900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2012 Dodge Avenger R/T je Front-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 3.6L V6 DOHC 24-valve, jehož výkon je 283 hp @ 6400 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Dodge Avenger R/T má nosnost 382 litrů a vozidlo váží 1636 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2012 Dodge Avenger R/T má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také Tire low-pressure warning system, standardně má 18'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc Remote engine starter. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2012 Dodge Avenger Used Price Estimates

Dodge Avenger z roku 2012 je plně konkurenceschopný rodinný sedan střední velikosti, ale vzhledem k bohatství silnějších konkurentů je těžké jej doporučit.

někdy můžete udělat dobrou práci, ale přesto přijdete krátká. příkladem je Dodge Avenger 2012. Dodgeova hlavní oprava středně velkého mstitele v loňském roce do značné míry napravila předchozí chyby vozu - nedbalou jízdní dynamiku, neefektivní motory a interiér s nízkými náklady. výsledkem je plně konkurenceschopný rodinný sedan střední velikosti, který se přesto proti působivějším soupeřům stále nedostává.

interiér mstitele nejlépe ztělesňuje aspekt vozu blízkého, ale bez doutníku. mstitel se velmi vylepšil a může se pochlubit měkkými materiály a těsnou konstrukcí; oba patří k tomu nejlepšímu, co najdete ve středně velkém sedanu. ale vzhled je trochu obecný, dostupná elektronika v autě je trochu pozadu a není tolik místa pro cestující.

podobná situace je pod kapotou. základní čtyřválec je sotva dostačující (zejména u čtyřstupňového automatu) a zní nerafinovaně. motor v6 nalezený v sxt plus a r / t je velmi silný, přesto se může pochlubit největším výkonem ve své třídě a vysokou spotřebou paliva. manipulace je také docela dobrá, i když opět ne zcela na vedoucí třídy.

celkem je dodge avenger z roku 2012 solidní sedan, který by mohl stát za zkušební jízdu, zvláště pokud dáváte přednost elektrárně a hodnotě v6. ale obecně si myslíme, že by vám lépe posloužily některé další konkurenční modely. ti, kteří hledají něco zábavnějšího k řízení, by měli zvážit Ford Fusion, Kia Optima, Mazda 6 a Nissan Altima. a pokud chcete maximální pohodlí a prostor, lepší volbou by byla dohoda honda, sonáta hyundai nebo dokonce vlastní dodge nabíječka. mstitel je slušný sedan, ale v tomto případě to není pódiový finišer.

2012 dodge avenger je sedan střední velikosti k dispozici v úrovních se, sxt, sxt plus a r / t.

základna je standardně dodávána s 17palcovými ocelovými koly, bezklíčovým vstupem, plně elektrickým příslušenstvím, tempomatem, klimatizací, výškově nastavitelným sedadlem řidiče, naklápěcím a teleskopickým volantem, zadním dělením sklopným v poměru 60/40 sedadlo a zvukový systém se čtyřmi reproduktory s přehrávačem cd a pomocným zvukovým konektorem. na přání je satelitní rádio a balíček obsahující vyhřívaná přední sedadla a osmipolohové elektrické sedadlo řidiče.

sxt přidává standardní výbavu se 17-palcovými koly z lehké slitiny, vylepšenou převodovkou, vyhřívanými sklopnými zrcátky, automatickou klimatizací, sedadlem řidiče v osmi směrech, volantem potaženým kůží, palubním počítačem a šesti reproduktory zvukový systém se satelitním rádiem. stereofonní rozhraní dotykové obrazovky, které zahrnuje úložiště digitální hudby, je volitelné.

sxt plus obsahuje dotykové rozhraní spolu s motorem v6, 18palcovými koly z lehkých slitin, automatickými světlomety a mlhovými světlomety. oba modely sxt mohou být vybaveny skupinou pro chladné počasí, která přidává vyhřívaná přední sedadla a dálkové zapalování.

r / t přidává různá 18palcová kola, vylepšené řízení, sportovně vyladěné odpružení, skupinu pro chladné počasí, čalounění látkou / kůží, automaticky stmívatelné zpětné zrcátko, bluetooth telefon a audio konektivitu a zvuk akustiky boston se šesti reproduktory systém s audio rozhraním ipod / usb.

přístroje se, sxt a sxt plus lze vybavit připojením k bluetooth telefonu. u všech kromě sebe je střešní okno volitelné a všichni mstitelé mohou být vybaveni sklopným sedadlem předního spolujezdce. volitelně na sxt plus a r / t je navigační systém, který zahrnuje provoz v reálném čase, zvuk bluetooth a audio rozhraní ipod / usb.

modely 2012 dodge avenger se a sxt jsou poháněny 2,4-litrovým čtyřválcem, který produkuje výkon 173 koní a točivý moment 166 liber. pohon všech kol je u každého mstitele standardem. SE dostane čtyřstupňovou automatickou převodovku a sxt má šestistupňovou automatickou převodovku. odhadovaná spotřeba paliva společnosti epa je průměrná pro středně velký sedan, s 21 mpg města / 30 mpg dálnice a 24 mpg v kombinaci se čtyřstupňovou a 21/31/24 se šestistupňovou.

Avenger sxt plus a r / t získají 3,6 litrový v6, který produkuje 283 koní a točivý moment 260 liber. standardem je šestistupňový automat. při testování výkonu mstitel s tímto motorem přešel z nuly na 60 mph za 6,5 ​​sekundy - rychlý čas pro středně velký sedan. podle odhadů EPA je spotřeba paliva 29/29/22.

každý 2012 mstitel je standardně vybaven stabilizací a kontrolou trakce, protiblokovacími brzdami, aktivními opěrkami hlavy, bočními airbagy na předních sedadlech a bočními hlavovými airbagy. při testování brzd se mstitel s 18palcovými koly zastavil z rychlosti 60 mil za hodinu na přijatelných 127 stop.

při nárazových zkouškách pojišťovacího institutu pro bezpečnost na dálnici získal mstitel nejvyšší hodnocení „dobrý“ v testech čelního odsazení, bočního nárazu a pevnosti střechy.

2012 Dodge Avenger jede po silnici s vyrovnaností. odpružení poskytuje pružnou, ale dobře kontrolovanou jízdu a ovladatelnost je lepší než u mnoha jiných středně velkých sedanů. řízení poskytuje slušnou zpětnou vazbu, ale není tak citlivé jako harmonika nebo fúze. výkon u 2,4litrového čtyřválce je pozoruhodný, ale pro většinu kupujících by měl být přiměřený, pokud je spojen se šestistupňovou automatickou převodovkou, která se nachází v sxt. 3,6-litrový v6 je velmi energický a je jedním z nejrobustnějších motorů v tomto segmentu, který poskytuje silné zrychlení bez obrovské ztráty na spotřebě paliva.

designérský tým dodge avenger odvedl v loňském roce pozoruhodnou práci při přeměně starého interiéru s nízkým nájemem na něco, co je nyní plně konkurenceschopné pro segment sedanů střední velikosti. obecný design pomlčky a rozložení ovládacích prvků jsou téměř stejné jako dříve, ale protože materiály jsou podstatně lepší, celková atmosféra se výrazně vylepší. zadní viditelnost může být trochu komplikovaná kvůli silným zadním sloupkům mstitele, nicméně není k dispozici ani záložní kamera, ani parkovací senzory.

mstitel také zaostává za svými konkurenty (a dokonce i některými z bratranců chrysler / dodge), pokud jde o elektroniku v autě. starší rozhraní dotykové obrazovky chrysleru bylo neintuitivní, když bylo nové a s věkem se nezlepšilo. standardní stereofonní čelní panel je však modelem jednoduchosti a přívětivosti pro uživatele.

hlavní nevýhodou mstitele však je, že je o něco menší než jeho konkurence. to je patrné jak na zadním sedadle, tak i na přední straně, která má mírně zvláštní, vyvýšenou polohu k sezení, která vytváří více prostoru pro nohy. kmen 13,4 kubických stop je také trochu na malé straně.

sedan 2012 Dodge Avenger je překvapivě zábavné auto. Díky loňskému kompletnímu přepracování podvozku, brzd a převodky řízení bude sedan 2012 Dodge Avenger vypadat mnohem hůře než evropský vw nebo opel než jakýkoli střední dodge, který jsme řídili v posledním desetiletí. ale na rozdíl od mnoha sportovních vozů, které potrestají potěšení z vynikající ovladatelnosti hříchem drsné jízdy, dodge avenger z roku 2012 takové nepříjemnosti nezná. Dodge dokázalo spojit měkkou pohodlnou jízdu s citlivým podvozkem, který dokáže snadno vyřezat zkroucené horské silnice a plavat po dlouhých dálnicích. mstitel 3,6-litrový pentastar v6 je nejvýkonnějším motorem v6 ve středním segmentu a poskytuje enormní rezervy výkonu, zatímco pracuje hladce jako sklo. sedan 2012 dodge avenger používá čtyřstupňovou automatickou převodovku na čtyřválcových automobilech a šestistupňovou automatickou převodovku na vozech vybavených v6. i když je zábavné řadit vlastní převody, autostick není tak rychlý ani přesný jako některé novější dvouspojkové převodovky. ale jelikož automatika dělá vynikající práci při hledání a udržování správného rychlostního stupně, nemyslíme si, že vám z dlouhodobého hlediska bude chybět funkce manuálního řazení.

uconnect infotainment systemtento volitelný systém založený na pevných discích zahrnuje navigaci s dopravními informacemi v reálném čase, hudbu ve formátu MP3 / WMA a nahrávání obrázků JPEG prostřednictvím vysokorychlostního USB portu, pomocný zvukový vstup, rozpoznávání hlasu, nahrávání a přehrávání hlasových zpráv, Bluetooth handsfree připojení mobilního telefonu a další.3,6 litrový pentastar v6dost možná jeden z nejlepších motorů v6, jaký kdy byl vyroben, nový pentastar v6 táhne jako v8, vrní jako lexus a vrací působivou spotřebu paliva.

pokud 2012 dodge avenger sedan může trumfnout své konkurenty v jedné oblasti, je to s jeho designem interiéru a materiály. kde tolik sedanů nabízí matně šedé a ploché černé látky, sedan 2012 Dodge Avenger je obložený měkkými dotykovými panely, zajímavými barevnými a látkovými vzory a podpůrnými předními sedadly. nikde není tato pozornost věnovaná detailům jasnější než u nového obložení r / t, které dostává jedinečná pruhovaná sedadla s koženými podhlavníky, revidovanou měrku se středovým otáčkoměrem a brzdové a pedálové pedály inspirované srt. rozsáhlé použití izolace pomáhá v roce 2012 vyhnout se Avenger sedan jedné z nejtišších kabin v tomto segmentu, ticho snadno probodnuté jednou z mnoha možností zvuku, která zahrnuje vylepšení akustiky boston se 6 reproduktory a navigační rádio s 30 gigabajtovým hardwarem disk schopný uložit až 4 250 skladeb.

s poněkud stárnoucím profilem je podivně známý nový vzhled modelu Dodge Avenger 2012 způsoben především revidovanými předními a zadními obloženími, novými koly a novými barvami laku. familiární mřížka dodge cross-hair a agresivní spodní přívod vzduchu signalizují sportovní záměr mstitele a spojují ji s dalším dodgeovým výkonovým sedanem, nabíječkou. LED zadní světla a dostupný zadní spoiler doplňují vzhled modelu Dodge Avenger Sedan 2012, který se podle nás postupně zlepšuje ve vyšších úrovních výbavy. agresivnější 17- a 18palcová kola z lehkých slitin lze nalézt na výbavě sxt a r / t, ale dokonce i základna je dodávána s 17palcovými ocelovými koly s hezkými kryty.

Dodge Avenger SE z roku 2012 je vybaven čtyřválcovým motorem o objemu 2,4 litru, čtyřstupňovou automatickou převodovkou, audiosystémem cd / mp3 s pomocným vstupním konektorem, ovládacími prvky audiosystému na volantu, klimatizací, elektricky ovládanými okny / zámky / zrcátky, dálkovým ovládáním bez klíče. vstup, tempomat, výškově nastavitelné sedadlo řidiče s manuální bederní opěrkou, sklopný / teleskopický volant, 17palcová ocelová kola s plastovými kryty kol, zadní sedadlo 60/40 s průchozí a sklopnou loketní opěrkou a bezpečnostní alarm. standardní bezpečnostní výbava zahrnuje protiblokovací brzdy (abs), elektronickou kontrolu trakce a stability a přední, boční a přední hlavové airbagy na předních sedadlech.

vrcholem seznamu volitelných doplňků 2012 dodge avenger sedan je komplexní navigační, zábavní a komunikační systém uconnect. Mezi další standouty patří 6,5palcové rádio cd / dvd / mp3 / hdd s dotykovou obrazovkou a 30 gigabajtovým pevným diskem (standardně u sxt plus), hlasové ovládání a USB rozhraní, satelitní rádio sirius, balíček reproduktorů boston akustika, připojení bluetooth k mobilnímu telefonu se streamovaným zvukem, sedadlo řidiče v 8 směrech, automatická klimatizace, automatické zapnutí / vypnutí světlometů, vyhřívaná přední sedadla, kožená sedadla, dálkový start, 18palcová kola a elektricky ovládané střešní okno.

2,4litrový „světový plynový motor“ sedan střední velikosti sedanu 2012 Dodge Avenger prošel řadou vylepšení, které mu pomohou fungovat lépe as menším hlukem, vibracemi a drsností. S výkonem 173 koní není 2,4 litr nejsilnější ve své třídě, ale přinejmenším nyní dokáže držet krok s vůdci smečky. skutečnou hvězdou řady mstitelů je nově ražený 3,6 litrový pentastar v6, který produkuje působivých 283 koní, přesto vrací hodnoty spotřeby paliva na dálnici kolem 30 mpg. motor o objemu 3,6 litru je také kompatibilní s e85.2,4litrový řadový motor 4173 koňských sil při 6000 otáčkách za minutu166 lb-ft točivého momentu při 4400 ot./minspotřeba paliva město / dálnice epa: 21/30 (4-stupňová automatická), 20/31 (6-stupňová automatická)3,6 litrový v6283 koní při 6400 ot./minKroutící moment 260 lb-ft při 4400 ot./minspotřeba paliva pro město / dálnici: 19/29 (benzín), 14/21 (e85)

2012 dodge avenger se sedan má maloobchodní cenu doporučenou výrobcem (msrp) začínající na necelých 20 000 $ . sxt začíná kolem 22 500 $ a plně naložený sxt plus s navigací a motorem v6 zvýší cenu blíže k 26 500 $ . naše spravedlivá kupní cena odráží skutečné ceny, které ostatní ve vaší oblasti platí za mstitele, takže si je před nákupem zkontrolujte. theford fusion anissan altima, dva konkurenti s tematikou výkonu, začínají zhruba za stejnou částku peněz, ale nenabízejí stejný standardní obsah funkcí. Hyundai Sonata stojí o něco více, ale nabízí více funkcí a větší kabinu, zatímcochevrolet cruze stojí méně, ale je o něco menší. ve srovnání s vůdci kategorií, jako je honda agreement,toyota camry a nissan altima, vyšší obsah funkcí mstitele za každou danou cenu je částečně kompenzován nižšími projektovanými hodnotami dalšího prodeje.

2012 Dodge Avenger recenze spotřebitelů