2000 Buick Regal LS özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2000 Buick Regal LS, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 200 hp @ 5200 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 3.8L V6 OHV 12 valves motorla çalıştırılır. 2000 Buick Regal LS, 473 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1563 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2000 Buick Regal LS, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 218 n.m tork ve 215 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.1 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.3 l / 100km, otoyolda 7.6 l / 100km. araba fiyatı 28,675 dolardan başlıyor

2000 Buick Regal Used Price Estimates

kraliyet yeniden bir şeyler yapmaya hazır. ancak şimdilik, nispeten uygun bir fiyata özellik içeriği ve performansın cazip bir kombinasyonunu hala sağlıyor.

1997'de buick yeni bir muhteşem sedan çıkardı. yavaş satan coupe, dört kapılı ls ve gs versiyonlarını bırakarak düşürüldü. Bu yeni kraliyet neredeyse her boyutta daha büyüktü ve tek parça yan panel damgaları ve gösterge panelinin arkasındaki çapraz desteklerle yapısal sertliği artırarak gıcırtıları ve tıkırtıları azaltmak için tasarlandı. Tam bir standart ekipman yükü ve makul fiyatlar, bu önden çekişli muhteşem bir rekabet yarattı ve normalde kendilerini toyota veya nissan showroomlarıyla sınırlayabilecek alıcıları en azından bir buick mağazasını ziyaret etmeye ikna etmeye devam ediyor.

Regal'i park caddesi ışığı veya yüzyıl lüksü olarak düşünün. ls modelleri, 200 beygir gücüne sahip olan GM'nin ödüllü 3800 serisi ii v6 tarafından desteklenmektedir. gs'ye yükseldiğinizde, regal'in dört vitesli otomatik şanzımanının ağır hizmet versiyonuna 240 beygir gücü veren süper şarjlı 3.8 litrelik bir v6 ile donatılmış dürüst bir spor sedan elde edersiniz. Yaklaşık 25.000 $ 'lık bir başlangıç ​​fiyatıyla, hoş, hızlı muhteşem gs, diğer herhangi bir sportif orta boy v6 sedan satın almaya karşı mükemmel bir argüman sunuyor.

temel tasarım, alt basamak yüzyılla paylaşılır. Regal'in benzersiz bir ön yüzü var ama arka tasarımı çok az farklı. ls versiyonları krom vurgulu bir ızgarayla ayırt edilirken, gs modelleri bu yıl gövde renginde bir ızgaraya sahipken, yeniden biçimlendirilmiş 16 inç alaşım jantlar üzerinde p225 / 60 radyallar (krom bir seçenektir).

İçeride, konforlu bir iç mekan çağırıyor ve şimdi kayaklar ve oltalar gibi uzun eşyaları daha kolay ve rahat bir şekilde taşımak için bölünebilir bir arka koltuk bulunuyor. Sekiz hoparlörlü 220 watt'lık bir muson ses sistemi de gs modellerinde isteğe bağlıdır. Isıtmalı deri koltuklar yine mevcut ve deri ile birlikte sürücü için bir yan hava yastığı seçeneği geliyor.

Buick'in sınıfında çok az kişinin sunabileceği bir şey, önceden sadece cadillac modellerinde mevcut olan isteğe bağlı bir mobil iletişim sistemi olan onstar'ın mevcudiyetidir. onstar, gm'nin haftanın yedi günü, 24 saat onstar merkezinden gerçek zamanlı, kişiden kişiye araç içi güvenlik, güvenlik ve bilgi hizmetlerine eller serbest bağlantı sağlar. Yeni üç düğmeli sistem, bir müşterinin onstar hizmetlerine erişmek için ayrı bir cep telefonu hizmeti satın alma ihtiyacını ortadan kaldırır.

Regal gs, kaygan yüzeylerde çekiş kaybını azaltmak için abs ve motor kontrollerini kullanan tam kapsamlı çekiş kontrolü ile donatılmıştır. motor modülasyonu, ls versiyonlarında çekiş kontrolü yardımı sağlar. dört tekerlekli kilitlenmez disk frenler her iki modelde de standarttır. Olağanüstü bir dizi standart özellik ve seçenek paketi, ls'yi birinci sınıf orta boy sedanlar arasında akıllı bir seçim haline getirir. Yine de gran touring süspansiyonuyla gs'deki kaldırıma 240 midilli vurmak bizi meraklandırıyor, Buick bu arabayla nereye gitmeye çalışıyor?

Her bölüm için güçlü gm marka kimlikleri oluşturmaya yönelik son çabalara rağmen, birden çok bölüm arasındaki paylaşım platformları muhtemelen sorun olmaya devam edecek. Pontiac'ın grand prix'i ve oldsmobile'ın entrikaları, kralın temellerini ve temel yapısını paylaşıyor. Grand prix, kesinlikle genç bir imaja ve "heyecan yaratıyoruz" pazarlama temasına sahip sürücünün arabası. entrika muhafazakar bir tarzda ve ithalat odaklıdır. peki bu buick kraliyetini nerede bırakıyor? buick yetkilileri, kraliyetin performans, güvenilirlik ve güvenliğin bir karışımını isteyen ailelerle birlikte 40-49 yaş grubundaki çocukları hedef aldığını söylediler. temelde, buick her yıl binlerce kamera yakalayan alıcıların peşine düşüyor.

camry, kraliyet gibi sade bir şekilde tasarlanmıştır. Camry, muhteşem gibi geniş ve güvenli bir arabadır. camry ayrıca güvenilirlik ve yeniden satış değeri açısından olağanüstü bir üne sahiptir. kraliyet bu arenada da rekabet edebilir mi? Buick'in ödüllü kalite ve sürekli iyileştirme tutkusu göz önüne alındığında, çok şaşırmayacağız. Şimdilik, muhteşem bir değer olduğundan emin olabilirsiniz ve kaputun altındaki 240 süper şarjlı atla, gs modeli kolayca başını salladı.

2000 Buick Regal tüketici yorumları