2012 Dodge Avenger SXT özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2012 Dodge Avenger  SXT özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2012 Dodge Avenger SXT, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 173 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 4-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.4L L4 DOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 2012 Dodge Avenger SXT, 382 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1542 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2012 Dodge Avenger SXT, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel 3.6L V6 DOHC 24-valve motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire low-pressure warning system, standart olarak 18'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 189 n.m tork ve 205 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.8 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11 l / 100km, otoyolda 6.8 l / 100km. araba fiyatı 24,095 dolardan başlıyor

isim SXT
fiyat $ 24,095
vücut Sedan
kapılar 4 Doors
motor 2.4L L4 DOHC 16 valves
güç 173 hp @ 6000 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 4-speed automatic transmission
kargo alanı 382.0 L
maksimum kargo alanı 382.0 L
tekerlek tipi 18'' alloy wheels
dizi Avenger sedan
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 173 HP
tork 189 N.m
en yüksek hız 205 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 9.4 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 11.0 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 6.8 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,555 KG
marka Dodge
model Avenger
0-400 m (çeyrek mil) 16.8 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 136.6 km/h
0-800m (yarım mil) 27.9 s
0-800m (yarım mil) - hız 153.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 DODGE AVENGER 0-60 MPH

2012 Dodge AVENGER Acceleration test / Review

2012 Dodge Avenger Rally top speed

2012 Dodge Avenger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,837 $ 6,353 $ 7,570
Clean $ 4,504 $ 5,922 $ 7,041
Average $ 3,839 $ 5,060 $ 5,982
Rough $ 3,173 $ 4,199 $ 4,924

2012 kaçma avenger tamamen rekabetçi bir orta boy aile sedanıdır, ancak daha güçlü rakiplerin zenginliği tavsiye etmeyi zorlaştırır.

bazen iyi bir iş çıkarabilirsin ama yine de yetersiz kalırsın. 2012 kaçma avenger buna bir örnektir. dodge'un geçen yıl orta büyüklükteki intikamcısının büyük revizyonu, otomobilin düzensiz sürüş dinamikleri, verimsiz motorlar ve düşük maliyetli iç mekandaki önceki hatalarını büyük ölçüde düzeltti. Sonuç, tamamen rekabetçi bir orta boy aile sedanı, ancak yine de daha etkileyici rakiplere karşı hala yetersiz kalan bir otomobil.

İntikamcının iç mekanı, arabanın sigara içilmez yönünü en iyi şekilde özetlemektedir. büyük ölçüde geliştirilmiş, intikamcı yumuşak dokunuşlu malzemeler ve sıkı yapıya sahiptir; ikisi de orta büyüklükte bir sedanda bulabileceğiniz en iyiler arasındadır. ancak görünüm biraz genel, araç içi elektronikler zamanın biraz gerisinde ve yolcular için fazla yer yok.

kaputun altında da benzer bir durum var. temel dört silindir zar zor yeterli (özellikle se'nin dört vitesli otomatik ile) ve rafine edilmemiş sesler. sxt plus ve r / t'de bulunan v6 motoru çok güçlü, ancak sınıfındaki en yüksek güce ve güçlü yakıt ekonomisine sahip. yine sınıf liderlerine bağlı olmasa da idare oldukça iyidir.

Toplamda, 2012 kaçma avenger, özellikle bir v6 elektrik santraline ve değerine öncelik veriyorsanız, test sürüşüne değer olabilecek sağlam bir sedan. ancak genel olarak, diğer bazı rakip modellerin size daha iyi hizmet edeceğini düşünüyoruz. Sürmek için daha eğlenceli bir şeyler arayanlar, ford fusion, kia optima, mazda 6 ve nissan altima'yı düşünmelidir. ve arzu ettiğiniz üstün konfor ve alansa, honda accord, hyundai sonata ve hatta dodge'un kendi şarj cihazı daha iyi seçenekler olacaktır. intikamcı saygın bir sedan, ancak bu durumda podyumda bitirici değil.

