2012 Dodge Avenger R/T Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2012 Dodge Avenger R/T est un Front-wheel drive Sedan. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 3.6L V6 DOHC 24-valve qui produit 283 hp @ 6400 rpm et est associé à une boîte de vitesses 6-speed automatic transmission with manual mode. le 2012 Dodge Avenger R/T a une capacité de chargement de 382 litres et le véhicule pèse 1636 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2012 Dodge Avenger R/T dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un Tire low-pressure warning system il a 18'' alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a Remote engine starter. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 309 n.m de couple et une vitesse de pointe de 241 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 6.5 et atteint un quart de mile à 14.3 secondes. la consommation de carburant est de 9.1 l / 100 km en ville et de 6.8 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 29,095 $

2012 Dodge Avenger Used Price Estimates

la dodge avenger 2012 est une berline familiale de taille moyenne entièrement compétitive, mais la richesse de concurrents plus forts rend sa recommandation difficile.

parfois, vous pouvez faire du bon travail, mais vous n'avez pas encore réussi. la Dodge Avenger 2012 en est un bon exemple. La refonte majeure de son vengeur intermédiaire par dodge l'année dernière a largement corrigé les défauts antérieurs de la voiture en matière de dynamique de conduite bâclée, de moteurs inefficaces et d'un intérieur bas. le résultat est une berline familiale de taille moyenne entièrement compétitive, mais qui se heurte néanmoins à des rivales plus impressionnantes.

L'intérieur du vengeur incarne le mieux l'aspect proche mais sans cigare de la voiture. grandement amélioré, le vengeur présente des matériaux doux au toucher et une construction étanche; les deux sont parmi les meilleurs que vous trouverez dans une berline intermédiaire. cependant, le look est un peu générique, l'électronique embarquée disponible est un peu en retard et il n'y a pas autant d'espace pour les passagers.

il y a une situation similaire sous le capot. le quatre cylindres de base est à peine suffisant (surtout avec l'automatique à quatre vitesses du se) et sonne pas raffiné. le moteur v6 des sxt plus et r / t est cependant très puissant, offrant le plus de puissance de sa catégorie ainsi qu'une forte économie de carburant. la manipulation est également assez bonne, mais encore une fois, pas tout à fait à la hauteur des chefs de classe.

au total, la dodge avenger 2012 est une berline solide qui pourrait valoir la peine d'être testée, en particulier si vous accordez la priorité à une centrale électrique v6 et à sa valeur. mais en général, nous pensons que vous seriez mieux servi par d'autres modèles concurrents. ceux qui recherchent quelque chose de plus amusant à conduire devraient envisager la ford fusion, la kia optima, la mazda 6 et la nissan altima. et si vous voulez un confort et un espace supérieurs, la Honda Accord, la Hyundai Sonata ou même le chargeur de Dodge seraient de meilleurs choix. le vengeur est une berline respectable, mais dans ce cas, ce n'est tout simplement pas un podium.

la dodge avenger 2012 est une berline intermédiaire disponible en versions se, sxt, sxt plus et r / t.

la base se est livrée de série avec des roues en acier de 17 pouces, une entrée sans clé, des accessoires pleine puissance, un régulateur de vitesse, la climatisation, un siège conducteur réglable en hauteur, un volant inclinable et télescopique, un arrière rabattable 60/40 siège et un système audio à quatre haut-parleurs avec un lecteur CD et une prise audio auxiliaire. en option, la radio par satellite et un ensemble contenant des sièges avant chauffants et un siège conducteur à huit réglages électriques.

le sxt s'ajoute à l'équipement de série du se avec des jantes en alliage de 17 pouces, une transmission améliorée, des rétroviseurs rabattables chauffants, une climatisation automatique, un siège conducteur à huit réglages électriques, un volant gainé de cuir, un ordinateur de bord et un six haut-parleurs système audio avec radio satellite. une interface stéréo à écran tactile qui inclut le stockage de musique numérique est facultative.

