2012 Dodge Avenger R/T specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Dodge Avenger  R/T specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Dodge Avenger R/T to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.6L V6 DOHC 24-valve, który generuje 283 hp @ 6400 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Dodge Avenger R/T ma ładowność 382 litrów, a pojazd waży 1636 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2012 Dodge Avenger R/T ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Tire low-pressure warning system, a standardowo ma 18'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Remote engine starter. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 309 nm i prędkość maksymalną 241 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.5 i osiąga ćwierć mili w 14.3 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię R/T
Cena £ $ 29,095
ciało Sedan
drzwi 4 Doors
silnik 3.6L V6 DOHC 24-valve
moc 283 hp @ 6400 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 6-speed automatic transmission with manual mode
przestrzeń ładunkowa 382.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 382.0 L
typ koła 18'' alloy wheels
seria
układ napędowy Front-wheel drive
konie mechaniczne 283 HP
moment obrotowy 309 N.m
prędkość maksymalna 241 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 6.5 s
typ paliwa
zużycie paliwa (miasto) 9.1 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 6.8 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,555 KG
Marka Dodge
Model Avenger
0-400 m (ćwierć mili) 14.3 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 161.1 km/h
0-800 m (pół mili) 23.7 s
0-800m (pół mili) - prędkość 181.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 DODGE AVENGER 0-60 MPH

2012 Dodge AVENGER Acceleration test / Review

2012 Dodge Avenger Rally top speed

2012 Dodge Avenger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,837 $ 6,353 $ 7,570
Clean $ 4,504 $ 5,922 $ 7,041
Average $ 3,839 $ 5,060 $ 5,982
Rough $ 3,173 $ 4,199 $ 4,924

Dodge Avenger 2012 jest w pełni konkurencyjnym rodzinnym sedanem średniej wielkości, ale bogactwo silniejszych konkurentów sprawia, że ​​trudno go polecić.

czasami możesz odwalić kawał dobrej roboty, ale nadal nie masz szans. Dodge Avenger z 2012 roku jest tego przykładem. W zeszłym roku dokonany przez dodge gruntowny remont swojego średniej wielkości mściciela w znacznym stopniu naprawił wcześniejsze wady samochodu, takie jak nierówna dynamika jazdy, nieefektywne silniki i tanim wnętrzem. Rezultatem jest w pełni konkurencyjna rodzinna limuzyna średniej wielkości, ale mimo to nie radzi sobie z bardziej imponującymi rywalami.

wnętrze mściciela najlepiej uosabia niemal bez cygar. znacznie ulepszony, Avenger może pochwalić się miękkimi w dotyku materiałami i zwartą konstrukcją; oba należą do najlepszych, jakie znajdziesz w średniej wielkości sedanie. jednak wygląd jest odrobinę ogólny, dostępna elektronika samochodowa jest nieco spóźniona i nie ma tak dużo miejsca dla pasażerów.

pod maską jest podobna sytuacja. czterocylindrowa podstawa jest ledwo wystarczająca (szczególnie z czterobiegowym automatem se) i brzmi nierafinowanym. silnik v6 znajdujący się w sxt plus i r / t jest bardzo mocny, jednak może pochwalić się największą mocą w swojej klasie, a także dużą oszczędnością paliwa. prowadzenie jest również całkiem niezłe, chociaż znowu nie do końca zależy to od liderów klasy.

Podsumowując, Dodge Avenger 2012 to solidny sedan, który może być wart jazdy próbnej, szczególnie jeśli priorytetowo traktujesz elektrownię V6 i wartość. ale ogólnie uważamy, że inne konkurencyjne modele lepiej by Ci służyły. szukający czegoś fajniejszego w prowadzeniu powinni rozważyć forda fusion, kia optima, mazda 6 i nissan altima. a jeśli chcesz uzyskać najwyższy komfort i przestrzeń, lepszym wyborem będą honda accord, hyundai sonata lub nawet własna ładowarka dodge'a. mściciel to szanowany sedan, ale w tym przypadku nie jest to po prostu osoba na podium.

