2014 Dodge Avenger Canada Value Package specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2014 Dodge Avenger Canada Value Package to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.4L L4 DOHC 16 valves, który generuje 173 hp @ 6000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4-speed automatic transmission. 2014 Dodge Avenger Canada Value Package ma ładowność 382 litrów, a pojazd waży 1542 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2014 Dodge Avenger Canada Value Package ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Tire low-pressure warning system, a standardowo ma 17'' silver steel wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 189 nm i prędkość maksymalną 205 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.4 i osiąga ćwierć mili w 16.8 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2014 Dodge Avenger Used Price Estimates

Dodge Avenger 2014 to odpowiedni sedan rodzinny średniej wielkości, ale przekonasz się, że większość konkurentów oferuje bardziej przestronne wnętrza, świeższe wzornictwo i lepszą oszczędność paliwa.

sam w sobie dodge avenger z 2014 roku jest wystarczająco przyjemny. ten średniej wielkości sedan z napędem na przednie koła wygląda całkiem fajnie dzięki agresywnej stylizacji, która naśladuje większy sedan z ładowarką dodge'a. Dostępna jest również potężna wersja V6 i cena początkowa naklejek, która podcina większość supergwiazd w klasie samochodów średniej wielkości. poza tym jednak mścicielowi prawie zabrakło benzyny.

Czterocylindrowy silnik Avengera zapewnia przyzwoitą moc, ale jego wysiłki są hamowane przez oldschoolową czterobiegową automatyczną skrzynię biegów, która ogranicza zarówno przyspieszenie, jak i oszczędność paliwa. Nawet z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów SXT oszczędność paliwa jest słaba. kabina jest również mieszanką. chociaż ogólnie przyjemny pod względem ergonomii i komfortu, brakuje w nim kilku oczekiwanych dziś elektronicznych udogodnień (takich jak kamera cofania), a tylne siedzenie jest zauważalnie mniej pojemne niż pokoje wielu rywali.

chociaż dodge avenger z 2014 roku wydaje się być całkiem niezłą okazją na papierze, większość konsumentów prawdopodobnie uzna, że ​​konkurencyjne sedany średniej wielkości są bardziej odpowiednie. jeśli szukasz porywczego charakteru jazdy i ostrej stylizacji, sprawdź Ford Fusion lub Mazda 6. Jeśli szukasz maksymalnego komfortu i wnętrza, Honda Accord, Toyota Camry i Volkswagen Passat powinny być na Twoim teście- lista napędów. wszystkie te samochody oferują większą oszczędność paliwa.

Krótko mówiąc, dodge avenger 2014 spełni Twoje podstawowe potrzeby, ale nie możemy go polecić w segmencie, który ma tak wiele innych doskonałych opcji.

Dodge Avenger 2014 to średniej wielkości sedan dostępny w trzech wersjach wyposażenia: se, sxt i r / t.

podstawowa wersja jest standardowo wyposażona w 17-calowe stalowe felgi, klimatyzację, akcesoria o pełnej mocy, tempomat, fotel kierowcy z regulacją wysokości, odchylaną i teleskopową kierownicę, składany przedni fotel pasażera i 60/40 składane tylne siedzenie oraz czterogłośnikowy system dźwiękowy z odtwarzaczem CD i dodatkowym wejściem audio.

opcje obejmują radio satelitarne, kilka pakietów wyglądu (blacktop i rallye, które obejmują 18-calowe felgi aluminiowe) oraz pakiet v6, który obejmuje większy silnik i sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów z felgami aluminiowymi, tylny spojler i podwójne wydechy. telefon bluetooth i łączność audio z portem USB to opcja samodzielna.

sxt dodaje szereg pożądanych funkcji do standardowego wyposażenia Se, w tym 17-calowe felgi aluminiowe, ulepszoną skrzynię biegów, automatyczne reflektory, reflektory przeciwmgielne, podgrzewane lusterka, automatyczną klimatyzację, fotel kierowcy ze wspomaganiem w ośmiu kierunkach, obszytą skórą kierownicę , komputer pokładowy i sześciogłośnikowy system dźwiękowy z radiem satelitarnym.

pakiety opcjonalne obejmują blacktop lub rallye oraz pakiet przeciwsłoneczny i dźwiękowy, który obejmuje szyberdach, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne, system nawigacji, 6,5-calowy ekran dotykowy, Bluetooth i port USB.

inne samodzielne opcje obejmują silnik V6, chromowane felgi aluminiowe, skórzaną tapicerkę i podgrzewane przednie siedzenia.

r / t jest standardowo wyposażony w silnik V6, a także wyróżniające się elementy wykończenia zewnętrznego, 18-calowe felgi aluminiowe, ulepszony układ kierowniczy, sportowe zawieszenie, zdalny rozruch, podgrzewane przednie sportowe fotele z unikalną tapicerką z tkaniny i skóry, automatycznie przyciemniany widok z tyłu lustro, bluetooth i ulepszony system audio (plus głośniki marki Boston Acoustics). jedyne opcje to pakiet słoneczny i dźwiękowy lub indywidualnie nawigacja lub szyberdach.

Dodge Avenger SE i SXT 2014 są wyposażone w standardowy czterocylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra, który wytwarza 173 KM i 166 funtów stóp momentu obrotowego. moc jest przekazywana na przednie koła przez czterobiegową automatyczną skrzynię biegów w se i sześciobiegową automatyczną w sxt. Sześciobiegowa jest opcjonalna dla se.

tak czy inaczej, zużycie paliwa jest poniżej średniej dla średniej wielkości sedana, z szacowanymi na EPA łącznymi 24 mpg (21 miejskich / 30 autostradowych) z czterobiegowymi i 24 mpg łączonymi (20 miejskimi / 31 autostradowymi) z sześciobiegowymi .

Opcjonalnie w SXT i standardowym w Dodge Avenger R / T jest 3.6-litrowa V6, która wytwarza 283 KM i 260 lb-ft momentu obrotowego. sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów jest standardem w tym silniku. (możesz w końcu napotkać używane modele z silnikiem v6, ale w przypadku samochodów kupowanych jako nowe jest to opcja tylko dla floty i niedostępna dla zwykłych konsumentów).

w testach wydajnościowych Avenger R / T z silnikiem V6 rozpędzał się od zera do 60 mil na godzinę w 6,7 sekundy, co jest średnim czasem jak na sedana v6 średniej wielkości. Szacowane zużycie paliwa w EPA wynosi łącznie 22 mpg (19 miast / 29 autostrad).

Dodge Avenger 2014 jest standardowo wyposażony w kontrolę stabilności i trakcji, hamulce zapobiegające blokowaniu kół, aktywne przednie zagłówki, boczne poduszki powietrzne na przednich siedzeniach i boczne kurtyny powietrzne. podczas testów hamulców mściciel z 18-calowymi kołami zatrzymał się z prędkości 60 mil na godzinę na 123 stopy, co jest średnią odległością dla tej klasy samochodów.

w rządowych testach zderzeniowych mściciel uzyskał ogólną ocenę czterech gwiazdek (z pięciu), z czterema gwiazdkami za całkowite bezpieczeństwo w przypadku zderzenia czołowego i cztery gwiazdki za całkowite bezpieczeństwo w przypadku zderzenia bocznego. instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przyznał mścicielowi najwyższą ocenę „dobrą” w testach umiarkowanego nakładania się, zderzenia bocznego i wytrzymałości dachu. jego zagłówki i siedzenia również uzyskały ocenę „dobrą” pod względem ochrony kręgosłupa szyjnego podczas zderzeń tylnych. Avenger uzyskał drugą najlepszą ocenę „akceptowalną” w teście zderzenia czołowego z małym zachodzeniem na siebie.

na drodze Dodge Avenger 2014 zapewnia doskonałe osiągi, gdy jest wyposażony w 3,6-litrowy silnik V6, który zapewnia również oszczędność paliwa. Czterocylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra jest rozczarowujący, ale prawdopodobnie jest wystarczająco dobry, aby zaspokoić potrzeby większości kupujących, o ile masz sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów.