2012 kaçma avenger se, sxt, sxt plus ve r / t trim seviyelerinde bulunan orta boy bir sedan.

temel se standart olarak 17 inç çelik jantlar, anahtarsız giriş, tam güç aksesuarları, hız sabitleyici, klima, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, 60/40 katlanabilir arka koltuk ve bir cd çalar ve bir yardımcı ses girişi olan dört hoparlörlü bir ses sistemi. isteğe bağlı olarak uydu radyosu ve ısıtmalı ön koltuklar ve sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu içeren bir paket vardır.

sxt, se'nin 17 inç alaşım jantlar, yükseltilmiş bir şanzıman, ısıtmalı katlanır aynalar, otomatik klima kontrolü, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu, deri kaplı direksiyon simidi, yol bilgisayarı ve altı hoparlör ile standart donanımına katkıda bulunur. uydu radyolu ses sistemi. dijital müzik depolamasını içeren bir dokunmatik ekran stereo arabirimi isteğe bağlıdır.

sxt plus, bir v6 motor, 18 inç alaşım jantlar, otomatik farlar ve sis farları ile birlikte bu dokunmatik ekran arayüzünü içerir. her iki sxt modeli de ısıtmalı ön koltuklar ve uzaktan ateşleme ekleyen soğuk hava grubu ile donatılabilir.

r / t, farklı 18 inç jantlar, yükseltilmiş direksiyon, sportif ayarlı süspansiyon, soğuk hava grubu, kumaş / deri döşeme, otomatik kararan dikiz aynası, bluetooth telefon ve ses bağlantısı ve altı hoparlörlü boston akustik sesi ekler ipod / usb ses arabirimli sistem.

se, sxt ve sxt plus bluetooth telefon bağlantısı ile donatılabilir. bir sunroof, se dışında isteğe bağlıdır ve tüm avengers katlanabilir bir ön yolcu koltuğu ile donatılabilir. sxt plus'ta isteğe bağlı ve r / t, gerçek zamanlı trafik, bluetooth ses ve ipod / usb ses arabirimi içeren bir navigasyon sistemidir.

2012 kaçma avenger se ve sxt, 173 beygir güç ve 166 pound-feet tork üreten 2.4 litrelik dört silindirli bir motorla çalışıyor. Her intikamcıda önden çekiş standarttır. se dört ileri otomatik şanzımana sahip ve sxt altı ileri otomatik şanzımana sahip. epa tahmini yakıt ekonomisi, 21 mpg şehir / 30 mpg otoyol ve 24 mpg ile dört hız ve 21/31/24 altı hız ile birleştirilen orta büyüklükte bir sedan için ortalama bir seviyede.

avenger sxt plus ve r / t, 283 beygir gücü ve 260 pound-feet tork üreten 3.6 litrelik bir v6 elde ediyor. altı ileri otomatik standarttır. Performans testinde, bu motora sahip bir intikamcı 6,5 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı - bu orta boy bir sedan için hızlı bir süre. epa tahmin edilen yakıt ekonomisi 19/29/22.

her 2012 avenger standart olarak denge ve çekiş kontrolü, kilitlenmeyen frenler, aktif koltuk başlıkları, ön koltuk yan hava yastıkları ve yan perde hava yastıkları ile birlikte gelir. Fren testinde, 18 inçlik tekerlekli bir intikamcı, 60 mil / saatten kabul edilebilir bir 127 fitte durdu.

karayolu güvenliği için sigorta enstitüsü tarafından yapılan çarpışma testinde, intikamcı, önden dengeleme, yan darbe ve çatı mukavemeti testlerinde en yüksek dereceyi "iyi" aldı.

2012 kaçma intikamcısı yolda bir duruşla ilerliyor. Süspansiyon esnek, ancak iyi kontrol edilen bir sürüş sağlar ve yol tutuşu, diğer birçok orta boy sedandan daha iyidir. yönlendirme iyi bir geri bildirim sağlıyor, ancak anlaşmanın veya füzyonunki kadar duyarlı değil. 2.4 litrelik dört silindirli performans olağanüstüdür, ancak sxt'de bulunan altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirildiğinde çoğu alıcı için yeterli olmalıdır. 3.6 litrelik v6 oldukça enerjiktir ve segmentteki en sağlam motorlardan biridir ve yakıt ekonomisinde büyük bir fedakarlık yapmadan güçlü hızlanma sağlar.

kaçma avenger'ın tasarım ekibi, geçen yıl eski, düşük kiralı iç mekanı, orta ölçekli sedan segmenti için artık tamamen rekabetçi olan bir şeye dönüştürmek için dikkate değer bir iş çıkardı. genel gösterge tasarımı ve kontrol düzeni öncekiyle hemen hemen aynıdır, ancak malzemeler önemli ölçüde daha iyi olduğu için genel ambiyans büyük ölçüde iyileştirilmiştir. İntikamcının kalın arka sütunları nedeniyle arka görüş biraz zor olabilir ve ne bir yedek kamera ne de park sensörleri sunulmuyor.