Dodge Avenger 2012 to średniej wielkości sedan dostępny w wersjach wyposażenia se, sxt, sxt plus i r / t.

podstawowa wersja jest standardowo wyposażona w 17-calowe stalowe koła, dostęp bezkluczykowy, akcesoria o pełnej mocy, tempomat, klimatyzację, fotel kierowcy z regulacją wysokości, regulowaną w pozycji pochylno-teleskopowej kierownicę, tylną część składaną w proporcji 60/40 siedzisko i czterogłośnikowy system dźwiękowy z odtwarzaczem CD i dodatkowym gniazdem audio. Opcjonalnie dostępne jest radio satelitarne oraz pakiet obejmujący podgrzewane przednie siedzenia i elektrycznie regulowany fotel kierowcy w ośmiu kierunkach.

sxt uzupełnia standardowe wyposażenie Se o 17-calowe felgi aluminiowe, ulepszoną skrzynię biegów, podgrzewane składane lusterka, automatyczną klimatyzację, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w ośmiu kierunkach, obszytą skórą kierownicę, komputer pokładowy i sześć głośników nagłośnienie z radiem satelitarnym. interfejs stereo z ekranem dotykowym, który zawiera cyfrowe miejsce na muzykę, jest opcjonalny.

sxt plus zawiera interfejs z ekranem dotykowym wraz z silnikiem V6, 18-calowymi felgami aluminiowymi, automatycznymi reflektorami i przeciwmgielnymi. oba modele sxt można wyposażyć w zimną pogodę, która dodaje podgrzewane przednie siedzenia i zdalny zapłon.

r / t dodaje różne 18-calowe koła, ulepszony układ kierowniczy, sportowe zawieszenie, grupę chłodniczą, tapicerkę z tkaniny / skóry, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, telefon Bluetooth i łączność audio oraz sześciogłośnikowy dźwięk akustyczny boston system z interfejsem audio do iPoda / USB.

se, sxt i sxt plus mogą być wyposażone w łączność telefoniczną Bluetooth. szyberdach jest opcjonalny we wszystkich oprócz se, a wszyscy mściciele mogą być wyposażone w składane na płasko przednie siedzenie pasażera. Opcjonalnie w sxt plus i r / t jest systemem nawigacyjnym, który obejmuje informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, dźwięk Bluetooth i interfejs audio do iPoda / USB.

Dodge Avenger SE i SXT 2012 są napędzane przez 2,4-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 173 KM i momencie obrotowym 166 Nm. napęd na przednie koła jest standardem w każdym mścicielu. se dostaje czterobiegową automatyczną skrzynię biegów, a sxt ma sześciobiegową automatyczną. EPA szacuje się, że zużycie paliwa jest średnie dla średniej wielkości sedana, z 21 mpg city / 30 mpg autostradą i 24 mpg w połączeniu z czterema prędkościami i 21/31/24 z sześciobiegową.

Avenger sxt plus i r / t otrzyma 3,6-litrowy silnik V6, który wytwarza 283 KM i 260 funtów-stóp momentu obrotowego. sześciobiegowa automatyczna jest standardem. w testach osiągów mściciel z tym silnikiem rozpędzał się od 0 do 60 mil na godzinę w 6,5 sekundy - szybki czas jak na sedana średniej wielkości. Szacowana oszczędność paliwa w EPA to 19/29/22.

każdy Avenger 2012 jest standardowo wyposażony w kontrolę stabilności i trakcji, hamulce przeciwblokujące, aktywne zagłówki, boczne poduszki powietrzne na przednich siedzeniach oraz boczne kurtyny powietrzne. Podczas testów hamulców mściciel z 18-calowymi kołami zatrzymał się z prędkości 60 mil na godzinę na dopuszczalnym poziomie 127 stóp.

w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach, mściciel otrzymał najwyższą ocenę „dobrą” w testach czołowego przesunięcia, zderzenia bocznego i wytrzymałości dachu.

Dodge Avenger z 2012 roku jedzie drogą z opanowaniem. zawieszenie zapewnia elastyczną, ale dobrze kontrolowaną jazdę, a prowadzenie jest lepsze niż w przypadku wielu innych sedanów średniej wielkości. Sterowanie zapewnia przyzwoite sprzężenie zwrotne, ale nie jest tak czułe jak akord czy fuzja. Wydajność z czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2,4 litra nie jest niczym niezwykłym, ale powinna być odpowiednia dla większości kupujących, gdy jest połączona z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów znajdującą się w sxt. 3,6-litrowy silnik V6 jest dość energiczny i jest jednym z najmocniejszych silników w tym segmencie, zapewniającym duże przyspieszenie bez ogromnych strat w zakresie oszczędności paliwa.