Ogólnie rzecz biorąc, modele SE i SXT są przyjemne w prowadzeniu, a zawieszenie zapewnia wygodną jazdę i przyzwoite prowadzenie. osoby szukające bardziej sportowej jazdy mogą zdecydować się na r / t, który korzysta z mocniejszego zawieszenia, aczkolwiek z pewną utratą komfortu jazdy. rześki, ładnie wyważony układ kierowniczy jest plusem, mimo że wciąż nie jest tak ostry jak u konkurenta takiego jak mazda 6.

projekt wnętrza Avengera jest raczej nietypowy, ale ogólna jakość materiałów jest przyzwoita. większość elementów sterujących jest prosta i łatwa w użyciu, chociaż wygląd opcjonalnego ekranu dotykowego i struktura menu są przestarzałe i nieintuicyjne. ponadto powszechne technologie, takie jak kamera cofania i tylne czujniki parkowania, nie są tutaj nawet oferowane jako opcje, co jest zdecydowanym minusem w samochodzie z grubymi tylnymi słupkami dachowymi, które ograniczają widoczność.

z przodu siedzenia są wygodne, chociaż pozycja siedząca wydaje się niezwykle podwyższona, co projektanci stosowali, aby uzyskać trochę więcej miejsca na nogi. tylne siedzenie jest odrobinę ciasne, produkt uboczny mniejszych gabarytów mściciela. bagażnik jest również mały i ma tylko 13,4 stóp sześciennych pojemności, chociaż mściciel ma składane na płasko przednie siedzenie pasażera i składane oparcia tylnych siedzeń w proporcji 60/40.

entuzjaści będą mile zaskoczeni przyjemnością z jazdy dodge avenger z napędem na przód 2014. z pewnością nie przypomina to niczego podobnego do sedana średniej wielkości dodge z niedawnej przeszłości, ponieważ konfiguracja zawieszenia, układ kierowniczy i sprawne hamulce sprawiają, że zachowuje się jak jakiś importowany sportowy sedan. wraz z dobrą sterownością jest cenionym poziomem komfortu jazdy, więc Avenger utrzymuje płynność podczas codziennej jazdy i chętnie uczestniczy w zakrętach i zakrętach drogi. dla tych, którzy chcą więcej wstać i ruszać, opcjonalny pentastar v6 ma 3,6 litra płynności, osiągów, szybkości reakcji i niskiego zużycia paliwa i jest uważany przez Dodge za najpotężniejszy tego typu wśród sedanów średniej wielkości. Podstawowym silnikiem jest 2,4-litrowy 4-cylindrowy silnik, który jest całkowicie wystarczający, ale z pewnością nie błyszczy.

atrakcyjne wnętrzeProjektanci wnętrz dodge dostarczyli w Avengerze 2014 bardzo ładne wnętrze z przyjemnym designem, wygodnymi i wspierającymi fotelami, atrakcyjną kolorystyką, wysokiej jakości tkaninami i miękkimi w dotyku materiałami. w samochodzie zbudowanym z myślą o cenie, wnętrze jest nieoczekiwaną korzyścią.pentastar v6Dodge's v6 należy do najlepszych na rynku. ten silnik czuje się tak mocny jak v8, mruczy jak lexus, a także zapewnia imponującą oszczędność paliwa.

wnętrze dodge avenger 2014 jest czymś więcej niż tylko konkurencją w stosunku do innych sedanów średniej wielkości, z atrakcyjnym układem, wysokiej jakości materiałami, wygodnymi i stabilnymi przednimi fotelami z odpowiednimi podparciami, przyjemnymi wzorami tkanin i licznymi miękkimi w dotyku panelami. poziom wyposażenia r / t obejmuje bardziej sportowe fotele ze skórzanymi podparciami, ładny zestaw wskaźników i mocno wyglądające nakładki na pedały. audiofile z pewnością docenią ciche wnętrze Avengera do słuchania opcjonalnych głośników boston premium. tylne siedzenie jest dopuszczalne dla dorosłych, jeśli nie świetne, i złoży się w podziale 60/40. przedni fotel pasażera składa się na płasko.

aby dopasować się do nazwy twardziela, mściciel z 2014 roku ma wygląd twardziela. Znajoma kratka dodge'a z krzyżem włosów znajduje się między dużymi reflektorami, po bokach znajdują się wyraźne nadkola, a z tyłu jest podniesiona linia błotników, która prowadzi do dużych tylnych świateł, które pasują do motywu z przodu. nie ma w tym nic wstydliwego. opcjonalnie dostępny jest tylny spojler podobny do skrzydeł. silnik v6 ma podwójne końcówki wydechu, modele r / t mają osłonę chłodnicy w kolorze nadwozia i przyciemniane wykończenia. Modele SE i SXT są standardowo wyposażone w 17-calowe koła, opcjonalnie 18-calowe, a r / t ma większe koła w standardzie.

bazowy dodge avenger se z 2014 roku ma 2,4-litrowy 4-cylindrowy silnik, 4-biegową automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację z systemem filtracji, odchylaną / teleskopową kierownicę, ręcznie regulowany fotel kierowcy i składane tylne siedzenia dzielone w proporcji 60/40. Podstawowy system audio to radio am / fm / cd / satelitarne z dodatkowym gniazdem i czterema głośnikami. Modele sxt wyposażone są w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, fotel kierowcy z 8-kierunkową regulacją, automatyczną klimatyzację i sześć głośników. topowe modele r / t mają silnik V6, skórzane fotele, 18-calowe aluminiowe koła, zestaw głośnomówiący uconnect i centrum multimedialne z 6,5-calowym wyświetlaczem, 40-gigabajtowy dysk twardy i sześć głośników Boston.

Avenger 2014 może być wyposażony w system informacyjno-rozrywkowy uconnect, który dodaje kolorowy ekran dotykowy i dysk twardy do przechowywania muzyki oraz może zostać rozbudowany o system nawigacji i informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym. inne główne dodatki obejmują elektrycznie sterowany szyberdach, silnik V6 w modelach SE i SXT, podgrzewacz bloku silnika do warunków zimowych, podgrzewane przednie siedzenia i grupa wyglądów rajdowych dla modeli sxt, która obejmuje 18-calowe koła, spojler montowany w bagażniku i dwukolorowe wnętrze z czarno-czerwonej tkaniny. pakiety blacktop i rallye są dostępne w wersji wyposażenia z 4-cylindrowym silnikiem.

Podstawowy silnik dodge avengera z 2014 roku to 2,4-litrowy 4-cylindrowy silnik o mocy 173 koni mechanicznych. jest to całkowicie adekwatne, ale nie jest wzorem gładkości ani wyrafinowania. znacznie preferowany jest opcjonalny 3,6-litrowy pentastar v6, dostępny w modelach se i sxt oraz standardowo z r / t. przy mocy 283 KM i momencie obrotowym 260 lb-ft, Avenger v6 może pretendować do tytułu najpotężniejszego w swojej klasie i jest definicją reakcji, płynności i technologicznego wyrafinowania. ponadto ma ocenę zużycia paliwa EPA na poziomie 29 mpg na autostradzie. Podstawowy 4-cylindrowy silnik jest wyposażony w 4-biegową automatyczną skrzynię biegów z 6-biegową automatyczną, opcjonalną. 6-biegowa jest standardem w wersji v6. oba silniki działają na 87-oktanową benzynę, a V6 jest kompatybilny z e85.2,4-litrowy inline-4173 koni mechanicznych przy 6000 obr./minMoment obrotowy 166 lb-ft przy 4400 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 21/30 mpg (4-biegowa automatyczna), 20/31 mpg (6-biegowa automatyczna)3,6 litra v6283 KM przy 6400 obr./min260 lb-ft momentu obrotowego przy 4400 obr./minzużycie paliwa w mieście / na autostradzie EPA: 19/29 mpg (benzyna), 14/21 mpg (e85)

Przy bazowej cenie detalicznej (msrp) sugerowanej przez producenta nieco poniżej 20 000 dolarów, dodge avenger z 2014 roku jest zapowiadany jako najtańszy sedan średniej wielkości, a z opcjonalnie dostępnym silnikiem v6 - najtańszym samochodem w Ameryce z silnikiem v6. baza 2014 avenger podcina hyundai sonata, kia optima,subaru legacy i vw passat o około 1000 dolarów, a toyota camry, honda accord, chevy malibu, ford fusion i nissan altima o jeszcze więcej. niekoniecznie są to bezpośrednie porównania, ponieważ podstawowy mściciel ma mniejszą moc, niższe wskaźniki zużycia paliwa EPA i mniej biegów niż niektórzy rywale. z drugiej strony załadowany model r / t może osiągnąć 28 000 USD. pamiętaj, aby sprawdzić uczciwą cenę zakupu kelley blue book, aby dowiedzieć się, ile inni w Twojej okolicy płacą za mściciela. Jeśli chodzi o wartość odsprzedaży, przewiduje się, że mściciel z 2014 r. nie będzie konkurencyjny, rejestrując się wśród najniższych w tej klasie.

2014 Dodge Avenger recenzje konsumentów