2000 Buick Regal LS tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2000 Buick Regal LS on Front-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 3.8L V6 OHV 12 valves-moottori, joka tuottaa 200 hp @ 5200 rpm ja joka on yhdistetty 4 speed automatic-vaihteistoon. 2000 Buick Regal LS: n lastikapasiteetti on 473 litraa ja ajoneuvo painaa 1563 kg. ajonavustusten osalta 2000 Buick Regal LS: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös None ja None. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 218 n.m ja huippunopeus 215 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 8.4 ja osuu neljännes mailin nopeudella 16.1 sekuntia. polttoaineenkulutus on 12.3 l / 100km kaupungissa ja 7.6 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2000 Buick Regal Used Price Estimates

kuninkaallinen on valmis uudelleen tekemiseen. mutta toistaiseksi se tarjoaa edelleen houkuttelevan yhdistelmän ominaisuuksien sisältöä ja suorituskykyä suhteellisen edulliseen hintaan.

Vuonna 1997 Buick julkaisi uuden kuninkaallisen sedanin. hitaasti myyvä coupe pudotettiin, jättäen ls- ja gs-versiot neliovesta. tämä uusi kuninkaallinen oli suurempi melkein kaikilla ulottuvuuksilla, ja se on suunniteltu vähentämään kutinaa ja kolinoita lisäämällä rakenteellista jäykkyyttä yksiosaisilla sivupaneelien leikkauksilla ja poikkileikkauksilla kojelaudan takana. täysi kuorma vakiovarusteista ja kohtuulliset hinnat ovat tehneet tästä etupyörän kuninkaallisesta kilpailukyvyn, ja se houkuttelee edelleen ostajia, jotka saattavat yleensä rajoittua Toyota- tai Nissan-näyttelytiloihin, ainakin käymään Buick-myymälässä.

Ajattele kuninkaallista kuin puistokadun valoa tai vuosisadan luksusta. Ls-mallit toimivat GM: n palkitulla 3800-sarjan ii v6: lla, jossa on jopa 200 hevosta. Siirry ylöspäin, ja saat rehellisen hyvään urheiluporrasperän, joka on varustettu ahdetulla 3,8 litran v6: lla, joka tuo 240 hevosvoimaa Regalin nelivaihteisen automaattivaihteiston raskaan version kautta. noin 25 000 dollarin aloitushinnalla, upea, nopea kuninkaallinen gs on erinomainen argumentti muiden urheilullisten keskisuurten v6-sedanien ostamista vastaan.

perussuunnittelu jaetaan alemmalle vuosisadalle. Regalilla on ainutlaatuinen etupaneeli, mutta tuskin erilainen takaosa. Ls-versiot eroavat toisistaan ​​kromilla korostetulla säleiköllä, kun taas gs-malleissa on tänä vuonna korinvärinen säleikkö, jossa p225 / 60-säteitä uudistetuilla 16-tuumaisilla kevytmetallivanteilla (kromi on vaihtoehto).

Sisällä mukava sisustus kutsuu, ja siinä on nyt jaettu taitettava takaistuin, joka helpottaa pitkien esineiden, kuten susten ja vavat, vetämistä. gs-malleissa on myös valinnainen 220 watin mussoonijärjestelmä kahdeksalla kaiuttimella. lämmitettyjä nahkapenkkejä on jälleen saatavana, ja nahan mukana tulee kuljettajan sivuturvatyyny.

Yksi asia, jonka tämä buick tarjoaa harvoille luokassaan, on onstar-valinnaisen matkaviestinjärjestelmän saatavuus, joka aiemmin oli saatavana vain cadillac-malleihin. onstar tarjoaa handsfree-linkin reaaliaikaisiin henkilöiden välisiin ajoneuvojen turvallisuus-, turvallisuus- ja tietopalveluihin GM: n 24 tunnin, seitsemän päivän viikossa viivyttelykeskuksessa. uusi kolmen painikkeen järjestelmä eliminoi asiakkaan tarpeen ostaa erillinen matkapuhelinpalvelu onstar-palveluiden saamiseksi.

Regal Gs on varustettu täyden kantaman säätötoiminnolla, joka käyttää abs- ja moottorinohjaimia liukkaiden pintojen vetohäviöiden vähentämiseksi. moottorin modulointi tarjoaa luistonestoapua ls-versioissa. nelipyörät lukkiutumattomat levyjarrut ovat vakiona molemmissa malleissa. Poikkeuksellinen joukko vakio-ominaisuuksia ja lisävarustepaketteja tekevät ls: stä älykkään valinnan ensiluokkaisten keskisuurten sedanien joukossa. silti lyödä 240 ponia jalkakäytävälle gs: ssä sen Gran Touring -jousituksen kautta jättää meidät miettimään, minne Buick yrittää mennä tämän auton kanssa?

huolimatta viimeaikaisista ponnisteluista luoda vahvoja GM-tuotemerkkejä kullekin divisioonalle, alustojen jakaminen useiden divisioonien välillä on todennäköisesti edelleen ongelma. pontiacin Grand Prix ja oldsmobilen juonittelu jakavat kuninkaallisen taustan ja perusrakenteen. grand prix on tietysti kuljettajan auto, jolla on nuorekas kuva ja "rakennamme jännitystä" -markkinointiteema. juonittelu on konservatiivisesti muotoiltu ja suuntautunut tuontiin. joten mihin se jättää buickin kuninkaallisen? buick-virkamiesten mukaan kuninkaallinen on suunnattu 40–49-vuotiaille perheille, jotka haluavat yhdistelmän suorituskykyä, luotettavuutta ja turvallisuutta. pohjimmiltaan buick seuraa sellaisia ​​ostajia, jotka hakevat tuhansia kamrioita vuosittain.

camry on selkeästi muotoiltu, kuten kuninkaallinen. camry on tilava, turvallinen auto, kuten kuninkaallinen. camryllä on myös erinomainen maine luotettavuuden ja jälleenmyyntiarvon suhteen. Voiko kuninkaallinen kilpailla myös tällä areenalla? Koska Buick on taipuvainen palkittuun laatuun ja jatkuvaan parantamiseen, emme olisi liian yllättyneitä. toistaiseksi voit olla varma, että kuninkaallinen on erinomainen arvo, ja kun 240 ahdettua hevosta hupun alla, gs-malli saa helposti nyökkäyksemme.

2000 Buick Regal kuluttajien arvostelut