Zespół projektowy dodge avenger wykonał w zeszłym roku niezwykłą pracę, przekształcając stare, niedrogie wnętrze w coś, co jest teraz w pełni konkurencyjne w segmencie średniej wielkości sedanów. ogólny projekt deski rozdzielczej i układ elementów sterujących są prawie takie same jak wcześniej, ale ponieważ materiały są znacznie lepsze, ogólna atmosfera jest znacznie lepsza. Widoczność z tyłu może być nieco trudna ze względu na grube tylne słupki mściciela, jednak nie ma kamery cofania ani czujników parkowania.

Avenger również pozostaje w tyle za swoimi konkurentami (a nawet niektórymi kuzynami chrysler / dodge) pod względem elektroniki samochodowej. starszy interfejs dotykowy chryslera był nieintuicyjny, gdy był nowy i nie poprawiał się z wiekiem. jednak standardowa płyta czołowa stereo jest modelem prostym i przyjaznym dla użytkownika.

główną wadą mściciela jest jednak to, że jest nieco mniejszy niż jego konkurencja. jest to zauważalne na tylnym siedzeniu, jak również z przodu, gdzie znajduje się nieco dziwna, podwyższona pozycja siedzenia, aby uzyskać więcej miejsca na nogi. pień o powierzchni 13,4 metra sześciennego jest również trochę za mały.

Dodge Avenger sedan 2012 to zaskakująco przyjemny samochód w prowadzeniu. Zeszłoroczna kompletna przeróbka zawieszenia, hamulców i układu kierowniczego sprawiła, że ​​sedan dodge avenger 2012 zachowuje się znacznie bardziej jak zwinny europejski VW lub Opel niż jakikolwiek średniej wielkości dodge, którym jeździliśmy w ciągu ostatniej dekady. ale w przeciwieństwie do wielu sportowych samochodów, które przyjemność płynącą z doskonałego prowadzenia karzą ciężką jazdą, dodge avenger z 2012 roku nie zna takiej przykrości. dodge udało się połączyć miękką i wygodną jazdę z responsywnym podwoziem, które może pokonywać kręte górskie drogi równie łatwo, jak unosi się na długich odcinkach autostrad. pentastar v6 o pojemności 3,6 litra Avengera jest najmocniejszym silnikiem V6 w segmencie średniej wielkości i zapewnia ogromne rezerwy mocy, a wszystko działa gładko jak szkło. Dodge Avenger sedan 2012 wykorzystuje 4-biegową automatyczną skrzynię biegów w samochodach 4-cylindrowych oraz 6-biegową automatyczną skrzynię biegów autostick w samochodach wyposażonych w v6. choć fajnie jest zmieniać własne biegi, autostick nie jest tak szybki ani precyzyjny, jak niektóre nowsze przekładnie dwusprzęgłowe. ale ponieważ automat świetnie radzi sobie ze znajdowaniem i utrzymywaniem odpowiedniego biegu, nie sądzimy, że na dłuższą metę przegapisz funkcję ręcznej zmiany biegów.

System informacyjno-rozrywkowy uconnectten opcjonalny system oparty na dysku twardym obejmuje nawigację z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, przesyłanie muzyki w formacie MP3 / WMA i obrazów JPEG przez szybki port USB, dodatkowe wejście audio, rozpoznawanie głosu, nagrywanie i odtwarzanie wiadomości głosowych, zestaw głośnomówiący Bluetooth łączność z telefonem komórkowym i nie tylko.3,6-litrowy Pentastar v6całkiem możliwe, że jeden z najlepszych silników V6, jakie kiedykolwiek wyprodukowano, nowy Pentastar V6 ciągnie się jak V8, mruczy jak lexus i zwraca imponującą oszczędność paliwa.

jeśli sedan dodge avenger 2012 może pokonać swoich konkurentów w jednym obszarze, to dzięki wystrojowi wnętrza i zastosowanym materiałom. tam, gdzie tak wiele sedanów oferuje matowe szare i płaskie czarne tkaniny, sedan dodge avenger 2012 jest usiany miękkimi panelami, ciekawymi kolorami i wzorami tkaniny oraz wspierającymi przednimi siedzeniami. nigdzie ta dbałość o szczegóły nie jest bardziej widoczna niż w nowym wykończeniu r / t, w którym znajdują się wyjątkowe siedzenia w paski ze skórzanymi podparciami, zmieniony zestaw wskaźników z centralnym obrotomierzem oraz inspirowane SRT nakładki na pedały hamulca i przyspieszenia. szerokie zastosowanie izolacji pomaga nadać sedanowi dodge avenger 2012 jedną z najcichszych kabin w segmencie, ciszę, którą łatwo przebić jedną z wielu opcji audio, która obejmuje ulepszenie akustyki boston z 6 głośnikami i radio nawigacyjne z twardym 30-gigabajtowym dysk zdolny pomieścić do 4250 utworów.

z nieco starzejącym się profilem, nowy wygląd dodge avengera z 2012 roku zawdzięcza przede wszystkim zmienionym pasom przednim i tylnym, nowym kołom i nowym kolorom lakieru. Rodzinna kratka z krzyżowym włosiem dodge i agresywny dolny wlot powietrza sygnalizują sportowe zamiary mściciela, a także łączą go z innym wyczynowym sedanem dodge'a, ładowarką. tylne światła led i dostępny tylny spojler dopełniają wygląd sedana dodge avenger 2012, który naszym zdaniem staje się stopniowo lepszy w wyższych wersjach wyposażenia. bardziej agresywne 17- i 18-calowe felgi aluminiowe można znaleźć na wykończeniach sxt i r / t, ale nawet wersja podstawowa ma 17-calowe stalowe felgi z ładnymi osłonami.

Dodge Avenger SE 2012 jest wyposażony w 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra, 4-biegową automatyczną skrzynię biegów, system audio CD / MP3 z dodatkowym gniazdem wejściowym, elementy sterujące dźwiękiem na kierownicy, klimatyzację, elektryczne szyby / zamki / lusterka, zdalne sterowanie bez kluczyka wejście, tempomat, fotel kierowcy z regulacją wysokości i ręcznym podparciem lędźwi, kierownica odchylana / teleskopowa, 17-calowe stalowe koła z plastikowymi kołpakami, tylna kanapa 60/40 z przelotowym i składanym podłokietnikiem oraz alarm bezpieczeństwa. Standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa obejmuje przeciwblokujące hamulce (abs), elektroniczną kontrolę trakcji i stabilności oraz przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne na przednich siedzeniach.

Najważniejszym elementem listy wyposażenia opcjonalnego sedana dodge avenger 2012 jest wszechstronny system nawigacji, rozrywki i komunikacji uconnect. inne wyróżniające się elementy obejmują 6,5-calowe radio cd / dvd / mp3 / hdd z ekranem dotykowym i 30-gigabajtowym dyskiem twardym (standard w sxt plus), sterowanie głosowe i interfejs USB, radio satelitarne sirius, zestaw głośników boston acoustics, łączność z telefonem komórkowym Bluetooth ze strumieniowym dźwiękiem, fotel kierowcy sterowany w 8 kierunkach, automatyczna klimatyzacja, automatyczne włączanie / wyłączanie reflektorów, podgrzewane przednie fotele, skórzane fotele, zdalny rozruch, 18-calowe koła i elektryczny dach księżycowy.

Podstawowy 2,4-litrowy silnik benzynowy w dodge avenger średniej wielkości sedan 2012 dodge avenger został poddany licznym ulepszeniom, dzięki którym osiąga lepsze osiągi, emitując mniejszy hałas, wibracje i szorstkość. produkując 173 KM, 2,4 litra nie jest najpotężniejszym w swojej klasie, ale przynajmniej może teraz nadążyć za liderami stada. Prawdziwą gwiazdą w gamie Avengera jest nowo wybity 3,6-litrowy pentastar v6, który wytwarza imponującą moc 283 koni mechanicznych, a jednocześnie zwraca dane o zużyciu paliwa na autostradzie około 30 mpg. 3,6-litrowy silnik jest również kompatybilny z e85.2,4-litrowy rzędowy 4173 koni mechanicznych przy 6000 obr./minMoment obrotowy 166 lb-ft przy 4400 obr./minOszczędność paliwa w mieście / autostradzie epa: 21/30 (4-biegowa automatyczna), 20/31 (6-biegowa automatyczna)3,6 litra v6283 KM przy 6400 obr./min260 lb-ft momentu obrotowego przy 4400 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 19/29 (benzyna), 14/21 (e85)

Dodge Avenger se sedan z 2012 roku ma sugerowaną przez producenta cenę detaliczną (msrp) zaczynającą się nieco poniżej 20 000 dolarów. sxt zaczyna się od około 22 500 USD, a w pełni załadowany sxt plus z nawigacją i silnikiem v6 podbija cenę bliżej 26 500 USD. nasza uczciwa cena zakupu odzwierciedla rzeczywiste ceny, jakie inni w Twojej okolicy płacą za mściciela, więc koniecznie sprawdź to przed zakupem. theford fusion iNissan altima, dwaj konkurenci nastawieni na osiągi, startują za mniej więcej taką samą kwotę, ale nie oferują tej samej standardowej zawartości funkcji. Hyundai sonata kosztuje nieco więcej, ale oferuje więcej funkcji i większą kabinę, podczas gdyChevrolet cruze kosztuje mniej, ale jest nieco mniejszy. w porównaniu z liderami kategorii, takimi jak honda accord,toyota camry i nissan altima, wyższa zawartość funkcji Avengera w dowolnej cenie jest częściowo równoważona niższymi przewidywanymi wartościami odsprzedaży.

2012 Dodge Avenger R/T kolory zewnętrzne

Black Clearcoat
Blackberry Pearlcoat
Bright Silver Metallic Clearcoat
Copprehead Pearlcoat
Redline 2 coat pearl
Tungsten Metallic Clearcoat

2012 Dodge Avenger R/T kolory wnętrza

Black
Frost Beige

2012 Dodge Avenger silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L4 DOHC 16 valves SE Canada Value Package 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 10.0 L/100km 6.9 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves SXT 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 10.0 L/100km 6.8 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves CVP 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 9.9 L/100km 6.7 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves SXT 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 11.0 L/100km 6.8 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SE 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 9.9 L/100km 6.7 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SE 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 9.7 L/100km 6.6 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SXT 172 hp @ 6000 rpm 309 N.m 12.3 L/100km 6.9 L/100km 9.4 s 16.9 s 28.0 s

2012 Dodge Avenger wykończenia

2012 Dodge Avenger poprzednie pokolenia

2012 Dodge Avenger Przyszłe pokolenia

Dodge Avenger przegląd i historia

na rok 2011 dodge avenger otrzymał nieco przerobioną karoserię, zawierającą nową kratkę w kształcie krzyża, nowe zderzaki, felgi i kilka nowych kolorów do wyboru, to samo dotyczy wersji r / t z najlepszymi specyfikacjami.
dodge praktycznie opatentował muscle car. nie wiedzieli, że staną się jednym z czołowych amerykańskich producentów samochodów i że na przykład model ładowarki, zwłaszcza model 66-67, wywoła zdumienie na jego widok. john francis i horace elgin dodge produkowali motocykle w 1901 roku, kiedy zdecydowali się przenieść swoją firmę, fabrykę rowerów i maszyn braci dodge do detroit w michigan.

zanim cadillac po latach prześcignął się w rozwoju silników, bracia dostarczali części samochodowe dla wielu producentów. ich wczesne zaangażowanie w proces tworzenia samochodów doprowadziło ich do rozpoczęcia własnej działalności, stania w kolejce po duże zamówienie uznania i rozgłosu. założenie firmy motoryzacyjnej braci dodge w 1914 roku przybliżyło ich o krok do lady.

pierwsze samochody dodge miały pewne cechy charakterystyczne dla forda model t, ale przewyższały te drugie pod względem zapłonu i innych ulepszeń mających na celu ułatwienie jazdy. Jedną z głównych zalet dodge'a był łagodny, elektryczny rozruch zamiast powolnego, klasycznego rozruchu korbą. zbudowane dla klasy średniej samochody szybko odniosły komercyjny sukces, głównie dzięki sprytnemu połączeniu niezawodnej wytrzymałości, ulepszeń silnika i elementów stylistycznych.

do 1917 roku firma Dodge wyprodukowała wystarczająco dużo samochodów, aby zacząć myśleć o ekspansji w innych obszarach produkcji samochodów. wydawało się, że ciężarówki są czymś, co mogliby z powodzeniem podjąć, i powstała dywizja ciężarówek dodge. Dodge Trucks były używane przez armię Stanów Zjednoczonych podczas pierwszej wojny światowej, po której nadal były używane jako pojazdy użytkowe.

bracia dodge sprzedali swój biznes firmie dillon, read & company za zdumiewająco dużą sumę 146 milionów dolarów, która podobno była największą w historii zapłaconą kwotą w tamtym czasie. Dillon pomagał w zarządzaniu dodge tylko przez 3 lata, przekazując nowe przejęcie korporacji chryslera 31 lipca 1928 r.

w związku z podbojami finansowymi Chryslera nad niektórymi europejskimi koncernami motoryzacyjnymi, takimi jak brytyjska grupa korzeniowa i francuska simca, w latach 60-tych w Europie pojawia się dodge. lekkie pojazdy użytkowe są tutaj sprzedawane pod inną plakietką. seria dodge 50 jest dość dobrze przyjmowana w Wielkiej Brytanii, stając się ulubieńcem w operacjach wojskowych i użytkowych.

Rok 1977 przyniósł upadek europejskiej filii Chryslera i sąsiadującej z nią oddziału dodge. fabryka dodge, a także niektóre prawa do używania nazwy dodge zostały zakupione przez firmę renault, która wznowiła produkcję pojazdów użytkowych dodge'a. Jednak renault używał nazwy dodge tylko do lat 80-tych, kiedy to zrezygnował z kontroli nad prawami do nazwy. zachowano tylko fabrykę.

dodge jest obecnie częścią grupy daimlerchrysler i ostatnio był znany ze swoich ciężarówek, a nie z retro-przyszłościowych samochodów typu muscle car, jak to było w latach 60-tych i 70-tych. Podobnie jak każdy inny amerykański konstruktor samochodów, Dodge odniósł w tamtym czasie ogromne sukcesy, wprowadzając na rynek modele ładowarki i Coronet, by wymienić tylko kilka.

w obecnym stanie firmy największą sprzedaż mają ciężarówki, które stanowią 78% powierzchni dywizji. wciąż przechodząc intensywną promocję w europie, dodge starał się dotrzeć do tego samego typu klientów, co w latach 70-tych, wprowadzając serię groźnych, hałaśliwych pogromców dróg, takich jak nitro i kaliber.

2012 Dodge Avenger recenzje konsumentów

stararticle, 12/05/2015
SXT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
rdzeń nagrzewnicy wymaga wymiany
ten samochód sprawuje się dobrze. jest kilka rzeczy, które należy rozwiązać, zanim mściciel będzie mógł być naprawdę fajną przejażdżką. rdzeń nagrzewnicy wydaje się być poważnym problemem w tym pojeździe. zwłaszcza jeśli mieszkasz w zimnych obszarach. nagrzewnica wydmuchuje tylko ciepłe powietrze po stronie kierowcy pojazdu i zimne po stronie pasażera. firma dodge doskonale zdaje sobie sprawę z tego problemu, ale nie dokonała wycofania w tej sprawie, obciążając konsumenta kosztami naprawy tego problemu. nawet wtedy nie ma pewności, że problem ten nie powróci, ponieważ dotyczy wadliwej części. koszt naprawy może wynosić od 900 do 1300 USD, w zależności od mechaniki obszaru. Zimne powietrze zimą czyni ten pojazd bezużytecznym w okresie zimowym. mój pojazd jest teraz zaparkowany i poważnie rozważam wymianę tego pojazdu na inny. głównie dlatego, że odmawiam zapłaty za naprawienie czegoś, co jest wadliwe, a unik wie, że tak jest. sprawiając, że czujesz się, jakbyś kupił cytrynę. nie racja unik, nie racja ... Potrzebuję pojazdu, którym mogę jeździć przez cały rok, a nie przez 6 czy 7 miesięcy w roku. w Kansas temperatura naprawdę się ochłodziła. więc wygląda na to, że ten pojazd będzie zaparkowany od listopada do marca, a to jeśli pogoda nie jest szalenie zimna w marcu. więc mówiąc to, zachęcam każdego, kto ma problemy z systemem ogrzewania w swoim mścicielu dodge, aby zabrał głos i został usłyszany. nie jestem pewien, co trzeba zrobić, aby zrobić unik, aby przypomnieć sobie w tej sprawie. dla mnie będę chciał wymienić ten pojazd, jeśli uniknięcie odmówi działania do stycznia .. może ktoś na Florydzie lub la może skorzystać z przejażdżki, która chłodzi całkiem dobrze w miesiącach letnich, ale lepiej nie wyjeżdżać na północ podczas jesieni.
aviationmoaning, 12/09/2012
zdumiony. poważnie.
moja żona i ja pojechaliśmy prowadzić ładowarkę. spojrzeliśmy na kilka, kiedy zauważyła ten numer na boku parkingu. przeszliśmy przez cztery różne ładowarki, zanim pojechaliśmy mścicielem i byłem całkowicie zdmuchnięty. 3.6 w tym niszczy ten sam silnik w moim durango '12, ten samochód był tym, do czego ten silnik został zbudowany. absolutnie piorunujące osiągi wykraczające poza wszystko, czym jeździliśmy, gdziekolwiek. żadne porozumienie, żadne maksima, żadne malibu, fuzja ani cokolwiek nie zbliżyło się do tego w wykonaniu. pełna skóra jest ładna, elektronika rock, jakość wykonania daje mi nadzieję, że to trend dla amerykańskich producentów samochodów, jest taki dobry.
alienlily, 12/17/2011
znaczna poprawa
Niedawno kupiłem sxt Avengera z 2012 roku po posiadaniu stratusa 06, ponieważ był nowy. podczas gdy stratus był bardzo niezawodny, przednie wirniki były wypaczone częściej niż nie. wydaje się, że mściciel ma dużo wyższą jakość związaną z tym. oba pojazdy posiadały silnik o pojemności 2,4 litra. Udoskonalenia w silniku i dodanie 6-biegowej skrzyni biegów znacznie poprawiły funkcjonalność samochodu. jest płynny i cichy podczas przyspieszania. dobrze zakręca i radzi sobie z nierównościami. mściciel siedzi wyżej i łatwiej jest wejść i wyjść. ogólnie bardzo dobra poprawa w stosunku do warstwy stratus.
tosserstudio, 07/08/2014
SXT Plus 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
kocham to, ale. . .
naprawdę kocham ten samochód. silnik jest fantastyczny. niesamowita wydajność! jego wygląd zewnętrzny przyciąga wzrok i jest elegancki. samochód to połączenie sportowego i praktycznego. teraz co mi się nie podoba. . . Znają mnie osoby, które pracują w dziale obsługi dealera, w którym kupiłem samochód. samochód był tam tak często. różne cenzory lub detektory wyzwalające kontrolkę silnika, układ abs / trakcji / tempomatu, wypadający cylinder, zerwany zacisk na wizjerze, wyszedł cały panel kontrolny (zamek / włącznik szyby) w drzwiach pasażera, klapy nawiewów Zamknięte . . . i mam teraz około 50 tys. mil. wszystko oprócz problemu z abs było, gdy samochód był poniżej 36k mil.

2012 Dodge Avenger R/T specyfikacje

R/T Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary jack and Radio Data System (RDS)
Air ConditionningAutomatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterAir filtering
Number of Speakers6 Boston Acoustic Speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingRear-seat ventilation ducts
Rear View MirrorAuto/dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio control on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD/MP3 player
Special Feature276 watt amplifier
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationPower trunk release

R/T Dimensions

Cargo Capacity382 L
Curb Weight1636 kg
Front Headroom1017 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1484 mm
Length4892 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom972 mm
Rear Legroom919 mm
Wheelbase2765 mm
Width1849 mm

R/T Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Driving LightsDaytime runnings lights
Exterior DecorationTailpipe finisher chrome
Front Fog LightsFog lights
GrilleBody-color grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerRear wing
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Power glass sunroof with express open/close
Tinted GlassYes

R/T Interior Details

CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsCarpet front and rear floor mats
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver HeightPower height-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power front driver's seat
Front Seats Driver ReclineDriver's seat power recline
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback storage pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats4 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimAluminum interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear 60/40 split folding bench
Seat TrimLeather/cloth seats
Shifter Knob TrimLeather/chrome shift knob
Special FeatureDriver footrest
Steering Wheel TrimLeather-metal wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

R/T Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

R/T Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption9.1 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway)
Power283 hp @ 6400 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

R/T Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableAntitheft engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagSide airbags

R/T Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires225/50R18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Special FeatureSteering wheel mounted cruise control
Suspension CategorySport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Wheel Type18'' alloy wheels

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze