2012 Dodge Avenger R/T, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 283 hp @ 6400 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 3.6L V6 DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2012 Dodge Avenger R/T, 382 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1636 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2012 Dodge Avenger R/T, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire low-pressure warning system, standart olarak 18'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada Remote engine starter. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 309 n.m tork ve 241 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.5'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.1 l / 100km, otoyolda 6.8 l / 100km. araba fiyatı 29,095 dolardan başlıyor
| isim | R/T | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 29,095 | |
| vücut | Sedan | |
| kapılar | 4 Doors | |
| motor | 3.6L V6 DOHC 24-valve | |
| güç | 283 hp @ 6400 rpm | |
| koltukların sayısı | 5 Seats | |
| bulaşma | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| kargo alanı | 382.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 382.0 L | |
| tekerlek tipi | 18'' alloy wheels | |
| dizi | ||
| aktarma organı | Front-wheel drive | |
| beygir gücü | 283 HP | |
| tork | 309 N.m | |
| en yüksek hız | 241 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 6.5 s | |
| yakıt tipi | ||
| yakıt tüketimi (şehir) | 9.1 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 6.8 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 1,555 KG | |
| marka | Dodge | |
| model | Avenger | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 14.3 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 161.1 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 23.7 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 181.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,837 | $ 6,353 | $ 7,570 |
| Clean | $ 4,504 | $ 5,922 | $ 7,041 |
| Average | $ 3,839 | $ 5,060 | $ 5,982 |
| Rough | $ 3,173 | $ 4,199 | $ 4,924 |
2012 kaçma avenger tamamen rekabetçi bir orta boy aile sedanıdır, ancak daha güçlü rakiplerin zenginliği tavsiye etmeyi zorlaştırır.

bazen iyi bir iş çıkarabilirsin ama yine de yetersiz kalırsın. 2012 kaçma avenger buna bir örnektir. dodge'un geçen yıl orta büyüklükteki intikamcısının büyük revizyonu, otomobilin düzensiz sürüş dinamikleri, verimsiz motorlar ve düşük maliyetli iç mekandaki önceki hatalarını büyük ölçüde düzeltti. Sonuç, tamamen rekabetçi bir orta boy aile sedanı, ancak yine de daha etkileyici rakiplere karşı hala yetersiz kalan bir otomobil.

İntikamcının iç mekanı, arabanın sigara içilmez yönünü en iyi şekilde özetlemektedir. büyük ölçüde geliştirilmiş, intikamcı yumuşak dokunuşlu malzemeler ve sıkı yapıya sahiptir; ikisi de orta büyüklükte bir sedanda bulabileceğiniz en iyiler arasındadır. ancak görünüm biraz genel, araç içi elektronikler zamanın biraz gerisinde ve yolcular için fazla yer yok.

kaputun altında da benzer bir durum var. temel dört silindir zar zor yeterli (özellikle se'nin dört vitesli otomatik ile) ve rafine edilmemiş sesler. sxt plus ve r / t'de bulunan v6 motoru çok güçlü, ancak sınıfındaki en yüksek güce ve güçlü yakıt ekonomisine sahip. yine sınıf liderlerine bağlı olmasa da idare oldukça iyidir.

Toplamda, 2012 kaçma avenger, özellikle bir v6 elektrik santraline ve değerine öncelik veriyorsanız, test sürüşüne değer olabilecek sağlam bir sedan. ancak genel olarak, diğer bazı rakip modellerin size daha iyi hizmet edeceğini düşünüyoruz. Sürmek için daha eğlenceli bir şeyler arayanlar, ford fusion, kia optima, mazda 6 ve nissan altima'yı düşünmelidir. ve arzu ettiğiniz üstün konfor ve alansa, honda accord, hyundai sonata ve hatta dodge'un kendi şarj cihazı daha iyi seçenekler olacaktır. intikamcı saygın bir sedan, ancak bu durumda podyumda bitirici değil.

2012 kaçma avenger se, sxt, sxt plus ve r / t trim seviyelerinde bulunan orta boy bir sedan.

temel se standart olarak 17 inç çelik jantlar, anahtarsız giriş, tam güç aksesuarları, hız sabitleyici, klima, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, 60/40 katlanabilir arka koltuk ve bir cd çalar ve bir yardımcı ses girişi olan dört hoparlörlü bir ses sistemi. isteğe bağlı olarak uydu radyosu ve ısıtmalı ön koltuklar ve sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu içeren bir paket vardır.

sxt, se'nin 17 inç alaşım jantlar, yükseltilmiş bir şanzıman, ısıtmalı katlanır aynalar, otomatik klima kontrolü, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu, deri kaplı direksiyon simidi, yol bilgisayarı ve altı hoparlör ile standart donanımına katkıda bulunur. uydu radyolu ses sistemi. dijital müzik depolamasını içeren bir dokunmatik ekran stereo arabirimi isteğe bağlıdır.

sxt plus, bir v6 motor, 18 inç alaşım jantlar, otomatik farlar ve sis farları ile birlikte bu dokunmatik ekran arayüzünü içerir. her iki sxt modeli de ısıtmalı ön koltuklar ve uzaktan ateşleme ekleyen soğuk hava grubu ile donatılabilir.

r / t, farklı 18 inç jantlar, yükseltilmiş direksiyon, sportif ayarlı süspansiyon, soğuk hava grubu, kumaş / deri döşeme, otomatik kararan dikiz aynası, bluetooth telefon ve ses bağlantısı ve altı hoparlörlü boston akustik sesi ekler ipod / usb ses arabirimli sistem.

se, sxt ve sxt plus bluetooth telefon bağlantısı ile donatılabilir. bir sunroof, se dışında isteğe bağlıdır ve tüm avengers katlanabilir bir ön yolcu koltuğu ile donatılabilir. sxt plus'ta isteğe bağlı ve r / t, gerçek zamanlı trafik, bluetooth ses ve ipod / usb ses arabirimi içeren bir navigasyon sistemidir.

2012 kaçma avenger se ve sxt, 173 beygir güç ve 166 pound-feet tork üreten 2.4 litrelik dört silindirli bir motorla çalışıyor. Her intikamcıda önden çekiş standarttır. se dört ileri otomatik şanzımana sahip ve sxt altı ileri otomatik şanzımana sahip. epa tahmini yakıt ekonomisi, 21 mpg şehir / 30 mpg otoyol ve 24 mpg ile dört hız ve 21/31/24 altı hız ile birleştirilen orta büyüklükte bir sedan için ortalama bir seviyede.

avenger sxt plus ve r / t, 283 beygir gücü ve 260 pound-feet tork üreten 3.6 litrelik bir v6 elde ediyor. altı ileri otomatik standarttır. Performans testinde, bu motora sahip bir intikamcı 6,5 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı - bu orta boy bir sedan için hızlı bir süre. epa tahmin edilen yakıt ekonomisi 19/29/22.

her 2012 avenger standart olarak denge ve çekiş kontrolü, kilitlenmeyen frenler, aktif koltuk başlıkları, ön koltuk yan hava yastıkları ve yan perde hava yastıkları ile birlikte gelir. Fren testinde, 18 inçlik tekerlekli bir intikamcı, 60 mil / saatten kabul edilebilir bir 127 fitte durdu.

karayolu güvenliği için sigorta enstitüsü tarafından yapılan çarpışma testinde, intikamcı, önden dengeleme, yan darbe ve çatı mukavemeti testlerinde en yüksek dereceyi "iyi" aldı.
2012 kaçma intikamcısı yolda bir duruşla ilerliyor. Süspansiyon esnek, ancak iyi kontrol edilen bir sürüş sağlar ve yol tutuşu, diğer birçok orta boy sedandan daha iyidir. yönlendirme iyi bir geri bildirim sağlıyor, ancak anlaşmanın veya füzyonunki kadar duyarlı değil. 2.4 litrelik dört silindirli performans olağanüstüdür, ancak sxt'de bulunan altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirildiğinde çoğu alıcı için yeterli olmalıdır. 3.6 litrelik v6 oldukça enerjiktir ve segmentteki en sağlam motorlardan biridir ve yakıt ekonomisinde büyük bir fedakarlık yapmadan güçlü hızlanma sağlar.
kaçma avenger'ın tasarım ekibi, geçen yıl eski, düşük kiralı iç mekanı, orta ölçekli sedan segmenti için artık tamamen rekabetçi olan bir şeye dönüştürmek için dikkate değer bir iş çıkardı. genel gösterge tasarımı ve kontrol düzeni öncekiyle hemen hemen aynıdır, ancak malzemeler önemli ölçüde daha iyi olduğu için genel ambiyans büyük ölçüde iyileştirilmiştir. İntikamcının kalın arka sütunları nedeniyle arka görüş biraz zor olabilir ve ne bir yedek kamera ne de park sensörleri sunulmuyor.
İntikamcı aynı zamanda araç içi elektronikler açısından rakiplerinin (ve hatta bazı chrysler / kaçma kuzenlerinin) gerisinde kalıyor. eski chrysler dokunmatik ekran arayüzü yeniyken sezgisel değildi ve yaşla birlikte daha iyi gelişmedi. standart stereo ön yüz, bununla birlikte, basitlik ve kullanıcı dostu olma modelidir.
intikamcının asıl kusuru ise rakibinden biraz daha küçük olması. Bu, arka koltukta ve daha fazla diz mesafesi yaratmak için biraz tuhaf, yükseltilmiş oturma pozisyonuna sahip ön koltukta fark edilir. 13.4 fit küplük gövde de biraz küçük.
2012 kaçma avenger sedan, sürmesi şaşırtıcı derecede eğlenceli bir otomobil. Geçen yıl otomobilin süspansiyonunun, frenlerinin ve direksiyon dişlisinin tamamen yeniden işlenmesi, 2012 kaçma avenger sedan'ın, son on yılda sürdüğümüz orta büyüklükte bir kaçıştan çok daha çevik bir avrupa vw veya opel gibi performans göstermesini sağladı. ancak, sert bir sürüşün günahıyla mükemmel yol tutuşunun zevkini cezalandıran birçok sportif otomobilin aksine, 2012 kaçma avenger böyle bir tatsızlık bilmiyor. dodge, yumuşak ve rahat bir sürüşü, uzun otoyollarda yüzerken olduğu gibi kıvrımlı dağ yollarını da kolayca oyabilen duyarlı bir şasiyle harmanlamayı başardı. avenger'ın 3,6 litrelik pentastar v6'sı, orta boy segmentteki en güçlü v6 motordur ve cam kadar pürüzsüz çalışırken muazzam güç rezervleri sağlar. 2012 kaçma avenger sedan, 4 silindirli araçlarda 4 vitesli otomatik şanzıman ve v6 ile donatılmış araçlarda 6 vitesli otomatik çubuk otomatik şanzıman kullanıyor. Kendi viteslerinizi değiştirmek eğlenceli olsa da, otomatik vites kolu bazı yeni çift debriyajlı şanzımanlar kadar hızlı veya hassas değildir. ancak otomatik, doğru vitesi bulma ve tutma konusunda mükemmel bir iş çıkardığından, uzun vadede manuel vites değiştirme özelliğini kaçıracağınızı düşünmüyoruz.
uconnect bilgi-eğlence sistemiBu isteğe bağlı sabit sürücü tabanlı sistem, gerçek zamanlı trafik bilgileriyle gezinme, mp3 / wma müzik ve yüksek hızlı USB bağlantı noktası üzerinden jpeg görüntü yükleme, yardımcı ses girişi, ses tanıma, sesli mesaj kaydetme ve oynatma, bluetooth eller serbest cep telefonu bağlantısı ve daha fazlası.3.6 litrelik pentastar v6Muhtemelen şimdiye kadar üretilmiş en iyi v6 motorlarından biri olan yeni pentastar v6, bir v8 gibi çekiyor, lexus gibi mırıldanıyor ve etkileyici yakıt ekonomisi sağlıyor.
2012 kaçma avenger sedan rakiplerini bir alanda geride bırakabilirse, iç tasarımı ve malzemeleriyle öyle. Pek çok sedanın donuk gri ve düz siyah kumaşlar sunduğu 2012 kaçma avenger sedan, yumuşak dokunuşlu paneller, ilginç renk ve kumaş desenleri ve destekleyici ön koltuklarla süslendi. Ayrıntılara gösterilen bu özen, deri desteklere sahip benzersiz çizgili koltuklar, merkez takometreli revize edilmiş bir gösterge grubu ve srt'den ilham alan fren ve gaz pedalı pedleri alan yeni r / t döşemesinden daha belirgin değil. kapsamlı yalıtım kullanımı, 2012 kaçma avenger sedan'a segmentteki en sessiz kabinlerden biri, 6 hoparlörlü boston akustik yükseltmesi ve 30 gigabaytlık sert bir navigasyon radyosu gibi birçok ses seçeneğinden biri tarafından kolayca delinebilen bir sessizlik kazandırmaya yardımcı olur. 4250 şarkıya kadar depolayabilen sürücü.
Biraz eskimiş bir profille, garip bir şekilde tanıdık olan 2012 kaçma avenger'ın yeni görünümü, öncelikle revize edilmiş ön ve arka yüzleri, yeni jantları ve yeni boya renklerinden kaynaklanıyor. Ailesel kaçma haçı ızgarası ve agresif alt hava girişi, avenger'ın sportif niyetini işaret ediyor ve onu atlatmanın diğer performans sedanı olan şarj cihazına bağlıyor. ön farlar ve mevcut bir arka spoyler, daha yüksek trim seviyelerinde giderek daha iyi hale geldiğini düşündüğümüz 2012 kaçma avenger sedan görünümünü tamamlıyor. sxt ve r / t trimlerinde daha agresif 17 ve 18 inç alaşım jantlar bulunabilir, ancak temel se bile yakışıklı kapaklı 17 inç çelik jantlarla birlikte gelir.
a 2012 kaçma avenger se, 2.4 litrelik 4 silindirli motor, 4 vitesli otomatik şanzıman, yardımcı giriş jaklı cd / mp3 ses sistemi, direksiyon simidine monte ses kontrolleri, klima, elektrikli camlar / kilitler / aynalar, uzaktan kumandalı anahtarsız giriş, hız sabitleyici, manuel bel destekli yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, eğimli / teleskopik direksiyon simidi, plastik tekerlek kapaklı 17 inç çelik jantlar, geçişli ve katlanır kolçaklı 60/40 arka koltuk ve bir güvenlik alarmı. Standart güvenlik donanımı, kilitlenmeyi önleyici frenleri (abs), elektronik çekiş ve denge kontrolünü ve ön, ön koltuğa monte edilmiş ve yan perde hava yastıklarını içerir.
2012 dodge avenger sedan'ın opsiyonel donanım listesinin en önemli özelliği kapsamlı uconnect navigasyon, eğlence ve iletişim sistemidir. diğer öne çıkan özellikler arasında 30 gigabayt sabit sürücülü 6,5 inç dokunmatik ekranlı cd / dvd / mp3 / hdd radyo, sesli komut ve usb arabirimi, sirius uydu radyosu, boston akustik hoparlör paketi, bluetooth cep telefonu bağlantısı bulunur akışlı ses, 8 yönlü elektrikli sürücü koltuğu, otomatik klima kontrolü, otomatik açma / kapama farları, ısıtmalı ön koltuklar, deri koltuklar, uzaktan çalıştırma, 18 inç jantlar ve elektrikli ay tavanı ile.
2012 kaçma avenger orta boy sedan temel 2.4 litrelik "dünya gaz motoru" daha iyi ve daha az gürültü, titreşim ve sertlik ile performans göstermesine yardımcı olmak için çok sayıda yükseltme yapıldı. 173 beygir güç üreten 2.4 litre, sınıfının en güçlüsü değil, ancak en azından artık paket liderlerine ayak uydurabiliyor. avenger serisinin gerçek yıldızı, etkileyici bir 283 beygir gücü üreten ancak 30 mpg civarında otoyol yakıt ekonomisi rakamlarını geri veren yeni basılan 3.6 litrelik pentastar v6'dır. 3.6 litrelik motor da e85 uyumludur.2,4 litre sıralı 4173 beygir gücü @ 6.000 dev / dak4,400 rpm'de 166 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 21/30 (4 vitesli otomatik), 20/31 (6 vitesli otomatik)3.6 litrelik v6283 beygir gücü @ 6,400 rpm260 lb-ft tork @ 4,400 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 19/29 (benzin), 14/21 (e85)
2012 kaçma avenger se sedan, bir üreticinin önerdiği perakende satış fiyatına (msrp) 20.000 doların biraz altında başlıyor. sxt 22.500 $ civarında başlar ve navigasyon ve v6 motorlu tam yüklü bir sxt plus fiyatı 26.500 $ 'a yaklaştırır. Adil satın alma fiyatımız, bölgenizdeki diğer kişilerin intikamcı için ödediği gerçek dünyadaki fiyatları yansıtır, bu nedenle satın almadan önce kontrol ettiğinizden emin olun.ford fusion vePerformans temalı iki rakip olan nissan altima, yaklaşık aynı miktarda parayla başlar, ancak aynı standart özellik içeriğini sunmaz. hyundai sonata biraz daha pahalı ama daha fazla özellik ve daha büyük bir kabin sunuyor.chevrolet cruze daha ucuzdur ancak biraz daha küçüktür. Honda anlaşması gibi kategori liderleriyle karşılaştırıldığında,toyota camry ve nissan altima, avenger'ın herhangi bir fiyattaki daha yüksek özellik içeriği, kısmen daha düşük yeniden satış değerleriyle karşılanıyor.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SE Canada Value Package | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 10.0 L/100km | 6.9 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SXT | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 10.0 L/100km | 6.8 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | CVP | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 9.9 L/100km | 6.7 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SXT | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 11.0 L/100km | 6.8 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SE | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 9.9 L/100km | 6.7 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SE | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 9.7 L/100km | 6.6 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SXT | 172 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 12.3 L/100km | 6.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary jack and Radio Data System (RDS) |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Air filtering |
| Number of Speakers | 6 Boston Acoustic Speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear View Mirror | Auto/dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio control on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | 276 watt amplifier |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Power trunk release |
| Cargo Capacity | 382 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1636 kg |
| Front Headroom | 1017 mm |
| Front Legroom | 1077 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1484 mm |
| Length | 4892 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 972 mm |
| Rear Legroom | 919 mm |
| Wheelbase | 2765 mm |
| Width | 1849 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Daytime runnings lights |
| Exterior Decoration | Tailpipe finisher chrome |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Body-color grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler | Rear wing |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof with express open/close |
| Tinted Glass | Yes |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Carpet front and rear floor mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Height | Power height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat manual lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power front driver's seat |
| Front Seats Driver Recline | Driver's seat power recline |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Seatback storage pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4 way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminum interior trim |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | Rear 60/40 split folding bench |
| Seat Trim | Leather/cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather/chrome shift knob |
| Special Feature | Driver footrest |
| Steering Wheel Trim | Leather-metal wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 9.1 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway) |
| Power | 283 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Antitheft engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 225/50R18 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Special Feature | Steering wheel mounted cruise control |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın