitettävät etuistuimet ainutlaatuisella kankaalla ja nahkapäällysteellä, automaattinen himmennys taaksepäin peili, bluetooth ja päivitetty audiojärjestelmä (plus Bostonin akustiset merkkikaiuttimet). Ainoat vaihtoehdot ovat aurinko ja äänipaketti tai erikseen navigointi tai kattoluukku.

Vuoden 2014 Dodge Avenger se ja Sxt -mallissa on tavallinen 2,4 litran nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 173 hevosvoimaa ja 166 kiloa jalkaa. teho lähetetään etupyörille nelivaihteisen automaattivaihteiston kautta ja kuusivaihteisen automaattivaihteiston kautta seksi. kuusivaihteinen on valinnainen sinänsä.

Kummassakin tapauksessa polttoainetalous on keskitasoa pienemmän sedanin keskiarvoa pienempi. epa-arvion mukaan 24 mpg yhdistettynä (21 kaupunki / 30 moottoritie) nelinopeudella ja 24 mpg yhdistettynä (20 kaupunki / 31 moottoritie) kuuden nopeudella .

lisävarusteena seksi ja vakiona dodge avenger r / t: ssä on 3,6 litran v6, joka tuottaa 283 hv ja 260 lb-ft vääntömomentin. tämän moottorin vakiona on kuusivaihteinen automaattivaihteisto. (saatat lopulta kohdata käytettyjä se-malleja myös v6-moottorilla, mutta autoille, jotka ostetaan uusina, se on vain autokäyttöinen vaihtoehto, jota ei ole tavallisille kuluttajille.)

suorituskyvyn testauksessa v6-moottorinen avenger r / t nousi nollasta 60 mph: iin 6,7 sekunnissa, keskimääräinen aika v6-keskikokoiselle sedanille. epa-arvioitu polttoainetalous on 22 mpg yhdistettynä (19 kaupunkia / 29 moottoritietä).

Vuoden 2014 Dodge Avengerin vakiovarustukseen kuuluvat vakauden ja luistonesto, lukkiutumattomat jarrut, aktiiviset pääntuet edessä, etuistuimen sivuturvatyynyt ja sivuverhoturvatyynyt. jarrutestissä 18-tuumaisilla pyörillä varustettu kosto pysähtyi 60 mph: sta 123 jalkaan, keskimääräinen etäisyys tälle autoluokalle.

hallituksen törmäystesteissä kosto ansaitsi yleisarvosanan neljä tähteä (viidestä), neljä tähteä täydelliseen etuturvallisuuteen ja neljä tähteä sivutörmäysturvallisuuteen. moottoriteiden turvallisuutta käsittelevä vakuutuslaitos antoi kostoilijalle parhaan arvosanan "hyvä" kohtalaisten päällekkäisyyksien, sivutörmäysten ja katon lujuustestissä. sen pääntuet ja istuimet ansaitsivat myös "hyvän" luokituksen piiskaniskun torjunnassa takaiskuissa. kosto ansaitsi toiseksi parhaan "hyväksyttävän" arvosanan pienten päällekkäisyyksien etuiskutestissä.

tiellä vuoden 2014 Dodge Avenger tarjoaa hyvän suorituskyvyn, kun se on varustettu 3,6 litran v6: lla, moottorilla, joka tarjoaa myös elinkelpoista polttoainetaloutta. 2,4 litran nelisylinterinen on huono, mutta on todennäköisesti tarpeeksi hyvä täyttämään useimpien ostajien tarpeet, kunhan saat kuusivaihteisen automaattivaihteiston.

Kaiken kaikkiaan se- ja sxt-mallit ovat miellyttäviä ajaa, ja jousitus tarjoaa mukavan ajon ja kunnollisen ajettavuuden. urheilullisempaa ajokokemusta etsivät ihmiset voivat valita ajokokemuksen, joka hyötyy kiinteämmästä jousituksesta, vaikkakin ajomukavuudesta. terävä, hienosti painotettu ohjaus on plus, vaikka se ei silti ole aivan yhtä terävä kuin ohjaaminen kilpailijan, kuten mazda 6, ohjauksessa.

Avengerin sisustus on melko huomaamaton, mutta materiaalien yleinen laatu on kunnioitettava. Useimmat säätimet ovat suoraviivaisia ​​ja helppokäyttöisiä, vaikka valinnaisen kosketusnäytön muotoilu ja valikkorakenne ovat vanhentuneita ja epäjohdonmukaisia. lisäksi yleistä tekniikkaa, kuten peruutuskameraa ja takapysäköintiantureita, ei edes tarjota vaihtoehdoina, mikä on selvä negatiivinen autossa, jossa on paksut takakattoikkunat, jotka haittaavat näkyvyyttä.

edessä istuimet ovat mukavia, vaikka istuma-asento tuntuu epätavallisen korkealta, temppu suunnittelijat saivat hieman enemmän jalkatilaa. takapenkki on vähän ahdas, sivutuote kostajan pienemmistä kokonaismitoista. tavaratila on myös pienellä sivulla vain 13,4 kuutiometriä kapasiteetilla, vaikka kostajalla on taitettava tasainen etumatkustaja ja 60/40 taitettavat taittuvat takaistuimet.

harrastajat ovat iloisesti yllättyneitä etuvetoisen 2014 Dodge Avengerin hauska ajaa -ominaisuuksista. se ei todellakaan tunnu olevan miltei lähikuvan väistämän keskikokoisen sedanin läheltä, koska jousituksen kokoonpano, ohjaus ja voimakkaat jarrut tekevät siitä käyttäytyvän kuin jotkut maahantuodut urheiluporrasperät. Hyvä käsiteltävyys on arvostettu ajomukavuuden taso, joten kostonhaltija pitää asiat sujuvina päivittäisessä ajossa ja osallistuu vapaaehtoisesti, kun tie kääntyy. niille, jotka haluavat enemmän nousua ja menoa, valinnainen pentastar v6 on 3,6 litraa sileyttä, suorituskykyä, reagoivuutta ja polttoainetehokkuutta. Dodge väittää sen olevan tyypiltään tehokkain keskikokoisten sedanien joukossa. perusmoottori on 2,4 litran 4-sylinterinen, joka on täysin riittävä, mutta ei varmasti kuohuviini.

houkutteleva sisustusdodge-sisustussuunnittelijat ovat toimittaneet erittäin mukavan sisustuksen vuoden 2014 Avengerissä, jossa on miellyttävä muotoilu, mukavat ja tukevat istuimet, houkuttelevat värit, laadukkaat kankaat ja pehmeät materiaalit. autossa, joka on rakennettu arvohinnoittelua varten, sisustus on odottamaton etu.pentastar v6dodge's v6 on yksi parhaista siellä. tämä moottori tuntuu yhtä voimakkaalta kuin v8, purskaa kuin lexus ja tarjoaa myös vaikuttavan polttoainetalouden.

Vuoden 2014 Dodge Avengerin sisustus on enemmän kuin pelkästään kilpailukykyinen muiden keskikokoisten sedanien kanssa, ja siinä on houkutteleva ulkoasu, laadukkaat materiaalit, mukavat ja tukevat etuistuimet, joissa on asianmukaiset tuet, miellyttävät kangaskuviot ja lukuisat pehmeät kosketuspaneelit. r / t-varustelutaso sisältää urheilullisemmat istuimet nahkatukilla, mukavan mittarirungon ja raikkaan näköiset polkimet. audiofiilit arvostavat kostoilijan hiljaista sisustusta kuunnellessaan valinnaisia ​​boston premium -kaiuttimia. takaistuin on hyväksyttävä aikuisille, ellei se ole suuri, ja se taittuu 60/40 jaossa. etumatkustajan istuin taittuu tasaisesti.

jotta kova kaveri nimi, 2014 kosto on eräänlainen kova poika näyttää. dodge'n tuttu ristikkäissäleikkö sijaitsee isojen ajovalojen välissä, sivuilla on korostetut lokasuojakaaret, ja takana on lokasuojan linjan nousu, joka johtaa suuriin takavaloihin, jotka sopivat yhteen teeman kanssa edestä. siinä ei ole mitään ujo. siipimäinen takaspoileri on saatavana lisävarusteena. v6-moottorissa on kaksoispoistokärjet, r / t-malleissa on korinvärinen säleikkö ja pimennysverho. se- ja sxt-malleissa on vakiona 17-tuumaiset pyörät, 18 tuuman lisävarusteena, ja r / t-mallissa on vakiona suuremmat pyörät.

Vuonna 2014 tehdyssä dodge avenger se -mallissa on 2,4 litran 4-sylinterinen moottori, 4-vaihteinen automaattivaihteisto, ilmastointi suodatusjärjestelmällä, kallistettava / teleskooppinen ohjauspyörä, manuaalisesti säädettävä kuljettajan istuin ja 60/40 taitettavat takaistuimet. perusäänijärjestelmä on am / fm / cd / satelliittiradio, jossa on liitäntä ja neljä kaiutinta. sxt-malleissa on 6-vaihteinen automaattivaihteisto, 8-suuntainen kuljettajan istuin, automaattinen ilmastointilaite ja kuusi kaiutinta. Huippuluokan r / t-malleissa on v6-moottori, nahkaistuimet, 18-tuumaiset alumiinipyörät, uconnect-handsfree-puhelinjärjestelmä ja mediakeskus, jossa on 6,5 tuuman näyttö, 40 keikan kiintolevy ja kuusi bostonikaiutinta.

vuoden 2014 avenger voidaan varustaa uconnect-infotainment-järjestelmällä, joka lisää värillisen kosketusnäytön ja kiintolevyn musiikin tallentamiseen ja voidaan päivittää navigointijärjestelmällä ja reaaliaikaisilla liikennetiedoilla. muita tärkeimpiä lisäosia ovat tehoikkuna, katto v6, se- ja sxt-mallit, moottorilohkolämmitin kylmissä olosuhteissa, lämmitetyt etuistuimet ja sxt-mallien rallye-ulkonäköryhmä, joka sisältää 18-tuumaiset pyörät, tavaratilaan asennetun spoilerin ja kaksisävyinen musta ja punainen kangas sisustus. blacktop- ja rally-paketteja on saatavana se-varustelutasolla 4-sylinterisellä moottorilla.

2014 Dodge Avengerin perusmoottori on 2,4 litran 4-sylinterinen 173 hevosvoimaa. se on täysin riittävä, vaikkakaan ei sileyden tai hienostuneisuuden malli. Paljon edullinen on valinnainen 3,6 litran pentastar v6, saatavana se- ja sxt-malleissa ja vakiona r / t: n kanssa. 283 hevosvoimalla ja 260 lb-ft vääntömomentilla Avenger v6 voi vaatia luokkansa tehokkaimman arvon, ja se on vasteen, sileyden ja teknisen hienostuneisuuden määritelmä. Lisäksi sillä on maantiellä epa-polttoainetaloudellisuusluokitus 29 mpg. 4-sylinterinen perusmoottori on varustettu 4-vaihteisella automaattivaihteistolla, jossa on 6-vaihteinen automaattivaihteisto. 6-vaihteinen on vakiona v6: n kanssa. molemmat moottorit toimivat 87-oktaanisella bensiinillä ja v6 on e85-yhteensopiva.2,4 litran inline-4173 hevosvoimaa @ 6000 kierrosta / minVääntömomentti 166 lb-ft @ 4400 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 21/30 mpg (4-vaihteinen automaattinen), 20/31 mpg (6-vaihteinen automaattinen)3,6 litran v6283 hevosvoimaa @ 6400 kierrosta / min260 lb-ft vääntömomentti @ 4400 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 19/29 mpg (bensiini), 14/21 mpg (e85)

Perusvalmistajan suosittelemalla vähittäishinnalla (msrp) hieman alle 20 000 dollaria, vuoden 2014 dodge avenger laskutetaan edullisimmaksi keskikokoiseksi sedaniksi ja valinnaisesti saatavana olevan v6-moottorin kanssa Amerikan edullisimmaksi autoksi, jossa on v6. vuoden 2014 avenger-kosto alittaa hyundai-sonaatin, kia optiman,Subaru Legacy ja VW Passat noin 1000 dollaria, ja Toyota Camry, Honda Accord, Chevy Malibu, Ford Fusion ja Nissan Altima vielä enemmän. nämä eivät välttämättä ole suoria vertailuja, koska perusveloittajalla on vähemmän tehoa, pienempi epa-polttoainetalous ja vähemmän vaihdetta kuin joillakin kilpailijoilla. toisessa päässä, ladattu r / t-malli voi nousta 28 000 dollariin. muista tarkistaa kelley-sinisen kirjan oikeudenmukainen ostohinta ja selvittää, mitä muut alueellasi maksavat kostajalta. jälleenmyyntiarvon osalta vuoden 2014 kostoilijan ennustetaan jäävän kilpailua alemmaksi tässä luokassa.

2014 Dodge Avenger kuluttajien arvostelut