2000 Buick Regal LS specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2000 Buick Regal LS este un Front-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.8L V6 OHV 12 valves care produce 200 hp @ 5200 rpm și este asociat cu cutia de viteze 4 speed automatic. 2000 Buick Regal LS are o capacitate de încărcare de 473 litri, iar vehiculul cântărește 1563 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2000 Buick Regal LS are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 218 n.m și o viteză maximă de 215 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 8.4 și atinge un sfert de milă la 16.1 secunde. consumul de combustibil este de 12.3 l / 100km în oraș și 7.6 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 28,675 USD

2000 Buick Regal Used Price Estimates

regalul este gata pentru o refacere. dar, deocamdată, oferă în continuare o combinație atrăgătoare de conținut de caracteristici și performanță la un preț relativ accesibil.

în 1997, buick a lansat un nou sedan regal. coupe-ul cu vânzare lentă a fost renunțat, lăsând versiunile ls și gs ale modelului cu patru uși. acest nou regal a fost mai mare în aproape fiecare dimensiune și a fost conceput pentru a reduce scârțâitul și zgomotul prin creșterea rigidității structurale cu ștanțări dintr-o singură piesă a panoului lateral și contravântuire în spatele tabloului de bord. o încărcătură completă de echipamente standard și prețuri rezonabile au făcut ca această unitate frontală să fie competitivă și continuă să-i ademenească pe cumpărătorii care s-ar putea limita în mod normal la showroom-urile Toyota sau Nissan să viziteze cel puțin un magazin Buick.

gândiți-vă la regal ca la lumina bulevardului parcului sau la luxul secolului. Modelele sunt alimentate de premiatul gm 3800 series ii v6, care are chiar 200 de cai. urcați la GS și veți obține un sedan sportiv onest la bunătate echipat cu un V6 supraalimentat de 3,8 litri, putând 240 de cai putere printr-o versiune grea a transmisiei automate regale cu patru trepte. cu un preț de pornire de aproximativ 25.000 de dolari, suavul și rapidul gs regal reprezintă un argument excelent împotriva achiziționării oricărei alte berline sportive de dimensiuni medii v6.

designul de bază este împărtășit cu secolul cu trepte inferioare. regal are o fațadă frontală unică, dar stilul spate abia diferit. Versiunile ls se disting printr-o grilă cu accente cromate, în timp ce modelele gs au o grilă colorată în acest an, cu radiale p225 / 60 pe jante din aliaj de 16 inci restilizate (cromul este o opțiune).

în interior, un interior confortabil atrage atenția, iar acum are un scaun spate rabatabil, pentru a face mai ușor și mai convenabil transportul obiectelor lungi, cum ar fi schiurile și undițele. un sistem audio musonic de 220 de wați cu opt difuzoare este, de asemenea, opțional pe modelele gs. scaunele încălzite din piele sunt din nou disponibile, iar cu piele vine opțiunea unui airbag lateral pentru șofer.

un lucru pe care acest buick îl oferă pe puțini din clasa sa este disponibilitatea onstar, un sistem opțional de comunicații mobile disponibil anterior doar pe modelele cadillac. onstar oferă o legătură hands-free către serviciile de siguranță, securitate și informare în timp real, de la persoană la persoană, în vehicul, de la centrul onstar de 24 de ore din 24, 7 zile pe săptămână. un nou sistem cu trei butoane elimină necesitatea ca un client să cumpere servicii separate de telefonie mobilă pentru a accesa serviciile onstar.

gs regal vine echipat cu control al tracțiunii pe toată gama, care utilizează comenzile abs și motor pentru a reduce pierderile de tracțiune pe suprafețele alunecoase. modularea motorului oferă asistență pentru controlul tracțiunii în versiunile ls. frânele antiblocare cu patru roți sunt standard pe ambele modele. o gamă excepțională de caracteristici standard și pachete de opțiuni fac din Ls o alegere inteligentă printre sedanele medii premium. totuși, bătând 240 de ponei pe trotuar în gs prin suspensia sa turistică ne lasă să ne întrebăm, unde încearcă Buick să meargă cu această mașină?

în ciuda eforturilor recente de stabilire a identităților puternice ale mărcii GM pentru fiecare divizie, partajarea platformelor între mai multe divizii va continua să fie o problemă. marele premiu al pontiacului și intriga lui oldsmobile împărtășesc bazele regale și structura de bază. marele premiu este în mod evident mașina șoferului cu o imagine tinerească și tema de marketing „construim emoție”. intriga este stil conservator și orientată spre import. Deci, unde o lasă pe buick regal? Oficialii buick spun că regalul se adresează copiilor de 40-49 de ani, cu familii care doresc un amestec de performanță, fiabilitate și siguranță. practic, Buick urmărește tipurile de cumpărători care adună mii de camrys în fiecare an.

camry-ul are un stil clar, la fel ca regalul. camry-ul este o mașină spațioasă, sigură, ca regala. camry are, de asemenea, o reputație remarcabilă pentru fiabilitate și valoare de revânzare. poate regii să concureze și în această arenă? având în vedere înclinația lui Buick pentru calitate premiată și rafinament continuu, nu am fi prea surprinși. deocamdată, fiți siguri că regalul este o valoare excelentă și cu 240 de cai supraîncărcați sub capotă, modelul gs ne dă ușor din cap.

2000 Buick Regal recenzii ale consumatorilor