İntikamcı aynı zamanda araç içi elektronikler açısından rakiplerinin (ve hatta bazı chrysler / kaçma kuzenlerinin) gerisinde kalıyor. eski chrysler dokunmatik ekran arayüzü yeniyken sezgisel değildi ve yaşla birlikte daha iyi gelişmedi. standart stereo ön yüz, bununla birlikte, basitlik ve kullanıcı dostu olma modelidir.

intikamcının asıl kusuru ise rakibinden biraz daha küçük olması. Bu, arka koltukta ve daha fazla diz mesafesi yaratmak için biraz tuhaf, yükseltilmiş oturma pozisyonuna sahip ön koltukta fark edilir. 13.4 fit küplük gövde de biraz küçük.

2012 kaçma avenger sedan, sürmesi şaşırtıcı derecede eğlenceli bir otomobil. Geçen yıl otomobilin süspansiyonunun, frenlerinin ve direksiyon dişlisinin tamamen yeniden işlenmesi, 2012 kaçma avenger sedan'ın, son on yılda sürdüğümüz orta büyüklükte bir kaçıştan çok daha çevik bir avrupa vw veya opel gibi performans göstermesini sağladı. ancak, sert bir sürüşün günahıyla mükemmel yol tutuşunun zevkini cezalandıran birçok sportif otomobilin aksine, 2012 kaçma avenger böyle bir tatsızlık bilmiyor. dodge, yumuşak ve rahat bir sürüşü, uzun otoyollarda yüzerken olduğu gibi kıvrımlı dağ yollarını da kolayca oyabilen duyarlı bir şasiyle harmanlamayı başardı. avenger'ın 3,6 litrelik pentastar v6'sı, orta boy segmentteki en güçlü v6 motordur ve cam kadar pürüzsüz çalışırken muazzam güç rezervleri sağlar. 2012 kaçma avenger sedan, 4 silindirli araçlarda 4 vitesli otomatik şanzıman ve v6 ile donatılmış araçlarda 6 vitesli otomatik çubuk otomatik şanzıman kullanıyor. Kendi viteslerinizi değiştirmek eğlenceli olsa da, otomatik vites kolu bazı yeni çift debriyajlı şanzımanlar kadar hızlı veya hassas değildir. ancak otomatik, doğru vitesi bulma ve tutma konusunda mükemmel bir iş çıkardığından, uzun vadede manuel vites değiştirme özelliğini kaçıracağınızı düşünmüyoruz.

uconnect bilgi-eğlence sistemiBu isteğe bağlı sabit sürücü tabanlı sistem, gerçek zamanlı trafik bilgileriyle gezinme, mp3 / wma müzik ve yüksek hızlı USB bağlantı noktası üzerinden jpeg görüntü yükleme, yardımcı ses girişi, ses tanıma, sesli mesaj kaydetme ve oynatma, bluetooth eller serbest cep telefonu bağlantısı ve daha fazlası.3.6 litrelik pentastar v6Muhtemelen şimdiye kadar üretilmiş en iyi v6 motorlarından biri olan yeni pentastar v6, bir v8 gibi çekiyor, lexus gibi mırıldanıyor ve etkileyici yakıt ekonomisi sağlıyor.

2012 kaçma avenger sedan rakiplerini bir alanda geride bırakabilirse, iç tasarımı ve malzemeleriyle öyle. Pek çok sedanın donuk gri ve düz siyah kumaşlar sunduğu 2012 kaçma avenger sedan, yumuşak dokunuşlu paneller, ilginç renk ve kumaş desenleri ve destekleyici ön koltuklarla süslendi. Ayrıntılara gösterilen bu özen, deri desteklere sahip benzersiz çizgili koltuklar, merkez takometreli revize edilmiş bir gösterge grubu ve srt'den ilham alan fren ve gaz pedalı pedleri alan yeni r / t döşemesinden daha belirgin değil. kapsamlı yalıtım kullanımı, 2012 kaçma avenger sedan'a segmentteki en sessiz kabinlerden biri, 6 hoparlörlü boston akustik yükseltmesi ve 30 gigabaytlık sert bir navigasyon radyosu gibi birçok ses seçeneğinden biri tarafından kolayca delinebilen bir sessizlik kazandırmaya yardımcı olur. 4250 şarkıya kadar depolayabilen sürücü.

Biraz eskimiş bir profille, garip bir şekilde tanıdık olan 2012 kaçma avenger'ın yeni görünümü, öncelikle revize edilmiş ön ve arka yüzleri, yeni jantları ve yeni boya renklerinden kaynaklanıyor. Ailesel kaçma haçı ızgarası ve agresif alt hava girişi, avenger'ın sportif niyetini işaret ediyor ve onu atlatmanın diğer performans sedanı olan şarj cihazına bağlıyor. ön farlar ve mevcut bir arka spoyler, daha yüksek trim seviyelerinde giderek daha iyi hale geldiğini düşündüğümüz 2012 kaçma avenger sedan görünümünü tamamlıyor. sxt ve r / t trimlerinde daha agresif 17 ve 18 inç alaşım jantlar bulunabilir, ancak temel se bile yakışıklı kapaklı 17 inç çelik jantlarla birlikte gelir.

a 2012 kaçma avenger se, 2.4 litrelik 4 silindirli motor, 4 vitesli otomatik şanzıman, yardımcı giriş jaklı cd / mp3 ses sistemi, direksiyon simidine monte ses kontrolleri, klima, elektrikli camlar / kilitler / aynalar, uzaktan kumandalı anahtarsız giriş, hız sabitleyici, manuel bel destekli yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, eğimli / teleskopik direksiyon simidi, plastik tekerlek kapaklı 17 inç çelik jantlar, geçişli ve katlanır kolçaklı 60/40 arka koltuk ve bir güvenlik alarmı. Standart güvenlik donanımı, kilitlenmeyi önleyici frenleri (abs), elektronik çekiş ve denge kontrolünü ve ön, ön koltuğa monte edilmiş ve yan perde hava yastıklarını içerir.

2012 dodge avenger sedan'ın opsiyonel donanım listesinin en önemli özelliği kapsamlı uconnect navigasyon, eğlence ve iletişim sistemidir. diğer öne çıkan özellikler arasında 30 gigabayt sabit sürücülü 6,5 inç dokunmatik ekranlı cd / dvd / mp3 / hdd radyo, sesli komut ve usb arabirimi, sirius uydu radyosu, boston akustik hoparlör paketi, bluetooth cep telefonu bağlantısı bulunur akışlı ses, 8 yönlü elektrikli sürücü koltuğu, otomatik klima kontrolü, otomatik açma / kapama farları, ısıtmalı ön koltuklar, deri koltuklar, uzaktan çalıştırma, 18 inç jantlar ve elektrikli ay tavanı ile.

2012 kaçma avenger orta boy sedan temel 2.4 litrelik "dünya gaz motoru" daha iyi ve daha az gürültü, titreşim ve sertlik ile performans göstermesine yardımcı olmak için çok sayıda yükseltme yapıldı. 173 beygir güç üreten 2.4 litre, sınıfının en güçlüsü değil, ancak en azından artık paket liderlerine ayak uydurabiliyor. avenger serisinin gerçek yıldızı, etkileyici bir 283 beygir gücü üreten ancak 30 mpg civarında otoyol yakıt ekonomisi rakamlarını geri veren yeni basılan 3.6 litrelik pentastar v6'dır. 3.6 litrelik motor da e85 uyumludur.2,4 litre sıralı 4173 beygir gücü @ 6.000 dev / dak4,400 rpm'de 166 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 21/30 (4 vitesli otomatik), 20/31 (6 vitesli otomatik)3.6 litrelik v6283 beygir gücü @ 6,400 rpm260 lb-ft tork @ 4,400 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 19/29 (benzin), 14/21 (e85)

2012 kaçma avenger se sedan, bir üreticinin önerdiği perakende satış fiyatına (msrp) 20.000 doların biraz altında başlıyor. sxt 22.500 $ civarında başlar ve navigasyon ve v6 motorlu tam yüklü bir sxt plus fiyatı 26.500 $ 'a yaklaştırır. Adil satın alma fiyatımız, bölgenizdeki diğer kişilerin intikamcı için ödediği gerçek dünyadaki fiyatları yansıtır, bu nedenle satın almadan önce kontrol ettiğinizden emin olun.ford fusion vePerformans temalı iki rakip olan nissan altima, yaklaşık aynı miktarda parayla başlar, ancak aynı standart özellik içeriğini sunmaz. hyundai sonata biraz daha pahalı ama daha fazla özellik ve daha büyük bir kabin sunuyor.chevrolet cruze daha ucuzdur ancak biraz daha küçüktür. Honda anlaşması gibi kategori liderleriyle karşılaştırıldığında,toyota camry ve nissan altima, avenger'ın herhangi bir fiyattaki daha yüksek özellik içeriği, kısmen daha düşük yeniden satış değerleriyle karşılanıyor.

2012 Dodge Avenger SXT dış renkler

Black Clearcoat
Blackberry Pearlcoat
Bright Silver Metallic Clearcoat
Copprehead Pearlcoat
Redline 2 coat pearl
Tungsten Metallic Clearcoat

2012 Dodge Avenger SXT iç renkler

Black
Frost Beige

2012 Dodge Avenger motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L4 DOHC 16 valves SE Canada Value Package 173 hp @ 6000 rpm 189 N.m 10.0 L/100km 6.9 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves SXT 173 hp @ 6000 rpm 189 N.m 10.0 L/100km 6.8 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves CVP 173 hp @ 6000 rpm 189 N.m 9.9 L/100km 6.7 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves SXT 173 hp @ 6000 rpm 189 N.m 11.0 L/100km 6.8 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SE 173 hp @ 6000 rpm 189 N.m 9.9 L/100km 6.7 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SE 173 hp @ 6000 rpm 189 N.m 9.7 L/100km 6.6 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SXT 172 hp @ 6000 rpm 189 N.m 12.3 L/100km 6.9 L/100km 9.4 s 16.9 s 28.0 s

2012 Dodge Avenger süslemeler

2012 Dodge Avenger önceki nesiller

2012 Dodge Avenger gelecek nesiller

Dodge Avenger genel bakış ve tarih

2011 için, kaçma avenger, yeni bir nişangah ızgarası, yeni tamponlar, jantlar ve aralarından seçim yapabileceğiniz bazı yeni renklerle gelen biraz yeniden işlenmiş bir gövdeye sahipti, aynısı en iyi özelliklere sahip r / t versiyonuna da uygulandı.
dodge kas arabasının patentini aldı. Amerika'nın en iyi otomobil üreticilerinden biri olacaklarını ve şarjlı modelin, özellikle 66-67 modelinin, bakışta çene düşürücü şaşkınlığı tetikleyeceğini çok az biliyorlardı. john francis ve horace elgin dodge, 1901 yılında, dodge kardeşler bisiklet ve makine fabrikasını Detroit, michigan'a taşımaya karar verdiklerinde bisiklet yapıyorlardı.

Cadillac, yıllar sonra motor geliştirmede kaçmadan önce, kardeşler birçok üreticiye araba parçaları tedarik ediyorlardı. Otomobil yapım sürecine erken dahil olmaları, onları kendi işlerini kurmaya, büyük bir tanınma ve ün sırasına girmeye yönlendiriyor. 1914'te dodge kardeşlerin motorlu taşıt şirketini kurması onları tezgaha bir adım daha yaklaştırdı.

İlk kaçma otomobiller, ford modelinin bazı özelliklerini paylaştı, ancak ateşleme ve sürüşü kolaylaştırmak için yapılan diğer iyileştirmeler açısından ikincisini geride bıraktı. Atlatmanın sunduğu en büyük avantajlardan biri, yavaş klasik krank başlangıcından ziyade yumuşak, elektrikli bir başlangıçtı. Orta sınıf için üretilen otomobiller, esasen güvenilir sağlamlık, motor iyileştirmeleri ve stil unsurlarının akıllıca harmanlanması nedeniyle hızla ticari bir başarı haline geldi.

