el 2012 Dodge Avenger SXT es un Front-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.4L L4 DOHC 16 valves que produce 173 hp @ 6000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 4-speed automatic transmission.. el 2012 Dodge Avenger SXT tiene una capacidad de carga de 382 litros y el vehículo pesa 1542 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2012 Dodge Avenger SXT tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional 3.6L V6 DOHC 24-valve y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Tire low-pressure warning system tiene 18'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 189 n.m de par y una velocidad máxima de 205 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 9.4 y alcanza un cuarto de milla en 16.8 segundos. el consumo de combustible es de 11 l / 100 km en ciudad y de 6.8 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 24,095
| nombre | SXT | |
|---|---|---|
| precio | $ 24,095 | |
| cuerpo | Sedan | |
| puertas | 4 Doors | |
| motor | 2.4L L4 DOHC 16 valves | |
| poder | 173 hp @ 6000 rpm | |
| Numero de asientos | 5 Seats | |
| transmisión | 4-speed automatic transmission | |
| cargo space | 382.0 L | |
| espacio de carga máximo | 382.0 L | |
| tipo de rueda | 18'' alloy wheels | |
| serie | Avenger sedan | |
| tren motriz | Front-wheel drive | |
| caballo de fuerza | 173 HP | |
| esfuerzo de torsión | 189 N.m | |
| velocidad máxima | 205 km/h | |
| aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.4 s | |
| tipo de combustible | Petrol (Gasoline) | |
| consumo de combustible (ciudad) | 11.0 L/100km | |
| consumo de combustible (autopista) | 6.8 L/100km | |
| tipo de engranaje | auto | |
| peso | 1,555 KG | |
| marca | Dodge | |
| modelo | Avenger | |
| 0-400 m (cuarto de milla) | 16.8 s | |
| 0-400 m (cuarto de milla) - velocidad | 136.6 km/h | |
| 0-800 m (media milla) | 27.9 s | |
| 0-800 m (media milla) - velocidad | 153.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,837 | $ 6,353 | $ 7,570 |
| Clean | $ 4,504 | $ 5,922 | $ 7,041 |
| Average | $ 3,839 | $ 5,060 | $ 5,982 |
| Rough | $ 3,173 | $ 4,199 | $ 4,924 |
el dodge avenger 2012 es un sedán familiar mediano completamente competitivo, pero la riqueza de competidores más fuertes hace que sea difícil de recomendar.

a veces puedes hacer un buen trabajo pero aun así te quedas corto. el dodge avenger de 2012 es un buen ejemplo. La importante revisión de Dodge de su avenger mediano el año pasado rectificó en gran medida las fallas anteriores del automóvil de dinámica de conducción descuidada, motores ineficientes y un interior de bajo rendimiento. el resultado es un sedán familiar de tamaño mediano completamente competitivo, pero que, sin embargo, aún se queda corto frente a rivales más impresionantes.

El interior del avenger personifica mejor el aspecto cerrado pero sin puro del automóvil. mejorado mucho, el vengador cuenta con materiales suaves al tacto y una construcción ajustada; ambos se encuentran entre los mejores que encontrará en un sedán mediano. sin embargo, el aspecto es un poco genérico, los componentes electrónicos disponibles en el automóvil están un poco atrasados y no hay tanto espacio para los pasajeros.

hay una situación similar bajo el capó. la base de cuatro cilindros es apenas adecuada (especialmente con la transmisión automática de cuatro velocidades de la SE) y suena poco refinada. el motor v6 que se encuentra en el sxt plus y r / t es muy fuerte, sin embargo, cuenta con la mayor potencia de su clase, así como con una gran economía de combustible. El manejo también es bastante bueno, aunque de nuevo, no está a la altura de los líderes de la clase.

en total, el dodge avenger 2012 es un sedán sólido que podría valer la pena una prueba de manejo, particularmente si está priorizando una planta de energía v6 y su valor. pero, en general, creemos que otros modelos de la competencia le servirán mejor. aquellos que buscan algo más divertido de conducir deben considerar el ford fusion, kia optima, mazda 6 y nissan altima. y si lo que desea es una comodidad y un espacio superiores, la honda accord, la hyundai sonata o incluso el propio cargador de dodge serían mejores opciones. el avenger es un sedán respetable, pero en este caso no es un finalizador del podio.

el dodge avenger 2012 es un sedán mediano disponible en los niveles de equipamiento se, sxt, sxt plus y r / t.

la base se viene de serie con rines de acero de 17 pulgadas, entrada sin llave, accesorios de potencia total, control de crucero, aire acondicionado, un asiento del conductor ajustable en altura, un volante inclinable y telescópico, una parte trasera plegable dividida 60/40 asiento y un sistema de sonido de cuatro bocinas con un reproductor de CD y un conector de audio auxiliar. son opcionales la radio satelital y un paquete que incluye asientos delanteros con calefacción y un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones.

el sxt se suma al equipo estándar del se con llantas de aleación de 17 pulgadas, una transmisión mejorada, espejos plegables con calefacción, control de clima automático, un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, un volante forrado en cuero, una computadora de viaje y seis bocinas Sistema de sonido con radio satelital. una interfaz estéreo con pantalla táctil que incluye almacenamiento de música digital es opcional.

el sxt plus incluye esa interfaz de pantalla táctil junto con un motor v6, rines de aleación de 18 pulgadas, faros delanteros automáticos y faros antiniebla. Ambos modelos sxt pueden equiparse con el grupo para clima frío, que agrega asientos delanteros con calefacción y encendido remoto.

el r / t agrega diferentes rines de 18 pulgadas, dirección mejorada, una suspensión deportiva, el grupo para clima frío, tapicería de tela / cuero, un espejo retrovisor con atenuación automática, teléfono bluetooth y conectividad de audio y un sonido boston acoustics de seis bocinas sistema con una interfaz de audio iPod / USB.

el se, sxt y sxt plus se pueden equipar con conectividad de teléfono bluetooth. un techo corredizo es opcional en todos menos en el se, y todos los avengers pueden equiparse con un asiento del pasajero delantero plegable. opcional en el sxt plus y r / t es un sistema de navegación que incluye tráfico en tiempo real, audio bluetooth y una interfaz de audio ipod / usb.

el dodge avenger se y sxt 2012 están propulsados por un cuatro cilindros de 2.4 litros que produce 173 caballos de fuerza y 166 libras-pie de torque. La tracción delantera es estándar en todos los Vengadores. el se tiene una transmisión automática de cuatro velocidades y el sxt tiene una automática de seis velocidades. La economía de combustible estimada por la EPA es promedio para un sedán mediano, con 21 mpg en ciudad / 30 mpg en carretera y 24 mpg combinado con el de cuatro velocidades y 21/31/24 con el de seis velocidades.

el avenger sxt plus y r / t tienen un motor v6 de 3.6 litros que produce 283 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque. una automática de seis velocidades es estándar. en las pruebas de rendimiento, un vengador con este motor pasó de cero a 60 mph en 6.5 segundos, un tiempo rápido para un sedán mediano. La economía de combustible estimada por epa es 19/29/22.

todos los avenger 2012 vienen de serie con control de estabilidad y tracción, frenos antibloqueo, reposacabezas activos, airbags laterales en los asientos delanteros y airbags laterales de cortina. En las pruebas de frenos, un vengador con ruedas de 18 pulgadas se detuvo a 60 mph en 127 pies aceptables.

en las pruebas de choque realizadas por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, el vengador recibió la máxima calificación de "bueno" en las pruebas de desviación frontal, impacto lateral y resistencia del techo.

el Dodge Avenger 2012 conduce por la carretera con aplomo. la suspensión proporciona una conducción flexible pero bien controlada, y el manejo es mejor que el de muchos otros sedanes medianos. la dirección proporciona una respuesta decente, pero no es tan sensible como la del accord o la fusión. El rendimiento con el motor de cuatro cilindros y 2.4 litros no tiene nada especial, pero debería ser adecuado para la mayoría de los compradores cuando se combina con la transmisión automática de seis velocidades que se encuentra en el sxt. el v6 de 3.6 litros es bastante enérgico y es uno de los motores más robustos del segmento, que ofrece una fuerte aceleración sin sacrificar enormemente el ahorro de combustible.

El equipo de diseño del dodge avenger hizo un trabajo extraordinario el año pasado al transformar el viejo interior de bajo costo en algo que ahora es completamente competitivo para el segmento de sedán de tamaño mediano. el diseño general del tablero y el diseño de los controles son prácticamente los mismos que antes, pero debido a que los materiales son sustancialmente mejores, el ambiente general ha mejorado enormemente. Sin embargo, la visibilidad trasera puede ser un poco complicada debido a los gruesos pilares traseros del vengador y no se ofrecen ni una cámara de respaldo ni sensores de estacionamiento.

el avenger también está a la zaga de sus competidores (e incluso de algunos de sus primos chrysler / dodge) en términos de electrónica para automóviles. la antigua interfaz de pantalla táctil de Chrysler no era intuitiva cuando era nueva y no ha mejorado con la edad. la placa frontal estéreo estándar, sin embargo, es un modelo de simplicidad y facilidad de uso.

Sin embargo, el principal demérito del vengador es que es un poco más pequeño que su competencia. esto se nota tanto en el asiento trasero como en el frente, que cuenta con una posición de asiento elevada ligeramente extraña para crear más espacio para las piernas. el tronco de 13.4 pies cúbicos también es un poco pequeño.

el sedán dodge avenger 2012 es un automóvil sorprendentemente divertido de conducir. La reelaboración completa del año pasado de la suspensión, los frenos y el mecanismo de dirección del automóvil hizo que el dodge avenger sedán 2012 se comportara mucho más como un ágil vw u opel europeo que cualquier dodge mediano que hayamos conducido en la última década. pero, a diferencia de muchos autos deportivos que castigan el placer de un excelente manejo con el pecado de un viaje duro, el Dodge Avenger 2012 no conoce tal desagrado. dodge ha logrado combinar una conducción suave y cómoda con un chasis receptivo que puede abrirse camino por carreteras de montaña sinuosas con la misma facilidad que flota en tramos largos de autopistas. El pentastar v6 de 3.6 litros del avenger es el motor v6 más poderoso en el segmento de tamaño mediano y ofrece enormes reservas de energía mientras opera con la suavidad de un cristal. el sedán dodge avenger 2012 usa una transmisión automática de 4 velocidades en autos de 4 cilindros, y una transmisión automática autostick de 6 velocidades en autos equipados con el v6. Si bien es divertido cambiar tus propias marchas, el autoadhesivo no es tan rápido o preciso como algunas transmisiones de doble embrague más nuevas. pero, como la automática hace un excelente trabajo para encontrar y mantener la marcha correcta, no creemos que se pierda la función de cambio manual a largo plazo.

uconnect sistema de información y entretenimientoeste sistema opcional basado en disco duro incluye navegación con información de tráfico en tiempo real, música mp3 / wma y carga de imágenes jpeg a través de un puerto USB de alta velocidad, entrada de audio auxiliar, reconocimiento de voz, grabación y reproducción de mensajes de voz, manos libres bluetooth conectividad de telefonía celular y más.Pentastar v6 de 3.6 litrosposiblemente uno de los mejores motores v6 jamás producidos, el nuevo pentastar v6 tira como un v8, ronronea como un lexus y ofrece una impresionante economía de combustible.

si el sedán dodge avenger 2012 puede superar a sus competidores en un área, es con su diseño interior y materiales. donde tantos sedanes ofrecen telas de color gris mate y negro plano, el sedán dodge avenger 2012 está salpicado de paneles suaves al tacto, colores interesantes y patrones de tela y asientos delanteros de apoyo. En ninguna parte esta atención al detalle es más evidente que en la nueva moldura r / t, que recibe exclusivos asientos a rayas con refuerzos de cuero, un grupo de indicadores revisado con tacómetro central y pastillas de freno y acelerador inspiradas en srt. El uso extensivo de aislamiento ayuda a que el dodge avenger sedán 2012 sea una de las cabinas más silenciosas del segmento, un silencio fácilmente perforado por una de las muchas opciones de audio que incluyen una mejora acústica Boston de 6 bocinas y una radio de navegación con un disco duro de 30 gigabytes. unidad capaz de almacenar hasta 4.250 canciones.

Con un perfil algo envejecido, la nueva apariencia del dodge avenger 2012 extrañamente familiar se debe principalmente a sus fascias delanteras y traseras revisadas, nuevas ruedas y nuevos colores de pintura. la parrilla familiar de Dodge Cross-Hair y la entrada de aire inferior agresiva señalan la intención deportiva del avenger, además de vincularlo al otro sedán de rendimiento de Dodge, el Charger. las luces traseras LED y un spoiler trasero disponible completan el aspecto del sedán dodge avenger 2012, que creemos que se vuelve progresivamente mejor en los niveles de acabado más altos. Se pueden encontrar llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas más agresivas en las molduras sxt y r / t, pero incluso la se básica viene con llantas de acero de 17 pulgadas con cubiertas atractivas.

un dodge avenger se 2012 cuenta con un motor de 4 cilindros y 2.4 litros, transmisión automática de 4 velocidades, sistema de audio cd / mp3 con conector de entrada auxiliar, controles de audio montados en el volante, aire acondicionado, ventanas / cerraduras / espejos eléctricos, control remoto sin llave entrada, control de crucero, asiento del conductor ajustable en altura con soporte lumbar manual, volante inclinable / telescópico, ruedas de acero de 17 pulgadas con cubiertas de plástico para las ruedas, asiento trasero 60/40 con reposabrazos cruzado y abatible y alarma de seguridad. El equipo de seguridad estándar incluye frenos antibloqueo (abs), control electrónico de tracción y estabilidad y airbags de cortina laterales y delanteros, montados en los asientos delanteros.

lo más destacado de la lista de equipos opcionales del dodge avenger sedán 2012 es el completo sistema de comunicación, entretenimiento y navegación uconnect. Otros elementos destacados incluyen una radio cd / dvd / mp3 / hdd de pantalla táctil de 6.5 pulgadas con disco duro de 30 gigabytes (estándar en sxt plus), comando de voz e interfaz USB, radio satelital sirius, paquete de bocinas boston acoustics, conectividad de teléfono celular bluetooth con transmisión de audio, asiento del conductor eléctrico en 8 direcciones, control de clima automático, faros delanteros con encendido / apagado automático, asientos delanteros con calefacción, asientos de cuero, arranque remoto, rines de 18 pulgadas y techo corredizo eléctrico.

El "motor de gasolina mundial" básico de 2.4 litros del Dodge Avenger 2012 ha recibido numerosas mejoras para ayudarlo a funcionar mejor y con menos ruido, vibración y aspereza. Con 173 caballos de fuerza, el 2.4 litros no es el más poderoso de su clase, pero al menos ahora puede mantenerse al día con los líderes del grupo. la verdadera estrella de la línea avenger es el pentastar v6 de 3.6 litros recién acuñado, que produce una impresionante potencia de 283 pero arroja cifras de economía de combustible en carretera de alrededor de 30 mpg. el motor de 3.6 litros también es compatible con e85.2.4 litros en línea 4173 caballos de fuerza a 6.000 rpm166 libras-pie de torsión a 4400 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 21/30 (automática de 4 velocidades), 20/31 (automática de 6 velocidades)V6 de 3.6 litros283 caballos de fuerza a 6.400 rpm260 libras-pie de torsión a 4400 rpmEpa economía de combustible en ciudad / carretera: 19/29 (gasolina), 14/21 (e85)
el sedán dodge avenger sedan 2012 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) a partir de poco menos de $ 20,000. el sxt comienza alrededor de $ 22,500 y un sxt plus completamente cargado con navegación y motor v6 eleva el precio más cerca de $ 26,500. Nuestro precio de compra justo refleja los precios del mundo real que otros en su área están pagando por el vengador, así que asegúrese de verificarlo antes de comprar. elFord fusion yNissan altima, dos competidores con temas de rendimiento, comienzan por aproximadamente la misma cantidad de dinero, pero no ofrecen el mismo contenido de funciones estándar. el hyundai sonata cuesta un poco más, pero ofrece más funciones y una cabina más grande, mientras que elchevrolet cruze cuesta menos pero es algo más pequeño. en comparación con líderes de categoría como el honda accord,toyota camry y nissan altima, el contenido de características más alto del avenger a cualquier precio dado se contrarresta en parte por los valores de reventa proyectados más bajos.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SE Canada Value Package | 173 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 10.0 L/100km | 6.9 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SXT | 173 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 10.0 L/100km | 6.8 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | CVP | 173 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 9.9 L/100km | 6.7 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SXT | 173 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 11.0 L/100km | 6.8 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SE | 173 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 9.9 L/100km | 6.7 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SE | 173 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 9.7 L/100km | 6.6 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SXT | 172 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 12.3 L/100km | 6.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary jack and Radio Data System (RDS) |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Air filtering |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power front windows with driver one-touch down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio control on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter (Option) | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | Satellite radio |
| Special Feature (Option) | UConnect voice command with Bluetooth |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Power trunk release |
| Cargo Capacity | 382 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1542 kg |
| Front Headroom | 1017 mm |
| Front Legroom | 1077 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1484 mm |
| Length | 4892 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 972 mm |
| Rear Legroom | 919 mm |
| Wheelbase | 2765 mm |
| Width | 1849 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Daytime runnings lights |
| Exterior Decoration | Stainless steel exhaust |
| Exterior Decoration (Option) | Body colour lower bodyside molding |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler | Rear wing |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof with express open/close |
| Tinted Glass | Yes |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Door Trim | Cloth door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Carpet front and rear floor mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Height | Power height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat manual lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power front driver's seat |
| Front Seats Driver Recline | Driver's seat power recline |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Seatback storage pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4 way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminum interior trim |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | Rear 60/40 split folding bench |
| Seat Trim | Premium cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather/chrome shift knob |
| Special Feature | Driver footrest |
| Steering Wheel Trim | Leather-metal wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16 valves |
| Engine Name (Option) | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4-speed automatic transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 11.0 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway) |
| Power | 173 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Antitheft engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 225/50R18 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Special Feature | Steering wheel mounted cruise control |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' Chrome-clad aluminum wheels |
Dodge’s European assault continues then? Sure does, after the introduction of the Caliber last year Dodge is now offering us its new Avenger. It’s the Caliber’s big brother, competing in the ...
discusión y comentarios
comparte tus comentarios