le sxt plus comprend cette interface tactile avec un moteur v6, des jantes en alliage de 18 pouces, des phares automatiques et des antibrouillards. les deux modèles sxt peuvent être équipés du groupe temps froid, qui ajoute des sièges avant chauffants et un allumage à distance.

le r / t ajoute différentes roues de 18 pouces, une direction améliorée, une suspension sport, le groupe pour temps froid, une sellerie en tissu / cuir, un rétroviseur à atténuation automatique, un téléphone Bluetooth et une connectivité audio et un son acoustique Boston à six haut-parleurs système avec une interface audio ipod / usb.

les se, sxt et sxt plus peuvent être équipés d'une connectivité téléphonique Bluetooth. un toit ouvrant est disponible en option sur tous les modèles sauf le SE, et tous les Avengers peuvent être équipés d'un siège passager avant rabattable à plat. en option sur le sxt plus et r / t est un système de navigation qui inclut le trafic en temps réel, l'audio bluetooth et une interface audio ipod / usb.

les dodge avenger se et sxt 2012 sont propulsées par un quatre cylindres de 2,4 litres qui produit 173 chevaux et 166 lb-pi de couple. la traction avant est standard sur chaque vengeur. le se obtient une transmission automatique à quatre vitesses et le sxt a une automatique à six vitesses. La consommation de carburant estimée par epa est moyenne pour une berline intermédiaire, avec 21 mpg ville / 30 mpg autoroute et 24 mpg combinés avec la quatre vitesses et 21/31/24 avec la six vitesses.

les avenger sxt plus et r / t obtiennent un v6 de 3,6 litres qui produit 283 chevaux et 260 livres-pied de couple. une boîte automatique à six rapports est de série. Lors des tests de performance, un vengeur équipé de ce moteur est passé de zéro à 60 mi / h en 6,5 secondes - un temps rapide pour une berline intermédiaire. La consommation de carburant estimée par epa est de 19/29/22.

chaque Avenger 2012 est équipé de série d'un contrôle de la stabilité et de la traction, de freins antiblocage, d'appuie-tête actifs, de coussins gonflables latéraux aux sièges avant et de rideaux gonflables latéraux. lors des essais de freinage, un vengeur avec des roues de 18 pouces s'est arrêté à 60 mi / h dans un 127 pieds acceptable.

dans les essais de collision par l'institut d'assurance pour la sécurité routière, le vengeur a reçu la meilleure note de «bon» dans les tests de déport frontal, de choc latéral et de résistance du toit.

la Dodge Avenger 2012 roule sur la route avec assurance. la suspension offre une conduite souple, mais bien contrôlée, et la maniabilité est meilleure que celle de nombreuses autres berlines intermédiaires. la direction fournit une rétroaction décente, mais n'est pas aussi réactive que celle de l'accord ou de la fusion. les performances avec le quatre cylindres de 2,4 litres ne sont pas remarquables, mais elles devraient être suffisantes pour la plupart des acheteurs lorsqu'il est couplé à la transmission automatique à six vitesses trouvée dans le sxt. le v6 de 3,6 litres est assez énergique et est l'un des moteurs les plus robustes du segment, offrant une forte accélération sans sacrifier énormément de consommation de carburant.

L'équipe de conception de la dodge avenger a fait un travail remarquable l'année dernière en transformant l'ancien intérieur à loyer modique en quelque chose qui est maintenant entièrement compétitif pour le segment des berlines intermédiaires. la conception générale du tableau de bord et la disposition des commandes sont à peu près les mêmes qu'avant, mais comme les matériaux sont nettement meilleurs, l'ambiance générale est grandement améliorée. Cependant, la visibilité arrière peut être un peu délicate en raison des piliers arrière épais du vengeur, et ni une caméra de recul ni des capteurs de stationnement ne sont offerts.

le vengeur est également à la traîne de ses concurrents (et même de certains de ses cousins ​​chrysler / dodge) en termes d'électronique embarquée. l'ancienne interface à écran tactile chrysler n'était pas intuitive lorsqu'elle était neuve et ne s'est pas améliorée avec l'âge. la façade stéréo standard, cependant, est un modèle de simplicité et de convivialité.

le principal inconvénient du vengeur, cependant, est qu'il est un peu plus petit que ses concurrents. cela se remarque aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, qui présente une position assise légèrement étrange et surélevée pour créer plus d'espace pour les jambes. le tronc de 13,4 pieds cubes est également un peu petit.

la berline dodge avenger 2012 est une voiture étonnamment amusante à conduire. La refonte complète de l'année dernière de la suspension, des freins et du boîtier de direction de la voiture fait que la berline Dodge Avenger 2012 se comporte beaucoup plus comme une vw ou une opel européenne agile que n'importe quelle esquive de taille moyenne que nous avons conduite au cours de la dernière décennie. mais, contrairement à de nombreuses voitures sportives qui punissent le plaisir d'une excellente tenue de route avec le péché d'une conduite rude, la Dodge Avenger 2012 ne connaît pas un tel désagrément. dodge a réussi à associer une conduite douce et confortable à un châssis réactif capable de tracer des routes de montagne sinueuses aussi facilement qu'il flotte sur de longues autoroutes. Le v6 pentastar de 3,6 litres de l'Avenger est le moteur v6 le plus puissant du segment intermédiaire et il offre d'énormes réserves de puissance tout en fonctionnant aussi bien que du verre. la berline dodge avenger 2012 utilise une transmission automatique à 4 vitesses sur les voitures à 4 cylindres et une transmission automatique à 6 vitesses sur les voitures équipées du v6. Bien qu'il soit amusant de changer de vitesse, l'autostick n'est pas aussi rapide ou précis que certaines nouvelles transmissions à double embrayage. mais, comme la boîte automatique fait un excellent travail pour trouver et maintenir le bon rapport, nous ne pensons pas que vous manquerez la fonction de changement de vitesse manuel à long terme.

système d'infodivertissement uconnectce système optionnel basé sur un disque dur comprend la navigation avec des informations routières en temps réel, de la musique mp3 / wma et le téléchargement d'images jpeg via un port USB haut débit, une entrée audio auxiliaire, la reconnaissance vocale, l'enregistrement et la lecture de messages vocaux, le Bluetooth mains libres connectivité de téléphone portable et plus encore.Pentastar v6 de 3,6 litrestrès probablement l'un des meilleurs moteurs v6 jamais produits, le nouveau pentastar v6 tire comme un v8, ronronne comme un lexus et renvoie une économie de carburant impressionnante.

si la berline dodge avenger 2012 peut surpasser ses concurrentes dans un domaine, c'est avec son design intérieur et ses matériaux. où tant de berlines offrent des tissus gris terne et noir mat, la berline dodge avenger 2012 est parsemée de panneaux doux au toucher, de couleurs et de motifs de tissu intéressants et de sièges avant de soutien. Nulle part cette attention aux détails n'est plus évidente que sur la nouvelle garniture r / t, qui reçoit des sièges rayés uniques avec des traverses en cuir, un groupe de jauges révisé avec tachymètre central et des plaquettes de pédale de frein et d'accélérateur inspirées du SRT. l'utilisation extensive de l'isolation contribue à donner à la berline Dodge Avenger 2012 l'une des cabines les plus silencieuses du segment, un silence facilement percé par l'une des nombreuses options audio qui comprennent une mise à niveau acoustique Boston à 6 haut-parleurs et une radio de navigation avec un disque dur de 30 gigaoctets lecteur capable de stocker jusqu'à 4 250 chansons.