1917'ye gelindiğinde, dodge diğer araba üretim alanlarında genişlemeyi düşünmeye başlamak için yeterince araba üretmişti. kamyonlar, başarılı bir şekilde üstlenebilecekleri bir şey gibi görünüyordu ve kaçma kamyon bölümü ortaya çıktı. ABD ordusu tarafından birinci dünya savaşı sırasında kaçma kamyonları kullanıldı ve ardından ticari araç olarak kullanılmaya devam edildi.

dodge kardeşler işlerini dillon, read & company'ye 146 milyon $ 'lık şaşırtıcı derecede büyük bir meblağ karşılığında sattılar ve o zamanlar ödenen en büyük miktar olduğu söyleniyordu. Dillon, yeni satın alma işlemini 31 Temmuz 1928'de chrysler şirketine devretti.

chrysler'in ingiliz rootes grubu ve fransız simca gibi bazı avrupa otomotiv grupları üzerindeki mali fetihleri ​​nedeniyle, dodge 60'larda avrupa'ya tanıtıldı. hafif ticari araçlar burada farklı bir rozet altında satılmaktadır. dodge 50 serisi İngiltere'de oldukça iyi karşılandı ve askeri ve kamu hizmetleri operasyonları için favori haline geldi.

1977, Chrysler'in Avrupa'daki yan kuruluşunun ve bitişiğindeki kaçma şubesinin tamamen çöküşünü getirdi. kaçma fabrikası ve kaçma ismini kullanma hakları, dodge'un ticari araçlarının üretimine devam eden renault tarafından satın alındı. ancak renault, isim haklarının kontrolünü bıraktığı 80'lere kadar kaçma ismini kullandı. sadece fabrika tutuldu.

dodge şu anda daimlerchrysler grubunun bir parçası ve son zamanlarda 60'lı ve 70'li yıllarda bilindiği gibi retro-gelecekteki stilize kaslı arabalardan ziyade kamyonları için biliniyor. tıpkı diğer amerikan otomobil üreticilerinde olduğu gibi, kaçma, şarj cihazı ve taç modellerinin piyasaya sürülmesiyle o dönemde büyük başarılar elde etti, bunlardan sadece birkaçı.

Şirketin mevcut durumu söz konusu olduğunda, en çok satışı kamyonlar yapıyor ve bölümün bulunduğu yerin% 78'ini temsil ediyor. Avrupa'da hala yoğun bir promosyondan geçmekte olan dodge, nitro ve kalibre gibi bir dizi kaba görünümlü, kabadayı yol terbiyecisi piyasaya sürerek 70'lerde yaptığı aynı müşteri türüne ulaşmaya çalıştı.

2012 Dodge Avenger tüketici yorumları

shapeoutline, 12/05/2015
SXT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
ısıtıcı göbeğinin geri çağrılması gerekiyor
bu araba iyi performans gösteriyor. İntikamcı gerçekten düzgün bir yolculuk yapmadan önce ele alınması gereken birkaç şey var. ısıtıcı göbeği bu araçla ilgili büyük bir sorun gibi görünüyor. özellikle soğuk bölgelerde yaşıyorsanız. ısıtıcı sadece aracın sürücü tarafına sıcak hava, yolcu tarafına soğuk hava üfler. dodge bu sorunun çok iyi farkındadır, ancak bu sorunu gidermek için tüketiciye maliyet getiren bir hatırlatma yapmamıştır. o zaman bile, sorun hatalı kısımda olduğu için bu sorunun geri dönmeyeceğinin garantisi yoktur. Alan mekaniğinize bağlı olarak onarım için maliyet 900 ila 1300 ABD Doları arasında değişebilir. Kışın soğuk hava bu aracı kış mevsiminde işe yaramaz hale getirir. Aracım şu anda park halinde ve bu aracı başka bir araçla takas etmeyi ciddi olarak düşünüyorum. Çoğunlukla kusurlu bir şeyi düzeltmek için para ödemeyi reddettiğim için ve bunun olduğunu biliyor. bir limon almış gibi hissettiriyor. doğru değil, doğru değil ... Yıl boyunca sürebileceğim bir araca ihtiyacım var, yılın 6-7 ayı değil. Kansas'ta sıcaklıklar gerçekten soğudu. bu yüzden bu araç kasım-mart parkında olacak gibi görünüyor ve eğer martta hava çok soğuk değilse. Bununla birlikte, ısınma sistemiyle ilgili sorunları olan herkesi, intikamcılardan kaçmak için konuşmaya ve duyulmaya teşvik ettiğimi söyledi. Bu konuyu geri çağırmak için ne yapacağından emin değilim. benim için, dodge ocak ayına kadar harekete geçmeyi reddederse bu aracı takas etmek isteyeceğim .. belki Florida ya da la'daki biri yaz aylarında oldukça iyi soğuyan bir sürüşü kullanabilir, ama kuzeye gitmeseler iyi olur Düşerken.
fakesquiggle, 12/09/2012
şaşırmış. ciddi anlamda.
Eşim ve ben bir şarj cihazı kullanmaya gittik. Partinin yanında bu sayıyı gördüğünde birkaçına baktık. intikamcıyı sürmeden önce dört farklı şarj cihazından geçtik ve tamamen uçup gittim. 3.6 bu motor benim '12 durangomda aynı motoru yok ediyor, bu araba o motor için yapıldı. her yerde sürdüğümüz her şeyin üstünde ve ötesinde kesinlikle gök gürültülü performans. uyum yok, maksimum yok, malibu ya da füzyon yok ya da performansta ona dokunmaya yaklaşan bir şey yok. Tam deri güzel, elektronik rock, yapım kalitesi bana bunun Amerikan otomobil üreticileri için bir trend olduğunu umuyor, çok iyi.
gillsgraphic, 12/17/2011
büyük gelişme
Yeni olduğu için 06 stratus sahibi olduktan sonra yakın zamanda 2012 avenger sxt satın aldım. katman çok güvenilirken, ön rotorlar daha sık eğrildi. intikamcının kendisiyle ilişkili çok daha yüksek bir kaliteye sahip olduğu görülmektedir. her iki araç da 2.4 litrelik motora sahipti. motordaki iyileştirmeler ve 6 vitesli şanzımanın eklenmesi, otomobilin işlevselliğinde büyük bir gelişme sağladı. hızlanırken pürüzsüz ve sessizdir. köşeleri ve tümsekleri iyi idare eder. intikamcı daha yüksek oturur ve girip çıkması daha kolaydır. genel olarak stratus üzerinde çok güzel bir gelişme.
yoisydiesel, 07/08/2014
SXT Plus 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
seviyorum ama. . .
Bu arabayı gerçekten seviyorum. motor harika. mükemmel performans! dış görünüşü göz alıcı ve şıktır. araba sportif ve pratik bir kombinasyondur. şimdi neyi sevmiyorum . . Arabayı aldığım bayinin servis departmanında çalışanlar beni tanıyor. Araba o kadar sık ​​oradaydı. motor ışığını tetikleyen çeşitli sansür veya dedektörler, abs / çekiş / hız sabitleme sistemi, tekleme silindiri, vizör klipsi koptu, yolcu tarafındaki tüm kontrol paneli (kilit / pencere anahtarı) çıktı, havalandırma delikleri dalgalanıyordu kapalı. . . ve şu anda yaklaşık 50 bin milim var. abs sorunu hariç her şey araba 36k milin altındayken oldu.

2012 Dodge Avenger SXT özellikleri

SXT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary jack and Radio Data System (RDS)
Air ConditionningAutomatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterAir filtering
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower front windows with driver one-touch down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingRear-seat ventilation ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio control on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote Starter (Option)Remote engine starter
Single CDCD/MP3 player
Special FeatureSatellite radio
Special Feature (Option)UConnect voice command with Bluetooth
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationPower trunk release

SXT Dimensions

Cargo Capacity382 L
Curb Weight1542 kg
Front Headroom1017 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1484 mm
Length4892 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom972 mm
Rear Legroom919 mm
Wheelbase2765 mm
Width1849 mm

SXT Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Driving LightsDaytime runnings lights
Exterior DecorationStainless steel exhaust
Exterior Decoration (Option)Body colour lower bodyside molding
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerRear wing
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Power glass sunroof with express open/close
Tinted GlassYes

SXT Interior Details

CompassYes
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsCarpet front and rear floor mats
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver HeightPower height-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power front driver's seat
Front Seats Driver ReclineDriver's seat power recline
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback storage pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats4 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimAluminum interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear 60/40 split folding bench
Seat TrimPremium cloth seats
Shifter Knob TrimLeather/chrome shift knob
Special FeatureDriver footrest
Steering Wheel TrimLeather-metal wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

SXT Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16 valves
Engine Name (Option)3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4-speed automatic transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission

SXT Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption11.0 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway)
Power173 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

SXT Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableAntitheft engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagSide airbags

SXT Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires225/50R18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Special FeatureSteering wheel mounted cruise control
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Wheel Type18'' alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' Chrome-clad aluminum wheels

Critics Reviews

Dodge’s European assault continues then? Sure does, after the introduction of the Caliber last year Dodge is now offering us its new Avenger. It’s the Caliber’s big brother, competing in the ...

tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın