2012 Dodge Avenger R/T προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2012 Dodge Avenger R/T είναι Front-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 3.6L V6 DOHC 24-valve που εξέρχεται 283 hp @ 6400 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed automatic transmission with manual mode. το 2012 Dodge Avenger R/T έχει χωρητικότητα φορτίου 382 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1636 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2012 Dodge Avenger R/T έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Tire low-pressure warning system και 18'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει Remote engine starter. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 309 n.m και τελική ταχύτητα 241 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 6.5 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 14.3 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 9.1 l / 100km στην πόλη και 6.8 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 29,095 $

2012 Dodge Avenger Used Price Estimates

το 2012 dodge avenger είναι ένα πλήρως ανταγωνιστικό οικογενειακό sedan, αλλά ο πλούτος των ισχυρότερων ανταγωνιστών καθιστά δύσκολη τη σύσταση.

μερικές φορές μπορείτε να κάνετε μια καλή δουλειά, αλλά εξακολουθείτε να καταλήγετε. ο εκδικητής του dodge του 2012 είναι ένα παράδειγμα. Η μεγάλη αναθεώρηση του denger από τον μεσαίο εκδικητή του πέρυσι διόρθωσε σε μεγάλο βαθμό τα προηγούμενα σφάλματα του αυτοκινήτου σχετικά με την ατημέλητη δυναμική οδήγηση, τους αναποτελεσματικούς κινητήρες και το χαμηλό εσωτερικό. το αποτέλεσμα είναι ένα πλήρως ανταγωνιστικό μεσαίο οικογενειακό σεντάν, αλλά αυτό που παρ 'όλα αυτά εξακολουθεί να είναι μικρότερο ενάντια σε πιο εντυπωσιακούς αντιπάλους.

Το εσωτερικό του εκδικητή αντιπροσωπεύει καλύτερα την πτυχή του αυτοκινήτου κοντά-αλλά-χωρίς-πούρο. Πολύ βελτιωμένη, ο εκδικητής διαθέτει μαλακά υλικά και στενή κατασκευή. και τα δύο είναι από τα καλύτερα που θα βρείτε σε ένα μεσαίο σεντάν. Ωστόσο, η εμφάνιση είναι μια γενική, τα διαθέσιμα ηλεκτρονικά μέσα στο αυτοκίνητο είναι λίγο πίσω από τις εποχές και δεν υπάρχει τόσος χώρος για τους επιβάτες.

υπάρχει μια παρόμοια κατάσταση κάτω από την κουκούλα. η βάση των τεσσάρων κυλίνδρων είναι μόλις κατάλληλη (ειδικά με το αυτόματο τετρατάχυτο της SE) και ακούγεται απλή. Ο κινητήρας v6 που βρίσκεται στο sxt plus και r / t είναι πολύ ισχυρός, ωστόσο, διαθέτει την περισσότερη ισχύ στην κατηγορία του καθώς και την ισχυρή οικονομία καυσίμου. Ο χειρισμός είναι επίσης πολύ καλός, αν και πάλι, δεν εξαρτάται από τους αρχηγούς της τάξης.

Συνολικά, το 2012 dodge avenger είναι ένα συμπαγές sedan που θα μπορούσε να αξίζει μια δοκιμαστική κίνηση, ειδικά αν προτιμάτε μια μονάδα παραγωγής ενέργειας και αξία v6. αλλά γενικά, πιστεύουμε ότι θα σας εξυπηρετούσαν καλύτερα κάποια άλλα ανταγωνιστικά μοντέλα. Όσοι αναζητούν κάτι πιο διασκεδαστικό να οδηγήσουν θα πρέπει να εξετάσουν το ford fusion, kia optima, mazda 6 και nissan altima. και αν είναι ανώτερη άνεση και χώρο που θέλετε, η συμφωνία honda, το hyundai sonata ή ακόμα και ο φορτιστής του Dodge θα ήταν καλύτερες επιλογές. ο εκδικητής είναι ένα αξιοσέβαστο σεντάν, αλλά σε αυτήν την περίπτωση δεν είναι απλώς ένα τελικό στο βάθρο.

το 2012 dodge avenger είναι ένα μεσαίο sedan διαθέσιμο σε επίπεδα se, sxt, sxt plus και r / t trim.

η βάση se διατίθεται στάνταρ με χαλύβδινους τροχούς 17 ιντσών, είσοδο χωρίς κλειδί, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, κρουζ κοντρόλ, κλιματισμό, ρυθμιζόμενο ύψος κάθισμα οδηγού, τιμόνι με κλίση και τηλεσκόπιο, 60/40 πίσω πτυσσόμενο πίσω κάθισμα και σύστημα ηχείων τεσσάρων ηχείων με συσκευή αναπαραγωγής cd και βοηθητική υποδοχή ήχου. προαιρετικά είναι το δορυφορικό ραδιόφωνο και ένα πακέτο που περιέχει θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και ένα οκτάπλευρο κάθισμα οδήγησης.

Το sxt προσθέτει στον τυπικό εξοπλισμό της se με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, αναβαθμισμένο κιβώτιο, θερμαινόμενοι αναδιπλούμενοι καθρέπτες, αυτόματο χειριστήριο κλίματος, κάθισμα οδηγού με οκτώ κατευθύνσεις, τιμόνι με δερματίνη, υπολογιστή ταξιδιού και έξι ηχεία σύστημα ήχου με δορυφορικό ραδιόφωνο. μια στερεοφωνική διεπαφή οθόνης αφής που περιλαμβάνει αποθήκευση ψηφιακής μουσικής είναι προαιρετική.

Το sxt plus περιλαμβάνει αυτή τη διεπαφή οθόνης αφής μαζί με έναν κινητήρα v6, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, αυτόματους προβολείς και προβολείς ομίχλης. Και τα δύο μοντέλα sxt μπορούν να εξοπλιστούν με την ομάδα κρύου καιρού, η οποία προσθέτει θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και απομακρυσμένη ανάφλεξη.

Το r / t προσθέτει διαφορετικούς τροχούς 18 ιντσών, αναβαθμισμένο τιμόνι, σπορ προσαρμοσμένη ανάρτηση, ομάδα κρύου καιρού, ταπετσαρία από ύφασμα / δέρμα, αυτόματο καθρέφτη οπίσθιου φωτισμού, συνδεσιμότητα τηλεφώνου Bluetooth και ήχου και ήχο ακουστικής boston έξι ηχείων σύστημα με διασύνδεση ήχου ipod / usb.

Τα se, sxt και sxt plus μπορούν να εξοπλιστούν με συνδεσιμότητα τηλεφώνου Bluetooth. Η ηλιοροφή είναι προαιρετική για όλους εκτός από αυτό, και όλοι οι εκδότες μπορούν να εξοπλιστούν με ένα αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού προαιρετικό στο sxt plus και r / t είναι ένα σύστημα πλοήγησης που περιλαμβάνει κίνηση σε πραγματικό χρόνο, ήχο bluetooth και διεπαφή ήχου iPod / usb.

το 2012 dodge avenger se and sxt τροφοδοτείται από τετρακύλινδρο 2,4 λίτρων που παράγει 173 ίππους και ροπή 166 λίβρες. η κίνηση των εμπρός τροχών είναι στάνταρ σε κάθε εκδικητή το se παίρνει ένα τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και το sxt έχει ένα εξατάχυτο αυτόματο. Η εκτιμώμενη οικονομία καυσίμου της epa είναι μέση τιμή για ένα μεσαίου μεγέθους sedan, με 21 mpg city / 30 mpg αυτοκινητόδρομο και 24 mpg σε συνδυασμό με το τετράτροπο και 21/31/24 με το έξι ταχυτήτων.

το avenger sxt plus και r / t παίρνουν 3,6 λίτρα v6 που παράγει 283 ίππους και 260 λίβρες-πόδια ροπής. ένα εξατάχυτο αυτόματο είναι στάνταρ. Σε δοκιμές απόδοσης, ένας εκδικητής με αυτόν τον κινητήρα πήγε από μηδέν σε 60 mph σε 6,5 δευτερόλεπτα - μια γρήγορη ώρα για ένα μεσαίο sedan. Η οικονομία καυσίμου εκτιμάται από την epa στις 19/29/22.

Κάθε εκδοτικός αερομεταφορέας του 2012 διατίθεται στάνταρ με σταθερότητα και έλεγχο πρόσφυσης, αντιμπλοκαρίσματα, ενεργά προσκέφαλα, πλευρικούς αερόσακους μπροστινού καθίσματος και αερόσακους πλευρικής κουρτίνας. Κατά τη δοκιμή φρένων, ένας εκδικητής με τροχούς 18 ιντσών σταμάτησε από 60 mph σε ένα αποδεκτό 127 πόδια.

Σε δοκιμές σύγκρουσης από το ασφαλιστικό ίδρυμα για την ασφάλεια των αυτοκινητόδρομων, ο εκδικητής έλαβε την κορυφαία βαθμολογία "καλής" στις δοκιμές μετωπικής όφσετ, πλευρικής πρόσκρουσης και αντοχής στην οροφή.

ο εκδικητής του 2012 dodge οδηγεί στο δρόμο με ηρεμία. Η ανάρτηση παρέχει μια ευέλικτη, αλλά καλά ελεγχόμενη διαδρομή, και ο χειρισμός είναι καλύτερος από αυτόν πολλών άλλων μεσαίων σεντάν. το τιμόνι παρέχει αξιοπρεπή ανατροφοδότηση, αλλά δεν είναι τόσο ανταποκρινόμενο όσο της συμφωνίας ή της σύντηξης. Η απόδοση με τον τετρακύλινδρο 2,4 λίτρων είναι αξιοσημείωτη, αλλά θα πρέπει να είναι επαρκής για τους περισσότερους αγοραστές όταν συνδυάζεται με το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο που βρίσκεται στο sxt. ο 3.6-λίτρων v6 είναι αρκετά ενεργητικός και είναι ένας από τους πιο ισχυρούς κινητήρες στην κατηγορία, προσφέροντας ισχυρή επιτάχυνση χωρίς τεράστια θυσία στην οικονομία καυσίμου.

η ομάδα σχεδιασμού του dodge avenger έκανε μια αξιοσημείωτη δουλειά πέρυσι μετατρέποντας το παλιό, χαμηλό ενοίκιο εσωτερικό σε κάτι που είναι πλέον πλήρως ανταγωνιστικό για την κατηγορία μεσαίου μεγέθους sedan. Ο γενικός σχεδιασμός ταμπλό και η διάταξη ελέγχου είναι σχεδόν τα ίδια με πριν, αλλά επειδή τα υλικά είναι ουσιαστικά καλύτερα, η συνολική ατμόσφαιρα βελτιώνεται σημαντικά. Η οπίσθια ορατότητα μπορεί να είναι λίγο δύσκολη λόγω των παχιών πίσω πυλώνων του εκδικητή, ωστόσο, ούτε προσφέρεται κάμερα εφεδρικής λήψης ούτε αισθητήρες στάθμευσης.

Ο εκδικητής υστερεί επίσης από τους ανταγωνιστές του (και ακόμη και μερικούς από τους ξαδέλφους του chrysler / dodge) όσον αφορά τα ηλεκτρονικά μέσα στο αυτοκίνητο. η παλαιότερη διεπαφή οθόνης αφής chrysler δεν ήταν διαισθητική όταν ήταν καινούργια και δεν είχε μεγαλώσει με την ηλικία. Η τυπική στερεοφωνική πρόσοψη, ωστόσο, είναι ένα μοντέλο απλότητας και φιλικότητας προς τον χρήστη.

το κύριο μειονέκτημα του εκδικητή, ωστόσο, είναι ότι είναι λίγο μικρότερο από τον ανταγωνισμό του. αυτό είναι αισθητό τόσο στο πίσω κάθισμα όσο και στο μπροστινό μέρος, το οποίο διαθέτει μια ελαφρώς περίεργη, ανυψωμένη θέση καθίσματος για να δημιουργήσει περισσότερο χώρο για τα πόδια. ο κορμός των 13,4 κυβικών ποδιών είναι επίσης λίγο στη μικρή πλευρά.

το 2012 dodge avenger sedan είναι ένα εκπληκτικά διασκεδαστικό αυτοκίνητο για οδήγηση. Πέρυσι, η πλήρης επανεπεξεργασία της ανάρτησης, των φρένων και του τιμονιού του αυτοκινήτου κάνουν το 2012 dodge avenger sedan να αποδίδει πολύ περισσότερο σαν ένα ευκίνητο ευρωπαϊκό vw ή opel από οποιοδήποτε μεσαίο dodge που έχουμε οδηγήσει την τελευταία δεκαετία. αλλά, σε αντίθεση με πολλά σπορ αυτοκίνητα που τιμωρούν την ευχαρίστηση του άριστου χειρισμού με την αμαρτία μιας σκληρής διαδρομής, ο εκδικητής του αποφυλακτικού 2012 δεν γνωρίζει τέτοια δυσάρεστη. Το dodge κατάφερε να συνδυάσει μια απαλή και άνετη διαδρομή με ένα πλαίσιο απόκρισης που μπορεί να χαράξει τους στρίβοντας ορεινούς δρόμους τόσο εύκολα όσο επιπλέει σε μεγάλες εκτάσεις αυτοκινητόδρομου. το πεντάσταρ v6 3,6-λίτρων του avenger είναι ο ισχυρότερος κινητήρας v6 στο τμήμα μεσαίου μεγέθους και προσφέρει τεράστια αποθέματα ισχύος όλα ενώ λειτουργούν τόσο ομαλά όσο το γυαλί. το 2012 dodge avenger sedan χρησιμοποιεί αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων σε 4-κύλινδρο αυτοκίνητα και αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο σε αυτοκίνητα εξοπλισμένα με το v6. ενώ είναι διασκεδαστικό να αλλάζετε τα γρανάζια σας, το autostick δεν είναι τόσο γρήγορο ή ακριβές όσο μερικά νεότερα κιβώτια διπλού συμπλέκτη. αλλά, καθώς το αυτόματο κάνει εξαιρετική δουλειά για να βρει και να κρατήσει τη σωστή ταχύτητα, δεν νομίζουμε ότι θα χάσετε τη λειτουργία χειροκίνητης αλλαγής μακροπρόθεσμα.

σύστημα ψυχαγωγίας uconnectαυτό το προαιρετικό σύστημα βασισμένο σε σκληρό δίσκο περιλαμβάνει πλοήγηση με πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, μουσική mp3 / wma και μεταφόρτωση εικόνων jpeg μέσω θύρας USB υψηλής ταχύτητας, βοηθητική είσοδο ήχου, αναγνώριση φωνής, εγγραφή και αναπαραγωγή φωνητικών μηνυμάτων, handsfree bluetooth συνδεσιμότητα κινητού τηλεφώνου και πολλά άλλα.Πενταστάρ 3,6 λίτρων v6Πιθανώς ένας από τους καλύτερους κινητήρες v6 που παράγονται ποτέ, ο νέος πενταστάρ v6 τραβάει σαν v8, στροβιλίζεται σαν lexus και επιστρέφει εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου.

εάν το 2012 dodge avenger sedan μπορεί να κερδίσει τους ανταγωνιστές του σε μια περιοχή, είναι με τον εσωτερικό σχεδιασμό και τα υλικά του. όπου τόσα πολλά σεντάν προσφέρουν θαμπά γκρι και επίπεδα μαύρα υφάσματα, το 2012 dodge avenger sedan είναι γεμάτο με πάνελ μαλακής αφής, ενδιαφέροντα σχέδια χρώματος και υφάσματος και υποστηρικτικά μπροστινά καθίσματα. πουθενά αυτή η προσοχή στη λεπτομέρεια είναι πιο εμφανής από ό, τι στη νέα επένδυση r / t, η οποία λαμβάνει μοναδικά ριγέ καθίσματα με δερμάτινα μπουλόνια, ένα αναθεωρημένο σύμπλεγμα μετρητή με κεντρικό στροφόμετρο και τακάκια πεντάλ εμπνευσμένου από το srt. Η εκτεταμένη χρήση μόνωσης βοηθά στο να δώσει το 2012 dodge avenger sedan μία από τις πιο ήσυχες καμπίνες της κατηγορίας, μια σιωπή που διαπερνιέται εύκολα από μία από τις πολλές επιλογές ήχου που περιλαμβάνουν αναβάθμιση ακουστικής boston 6 ηχείων και ραδιόφωνο πλοήγησης με σκληρό δίσκο 30 gigabyte μονάδα δίσκου με δυνατότητα αποθήκευσης έως και 4.250 τραγουδιών.

Με ένα κάπως παλαιωμένο προφίλ, η παράξενα οικεία νέα εμφάνιση του 2012 dodge avenger οφείλεται κυρίως στις αναθεωρημένες μπροστινές και οπίσθιες σέσιας, στους νέους τροχούς και στα νέα χρώματα βαφής. Η οικογενειακή γρίλια σταυρωτής τρίχας και η επιθετική χαμηλότερη πρόσληψη αέρα σηματοδοτούν την αθλητική πρόθεση του εκδικητή, καθώς και τη συνδέουν με το άλλο sedan επιδόσεων, τον φορτιστή. οδήγησε πίσω φώτα και ένα διαθέσιμο πίσω σπόιλερ γύρω από την εμφάνιση του dodge avenger sedan του 2012, το οποίο πιστεύουμε ότι γίνεται σταδιακά καλύτερο στα υψηλότερα επίπεδα επένδυσης. πιο επιθετικοί ζάντες αλουμινίου 17 και 18 ιντσών μπορούν να βρεθούν στο εξάρτημα sxt και r / t, αλλά ακόμη και η βάση se έρχεται με χαλύβδινους τροχούς 17 ιντσών με όμορφα καλύμματα.

το 2012 dodge avenger se διαθέτει κινητήρα 2,4 λίτρων 4-κύλινδρο, αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων, σύστημα ήχου cd / mp3 με βοηθητική υποδοχή εισόδου, χειριστήρια ήχου, τιμόνι, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα / κλειδαριές / καθρέφτες, τηλεχειριστήριο χωρίς κλειδί είσοδος, κρουζ κοντρόλ, ρυθμιζόμενο ύψος κάθισμα οδηγού με χειροκίνητη οσφυϊκή υποστήριξη, τιμόνι κλίσης / τηλεσκοπικό τιμόνι, χαλύβδινους τροχούς 17 ιντσών με πλαστικά καλύμματα τροχών, 60/40 πίσω κάθισμα με διασταύρωση και αναδιπλούμενο υποβραχιόνιο και συναγερμό ασφαλείας. Ο τυπικός εξοπλισμός ασφαλείας περιλαμβάνει αντιμπλοκαρίσματα (abs), ηλεκτρονικό έλεγχο πρόσφυσης και σταθερότητας και αερόσακους εμπρός, μπροστινού καθίσματος και πλευρικές κουρτίνες.

το αποκορύφωμα της προαιρετικής λίστας εξοπλισμού του dodge avenger sedan του 2012 είναι το ολοκληρωμένο σύστημα πλοήγησης, ψυχαγωγίας και επικοινωνίας uconnect. Άλλα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν ραδιόφωνο cd / dvd / mp3 / hdd οθόνης αφής 6,5 ιντσών με σκληρό δίσκο 30 gigabyte (στάνταρ σε sxt plus), φωνητική εντολή και διεπαφή usb, δορυφορικό ραδιόφωνο sirius, πακέτο ηχείων ακουστικής boston, συνδεσιμότητα τηλεφώνου Bluetooth με ήχο συνεχούς ροής, κάθισμα οδηγού ισχύος 8 κατευθύνσεων, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού, αυτόματους προβολείς on / off, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, δερμάτινα καθίσματα, απομακρυσμένη εκκίνηση, τροχούς 18 ιντσών και πανίσχυρο φεγγάρι

Ο 2012 παγκόσμιος βενζινοκινητήρας «sedan avenger μεσαίου μεγέθους» του sedan avenger έχει δώσει πολλές αναβαθμίσεις για να το βοηθήσει να αποδίδει καλύτερα και με λιγότερο θόρυβο, δόνηση και σκληρότητα. παράγοντας 173 ίππους, το 2,4 λίτρο δεν είναι το πιο ισχυρό στην κατηγορία του, αλλά τουλάχιστον τώρα μπορεί να συμβαδίσει με τους ηγέτες των πακέτων. Το πραγματικό αστέρι της σειράς εκδικητών είναι το πρόσφατα κομμένο πεντάσταρ 3,6 λίτρων, το οποίο παράγει μια εντυπωσιακή 283 ιπποδύναμη, αλλά επιστρέφει αριθμούς οικονομίας καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο περίπου 30 mpg. ο κινητήρας 3,6 λίτρων είναι επίσης συμβατός με το e85.2,4 λίτρα σε σειρά 4173 ιπποδύναμη @ 6.000 σ.α.λ.166 lb-ft ροπής @ 4.400 rpmοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 21/30 (αυτόματο 4 ταχυτήτων), 20/31 (αυτόματο 6 ταχυτήτων)3,6 λίτρα v6283 ίππους @ 6.400 σ.α.λ.260 lb-ft ροπής @ 4.400 rpmοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 19/29 (βενζίνη), 14/21 (e85)

το 2012 dodge avenger se sedan έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή (msrp) ξεκινώντας από μόλις 20.000 $ . το sxt ξεκινάει περίπου 22.500 $ και ένα sxt πλήρως φορτωμένο συν με την πλοήγηση και ο κινητήρας v6 αυξάνει την τιμή κοντά στα 26.500 $ . η δίκαιη τιμή αγοράς μας αντικατοπτρίζει τις πραγματικές τιμές που πληρώνουν άλλοι στην περιοχή σας για τον εκδικητή, οπότε φροντίστε να το ελέγξετε πριν αγοράσετε. οford fusion καιΤο nissan altima, δύο ανταγωνιστές με θέμα την απόδοση, ξεκινούν για το ίδιο χρηματικό ποσό, αλλά δεν προσφέρουν το ίδιο τυπικό περιεχόμενο. το hyundai sonata κοστίζει λίγο περισσότερο, αλλά προσφέρει περισσότερες δυνατότητες και μεγαλύτερη καμπίνα, ενώ τοΤο chevrolet cruze κοστίζει λιγότερο, αλλά είναι κάπως μικρότερο. σε σύγκριση με τους ηγέτες της κατηγορίας, όπως η συμφωνία της honda,toyota camry και nissan altima, το υψηλότερο περιεχόμενο χαρακτηριστικών του εκδικητή σε οποιαδήποτε δεδομένη τιμή αντισταθμίζεται εν μέρει από χαμηλότερες προβλεπόμενες τιμές μεταπώλησης.

2012 Dodge Avenger κριτικές καταναλωτών