Avec un profil quelque peu vieillissant, le nouveau look étrangement familier de la Dodge Avenger 2012 est principalement dû à ses carénages avant et arrière révisés, de nouvelles roues et de nouvelles couleurs de peinture. la calandre croisée de la dodge familiale et la prise d'air inférieure agressive signalent l'intention sportive du vengeur, ainsi que le relient à l'autre berline de performance de dodge, le chargeur. Les feux arrière à DEL et un aileron arrière livrable complètent le look de la berline Dodge Avenger 2012, qui, à notre avis, s'améliore progressivement dans les niveaux de finition supérieurs. Des jantes en alliage de 17 et 18 pouces plus agressives peuvent être trouvées sur les garnitures sxt et r / t, mais même la base se est livrée avec des roues en acier de 17 pouces avec de beaux enjoliveurs.

une dodge avenger se 2012 est équipée d'un moteur 4 cylindres de 2,4 litres, d'une transmission automatique à 4 vitesses, d'un système audio cd / mp3 avec prise d'entrée auxiliaire, de commandes audio au volant, de la climatisation, de vitres électriques / serrures / rétroviseurs, télécommande sans clé entrée, régulateur de vitesse, siège conducteur réglable en hauteur avec support lombaire manuel, volant inclinable / télescopique, roues en acier de 17 pouces avec enjoliveurs en plastique, siège arrière 60/40 avec accoudoir pass-through et rabattable et alarme de sécurité. L'équipement de sécurité standard comprend les freins antiblocage (ABS), le contrôle électronique de la traction et de la stabilité et les coussins gonflables latéraux avant, latéraux et latéraux en rideau.

le point culminant de la liste des équipements optionnels de la berline dodge avenger 2012 est le système complet de navigation, de divertissement et de communication uconnect. les autres points forts incluent une radio cd / dvd / mp3 / hdd à écran tactile de 6,5 pouces avec un disque dur de 30 gigaoctets (standard sur sxt plus), une commande vocale et une interface usb, la radio satellite sirius, un ensemble de haut-parleurs boston acoustics, une connectivité de téléphone portable Bluetooth avec transmission audio en continu, siège conducteur à réglage électrique en 8 directions, climatisation automatique, phares à allumage / extinction automatique, sièges avant chauffants, sièges en cuir, démarrage à distance, roues de 18 pouces et toit ouvrant électrique.

le «moteur mondial à essence» de 2,4 litres de base de la berline intermédiaire de la dodge avenger 2012 a reçu de nombreuses améliorations pour l'aider à mieux fonctionner et avec moins de bruit, de vibrations et de dureté. produisant 173 chevaux, le 2,4 litres n'est pas le plus puissant de sa catégorie, mais au moins il peut maintenant suivre les leaders du peloton. la véritable star de la gamme venger est le v6 pentastar de 3,6 litres nouvellement créé, qui produit une impressionnante puissance de 283 chevaux tout en renvoyant des chiffres d'économie de carburant sur autoroute d'environ 30 mi / gal. le moteur de 3,6 litres est également compatible e85.2,4 litres en ligne 4173 chevaux à 6000 tr / min166 lb-pi de couple à 4400 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 21/30 (automatique à 4 vitesses), 20/31 (automatique à 6 vitesses)3,6 litres v6283 chevaux à 6400 tr / min260 lb-pi de couple à 4400 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 19/29 (essence), 14/21 (e85)

la berline dodge avenger se 2012 a un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) à partir d'un peu moins de 20 000 $ . le sxt commence autour de 22 500 $ et un sxt plus entièrement chargé avec navigation et moteur v6 fait grimper le prix plus près de 26 500 $ . notre juste prix d'achat reflète les prix réels que d'autres dans votre région paient pour le vengeur, alors assurez-vous de le vérifier avant d'acheter. lesford fusion etnissan altima, deux concurrents sur le thème de la performance, commencent pour à peu près le même montant, mais n'offrent pas le même contenu de fonctionnalités standard. la hyundai sonata coûte un peu plus cher mais offre plus de fonctionnalités et une cabine plus grande, tandis que lachevrolet cruze coûte moins cher mais est un peu plus petit. par rapport aux leaders de la catégorie comme l'accord honda,toyota camry et nissan altima, le contenu plus élevé du vengeur à un prix donné est en partie compensé par des valeurs de revente projetées plus basses.

2012 Dodge Avenger avis des consommateurs