2014 Dodge Avenger Canada Value Package especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2014 Dodge Avenger Canada Value Package é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.4L L4 DOHC 16 valves que produz 173 hp @ 6000 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 4-speed automatic transmission. o 2014 Dodge Avenger Canada Value Package tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2014 Dodge Avenger Canada Value Package tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um Tire low-pressure warning system que tem 17'' silver steel wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 19,995

2014 Dodge Avenger Used Price Estimates

o Dodge Avenger 2014 é um sedã familiar de médio porte adequado, mas você descobrirá que a maioria dos concorrentes oferece interiores mais espaçosos, designs mais modernos e melhor economia de combustível.

sozinho, o Dodge Vingador 2014 é bastante agradável. este sedan de tamanho médio com tração dianteira parece muito legal graças ao estilo agressivo que imita o sedã maior com tração traseira da Dodge. há também um v6 potente disponível e um preço inicial de etiqueta que reduz a maioria dos superstars na classe de carros de médio porte. além disso, porém, o vingador praticamente fica sem gasolina.

o motor de quatro cilindros do vingador produz uma potência decente, mas seus esforços são prejudicados por uma transmissão automática de quatro marchas da velha escola que diminui a aceleração e a economia de combustível. mesmo com o automóvel de seis velocidades do sxt, a economia de combustível é fraca. a cabine também é um saco misturado. embora geralmente agradável em termos de ergonomia e conforto, carece de algumas das conveniências eletrônicas esperadas de hoje (como uma câmera retrovisor) e o banco traseiro é notavelmente menos espaçoso do que as acomodações em muitos rivais.

embora o Dodge Vingador de 2014 pareça ser um bom negócio no papel, a maioria dos consumidores provavelmente descobrirá que os carros de tamanho médio concorrentes são mais adequados. se você está procurando um personagem de direção animado e estilo afiado, dê uma olhada no ford fusion ou no mazda 6. se você está procurando o máximo de conforto e espaço interior, o acordo honda, toyota camry e volkswagen passat devem estar em seu teste- lista de condução. todos esses carros oferecem melhor economia de combustível.

em suma, o Dodge Avenger 2014 atenderá às suas necessidades básicas, mas não podemos recomendá-lo em um segmento que tem tantas outras opções excelentes.

o dodge vingador de 2014 é um sedã de médio porte disponível em três níveis de acabamento: se, sxt er / t.

a base se vem de fábrica com rodas de aço de 17 polegadas, ar-condicionado, acessórios full power, controle de cruzeiro, assento do motorista com altura ajustável, volante inclinável e telescópico, assento do passageiro dianteiro rebatível e 60/40 banco traseiro dobrável e um sistema de som de quatro alto-falantes com um CD player e um conector de entrada de áudio auxiliar.

as opções incluem rádio por satélite, alguns pacotes de aparência (blacktop e rallye que incluem rodas de liga leve de 18 polegadas) e um pacote v6 que inclui o motor maior e transmissão automática de seis velocidades com rodas de liga, um spoiler traseiro e escapamentos duplos. O telefone bluetooth e a conectividade de áudio com uma porta USB são uma opção independente.

o sxt adiciona uma série de características desejáveis ​​ao equipamento padrão do SE, incluindo rodas de liga leve de 17 polegadas, uma transmissão atualizada, faróis automáticos, faróis de neblina, espelhos aquecidos, controle de temperatura automático, um banco de motorista elétrico de oito posições, um volante revestido de couro , um computador de bordo e um sistema de som de seis alto-falantes com rádio via satélite.

pacotes de opções aqui incluem asfalto ou rallye, e um pacote de sol e som que inclui um teto solar, um espelho retrovisor com escurecimento automático, um sistema de navegação, uma tela touchscreen de 6,5 polegadas, bluetooth e uma porta USB.

outras opções independentes incluem o motor v6, rodas de liga leve revestidas de cromo, estofamento de couro e bancos dianteiros aquecidos.

o r / t adiciona o motor v6 como padrão, além de acabamento externo distinto, rodas de liga leve de 18 polegadas, direção aprimorada, suspensão com ajuste esportivo, partida remota, bancos esportivos dianteiros aquecidos com tecido exclusivo e estofamento de couro, retrovisor com escurecimento automático espelho, bluetooth e o sistema de áudio atualizado (mais alto-falantes da marca Boston acústica). as únicas opções são o pacote sol e som ou, individualmente, a navegação ou o teto solar.

o dodge avenger se e sxt de 2014 vêm com um quatro cilindros de 2,4 litros padrão que produz 173 cavalos de potência e 166 libras-pés de torque. a potência é enviada para as rodas dianteiras por meio de uma transmissão automática de quatro velocidades no se e uma automática de seis velocidades no sxt. a seis velocidades é opcional para o se.

de qualquer forma, porém, a economia de combustível está abaixo da média para um sedã de médio porte, com epa estimado em 24 mpg (rodovia 21 city / 30) com a quatro velocidades e 24 mpg (rodovia 20 city / 31) com seis velocidades .

opcional no sxt e padrão no dodge avenger r / t é um v6 de 3,6 litros que produz 283 hp e 260 lb-ft de torque. uma transmissão automática de seis velocidades é padrão com este motor. (você pode eventualmente encontrar modelos SE usados ​​com o motor v6 também, mas para carros que são comprados novos, é uma opção apenas para frota e indisponível para consumidores em geral.)

nos testes de desempenho, um vingador com motor v6 r / t passou de zero a 60 mph em 6,7 segundos, um tempo médio para um sedã médio v6. A economia de combustível estimada da epa é de 22 mpg combinados (rodovia municipal / 29).

o Dodge Avenger 2014 vem de fábrica com estabilidade e controle de tração, freios antibloqueio, encostos de cabeça dianteiros ativos, airbags laterais nos bancos dianteiros e airbags de cortina lateral. no teste de freio, um vingador com rodas de 18 polegadas parou de 60 mph em 123 pés, uma distância média para esta classe de carro.

nos testes de colisão do governo, o vingador obteve uma classificação geral de quatro estrelas (de cinco), com quatro estrelas para segurança total contra impacto frontal e quatro estrelas para segurança total contra impacto lateral. o instituto de seguros para segurança rodoviária deu ao vingador sua classificação máxima de "bom" nos testes de sobreposição moderada, impacto lateral e resistência do teto. seus apoios de cabeça e assentos também obtiveram uma classificação "boa" para proteção contra chicotadas em impactos traseiros. o vingador obteve a segunda melhor classificação "aceitável" para o teste de impacto frontal de pequena sobreposição.

na estrada, o Dodge Vingador 2014 oferece forte desempenho quando equipado com o V6 de 3,6 litros, um motor que também oferece economia de combustível habitável. o 2,4 litros de quatro cilindros é desanimador, mas provavelmente é bom o suficiente para atender às necessidades da maioria dos compradores, contanto que você adquira a transmissão automática de seis velocidades.

no geral, os modelos se e sxt são agradáveis ​​de dirigir, com a suspensão proporcionando um passeio confortável e manuseio decente. quem procura uma experiência de direção mais esportiva pode optar pelo r / t, que se beneficia de uma suspensão mais firme, embora com alguma perda de conforto de direção. a direção nítida e bem ponderada é uma vantagem, embora ainda não seja tão afiada quanto a direção de um concorrente como o mazda 6.

o design interior do vingador é bastante normal, mas a qualidade geral dos materiais é respeitável. a maioria dos controles são diretos e fáceis de usar, embora o design da tela de toque opcional e a estrutura do menu estejam desatualizados e não sejam intuitivos. além disso, tecnologia comum como uma câmera retrovisora ​​e sensores de estacionamento traseiros nem são oferecidas como opções aqui, um negativo definitivo em um carro com grossos pilares do teto traseiro que dificultam a visibilidade.

na frente, os assentos são confortáveis, embora a posição dos assentos pareça excepcionalmente elevada, um truque que os designers usaram para ganhar um pouco mais de espaço para as pernas. o banco de trás é um pouco apertado, um subproduto das dimensões gerais mais compactas do vingador. o porta-malas também é pequeno, com apenas 13,4 pés cúbicos de capacidade, embora o vingador tenha um banco de passageiro dianteiro rebatível e encostos traseiros rebatíveis 60/40.

os entusiastas ficarão agradavelmente surpresos com as características divertidas de dirigir do Dodge Avenger 2014 com tração dianteira. certamente não se parece com nada perto de um sedã de tamanho médio dodge do passado recente, já que a configuração da suspensão, a direção e os freios capazes se combinam para fazê-lo se comportar como um sedã esportivo importado. junto com o bom manuseio está um nível apreciado de conforto de condução, de modo que o vingador mantém as coisas suaves na viagem diária e participa de boa vontade quando a estrada dá voltas e mais voltas. para aqueles que querem mais agilidade, o pentastar v6 opcional tem 3,6 litros de suavidade, desempenho, capacidade de resposta e eficiência de combustível e é considerado o mais poderoso de seu tipo entre os sedãs de tamanho médio. o motor básico é um 4 cilindros de 2,4 litros que é totalmente adequado, mas certamente não brilhante.

interior atraenteos designers de interiores da dodge entregaram um interior muito bom no vingador 2014, com um design agradável, assentos confortáveis ​​e de apoio, cores atraentes, tecidos de qualidade e materiais de toque suave. em um carro construído para o preço de valor, o interior é um benefício inesperado.pentastar v6O v6 do dodge está entre os melhores que existem. este motor parece tão poderoso quanto um v8, ronrona como um lexus e também oferece economia de combustível impressionante.

o interior do dodge vingador de 2014 é mais do que meramente competitivo com os de outros sedãs de tamanho médio, com um layout atraente, materiais de qualidade, bancos dianteiros confortáveis ​​e de apoio com almofadas adequadas, padrões de tecido agradáveis ​​e vários painéis de toque suave. o nível de acabamento r / t inclui bancos mais esportivos com almofadas de couro, um belo conjunto de bitola e pedais de aparência atrevida. os audiófilos apreciarão o interior silencioso do vingador para ouvir os alto-falantes premium opcionais de Boston. o banco traseiro é aceitável para adultos, se não for ótimo, e dobrará em uma divisão 60/40. o banco do passageiro dianteiro se dobra.

para combinar com seu nome de durão, o vingador 2014 tem uma aparência meio durão. A familiar grade em forma de cruz da dodge fica entre os grandes faróis, ao longo das laterais há arcos pronunciados do para-lama e, na parte traseira, uma elevação na linha do para-lama que leva a grandes lanternas traseiras para combinar com o tema frontal. não há nada de tímido nisso. um spoiler traseiro em forma de asa está disponível opcionalmente. o motor v6 inclui pontas de escape duplas, os modelos r / t têm uma grade na cor da carroceria e acabamento escurecido. os modelos se e sxt estão equipados com rodas de 17 polegadas de série com opcionais de 18 polegadas e o r / t tem rodas maiores de série.

a base 2014 dodge avenger se tem um motor de 2,4 litros de 4 cilindros, transmissão automática de 4 velocidades, ar condicionado com sistema de filtragem, volante inclinável / telescópico, banco do motorista com ajuste manual e bancos traseiros dobráveis ​​60/40. o sistema de áudio básico é um rádio am / fm / cd / satélite com entrada auxiliar e quatro alto-falantes. Os modelos sxt incluem uma transmissão automática de 6 velocidades, banco do motorista elétrico de 8 vias, controle automático de temperatura e seis alto-falantes. os modelos r / t top de linha têm motor v6, assentos de couro, rodas de alumínio de 18 polegadas, sistema de telefone viva-voz uconnect e centro de mídia com tela de 6,5 polegadas, disco rígido de 40 GB e seis alto-falantes boston.

o vingador 2014 pode ser equipado com o sistema de entretenimento informativo uconnect, que adiciona uma tela colorida sensível ao toque e um disco rígido para armazenar música e pode ser atualizado com um sistema de navegação e informações de tráfego em tempo real. outros complementos importantes incluem um teto solar elétrico, motor v6 nos modelos se e sxt, aquecedor do bloco do motor para ambientes de clima frio, bancos dianteiros aquecidos e o grupo de aparência de rally para modelos sxt que inclui rodas de 18 polegadas, spoiler montado no porta-malas e interior de pano preto e vermelho de dois tons. os pacotes de asfalto e rallye estão disponíveis no nível de acabamento se com o motor de 4 cilindros.

o motor básico do Dodge Vingador de 2014 é um 4 cilindros de 2,4 litros de 173 cavalos de potência. é totalmente adequado, embora não seja um modelo de suavidade ou refinamento. muito preferido é o pentastar v6 de 3,6 litros opcional, disponível nos modelos se e sxt e padrão com o r / t. com 283 cavalos de potência e 260 lb-pés de torque, o vingador v6 pode reivindicar o título de mais poderoso em sua classe e é a definição de resposta, suavidade e refinamento tecnológico. além disso, ele tem uma classificação de economia de combustível epa de 29 mpg na rodovia. o motor básico de 4 cilindros está equipado com uma transmissão automática de 4 velocidades com um opcional de 6 velocidades automática. o de 6 velocidades é padrão com o v6. ambos os motores funcionam com gasolina de 87 octanas e o v6 é compatível com o e85.2,4 litros em linha-4173 cavalos de potência a 6.000 rpm166 lb-pés de torque @ 4.400 rpmEconomia de combustível na cidade / rodovia epa: 21/30 mpg (4 velocidades automáticas), 20/31 mpg (6 velocidades automáticas)3,6 litros v6283 cavalos de potência a 6.400 rpm260 lb-pés de torque a 4.400 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 19/29 mpg (gasolina), 14/21 mpg (e85)

com um preço de varejo sugerido pelo fabricante básico (msrp) pouco menos de US $ 20.000, o Dodge Avenger 2014 é anunciado como o sedã médio mais acessível e, com o motor v6 disponível opcionalmente, o carro mais acessível da América com um V6. o vingador de base de 2014 prejudica a hyundai sonata, kia optima,subaru legacy e vw passat por cerca de US $ 1.000, e toyota camry, honda agreement, chevy malibu, ford fusion e nissan altima por ainda mais. essas não são necessariamente comparações diretas, já que o vingador básico tem menos potência, números de economia de combustível epa mais baixos e menos marchas do que alguns rivais. na outra ponta, um modelo r / t carregado pode chegar a US $ 28.000. certifique-se de verificar o preço justo de compra do livro kelley blue para descobrir o que outras pessoas em sua área estão pagando pelo vingador. Quanto ao valor de revenda, o vingador 2014 está previsto para ficar aquém da concorrência, registrando-se entre os mais baixos da classe.

2014 Dodge Avenger críticas do consumidor